Jackstone Zamrzavanje Tunela na prodaju (812)

Stanje: novo, dužina transportne trake: 22.000 mm, širina transportne trake: 3.750 mm, ukupna težina: 800 kg, Ravan spiralni pojas sa S-kukom je utkani kaiš koji se sastoji od leve i desne spirale koje su spojena pomoću pravih ukrštenih šipki. Spirale su pričvršćene pod post-napetošću, pri kojoj se stvara veoma gusta površina kaiša. Ukrštene šipke na kraju su savijene u smeru prethodne ukrštene šipke. Ukrštena šipka se zatim savija oko prethodne ukrštene šipke. Težina 800kg Širina 3.75m Prečnik lanaca 1.2mm Ravni spiralni pojasevi sa S stranama su praktično upoznati sa ograničenom količinom primene. Ovo, međutim, ne znači da tip kaiša ne može da se koristi za druge aplikacije: – Pojasevi za rernu u hlebu & peciva u industriji – Posebna verzija navedenog je sa dupleks lancima sa strane Ljdpfx Aqstp S E Eotorr – Pojasevi u tunelima koji služe procese lečenja visoke temperature kao što su temperament, stvrdnjavanje, sintering, tvrdo prodavanje itd.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: LC579, Korišćena izobarska kompletna linija za punjenje mirnih i šampanjskih vina, kapaciteta do 4.500 boca u satu. Ova kompletna linija za punjenje je dizajnirana i konfigurisana da obezbedi visokokvalitetan i konzistentan proces punjenja, kako za mirna, tako i za šampanjska vina. Bazirana na izobarskom triblok sistemu, ona integriše pranje, punjenje i zatvaranje u kontinuirani proces, obezbeđujući visoku efikasnost i istovremeno očuvavajući integritet proizvoda. Trenutno je linija dizajnirana za mirna vina sa kapacitetom od 4.500 boca u satu i za šampanjska vina sa kapacitetom od 3.000 boca u satu. Već je tehnički pripremljena za proizvodnju šampanjskog vina i zahteva samo dodavanje zatvarača za šampanjac, mašine za postavljanje kapsula za šampanjska vina, kao i, po potrebi, tunela za zagrevanje. Sistem je opremljen specijalnim transporterima, centralnim sistemom podmazivanja i odvojenim kontrolnim panelima za upravljanje transporterima, što omogućava jednostavno održavanje i integraciju u postojeću automatizaciju postrojenja. Celokupni raspored prati linearnu konfiguraciju, optimizovanu za korišćenje prostora i obezbeđuje glatki transfer proizvoda između stanica bez nepotrebnih tačaka nakupljanja. Proces punjenja i glavne mašine Na početku linije, prazne boce se automatski unose u sistem pomoću depaletizera. Ovaj uređaj nežno podiže i prenosi boce na transportni sto, čuvajući njihovu celovitost. Boce se zatim usmeravaju ka triblok sistemu, gde se uzastopno izvode tri ključna procesa: pranje, punjenje i zatvaranje. Izobarska tehnologija punjenja obezbeđuje precizne nivoe punjenja i konstantno zadržavanje ugljen-dioksida u šampanjskim vinima, a istovremeno je izvanredna i za punjenje mirnih vina. Ventili za punjenje su dizajnirani tako da se minimizira unos kiseonika, što je ključno za očuvanje senzornih svojstava i trajnosti vina. Mašina za pranje radi sa svežom vodom ili dezinfekcionim rastvorom i osigurava da su boce očišćene od nečistoća pre punjenja. Zatvarajući toranj, trenutno konfigurisan za zatvarače za mirna vina, koristi BVS vijčane zatvarače ili tradicionalne plutene zatvarače, u zavisnosti od formata. U liniju je integrisana jedinica za doziranje gume arabike. Ovaj sistem omogućava precizno dodavanje stabilizatora nakon punjenja, čime se očuva bistrost vina i sprečava taloženje tokom skladištenja. Odvojeni generator pare je prisutan i za sanitizaciju linije i za primenu potrebnog prethodnog zagrevanja. Lsdsw Imp Hspfx Aqterr Pre punjenja je postavljena jedinica za mikrofiltraciju, koja obezbeđuje da proizvod koji ulazi u triblok sistem ispunjava željene mikrobiološke standarde. Ovaj korak je od suštinskog značaja za proizvodnju...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, broj mašine/vozila: LC655, Korišćena COMAC linija za punjenje limenki za pivo, kapaciteta 6000 limenki u satu. Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ova kompletna linija za punjenje limenki, izgrađena oko monobloka za punjenje i zatvaranje, dizajnirana je za efikasnu proizvodnju pića u industrijskim uslovima pakovanja. Optimizovana za gazirano pivo, pruža pouzdane performanse za standardne formate limenki sa preciznim izobarnim punjenjem i robusnom kontrolom kvaliteta. Kao korišćena linija za punjenje, nudi vrednost kao polovni proizvod, sa profesionalnim funkcijama za modernu proizvodnju pića. Proizvod: Gazirano pivo Temperatura punjenja: 2–4°C Količina CO₂: do 5,5 g/L Brzina proizvodnje (referentna): 6.000 limenki u satu za 0,33 L; 5.500 limenki u satu za 0,44 L Vrste ambalaže: Dvodelne aluminijumske limenke sa SOT Formati limenki: Kompatibilno sa 0,33 L i 0,44 L Prečnik: 66 mm Poklopac: 202 Potreban pritisak proizvoda: 3–4 bara Potreban pritisak vode: 3–4 bara Potreban pritisak vazduha: 6 bara Potreban pritisak CO₂: 6–8 bara Monoblok za punjenje: ISO 14-2 (14 izobarnih ventila, 2 steznika) Lodpezmgccefx Aqtorr Paletizer – dimenzije palete: 1.120 × 1.300 mm (standardno), 1.120 × 1.420 mm (opciono) Visina izlaza depaletizera: 3.370 mm; maksimalna visina palete 2.813 mm Dužina tunela za pranje: 2.380 mm; jonizovani vazduh sa HEPA filterom (99,97% na 0,3 µm) Automatizacija: Siemens PLC i HMI na ključnim stanicama Napredni sistemi za automatizaciju i kontrolu Linija integriše modernu automatizaciju sa lako korišćenim HMI uređajima za efikasan rad i reprodukciju promena formata. Električni i pneumatski sistemi dizajnirani su za pouzdan rad u proizvodnji pića i omogućavaju precizno rukovanje gaziranim proizvodima. Arhitektura kontrole: Siemens PLC Logo 7/2 na depaletizeru; Siemens S7-1200 PLC sa Weintek 7" ekranom osetljivim na dodir na mašini za etiketiranje; Siemens ekran osetljiv na dodir i PLC na monobloku Pogonska tehnika: SEW motor od 4 kW za rotaciju zatvaranja; frekventni pretvarač na važnim pogonima Automatsko podešavanje visine: Bez četkica, podešavanje formata limenke zasnovano na receptu putem HMI Senzori i inspekcija: Fotoelektrična/induktivna detekcija poklopca, rendgenska detekcija nivoa (min/max), foto ćelija za transparentne etikete Sigurnost: Zaštitna kućišta od nerđajućeg čelika sa bravama, ograde od žičane mreže, sigurnosni uređaji u slučaju nužde, IP55 kućište od nerđajućeg čelika na inkjet štampaču Čist rad: Čišćenje jonizovanim vazduhom i HEPA filterom; skriven ubrizgavanje CO₂ i razbijač pene; prazne limenke za CIP (do 80°C) Integrabilnost proizvodne linije Dizajnirana kao koherentan paket mašina za pakovanje, ova korišćena linija za punjenje podržava rad u liniji, od depaletizacije do punjenja...

