Vötsch Climeevent -72 Do +180°C 480 Litara Sa Vlagom na prodaju (109.241)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), dimenzija gume: 325/95 R 24, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA tegljač | 480 KS | EURO-2 | Za teške radove | SKLADIŠTE MAN TGS 40.480 6x6 BB SA tegljač je na prodaju i konfigurisan je za profesionalni transport teških tereta, za najzahtevnije transportne zadatke, za transport mašina, logistiku na gradilištima, industrijski transport i za zahtevne kombinacije sa prikolicama. Gkedpfszl Uagox Adgsb Pokreće ga provereni MAN D26 6-cilindrični EURO-2 dizel motor sa 480 KS / 353 kW i impresivnih 2.450 Nm obrtnog momenta. Ovaj tegljač kombinuje pravi 6x6 pogon sa uključivom, pokretanom planetarnom prednjom osovinom, dve pokretane planetarne zadnje osovine za teške radove, diferencijalne brave na svim pokretanim osovinama, MAN G253 razdelnik i automatizovani MAN TipMatic 12.28 OD menjač. Sa tehnički dozvoljenom ukupnom masom do 40.000 kg, tehnički dozvoljenom ukupnom masom vuče od 64.000 kg i do 90.000 kg, MAN TGS 40.480 nudi snažnu platformu za specijalizovani transport teških tereta. Tegljač sa visokom šasijom, ojačani pogonski sklop, kompletna opruga sa listovima opruga, konfiguracija za tople klimatske uslove, povišeni ulazni otvor motora i opciona vanjska guma 14.00R20 čine ga posebno pogodnim za zahtevne međunarodne transportne zadatke. Dostupan za izvoz preko Shaften Automotive širom sveta. KRATAK PREGLED Specifikacije za teške radove, namenjene za profesionalni međunarodni transport. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tegljač za teške radove - Pravi 6x6 pogon - Uključiva, pokretana planetarna prednja osovina - Dve pokretane planetarne zadnje osovine za teške radove - Diferencijalne brave na svim pokretanim osovinama - MAN D26 6-cilindrični EURO-2 dizel motor - 480 KS / 353 kW - 2.450 Nm obrtnog momenta - Automatizovani MAN TipMatic 12.28 OD menjač - MAN G253 razdelnik - Prenosni odnos za vožnju po putu i van puta - Redukcija brzine za terenski rad jednim pritiskom na dugme - Ojačani pogonski sklop za teške radove - Glavna kardanska osovina sa graničnom radnom snagom od 30.000 Nm - 9.000 kg tehničkog kapaciteta prednje osovine - 16.000 kg tehničkog kapaciteta po zadnjoj osovini - Opruga sa listovima opruga – BB konfiguracija - 3.900 mm glavni međuosovinski razmak - Do 40.000 kg tehničke bruto mase vozila (GVW) - Do 64.000 kg tehničke bruto mase vuče (GTW) - Do 90.000 kg tehničke dodatne bruto mase vuče (Technical Load Plus GTW) - Tegljač sa visokom šasijom za teške radove - JOST JSK 38 C 3.5" spojnica za sedlo - Do 36.000 kg maksimalne težine sedla - MAN NH/4c PTO - RINGFEDER tip 6451 zadnja spojnica - Rezervoar za gorivo od 400 litara od čelika - Konfiguracija vozila za tople klimatske uslove - Povišeni ulazni otvor motora - Predfilter goriva sa separatorom za vodu - Zaštita hladnjaka - Opciona vanjska guma 14.00R20 - Dupla guma pozadi - MAN EVBec snažna motorna kočnica - EBS i ABS - Doboš kočnice na svim osovinama - Ožičenje vozila koje je u skladu sa ADR standardom - Kabina MAN TN - Klima uređaj IZRAĐEN ZA ZAHTEVAN TRANSPORT TEŠKIH TERETA Transport teških tereta zahteva mnogo više od same snage motora. Tegljač za teške radove mora da kombinuje obrtni moment motora, čvrstinu pogonskog sklopa, trakciju, kapacitet osovina, hlađenje, stabilnost šasije i odgovarajuću opremu prikolice. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA je dizajniran upravo za te zahteve. Za razliku od...

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Samocentrirajući trostrani stezni držač WP300 je specijalizovani dodatak namenjen za fiksiranje cevi i delova cilindričnog ili šesterougaonog preseka na zavarivačkim pozicionerima i rotatorima za zavarivanje. Zahvaljujući preciznom, samocentrirajućem steznom mehanizmu, omogućava sigurno i tačno postavljanje komada tokom rotacije, što doprinosi višem kvalitetu i ponovljivosti procesa zavarivanja. Glavne prednosti držača WP300: - Precizan samocentrirajući mehanizam – omogućava brzo i precizno centriranje cevi i delova, eliminišući potrebu za ručnim pozicioniranjem. - Visoka univerzalnost – kompatibilan je sa brojnim zavarivačkim rotatorima i pozicionerima, uključujući modele PS310, PS320 i PS360. - Stabilnost stezanja – zahvaljujući tri nezavisne čeljusti, komad ostaje čvrsto stegnut čak i pri velikim brzinama obrtanja. - Robusna konstrukcija – izrađena od visokokvalitetnih materijala otpornih na vibracije, opterećenja i radne uslove u zavarivačkom okruženju. - Optimalan radni prečnik – mogućnost stezanja cevi do prečnika 270 mm omogućava širok spektar primene. Gkjdpoycqptjfx Adgjb Konstrukcija i tehnologija: Model WP300 ima kompaktnu i čvrstu čeličnu konstrukciju, prilagođenu za intenzivan rad. Tročeljusni mehanizam funkcioniše sinhronizovano, automatski pozicionirajući komad u osi rotacije. Veliki spoljašnji prečnik (300 mm) i prolazna rupa (100 mm) omogućavaju rad sa širokim rasponom dimenzija elemenata. Montažne rupe su projektovane tako da držač bude potpuno kompatibilan sa zavarivačkim pozicionerima iz ponude CORMAK. Preciznost i efikasnost rada: Držač WP300 obezbeđuje visoku ponovljivost stezanja, što direktno utiče na preciznost kružnog zavara. Smanjuje vreme pripreme komada za zavarivanje i minimizuje greške u pozicioniranju, čime povećava proizvodnu efikasnost i bezbednost operatera. Robusna konstrukcija držača garantuje stabilnost čak i pri dinamičkim opterećenjima. Primena: Držač WP300 je namenjen za korišćenje u procesima kružnog zavarivanja, posebno u proizvodnim pogonima, bravarskim radionicama i kompanijama koje se bave prefabrikacijom čeličnih elemenata. Koristi se sa rotatorima i pozicionerima za zavarivanje, povećavajući njihovu funkcionalnost i svestranost. Tehnički podaci: Maksimalni prečnik cevi: 270 mm Spoljašnji prečnik: 300 mm Unutrašnji prečnik: 100 mm Razmak montažnih otvora: 105 mm Prečnik otvora za šrafove: 9 mm Za zavarivački pozicioner: PS310, PS320, PS360 Težina: 14 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Samocentrirajući trostezni stezač WP200 je profesionalni dodatak dizajniran za upotrebu sa pozicionerima i rotatorima za zavarivanje, kao što su modeli PS310 i PS320. Zahvaljujući preciznom mehanizmu za stezanje, omogućava brzo, stabilno i centralno fiksiranje cevi i elemenata cilindričnog ili šesterokutnog preseka, što značajno unapređuje efikasnost i bezbednost procesa kružnog zavarivanja. Glavne prednosti stezača WP200: - Samocentrirajući trostezni mehanizam – obezbeđuje ravnomerno i stabilno fiksiranje elemenata bez obzira na njihov oblik. - Univerzalnost – kompatibilan sa većinom rotatora i pozicionera za zavarivanje, uključujući CORMAK PS310 i PS320. - Preciznost stezanja – idealno uklapanje sa obrađivanim delovima obezbeđuje viši kvalitet zavara i stabilnu rotaciju. - Robusna konstrukcija – čvrsto telo kompaktne izrade izrađeno od trajnih materijala otpornih na velika mehanička i termička opterećenja. - Kompaktne dimenzije i laka montaža – mala masa i precizno raspoređene montažne rupe omogućavaju brzo integrisanje sa zavarivačkom opremom. Konstrukcija i tehnologija: Stezač WP200 je opremljen sa tri visokokvalitetne stezne čeljusti čija konstrukcija omogućava brzo i automatsko centriranje elementa u osi rotacije. Spoljašnji prečnik iznosi 200 mm, a unutrašnji 80 mm, što omogućava stezanje predmeta maksimalnog prečnika do 170 mm. Telo stegača izrađeno je od visokokvalitetnog čelika, što garantuje otpornost na deformacije tokom dugotrajne upotrebe. Preciznost i radna efikasnost: Samocentrirajući trostezni mehanizam značajno skraćuje vreme pripreme obratka za zavarivanje. Smanjenje zazora i eliminisanje grešaka u pozicioniranju direktno utiču na kvalitet kružnih zavarnih spojeva. Stabilno pričvršćivanje elemenata takođe doprinosi višem nivou bezbednosti operatera. Gjdpfxoycqnvs Adgjkb Primena: Stezač WP200 namenjen je radu sa rotatorima i pozicionerima za zavarivanje u procesima zavarivanja cevi, prirubnica, prstenova i cilindričnih elemenata. Idealan je za upotrebu u zavarivačkim radionicama, proizvodnim pogonima i industriji čeličnih konstrukcija. Tehničke karakteristike: Maksimalni prečnik cevi: 170 mm Spoljašnji prečnik: 200 mm Unutrašnji prečnik: 80 mm Razmak montažnih otvora: 85 mm Prečnik rupe za zavrtnje: 9 mm Za pozicionere: PS310, PS320 Težina: 10 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Samocentrirajući trokraki stezač WP400 je visokokvalitetni dodatak namenjen za upotrebu sa varenim pozicionerima i obrtaljkama za zavarivanje. Omogućava brzo i stabilno stezanje cilindričnih ili šestougaonih komada u opsegu prečnika od 120 do 380 mm. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji i visokoj sili stezanja, stezač garantuje pouzdanost i preciznost neophodnu u procesima automatskog i poluautomatskog kružnog zavarivanja. Glavne prednosti WP400 stezača: - Širok opseg stezanja – mogućnost fiksiranja elemenata prečnika od 120 do 380 mm omogućava univerzalnu primenu kako u serijskoj, tako i u pojedinačnoj proizvodnji. - Samocentrirajući trokraki mehanizam – garantuje brzo i precizno postavljanje komada u osu rotacije obrtaljke. - Visoka sila stezanja – 350 kg – omogućava sigurno stezanje čak i teških komponenata pri dinamičkim obrtajima. - Kompatibilnost sa pozicionerima za zavarivanje – stezač odlično funkcioniše sa obrtaljkama za zavarivanje, omogućavajući njihovu punu iskorišćenost. - Stabilna i izdržljiva konstrukcija – projektovana za dugotrajan rad u industrijskim uslovima. Konstrukcija i tehnologija Model WP400 poseduje precizan, mehanički sistem stezanja sa sinhronim delovanjem, zahvaljujući kojem se komad uvek tačno pozicionira u odnosu na osu rotacije. Tri nezavisno pokretna kraka izrađena su od očvrsnutog čelika otpornog na habanje i deformacije. Veliki prolazni prečnik ⌀170 mm omogućava obradu prolaznih komada, npr. cevi i čaura, dok nosivost od 240 kg omogućava bezbedan rad sa teškim elementima. Preciznost i radna efikasnost WP400 stezač smanjuje vreme pripreme komada za zavarivanje, što direktno utiče na povećanje produktivnosti radnog mesta. Samocentrirajući sistem eliminiše greške u pozicioniranju i poboljšava kvalitet kružnog vara. Konstrukcija stezača obezbeđuje krutost sistema, što je ključno pri radu u automatskom režimu. Primena Gedpfxsycqpyo Adgjkb WP400 stezač koristi se u industrijskim pogonima koji rade sa pozicionerima i obrtaljkama za zavarivanje i ostalom opremom za podršku zavarivačkim procesima. Idealan je za stezanje cevi, čaura, prirubnica i drugih komada koji se obrađuju ili zavaruju u rotirajućem sistemu. Zbog velike sile stezanja i nosivosti pogodan je za upotrebu u lakšoj i težoj industriji. Tehničke karakteristike: Model: WP-400 Maks. sila stezanja: 350 kg Maks. nosivost: 240 kg Prečnik otvora: ⌀170 mm Opseg stezanja: ⌀120–380 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Automatska tračna pila CORMAK H500SA je tehnološki napredna, dvokolonska tračna pila za metal, dizajnirana za precizno i efikasno sečenje velikih čeličnih delova, cevi i profila. Zahvaljujući potpunoj automatizaciji procesa, visokoj snazi i pouzdanoj konstrukciji, idealna je za serijsku proizvodnju i velike radne opterećenja. Glavne prednosti mašine: * Automatski ciklus sečenja – potpuni niz sečenja, od utovara do povratka ruke, bez intervencije operatera. * Hidraulična čeljust i posuv materijala – obezbeđuju brzo, sigurno i precizno pričvršćivanje i pomicanje obrađivanog dela. * Visoka efikasnost sečenja – mogućnost obrade delova prečnika do Ø500 mm ili dimenzija 500 × 500 mm. * Hidraulično zatezanje trake – automatsko održavanje optimalne napetosti, što garantuje stabilnost procesa. Gkodpeyctwmofx Adgeb * Sistem za hlađenje i četka za čišćenje trake – produžavaju vek trake i poboljšavaju kvalitet sečenja. Konstrukcija i tehnologija: Mašina je zasnovana na masivnoj konstrukciji od livenog gvožđa i čelika, što obezbeđuje visoku krutost i minimizira vibracije tokom rada. Dvokolonska tračna pila H500SA opremljena je glavnim motorom snage 7,1 kW i nezavisnim hidrauličnim sistemom. Konstrukcija rama je nagnuta pod uglom od 3° u odnosu na radnu površinu, što povećava efikasnost sečenja profila i profilisane građe. Traka se vodi kroz vodilice sa umetcima od tvrdih metala i valjkastim ležajevima, što obezbeđuje idealnu geometriju vođenja. Glava za vođenje se podešava prema širini sečenog materijala, što poboljšava stabilnost i smanjuje habanje trake. Preciznost i efikasnost rada: Hidraulički upravljano spuštanje ruke sa glatkom regulacijom pritiska omogućava optimalno prilagođavanje parametara obrađivanom materijalu. Upravljačka ploča sa LCD ekranom omogućava programiranje broja i dužine sečenih elemenata, kao i praćenje radnih parametara. Mašina automatski signalizira kraj materijala, kvarove i napredak sečenja. Primena: Model CORMAK H500SA je tračna pila za metal, namenjena za industrijsku upotrebu, preporučuje se za: * fabrike čelične konstrukcije, * serijsku proizvodnju u bravarijama, * sečenje teških cevi i čeličnih profila, * velikoprodajnu obradu konstrukcione i alatne čelika. Standardna oprema: * Rad u potpunom automatskom ciklusu * Funkcija memorije položaja ruke i čeljusti * Hidraulični agregat i posuv * Hidraulično zatezanje trake * Četka za čišćenje trake sa pogonom * Sistem za hlađenje tečnošću * Bimetalna tračna pila * Deklaracija o usklađenosti sa CE standardom * Uputstvo za upotrebu (DTR) Tehnički podaci: automatska tračna pila CORMAK H500SA Opseg sečenja: Ø500 mm ili 500 × 500 mm Dimenzije trake: 5550 × 41 × 1,3 mm Brzine trake: 40 / 60 / 80 m/min Glavni motor: 7,1 kW Hidraulični agregat: 1,5 kW Pumpa za rashladnu tečnost: 0,09 kW Zatezanje trake: Hidraulično Hod posuvne platforme: 500 mm Nosivost: 3 t Visina