Kalmar Dcg150-12 - Drehsitz na prodaju (23.006)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.718 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.220 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.750 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 16.500 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.750 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo direktno, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Ijdpfx Asz Ev Susd Ietn Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 575 / 2620 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3547, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.350 mm, ukupna širina: 3.050 mm, radna težina: 33.800 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Manual sliding cabin, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG250-12LB iz ponude kompanije Uniktruck: Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 14,00 x 24 Iedpfx Aez Hqmiod Ietn Dimenzija točka – upravljački točak: 14,00 x 24

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.799 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.070 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 19.100 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.300 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Itodpfxjxxnmmo Ad Ien Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovnim viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCG150-6 modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona i više. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, okretnosedište

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2646, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.650 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna težina: 16.840 kg, dodatne karakteristike opreme: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG120-6 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: Supersoft Itjdsyuhqlspfx Ad Ijn Tip točka – upravljački točak: Supersoft Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.809 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, prazna masa vozila: 34.800 kg, ukupna dužina: 6.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 14.00-24 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 14.00-24 Ijdpfx Adez Ev T Es Ietn Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću otkupa i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG 250-12LB. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici za prodaju na komisiju. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, vaga.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 21.869 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 19.900 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Itodpfx Aoz Evuced Ien Debljina viljuške: 75 mm Tip jarma: Dupleks Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalne prerade viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Otvor uređaja za podešavanje viljuški: 625 / 2275 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3145, Godina proizvodnje: 2009, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.250 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 180 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.730 mm, ukupna širina: 2.650 mm, radna težina: 17.660 kg, dodatne karakteristike opreme: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE120-6 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Iodpfsyuh N Iox Ad Ietn Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2833, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 6.930 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna težina: 40.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG330-12LB od Uniktruck-a Itodpoyuhwfjfx Ad Isn

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1566, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 22.000 kg, visina dizanja: 4.010 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.300 mm, ukupna širina: 3.100 mm, radna težina: 32.500 kg, dodatne karakteristike opreme: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCD220-12LB od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Itedpeyuhg Hjfx Ad Ijn Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzije točka – pogonski točak: 14.00 x 24 Dimenzije točka – upravljački točak: 14.00 x 24

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.260 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.410 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi Itjdpfx Aoz Db Ufsd Isn · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3613, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.160 mm, ukupna širina: 3.440 mm, radna težina: 40.000 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCF330-12LB od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 16.00-25 Veličina točka – upravljački točak: 16.00-25 Iedpfxsyzt Drj Ad Istn

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2678, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 3.630 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, ukupna dužina: 5.530 mm, ukupna širina: 3.070 mm, radna težina: 33.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 14.00-24 Iedeyuhq Espfx Ad Istn Veličina točka – upravljački točak: 14.00-24

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2825, Godina proizvodnje: 2002, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 4.070 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.020 mm, ukupna širina: 3.100 mm, radna težina: 31.200 kg, dodatne karakteristike opreme: Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 14.00-24 Itsdpfoyuhv Ijx Ad Ion Dimenzija točka – upravljački točak: 14.00-24

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift Itjdpfxexd Hk Ie Ad Isn · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.600 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, ukupna dužina: 7.850 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 · Krug okretanja unutar 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10900 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 37000 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 12900 · Opterećenje zadnje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2800 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Tip mosta pogona: Diferencijal i hub smanjenje · Pogonski motor, satna snaga kV 2 k 37 kV · Kontrola brzine, princip - broj koraka: visoke frekvencije MOSFET, AC - Stepless · Motor hidraulične pumpe, odnos opterećenja radnog ciklusa 2 k 50 kV - S3 15% · Broj baterija 2 · Dimenzije (ŠkVkD): 1638k1150k780 · Kapacitet na 5h pražnjenja - napon 2k1085 - 120 · Maksimalna struja punjenja k - 120 · Težina baterije (1 baterija) 3760 · Std sedište sa pojasom od 2 tačke · Bočni prozori sa kliznim prozorima na levim i desnim vratima · Vrata se mogu zaključati sa desne / leve strane · Kompletan operativni sistem u desnoj konzoli uklj. Kontrola svetla i displeja, poluga za podizanje za nosač grane (električno podesiv 2-putni) · Multifunkcionalna leva strana sa sirenom, indikator Duga i kratka svetla · Kočioni sistem sa pedalama levo i desno · Udoban enterijer sa ogledalima i unutrašnjim osvetljenjem · Brisači vetrobranskog stakla i sistem za pranje vetrobranskog stakla prednji / zadnji i krovni prozor · Volan podesiv po visini, ugao nagiba bočno, napred, nazad ručno podesiv · Svetlo za vožnju unazad · Nagibni kabina · Temperaturno kontrolisana ventilacija sa filterom svežeg vazduha. · Pedala gasa desno · Kalmar Std. sistem zaključavanja · Zadnja i kočiona svetla, LED · Radna svetla prednji blatobrani 2 kom., LED Itodpfx Aozbdcdjd Ijn · Radno svetlo stub 2 kom., LED · Treperi svetla prilikom vožnje unazad · Indikatorska svetla sa svetlima upozorenja, LED · Glavni prekidač za napajanje · Baterija za 8h rada u normalnom radu i centralni sistem za punjenje vode

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2249, Godina proizvodnje: 1989, nosivost: 32.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.400 mm, radna težina: 42.800 kg, dodatne karakteristike opreme: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 16.00x25 Veličina točka – upravljački točak: 16.00x25 Ijdpfx Adjyuhlpj Iotn

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3263, Godina proizvodnje: 1990, nosivost: 42.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.800 mm, ukupna širina: 3.460 mm, radna težina: 52.800 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DC42-1200, isporuka od strane kompanije Uniktruck. Itodpfsy Dh N Ijx Ad Ien Tip točka – pogonski točak: pneumatski, sa duplim montažnim sistemom. Tip točka – upravljački točak: pneumatski. Dimenzija točka – pogonski točak: 16.00-25. Dimenzija točka – upravljački točak: 16.00-25.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1710, Godina proizvodnje: 1998, nosivost: 32.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.400 mm, radna težina: 41.000 kg, dodatne karakteristike opreme: Warning triangle, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCD320-12LB od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Iedpjyuhhdjfx Ad Ietn Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 16.00x25 Dimenzija točka – upravljački točak: 16.00x25

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.870 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 8.080 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift Isdpfx Aoywn Hmod Ijtn · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.510 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.930 mm, dužina viljuške: 1.840 mm, prazna masa vozila: 16.660 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Dizel viljuškar Ijdpfsz H Dnaex Ad Iotn Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje uz povoljne uslove su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaš viljuškar izložiti u našoj radionici u cilju prodaje po komisiji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, zatvorena kabina.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.080 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta Itedpfxjygngwo Ad Ion · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 Isdpfxsxvd Nxe Ad Istn · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. Itodpfexr Rh Tex Ad Ien · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 4789, EUROMAC STX FLEX 12 1500/22-2500 CNC mašina za probijanje/sečenje. Tehnički podaci: Isdpsz Aalvsfx Ad Ijtn - Godina proizvodnje: 2016 - Serijski broj: 4789 - Maksimalna sila probijanja: 22 t - Radni prostor, osa X: 2500 mm - Radni prostor, osa Y: 1500 mm - Uključeni držači za više alata: XMTE6 i XMTE10 Mašina se nalazi u Ivanjici, Srbija. Dodatne informacije, fotografije i mogućnost pregleda mašine na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi Itodpfx Asxd Hb Hjd Ien · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine