Jöst 17612 na prodaju (463)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 367.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 900 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, retarder, Boja: Bela Proizvođač: Mercedes-Benz Model: 4163 SLT 8x4 Broj šasije: WDB9634261L922193 Godina proizvodnje: 2015. Kilometraža: 367.000 km Motor: OM473, redni 6-cilindraš, 15,6 l, 460 kW (625 KS), 3000 Nm, Euro 6 Menjač: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo retarder kvačilo Prva osovina: 9.000 kg | lisnate opruge | 385/65 R 22.5 Druga osovina: 8.000 kg | vazdušno vešanje | 385/65 R 22.5 Treća osovina: 13.000 kg | vazdušno vešanje | 315/80 R 22.5 | planetarni reduktori Četvrta osovina: 13.000 kg | vazdušno vešanje | 315/80 R 22.5 | planetarni reduktori Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 41.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 250.000 kg / mogućnost vuče/guranja do 500 tona u kombinaciji sa balast-kutijom (nije uključena) Oprema Rezervoari za gorivo kapaciteta 900 litara AdBlue rezervoar, 60 l Električni sistem – 24V JOST klizna sedla, 3,5" Nova Rockinger R0*56E vučna kuka Gigaspace kabina Bočni pragovi Radna svetla Kutije za alat Prednja zaštitna rešetka sa svetlima Međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm Prenosni odnos osovina: i = 5,333 Kabina Kabina za spavanje Multifunkcionalni volan Tempomat Sunčani vizir 2 x Krevet Klima uređaj TV Kožna unutrašnjost Kožna, udobna sedišta Aparat za kafu FIOKA frižider Kutije za odlaganje Chjdpsuu E T Aefx Acdjc Radio / CD plejer / Bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015. Menjač Menjač: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo retarder kvačilo, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5; Maks. nosivost: 9.000 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnate opruge Srednja osovina: dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5; Maks. nosivost: 8.000 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 1: dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5; Duple gume; Maks. nosivost: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5; Duple gume; Maks. nosivost: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: vazdušno Težine Kapacitet vuče/guranja: 500.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Mercedes Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, zapremina tovarnog prostora: 56 m³, Oprema: ABS, Šasija, laka verzija Od aluminijuma (15-6-12) Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosača sa zavareni poprečni nosači. Širina šasije 1.600 mm Osovine i oslanjanje: disk kočnice 430 mm Jost (bivši Mercedes DCA) osovinski agregati 3 x 9 t sa vazdušnim jastucima centralno postavljenim u odnosu na uzdužne nosače šasije, prva osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za start i ručnim prisilnim spuštanjem, Smart Board Infocenter, ventil za podizanje/spuštanje, indikator trošenja kočnica BVA Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzije 385/65 R22,5 od proizvođača po izboru, sa čeličnim felnama 11.75 x 22.5 ET 120 Sajle za podršku prikolice Mehanička izvedba sa jednostranim upravljanjem u 2 brzine i preklopnim stopalom za vazdušno oslanjanje Kočni sistem Po E.G. standardu, dvovodni sistem Wabco, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine i Wabco EBS-E uključujući RSS (Roll-Stability-System) i Premium modulator, Wabco Smartboard Infocenter, aluminijumski rezervoari za vazduh Električni sistem Po STVZO propisima sa 2 zadnja svetla sa pet komora tipa Aspöck Ecopoint 2, instalacija 24 V sa 2x7 i 1x5-polni priključci, sa bočnim obeleživačima, 2 posebna LED svetla za vožnju unazad pozadi, 1 LED far unutra Kip konstrukcija/unutar potpuno zavareni kiper Aluminijumski sanduk, bočne stranice 30 mm profilisana ploča široka 600 mm, zavarena (2-3 mm debljine), pod 8 mm od visokootporne legure (5383H34/HB 110), prednja strana 4 mm ojačana, ravna verzija, zadnja univerzalna vrata sa 2 krila u razmeri 2/3-1/3 sa otvorom za žito ili moguće 1/2-1/2 svaka sa otvorom za žito, ALU okrugli profil za dihtovanje vrata bočno i dole zavaren, zadnja vrata delimično obložena aluminijumom, univerzalna vrata pneumatski automatska uz mogućnost ručnog zaključavanja, zadnji prečnik ALU na izvlačenje, dva držača sa gumenim odbojnicima montirana napred Hidraulični sistem sa velikim tepihom Codpfx Aofi Nmuecdehc Hidraulični klip montiran na prednji zid, max. radni pritisak 150 bar, brend Edbro, sa oko 2,5 m