Stanje: dobro (polovno), Italdibipack Mecpack FS + FornoTouch 5525EV mašina za zatvaranje kesa sa termoskupljajućim tunelom. Proizvedeno u Italiji. Ova mašina je praktično nova i spremna za upotrebu. Lredpfszur Dhex Aqter Koristi se u različitim industrijama: štampariji, proizvodnji kozmetike, poslastičarstvu i svuda gde želite da elegantno upakujete svoje proizvode. Automatski rad: jednostavno ubacite proizvod u termoskupljajući tunel, a mašina će obaviti ostalo. Parametri mašine se podešavaju sa kontrolne table. Dimenzije mašine za zatvaranje: 600 x 500 mm Dimenzije ulaza u tunel: 550 x 250 mm Težina: 770 kg Napajanje: 380V Instalisana snaga: – mašina za zatvaranje 2,5 kW, – tunel 7 kW. Kapacitet: približno 2.400 kom/sat. Uključuje kratki valjkasti transporter za izbacivanje proizvoda.

Stanje: dobro (polovno), Mašina za termokuvarsko pakovanje LB-728 + LB-201 sa termokuvarskim tunelom i uređajem za zatvaranje uglova. Ova mašina je praktično nova i spremna za upotrebu. Koristi se u različitim industrijama: štampariji, proizvodnji kozmetike, poslastičarstvu i gde god želite elegantno da upakujete svoje proizvode. Automatski rad: jednostavno stavite proizvode koje želite da upakujete na transportni pokretni trak, a mašina će obaviti ostalo. Ljdpfszur Awjx Aqterr Parametri mašine se podešavaju sa kontrolne table. Dimenzije uređaja za zatvaranje: 565x460 mm Dimenzije ulaza u tunel: 370x230 mm Težina: 550 kg Napajanje: 380V Ugrađena snaga: 14 kW (ukupna maksimalna snaga, maksimalna snaga pri kontinuiranom radu 5 kW) Kapacitet: približno 1560 komada/sat.

Stanje: dobro (polovno), DEM GP4520 APM ugaoni aparat za zatvaranje sa tunelom za termično skupljanje folije. Proizvedeno u Francuskoj. Lodpfx Aezurzmoqterr Mašina je u veoma dobrom stanju i spremna za upotrebu u proizvodnji. Koristi se u gotovo svim industrijama: štampariji, proizvodnji kozmetike, poslastičarstvu i svuda gde želite elegantno da upakujete svoje proizvode. Automatski rad: jednostavno ubacite proizvod u ambalažu, a mašina će obaviti ostalo. Parametri mašine se podešavaju sa kontrolne table, uključujući vreme zatvaranja, vreme doziranja materijala, vreme otvaranja aparata za zatvaranje, brzinu transportne trake, itd. Dimenzije aparata za zatvaranje: 470 x 555 mm Težina: 400 kg Napajanje: 380V Instalisana snaga: 8 kW Kapacitet: 900 kom/sat

Stanje: veoma dobro (polovno), 469 KORIŠĆENA komora za zamrzavanje, hladnjača-pećnica Volmari. SPOLJAŠNJE DIMENZIJE (u cm): - širina 300 - dužina 1430 UNUTRAŠNJE DIMENZIJE (u cm): Lrodpfx Aqezry Nyetjr Prostorija 1: - širina 276 - dužina 976 Prostorija 2: - širina 276 - dužina 355 Dostupne dodatne opcije uz doplatu: transport. Navedena cena je neto cena. GOVORIMO ENGLESKI, NEMAČKI, FRANCUSKI, RUSKI, UKRAJINSKI. U našoj ponudi možete pronaći: peći za pekare, peći na kolima, peći sa policama, peći za poslastičarnice, peći za prodavnice, električne peći, peći na lož ulje, gasne peći, termo-uljne peći, mašine za pekare, oprema za pekare, linije za proizvodnju hleba, linije za proizvodnju peciva, linije za proizvodnju kolača, linije za proizvodnju kroasana, mašine za proizvodnju bageta, mešalice testa, mikseri, valjci, mašine za proizvodnju kifli. Ako želite da pogledate našu kompletnu, ažuriranu ponudu, posetite naš profil Bakeres.

