Klipnjača na prodaju (407)

Stanje: dobro (polovno), Hidraulični cilindar, potporni cilindar, hidraulički klip, pritisni klip Knjdpfxjfrpnle Aazsc - Klipnjača: Ø 50 mm - Hod: 385 mm - Ukupna dužina: spušten 675 mm - Pričvršćivanje: otvor Ø 40 mm - Idealno za izradu hidraulične prese - Količina: 16 komada - Cena: po komadu - Dimenzije: 675/145/H270 mm - Težina: 41 kg/komad

Stanje: dobro (polovno), Hidraulični cilindar, potporni cilindar, hidraulični klip, tlačni klip Kjdpfx Aefrpntsazonc - Klipnjača: Ø 50 mm - Cevi: spoljašnji prečnik 145 mm - Hod: 302 mm - Ukupna dužina: uvučen 640 mm - Prihvat: otvor Ø 40 mm - Količina: 2 komada - Cena: po komadu - Dimenzije: 640/145/H210 mm - Težina: 38 kg/komad

Stanje: dobro (polovno), Hidraulični cilindri, pomoćni cilindri, hidraulični udarci, udarci pod pritiskom -Klipnjača: Ø 45 mm -Moždani udar: 170 mm -Ukupna dužina: uvučena 580 mm -držač: Provrt Ø 40 mm -Idealan za izgradnju hidraulične prese -Količina: 2 komada -Cena: po komadu Kedpfxefrpnzj Aazsnc -Dimenzije: 580/95 / H125 mm -Težina: 16.9 kg

Stanje: dobro (polovno), Hidraulični cilindar, potporni cilindar, hidraulični klip, pritisni klip -Klipnjača: Ø 40 mm, M16 x 2 -Hod: 660 mm -Ukupna dužina: uvučen 805 mm -Prihvat: cilindar: Ø 40 mm -Cena: po komadu -Količina: 2 komada Kjdpfsft Ahmox Aazsnc -Dimenzije: 805/155/H95 mm -Težina: 19 kg/komad

Stanje: polovno, Hidraulični cilindri, pomoćni cilindri, hidraulični udarci, udarci pod pritiskom Knodpjd I Uc Asfx Aazjc -Funkcija: jednodelni -Prečnik klipa: 90 mm -Klipnjača: Ø 55 mm -Prečnik oka: Ø 35 mm -Moždani udar: 490 mm -Broj: 4k na raspolaganju -Cena: po komadu -Dimenzije: 820/110/90 mm -Težina: 22 kg

Stanje: polovno, Hidraulični cilindri, pomoćni cilindri, hidraulični udarci, udarci pod pritiskom -Proizvođač: Have, hidraulični cilindar tip PF 30/20 Z1108 Ksdpeunn Ipefx Aazonc -Moždani udar: 166 mm -Klipnjača: Ø 22 mm / M16 k 1,5 -Držač: Krug vijaka Ø 80 k 9 mm -Količina: 6k cilindari na raspolaganju -Cena: po komadu -Dimenzije: Ø 99 k 350 mm -Težina: 4.2 kg / kom

Stanje: dobro (polovno), Hidraulički cilindar, potporni cilindar, hidraulički klip, pritisni klip -Cilindar: Ø 40 mm -Klipnjača: Ø 25 mm Knjdpfx Aeb A Hdcjazjc -Spoljašnja cev: Ø mm -Hod: 140 mm -Ukupna dužina uvučen: 360 mm -Montažna rupa: Ø 20 mm -Idealno za izradu hidraulične prese -Količina: 5 komada dostupno -Cena: po komadu -Težina: 8 kg/kom