hidrauličnog creva i L-osloncem 1", ugao kipovanja oko 48 stepeni Dodatna oprema 6 Parlok blatobrana, kompletne blatne zavese preko cele širine na bočnom U-štitu, alu nosač rezervnog točka, desni bočni zaštitnik sklopiv, alatna kutija tip 860 velika, oko 3 m aluminijumske merdevine, 3 alu prečke centralno oko 150 mm povišene, dodatno centralno montirana prečka za pozicioniranje još 2 prečke radi širenja otvora za utovar, rolo cerada sa svetlosnom trakom i pojačanjima u zonama habanja težine oko 660 gr/m2 sa rolo sistemom, ivica sa gumom na zadnjem kraju cerade sa dva kuke na zadnjem prečniku, staza na ramu u boji šasije, brzozatvaranje cerade, zatvaranje cerade sa zavarenom gumom na zadnjem delu protiv prodora vode, robustan preklopni zaštitnik ispod sa dve vučne kuke levo i desno sa sigurnosnim klinovima, 2 "Clear-Pass" blatne zavese na blatobranu po EG-normama, bočno na ramu držač za aluminijumski levak za žito sa vrećom, nosač za lopatu, metlu i strugač montirani iznad osovina itd. +590€ troškovi transporta Dostupno u zapreminama od 50m³ do 56m³ 9.700 mm i 10.500 mm dužina tovarnog prostora * Cena varira u zavisnosti od opreme

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.320 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Šasija: Izvedba sa kontinualnim okvirom, novo proizvedena u samonosećoj ALU-konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečne grede visine 140 mm, ojačana verzija (za visoka opterećenja tla); dodatno ojačanje u vidu čvorne ploče u prednjem donjem pojasu/području rama vozila, šasija od pocinkovanog čelika do potpornog sklopa. Osovine i vešanje: Disk kočnice 22,5", Jost (DCA) agregati osovina, 3x9 tona sa DCA vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard infocentar, elektronski prikaz trošenja kočnica, očitavanje BVA u tegljaču (displej), prva osovina sa pomoćnom funkcijom za startovanje (nova EU regulativa, bez tegljačke opreme), (na zahtev, prva i treća osovina podizne). Csdpofi Nmwjfx Acdjhc Gume i točkovi: 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača (Br-Go-Co) na srebrnim čeličnim felgama, 11,75x22.5 ET 120. Kraljevski zupčanik (King pin): 2" - ušrafljen u ploču debljine 10 mm. Noge za oslonac: mehaničke podupirače sa dva prenosa, 2x 20 t osovinskog opterećenja sa preklopnom stopom. Kočni sistem: prema EG normi, Wabco EBS elektronski sistem sa RSS (Roll-Stability-Support) i premium modulom, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine upravljana sa zadnje strane, ALU vazdušni rezervoari. Električni sistem: prema direktivi EG norme 91/633 i 97/28, sa dve petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint integrisane u ALU zadnjem delu, 24V instalacija sa jednom 15-polnom i dve 7-polne utičnice, sa bočnim LED obeleživačima, dva reflektujuća panela na zadnjem delu, poziciona svetla napred 2x bela, pozadi 2x crvena, dva posebna halogena rikverc svetla integrisana u bočni zaštitni sistem. Nadgradnja/kada: Unutrašnjost potpuno zavarena, ojačani bočni zidovi, opterećenje prednjeg zida 17.250 dN, bočni i zadnji zid 13.400/10.400 dN. Aluminijumska kada, bočni zidovi od ALU-planki debljine 30 mm (2-3 mm debljine) širine 600 mm, potpuno zavarenih sa donjim i gornjim pojasom, unutrašnje planke kompletno zavarene, pod kao pokretni pod postavljen na 140 mm ALU poprečne grede, nosivost poda za viljuškar cca. 9 t/m2, grede gusto raspoređene (cca. 350 mm); specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, ravna zadnja strana sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 2 rotirajuće šipke za zaključavanje u zavareni ALU zadnji ram sa Teflon i Inox ležištima, vrata osigurana u otvorenom položaju sa po jednim bočnim lancem; tvrde habajuće ploče na bočnim zidovima (cca. 2000x1500x4 mm, potpuno zavarene), pomični zid za ostatke pražnjenja sa Kevlar ceradom dužine cca. 1800 mm plus bočne četke sa Kevlar zaptivanjem, servisna vrata na prednjem zidu sa unutrašnjim merdevinama na preklapanje. Hidraulični sistem: Pokretni pod u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU četvrtastim profilima sa oko 880 PE-HD klizača plus antillifting klizni ležajevi, tip CF pod debljine 10 mm, hidraulika sa radnim hodom cca. 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, posebna mogućnost priključenja hidraulične cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci po deklarisanoj veličini i izradi, radni pritisak 190-max.240 Bar, ALU završeci zavareno u pokretnom podu, elektronsko upravljanje pozadi levo sa daljinskim upravljačem integrisanim u zaključavajuću vodootpornu kutiju, bez hidrauličnih creva. Oprema: 6 PVC blatobrana sa 2 antispray zavesice, 6 PVC zaštitnih ploča iznad točkova, 1 ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od naleta u sklopivoj izvedbi, 1 kutija z