Stanje: dobro (polovno), Širina prolaza tunela: 540 mm Visina prolaza tunela: 40 mm Ljdpfehinmfex Aqtjrr Količina: 3 komada Cena/komad

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Tehnički detalji: Dužina: 6006 mm Lsdpfxoyx Tnrs Aqtsrr Širina: 2440 mm Visina: 2590 mm Snaga pogonskog motora: 22 kW Nivo buke: 66 dB(A) Nazivna snaga: 22 kW Radni pritisak: 8.0 bar Broj obrtaja motora: 2.945 o/min Raspon temperature: 3 - 45 °C Težina mašine cca.: na upit t Kontejner od 20 stopa Kompresorska stanica, zvučno izolovan kontejner sa 2 kompresorske jedinice 2 komada SPX Hankison GmbH tip HHL 450 je adsorpcioni sušač komprimovanog vazduha (Desiccant Air Dryer) za industrijske instalacije. Koristi se za uklanjanje vlage iz komprimovanog vazduha da bi se sprečila korozija ili zamrzavanje mašina, ventila ili pneumatskih sistema. SPX Hankison HHL 450 Proizvođač: SPX Hankison Tip: HHL 450 Vrsta: adsorpcioni sušač bez grejanja (heatless desiccant dryer) Maks. radni pritisak: 16 bar Priključak: 2" NPT Serija: HHL / HHS / HHE sušači komprimovanog vazduha Ovi uređaji se koriste sa sredstvom za sušenje (adsorpcioni granulat) koje vezuje vodenu paru iz komprimovanog vazduha.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 289.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klima, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina, zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina, glavčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A praćenje kondenzovane vode u sistemu komprimovanog vazduha, B4M čelični rezervoar za komprimovani vazduh, B5J niskopoloženi priključci za kočnice i elektroniku, C0G zadnji prepust rama 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristupna stepenica iza kabine, levo, C5P zavrtnjima spojen ram, C6G upravljanje Servotwin, C6I regulisana pomoćna pumpa za upravljanje, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita protiv podlaženja (ECE), aluminijum, C7T integralni zadnji deo, C8C zadnji blatobrani za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobran sa EG zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EG) napred, C8Y aerodinamički podni pokrov, D0A kožni volan, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačko sedište sa amortizacijom, komfor, D1N funkcionalno suvozačko sedište, D2N naslon sedišta, mehanizam otpuštanja, vozačko sedište, D3A gornji komforni ležaj, širok, nivelisajući, D3B donji komforni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka sedišta vozača od velura, D3T presvlake suvozačkog i srednjeg sedišta od velura, D4S električne prednje zavesice za sunce, jednodijelne, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne zavesice za sunce, vozačeva i suvozačeva strana, D5Z tepih na tunelu motora, D6C električni stacionarni klima uređaj, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu. Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 časova i subotom do 16:00 časova! Ostalo: Leasing/finansiranje i preuzimanje starog vozila moguće! - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Lrjdpsu Nnf Ssfx Aqtor - Sve navedene informacije su bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, Godina proizvodnje: 2026, Naš 400 tona / sat kapaciteta stacionarno drobljenje i skrining postrojenje se sastoji od 40 m³ vibrating feed bunker, vobler feeder, CLK-110 drobilica vilice, uticaj drobilica, tunel sistemi, zalihe i povratak pojaseva, stock bunkeri, kontrolni ormar i sistem za automatizaciju. Proizvodi koji se prenose u bunker za napajanje odvajaju se od prljavštine i blata u prvoj fazi dvostepenog vobler dodavača i zaobilaze transporterom U drugoj fazi ulagača vobler, proizvodi koji su pogodni za drobilicu čeljusti šalju se u skladišni prostor sa pojasom za prenos. Drobilica čeljusti, sa maksimalnim dotokom od 800 mm, drobi proizvode i šalje ih na pesnički vibracioni ekran. U prvom vibracionom ekranu, proizvodi se razdvajaju u veličinama 0-40 mm, 40-90 mm i šalju na skladište. Proizvodi iznad 90 mm veličine se prenose na sekundarnu drobljenje i skrining unıt. Proizvodi koji se prenose u sistem tunela šalju se u 12-13 S udarnu drobilicu. Proizvodi slomljeni u udarnoj drobilici su odvojeni u različitim veličinama vibrirajućim ekranom i poslati u skladišni prostor. Proizvodi koji se čuvaju u skladištu se prenose u pan feeder prolaskom kroz sistem tunela u skladu sa potrebom. Lrsdezvxlnspfx Aqtor Vibrating pan feeder prenosi proizvode na zalihama bunkera sa transporterom za prenos trake - sva oprema postrojenja za drobljenje i skrining se kontroliše iz 3 različita panela za automatizaciju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 671.973 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, unutrašnja boja bela, lisnata-vazdušna suspenzija, retarder, digitalni tahograf, priključna kuka za manevrisanje: ROCKINGER SK5, izlaz za dodatne uređaje: MAN 651P sa priključkom za pumpu 1,28/1,58 700 Nm, niska buka: mera za buku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju u nuždi: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, nezavisni klima uređaj u mirovanju, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, komforno sedište vozača, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, naslon za ruke vozača, grejač sedišta vozača, podešavanje visine svetlosnog snopa, radio: MAN Media Truck, AUX & USB priključak: Bluetooth audio streaming, zvučni sistem, priprema za mobilni telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, višenamenski kožni volan, podesiva upravljačka letva, lumbalna potpora za vozača, aluminijumske felne: ALCOA Dura Bright EVO, električni podizači prozora dvostruki, maglenke, električni i grejani spoljni retrovizori, trotoarski ogledalo desno, grejani širokougaoni retrovizor, uređaj protiv krađe, centralno zaključavanje s daljinskim upravljanjem, zatamnjena bočna stakla od B-stuba, zadnja diferencijalna blokada, zaštita od podlijetanja napred, sunđerasta zavesa, frižider, radni farovi: 2, pomoć za kretanje na uzbrdici: EasyStart, LED dnevna svetla, držač za rezervni točak, priključni utikač 1x15-polni, ručni krovni otvor, držač za flaše napred, aluminijumski dekor: brušeno, svetlo za skretanje, tepih na motornom tunelu, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, elektronski ograničivač brzine 80 km/h, pretvarač napona, ogibljenje kabine, prednje parabolične opruge 8,0 t, zadnje vazdušne opruge 13 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina hipoidna HY-1350, prenos zadnje osovine i=2,85, kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM), jedno-cilindrični kompresor 360 ccm, regulisana kočnica nagiba (EVBec) trostepena, sistem za hladan start, poprečni nosač za vučnu kuku, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, ADR kabliranje cisterni, ADR tip AT, komplet za napajanje prikolice sa podiznom osovinom ili pomoć za kretanje, 2 pneumatske trube na krovu vozačke kabine/krovu spojlera, 24V utičnica Lredpfxezth Igs Aqtsr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, broj mašine/vozila: LC664, Korišćena kompletna oprema za proizvodnju zanatskog piva, kapaciteta 750L. Tehničke specifikacije i podaci o performansama: Ova kompletna linija za punjenje piva kombinuje ključne mašine za pakovanje, namenjene zanatskoj proizvodnji pića, sa profesionalnim opremom za snabdevanje, kako bi se obezbedio dosledan kvalitet i smanjena apsorpcija kiseonika. Linija, dizajnirana za male i srednje pivare, nudi pouzdane performanse u kompaktnoj, poluautomatskoj konfiguraciji, koja podržava efikasnu promenu formata i jednostavno rukovanje. Proizvodna brzina: 600 boca/sat (poluautomatski ciklus pranja, punjenja i zatvaranja) Procesni stupnjevi: Pranje i dezinfekcija boca; izobarni proces (prethodna evakuacija pomoću vakuma i ispiranje CO2); punjenje i zatvaranje; etiketiranje sa integrisanim štampačem Tipovi posuda: Prilagođena za obradu staklenih i PET boca Lrsdpfx Aqezrgqdotjr Formati: 0,33L - 0,50L Tip zatvarača: Standardni kronkork Glavice za pranje: 6 Glavice za punjenje: 6 Glavice za zatvaranje: 6 Kompatibilnost proizvoda: Idealna za primenu u proizvodnji piva Karbonizacija: Inline jedinica za karbonizaciju piva, za kontrolisanu doziranje CO2 Oprema za snabdevanje: Kompresor za vazduh sa sušačem; glikol sistem za hlađenje/zamrzavanje; CIP sistem za čišćenje i dezinfekciju Hladni agregat: Rezervoar za glikol, 2000 L, sa Bitzer kompresorskom jedinicom i Wilo glikol pumpom sa promenljivom frekvencijom Konstrukcija: Materijali koji su bezbedni za kontakt sa hranom, sa komponentama koje dolaze u kontakt sa proizvodom izrađenim od nerđajućeg čelika Napredna sistema za automatizaciju i kontrolu: Poluautomatski moduli su dizajnirani da optimizuju ključne radne korake, istovremeno osiguravajući kontrolu operatera. Mašina za punjenje i zatvaranje integriše dvostepenu prethodnu evakuaciju pomoću vakuma, ispiranja CO2 i stvaranja pene pre zatvaranja, kako bi se svela količina rastvorenog kiseonika. Mašina za etiketiranje ima sistem za nanošenje nalepnica sa integrisanim štampačem za označavanje tokom rada i identifikaciju serije. Sigurnosni mehanizmi i funkcija hitnog isključivanja pružaju zaštitu operateru tokom rada. Poluautomatska kontrola na svakom modulu za intuitivno rukovanje Integrisani štampač na mašini za etiketiranje za kodiranje datuma/serije Proces punjenja sa niskim sadržajem kiseonika: vakuumski ciklusi, ispiranje CO2, stvaranje pene pre zatvaranja Prilagođena za brzo čišćenje i redovno održavanje Mogućnosti integracije u proizvodne linije: Ova korišćena linija za punjenje se može bez problema integrisati u postojeće procese pivare, uključujući posude za sirovo pivo i sisteme za karbonizaciju. Može se koristiti kao samostalna jedinica za pakovanje ili povezati sa postojećim transporterima i kontrolnim tačkama kvaliteta. Poluautomatska konstrukcija podržava fleksibilne formate boca, što je uobičajeno u zanatskoj proizvodnji piva, bez potrebe za složenim prepravkama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 545.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klima, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina savijenog tipa, A2E zadnja osovina – zupčanik 440, hipoid, 13,0 t, A2X zadnja osovina sa aktivnim, regulisanim podmazivanjem, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje – elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh – čelik, B5J nisko postavljeni priključci za kočnice i elektriku, C0G prepust rama 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5B stepenasta ploča preko rama – delimično pokrivanje, C5D stepenik iza kabine vozača levo, C6C upravljanje – jednostruki krug, C6P servo pumpa – elektronski regulisana, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podlijetanja (ECE) – aluminijum, C7T integralni zadnji deo, C8C zadnji blatobran – širina vozila 2500 mm, C8H blatobran – trodelni sa EU zaštitom od prskanja, C8I prednja zaštita od prskanja (EU), C8Y donja aerodinamična obloga, C8Z bočna aerodinamična obloga, D0A volan od kože, D0L paket za pušače, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačevo sedište sa amortizerima – komfort, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N otključavanje naslona vozačevog sedišta, D3B donji komfortni ležaj, D3Q presvlaka sedišta – velur, vozač, D3T presvlaka sedišta – velur, suvozač i srednje sedište, D4T zavesa poprečno ispred ležaja/-eva, D4Y bočna rolo zavesa – vozačeva strana, D5Z tepih preko motornog tunela, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje toplom vodom – kabina, D7G poklopci pretinaca na vozačevoj i suvozačevoj strani, D7J fioke ispod ležaja, D7K fioka... Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00! Dalje: Leasing/finansiranje i zamena vozila mogući! Lrsdpfxsrua Uxj Aqtor Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Sve informacije su bez garancije... više na našem sajtu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 280.