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 13.187 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 13.187 h, Utovarivač na točkovima Liebherr L556-454, verzija 2plus2, godina proizvodnje 2007. Opremljen Liebherr motorom D934L A6 snage 140 kW, automatskim menjačem i samoblokirajućim diferencijalom na obe osovine. Beskonačno promenljivo 2plus2 pogonsko rešenje i mokre lamelne kočnice na obe osovine omogućavaju visok stepen trakcije i sigurnost u radu. Mašina poseduje jednopoložajnu ručicu za upravljanje, klima-uređaj, podesivu upravljačku konzolu i vozačevo sedište sa LFD amortizujućim sistemom za veću udobnost. Kabina vozača je opremljena prednjim staklom od laminiranog sigurnosnog stakla u zelenoj/toniranoj izvedbi. Dodatno, ugrađena su 4 radna reflektora napred i 2 reflektora za vožnju unazad. Priključci i posebna oprema: - Podizni okvir 2600 mm - Zaštita klipnjače za podizni okvir 2600 mm - 4 Michelin gume 23.5 R25 XHA*L3 - Brza spojka - Jednostruke vodilice za Z-kinematiku / podizni okvir 2600 mm - Hidraulički dodatni upravljački krugovi napred (1x) i dodatni hidraulični uređaj za okretanje - Automatski centralni sistem za podmazivanje sa elektromotornom pumpom i elektronskom kontrolom - Obrtni ventilator sa mogućnošću obrtanja smera - Elektronski dodatni modul – tastatura - Preseparator Top-Air - Zaključavanje poluge za podizanje za dodatni komplet poluga - Vozačko sedište sa pneumatskim vešanjem Grammer 24V - Priprema za ugradnju radija 24V - Kamera i monitor za nadzor zadnje zone - Nemačka/Luksemburg verzija - Uputstvo za korišćenje – GT lista Snažan i raznovrsno opremljen utovarivač na točkovima, pogodan za zahtevne poslove u građevinarstvu, reciklaži, industriji i manipulaciji materijalom. Kedoy Dt A Tspfx Aazenc Prodaja se vrši bez garancije i bez odgovornosti za nedostatke.

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik montaže: 310 mm Ksdpfxju Nurxe Aazsnc Dimenzije: 216 kg Dimenzije D k Š k V: 0.5k0.2k0.9 m PLEUEL za mehaničku štampu PEE 250 Trapezni navoj Ø 146 k 14mm *

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, sila stezanja: 1.000 kN, Oprema: dokumentacija/priručnik, Naprezanje: 100 t Prečnik pužne osovine: 32 mm Zapremina cilindara: 103 cm³ Knedpozktkzefx Aazec Izvedba: Horizontalna Pogonski sistem: električni FANUC Roboshot α-S100iA: Tehnički osnovni podaci Mekanizam: Dvostruka kolenasta poluga Zatvorna sila: 1000 kN / 100 t _(opciono 1250 kN / 125 t)_ Visina kalupa pri upotrebi dvostruke ploče: 150–450 mm _(opciono 150–550 mm)_ Visina kalupa pri upotrebi jednostruke ploče: 220–520 mm _(opciono 220–620 mm)_ Hod zatvaranja: 350 mm Pozicionirajući prsten: Ø 125 mm Razmak klipnjače (V × Š): 460 × 410 mm Dimenzije ploče (V × Š): 660 × 610 mm Min. veličina kalupa (V × Š): 265 × 240 mm Hod izbacivača: 100 mm Maks. izbacivačka sila: 25 kN / 2,5 t _(opciono 60 kN / 6,0 t)_ 1. Zatvorna sila: 1000 kN 2. Brzina ubrizgavanja: 200 mm/s 3. Maks. pritisak ubrizgavanja: 2200 bar 4. Min./Maks. visina kalupa: 150 mm / 620 mm (ispruženo) 5. Hod zatvaranja: 350 mm 6. Razmak klipa: 460 × 410 mm 7. Hod izbacivača: 100 mm 8. Prečnik pužne osovine: 32 mm (103 cm³) 9. Puž/cilindar: W/C (kaljeno, visoka otpornost na habanje i koroziju, do 350 °C, 30 % GF) 10. Dizna: Standardna otvorena R19D4 Upravljanje i softver (FANUC 31i-B CNC) 1. 15-inčni LCD ekran osetljiv na dodir 2. SI jedinice (kN, MPa...) 3. Zaštita ekrana lozinkom 4. AI funkcija za snimanje profila pritiska 5. AI funkcija za kontrolu doziranja 6. AI funkcija za zaštitu kalupa 7. AI funkcija za zaštitu izbacivača 8. Funkcija za nadzor povratnog toka 9. Precizno doziranje 2, 3 10. Automatska funkcija ispiranja 11. Funkcija odlaganja za ekstruder 12. Visoko precizna V-P funkcija prekidača 13. Kontrola i prikaz temperature jedinice za ubrizgavanje 14. Automatsko podešavanje visine kalupa 15. Izbacivanje u 2 stupnja 16. Funkcija odlaganja izbacivača 17. Funkcija pre-izbacivanja 18. Funkcija za optimizaciju potrošnje energije Standardna oprema mašine 1. Proširena visina kalupa 2. 4-kanalni rotametar 3. Automatsko podešavanje visine kalupa 4. Klizač bunara 5. 3-bojna LED signalna lampa 6. Automatska funkcija ispiranja i čišćenja materijala 7. Kontrola brzine plastifikacije 8. Dodatna funkcija za rasterećenje pritiska 9. Funkcija za nadzor povratnog toka 10. AI podržana zaštita kalupa i izbacivača 11. Izlaz za zaštitu kalupa na pokretnoj ploči 12. Funkcija za merenje potrošnje energije 13. Robot interfejs (Euromap 67) 14. Automatski režim zaustavljanja/isključenja 15. 3 nezavisna ventila za vazduh 16. 8 digitalnih izlaza, 11 digitalnih ulaza 17. Pre-ubrizgavanje / funkcija kompresije ubrizgavanja 18. Kaskadna kontrola ventila za ubrizgavanje (do 8 ventila) 19. USB i izlaz za memorijsku karticu 20. Set alata (standardni alati + pumpa za mast)