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Cedpfxog Sk Tvs Acdehc Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Chedpfjg Sk T Dsx Acdsc Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, Oprema: ABS, Kip šasija poluprikolica, ALUMINIJUMSKO šasija, Jost osovine 22,5" / off-road, 3x9 tona sa vazdušnim ogibljenjem, 1. osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za kretanje i električnim upravljanjem, ventil za podizanje i spuštanje za vazdušno ogibljenje, Wabco Smartboard, indikator habanja kočnica, 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R22.5 na ČELIČNIM naplacima, 2" kraljevski čep ušrafljen u ploču debljine 10 mm, mehaničko upravljanje nosača sedla sa jednostranim rukovanjem, kočioni sistem prema E.E.G. normama, dvovod sistem Westinghouse, opružni akumulatori na dve osovine i EBS elektronska instalacija Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), aluminijumski rezervoar za vazduh, električna instalacija prema STVZO sa 2 petokomorne lampe tip Aspöck, 24 V instalacija, aluminijumska mulda, hidraulika marke Edbro sa oko 2 m hidrauličnog creva, 6 PVC blatobrana sa gumiranim zavesicama, bočna zaštita od podletanja, zadnja zaštita od podletanja, platforma na ramu, potpuno zavarena, LL-gumena dihtung, vretenasti zatvarači na zadnjim vratima, priprema za vibracionu ploču, otporna na blato! DODATNA OPREMA PO ŽELJI NA NARUDŽBINU BOJA PO IZBORU Cjdpeu Dvw Eofx Acdjhc +590€ troškovi prevoza *Slike i ponude su informativnog karaktera*

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 55 cbm Chedpfx Ajzdw Ttscdjc Materijal šasije: čelik Tip šasije: Z-šasija Nosivost kraljevskog čepa nacionalna (t): 12 Nosivost osovine nacionalna (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Najšira šasija na tržištu sa 1400 mm za maksimalnu stabilnost i sigurnije rukovanje. Širina utovara (mm): 2325 Unutrašnja visina napred (mm): 2.285 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2.285 Dužina utovara (mm): 10149 KC-vrednost: 0650 Ukupna širina (mm): 2550 Zapremina (m³): 55,00 Međuosovinsko rastojanje (WB) (mm): 6.600 Ukupna dužina (mm): 11.501 Osovine: SAF Verzija osovine: Intra Verzija kočnice: Disk kočnice Tip kočnice: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (ofsset): 120 Opcija: 1. osovina sa podizačem osovine i pomoć pri polasku Aktivacija pomoći pri polasku preko tastera u kamionu (montaža tastera nije deo standardne opreme) i trostrukim pritiskanjem kočionih pedala Opcija: 3. osovina sa podizačem osovine Indikator potrošenosti kočionih obloga priključen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaštitna ploča vazdušnog jastuka ECAS vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Automatsko sniženje pneumatskog ogibljenja pri kipovanju, ručno zaključavanje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Pneumatska priključnica: evropski Palm-priključak Komanda EBS-a sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i struju sa desne strane u pravcu vožnje Podupirači: JOST MODUL tip Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Nadzor pritiska u gumama: Wabco OptiTire Felne: Alcoa Dura Bright TPMS tip senzora: Sensor montiran na felnu TPMS dobavljač senzora: ZF Navlake šrafova točkova: hromirane Proizvođač osvetljenja: Aspöck Tip osvetljenja: ECOLED III - sa STAS logom LED svetla za vožnju unazad: 2 kom, pozadi levo i desno u pravcu vožnje na nosaču lampi Pozicija radnih svetala (aktivacija preko prekidača): 2 kom LED svetla za vožnju unazad napred levo i desno u pravcu vožnje kod podupirača Upravljanje podbranom: ručno Prskalice podbranom: crne sa STAS logom Proizvođač kip cilindara: Hyva (STAS izbor proizvođača) Tip kip cilindara: cilindar sa malom čauricom Ugao kipovanja: normalno ±47° Model kip cilindara: Hyva - FC 169 Hod kip cilindara: 7130 Maks. PTO pritisak kip cilindra: 250 Hidraulična spojka: rotirajuća spojka Veličina hidraulične spojke: 1 Pol hidraulične spojke: ženski Crevo hidraulične spojke: 2.100 mm Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Tip prskalica blatobrana: Clear Pass Alatnica sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Aluminijumske merdevine dužine 2,8 m, montirane sa desne strane u pravcu vožnje Pozicija