stola: 600 mm Dimenzije (D × Š × V): 2900 × 2200 × 1900 mm Težina: 2700 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Automatska tračna testera CORMAK H400SA je visokoučinkoviti stroj dizajniran za precizno i ponovljivo rezanje velikih čeličnih dijelova, cijevi i zatvorenih profila. Zahvaljujući svojoj konstrukciji sa dve kolone i automatizaciji radnog ciklusa, predstavlja idealno rešenje za proizvodne pogone, bravarije i logističke centre koji obrađuju velike količine materijala. Glavne prednosti stroja: * Automatski rad – potpuni ciklus rezanja bez učešća operatera: od pričvršćivanja materijala do njegovog rezanja i povratka ruke. * Hidraulični pogon i stezna glava – osiguravaju brzo, sigurno i precizno rezanje. * Memorija položaja ruke i stezne glave – skraćuje vreme ciklusa i povećava efikasnost serijskog rada. * Sistem hlađenja i četka za čišćenje trake – povećavaju životni vek tračne pile za metal. * Veliki opseg rezanja – mogućnost rezanja materijala prečnika do Ø400 mm ili 400 × 400 mm. Godpfx Adeyctr Rogjkb Konstrukcija i tehnologija: Dvokolonska tračna testera H400SA zasnovana je na stabilnoj čeličnoj konstrukciji sa kućištem od livenog gvožđa, što garantuje maksimalnu krutost i prigušenje vibracija. Rama postavljena pod uglom od 3° u odnosu na stol za podavanje olakšava rezanje profila i profila. Preciznost i učinkovitost rada: Hidraulički upravljano spuštanje ruke sa podešavanjem sile rezanja i preciznim regulacijskim ventilom omogućava prilagođavanje pritiska određenom materijalu. Hidraulični sistem za podavanje sa elektronskim upravljačem omogućava programiranje dužine i količine isečenih komada. LCD ekran prikazuje informacije o napretku, greškama i kraju materijala. Sistem automatskog zaustavljanja reaguje na detekciju kvara ili završetak programa rezanja. Primjena: Model CORMAK H400SA se odlično pokazao u: * metalnoj industriji i konstrukcijama od čelika, * centrima za obradu profila, * serijskoj proizvodnji u bravarijama i industrijskim pogonima, * logističkim firmama koje režu materijale po meri. Standardna oprema: * Automatski radni ciklus * Memorija položaja ruke i stezne glave * Hidraulični agregat i sistem pogona * Četka za čišćenje trake sa pogonom * Sistem hlađenja tečnošću * Bimetalna tračna pila za metal * Izjava o usklađenosti CE * Uputstvo za upotrebu (DTR) Tehnički podaci: automatska tračna testera CORMAK H400SA Opseg rezanja: Ø400 mm ili 400 × 400 mm Dimenzije trake za rezanje: 4900 × 41 × 1,3 mm Brzine trake: 40 / 60 / 80 m/min Glavni motor: 4,6 kW Hidraulični agregat: 1,5 kW Pumpa za rashladnu tečnost: 0,09 kW Hod podajnika: 500 mm Dimenzije (D × Š × V): 2600 × 2400 × 1700 mm Težina: 2100 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Automatska tračna testera CORMAK H300SA je tehnološki napredna mašina, namenjena profesionalnom sečenju punih materijala, profila i čeličnih cevi. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji, visokokvalitetnim komponentama i potpunoj automatizaciji procesa sečenja, ovaj model je idealan za proizvodne pogone, bravarske radionice i obradne centre, gde su važni ponovljivost, preciznost i efikasnost. Glavne prednosti mašine: * Potpuno automatski rad – ceo ciklus sečenja se odvija bez učešća operatera. * Hidraulična čeljust i pomak materijala – povećana efikasnost i bezbednost. * Dvokolonska tračna testera – obezbeđuje visoku krutost i preciznost sečenja. * Sistem pamćenja položaja ruke i čeljusti – skraćuje vreme ciklusa i povećava ponovljivost. * Hlađenje i četka za čišćenje – duži životni vek tračne testere i bolji kvalitet sečenja. Konstrukcija i tehnologija: Kućište testere je izrađeno od livenog gvožđa, montiranog na krutoj ram. Konstrukcija rama nagnuta pod uglom od 3° poboljšava kvalitet sečenja zatvorenih profila. Vodiči trake, zasnovani na ležajevima i umetcima od tvrdih metala, garantuju stabilnost i preciznost. Hidraulični pogon omogućava precizno i glatko pomeranje komada dužine do 500 mm u jednom potezu. Preciznost i efikasnost rada: Model H300SA nudi hidraulični pomak ruke sa beskonačnom regulacijom, što omogućava optimalno prilagođavanje parametara sečenja konkretnom materijalu. Sistem hlađenja i četka za čišćenje značajno smanjuju habanje trake, poboljšavajući efikasnost i smanjujući zastoje. Automatski ciklus rada omogućava precizno serijsko sečenje sa minimalnim učešćem operatera. Primena: Automatska tračna testera CORMAK H300SA je odlično rešenje za: * proizvodna preduzeća koja obrađuju čelike, liv i obojene metale, * fabrike čeličnih konstrukcija, * veleprodaje čelika i logističke centre, * preduzeća koja se bave prefabrikacijom cevi i profila. Standardna oprema: * Automatski režim rada * Hidraulični sistem čeljusti i pomaka materijala * Pamćenje položaja ruke i čeljusti * Pogonska četka za čišćenje trake * Sistem hlađenja * Bimetalna tračna testera * Deklaracija o usklađenosti CE * Uputstvo za upotrebu (DTR) Tehnički podaci: automatska tračna testera CORMAK H300SA Opseg sečenja: Ø 300 mm / 300 × 300 mm Sečenje paketa: maks. 260 × 90 mm Dimenzije trake: 3505 × 27 × 0,9 mm Brzine trake: 40 / 60 / 80 m/min Pomak ruke: hidraulični, beskonačan Snaga glavnog motora: 3,8 kW Hidraulični agregat: 0,75 kW Pumpa za hlađenje: 0,09 kW Gsdsiz S Nyjpfx Adgekb Hod posuvnog mehanizma: 500 mm Nosivost: 1500 kg Dimenzije (D × Š × V): 1750 × 1950 × 1550 mm Težina: 1200 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Automatska tračna testerica CORMAK HR350SA predstavlja napredno tehnološko rešenje za profesionalne industrijske pogone, kojima su potrebni visoka produktivnost, ponovljivost i preciznost. Zahvaljujući upotrebi modernih komponenti i dvokolonske konstrukcije, ova tračna testerica za metal obezbeđuje pouzdan rad čak i u intenzivnim proizvodnim uslovima. Testerica podržava ručni i potpuno automatizovani režim rada, što omogućava prilagođavanje načina rada individualnim potrebama operatera i vrsti materijala koji se reže. Glavne prednosti mašine: * Automatski ciklus rezanja – potpuna automatizacija procesa pričvršćivanja, dovođenja, rezanja i podizanja ramena. * Dvokolonska konstrukcija – obezbeđuje izuzetnu krutost i preciznost vođenja testerice. * Stezanje stezne glave odozgo – omogućava bezbedno i efikasno rezanje paketa cevi i profila. * Hidraulični sistem dovođenja – precizno pozicioniranje detalja sa tačnošću ±0,2 mm. * Intuitivno upravljanje – LCD ekran osetljiv na dodir omogućava brzo podešavanje parametara rezanja. Konstrukcija i tehnologija: Kućište testerice je izrađeno od livenog gvožđa, što obezbeđuje odlično prigušivanje vibracija i stabilnost tokom rada. Noseći ram je nagnut pod uglom od 3° u odnosu na sto, što povećava efikasnost pri rezanju elemenata sa pravougaonim presekom. Sistem vođenja testerice zasniva se na preciznim vodilicama sa ležajevima i umetcima od tvrdih metala, što smanjuje habanje trake i poboljšava kvalitet