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, D6G Automatska klima, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J niske priključnice za kočioni i električni sistem, C0G zadnji prepust šasije 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D postolje za ulazak iza kabine, levo, C5P šasija vijčana, C6G upravljanje Servotwin, C6I pomoćna pumpa za upravljanje, regulisana, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podletanja (ECE), aluminijum, C7T integralni zadnji deo, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamična donja obloga, D0A kožni volan, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo anatomsko sedište komfor, D1N suvozačevo funkcionalno sedište, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komforni ležaj, širok, sa nivelisanjem, D3B donji komforni ležaj, D3M PremiumComfort dušek, dole, D3N PremiumComfort dušek, gore, D3Q presvlaka za vozačevo sedište od velura, D3T presvlaka za suvozačevo i srednje sedište od velura, D4S električni jednodelni roletna za vetrobran, D4T zavesa poprečna ispred kreveta, D4Z bočna roletna za vozača i suvozača, D5Z tepih na tunelu motora, D6C električni parkirni klima uređaj, D6I korišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu. Telefon smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00! Dalje:! Leasing/finansiranje i zamena moguće!! ! Greške i prethodna prodaja su mogući! Sve informacije bez garancije... više na našoj internet stranici. Lsdpeifv Tzefx Aqtjrr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 283.230 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, D6G Automatska klima, A1C Prednja osovina 7,5 t, A1Z Prednja osovina, savijena izvedba, A2E Zadnja osovina, zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F Grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A Nadzor kondenzovane vode za pneumatski sistem, B4M Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik, B5J Kočioni i električni priključci, niski, C0G Prepust okvira 1050 mm, C1W Međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D Pristup iza vozačke kabine, levo, C5P Vijčani ram, C6G Upravljač Servotwin, C6I Pomoćna pumpa upravljača sa regulacijom, C6Q Stabilizator prednje osovine, C7F Prednja zaštita od podletanja (ECE), aluminijum, C7T Integralni zadnji kraj, C8C Zadnji blatobran 2500 mm širina vozila, C8H Trodijelni blatobran sa EU zaštitom od prskanja, C8I Prednja zaštita od prskanja (EU), C8Y Aerodinamička oplata podvozja, D0A Kožni volan, D0S Priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, D0U Detektor dima u vozačkoj kabini, D1C Vozačko sedište sa amortizacijom, komfor, D1N Suvozačko funkcionalno sedište, D2N Naslon za sedište, otpuštanje, vozačevo sedište, D3A Gornji komforni ležaj, širok, nivelirajući, D3B Donji komforni ležaj, D3M PremiumComfort dušek, donji, D3N PremiumComfort dušek, gornji, D3Q Presvlaka za sedište, velur, vozačko sedište, D3T Presvlaka za sedište, velur, suvozač/sezdesni sedište, D4S Električni, jednodijelni rolo za sunce, prednje staklo, D4T Zavjesa popreko ispred kreveta, D4Z Bočni rolo za sunce, vozačeva i suvozačeva strana, D5Z Tepih na motor tunelu, D6C Električni stacionarni klima uređaj, D6I Korišćenje preostale toplote, D6M Pomoćno grejanje na toplu vodu. Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 sati i subotom do 16:00 sati! Dodatno: Leasing/finansiranje i zamena mogući! Lsdpoiv Rmwefx Aqtsrr - Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! - Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 478.600 km, snaga: 537 kW (730,12 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, SCANIA R730 *V8* / Premium i luksuz paket! VRHUNSKA OPREMA / FULL OPTION! 2 komada na lageru! Detalji opreme: Motor: 730 KS Euro6 Menjač: OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) sa Eco-Roll funkcijom Opticruise program menjača: Economy, Standard, Power Ojačani turbo punjač SCANIA RETARDER Diferencijal sa blokadom PREMIUM oprema kabine za duga putovanja Aerodinamična tegljač kabine sa vetrobranima CRNA KOŽNA OPREMA PREMIUM vozačko i suvozačko sedište sa V8 utisnutim logom VENTILACIJA sedišta (klima sedišta) + grejanje Izvlačivi donji ležaj 800-1000 mm Volan sa detaljima od drveta/kože i vazdušnim jastukom Bočni vazdušni jastuk na strani vozača Obloge vrata crna koža Luksuzna izrada komandne table Ambijentalno osvetljenje ispod komandne table Komandna tabla kod suvozača sa stočićem Umetci na tabli od drveta Premium kombinovani instrumenti Infotainment Premium 7" ekran Infotainment sa glasovnom komandom ORIGINALNA STACIONARNA KLIMA Scania Dodatno grejanje kabine voda/vazduh 3kW Klima i grejni sistem LED glavna svetla LED maglenke sa 3 diode LED dnevna svetla + pozicija/marker/obris/tablica LED zadnja svetla LED radna svetla na zadnjem delu kabine Duga svetla integrisana u prednjoj masci Vešanje kabine na vazduhu za komfor Bočna dvostruka stakla Zatamnjeno vetrobransko staklo Lsdpfjq H T Eqsx Aqtjrr Ručno podesivi krovni spojler sa ručicom ALCOA DuraBright aluminijumske felne sa MICHELIN gumama Specijalno lakiranje rama i plastičnih delova Prednja maska u V8 crnoj boji (Ebony/Black Brilliant) Kontrastne crne površine na vratima/bočnim zidovima (staklo) Aluminijumski rebrasti poklopac do sedla Aluminijumska rebrasta kutija za alate desno na ramu Specijalno lakiranje rama i plastičnih delova Dodatna unutrašnja oprema: Obloga motornog tunela u crnoj koži Električni krovni prozor sa zaštitom protiv komaraca Ambijentalno osvetljenje pod krovom Ambijentalno osvetljenje zadnjeg zida kabine Ambijentalno unutrašnje osvetljenje Bočna unutrašnja rolo zavesa za vozača Patosnice obložene crnom kožom Bočni vazdušni jastuk vozača Opcionih paketa: Premium infotainment paket sa NAVIGACIJOM 7" ekranom i vozačkim paketom Premium vozački paket sa osloncem za ruku (Opticruise) Paket sedišta u crnoj koži MCC Underline paket 2 sa bočnim oblogama Sigurnosni paket sa pomoćnim sistemima Komfor paket CR kabina Svetlosni paket Klima sistem paket - klima + Premium + grejanje Pomoćni sistemi: Scania AEB (pomoć pri kočenju u nuždi) + Scania LDW (asistent za napuštanje trake) + Scania ACC (adaptivni tempomat) Scania-AEB (pomoć pri kočenju u nuždi) Scania-ACC (adaptivni tempomat) Scania-LDW (asistent za napuštanje trake) Komunikacija: Infotainment Premium sistem 7" ekran Infotainment glasovna komanda Mape Evrope Bluetooth za radio Infotainment tasteri na volanu Premium sistem zvučnika 4x20W Dual Coil Radio sa DAB (digitalni audio sistem) Priprema za mobilni telefon Daljinsko preuzimanje tahografa (prekidač) Scania Comunicator C300 i dr... Prednje gume: 385/65R22,5 MICHELIN Zadnje gume: 315/80R22,5 MICHELIN Prvi vlasnik SCANIA redovno održavana u ovlašćenom servisu! Za dodatne informacije: Mobilni: +43 664 4477030 Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice u 4020 Linz. Za vas završavamo sve carinske procedure. Ne znate šta sa polovnim vozilom? ...u slučaju dogovora, rado primamo vaš polovni u zamenu. Ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. Zadržavamo pravo na greške i prodaju u međuvremenu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.510 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.500 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: dizalica, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ako se navodi strana valuta, primenjivaće se trenutni dnevni kurs. Važi valuta lokacije vozila. Iskoristljivost otpadne toplote, filter za gradilište, motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, motorna kočnica visoke performanse, hidraulični pomoćni pogon (HAD), prediktivno upravljanje pogonskim sistemom, hlađenje ulja u menjaču, prednja osovina 9,0 t, zadnja osovina 13 t, priključna osovina, 8 t, upravljiva, rasterećiva, podizna, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, parkirna kočnica, elektronska, kočnica prikolice, 2-žična, previs prednje osovine 1650 mm, međuosovinsko rastojanje 4200 mm, rezervoar 290 l, aluminijumski, kabina S, kabina S, širina kabine 2,30 m, vetrobransko staklo zatamnjeno, sa trakastim filterom, grejano, kožni volan, multimedijalni kokpit, interaktivan, frižider, na tunelu motora, automatska klima, dodatni grejač na toplu vodu, sedište za vozača sa sistemom za ublažavanje vibracija, udobno, senzor za kišu, sistem za zadržavanje u traci, sistem za praćenje pažnje vozača, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, tempomat, navigacioni sistem, Meiller RS 21.55 za kontejnere do 5,5 m i Palfinger utovarni kran 300 TEC E sa dizalicom do 24 m - 320 kg i 2,5 t vučne sajle, 4 oslonca, zaštita od podlaska, izvučiva, kiper – uz doplatu, daljinski upravljač. Lrjdpfx Aozr Ahxoqtor

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 58.542 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.454 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 1.730 mm, širina utovarnog prostora: 1.740 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, 2 sedišta, servo upravljač, 6-stepeni manuelni menjač, obrtomer, vozački vazdušni jastuk, radio-CD, električni podizači prozora, klima-uređaj, tempomat, rashladna jedinica Relec Froid TR 22, Euro 5, rashladni uređaj za duboko zamrzavanje do -18°C, pojedinačna zadnja vrata, prazna težina: oko 1.590 kg, nosivost: oko 864 kg, itd. Greške, prethodna prodaja i štamparske greške su mogući. Ledpfxszv Hags Aqterr Prodaja isključivo preduzećima i za izvoz. Moguća probna vožnja/tehnički pregled kod TÜV Dekra ili u Fiat servisu!!!!! Na zahtev, moguće je obaviti novi tehnički pregled!!!!! Sva dokumenta mogu se poslati unapred putem e-pošte ili WhatsApp-a kako biste mogli da proverite kilometražu, da li je vozilo bilo u udesu, istoriju vozila itd.!!!!! WhatsApp!!!!! !!!! Fg-3838 !!!! Broj ključa: 114!!!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 298.850 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 43 m³, dužina tovarnog prostora: 7.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 1218 L, rashladna prikolica, dužina 7,45 m, sa vratima + utovarna platforma BÄR, kapaciteta 1,5 t. * THERMOKING T-600 R (dizel motor) i sistem za hlađenje u mirovanju 380 V, napajanje iz mreže * Broj vozila za upite kupaca: 4690 * Aktivni sistem pomoći pri kočenju (Active Brake Assist) * Diferencijal sa blokiranjem, zadnja osovina * Klima uređaj * Izvedba motora Euro VI, D * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Ekološka nalepnica (zelena) * Utovarna platforma * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Vazdušni deflektor, sa mogućnošću zaključavanja * Senzor za kišu/svetlo * Redovno servisirano, prema propisima proizvođača * Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozilo sa podesivim sedištem, standardno * Električni podizači prozora, sa obe strane * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Kočnica motorom, standardni sistem * Sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem * Suncobran spolja, providan * Tempomat * Dvosjed * Rezervoar za AdBlue, 35 l * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Težinska varijanta 11,99 t (4,4/8,1) * Glavno ogledalo, električno, strana vozača * Grejač, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha * Plastični rezervoar 180 l, sa leve strane * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm * Optimizovan za maksimalnu nosivost, 12 t * Međuosovinsko rastojanje 4820 mm * Gume bez unutrašnje komore, 245/70 R 17,5, prednja osovina * Kabina S-ClassicSpace, 2,30 m, sa tunelom * Stabilizator, ispod šasije, zadnja osovina * Prednje opruge 4,4 t, parabolične * Priprema za sistem za naplatu putarine Lsdpsy Rbibofx Aqtorr * Tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju Prodaja isključivo privrednim subjektima Greške i promena na tržištu su rezervisani* Promene, prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LIZING, FINANSIRANJE ili KUPOPRODAJU * Garantno osiguranje moguće je dobiti na zahtev od osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV inspekcija utovarne platforme / test tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana * Sve carinske dokumente za izvoz je moguće dobiti, ali ih je potrebno tražiti pojedinačno * PUTARINA za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan prevoz od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WhatsApp broj * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na * Uvek imamo preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 179.500 km, snaga: 155 kW (210,74 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 6.