držača za metlu i lopatu sa po 3 držača, montirani na šasiji sa leve strane u pravcu vožnje Manometar za utovar Ø 100 mm - montiran napred na šasiji Dva plastična klinasta podmetača Sistem fiksiranja šasije: gumeni poliipi Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Bočni zid izrađen od 4/3 mm HB450 čelika Pod izrađen od 5 mm HB450 čelika Gumeni oslonci postavljeni ispod podnih nosača Zadnji zid: tip vrata na krilima Zadnji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Broj šarki zadnjeg zida: 3 para šarki Izvedba vrata na krilima: podela 1/2 prema 1/2, sa jednom zatvaračom za otpad Otvaranje vrata: desni krilni deo se prvi otvara Fiksiranje otvorenih krila preko lanca Zaptivka zadnjeg zida sa gumenom dihtungom u donjem delu, bočno do 1.000 mm Dodatno pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Cjdpjzqiiaofx Acdohc Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 155.000 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385 / 65R 22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bež, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, retarder, Model menjača: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty sa retarderom 35 Boja: Žuta Detalji Proizvođač: MAN Tip: TGX 33.640 6x4 BBS Broj šasije: WMA26XZZ0KM837606 Godina proizvodnje: 2019 Kilometraža: cca 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Dizel | 640 KS Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty sa retarderom 35 Prednja osovina: 9.000 kg | Opružno vešanje | 385 / 65R 22,5 Druga osovina: 13.000 kg | Opružno vešanje | 315 / 80R 22,5 | Redukcija u glavčinama Zadnja osovina: 13.000 kg | Opružno vešanje | 315 / 80R 22,5 | Redukcija u glavčinama Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 33.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 120.000 kg Oprema Veliki rezervoar za gorivo AdBlue rezervoar 24 V električni sistem JOST JSK 38 C 3,5" NATO priključak Zadnja Rockinger vučna kuka MAN TipMatic sa retarderom MAN EasyStart Glavni prekidač za masu Radna svetla Kutije za alat Kabina Kabina sa ležajem Multifunkcionalni volan Tempomat Sunđerasta zavesa 2 x krevet Udobna sedišta Frižider Kutije za odlaganje Klima uređaj Radio CD plejer / Bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2019 Menjač Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty sa retarderom 35, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Vešanje: Opružno vešanje Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385 / 65R 22,5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Upravljačka Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315 / 80R 22,5; Dupli točkovi; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13.000 kg; Redukcija: Planetarne osovine Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315 / 80R 22,5; Dupli točkovi; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13.000 kg; Redukcija: Planetarne osovine Težine Chedjv Iz S Eepfx Acdoc Nosivost: 120.000 kg dozt. ukupna masa: 33.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 530.565 km, snaga: 426 kW (579,20 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, D 38 2 halogene rotirajuće svetlosne signalizacije na krovu kabine vozača levo i desno, digitalni prikaz opterećenja osovina, stacionarna klima, radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7'' kolor ekranom i pripremom za navigaciju, sedlasta kuka JOST JSK 37 C, građevinska visina 185 mm sa integrisanim podmazivanjem, nosivost na sedlu 20 tona Cjdpeq Hzu Ssfx Acdohc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Oprema: Kompresor Hidraulični sistem: Kiper hidraulika Bezbednost: ABS * Pogon na sve točkove * EBS * ESP * Retarder/Intarder Dodatno: Iznajmljivanje moguće Codpfx Acjy Dacmodehc MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Snaga motora: 375 kW/510 KS Dozvoljena ukupna težina skupa vozila: 40 t Ukupna masa: 18 t Ostala oprema: * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Antibloc sistem (ABS), offroad sa dodatnom terenskom logikom, sistem za punu kočnicu, motorna kočnica visokih performansi MAN PriTarder sa MAN EVBec, sa višestepenim podešavanjem * Zaštita od samostalnog kretanja vozila * Signal za prinudno kočenje, automatsko aktiviranje signalizacije (žmigavci) * Pneumatici na prednjoj osovini: 385/65R22.5 – poklopac za matice točkova * MAN Hydrodrive 4x4 H * Grejanje sedišta vozača * Nasloni za ruke na vozačevom sedištu * Suvozačevo udobno sedište sa vazdušnim oslanjanjem * Multifunkcionalni volan * Digitalni