rezanja. Hidraulično zatezanje trake i trobrzinski motor sa frekventnim menjačem garantuju idealno prilagođavanje parametara vrsti materijala. Preciznost i efikasnost rada: Zahvaljujući upotrebi drosne ventila, omogućena je glatka regulacija brzine spuštanja ramena, što rezultira kontrolisanim rezanjem bez rizika od oštećenja detalja. Sistem brzog dovođenja skraćuje vreme ciklusa, a četka za čišćenje i sistem hlađenja povećavaju radni vek testerice. Ovo je pouzdano rešenje za zahtevne korisnike, koji očekuju efikasnost i ponovljivost. Primena: Model HR350SA je idealna tračna testerica za cevi i profile, konstrukcijske čelike, nerđajuće čelike i druge metale. Namenjena je za upotrebu u bravarskim radionicama, proizvodnim preduzećima i obradnim centrima, gde su ključni visoki kvalitet, automatizacija i bezbednost rada. Standardna oprema: * Automatski i ručni režim rada * Upravljačka ploča sa LCD ekranom osetljivim na dodir * Hidraulična stezna glava sa gornjim stezanjem * Četka za čišćenje trake sa pogonom * Hidraulično zatezanje trake * Sistem hlađenja tečnošću * Bimetalna tračna testerica * Deklaracija o usklađenosti sa CE i DTR Opcionalna oprema: * Valjkasti produžeci stola za dovođenje Tehnički podaci: HR350SA Gkodpfxjwdunwj Adgsb Opseg rezanja: Ø350 mm / 350 x 350 mm Traka: 4515 x 34 x 1,1 mm Brzine rezanja: 27 / 45 / 69 m/min Ukupna snaga: 4,8 kW Hidraulični agregat: 0,75 kW Pumpa za rashladnu tečnost: 0,04 kW Zatezanje trake: hidraulično Hod dovodnog mehanizma: 500 mm Nosivost: 1500 kg Visina stola: 700 mm Dimenzije (D x Š x V): 2800 x 2200 x 1700 mm Težina: 1500 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 07/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.235 kg, maksimalna nosivost: 1.265 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 215/75R16C, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.035 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, CO₂ emisije: 166 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 7,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,9 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,6 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.363 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, dužina tovarnog prostora: 4.070 mm, širina utovarnog prostora: 1.870 mm, visina tovarnog prostora: 1.932 mm, Godina proizvodnje: 2026, dimenzija prednje gume: 215/75R16C, dimenzija zadnje gume: 215/75R16C, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, kabina, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Fiat Ducato kombi L5H2 (sada L4H2 u seriji 10), visoki krov, 2.2 MJ, 132 kW/180 KS, novo vozilo, dostupno odmah. Najnoviji model serije 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2. Boja: 549 bela. MAXI verzija sa 16-inčnim gumama i velikim kočionim sistemom. Nosivost prikolice: 3.000 kg. Dimenzije tovarnog prostora: 4.070 x 1.870 x 1.932 mm (d x š x v). Zapremina tovarnog prostora: 15 m3. Ukupna težina: 3.500 kg. 025 Klima uređaj. 2PX 5'' infotainment sistem sa ekranom u boji, DAB radio, Bluetooth interfejs. 316 Kamera za vožnju unazad. 245 Komande radija na volanu. NHR Tempomat (tempomat) sa ograničivačem brzine. 619 Zadnja krilna vrata, otvaranje 260 stepeni. 049 Čelična pregrada. 077 Dupli listopružni zadnji most. 041 Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori. 508 Park senzori nazad. 9VX Dvo sedište suvozača. 132 Komforno sedište vozača sa naslonom za ruke + lumbalna potpora. 173 Tkanina Crepe, crna. 500 Vazdušni jastuk vozača. 502 Vazdušni jastuk suvozača. 5F4 Sigurnosni paket. Elektronski sistem kontrole stabilnosti: - Pomoć pri bočnom vetru - Sistem kontrole stabilnosti prikolice - Kočenje nakon sudara - Sistem za sprečavanje prevrtanja - Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR) - Hidraulični sistem pomoći pri kočenju (HBA) - Pomoć pri kretanju uzbrdo - Adaptivna kontrola opterećenja (LAC). Sigurnosni komplet: - Sistem pomoći pri nužnom kočenju (prepoznavanje pešaka i biciklista) - Sistem za zadržavanje vozila u saobraćajnoj traci - Prepoznavanje saobraćajnih znakova - Upozorenje na umor - Inteligentni sistem pomoći pri vožnji. 5EM Svrtla zatamnjena. 4DH 980 Rezervni točak sa kompletnim alatom. 01P Akustični signal za upozorenje pešaka pri vožnji unazad. 5DE Sistem start-stop. 0AA Eco paket sa sistemom start-stop, uključujući prekidač za aktiviranje, inteligentni alternator (200 A), električna goriva pumpa. 806 Grejani filter goriva. 31R Kratko uputstvo „BRZI VODIČ“. 361 Obloga stranica tovarnog prostora do visine pojasa. Vučna kuka (3 tone), doplaćuje se 500 EUR neto (biće naknadno ugrađena). 3,5 tone. 6-brzinski manuelni menjač, ABS sa EBD, ESC, ASR, HBA, električni podizači prozora, filter čestica, centralna brava sa daljinskim upravljanjem. Sa zadovoljstvom ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing. Gkodpezcrvnofx Adgsb

Stanje: novo, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.235 kg, maksimalna nosivost: 1.265 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 215/75R16C, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.035 mm, CO₂ emisije: 166 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 7,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,9 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,6 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.363 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, dužina tovarnog prostora: 4.070 mm, širina utovarnog prostora: 1.870 mm, visina tovarnog prostora: 1.932 mm, Godina proizvodnje: 2026, dimenzija prednje gume: 215/75R16C, dimenzija zadnje gume: 215/75R16C, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, kabina, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Fiat Ducato kombi L5H2 (sada L4H2 kod serije 10) – visoka verzija, 2.2 MJ, 132 kW/180 KS, novo vozilo, trenutno dostupno na lageru. Najnoviji model serije 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2. Boja: 549 – bela, verzija MAXI sa gumama 16 inča i velikim kočionim sistemom. Maksimalna dopuštena masa prikolice: 3.000 kg. Dimenzije tovarnog prostora: 4.070 x 1.870 x 1.932 mm (d x š x v). Zapremina tovarnog prostora: 15 m3. Ukupna masa: 3.500 kg. 025 – klima-uređaj. 2PX – 5" infotainment sistem sa ekranom u boji, DAB radio, Bluetooth konekcija. 316 – kamera za vožnju unazad. 245 – daljinski upravljač radija na volanu. NHR – tempomat (Cruise Control) sa limitatorom brzine. 619 – zadnja krilna vrata, otvaranje u stepenu od 260 stepeni. 049 – čelična pregrada. 077 – dvostruki list opruge na zadnjoj osovini. 041 – električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori. 508 – parkirni senzori nazad. 9VX – dupla klupa za suvozača. 132 – komforno sedište vozača sa naslonom za ruke + lumbalna potpora. 173 – tkanina Crepe, crna boja. 500 – vazdušni jastuk za vozača. 502 – vazdušni jastuk za suvozača. 