Menjač Toplote Ploča na prodaju (24.955)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, - Okretni kontrolni panel - CNC kontrola SIEMENS 828D - Motor za horizontalno i vertikalno vreteno - Feed motori sa inverterom - Kuglični vijci za Ks / I / Z ose - Automatski 2-stepeni manuelni menjač za brzine vretena - 1 komad dugačak trn 27 mm - 3 kom. reduktor rukavi (MK1, MK2, MK3) - Pneumatski hidraulični stezni sistem za vertikalno vreteno - Zaštita vretena sa sigurnosnim prekidačem - Zaštitna obloga u radnom prostoru sa električno obezbeđenim vratima - Brojač držač za horizontalno glodanje - LED radno svetlo - Automatski centralni sistem za podmazivanje - Bezbednost ručni točkovi za Ks / I / Z osovine - Rashladne tečnosti uređaj sa čip šolju - Guidevai poklopci - Osnovne ploče i zavrtnji za podešavanje - Operativni alat - Tehnička dokumentacija - CE verzija -Boje: * RAL 7024 - Grafit siva * RAL 7035 - svetlo siva Specifikacije: Fiksni ugao tabela: - Dimenzije radne površine: 1.000 k 500 mm - T-slotovi: broj / širina k razmak: 8 kom. / 14 k 63 mm - Maks. opterećenje stola: 250 kg Vertikalna tabela: - Dimenzije radne površine: 1.200 k 250 mm - T-slotovi: Broj / širina k razmak: 3 kom. / 14 k 63 mm Putovati: - Osa putovanje: automatski / ručno - Uzdužni (X): 600 mm - Poprečni (I): 500 mm - Vertikalna (Z): 400 mm Feedovi: - Kontrola: beskonačno promenljiva - Opseg (X,Y,Z): 0 – 2,000 mm/min. - Brzi prelazi - Ks, I, Z ose: 5.000 mm / min. - Brzo kretanje - Z osa: 4.000 mm/min. Horizontalno vreteno: - Držač alata: DIN 2080 / ISO 40 - Opseg brzine (2 koraka): 0 – 3,200 rpm Vertikalna glodanje glava: - Držač za alat: DIN 69871 // ISO 40 - Opseg brzine (2 nivoa automatski): 0 – 3,200 rpm - Okretanje glave: +- 90° - Vreteno nos/ugao stola udaljenost: min/maks.: 70 – 470 mm - Udaljenost od vretena centra do postolja: min./maks.: 160 / 660 mm Itsdpfx Aevupa Rjcksk Motore: Snaga glavnog pogona: 7.00 kV Snaga motora napajanja KS-Y-Z: 2.85 KV Dimenzije i težina Dimenzije (Š k D k V): 2.850 k 1.950 k 1.900 mm Dimenzije: 1.950 kg

Stanje: dobro (polovno), Stezanje ploča sa T žljebova, ploča polje, sto za zavarivanje, sto za zavarivanje, paleta menjač -Dolazi: iz CNC obradni centar MAHOTtipe MC 600 -Širina: 500 mm -Dužina: 500 mm -Visina: 180 mm -sa potpornim rebrima Itsdpfx Asb A Hy Usckok -Groove širina: 14 mm -Broj: 1k stolovi na raspolaganju -Cena: po komadu -Težina: 200 kg / komad

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 577.500 km, prva registracija: 05/2021, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, Motor snage 330 kW (449 KS), Euro VI, D, 2200 Nm, druga generacija motora OM471, kočnica motora visokih performansi, automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3, ADR/GGVS oprema, pomoćni pogon, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, prenosni odnos osovine i = 2,412, L-kabina BigSpace sa ravnim podom, kontinuirani perforirani okvir, gazište preko okvira, delimična obloga zadnjeg prepusta okvira 1050 mm, glavni rezervoar levo 720 L + 75 L AdBlue, drugi rezervoar desno 430 L, zaključavajući, standardna vučna ploča Jost JSK 37C, visina vučne ploče H = 150 mm, prednji deo za prikolicu +600 mm, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, signalna svetla pri naglom kočenju, elektronska parkirna kočnica sa zvučnim upozorenjem, Predictive Powertrain Control, pomoćnik za stabilnost (ESP), sistem za zadržavanje trake, asistent za držanje rastojanja, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, Active Brake Assist 5, tempomat, vazdušno amortizovana kabina, mehaničko-hidraulični sistem naginjanja kabine, zatamnjeno prednje staklo, svetlosni senzor, senzor za kišu, električni krovni otvor, spoljašnja vrata skladišta levo i desno, sanduk ispod kabine levo, produžetak vrata, retrovizor za rampu, prednji retrovizor sa grejanjem, spoljašnja transparentna suncobrana, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, vozačevo udobno sedište sa amortizacijom, suvozačevo funkcionalno sedište, presvlake od velura, donji komforni krevet, gornji uski komforni krevet, multifunkcionalni volan od kože, vazdušni jastuk za vozača, tepih na tunelu motora, bočna rolo zavesa na vozačevoj strani, električni podizači prozora sa obe strane, digitalni tahograf druge generacije, ADR, proizvođač tahografa VDO, on-board dijagnostika, putni računar, interaktivni multimedijalni kokpit, sistem za održavanje, Remote Online, priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal, sound-sistem, navigacija, Fleetboard Eco Support, pretpostavka za Fleetboard Manager aplikaciju, Truck Data Center 7 priprema, priprema za Truck Data Center 7, priprema za naplatu putarine, CB radio 12 V DIN otvor, utičnica 24 V/15 A, osvetljenje ulaza u suvozačevom prostoru na otpiraču vrata, spoljno osvetljenje okoline, pomoćno grejanje na toplu vodu, iskorišćenje rezidualne toplote u kabini, dodatna termoizolacija, električni klima uređaj za stajanje, automatski klima uređaj, držač za flaše, fioka za papire DIN A4, poklopci pregrada sa obe strane, fioke ispod kreveta, pregrade iznad vetrobrana, frižider u fioci ispod kreveta, priključak za vazduh u kabini, LED dnevna svetla, halogeni maglenke, radna svetla dole, bočne pozicione lampe, LED kontura svetla, trepćuća bočna obeleživa svetla, Safety paket, Climate paket, hrom paket za enterijer, ukupni kapacitet rezervoara 1150 litara. Itjdpezq Nhijfx Ackek

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 4.867 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: Osnovna verzija DW 3060-C „Bifalo“ Šasija prikolice sa centralnom osovinom i 3 osovine, odobrena za vožnju po putevima brzinom od 80 km/h Kočioni sistem sa ABS-om i osvetljenjem, u skladu sa EC direktivom Vučna glavina 50 mm, sa zaštitnim poklopcem Hidraulički podesiva potporna stopala Zaštita od prskanja (blatobrani unutra i sa strane) Dozvoljena ukupna težina 25.000 kg Gume 385/65 R22,5 Mercedes-Benz dizel motor OM460LA, 315 kW pri 2.000 o/min, ispunjava standarde emisije EUROMOT IIIB Dodatni hidraulični priključci 20 l i 70 l/min (pomoću podesive pumpe) Hidraulična priprema za sistem grebenaste rešetke i pogon Rezervoar za gorivo 2 x 300 litara Dužina valjka 3.000 mm, prečnik 600 mm Trapezoidni zubi za valjak (21 komad) i greben (22 komada) - oblik C (174 mm, ojačan) Zadnji remen: dužina remena 5.500 mm, širina remena 1.200 mm, hidraulički sklopiv, sa antimagnetnim središnjim delom Uzdužni remen: dužina remena 3.300 mm, širina remena 1.000 mm Centralno postavljene trake za podmazivanje 24V električna kontrola Reverzija valjka pomoću elektromotora pri isključenom motoru Automatski reverzibilni ventilator Šasija sa regulacijom nivoa Akustičko upozorenje pri pokretanju Itjdjzn Icyjpfx Ackek Boja: dvokomponentna boja RAL2011, tamno narandžasta Dodatna oprema: Paket BioPower - Snaga motora: 360 kW, sa ojačanom planetarnom redukcijom - Valjak sa više zuba, dužina: 3.000 mm, prečnik: 600 mm - Zubi valjka 174, oblik C, ojačani (42 komada) - Sistem grebenaste rešetke sa finom trakastim rešetkom - Hlađenje ulja menjača - Hidraulični pogon - Daljinski upravljač - NEODYM magnet za remen, postavljen iznad remena, za zadnji remen - Ram za magnet - Uređaj za navlaživanje - Bočne ploče za preusmeravanje, sklopive sa obe strane Rok isporuke se dogovara.