Stanje: potrebna popravka (polovno), pređena kilometraža: 269.806 km, vrsta goriva: dizel, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Na prodaju specijalno vozilo za sakupljanje otpada Mercedes-Benz Econic 2633L sa nadogradnjom Zoeller smećara. Podaci o vozilu: • Marka: Mercedes-Benz • Model: Econic 2633L • Godina proizvodnje: 2013 • VIN: WDB9576611V234571 • Kilometraža: oko 269.806 km • Nadogradnja: Zoeller – smećarska nadogradnja • Pogon: Dizel • Konfiguracija osovina: 6x2 Tehničko stanje: Vozilo pali bez problema. Motor radi, međutim tokom rada pojavljuje se jasno kucanje/lupanje iz pogonske jedinice. Verovatni uzrok je oštećenje klipa, klipnjače ili ležaja radilice. Vozilo se prodaje kao oštećeno, zahteva dijagnostiku i popravku motora. Knodpfez Sm Najx Aazec Nadogradnja kompletna, vizuelno stanje odgovara fotografijama.

Stanje: veoma dobro (polovno), Kabel sa odteretom na zatezanje za kranove, 12 x 1,5 mm². Cena po metru: 5,50. Knjdpfjxt Dmrex Aazec

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Dobro se koristi Sunnen brušenje mašina sa Felsomat sistemom za punjenje. Opseg prečnika (INSIDE Ø)¹: Krossbrusni® alati: 5,46 do 32 mm kada su opremljeni CGT alatima TurboHone® alati: 3.81 do 32 mm kada su opremljeni MMT alatima Klipnjača alati: 53,8 do 63,8 mm kada su opremljeni CRT alatima Veći alati: 25,4 do 101,6 mm radni komad²: 8 do 150 mm Mak. radni predmet težina: 2,0 kg Opseg brzine vretena: 250 do 3.700 o / min, podesiv Standardna brzina: Visoki obrtni moment u niskom opsegu brzine: 20 do 1.000 o / min, podesiv Opseg brzine podizanja: 33 do 500 o / min, podesiv rashladne tečnosti sistem Motor pumpe: 0.18 kV Pumpa za rashladno sredstvo: 5,6 l/min Kapacitet rashladne tečnosti: 132 l i 11,2 l / min Zahtevi za rashladnu temperaturu: Zahtevi za komprimovani vazduh: 566 l / min na 4.48 bara, preporučuje se 5.52 bara Temperaturni opseg: 0 ° do 35 ° C Zahtevi za prostor na postolju: (betonski pod) Debljine najmanje 150 mm Dimenzije mašine: D 2946 mm k Š 2971 k V 1829 Boja: Biserno siva sa kositrenom sivom i tamnocrvenim ukrasnim prugama Stojeća težina: 1.579 kg Emisija buke: < 71 dB (A) kontinuirano opterećenje, < 75 dB (A) vršno opterećenje Posebne karakteristike: Automatsko podešavanje: brzina vretena, brzina hoda, dužina hoda, vrednost hrane i iskra Automatska završna obrada: Standard Načini rada mašine Automatsko: Ručno: Masovna proizvodnja Serijska proizvodnja Knsdpfx Aaoud Nm Rezec Stezanje opciono