5F4 – paket za bezbednost. Elektronska kontrola stabilnosti: – pomoć pri bočnom vetru, – kontrola stabilnosti prikolice, – kočenje nakon sudara, – sprečavanje prevrtanja, – kontrola proklizavanja (ASR), – hidraulični pomoćnik pri kočenju (HBA), – pomoć pri kretanju uzbrdo, – adaptivna kontrola opterećenja (LAC). Bezbednosni komplet: – pomoćnik pri nužnom kočenju (prepoznavanje pešaka i biciklista), – pomoćnik za zadržavanje u saobraćajnoj traci, – prepoznavanje saobraćajnih znakova, – upozorenje na umor, – inteligentni pomoćnik za brzinu. 5EM – farovi zatamnjeni. 4DH – kompletan rezervni točak sa alatom. 01P – akustički sistem upozorenja pešaka pri vožnji unazad. 5DE – automatski Start & Stopp sistem. 0AA – Eco paket sa sistemom Stop&Start, uključujući aktivacioni prekidač, inteligentni alternator (200 A), električna pumpa za gorivo. 806 – grejani filter za gorivo. 31R – kratko uputstvo „BRZI VODIČ“. 361 – obloga bočnih strana tovarnog prostora do visine pojasa. 6-stepeni manuelni menjač, ABS sa EBD, ESC, ASR, HBA, električni podizači prozora, filter čestica, centralna brava sa daljinskim upravljanjem. Rado ćemo vam ponuditi finansiranje ili lizing. Opciono nudimo: set zimskih kompletnih točkova na čeličnim felnama, 215/75. Gedpfx Ajzcrvusdgekb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 07/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.235 kg, maksimalna nosivost: 1.265 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 215/75R16C, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.035 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, CO₂ emisije: 166 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 7,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,9 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,6 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.363 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, dužina tovarnog prostora: 4.070 mm, širina utovarnog prostora: 1.870 mm, visina tovarnog prostora: 1.932 mm, Godina proizvodnje: 2026, dimenzija prednje gume: 215/75R16C, dimenzija zadnje gume: 215/75R16C, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, kabina, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Fiat Ducato kombi L5H2 (sada L4H2 za seriju 10) visoka verzija, 2,2MJ, 132 kW/180 KS, novo vozilo, dostupno odmah u skladištu. Najnoviji model serije 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2. Boja: 549 bela, MAXI verzija sa gumama od 16 inča i velikim kočionim sistemom. Maksimalna težina prikolice: 3.000 kg. Dimenzije tovarnog prostora: 4.070 x 1.870 x 1.932 mm (d x š x v). Zapremina tovarnog prostora: 15 m3. Ukupna masa: 3.500 kg. 025 Klima uređaj, 2PX 5´´ info-zabavni sistem sa ekranom u boji, DAB radio, Bluetooth interfejs. 316 Kamere za vožnju unazad. 245 Daljinski upravljač radijom na volanu. NHR Tempomat (uređaj za održavanje brzine) sa ograničivačem brzine. 619 Zadnja krilna vrata, otvaranje 260 stepeni. 049 Čelična pregrada. 077 Dvostruki listopružni zadnji most. 041 Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori. 508 Park senzori pozadi. 9VX Dupli sedište suvozača. 132 Komforno sedište vozača sa naslonom za ruke i osloncem za donji deo leđa. 173 Tkanina Crepe, crna. 500 Vozački vazdušni jastuk. 502 Vazdušni jastuk suvozača. 5F4 Sigurnosni paket. Elektronska kontrola stabilnosti: - Asistent pri bočnom vetru, - Kontrola stabilnosti prikolice, - Kočenje nakon sudara, - Sistem za sprečavanje prevrtanja, - Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), - Hidraulični sistem pomoći pri kočenju (HBA), - Pomoć pri kretanju na uzbrdici, - Adaptivna kontrola opterećenja (LAC). Sigurnosni komplet: - Sistem pomoći pri nužnom kočenju (prepoznavanje pešaka i biciklista), - Sistem za zadržavanje u traci, - Prepoznavanje saobraćajnih znakova, - Upozorenje na umor, - Inteligentni sistem za pomoć pri održavanju brzine. 5EM Svrtla zatamnjena. 4DH 980 Rezervni točak pune veličine sa alatom. 01P Akustični signal upozorenja za pešake pri vožnji unazad. 5DE Sistem Start & Stopp. 0AA Ecopack sa sistemom Stop&Start, uključujući prekidač za aktivaciju, inteligentni alternator (200 A), električna pumpa za gorivo. 806 Grejani filter za gorivo. 31R Kratko uputstvo „BRZI VODIČ“. 361 Obloga tovarnog prostora bočnih strana do visine sigurnosnog pojasa. 6-brzinski ručni menjač, ABS sa EBD, ESC, ASR, HBA, električni podizači prozora, filter čestica, centralna brava sa daljinskim upravljačem. Rado ćemo vam ponuditi finansijski ili lizing aranžman. Opciono nudimo: set zimskih guma na čeličnim felnama 215/75. Gkjdpjzcrvzofx Adgjb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 573.450 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.121 kg, maksimalna nosivost: 10.879 kg, ukupna težina: 19.000 kg, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 2, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, Sopstvena težina: 8121 kg, dozvoljena ukupna težina: 19000 kg, sedišta od tkanine, retarder, tahograf, spojnica za prikolicu, elektronski sistem kočenja EBS, elektronski program stabilnosti ESP, klima-uređaj za stajanje, adaptivni tempomat ACC, komforna sedišta, vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, naslon za ruke vozača/suvozača, grejanje sedišta, radio, audio interfejs, električni podizači prozora, prikaz spoljašnje temperature, spojler na krovu, spoljašnji retrovizori (električni), retrovizor za trotoar, širokougaoni retrovizor, centralna brava, hladnjak, pomoć pri kretanju uzbrdo, dnevna svetla, držač za piće, informacioni i servisni sistem, ограничивач брзине, sistem za pomoć pri nužnom kočenju, gornji i donji krevet, lokacija vozila: 01471 Radeburg. Greške i izmene su moguće. Gksdpfxszn D Eks Adgsb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 644.146 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.350 kg, maksimalna nosivost: 9.650 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70 22,5, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 644.146 h, dimenzija prednje gume: 315/70 22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70 22,5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Referentni broj za upite: 69050 Iveco, AS440 * Godina proizvodnje: 2015 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * ESP * Električni podizači prozora * Klima uređaj * Rashladna kutija * Pneumatsko ogibljenje * Filter čestica * Retarder / ZF-intarder * Ležaj za spavanje * Pomoćno grejanje kabine (nezavisno grejanje vozila) Gsdpfx Adewwqknogokb * Tempomat * Centralno zaključavanje * Bord kompjuter * Diferencijalna blokada * Međugradski transport > 7,5t * Digitalni tahograf * Radio CD * Asistent za zadržavanje trake * Priprema za OBU (on-board unit) * Frižider * Električni prozori i ogledala * 2 ležaja * 2x rezervoar za dizel gorivo * AdBlue rezervoar * Krovni spojler * Bočni spojleri * Maglenke * Komfortno opruženo sedište * Multifunkcionalni volan * Sunđerasta zastita od sunca * Tehnički pregled: HU/AU 01.2025 * Menjač: automatski * Ogibljenje: lisnato / vazdušno * Ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 8.350 kg * Nosivost: 9.650 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Stanje pneumatika, 1. osovina: 30% -- 30% - Dimenzija pneumatika: 315/70 R22,5 * Stanje pneumatika, 2. osovina: 60%|60% -- 60%|60% - Dimenzija pneumatika: 315/70 R22,5 * Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm * Dimenzije pneumatika: 315/70 R22,5 * Specijalni model 150 godina, broj 84 od 150 proizvedenih Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša široka paleta usluga uključuje, na primer: * Kupovinu/prodaju/iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brze i jednostavne finansiranja * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Poručivanje izvoznih/špediterskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, obeležavanje, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * TüV tehnički pregledi, usluga registracije * Organizacija prevoza komercijalnih vozila Naš obučeni stručni tim Vam stoji na raspolaganju za sve dodatne informacije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 767.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, DAF XF 480 PODESIVA SEDLENA KOPČA SUPER SPACE CAB RETARDER PUNA VAZDUŠNA SUSPENZIJA ----HISTORIJA VOZILA * OD PRVOG VLASNIKA * NEMAČKO VOZILO * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV * REDOVNO ODRŽAVANO, ČISTO OPREMA VOZILA * PODESIVA SEDLENA KOPČA * SUPER SPACE CAB * AUTOMATSKI MENJAČ * RETARDER * TEMPOMAT * ADAPTIVNI TEMPOMAT (ACC) * ASISTENT ZA ODRŽAVANJE TRAKE * AKTIVNI SISTEM KOČENJA * BORD KOMPJUTER * POMOĆNO GREJANJE * KLIMA UREĐAJ Godpfxsxngx Hj Adgokb * 2 x LEŽAJ * FRIŽIDER * PUNA VAZDUŠNA SUSPENZIJA * 2 x REZERVOAR * ADBLUE * DOBRE GUME * NEMAČKO VOZILO * TEHNIČKI PREGLED NA ZAHTEV ---- * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPONOVANJE (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ * ----IZVOZNA PRIJAVA CARINE EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) TABLICE ZA 5, 15, 30 DANA I 15 DANA AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 TEHNIČKI PODACI (DATA TECNICI) REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAILA USMENA REZERVACIJA NIJE VALIDNA Za prodaju u EU i treće zemlje uzima se depozit od najmanje 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Zadržavamo pravo izmene, greške i prethodne prodaje! Više vozila možete pronaći na našem sajtu Prodaja se isključivo vrši prema našim opštim uslovima poslovanja – vidi sajt Važna napomena – Važna informacija: I pored pažljive provere svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delom su one uzrokovane greškama prilikom prenosa u sistemima raznih platformi. Zato napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuće tvrdnje. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se isključivo o informacijama za pokretanje pregovora o ugovoru. Navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: novo, Shaft diameter: 580Working speed: 3-6Motor power: 30Length: 2760Width: 2310Height: 2680Weight approx.: 14400 Specifikacije: - Zavareni ram napravljen od čelične konstrukcije - 3 valjaka su vožena - Okorela i mlevena okna napravljena od specijalnog čelika velike snage - Valjaci su stvrdnuti i prizemni Gjdpfx Adoh Alh Hogjkb - Horizontalna i vertikalna radna pozicija - Okoreli standardni valjaci - Mobilna kontrolna tabla - Ugaoni bočni valjaci vodiča - Kočioni motor opremljen za precizno savijanje - Digitalni ekrani (2 komada) Opcije: - Standard digitalnog ekrana - NC jedinica 10Screen EURO 11.500, --  - -                                                                                                       

Stanje: polovno, Vötsch Tip: NTUD 125/130/125 Prolazna peć Poslednje održavanje: 3.12.25 Regulacija temperature u 3 zone: Regulacija temperature unutrašnjeg prostora putem elektronskog sistema za regulaciju temperature, podeljena u 3 odvojene temperaturne zone i regulisana pomoću poluprovodničkih sklopki. Ovo obezbeđuje dobru ujednačenost temperature u režimu sa svežim ili recirkulacionim vazduhom. Programska regulacija temperature: Upravljanje CTC-kontrolom putem dijaloškog PC računara sa TSI softverom za regulaciju grejanja svake temperaturne zone, kao i upravljanje ventilatorima za recirkulaciju i upravljanje klapnama. Horizontalno vođenje vazduha sa obrtanjem: Promenom položaja klapni, kojima se upravlja elektronski ili pneumatski, vođenje vazduha može biti s leva na desno ili sa desna na levo. Podesivo je nezavisno za sve tri zone. Vertikalno vođenje vazduha: Gkjdpfx Adoy H Akrogeb Pomeranjem pokrivnog lima na plafonu peći. Pod korisnog prostora: Pod je pogodan za ulazak sa korisničkim kolima za utovar. Ventilator za recirkulaciju: Svaka zona ima po jedan radijalni ventilator. Dimenzije korisnog prostora: 1300 mm visina / 1250 mm širina / 1250 mm dubina Spoljne dimenzije: 2490 mm visina / 1770 mm širina / 1810 mm dubina Kapacitet: 2000 litara Priključna snaga: 400V(N)PE AC 50/60 Hz 22 kVA Nominalna struja: 32 A Snaga: 18 kW Radna temperatura: 50 do 150°C Težina: 1000 kg Stanje: polovno / used Obim isporuke: (vidi sliku) (Zadržavamo pravo na promene i greške u tehničkim podacima) Za dodatna pitanja, stojimo Vam na raspolaganju putem telefona.

Stanje: veoma dobro (polovno), Vötsch Tip: VC³ 0100 Vötsch klima-komora za ispitivanje, hlađenje vazduhom Dimenzije ispitne komore: visina 950 mm x širina 1100 mm x dubina 950 mm Dimenzije uređaja: visina 2000 mm x širina 1300 mm x dubina 1916 mm Zapremina ispitne komore: 990 litara Testiranja temperature: Minimalna temperatura: -0°C Maksimalna temperatura: +90°C Brzina promene temperature, hlađenje: 0,2 K/min Brzina promene temperature, grejanje: 0,5 K/min Vremensko odstupanje temperature: ± 0,1 do ± 0,5 K Prostorna homogenost temperature: ± 0,5 do ± 1,0 K Toplotna kompenzacija na +20 °C: 350 W Klimatska testiranja: Minimalna temperatura: +10°C Gkodpfxoziypuo Adgsb Maksimalna temperatura: +90°C Opseg temperature tačke rose: +4°C do +89,5°C Opseg vlažnosti: 10 do 98% rel. vl. Vremensko odstupanje vlažnosti: ± 1 do ± 3% rel. vl. Vremensko odstupanje temperature: ± 0,1 do ± 0,3 K Prostorna homogenost temperature: ± 0,5 do ± 1,0 K Napon: 1/N/PE AC 230V±10% 50Hz Nazivna snaga: 2,3 kW Nazivna struja: 10 A Rashladno sredstvo: R-404A Težina: cca 1400 kg Za vašu sigurnost kao kupca sledeće informacije: Na svim ponuđenim komorama unapred se izvode sledeće aktivnosti: 1. Provera funkcionalnosti i zamena neophodnih komponenti 2. Po potrebi novo punjenje propisanim rashladnim sredstvom 3. Test zaptivenosti sa izdavanjem sertifikata 4. Nakon uspešne provere, komore se podvrgavaju dokumentovanom test radu. Stanje: polovno / used Obim isporuke: (vidi sliku) (Zadržavamo pravo na izmenu i greške u tehničkim podacima!) Za dodatna pitanja, slobodno nas kontaktirajte telefonom.