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, MAŠINA ZA IZRADU I MONTAŽU FOTOPOLIMERNIH PLOČA Iodpsztyi Aofx Ackstk MARKA: BIEFFEBI GODINA PROIZVODNJE: 2002 ŠIRINA MONTAŽE: 1800 Mašina je u veoma dobrom stanju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2013, udaljenost pomeranja ose X: 3.686 mm, Y osa hod: 1.555 mm, radni hod Z-ose: 100 mm, broj osovina: 3, Ova 3-osna BUSELLATO easyjet 5.12 proizvedena je 2013. godine i dizajnirana je za visokopreciznu obradu ploča. Opremljena je CNC upravljanom glavom, optimizovanom za bušenje, glodanje i nesting, sa radnim hodom od 3686 mm na X-osi i 1555 mm na Y-osi. Idealna je za obradu drveta, MDF-a, šperploče i kompozitnih ploča. Razmotrite mogućnost kupovine ovog BUSELLATO easyjet 5.12 CNC centra za obradu drveta. Kontaktirajte nas za više informacija o ovoj mašini. Dodatna oprema • Rukovanje materijalom: Optimizovano za drvo, MDF, šperploču i kompozitne ploče • Softverska integracija: Integracija nesting softvera za optimizovane šeme sečenja • Bezbednosne karakteristike: Zaštitni pokrivači i sigurnosne brave Prednosti mašine Tehničke prednosti mašine Itjdpjzug Rcofx Ackek • Preciznost: visokoprecizna obrada pri bušenju, glodanju i nestingu • Upravljanje: CNC interfejs (vlastiti Busellato ili kompatibilan) • Stezanje: vakuumsko ili mehaničko stezanje panela • Glava: CNC upravljana, pogodna za bušenje, glodanje i nesting • Menjač alata: automatski izmjenjivač alata (u zavisnosti od konfiguracije) Dodatne informacije Mašina je još uvek pod naponom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 334.385 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.870 kg, maksimalna nosivost: 12.130 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, servisna kuća, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizači stakala levo i desno, klima uređaj, sunđerasta zavesa, tempomat, ABS (antiblok sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), stalni usporivač, prenos na dodatne uređaje, maglenke, duga svetla, radna svetla, sanduk za alat, lisnate opruge, vučna kuka sa priključcima za vazduh, svetlo i hidrauliku, aluminijumski rezervoar, ušice za vezivanje, bočna zaštita, krovni otvor, kran iza kabine, hitno isključivanje, upravljanje grabilicom, sklopiv, hidraulične dvotaktne stabilizacione noge, daljinski upravljač, 3x hidraulična izvlačenja, zelena ekološka nalepnica. Isdexcwh Ujpfx Acketk Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm. Nadogradnja: Schwarzmüller trostrana kiperska nadogradnja sa pneumatskim otvaranjem bočnih stranica levo i pozadi, aluminijumske bočne stranice, klizna vrata za transport asfalta i Palfinger PK 13001-K B kran sa daljinskim upravljanjem. Prednja osovina 8t, zadnja osovina planetarni zupčanik 233, 13,4t. Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, mogućnost isključivanja ABS-a, disk kočnice sa potpunom zaštitom na prednjoj i zadnjoj osovini, nadzor kondenzata za pneumatski sistem, stabilizatori na obe osovine, korišćenje ostatka toplote, filter za gradilište, PSM, zvučni signal kod vožnje unazad, osvetljen znak Mercedes, ClassicSpace, sistem centralnog zaključavanja, off-road program vožnje, Mercedes PowerShift 3, priprema za elektronsku naplatu putarine, LED dnevna svetla, zaštitna ploča ispod branika, hlađenje ulja menjača, Mercedes-Benz 131-2c pumpa na dodatni pogon. Dijagram nosivosti: 3,7 m – 3300 kg, 5,3 m – 2250 kg, 7,2 m – 1600 kg, 9,2 m – 1220 kg. Visina utovara približno 1510 mm! Radni sati krana: oko 721 h! Sledeći UVV pregled: 04/2026! Informacije o dodatnoj opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.944 h, Oprema: ABS, Mercedes Benz Actros 1830 u izuzetnom stanju sa radnom platformom Ruthmann T 330 HV 12, visine rada 33 metra, nosivosti 320 kg ili do 3 osobe, sa bočnim dosegom od 20,70 metara, sa minimalnim osloncem, moguće izolovanje do 1.000 volti, sa sandukom dimenzija 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, blokadom za podizanje i okretanje, velikom aluminijumskom radnom korpom, novo izvršenim UVV pregledom Ruthmann i servisom, itd. Podaci o radnoj platformi: - Dizalica radne platforme Ruthmann T 330 HV 12 - Visina rada do cca 33 m (prema proizvođaču) - 4-struko hidrauličko oslanjanje - Minimalno oslanjanje - Bočni doseg 20,70 m - Nosivost 320 kg ili 3 osobe - Dimenzije korpe: 1,71 m dužina x 0,85 m širina x 1,10 m visina, sa utičnicom - Izolacija prema DIN VDE 0682-742 do 1.000 V moguća sa GFK plastičnom radnom korpom - Maks. dozvoljena brzina vetra 12,5 m/s - Bočna sila na platformi 400 N - Opseg okretanja 2 x 250° - 15° blokada podizanja i 20° blokada okretanja - Ručno upravljanje na podvozju - Specijalna blokada za kasniju ugradnju zaštite od podletanja pozadi - Sistem za brzu zamenu liftova - Velika kutija za alat pozadi na tovarnom prostoru, dimenzija: 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, sa bočnim roletnama - 4 protuklizne U-ploče + držač - Reflektor na platformi - 3.944 radna časa prema brojilu - UVV pregled radne platforme novo izvršen 09/2025. - Ruthmann servis novo izvršen 09/2025. - Registrovan kao samohodna radna mašina (oslobođeno poreza) - Vrlo očuvan Podaci o kamionu: Itedpoyi N Stjfx Ackjk - Prva registracija: 08.04.2015. - Pređeni kilometri: 108.250 KM - Kabina M CompactSpace sa zadnjim staklom - Međuosovinsko rastojanje 4.200 mm - Motor OM936, R6, 220 kW (299 KS), 1200 Nm - Euro VI motor - Pogon 4x2 - Automatski menjač Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 - Klima uređaj - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Varijanta težine 18,0 t (8,0/11,5) - Prednja osovina 8,0 t, zadnja osovina prstenasti zupčanik 300, planetarni, 13,4 t - Prednji federi 8,0 t, 3-lista, zadnji federi 11,5 t, tvrdi - Prenos osovine HY i=4,833 - Disk kočnice napred i pozadi - Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR - Tempomat - Asistent stabilnosti - Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini - Kamera za vožnju unazad - Navigacioni sistem - LED dnevna svetla - LED rotaciona svetla na krovu kabine - 2 dodatna svetla napred na krovu kabine - Pneumatska sirena na kabini - Rezervoar 290 litara - Komforno pneumatsko vozačevo sedište - Odličan i očuvan - Tüv novo urađen 10/2025. Registrovan kao samohodna radna mašina (oslobođeno poreza). Cena je NETO, dodatno se obračunava 19% PDV. Sa zadovoljstvom ćemo vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sva navedena specifikacija bez garancije na tačnost. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2567