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1980, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 380 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, pritisna sila: 4 t, hod klipa: 1.200 mm, kapacitet rezervoara za ulje: 700 l, ukupna visina: 7.480 mm, ukupna težina: 78.500 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2023, Oprema: dokumentacija/priručnik, Ulje-hidraulično kovačko čekić Lasco tip KH 400 Godina proizvodnje: 1980 Potpuno rekonstruisan i modernizovan 2023. Radni udar: 4.000 mkg Visina pada sa standardnim alatima: 1.200 mm Težina klipa: 3.350 kg Dužina između vodilica: 725 mm Klip: 620 mm Ksdpfx Aaozh Nchozenc Snaga motora: 60 kW Težina nakovnja: 44.000 kg Ukupna težina čekića: 78.500 kg Ukupna visina čekića: 7.480 mm Građevinska visina iznad poda: 6.260 mm Kapacitet rezervoara za ulje: 700 litara Dužina klipnjače: 500*2.800 mm Gumeni amortizeri: 90/2.900*120 mm Radni napon: 380 V Upravljački napon: 220 V Spora aktivacija: 0,62 m/min.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Arburg 370 S 600-290 (2009) Puž, prečnik: 35 mm ZATEZNA JEDINICA Zatvarajuća sila: 600 kN Sila otvaranja: 38 kN Sila otvaranja / povećana: 24 / 160 kN Hod otvaranja: 400 mm Minimalna visina kalupa: 200 mm Maksimalni razmak kalupa: 600 mm Razmak između klipnjača: 370 × 370 mm Dimenzije ploče: 510 × 510 mm Težina pokretnog dela kalupa: 360 kg Izbacujuća sila: 125 kN Hod izbacivanja: 125 mm HIDRAULIKA Snaga pogona: 15 kW Ukupna priključna snaga: 23,9 kW 💉 JEDINICA ZA UBRIZGAVANJE – prečnik 35 mm Maksimalni hod puža: 150 mm Efektivna dužina puža L/D: 20 Maksimalna zapremina ubrizgavanja: 132 cm³ Maksimalna težina ubrizgavanja: 20,5 g PS Maksimalna potrošnja materijala: 10,5 kg/h PS Maksimalni pritisak ubrizgavanja: 2000 bar Maksimalni protok ubrizgavanja: 140 cm³/s Protok ubrizgavanja sa akumulatorom: 430 cm³/s Maksimalni protupritisak: 350 / 200 bar Maksimalna brzina rotacije puža: 54 m/min Maksimalni obrtni moment puža: 380 Nm Sila pritiska mlaznice: 60 kN Hod povlačenja mlaznice: 240 mm Grejne zone / snaga: 4 zone / 5,8 kW Grejanje mlaznice: 0,6 kW Zapremina rezervoara: 50 l DIMENZIJE I TEŽINA Knsdpfxjzrv Dte Aazsc Kapacitet ulja: 135 l Neto težina: 3.300 kg Priključak za struju: 80 A

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, ARBURG 370 S — 600-290 Puž, prečnik: 35 mm 📐 MEHANIZAM ZA ZATVARANJE Snaga zatvaranja: 600 kN Snaga zatvaranja: 38 kN Snaga otvaranja / povećana: 24 / 160 kN Knedezrv N Nopfx Aazsc Hod otvaranja: 400 mm Minimalna visina kalupa: 200 mm Maksimalni razmak kalupa: 600 mm Razmak između klipnjača: 370 × 370 mm Dimenzije ploče: 510 × 510 mm Težina pokretne polovine kalupa: 360 kg Snaga izbacivanja: 125 kN Hod izbacivanja: 125 mm ⚙️ HIDRAULIČNI SISTEM Snaga pogona: 15 kW Ukupna priključna snaga: 23,9 kW 💉 JEDINICA ZA UBRIZGAVANJE — prečnik 35 mm Maksimalni hod puža: 150 mm Efektivna dužina puža L/D: 20 Maksimalna zapremina ubrizgavanja: 132 cm³ Maksimalna težina ubrizgavanja: 20,5 g PS Maksimalna potrošnja materijala: 10,5 kg/h PS Maksimalni pritisak ubrizgavanja: 2000 bar Maksimalni protok ubrizgavanja: 140 cm³/s Protok ubrizgavanja sa akumulatorom: 430 cm³/s Maksimalni povratni pritisak: 350 / 200 bar Maksimalna brzina rotacije puža: 54 m/min Maksimalni obrtni moment puža: 380 Nm Snaga pritiska mlaznice: 60 kN Hod uvlačenja mlaznice: 240 mm Grejne zone / snaga: 4 zone / 5,8 kW Grejanje mlaznice: 0,6 kW Zapremina rezervoara: 50 l 📦 DIMENZIJE I TEŽINA Kapacitet ulja: 135 l Neto težina: 3.300 kg Priključak za struju: 80 A