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 720 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 1221 L, sanduk 6,40 m, otvoren * ADR klasa FL, uključujući EX/II, EX/III i AT * Nosivost oko 7.050 kg * idealno za izgradnju skela * Visina ruba sanduka oko 0,89 cm * Broj vozila za upite kupaca: 4794 * ADR klasa FL, uključujući EX/II, EX/III i AT * Izvedba motora Euro VI, E * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Klima uređaj * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Ekološka nalepnica (zelena) * Motorna kočnica visoke efikasnosti * Senzor svetla * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Senzor za kišu * Redovno servisirano prema uputstvu proizvođača * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno sedište sa oprugama za vozača * Električni podizači prozora, sa obe strane * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem * Tempomat * Trosed * Pretinac za odlaganje, visok, na tunelu motora * Rezervoar za AdBlue 35 l * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Varijanta težine 11,99 t (4,4/8,1) * Glavno ogledalo, električno, sa vozačeve strane * Grejanje, elektronska jedinica za komprimovani vazduh * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 KS), 850 Nm * Optimizovano vozilo sa nosivošću 12 tona * Međuosovinsko rastojanje 4220 mm * Gume bez unutrašnje komore, 245/70 R 17,5 napred * Kabina S-ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, za ekstremno veliko opterećenje, zadnja osovina * Prednji oslonac 4,4 t, parabolični * Priprema za sistem naplate putarine * Tahograf digitalni, 2. generacija, ADR Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju Lredpfx Aszvr Ipjqter Prodaja isključivo pravnim licima Podložno greškama i prethodnoj prodaji* Izričito su zadržana prava na izmene, prethodnu prodaju i greške. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Rado ćemo Vam ponuditi ponudu za LIZING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU * Moguće osiguranje garancije na zahtev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguće su sve carinske dokumente za izvoz, ali moraju se pojedinačno zatražiti * NAPLATA putarine za Toll-Collect može se izvršiti u našoj kući * Besplatan prevoz od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 MECINGEN/VIRT * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 399.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, imao je nesreću, klima uređaj, * Mercedes Arocs 3243, trostrana prikolica sa Bordmatic sistemom * Prva registracija 2016. * 399.000 km * Euro6 * Automatski menjač * Listopružna suspenzija (prednja i zadnja) * 8 x 4 * Klima uređaj * Nadogradnja Meiller: 5,80 x 2,38 x 1,00 m * Neto težina: 14.215 kg * Nosivost: 17.750 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4,25 m * KVAR MOTORA! Rupa u motoru ---- Posebna oprema: Audio sistem: CD radio (Bluetooth), stepenice sa rukohvatom na krovu, priključak za komprimirani vazduh u kabini, zvučna sirena, kabina: sa opruganim osloncem, udobna, menjač: 12 brzina - tip: G 230-12, zadnja svetla - verzija za gradilišta, zadnja osovina - konusni zupčanik 233, hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 9 klipova - 296/54), filter za vazduh u kabini (za vozila za gradilišta), blatobrani od rebrastog aluminijuma, rezervoar za gorivo: 320 litara, aluminijum, sa leve strane, usis vazduha sa prednje strane, pojačana kočnica motorom, akustički signal za vožnju unazad (zvučni signal spolja), interfejs za sistem za upravljanje vozilima, sedišta u kabini: sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem, spoljna suncobran, rolo zavesa na bočnim prozorima, vrata vozača, spoljni poklopac za odlaganje sa leve strane, utičnica 24V / 25 A u prostoru za noge suvozača, paket opreme za asfalter, zaštita od udara sa zadnje strane, sklopiva Lrjdpfx Aezuqynsqtor Dodatna oprema: Norma o emisiji gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 8x4/4, nosivost prednje osovine 7,5 t, priključak za prikolicu: priključak za vuču Ringfeder, Arocs, spoljno ogledalo, električno podesivo i sa grejanjem, baterija 170 Ah, baterije postavljene jedna iznad druge, blokada diferencijala zadnje osovine, rezervoar za komprimirani vazduh od čelika, kompresor za vazduh, kabina: širina 2,30 m, kabina: pokretni ulaz u kabinu, kabina: hidraulični sistem za podizanje, kabina: M ClassicSpace, pod kabine sa tunelom za motor 170 mm, kabina: visina postavljanja 600 mm, suspenzija: listopružna / listopružna, suspenzija: zadnje listopružne opruge 2x10 t, tvrde, suspenzija: prednje listopružne opruge 7,5 t, 3 lista, podizači prozora, električni, prednje vetrobransko staklo, zatamnjeno, generator 100 A, rezervoar za uree (AdBlue): 25 litara, info displej 10,4 cm, filter za vazduh: filter za polen, karoserija/nadogradnja: prikolica, udoban sistem za zaključavanje, pumpa za pomoć pri upravljanju, neuređena, kompresor vazduha, dvostepeni, sušač vazduha, sa grejanjem, motor 10,7 litara - 315 kW R6 dizel (OM 470), kapsuliranje motornog prostora, pomoćni pogon MB 131-2c, međuosovinsko rastojanje 4250 mm, bočna ogledala za pregled, iskorišćavanje otpadne toplote, zadnji prozor, disk kočnice sa punom zaštitom, disk kočnice prednje i zadnje osovine, presvlaka / tapaciranje: tkanina, sedišta u kabini: sedište suvozača, stabilizator zadnje osovine, stabilizator prednje osovine, tahograf / kontrolni uređaj za EU, zaštita od udara sa zadnje strane, fiksna, priprema za sistem za naplatu putarine, prednja osovina, ravna, vodena pumpa, regulisana, dozvoljena ukupna težina 32,00 t, hladnjak ulja za menjač.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 250.