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 50 km, prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Vozilo kao novo, registrovano, sa 0 pređenih kilometara, opremljeno TAM kiper sistemom (skidajuća nadogradnja) kapaciteta 28 tona. Kratka kabina sa šasijom 6x2, međuosovinsko rastojanje 4200 mm. Detaljna konfiguracija: XF 450 6X2 _TAM kiper sa zglobnim kranom, kamera. DAF XD 450 FAN 6X2 DAF Oprema i OPIS: - LED farovi i maglenke - Crna spoljašnost + brava; bočna strana u boji kabine - Naslon za ruke sa obe strane vozačkog sedišta - Naslon za ruke sa obe strane suvozačkog sedišta - Frižider - ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama - Ograničivač brzine 90 km/h - Prediktivni tempomat - ADR, klase AT+FL+EXII/III*, osnovna unutrašnjost kabine - Prednja osovina 1: 8000 kg, pneumatska regulacija opterećenja 156 - Odnos opterećenja osovina: 11,5/7,5 - Zadnja osovina 2: 8000 kg, pneumatska regulacija 156 - Zadnja osovina 1: 12600 kg, pneum. regulacija 148 - Prednja: 8,00 t, vazdušno vešanje, 161N - Gume prednje osovine: 315/80R22.5 - Rezervni točak: 315/80R22.5 - SP,315/80R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - Pogonske osovine pozadi: 315/80R22.5 - Dodatna (druga) pogonska ili vučna osovina: 315/80R22.5 - F1,315/80R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - R1,315/80R22.5GO FMXDE 156/150 L Traction BBA 3P - R2,315/80R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - Motor MX-11, 330 kW/449 KS. Oznaka kabine: 450 - Eco performanse - Odnos zadnje osovine 2,47 - Mehanička blokada diferencijala - Menjač TraXon 12 brzina 12TX2210 DD, 16,69-1,00 - MX motorna kočnica i integrisana ZF retarder kočnica - Rezervoar goriva 430 L, sa leve strane, visina 620 mm - Zadnja zaštitna greda - Držač rezervnog točka s desne strane - Zadnja LED svetla - XD 450 FAN 6X2 Kratka kabina - Međuosovinsko rastojanje 4,20 m / zadnji prepust 2,40 m - Izduv na desnoj strani - Bez primene prikolice (max 3500 kg vezano za ploču) - Prečka D137-Dc92-V40 - 24V/15 pin električni priključak za prikolicu - Bočna obeležavajuća svetla - PTO priključak na menjaču kabliran, bez prve PTO na menjaču - Alternator 130A, baterije 2x 230 Ah - MTC max 44000 kg kl. 2 vezano za prenos - Warranty Plus-Driveline, 3 godine, bez ograničenja kilometraže - Standardna količina goriva + 30 litara - Podizni dizalica Itsdjyiadwspfx Ackek - Standardni set alata Mogućnost lizinga i/ili finansiranja po najpovoljnijim uslovima na tržištu. Mogućnost DAF zvaničnog ugovora o održavanju i produžene garancije. Cena po dogovoru, velika dostupnost šasija, 3 osovine 6x2 i 4 osovine 8x4 dostupne odmah sa različitim bojama, opremom i motorima. Opis može sadržati nenamerne razlike u odnosu na stvarnu opremu. Sve specifikacije potrebno je proveriti prilikom pregleda vozila. Ovaj oglas ne predstavlja pravno obavezujuću ponudu. Za više informacija i pojašnjenja pozovite navedene brojeve (dostupni i na WhatsApp-u). Gospodin Paolo Antonio Gorgoni Fotografisanje vozila obavlja se u našim prostorijama, fotografije su autentične i odražavaju stvarno stanje vozila. Takođe napominjemo da sistem automatski unosi deo opreme i dodataka, zbog čega su moguće povremene razlike. Radi veće tačnosti, savetujemo da sve podatke proverite direktnim kontaktom sa nama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 133.344 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 01/2004, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Dobro očuvan MB Vario 814D, iz vlasništva državne institucije / savezne policije. Izvedba kao autobus (grupno vozilo) MR / visok, sa potpunim klima-uređajem i grejanjem za stajanje, ABS-om i blokadom diferencijala na zadnjoj osovini, kao i retarderom, koji je električna, nehabajuća kočnica sa vrtložnim strujama, za prilagođavanje brzine. Prednje vetrobransko staklo će biti zamenjeno pravim staklom pre prodaje. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla na bočnim staklima i u zadnjem delu vozila mogu ostati. Dodatno, pre prodaje će biti uklonjeni nosači i zaštitnici od grana nekadašnjih rotirajućih svetala sa krova. Itjdpfxezthrle Ackjk Rupe za pričvršćivanje će zatim trajno zatvoriti metalnim pločama i lepk om za karoseriju. Takođe, za prodaju demontiramo zadnje drvene ormariće. Na taj način se stvara i prostor za opremu za kamp vozilo. Tehnički, ovaj Vario je u dobrom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran prema servisnoj knjižici. Svi agregati, kao što su motor, menjač i zadnja osovina, su suvi. Klima-uređaj i grejanje za stajanje su u funkciji i veoma efikasni: 1.) Klima-uređaj ima dva isparivača i ventilacione otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2.) Grejanje za stajanje je sistem za zagrevanje toplom vodom sa konvektorima u putničkom prostoru za ravnomerno zagrevanje. Maksimalna brzina Vmax prema dokumentima: 120 km/h. Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao fotelje za odmor – sa podesivim naslonima i naslonima za ruke, a i leva unutrašnja sedišta se mogu pomeriti za oko 10 cm prema napred na konzoli, kako bi se osiguralo više prostora za kretanje. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (Dužina x Širina x Visina). Uz doplatu od 750 €, možemo izvršiti tehničku modifikaciju za pretvaranje u kamp vozilo (SoKFZ), ukoliko se uklone neka sedišta. Iz razloga prostora, moguće je postaviti do 8 sedišta. U ovom slučaju, Vario će takođe dobiti priključak za spoljno napajanje od 220V. Međutim, Vario bi bio u mogućnosti da prođe tehnički pregled i bez ovih radova na karoseriji, dobro se vozi i menjač se precizno prebacuje. +++Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, rashladni kapacitet: 26 kW (35,35 KS), vrsta ulazne struje: trofazni, vrsta hlađenja: vazduh, ukupna težina: 358 kg, ulazni napon: 400 V, ukupna širina: 1.150 mm, ukupna dužina: 1.300 mm, ukupna visina: 1.600 mm, trajanje garancije: 12 meseci, grejna snaga: 30 kW (40,79 KS), Vazdušno hlađeni čiler/toplinska pumpa Blue Box Epsilon Echos DK RF HP 26 kW Kapacitet hlađenja: 26 kW (12/7 — 35°C) Iedpox Ux T Sofx Acketk Kapacitet grejanja: 30 kW (40/45 — 7°C) Godina proizvodnje: 2018 Opcije: Toplinska pumpa Izmenjivač toplote: Ploča Tip rashladnog sredstva: R410A Rashladni krug: 1 kom. Kompresor: 1 kom. Copeland (scroll) Broj ventilatora: 1 kom. visokopritisni Dimenzije: 1,30 x 1,15 x 1,60 m Težina: 358 kg Radni sati: 3 h Stanje: Odlično, novo STANJE, TESTIRANJE I SPREMNOST Čiler / hladnjak vode prolazi kroz sedam faza tehničke inspekcije i verifikacije operativnih parametara. Takođe se testira na našoj test stanici, uz povezivanje na vodu (ili glikol) i podešavanje parametara prema vašim zahtevima. Nakon testiranja, dobićete detaljan izveštaj sa radnim performansama i celokupnim stanjem čilera. Čiler / hladnjak vode je spreman za transport i puštanje u rad. Naši inženjeri će vam pomoći u proračunu rashladnog kapaciteta, izboru odgovarajuće šeme hlađenja i konfiguraciji potrebnih opcija opreme. GARANCIJA I PODRŠKA Kvalitet opreme je potvrđen garancijom u trajanju od 6 do 36 meseci. LOGISTIKA - Dostava širom sveta dostupna - Podrška pri utovaru, izvoznim dokumentima i koordinaciji logistike Zatražite detaljne konsultacije. Fotografije, video zapisi i kompletan izveštaj o testiranju dostupni su odmah na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, broj mašine/vozila: PST36, Korišćeni APV N35 ploasti pastuerizator, 10246 kg/h. Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ovaj ploasti pastuerizator je dizajniran za kontinuiranu, visoko efikasnu termičku obradu u proizvodnji pića i mlečnih proizvoda. Proizvođač je APV Products, model N35, koji obezbeđuje pouzdane performanse u prenosu toplote uz kompaktne dimenzije, što ga čini idealnim za integraciju u postojeću liniju za punjenje ili širu industrijsku liniju za pakovanje i proizvodnju pića. Proizvođač: APV Products Model: N35 Nominalni kapacitet: 10.246 kg/h Površina za prenos toplote: 54,6 m² Radni pritisak: 10 bara Radni temperaturni opseg: od 0,9 do 100 °C Ukupna širina: 1300 mm Ukupna visina (maks.): 2500 mm Ukupna dužina: 2700 mm (približno 3000 mm sa upravljačkim ormarićem) Konfiguracija: Ploasti toplotni izmenjivač, pastuerizator (HTST/brzi proces) Prethodna upotreba: Obrada mleka Iodpfxeznvfcs Acketk Napredna automatizacija i sistemi kontrole: APV N35 ploasti pastuerizator podržava moderne arhitekture automatizacije za preciznu termičku obradu. Tipične konfiguracije uključuju PID kontrolu proizvoda i medija za zagrevanje sa instrumentacijom za temperaturu, protok i pritisak, kao i sigurnosne brave za sigurnu upotrebu. Integracija sa fabričkim PLC/HMI omogućava upravljanje recepturama, evidenciju trendova i obradu alarma za stabilizaciju izlazne temperature i poštovanje propisanog vremena zadržavanja. Sigurnosni mehanizmi za operatera i jasni pristupi olakšavaju rutinske provere i podešavanja uz održavanje higijenskih uslova. Brzi priključci i dizajn ploča koji olakšava servisiranje pomažu u smanjenju zastoja tokom održavanja ili izmene formata. Mogućnosti integracije u proizvodnu liniju: Dizajniran za besprekornu integraciju uzvodno od procesa punjenja i nizvodno od prihvata ili mešanja sirovog proizvoda, N35 se uklapa u tokove proizvodnje pića i mlečnih proizvoda u postojećim i novim industrijskim okruženjima za pakovanje. Efikasno se kombinuje sa homogenizatorima, balansirajućim rezervoarima, deaeratorima i CIP sistemima i može napajati mašine za punjenje koje rukuju PET, staklenom ili kartonskom ambalažom u linijama za proizvodnju pića. Stanje mašine i istorija održavanja: Ova jedinica se nudi kao korišćeni ploasti pastuerizator, koji je prethodno korišćen u proizvodnji mleka. Njegov robusni dizajn od nerđajućeg čelika i APV inženjering podržavaju pouzdano ponovno puštanje u rad u novoj fabrici za proizvodnju pića ili preradu hrane. Rutinsko servisiranje zaptivki, brtvi i instrumentacije se preporučuje kako bi se uskladilo sa specifičnim protokolima kvaliteta lokacije pre puštanja u rad. Operativne performanse i svestranost: APV N35 obezbeđuje stabilne izlazne temperature i konstantno vreme zadržavanja, što je pogodno za HTST pastuerizaciju. Ploasti paket omogućava efikasno povraćaj toplote, optimizujući potrošnju energije i smanjujući termičko opterećenje na komunalnim sistemima. Karakteristike performansi jedinice čine je odličnim rešenjem za mlečne proizvode, kao što je mleko, sa potencijalnom prilagodljivošću i drugim tečnim prehrambenim proizvodima ili pićima koji se mogu termički obraditi kada su konfigurirani sa odgovarajućim elastomerima, rasporedom ploča i termičkim profilima. Zahtevi za instalaciju i priprema lokacije: Planirajte instalaciju sa navedenim dimenzijama i obezbedite prostor za servisiranje...

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je kombinovana toplotna i elektrana (CHP), koja se sastoji od tri dizel agregata instalirana u kontejnerima. 1) Motor: MAN 12-cilindarski turbo, tip: D 2842 LE 20. Generator: Krauter, tip: D-SYN-GEN, kVA: 400, kW: 360, A: 577, Hz: 50, brzina: 1500rpm. Including DELF synchronization, heating water outlet, table cooler, preheating and oil change device. 2) Motor: MAN 12-cilindarski turbo, tip: D 2842 LE 20. Generator: Leroy-Somer, tip: LSA K 475 L10, kVA: 375, kW: 300, A: 400, Hz: 50, brzina: 1500rpm. Including DELF synchronization, heating water outlet, table cooler, preheating and oil change system. 3) Motor: Daimler Benz 8-cilindarski turbo, tip: AGV 12. Generator: Krauter, tip: D-SYN-GEN, kVA: 350, kW: 230, A: 400, Hz: 50, brzina: 1500rpm. Kombinovana toplotna i elektrana ima ukupnu proizvodnju od oko 1100kVA. Uključuje stone hladnjake, V2A menjače toplote, kontejnere i kontrolne ormariće. Svi generatori su instalirani u kontejnere i zato se takođe lako transportuju. Itedpfxjtwqzrs Ackek

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, DMG Mori M2 Pro, Godina proizvodnje 2023 / Puštanje u rad 2024, Upravljanje Siemens Sinumerik ONE, Hodovi X/Y/Z 1100/550/510 mm, Dimenzije stola 1400 x 600 mm, Mjenjač alata sa 24 pozicije, Brzina pomaka linearnih osa X/Y/Z 24 m/min, Prihvatač alata SK 40, Brzina vretena do 12.000 o/min, Transporter strugotine, Renishaw merni sonda komplet, Pištolj za prskanje rashladnog sredstva, Itedpfx Ajza Apajcksk Krov kabine, Unutrašnje rashlađivanje pod visokim pritiskom 20 bar, Ispiranje postolja preko M-funkcije, 'Job Shop' paket za SIEMENS SINUMERIK ONE, Mehanička priprema za separator uljne magle Ø 150 mm, Paket za 4. osu, LEHMANN rotacioni sto EA-520.L, sa automatskim stezanjem vretena, Visina centra: 180 mm, Kompaktno i stabilno protivno ležište sa velikim valjkastim ležajem, Pripremljeno za automatsko stezanje, Dozvoljeni hidraulički pritisak max. 220 bar, Stezna greda čelik D/Š 600/270 mm, Bazna ploča čelik, Tropski paket, Aktivna rashladna jedinica za električni ormar, Eksterni i interni duvanje vazduha (kroz centar vretena) može se aktivirati preko M-funkcije, Eksterni elektronski ručni točak, Softverska opcija – DXF import, Mašina sa 2100 radnih sati vretena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 65.283 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 02/2022, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, INTERNA VOZILSKA ŠIFRA: M617----VW CRAFTER 2.0 TDI EURO6d, 9 MESTA----PREĐENO: 65.283 km, REDOVNO ODRŽAVAN POSLEDNJA PROMENA ULJA IZVRŠENA NA 56.205 km, 19.08.2025. SVI PREGLEDI OBAVLJENI SU U OVLAŠĆENOJ SERVISNOJ RADIONICI PROIZVOĐAČA. ISTORIJA VOZILA JE DOSTUPNA U DIGITALNOM OBLIKU. PRVI VLASNIK----LETNJI GUME----* SISTEM ZA POMOĆ PRI KOČENJU * START/STOP SISTEM * SISTEM ZA POMOĆ PRI KRETANJU NA UZBRDICI * SISTEM ZA POMOĆ PRI VOŽNJI U BOČNOM VETRU * AUTOMATSKI KLIMA-UREĐAJ * PARKING SENZORI NAPRED I NAZAD ----AUTOMATSKI MENJAČ----SVETLA ZA MAGLU----SISTEM SVETALA U SKRETANJU----UDOBNO VOZAČKO SEDIŠTE----ZADNJA VRATA NA 270°----9 MESTA----SEDIŠTA OD KOMPANIJE SCHNIERLE SEATING SYSTEMS----2 IZMENJIVAČA TOPLOTE I 2 ISPARIVAČA----* ELEKTRIČNI RETROVIZORI * ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA * SEDIŠTA U TERETNOM PROSTORU PODESIVA * PUTNI KOMPJUTER * USB * LUMBALNA PODRŠKA * NASLON ZA RUKE * BLUETOOTH SLUŠALICA * SD KARTICA * MINI-SD KARTICA * 12V UTIČNICA * KROV SA PRETINCEM ZA ODLAGANJE Itsdpfxey Uqgko Ackjk * LED OSVETLJENJE VOZAČKOG I TERETNOG PROSTORA ----Posebna oprema: * Vazdušni jastuci za vozača/suvozača * Vazdušni jastuk suvozača može da se isključi * Audio sistem Composition Audio (radio, SD kartica, MP3 reprodukcija) * Spoljašnji retrovizori elektronski podesivi i grejani * Sistem pomoći pri vožnji: Parking senzori napred i pozadi * Paket prozora * Vozilo bez pregrade u teretnom prostoru * Klima-uređaj Climatronic (vozačka kabina) sa 2 izmenjivača toplote i 2 isparivača * Šarke za zadnja vrata sa uvećanim uglom otvaranja * Sedišta u vozačkoj kabini: Dvostruko sedište suvozača sa pretincem za odlaganje * Sedišta u vozačkoj kabini: Udobno vozačko sedište * Zatamnjena zadnja stakla * Unutrašnja obloga teretnog/teretnog prostora: Poluvisoka plastika * Dodatni izmenjivač toplote i isparivač Dodatna oprema: * Spoljašnji retrovizor konveksan, levo * Spoljašnji retrovizor konveksan, desno * LED svetla za skretanje integrisana u spoljašnje retrovizore * Podna obloga u vozačkoj kabini: Guma * Alati za održavanje * Donja ploča karoserije (smanjenje otpora vazduha) * Dvojna svetla * Dvotonska sirena * Rukohvat za ulazak na zadnjem stubu, levo * Rukohvat za ulazak na zadnjem stubu, desno * Sistem pomoći pri vožnji: Asistent za kretanje na uzbrdici * Sistem pomoći pri vožnji: Sistem pomoći pri kočenju (HBA) * Sistem pomoći pri vožnji: Sistem pomoći pri vožnji u bočnom vetru * Električni podizači prozora, napred * Prednje vetrobransko staklo od laminiranog stakla * Daljinski upravljač (2) sklopivi * Automatski menjač (8 brzina) * Rukohvati na A-stubovima * Unutrašnje svetlo u vozačkoj kabini: LED * Unutrašnje svetlo u teretnom/teretnom prostoru: LED * Karoserija/nadgradnja: Sandučasta, visoka kabina, standardna * Varijanta karoserije: Visoki krov u boji vozila * Rezervoar za gorivo: 75 litara * Hladnjak sa hromiranom lajsnom odozgo * Upravljački stub (volan) podesiv * Podešavanje dometa farova * Registracija kao teretno vozilo * Motor 2,0 litara, 103 kW, TDI * Multifunkcionalni displej Plus * Svetlo za maglu * Međuosovinsko rastojanje 3640 mm * Komplet za popravku guma * Nizak nivo štetnih emisija prema normi izduvnih gasova Euro 6d * Klizna vrata teretnog/putničkog prostora, desno * SCR sistem (AdBlue tehnologija) * Električni servo upravljač * Obloga/presvlaka sedišta: Tkanina * Čelični felni 6,5x16 * Sistem za automatsko pokretanje/zaustavljanje motora * Utikači (12V priključak) u vozačkoj kabini (2 komada) * Prednji branik u sivoj boji * Prstenovi za pričvršćiv

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, OSE Radni prostor ose X-Y-Z Ose * mm 3050-1300-180 Dužina radnog komada pri oscilirajućoj obradi mm 1390 Hod ose X-Y-Z mm 3460-1735-250 maks. brzina kretanja ose X-Y m/min 60 RADNI STOL Broj oslonaca za radne komade i vakuumskih usisavača 6 / 2 Standardni tip Standard Krajnji graničnik / položaj 1 / pozadi Vakum pumpa m3/h 90/108 BUŠILICA Vertikalna vretena Std/broj/brzina 1/min 12 (8X-5Y) / 4000 Horizontalna vretena Std/broj/brzina 1/min 6 (4X-2Y) / 4000 Integrisana jedinica za žljebljenje / sečenje u osi X Ømm/1/min 120 / 6000 Snaga motora kW (KS) 2,2(3) ELEKTRIČNO VRETENO Snaga motora Std. / Opt. (S6) kW (KS) 7,5(10) / 11(15) maks. brzina 1/min 24000 Menjač alata, pokretan na nosaču jedinice u osi X 4 mesta, pneumatski INSTALACIJA Instalisana snaga KVA 23÷28,5 Potrebna količina komprimovanog vazduha Nl/min 450 Potrebna količina vazduha za odsisavanje m3/h 1900+1900 (3400) Potrebna brzina vazduha za odsisavanje m/sec 30 Prečnik odsisne cevi mm 150+150 (200) Težina mašine Kg 3000 * X rastojanje između graničnika - Y središte burgije kao referentna tačka; Z prolaz radnog komada OPŠTE KARAKTERISTIKE CNC kontrolisani bušiličko-frezerski centar, u C-konstrukciji, sa radnim stolom sa podesivim osloncima za radne komade i vakuumskim usisavačima, za izvođenje sledećih operacija: - Vertikalno bušenje na površini ploče - Horizontalno bušenje na sve četiri strane radnog komada - Žljebljenje pomoću disk freze u "X" smeru - Opšti radovi na frezerskoj mašini Samonosiva konstrukcija i radni stol Konstrukcija od čelične zavarene konstrukcije sa upravljačkim ormanom integrisanim u ram mašine. Dostupno u dve različite dužine i sa standardnim osloncima za radne komade ili TV osloncima. Pokretni nosač jedinice Kutijasta konstrukcija od hladno valjanog čelika sa unutrašnjim ukrućućim rebrima, zaštitni uređaji sa branicima. Radna jedinica se sastoji od bušilice sa vertikalnim vretenima, horizontalnim vretenima, integrisane jedinice za žljebljenje i sečenje i SCME električnog vretena sa sistemom za brzu zamenu alata tipa HSK 63 F. Hodovi portala i nosača jedinice Kretanje u osama X, Y i Z vrši se na linearnim prizmatičnim ležajevima sa kuglicama, uz pomoć prethodno zategnutih. Prenos kretanja ose X (pokretni stub) se vrši preko prethodno zategnutog, povratnog pogona zupčanika bez povratnog kretanja. Kretanje nosača jedinice u smeru Y i Z vrši se preko prethodno zategnutih. Pozicioniranje radnih jedinica i kontrola funkcija mašine vrši se pomoću "Brushless" trofaznih servomotora i digitalnih pogona. CNC KONTROLA Kontrolna jedinica se sastoji od numeričke kontrole za frezerske i bušilice i prethodno priključenog personalnog računara sa grafičkim korisničkim interfejsom "XILOG PLUS". PC -Office operativni sistem Windows XP Itedpfjyymz Ujx Ackjk - LCD kolor ekran 17 - Qwerty tastatura - Okretni kontrolni panel - Softver mašine Xilog Plus Karakteristike Xilog Plus-a Programiranje- parametrijsko, grafičko i ISO programiranje- uvoz DXF i ASCII datoteka- linearna ili kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spiralna u izabranoj ravni- podržano programiranje sa grafičkom i sintaksičkom pomoći za bušenje i frezerske operacije- automatska optimizacija bušilica i operacija zamene alata- ciklusi - mogućnost pomeranja referentne tačke ploče za izvođenje bušenja na nagnutim ili zakrivljenim stranama ploče- potpuna kompatibilnost sa CAD/CAM Routocam (SCM) - AlphaCam Integrisane dodatne funkcije - Kalkulator za direktan prenos izračunatih podataka

Stanje: novo, Ugao reza se može kontinuirano i manuelno podešavati u rasponu od 90° do 45°. Visoka preciznost dovoda materijala, čak i pri višestrukom dovođenju prilikom rezanja dužih komada. Dužina pojedinačnog dovođenja: 500 mm. Moguća je visoka brzina dovođenja uz maksimalnu preciznost. 7,5-inčni ekran u boji sa dodirnom funkcijom omogućava jednostavno i intuitivno upravljanje svim funkcijama mašine. Kontrolna jedinica omogućava programiranje do 60 programa za brzo podešavanje dužine dovođenja. Mašinom se može upravljati potpuno automatski, poluautomatski ili manuelno. Standardna oprema uključuje regulaciju pritiska dovođenja, stacionu steznu glavu i brzinu dovođenja. Frekventni menjač omogućava kontinuirano regulisanje brzine lista u rasponu od 15-90 m/min. Primeri raspona rezanja: 90° krug: 260 mm 90° kvadrat: 245 mm 90° pravougaonik: 245 x 250 mm +45° krug: 180 mm Itodpfjztva Dex Ackek +45° kvadrat: 170 mm +45° pravougaonik: 180 x 120 mm Sa: Sistemom za hlađenje Manometrom za napetost lista Mehaničkom četkom za čišćenje lista Kliznom pločom za materijal

Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 3.500 h, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, P System potpuno automatska hidraulična linija za peletiranje sa patentiranim hidrauličnim sistemom za peletiranje. Mono valjak, hidraulično pokretan sa jedinstvenim sistemom za detekciju opterećenja. Sadrži automatsko doziranje biljnog ulja pri pokretanju i gašenju. Kontinualni kapacitet proizvodnje 350 kg/h (maksimalno 500 kg/h) – kompletno automatska, radi bez ljudske intervencije. U trenutnim parametrima radila je 12 sati neprekidno paralelno sa proizvodnjom trupaca, ali može raditi i u potpunosti neprekidno po potrebi. Linija uključuje sledeće: - 50m³ pokretni kontejner sa hidraulično upravljanim poklopcem. Prozori za vizuelnu kontrolu nivoa materijala i poprečni pužni transporter za pražnjenje. - Kosi transportni puž sa magnetnim separatorom. - Prva faza: čekićara za materijal do P16 (G30). Materijal se pneumatski transportuje do mini-sila. - Mini distributivni silos sa hidrauličkim mešačem. Opremljen ciklonom i ventilatorom za prebacivanje materijala. Jedinica ima dodatni priključak prekriven blanking pločom za dodavanje još jednog modula za peletiranje. - Druga faza: čekićara i rotacioni ventil kontrolisani modulom za peletiranje. - P300 – 30kW modul za peletiranje sa PCL upravljačkim