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.310 kg, maksimalna nosivost: 3 kg, ukupna težina: 6.500 kg, dimenzija gume: 285/65R18, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: narandžasta, ukupna dužina: 435 mm, Godina proizvodnje: 2009, dimenzija prednje gume: 285/65R18 | 50%, dimenzija zadnje gume: 285/65R18 | 50%, radna težina: 6.500 kg, maksimalna brzina: 60 km/h, Oprema: klima uređaj, Gume (prednje): 285/65R18, Gume (zadnje): 285/65R18, Prva registracija: 25.11.2009, Automatska vučna kuka_____Ovde prodajemo korišćen Hansa APZ 1003 L nosač alata iz 2009. godine sa oko 40.000 km i oko 3.600 radnih sati. Oprema: 133 KS, registrovan kao LOF vučno vozilo - nosač alata, gume 285/65R18, dizel, rotaciono svetlo, upravljanje na sva 4 točka, kiperska platforma. Mašina ima sledeća oštećenja i prodaje se kao vozilo za popravku: Knjdpfxjyq Ayaj Aazoc - Kardansko vratilo zadnje desne osovine neispravno - Cilindri upravljanja na prednjoj i zadnjoj osovini puštaju i klipnjača oštećena - Gubitak hidrauličnog ulja u području hladnjaka hidraulike Za više informacija kontaktirajte nas. Magacin: 93095 Hagelstadt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Knjdpfjy Efcuox Aazsc Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, Za upite u vezi sa priključnim uređajem, kontaktirajte gospodina Herdena (na telefonu: rado ćemo vam pomoći). Holp MultiGrip lopata / MG.075.080 / MS03 / 800 mm širina zahvata / HARDOX / NOVA / na zalihama i odmah dostupna Cena: 4.330,00 € neto / 5.152,70 € bruto - Za bagere do: 7,5 tona - Vlastita težina cca: 250 kg - Zapremina SAE: 237 litara - Širina zahvata: 800 mm - Maksimalni otvor: 1.115 mm - Lopata je u potpunosti izrađena od HARDOX-a. - MultiGrip kombinuje dva priključna uređaja, duboku lopatu i grabu, u jednom priključnom alatu. Knodpsynflgjfx Aazjc Prednosti Holp MultiGrip lopate: - Cilindar sa ojačanim klipnjačom - Za upotrebu su potrebne samo rotacijske creva za grabu - Robusno ležajstvo u bočnoj strani - Sigurno hvatanje i transport - Stabilne osovine povezuju dva prsta (formiraju trostruki zahvat za manje delove) - Značajno lakša od grabe - Tokom radova kopanja, u lopatu se može uneti do 30% više zemlje - Smanjenje oštećenja usled pada materijala MultiGrip je pogodan za sve radove kopanja i hvatanja, idealan je za pomeranje kamena, punjenje zemlje, kao i za hvatanje drveta i granja, a istovremeno je znatno brži od grabe. Može da hvata i sortira sve vrste materijala, čak i zemlju ili travu. Zahvaljujući svom jedinstvenom obliku, MultiGrip lopata ima optimalno ponašanje pri ulasku i dobro se nosi sa glomaznim materijalom. Na našem skladištu imamo veliki broj drugih proizvoda kompanije Holp koji su odmah dostupni! Gospodin Herden (tel. rado će vam pomoći. Na zahtev, rado ćemo vam dostaviti i ponudu finansiranja. Mi smo zvanični Holp distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Gierking GMT distributer i servisni partner. Mi smo zvanični OilQuick distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Weber MT distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Westtech distributer i servisni partner. Mi smo zvanični DMS distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Seppi M. distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Magni teleskopski utovarivač distributer i servisni partner. Mi smo zvanični JCB građevinski mašinski distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Mercedes-Benz distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Iveco distributer i servisni partner. Pored toga, sa 800 polovnih vozila, mi smo jedan od najvećih prodavaca komercijalnih vozila u Nemačkoj. Za vas isporučujemo kompletan Holp program! Greške i prethodna prodaja su rezervisane! = Dodatne informacije = Novo: Da Namena: Građevinarstvo Za dodatne informacije, kontaktirajte Mariusa Herdena.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa F1150 Fassi dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojnica, potpuno obložena inox V2A Trgovinska nosivost: 35 t Glavno međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i dodatne osovine: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, sa strane, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Rezervoar goriva, kapacitet 390 l, levo AdBlue rezervoar, kapacitet 35 l, desno Kompresor za vazduh, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema vazduha pod pritiskom, pneumatski regulisana Rezervoari za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na dodatnoj osovini Signal za nužno kočenje, aktivacija svih migavaca Označavanje bočnih pozicija vozila, LED Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e Grejani filter goriva, za goriva čistoće do klase 25 Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (opcija uz doplatu) Beskonačan opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Dvosklopni zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ručica do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Sigurnosno isključenje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i držanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL sistem (Puni Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %), kao i 90% + 100% upozorenje na displeju Danfoss D900 blok ventila sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu dizalice Hitno upravljanje za kontrolu dizalice Visokopritisni filter isporučen sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju dizalice Hidraulična stabilizacija, obostrano hidraulično izvlačenje, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizatori daljinski upravljani sa proporcionalnim blokom IMC - sistem (Integral Control Mašina) i ADC (Automatska dinamička kontrola) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Knodpfx Aewllmasazoc Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke spojnice (500 mm) Položaj za vožnju: sklopljena popreko u odnosu na smer vožnje Napomena: Obratiti pažnju na naponski sistem vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II IE742 priključna kutija Niskoprofilno postolje 180° hidraulično podizne stabilizacione noge, obostrano Upravljački sistem za dodatnu funkciju: vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radna svetla upravljana preko displeja (1 s/w funkcija) 1 LED radno svetlo montirano na zglobnu ruku LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dizalica) LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dodatni nosač stabilizatora) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim ručicama ili džojsticima. V7S sa 4,3" kolor d