tahograf, Continental, priprema za naplatu putarine Toll Collect * 2 utičnice u kabini (12V i 24V) sa otvorenim odeljkom i 2 USB priključka (5V, samo za punjenje) * Udobna polica ispod infotainment ekrana, upaljač za cigarete * Priprema za CB radio antenu na krovu kabine * Klima uređaj Climatronic * Kabina GM: prostrana (široka, duga, srednje visine), komforno ogibljenje kabine, panoramski krovni prozor * Električna zaštita za prednja svetla od kamenčića, maska grube mreže * LED dnevna svetla * H7 maglenke * H7 svetla za skretanje * 3 pretinca za odlaganje u visokj kabini napred (levo, desno s poklopcima i srednji s roletnom) * 2 fioke u centralnom delu instrument table * Izvlačni frižider i fioka u centralnom delu kabine za odlaganje * Zadnji zid kabine, ispod ležaja – komandna tabla, 2 utičnice (12V i 24V), 2 USB priključka (5V, samo za punjenje) * Priključak za komprimovani vazduh sa crevom i pištoljem * ESP * ASR (automatika protiv proklizavanja) * Tempomat ACC Stop and Go, prilagodljiv oograničivač brzine, podešavajući (Limiter) Sadel ploča: * Visina sedle: 40 mm * Sedlo (do 20.000 kg opterećenje) * Priključak sedla JOST JSK 37 C 2 * Kraljevski klin prečnika 2 inča * Automatsko podmazivanje sedle * Gumeno ležište sedle, potvrda pravilnog priključka, standardna ručka * Hidraulični sistem za kipovanje poluprikolice, dvostruki vod, MEILLER, 275/150 bara, aksijalna pumpa za kipp hidrauliku, MEILLER model 295/110 Iznajmljivanje moguće! Međuvremena prodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo pod našim Opštim uslovima poslovanja Važna napomena – važne informacije: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delom su ove greške posledica prenosa podataka između različitih platformi. Zato ističemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravnu obavezu. Pravno: Ova prodajna objava ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 nemačkog BGB-a (Građanskog zakonika). Radi se isključivo o informaciji za potencijalno sklapanje ugovora. Sve navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju eksplicitno garantovane karakteristike.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 132 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Kabina i komfor* Kabina TN (uska, duga, normalne visine), komforna podloga * Podizni krov, mehanički * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, 4 ključa vozila * Paket sedišta Premium: vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, grejanje sedišta, lumbalna potpora, prilagođavanje ramenu, nasloni za ruke * Suvozačko sedište Basic, podesivo po dužini, nagibu i visini * 1 ležaj sa dušekom od 90 mm, letveni pod, tkanina kao donja obloga * Klima-uređaj Climatronic * Dodatni grejač za vodu, 4 kW * Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu * Komforna polica, frižider, razni pretinci za odlaganje * Boja: Tamno siva (Dark Moon Grey) sa srebrnom ----Infotainment i povezivanje* MAN Mediasistem Advanced, navigacija, 7 inča * Audio sistem * Navigaciona mapa Evropa, informacije o stanju saobraćaja u realnom vremenu * Integracija pametnog telefona * Mogućnost integracije MAN aplikacija * Modul za povezivanje * Kombi instrument Professional, 12,3 inča ----Bezbednost i sistemi pomoći* Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju EBA Plus * Upozoravač napuštanja saobraćajne trake (LDW) * Pomoć pri skretanju * Sistem za praćenje pažnje vozača (Driver Monitoring System) * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Sistem za pomoć pri vožnji unazad, detekcija ispred vozila * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * Sistem za upozoravanje na vozila u mrtvom uglu (BSIS) * Pomoć pri vožnji unazad * Sistem upozoravanja na sudar sa pešacima i biciklistima * Inteligentni asistent za kontrolu brzine (ISA) * Sistem za kontrolu pritiska u gumama sa prikazom temperature ----Svetla i vidljivost* Paket H7 Plus * Prednja svetla, svetla za maglu, svetla za skretanje * Dnevna svetla LED, gabaritna svetla LED * Radna svetla na krovu kabine (LED, bela) * Rotirajuća svetla LED, žuta * Paket ogledala: električno podesiva, grejana spoljna ogledala, ogledalo za trotoar, prednje ogledalo ----Pogonska jedinica i podvozje* Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automatski menjač * Razni programi vožnje (Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre) * MAN HydroDrive (hidrostatski pogon osovine) * Tip suspenzije: list/vazduh (BL), parabolična suspenzija napred, vazdušna suspenzija pozadi * Diferencijal sa blokadom na pogonskim zadnjim osovinama * Disk kočnice napred, doboš kočnice pozadi, ABS Offroad ----Nadogradnja i interfejsi* Sedlasta spojnica JOST JSK 37 C 2 inča, automatsko podmazivanje * Priključak kočnica za sedlastu prikolicu, 2 creva, utičnica 24V, spiralna creva * Dodatni pogon, zavisno od menjača, može se uključivati * Razni interfejsi za prikolice, priključke, indikator kipera, FMS, Application Fit * Hidraulični sistem MEILLER ----Točkovi i gume* Prednja osovina: Continental 385/65R22,5, felna 11.75x22.5, čelik * Zadnja osovina: Continental 315/80R22,5, felna 9.00x22.5, čelik, dvostruke gume ----Rezervoar i snabdevanje* Rezervoar za gorivo 390 l (desno, aluminijum), zaključava se * Rezervoar za AdBlue 60 l (levo, plastika), zaključava se * Hidraulični rezervoar 200 l (levo, aluminijum) ----* Dimenzija gume prednje osovine: 385/65R22,5 * Dimenzija gume zadnje osovine: 315/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 390 l * Rezervoar za AdBlue: 60 l * Težina (maksimalna): 21000 kg * Vlastita težina: 8002 kg * Maksimalna dozvoljena težina prikolice: 26470 kg * Ukupna dužina: 5825 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm * Rok isplate: / --- Chodpfezq Nyljx Acdec

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 289.754 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Izolacija kabine NORDIC, sertifikat o niskoj buci za Austriju, L-tabla. Nema COP dokumenta. Prisutna ekološka nalepnica za Austriju. Multifunkcionalni volan podesiv po visini i nagibu, MAN BrakeMatic, ESS, EBA2, ASR, ACC, vazdušno oslanjanje kabine, zadnje širokougaono i trotoarsko ogledalo grejano i električno podesivo, suvozačevo bočno ogledalo sa električnom pomoći za manevrisanje, LED dnevna svetla. Radio MAN Media Truck Advanced 12V sa 7" kolor ekranom i pripremom za navigaciju + SD Navi. Sedlasta spojka JOST JSK 42, visina 150 mm sa integrisanim podmazivanjem, pomeraj sedla 585 mm, ploča sedla 40 mm. Chjdpfx Aex Epnhocdjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 313.455 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2024, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, preoznačeno sa 357 na 1357 30.10.20 ACC, retarder, Efficient Roll, ESS, EBA2, električni uređaj za kipovanje sanduka, električni krovni otvor, rashladna kutija, svetlo za skretanje, LED dnevna svetla, senzor svetlosti, zadnja LED svetla, USB/AUX, navigacija-SD Evropa, senzor za kišu, pneumatska sirena, CB-radio, paket za pušače, sedlasta spojka Jost JSK 42MK162-Z9J, visina klina 162 mm, sedlasta prednjica 485 mm. Csdsvm Imyopfx Acdohc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339EH344092, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: braon, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija: Odbojnici na zadnjem zidu levo i desno Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Jost potporne noge Zaštita od podilaženja sa poklopcem za lampu Bočni držač vrata 3 para srednjih klinova Osovine: SAF osovine Točkovi i gume: 385/65 R22,5" gume Blatobrani iza treće osovine Blatobrani ispred prve i iza treće osovine Oprema (broj može da varira): ADR tabla za prevoz opasne robe Csdpfxewyixis Acdohc A-tabla 1 lopata sa držačem 2 sanduka za alat 1 sanduk za palete 1 kutija za dokumenta Cerada: Bočna cerada Edscha Trailer Systems - klizni krov Direktni zatezač cerade Aluminijumske umetne letve (broj može da varira) Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Chodezlwm Aspfx Acdoc Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Codpfx Acezlwm Nodjhc Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.277 mm, Oprema: ABS, Krone poluprikolica za čelične mreže sa bočnim stranicama * Krone osovine * Vazdušno vešanje * Disk kočnice * Prva osovina podizna * Jedan sanduk za palete * Jedan plastični skladišni sanduk * Bočne stranice * Uklonjivi stubovi Chsdpfx Acev Trz Isdjc * Sajla za vuču * Pričvrsni prstenovi * Nosač rezervnog točka * Pričvrsni prstenovi * Mehaničke Jost potporne noge * Gume 385/65 R22.5 Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.710 kg, maksimalna nosivost: 32.290 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumske felne, 3 osovine, vazdušno vešanje, ABS (antiblokirajući sistem), hodna platforma, donja zaštita, bočna aluminijumska zaštita, potpornjači, sanduk za alat. Nadgradnja: silos poluprikolica ležećeg tipa sa jednom komorom, oko 37m³, 3x JOST osovine, disk kočnice! PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, promene, međuprodaja