sistemom. Svi motori osim glavnog pogona su hidraulični i upravljani putem modula za peletiranje. Sistem poseduje senzor vlage koji ubrizgava vodu u čekićaru druge faze za kontrolu kvaliteta peleta. Temperatura matrice se meri sondom i kontroliše ubrizgavanjem komprimovanog vazduha. Automatski sistem podmazivanja pri startovanju i gašenju. - 6m pužni transporter za hlađenje i prosejanje peleta. Peleti se transportuju, hlade i prosejavaju radi uklanjanja prašine hidraulično pogonjenim pužem. - Dupla jedinica za ekstrakciju vazduha sa filterima. Linija je u dobrom stanju i dolazi sa kompletom rezervnih delova, prstenova i valjaka. PCL upravljačka jedinica i glavni menjač su zamenjeni pre više od godinu dana. Redovno je održavana i moguća je demonstracija rada sa vašim materijalom. Nije uključeno u ponudu, ali dostupno na zahtev: - 4000L bunker za pelet od pocinkovanog čelika, sa pneumatski upravljanim bunkerom. - Poluautomatska linija za pakovanje peleta, kapaciteta 5kg-30kg. Iodpfozcf Dlox Ackotk - Zavarivač plastičnih vreća. - Oprema za testiranje kvaliteta peleta. - 5m kantasti elevator proizvođača Perrys of Oakley.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 605.284 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, Posebna oprema: Merni uređaj za osovinsko opterećenje, prednja osovina nosivosti 8,0 t, vučna kuka: spona za vuču Rockinger, audio sistem: CD radio Komfort (Bluetooth), baterija 220 Ah, CB radio, zračni rog, sistem asistencije vozaču: Attention Assist (senzor prepoznavanja umora), sistem asistencije za zadržavanje trake, ogibljenje: prednje opruge 8,0 t, 3 pera, menjač 12-brzina - tip: G 330-12, zadnja osovina zupčanik 300, info displej 12,7 cm sa video funkcijom, integralni zadnji deo, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 480 l aluminijum, levo, usisavanje vazduha iza kabine, kompresor 2-cilindrični, osvijetljena Mercedes zvezda, montažna ploča / sedlo ploča 40 mm za sedlenu spojku, pojačana motorna kočnica, dodatni pogon MB 131-2c, spuštanje šasije sa regulacijom preostalog pritiska u jastucima, retarder, akustično upozorenje pri vožnji unazad (spoljnji signal), sedlena kuka, niska potreba za održavanjem, sedišta u kabini: vozačevo sedište – komforna amortizacija, spoljna sunčana zaštita, zaštitna roletna za bočne prozore, vozačeva i suvozačeva vrata, pretvarač napona 24V/12V 10A, čelične felne 11.75x22.5 (na prednjoj osovini), dodatna utičnica 24V kod suvozačevih nogu, tepih na motornom tunelu, priprema / prekidač za podiznu osovinu na prikolici / poluprikolici, priprema za kameru za vožnju unazad, dodatna termoizolacija, dodatno grejanje (voda), hladnjak ulja za menjač Dodatna oprema: EURO 6 standard emisije, ABS isključiv, konfiguracija osovina: 4x2, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, radna svetla, Arocs, završna cev auspuha prema sredini vozila, spoljašnji retrovizori električni i grejani, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, priključak za komprimovani vazduh u kabini, čelični rezervoar za vazduh, srednja jedinica za komprimovani vazduh, kabina: širina 2,30 m, pomični ulaz u kabinu, hidraulično nagibanje kabine, kabina: L StreamSpace, pod kabine sa motornim tunelom 170 mm, ogibljenje: list/ vazduh, prednje opruge 7,5 t, 3 pera, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač 12-brzina - tip: G 281-12, AdBlue rezervoar: 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), filter za polen, karoserija/nadogradnja: tegljač, varijanta karoserije: standard, komforni ležaj dole, centralno zaključavanje, trodelni blatobrani, servo pumpa bez regulacije, usisavanje vazduha sprijeda, grejani sušač vazduha, motor 12,8 l – 350 kW R6 dizel (OM 471), izolacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, retrovizor za rampu, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice sa delimičnom zaštitom, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, presvlake/sedišta: platno, funkcionalno sedište suvozača, stabilizator prednje osovine, utičnica 24V u kabini, tahograf/EG kontrolni uređaj, priprema za naplatu putarine, ravna prednja osovina, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * WDB96440310069693 * Prva registracija: 08/2016 * TÜV 08/2024 * Cena bez PDV-a Ijdpfsm Eygmsx Ackstk Tel./WhatsApp:

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, paletni model sa 4-osnom rotacionom pločom, 2 kom godina proizvodnje 1998, težina 2350 kg Iodpfx Acozicllskstk X 350 mm Y 250 mm Z 350 mm 4. osa menjač alata sa 26 pozicija Twin Pallet

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 305.800 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, Lowliner ---- ----* 12-stepeni automatski menjač * Prednja osovina sa pneumatskim vešanjem * Prednja osovina 8,0 t * Elektronski kočioni sistem (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Elektronska parkirna kočnica * Sekundarni uljni retarder * Međuosovinsko rastojanje 3.700 mm Iedpfxsy Ei A Es Ackjtk * Servo upravljač Servotwin * Aerodinamične bočne obloge * Komforno vozačko sedište sa amortizacijom * Masažna funkcija za vozačevo sedište * Gornji komforni ležaj, širok, nivelirajući * Donji komforni ležaj * Donji dušek PremiumComfort * Brijaći ogledalo * Električne roletne za vetrobran, jednodelne * LED ambijentalno osvetljenje za vožnju i boravak * StyleLine paket * Električna stacionarna klima * Korišćenje preostale toplote * Dodatno grejanje na toplu vodu, vozačka kabina * Dodatna termoizolacija kabine * Klizni/podizni električni krovni otvor od stakla * Interfejs za FlottenManagementSystem (FMS) * Priključnica za prikolicu 24 V, 15-pinska * ExtraLine paket * Osvetljena Mercedes zvezda * GigaSpace kabina, širina 2,50 m, ravan pod * Komforno, pneumatsko ogibljenje kabine * Stabilni deflektori sa završnim klapnama * Spoljašnja sunčeva zavesa, prozirna * Pneumatska truba * MirrorCam sistem * Centralno zaključavanje * Komforni sistem zaključavanja * Senzor svetla * Senzor kiše * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Grejanje vozačkog sedišta * Gume 295/60 R 22,5 - zadnja osovina * Gume 355/50 R 22,5 - prednja/pomoćna/niskopodna osovina * Pneumatsko vešanje zadnje osovine, Lowliner * Sound sistem * Navigacioni sistem * Sistem za merenje opterećenja po osovinama * Rezervoar 390 litara * AdBlue rezervoar 60 litara * Rezervoar 290 litara * Automatska svetla za duga/kratka svetla i skretanje * Sistem za pranje farova * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm * Motor po standardu Euro 6, E * Visokoperformantna motorna kočnica * Safety Pack * Climate Package * Economy Package * Driving Package * Comfort Package * Sight Package * Actros Driver Extent * Sattelkupplung (sedlasta sprega), sa pločom, Jost JSK 42MK * Alu-felne 9.00 X 22.5 * Alu-felne 11.75 X 22.5, prednja osovina * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Asistent za zadržavanje u traci * Asistent za držanje rastojanja * Asistent za pažnju * Asistent za prometne znakove * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Kontrola pritiska u gumama * Active Drive Assist 2 * Vazdušni jastuk za vozača * Tempomat * Actros, peta generacija * Frižider u fioci ispod ležaja * EBS * Metalik lak * Bez rezervnog točka ----Prodaja samo pravnim licima! Bez garancije na podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje.

Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 2.000 h, stanje: skoro kao nov (polovno), Kompletan, kao nov, Subitec LS180 fotobioreaktorski laboratorijski sistem, izrađen i pušten u rad 2025. godine (07/2025), korišćen isključivo u kontrolisanom laboratorijskom okruženju. Platforma spremna za rad, „ključ u ruke“, za kultivaciju mikroalg i razvoj procesa — nije samo goli okvir reaktora, već kompletan radni paket: reaktor, snažno osvetljenje, sistem za upravljanje gasovima, hlađenje i moderni B&R sistem za automatizaciju sa ekranom osetljivim na dodir i sigurnim daljinskim pristupom, sve u jednoj kompaktnoj jedinici. U njegovom jezgru je 180 L Flat-Panel Airlift (FPA) reaktor od providnog PVC-a. Unutrašnji statički mešači i geometrija kanala za protok stvaraju blagu, kontinuiranu cirkulaciju između osvetljenih i zasenjenih zona za optimalan rast — bez ikakvog mehaničkog mešanja. Istaknute karakteristike: Vrhunske, dokazane performanse: unutrašnja kultivacija je postigla brzine rasta iznad 5 g/L/dan i gustinu do 14 g/L sa Chlorella vulgaris. Snažno osvetljenje, svetlosni put visoke efikasnosti: LED dioda sa dve strane, sa mogućnošću prigušivanja (~4.080 W, pun spektar od 400-780 nm), idealna za kultivaciju velike gustine i za proučavanje različitih režima osvetljenja. Lako za rukovanje i održavanje čistoće: cirkulacija vazduha sa niskim smicanjem, providna ploča bez postepenog stvaranja sloja, intuitivno upravljanje ekranom osetljivim na dodir. Kompaktna veličina u poređenju sa glomaznim cevovitim sistemima (približno 2,6 x 0,8 x 3,2 m). Prilagođeno izvan standardnog Subitec dizajna: automatska doziranje CO2 putem kontrolnog ventila Bürkert i merenje koncentracije CO2 u realnom vremenu iz izlaznog (ispušnog) gasa za praćenje apsorpcije ugljenika. Automatizacija spremna za prikupljanje podataka: sve ključne varijable procesa (pH, temperatura, doziranje CO2 i apsorpcija ispušnog gasa) se kontinuirano prikupljaju na otvorenoj B&R platformi. Tehnički podaci: Reaktor: Flat-Panel Airlift (FPA), 180 L, providni PVC; aluminijumski okvir Dimenzije (D x Š x V): približno 2,6 x 0,8 x 3,2 m Godina proizvodnje / puštanja u rad: 2025 / 07/2025 — kao nov Raspon temperature: 5-30 °C; buka < 70 dB(A) Osvetljenje: LED, sa dve strane, ~4.080 W, 400-780 nm, maks. 500 µmol/m²/s po panelu, sa mogućnošću prigušivanja Automatizacija: B&R X20 PLC (X20CP1685 / X20EM1612), 4 GB eMMC, Profinet, kompletan skup ulazno/izlaznih jedinica Itedpszluymsfx Ackek HMI: B&R Power Panel T80 12,1" ekran osetljiv na dodir Daljinski pristup: Tosibox Lock 670 sigurnosni ruter Doziranje CO2: Bürkert 8741 kontroler masenog protoka (0-10 Nl/min, Modbus TCP), PID kontrola na osnovu pH vrednosti CO2 ispušni gas: Norsk Analyse GD10P NDIR analizator (0-100 vol-%, imun na CH4) Hlađenje: dva reaktorska izmenjivača toplote + namensko rashladno jedinično Kontrolni ormarić: Rittal (800 x 1200 x 300 mm); glavni prekidač Hager, 3-fazni RCD i automatski prekidači Napajanje: 3 x 230 VAC / N / PE, 16 A; 24 VDC kontrola Obim isporuke (jedan radni paket): 180 L FPA reaktor u aluminijumskom okviru; LED osvetljenje sa dve strane, sa mogućnošću prigušivanja; jedinica za mešanje gasova i filtrirano napajanje gasom (0,2 µm); Bürkert kontroler masenog protoka CO2; Norsk Analyse analizator ispušnog gasa; rashladno jedinično i integrisano hlađenje; periferni uređaji (cevovodi za medijum/prikupljanje, filteri, jedinica za uzimanje uzoraka); jedinica za ispuštne gasove (zamka za penu + vazdušna pregrada); Rittal ormarić sa B&R automatizacijom i 12" ekranom osetljivim na dodir; Tosibox daljinski pristup; senzori te

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: dokumentacija/priručnik, IMA BIMA 300 CNC obradni centar Na prodaju je IMA BIMA 300, četvoroosni CNC obradni centar sa konzolnim stolom. Osnovni podaci: Radni opseg: X osa: cca. 5300 mm Y osa: do cca. 1400 mm (zavisno od agregata) Maks. visina obratka odnosno visina stezanja: cca. 125 mm Težina mašine: cca. 6500 kg Konstrukcija i pogon: Itodpfxeza Dm Hs Ackjk Čelična konstrukcija sa pomičnim nosačem u X-, Y- i Z-smeri Servo pogonjene ose sa pogonom preko zupčaste letve (X) i kugličnim navojnim vretenima (Y/Z) Brzine pomeranja: X: do 100 m/min Y: do 60 m/min Z: do 30 m/min Glavno vreteno: Snaga: 7,5 kW (S1) / 10 kW (S6) Prihvat alata: HSK F63 Opseg obrtaja: do 24.000 o/min Programabilni smer obrtanja (levo/desno) Jedinice za alat i obradu: Menjač alata (tanjirni menjač) sa oko 18 mesta u magacinu CNC upravljana C-osovina (rotacija 360°) Borbeni agregat: Vertikalna i horizontalna vretena za bušenje Integrisana pila za pravljenje žljebova Prihvat za različite adapter agregate Sistemi stola / stezna tehnika: Konzolni sto sa: 10 podesivih naslon ruku više vakuumskih ploča (vakuumski stezni sistem) Dva vakuum kruga, pozicioniraju se prema obratku Dodatna vakuum pumpa prisutna (90 m³/h) Upravljanje i softver: ICOS CNC upravljač Programiranje putem IMAWOP-a (dijaloga, grafički interfejs) Upravljanje bazirano na PC-u sa mrežnim priključkom Oprema: Transportna traka za strugotinu Centralno podmazivanje linearnih vodilica Priključak za odsisavanje (Ø 250 mm, cca. 4950 m³/h) Sigurnosna oprema po CE standardu sa zaštitnim ogradama i sigurnosnim tepisima Dokumentacija i katalog rezervnih delova dostupni Električni podaci: Priključak na mrežu: 400/230 V, 50 Hz, 3N/PE Dodatni detalji o opremi i stanju dostupni su na zahtev.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 370.