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 kranom za podizanje tereta Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontažna platforma, Jost sedlasta spojka, potpuno obložena V2A Trgovačka tonaža: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i osovine sa pratećim točkom: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, bočno, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet AdBlue rezervoara: 35 l, desno Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu energije Priprema komprimovanog vazduha, pneumatski regulisana Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski sistem kočenja (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri naglom kočenju Disk kočnice na prednjim osovinama Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na osovini sa pratećim točkom Signal za hitno kočenje, aktivacija svih pokazivača pravca Bočna LED obeležavajuća svetla Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter goriva, grejan, za goriva klase čistoće do 25 Predfilter goriva, sa separatorom ulja/vode i senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (na zahtev uz doplatu dostupno) Beskonačni ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Sistem dvostrukih poluga sa PROLINK (preklopna ruka može se preklopiti do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključuje LMB II Hitno isključivanje i vizuelni alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Extra Flink) + XP - sistem (Extra Power) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) te upozorenja na 90% i 100% Danfoss D900 kontrolni blok sa 4 ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje u hitnim slučajevima Filtar za visoki pritisak isporučuje se montiran sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filtrom i rashladnikom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke podupirače, hidraulički izvlačivi na obe strane, širina podupiranja 8,84m Podupirači daljinski upravljivi, proporcionalni kontrolni blok IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Knodpfx Aowmh Hrjazjc Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke stezaljke (500 mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na pravac vožnje Napomena: obratiti pažnju na napon vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 priključna kutija Niskoprofilni postament 180° hidraulički podizne noge / obostrano Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice za creva / xhe-dynamic Priprema za rad s promenljivom pumpom » (LS) Rasveta za radno područje upravljiva preko ekrana (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo na pregibnoj ruci montirano LED za 2 podupirača, nije montirano (kran) LED za 2 podupirača, nije montirano (dodatni nosač) GR.15 električni kolektor sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinsko upravljanje V7 RCS Fassi daljinsko upravljanje V7S: Dostupno sa 6 ili 8 funkcija sa linearnim polugama ili džojsticima. V7S s