Stanje: veoma dobro (polovno), Vötsch Tip: VT 3050 Sklopovi / Ispitni ormar, temperaturni ormar Hlađenje vazduhom Zapremina ispitne komore: 500 litara Opseg temperature: -30°C / +100°C Vremenska temperaturna odstupanja: K ±0,5 Prostorna temperaturna odstupanja: K ±1,5 Temperaturni gradijent: K 3 Brzina promene: Grejanje K/min 2,0 Hlađenje K/min 1,4 Toplotna kompenzacija maks. W 650 Kalibracione vrednosti: +23°C, +80°C Gkedpfeziizajx Adgsb Unutrašnje dimenzije ispitne komore: širina 710 mm, dubina 590 mm, visina 1250 mm Spoljašnje dimenzije: širina 940 mm, dubina 1030 mm, visina 1955 mm Nivo zvučnog pritiska db(A)

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, ukupna dužina: 7.630 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.610 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Listopružna suspenzija - Vazdušna sirena - Zaštita od sunca = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cm³ Menjač Menjač: TipMatic 12.28 OD, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80R22.5 Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Listopružna Prednja osovina: Upravljačka Mase Sopstvena težina: 9.970 kg Nosivost: 23.030 kg Maksimalna dozvoljena masa: 33.000 kg = Informacije o kompaniji = MI OBEZBEĐUJEMO, VI UBRZAVAJTE. Bez ograničenja, Van Vliet je zvanični uvoznik vozila MAN kamiona i autobusa za nekoliko afričkih zemalja. Pružamo podršku kroz pažljive usluge nakon prodaje, kao što su snabdevanje delovima i obezbeđivanje (lokalnih) obuka. Gjdpszrtrzofx Adgekb

Stanje: veoma dobro (polovno), Vötsch Tip: VBT 03/500 Hlađenje vazduhom Temperaturna komora za ispitivanje sa sistemom za prskanje Tehnički opis: Podaci za temperaturna ispitivanja bez vode: Opseg temperature: -30°C do +80°C Odstupanje temperature u ustaljenom stanju prema IEC 60068-3-5, u zavisnosti od temperature u komori: vremensko ± 1 K Brzina promene temperature prema IEC 60068-3-5: Zagrevanje: cca 2 K/min Hlađenje: cca 2 K/min Podaci za temperaturna ispitivanja sa vodom: Opseg temperature: +5°C do +80°C Mogući nivo vode: -10 mm do 540 mm Nivo vode = -10 mm Nivo vode se nalazi ispod rešetke za umetanje Nivo vode = 0 mm Gedpfx Adozh D S Rjgskb Nivo vode se nalazi na gornjoj ivici rešetke za umetanje Podaci za standardnu opremu za prskanje: Broj prskalica: 6 Količina prskanja po prskalici: 0,5 l/min Podaci za prskanje prema EN 539-2, metoda B: Broj prskalica: 6 Količina prskanja po prskalici: 4,5 l/min Dodatne prskalice za plavljenje: 2 Količina prskanja dodatne prskalice: 6 l/min Potrošnja komprimovanog vazduha: cca 3 m³/h Podaci za rezervoar vode sa prethodnim zagrevanjem: Zapremina: cca 2000 l Opseg temperature za prethodno zagrevanje: +5°C do +40°C Vreme promene temperature: Hlađenje sa +18°C na +5°C: cca 15 h Zagrevanje sa +15°C na +40°C: cca 10 h Podaci za postavljanje i rad: Prostor za ispitivanje: Širina 1120 mm Dubina 840 mm Visina 540 mm Kućište: Širina 2700 mm Dubina 1300 mm Visina 1575 mm Rezervoar za vodu: Širina 1100 mm Dubina 800 mm Visina 2200 mm Provodnici: 1 provodnik ∅ 50 mm ugrađen sa leve strane Zapremina komore: cca 500 litara Rashladno sredstvo: R-404a Električni priključak: Nazivni napon: 3/N/PE AC 400V ± 10% 50Hz Nazivna snaga: cca 26 kW Nazivna struja: cca 44,0 A (neutralni vodič opterećen) Obezbeđenje: 63 A gG, na strani korisnika Neto težina: cca 890 kg Za vašu sigurnost kao kupca sledeće informacije! Sledeće stavke se unapred obavljaju na našim ponudjenim komorama: 1. Provera funkcionalnosti i zamena potrebnih komponenti 2. Po potrebi novo punjenje zakonski usklađenim rashladnim sredstvom 3. Provera hermetičnosti sa sertifikatom 4. Nakon uspešne provere, komore se podvrgavaju dokumentovanom probnom radu. Stanje: polovno Obim isporuke: (vidi sliku) (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima, sve informacije su bez garancije!) Za dodatna pitanja, slobodno nas kontaktirajte telefonom.

Stanje: veoma dobro (polovno), ESPEC TSA-72EL-A komora za temperaturni šok Proizvođač: ESPEC Corporation Tip: TSA-72EL-A Tip mašine: Komora za temperaturni šok / Thermal Shock Chamber (2-zone) Izvedba: Vodeno hlađenje Na prodaju je polovna ESPEC komora za temperaturni šok, tip TSA-72EL-A. Uređaj je pogodan za ponovljive testove temperaturnih promena i termo-šok testiranja u istraživanju, razvoju, kontroli kvaliteta, kao i u sektoru elektronike, automobilske industrije, avijacije i ispitivanja materijala. Prebacivanje između tople i hladne komore vrši se automatski putem 2-zonskog damper sistema. Tehnički podaci Zapremina ispitne komore: cca. 70 l Unutrašnje dimenzije (Š × V × D): 410 × 460 × 370 mm Spoljašnje dimenzije (Š × V × D): 1.310 × 1.900 × 1.470 mm Težina: cca. 900 kg Opseg temperature tople komore: +50 °C do +200 °C Opseg temperature hladne komore: -65 °C do 0 °C Stabilnost temperature: ±0,5 °C Temperatura predgrevanja: do +205 °C Temperatura predhlađenja: do -75 °C Vreme zagrevanja: sa sobne temperature na +200 °C za cca. 15 minuta Vreme hlađenja: sa sobne temperature na -70 °C za cca. 40 minuta Vreme oporavka temperature: ≤ 5 minuta Maks. ispitno opterećenje: 30 kg ravnomerno raspoređeno Kablovska prohodnost: Ø 50 mm Dovod komprimovanog vazduha: 0,4 do 0,7 MPa (4 do 7 bara) Sistem hlađenja / Napajanje Sistem hlađenja: Mehanički kaskadni rashladni sistem Radna materija visoke temperature: R404A Radna materija niske temperature: R23 Kondenzator: vodeno hlađen Priključak na mrežu: AC 380 / 400 / 415 V 3 faze / 50 Hz Maks. potrošnja struje: 45 A Oprema 10,4" TFT kolor ekran osetljiv na dodir PID regulacija temperature Memorija za programe (RAM/ROM) Trend grafikon Istorija alarma RS-485 interfejs Eco rad Automatsko odmrzavanje Vertikalna klizna vrata Ispitna komora od nerđajućeg čelika 2 umetka za ispitivanje od nerđajućeg čelika Mehanički kaskadni rashladni sistem Elektronski ekspanzioni ventil Sirocco ventilator za cirkulaciju vazduha Pneumatsko preklapanje dampera Kablovska prohodnost Ø 50 mm Oblasti primene Testiranje temperaturnog šoka Testiranje temperaturnih promena Testiranje elektronike Testiranje poluprovodnika Automobilska industrija Testiranje materijala Testiranje komponenti Kontrola kvaliteta Istraživanje i razvoj Stanje Polovno Vizuelno stanje prema slikama. Obim isporuke ESPEC TSA-72EL-A komora za temperaturni šok 2 umetka od nerđajućeg čelika Dodatna oprema prema slikama Isporuka kao na slikama. Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju. Gjdpfx Aozhkfqedgekb