i greške su zadržane! Chodpfjyx Ebksx Acdjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 502.300 km, prva registracija: 02/2023, kočnice: retarder, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, navigacioni sistem, Automatska klima + stacionarna klima, motor 480 KS / 355 kW Euro 6, automatizovani 12-brzinski menjač TraXon 12TX2210DD sa ZF retardером, blokada diferencijala, dva aluminijumska rezervoara za gorivo, 85 l AdBlue levo, sedlasta spojnica JOST JSK37C, akumulatori pozadi, EBS, ABS, ASR, vozačka kabina XG, LED unutrašnje osvetljenje, Vision paket, LED farovi sa funkcijom skretanja, LED krovna svetla, LED svetla za vožnju unazad, asistent za skretanje, vazdušno ogibljenje, adaptivni tempomat sa funkcijom upozorenja na sudar (FCW) i napredni sistem za hitno kočenje (AEBS-3), asistent za skretanje, sistem za upozorenje prilikom promene trake, DAF Corner View, prediktivni tempomat - GPS vođeni tempomat, podesivi krovni spojler, bočni spojleri, daljinski upravljač za centralno zaključavanje, stacionarna klima na krovu, spoljašnji zeleni providni sunđer, luksuzno vazdušno sedište za vozača sa naslonom za ruku, pneumatski podesivo, okretno i nagibno sa pneumatskim lumbalnim osloncem, osnovno sedište za suvozača, navigacioni radio za kamione, Bluetooth audio streaming, USB port za iPod, iPhone i slične uređaje, 8 zvučnika, grejanje voda-vazduh na stajanju, klima uređaj, dva ležaja, električni podizači prozora desno i levo, frižider, sertifikat o niskoj buci, nacionalna dokumentacija za registraciju Nemačka, uputstvo na nemačkom, tehničke izmene, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju, bela boja, navigacioni sistem, Alcoa aluminijumske felne, ukupno 1185 litara aluminijumskih rezervoara za gorivo: 845 litara sa integrisanom stepenicom na levoj strani + 340 litara na desnoj strani, zapremina rezervoara 1125. Chjdozn Egvopfx Acdsc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 952.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, Ukupna dozvoljena težina: 18000 kg, Presvlake od tkanine, Pneumatska opruga, Intarder, Digitalni tahograf, Spojnica za prikolicu: Jost, Elektronski sistem kočenja EBS, Automatski klima-uređaj, Autonomno grejanje/predgrevanje, Udobna prednja sedišta, Prednja sedišta sa vazdušnim jastucima, Naslon za ruku vozača, Grejano sedište vozača, Sistem za pranje farova, Radio/CD: Kontrole na volanu, Pomoć pri parkiranju pozadi, Multifunkcionalni volan obložen kožom, Lumbalni oslonac za vozača, Aluminijumske felne: ALCOA DIAMANT, Električni podizači prozora, Spojler na krovu, Svetla za maglu, Električni i grejani retrovizori, Imobilajzer, Centralna brava sa daljinskim upravljanjem, Blokada diferencijala pozadi, Zaštitna šipka: Prednja, Sunčana zavesa, Nosač za protivpožarni aparat, Rezervni točak, Priključak sa 1x15 pinova, Poklopac glavčine, Ograničavač brzine: 90 km/h, Suspenzija kabine, PUTNI TRAKTOR SA KLIMA-UREĐAJEM I INTARDEROM. Codpozq Hv Rsfx Acdohc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.060 kg, maksimalna nosivost: 32.940 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 10.614 mm, širina utovarnog prostora: 2.469 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, ukupna dužina: 25.500 mm, ukupna širina: 37.800 mm, ukupna visina: 114.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, Godina proizvodnje: 2021, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385 / 65 R 22,5, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, ABS, proizvođač osovina Jost, disk kočnice (ranije Mercedes osovine), pneumatsko ogibljenje, utovarivač žita, podizanje i spuštanje, podizna osovina – prva osovina, cerada sa valjkom, kutija za alat, hidraulični cilindar od 170 bara, držač lopate i metle, manometar za opterećenje, automatsko spuštanje prilikom naginjanja, radna platforma, cerada sa valjkom sa brzim zatvaračem, aluminijumski potporni stubovi, aluminijumske felge, 4 x LED svetla za vožnju unazad, sklopivi zaštitni elementi ispod vozila, vrata podeljena 50/50, ojačane ploče u zadnjoj trećini, izlivni levak sa posudom za prašinu. Chsdpfx Acjzmzdbodjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 172.851 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.416 kg, maksimalna nosivost: 9.584 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2024, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Boja: bela, prazna težina: 8416 kg, dozvoljena ukupna težina: 18000 kg, 1. osovina: 385/65 R22.5, 2. osovina: 315/70 