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes Benz AROCS 2648 K/ ABroller/ 6x4/ NEMAČKO VOZILO/ 1 vlasnik/ originalna boja/ nadogradnja HIAB ABROLLER KNICKARM XR 21 T/ MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 3600 mm. Nosivost prednje osovine 8,0 t, audio-navigacioni sistem Bluetooth, stepenice sa rukohvatom na krovu, akumulator 220 Ah, priključak za kočnice standardni i DuoMatic, zvučna signalizacija na komprimovani vazduh, električna priprema u kabini 24V / 100 A, kabina: opremljena čeličnim oprugama, komforna, ovjes: prednje opruge 8,0 t, 3 lista, menjač 12 brzina - tip: G 330-12, zadnja svetla za gradilište, info-displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, filter za vazduh za vozila za gradilište, kutija za hlađenje / frižider, usis vazduha sa prednje strane, pogon na zadnju osovinu, pumpa ISO, motorna kočnica ojačana, programibilni specijalni modul, rotirajući signalni uređaj levo/desno, zadnji poprečni nosač ojačan, zaštitna ploča ispod glavnog rezervoara, osigurač, sedišta u kabini: vozačko sedište, sedište sa sistemom za smanjenje vibracija, komforno, suncobran spolja, dodatni stabilizator, zadnja osovina /, čelični naplaci 9.00x22.5, spoljna klapna za odlaganje, utičnica 24V u prostoru za suvozača, zaštitna mreža od udarca kamena, priprema za kameru za vožnju unazad. Emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 6x4, kočnica prikolice 2 - vod, priključci levo, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Arocs, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, blokada diferencijala zadnje osovine, priključak za komprimovani vazduh u kabini, rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, kabina: širina 2,30 m, kabina: pokretne stepenice, kabina: hidraulični sistem za podizanje kabine, kabina: M ClassicSpace, pod kabine sa tunelom za motor 170 mm, kabina: visina 600 mm, ovjes: listovi / vazduh, električni podizači prozora, prednje vetrobransko staklo zatamnjeno, generator 100 A, rezervoar za ureeu (AdBlue): 60 litara, podizni krov manuelni (čelik), zadnja osovina, prečnik zupčanika 233, filter za vazduh: filter za polen, karoserija/nadogradnja. Rezervoar za gorivo: 290 litara, aluminijum, levo, hidraulična pumpa za pomoć pri upravljanju, kompresor vazduha 2-cilindrični, sušač vazduha sa grejanjem, motor 12,8 litara - 350 kW R6 dizel (OM 471), izolacija motornog prostora, dodatni pogon MB 131-2c, spuštanje rama bez sistema za regulaciju preostalog pritiska u balgu, ogledalo za rampu, iskorišćenje otpadne toplote, zadnji prozor, diskovne kočnice sa punom zaštitom, diskovne kočnice prednje i zadnje osovine, presvlaka/tapaciranje: tkanina, sedišta u kabini: sedište za suvozača, stabilizator prednje osovine, utičnica u kabini 24V, tahograf / uređaj za kontrolu prema propisima EZ, zadnji zaštitni nosač, priprema za sistem za naplatu putarine, prednja osovina ravna, vodena pumpa regulisana, dozvoljena ukupna težina 26,0 t, hladnjak za ulje menjača. Itsdpfszt D Dwjx Ackjk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 648.000 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Veoma nam je drago što smo sa našom ponudom pobudili vaše interesovanje i već sada vam možemo garantovati da u našoj kući možete kupiti dobro i povoljno vozilo sa transparentnom servisnom istorijom! Specijalna oprema: Audio sistem: CD-radio (Bluetooth), baterija 220 Ah, CB radio, dva pneumatska sirena na krovu kabine, polica za prtljag iznad zadnjeg zida, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 390 litara aluminijumski, levo, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat), usis vazduha iza kabine, montažna ploča/sedlo 24 mm za sedlenu spojnicu, pomoćni pogon MB 131-2c, sniženje šasije bez kontrole ostatka pritiska vazdušnih jastuka, sistem kontrole pritiska u gumama, sedlena spojnica – laka za održavanje, sedišta u kabini: vozačevo komfort viseće sedište, spoljašnja sunčana roleta, pretvarač napona 24V/12V 10A, prednji zaštitni blatobran, dodatna utičnica 12V, dodatna utičnica 24V u prostoru za suvozača, produžetak vrata kabine, prednja podupora protiv podletanja, priprema/prekidač za podiznu osovinu na poluprikolicu/prikolicu, priprema za Fleetboard, dodatno grejanje (voda). Dodatna oprema: Euro 6 standard emisije izduvnih gasova, ABS isključiv, konfiguracija osovina: 4x2, nosivost prednje osovine 7,5 t, priključna utičnica 24V/15-polna, radna svetla, model Arocs, izduvna cev prema sredini vozila, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, blokada diferencijala zadnje osovine, priključak za komprimovani vazduh u kabini, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, srednja jedinica komprimovanog vazduha, kabina: širina 2,30 m, pokretni ulaz u kabinu, hidraulički sistem za prevrtanje kabine, kabina L StreamSpace, pod kabine sa motornim tunelom 170 mm, vešanje: lisnate opruge/vazduh, prednje lisnate opruge 7,5 t, 3 lista, električni podizači prozora, alternator 100A, 12-stepeni menjač - Tip: G 211-12, rezervoar za AdBlue: 60 litara, zadnja osovina zupčanik 440, info-displej 10,4 cm, filter za polen u unutrašnjosti, nadgradnja: tegljač, standard varijanta karoserije, donji ležaj za odmor, centralno zaključavanje, trodelni blatobrani, nerazdvojiva pomoćna pumpa upravljača, prednji usis vazduha, dvostepeni kompresor za vazduh, grejani sušač vazduha, motor 10,7 litara - 290 kW R6 dizel (OM 470), motorna kočnica, kapsulacija motornog prostora, ogledalo za rampu, iskorišćavanje preostale toplote, disk kočnice sa parcijalnom zaštitom, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, presvlake/obloga sedišta: tkanina, sedište suvozača sa funkcijom, stabilizator prednje osovine, utičnica 24V u kabini, tahograf/EG kontrolni uređaj, priprema za praćenje putarine, prava prednja osovina, dozvoljena ukupna masa 18,00 t. Nemačko vozilo Iodpfx Acoyw D S Ejketk REGISTRACIJA / CARINSKA SLUŽBA Organizujemo vašu registraciju i izvozne papire / EUR1 i izjavu proizvođača za izvoz. FINANSIRANJE Na vaš zahtev, rado ćemo vam ponuditi LEASING-NAJAM ili PONUDU ZA FINANSIRANJE. SERVIS TÜV-HU / UVV LBW / LGS-testiranje / provera tahometra / ugradnja OBU uređaja i servis u našoj brendiranoj radionici na licu mesta. PUTARINA / PUTNI TROŠKOVI Putarina se može rezervisati na licu mesta. DOLAZAK / UDALJENOSTI Železnička stanica Wittlich na 500 m Aerodrom Frankfurt udaljen 150 km Aerodrom Frankfurt-Hahn udaljen 40 km Aerodrom Luksemburg udaljen 75 km Prodaja se vrši prema našim opštim uslovima. Podaci na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju i prenošenju podataka. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 /