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.050.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Odeljak za odlaganje, Aero-kit, antena za autotelefon, spoljni retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, mehanički prekidač za odvajanje akumulatora, desni ivični retrovizor električno podesiv i grejan, krovna CB antena, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, kabina sa vazdušnim oslanjanjem, komfort vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem i grejanjem, sa lumbalnom potporom i prilagodljivim ramenima, sistem za hladni start, alternator 28 V / 120 A, menjač 12 brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, preklopna ručica - EVBec kočnica sa regulacijom, vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm sa upravljanjem pritiska vazduha (APM), grejač sušača vazduha, dodatno grejanje vazduha Eberspächer Airtronic D2, PTO NH/4C bez prirubnice, produžetak vrata kabine, dodatni dugački/maglenki farovi sa svetlom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, prednji/ulazni retrovizor, priključak za prikolicu 24V / 7-pinski, ABS priključak za prikolicu, sistem za sprečavanje proklizavanja (ASR), audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, akumulator 175 Ah, bord kompjuter MAN-Tronic, blokada diferencijala zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina sa Nordic izolacijom, kabina: XLX, vešanje: lisnato / vazdušno, električni podizači stakala, daljinsko centralno zaključavanje, zatamnjeno prednje staklo, mehanički krov prozor, nadgradnja/karoserija: tegljač, preklopna ručica - EVB kočnica, automatska klima, grejani filter za gorivo, rezervoar: kombinovani rezervoar - 400 L dizel + 60 L AdBlue, multifunkcionalni volan, povišeni usis vazduha, motor 12,4 L - 324 kW dizel, zatvoreni motorni prostor, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni nosač rezervnog točka, sedlasta vučna ruda: Jost JSK 37 C, disk kočnice na zadnjoj i prednjoj osovini, zadnje bočne prozore zatamnjene, presvlake sedišta u komfort kvalitetu, roletna za zaštitu od sunca na prednjem staklu, roletna za bočne prozore, vozačeva vrata, sprečavanje raspršivanja magle, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator na prednjoj osovini, spoljni odeljci za odlaganje, zatamnjena stakla na vratima, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * WMA06XZZ3EM631143 Knsdpfx Asxtd Eujazjc * Ležaj klipnjače neispravan. * Radilica brušena, svi delovi ponovo sastavljeni. * Cena bez PDV-a! * Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Knsdpjy Rrplsfx Aazec Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, ŠASIJA: po narudžbini NASLOV: IVECO TRAKKER T-WAY AD500 NOVO NOSAČ KONTEJNERA SA OPRUGAMA NAPRED I OPRUGAMA NA ZADNJIM OSOVINAMA 8X4 REF: 26C17 GODINA: Novo, neupisano vozilo SNAGA: 500 KS ZAPREMINA: 12.882 cm³ EURO: 6 KM: 0 MENJAČ: automatski DIFERENCIJAL SA BLOKADOM: da RETARDER/INTARDER: da OSOVINE: 4 8x4 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 4.250 mm VUČA: da POREKLO: Italija KABINA: kratka i niska BROJ MESTA: 2 NOSIVOST: 18.550 kg - SOLO VOZILO: 32.000 kg ukupna masa / 40.000 kg specijalno vozilo - VOZILO + PRIKOLICA: 44.000 kg ukupna masa / 56.000 kg specijalno vozilo TIP NADOGRADNJE: novi nosač kontejnera MODEL NOSAČA KONTEJNERA: MULTILIFT T28.53 TELESKOPSKI MEHANIZAM: da POMERANJE BOČNO: da VALJAK: ne ADR: da KAROSERIJSKA DOSTUPNOST: OD: 3,90 m + 0,20 m DO: 6,20 m + 0,20 m UKUPNA DUŽINA: 8,270 m UKUPNA DUŽINA SA KONTEJNEROM: 8,650 m OPREMA: - klima uređaj - instalacije za dizalicu - prednje i zadnje hvataljke - 2 klipnjače na 4. osovini Ksdpfxsyvapcs Aazenc REKONDIICIRANO: novo REVIDIRANO: novo GUME: 100 % CENA: po narudžbini Napomena: Cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalu za ažurirane informacije o cenama i uslovima. Za više informacija: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana prvenstveno za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i opremu za zamenu kontejnera. Sa lagerom od preko 50 kamiona i više od 150 kutija, kontejnera sa i bez dizalica za zamenu. S.E.&O. S obzirom na količinu oglasa i detalja, Aurora preporučuje proveru tačnosti unetih podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, Poluga / šarka / potporna poluga / klipnjača kao rezervni deo za Wurster & Dietz GXV 71 ili EWD šarku. Tehnički podaci: - Ukupna dužina: oko 3.270 mm Knsdpfszrx Etox Aazec - D1: 190 mm - D2: 150 mm - Debljina materijala: 50 mm - Rastojanje između osovina: oko 3.020 mm