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Mercedes Arocs 2653 MP5, trostrana prikolica sa Bordmatic sistemom * Prva registracija 2020. * 250.000 km * Euro6d * Automatski menjač * Listopružni sistem (prednji i zadnji) * Trostepena motorna kočnica * 6 x 4 Lrodpfx Aqozuqyuetor * Klima uređaj * Navigacioni sistem * Kuka za prikolicu sa hidrauličkim sistemom * Međuosovinsko rastojanje: 3,30 m * Neto težina: 12.587 kg * Nosivost: 13.413 kg * Nadogradnja Meiller: 4,85 x 2,42 x 0,90 m * Meiller MZDA trostrana prikolica sa Bordmatic sistemom * Vazdušno ogibljenje * SAF osovine * Disk kočnice * Neto težina: 4.980 kg * Nosivost: 13.020 kg * Nadogradnja: 4,90 x 2,42 x 0,90 m ---- Posebna oprema: Mreža za odlaganje na zadnjem zidu, kočnica prikolice sa 2 vodova, audio sistem: digitalni radio DAB / DAB+, paket opreme: komfor, kabina: sa listopružnim ovjesom, komfor, rolo za zaštitu od sunca na bočnim prozore, vozačka vrata, sedišta u kabini: vozačko sedište, podesivo, komfor, presvlaka / obloga: vozačko sedište velur, paket opreme: zaštita, zaštitna rešetka za farove, stepenice sa rukohvatom na krovu, zadnja svetla za građevinska vozila, u čeličnom kućištu sa rešetkom, zaštitna ploča ispod glavnog rezervoara, baterije postavljene jedna iznad druge, CB radio, kokpit multimedijalni sistem, zvučne sirene (2) na krovu kabine, daljinska funkcija za proveru stanja vozila (Remote Online), ograničivač brzine, menjač sa 12 brzina - tip: G 330-12, zadnja osovina sa zupčanikom 300, hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 7 klipova - 275), filter za vazduh za građevinska vozila, sklopivi sto u ogradu, automatski klima uređaj, komforni telefon (Bluetooth) sa indukcionom stanicom za punjenje, blatobrani zadnje osovine, aluminijumski, rezervoar goriva: 290 litara, aluminijumski, levo, hladnjak, usis vazduha iza kabine, Mercedesova zvezda, osvetljena, motorna kočnica pojačana, navigacioni sistem, varijanta međuosovinskog rastojanja 3300 mm, izbočenje rama 800 mm, paket za pušače, akustični signal za vožnju unazad (vanjski zvučni signal), zadnji prozor, poprečna greda na zadnjoj strani pojačana, interfejs za sistem za upravljanje vozilom, automatski osigurač, presvlaka / obloga: suvozačko sedište velur, sedišta u kabini: vozačko sedište sa funkcijom masaže, suncobran, stabilizator na drugoj zadnjoj osovini, pojačan, čelični naplaci 11.75x22.5 (na prednjoj osovini), utičnica 24V / 25 A u prostoru za noge suvozača, utičnica 24V u prostoru za noge suvozača, produžetak vrata za kabinu, donji zaštitni štit na zadnjoj strani, sklopiv, priprema za radnu svetiljku na zadnjem zidu kabine, priprema za rotirajuću svetlosnu signalizaciju, dodatna toplotna izolacija, dodatni grejač (voda), dvostruka lamela spojnice Dodatna oprema: Norma o emisiji izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 6x4, opterećenje osovine, prednja osovina 7,5 t, ogledala za vožnju i pregled, grejana, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Arocs 5, izduvni sistem prema spoljašnjoj desnoj strani, baterija 170 Ah, priključak za vazdušni sistem u kabini, rezervoar za komprimovani vazduh, čelični, jedinica za komprimovani vazduh sa praćenjem kondenzacije, jedinica za komprimovani vazduh, srednja, automatska funkcija uključivanja svetala za vožnju (senzor svetla), kabina: pokretni ulaz u kabinu, kabina: hidraulični sistem za naginjanje, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, varijanta kabine: ClassicSpace, pod kabine sa tunelom motora 170 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: visina 600 mm, varijanta kabine: M, spoljašnji pretinac, pretinci sa poklopcem iza vozačevog

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, - Dužina: 220 cm - Širina: 150 cm - Visina: 35 cm Ledszuz Shopfx Aqtjrr Linija za pakovanje termoskupljivom folijom Proizvođač: Erregi Tip: 300 LP Godina proizvodnje: 2018 Linija za pakovanje termoskupljivom folijom sa termoskupljivim tunelom marke Erregi služi za automatizovano pakovanje proizvoda u termoskupljivu foliju. Omogućava preciznu kontrolu temperature i cirkulacije vazduha, čime se obezbeđuje ravnomerno skupljanje uz visoku efikasnost. Ispred i iza mašine se nalaze po dva transportna stola, koji omogućavaju nesmetan protok materijala i ergonomično rukovanje tokom procesa pakovanja. Tehnički podaci: - Napon 400 V, 50 Hz - Brzina transporta: 15 m/min - Težina: 1300 kg (bez transportnih stolova) Spoljne dimenzije - Dužina: 12 m - Širina: 4 m - Visina: 2,5 m Dimenzije komada - Dužina: 220 cm - Širina: 150 cm - Visina: 35 cm Napomena: Tehnički podaci i opisi su prepisani sa tadašnje potvrde narudžbine. Podaci služe za informisanje i nisu obavezujući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 217.600 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Servisna evidencija redovno vođena. ----Kiper za skidanje kontejnera Hiab Multilift Futura 12, nosivost 12.000 kg, daljinsko upravljanje, hidrauličko zadnje zaključavanje. ----* Menjač automatski sa 12 brzina * Prednja osovina sa vazdušnim vešanjem * Prednja osovina 8,0 t * Elektronski kočioni sistem (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Priključak za prikolicu Duomatic * Međuosovinsko rastojanje 4.000 mm * Vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor * Suvozačevo sedište sa amortizacijom, komfor * Klima uređaj * Korišćenje preostale toplote * Pomoćno grejanje na toplu vodu, kabina * Pregrada, visoka, iznad motornog tunela * Krovni otvor/ventilacioni prozor na krovu * Interfejs za FMS sistem upravljanja flotom * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Upozorenje pri vožnji unazad * ClassicSpace M kabina, širina 2,30 m, motorni tunel visine 320 mm * Zadnji zid kabine sa prozorom * Spoljna sunčana zavesa, prozirna * Centralno zaključavanje Ledpfxjxbkd Ho Aqtjrr * Komforni sistem zaključavanja * Mercedes PowerShift 3 * Grejanje vozačevog sedišta * Vazdušno vešanje zadnje osovine * Radio/navigacioni sistem Bluetooth, komfor * Sistem za merenje opterećenja osovina * Priprema za telematiku * Rezervoar 390 litara * AdBlue rezervoar 60 litara * Rotaciona signalna svetla, žuta, levo i desno * Motor OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 KS), 1800 Nm * Druga generacija OM470 motora * Motor Euro 6 sa OBD-C * Motorna kočnica * NA MB 131-2c, pumpa * Standardna kuka za prikolicu D40, Ringfeder * Sistem za stabilizaciju (ESP) * Sistem za održavanje trake * Sistem za praćenje pažnje vozača * Active Brake Assist * Sistem za pomoć pri skretanju (Blind Spot Assist) * Tempomat * Težinska varijanta 19,0 t (8,0/13,0) * Kutija za alat * EBS * Jednostavan pomoćni pogon * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Za podatke se ne daje garancija! Zadržavamo pravo na međuprodat! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam dati ponudu za lizing ili finansiranje.