Stanje: dobro (polovno), Rezač fuga, rezač asfalta, rezač betona - Proizvođač: Cedima, rezač fuga tip CF 16.1D - Testera: maksimalni prečnik Ø 480 mm Gedpjhzzb Rsfx Adgskb - Motor: Hatz E 780U, 7 kW - Dimenzije: 1150/680/H920 mm - Težina: 250 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Vötsch VC³ 0034 Klimatska komora za ispitivanje Proizvođač: Vötsch Industrietechnik GmbH Tip: VC³ 0034 Vrsta mašine: Klimatska komora za ispitivanje / Klimatska komora Zapremina ispitne komore: oko 335 litara Na prodaju je polovna Vötsch klimatska komora za temperaturna i klimatska ispitivanja u laboratoriji, istraživanju, razvoju i kontroli kvaliteta. Tehnički podaci Dimenzije ispitne komore: oko 580 x 765 x 750 mm (š x d x v) Dimenzije kućišta: oko 875 x 1860 x 1805 mm (š x d x v) Opseg temperature: -10 °C do +90 °C Opseg vlažnosti: 10 do 98 % rel.vl. Opseg tačke rošenja: +4 °C do +89,5 °C Homogenost temperature: ±0,5 do ±1 K Odstupanje temperature: ±0,1 do ±0,5 K Brzina zagrevanja: oko 1 K/min Brzina hlađenja: oko 0,3 K/min Maks. kompenzacija toplote: oko 200 W Rashladno sredstvo: R404A Količina punjenja: 0,6 kg Maks. niski pritisak: 25 bar g Maks. visoki pritisak: 25 bar g Priključak na mrežu: 230 V / 50 Hz Gkodpfx Aszgb Awjdgob Nazivna snaga: 2,3 kW Nazivna struja: 10 A Stepen zaštite: IP54 Težina: oko 490 kg Oprema SIMPAC upravljačka jedinica Regulacija temperature i vlažnosti Ispitna komora od nerđajućeg čelika Ethernet, USB, RS232, RS485/422 Funkcija zaštite ispitnog uzorka Prolazi za kablove Područja primene Klimatska ispitivanja Temperaturna ispitivanja Testiranje materijala Elektronska ispitivanja Kontrola kvaliteta Istraživanje i razvoj Obim isporuke Vötsch VC³ 0034 klimatska komora za ispitivanje Pribor prema slikama Stanje Polovno / Used Vizuelno stanje prema slikama Radi sigurnosti naših kupaca, ponuđene klimatske komore se pre isporuke proveravaju, po potrebi se pune rashladnim sredstvom u skladu sa zakonskim propisima, vrši se provera zaptivenosti i predaju sa dokumentovanim probnim radom. Izmene i greške u tehničkim podacima kao i međuvremena prodaja su mogući.

Godina proizvodnje: 2010, stanje: veoma dobro (polovno), Ovde vam nudimo Heraeus Vötsch temperaturu test komoru. Vötsch temperatura test komora, ispitni orman VLM 3068/S, sa vazdušnim hlađenjem (ispitni ormani za građevinske materijale koji se pune odozgo) Upravljačka jedinica Upravljačka jedinica je montirana na konzoli na temperaturnoj komori. Svi upravljački i komandni zahtevi mogu se izvršiti jednostavnim dodirom funkcionalnih simbola. Uputstvo za upotrebu upravljačke jedinice je priloženo. Glavni prekidač Glavni prekidač se nalazi na prednjoj strani temperaturne komore. Prostor za obradu vazduha Prostor za obradu vazduha se nalazi unutar ispitne komore i sadrži sve komponente potrebne za temperiranje. U ovom prostoru se vazduh temperira (hladi/greje) i recirkuliše pomoću ventilatora ispitne komore. Vazduh se usisava iz sredine bočne strane i vraća u komoru preko vođica za vazduh na dužim stranicama. Prolazi Temperaturna komora može opciono biti opremljena prolazima. Kroz njih se mogu provući kablovi i oprema za ispitivanje u ispitni prostor. Gsdpfx Aezgbmijdgokb Prolaz napred: 2 x 82 mm Ø, natrag: 1 x 85 mm Ø Unutrašnje dimenzije: širina 2000 mm, dubina 570 mm, visina 600 mm Spoljne dimenzije: širina 3000 mm, dubina 870 mm, visina 1060 mm Tehnički podaci: Podaci o mehaničkom opterećenju: maksimalno opterećenje testnog materijala: Pod ispitne komore (ravnomerno raspoređeno): 600 kg Tačkasto opterećenje: 50 kg Podaci za ispitivanje temperature: Raspon temperature: -30 °C do +125 °C Vremensko temperaturno odstupanje u središtu korisnog prostora: ±1 K Brzina promene temperature: Grejanje: oko 1 K/min Hlađenje: oko 2 K/min Podaci za rad: Nazivni napon: 3/N / PE AC 400 V ±10% 50 Hz Nazivna snaga: 3 kW, nazivna struja: 9 A Osigurač sa strane kupca: 16A sporo Temperaturna komora VLM 3068/S Zapremina ispitne komore: oko 680 l Težina: oko 700 kg Rashladno sredstvo: R-404A Nivo buke: oko 68 dB(A) Tip: VLM 3068/S Stanje: polovno/used Obim isporuke: (vidi sliku) (Zadržavamo pravo na promene i greške u tehničkim podacima!) Za sva dodatna pitanja stojimo vam na raspolaganju telefonom.

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 325/95R24, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, ukupna dužina: 7.720 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.050 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Listopružna suspenzija - Rezervni točak - Kabina za spavanje - Zaštita od sunca = Napomene = = Dodatne opcije i pribor = - Kabina za spavanje = Dodatne informacije = Godina modela: 2023 = Informacije o kompaniji = Van Vliet Automotive Trading – Vaš partner za kamione Veliki izbor novih kamiona, prikolica, 4x4 vozila i mašina. Spremni za upotrebu! Naše sopstvene (konstruktorske) radionice, centar za modifikacije i lakirnica garantuju vam brzu i adekvatnu obradu vaše narudžbine za vaš projekat, bilo gde u svetu. Sertifikovani prema ISO i AEO standardima. Logistička obrada i carinski/izvozni objekti. Svetska služba za servisiranje rezervnih delova. Međunarodni tim mehaničara i trenera, koji deluje širom sveta, kako bi pružao tehničku podršku i obuku. Kontaktirajte sada naš iskusni, višejezični tim menadžera za klijente radi profesionalnih, projekat-specifičnih i konkurentnih konsultacija. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina modela: 2023 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.518 cm³ Menjač Menjač: MAN 16.25OD, ručni menjač Konfiguracija osovine Dimenzija guma: 325/95R24 Godpfxozqq Uds Adgokb Kočnice: Doboš kočnice Suspenzija: Listopružna suspenzija Težine Sopstvena težina: 11.620 kg Nosivost: 28.380 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 40.000 kg = Informacije o kompaniji = MI OBEZBEĐUJEMO, VI BRZATE. Bez ograničenja. Van Vliet je zvanični uvoznik kamiona i autobusa MAN Truck & Bus SE za nekoliko afričkih zemalja. Pružamo podršku kroz pažljive usluge nakon prodaje, kao što je nabavka delova i obezbeđivanje (lokalnih) obuka.