R22.5, opružna suspenzija sa vazdušnim jastucima, retarder, digitalni tahograf, spojnica za prikolice: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektronski sistem kočenja EBS, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja ASR, automatska klima, dodatni klima uređaj za kabinu, adaptivni tempomat ACC, vozarevo sedište sa vazdušnim jastucima, grejanje sedišta, regulacija visine, LED farovi, automatsko paljenje svetala, regulacija dometa svetala, radio, priprema za mobilni telefon (Bluetooth), Scania sistem upozorenja o napuštanju saobraćajne trake, senzor za kišu, podesiv volan, električni podizači prozora, krovni otvor, prikaz spoljašnje temperature, krovni spojler, svetla za maglu, spoljni retrovizori, električni i grejani, retrovizor za pregled trotoara, grejani, širokougaoni retrovizor, blokada paljenja, centralna brava, tonirana stakla, ветробрани, suncobrani, frižider, indikator opterećenja osovine, pomoć pri kretanju uzbrdo, LED dnevna svetla, konektor 1x15-polni, funkcija jedrenja, telematski sistem, gornji i donji krevet, EGR, SCR, bivše vozilo u renti, neobavezujuća ponuda, podložno greškama i prethodnoj prodaji. Ilustracija ne mora da odgovara ponudi – br. UVB260156. Csdszqx Avopfx Acdjhc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.440 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Broj zaliha: 5421 Benalu kip prikolica za žitarice od aluminijuma, cca 52m³ / Kombi vrata / 5,5t prazna masa / ZA IZNAJMLJIVANJE! ---- * Proizvođač: Benalu * Tip: Agriliner 9500 * Prva registracija: 09/2024 * Ukupna težina: 39.000 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 5.560 kg Codpfxezdm S Eo Acdehc * Nosivost: 33.400 kg * Osovine: 3 x Jost sa 1. osovinom podiznom / disk kočnice * Ogibljenje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Pneumatici: 385/65R 22,5 na aluminijumskim felnama * Boja: Šasija i karoserija u sirovom aluminijumu / plava klizna cerada * EBS Wabco * Tehnički pregled: 09/2026 * Zapremina: cca 52m³ (dužina 9,50m x širina 2,41m x visina 2,20m) * Kombi vrata (krilna vrata i klapna) * 2 x otvora za žitarice * Ljevak za žito sa vrećom za prašinu * 3 prečke * Klizna cerada sa zatezačima * Rukohvat napred sa pristupom levo i desno * Prva osovina podizna sa funkcijom pomoći pri kretanju * Automatsko spuštanje pri kipovanju * Aluminijumske potpore (za punu nosivost) * 2 x LED radna svetla * 2 x LED svetla za vožnju unazad * LED zadnja svetla * 3,5m aluminijumske merdevine * Preklopiva zaštita od podvlačenja * Pojedinačni blatobrani * Manometar za punjenje * TPMS * Prvi vlasnik Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom sastavljanju oglasa, moguće su povremene greške u tekstu ili navedenim podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, promene ili međuprodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2014, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 6.910 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, Nosivost: 30.680 kg, Sopstvena masa: 7.320 kg, Bruto masa: 38.000 kg, Tip šasije: Kompletna šasija, Materijal šasije: čelik, Veličina kingpina: 2 inča, Tip ogibljenja: vazdušno ogibljenje, ABS, EBS, Godina izrade nadgradnje: 2014, Materijal nadgradnje: aluminijum, Zapremina bubnja: 29.000, Zapremina bubnja u: litrima, Vrsta tereta: prehrambeni proizvodi, Tip osovine: JOST = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: OX-91-FZ Pogon Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65R22,5 Kočnice: disk kočnice Csdey El Spopfx Acdjhc Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: podizna osovina; profil pneumatika levo: 3 mm; profil pneumatika desno: 5 mm Osovina 2: profil pneumatika levo: 5 mm; profil pneumatika desno: 6 mm Osovina 3: profil pneumatika levo: 5 mm; profil pneumatika desno: 4 mm Težine Prazna masa: 7.320 kg Nosivost: 30.680 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 12.2026. Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima u svetu. Kod nas možete izabrati iz stalno promenljivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne klase. Zašto kupiti kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika, brza ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobre cene • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo svoje kupce • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) tablice brzo rešavamo • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju ratu lizinga i pošaljite zahtev preko našeg sajta. Direktno pitajte za naš evropski garantni paket.