Humbaur Prikolica Niskog Utovarivača na prodaju (15.117)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit.
Labud-remen:
* Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine
Utovarna površina:
* Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F)
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke
Nosači poluprikolice:
* JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
Rodpey Auifefx Abyst
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Alat za osovine
Kočioni sistem:
* WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektro-instalacija:
* Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Lakiranje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom
* Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja
* Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL
* Felne u srebrnosivoj boji
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
Oprema:
* 2-inčni kraljevski zubac
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
* Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje
* Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka)
* Elektro-hidraulična jedinica
* Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici)
* Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca
* Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine
* 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN)
* Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja
* Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja
* Na lab
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
* Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8°
* 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom
* Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima
* Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv
* Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg
* U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm
Osovine:
* BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice
* Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
Rsdoy Augwepfx Abyet
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke
Noge poluprikolice:
* JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t)
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Farbanje:
* Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem
* Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema
* HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2-inčni kraljevski zubac
* Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm
* Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane
* Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice
* Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice
* Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine
* Gumen Super Grip 2
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Detaljan prikaz opreme na zahtev.
Puna oprema na upit.
LABUDOV VRAT:
* Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 6°
* Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju nosač od rešetkastog lima sa ojačanjem od 5 mm limenog sloja
* King pin 2 inča
* Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širine cca 500 mm
* Okrugla NATO priključnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Na labudovom vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, visine cca 400 mm, anodizirane
* Po jedan LED radni far na levoj i desnoj strani na gornjem delu prednjeg zida, sa električnim provodima do priključne letve za tegljač
TOVARNA POVRŠINA:
* Tovarna površina, dužine cca 9.600 mm, sa zakošenjem pozadi cca 900 mm x 6°
* Hidraulično podizanje i spuštanje tovarne površine iza labudovog vrata, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg
* Na podiznom krevetu i celoj tovarnoj površini kontinuirani rešetkasti lim sa podlogom od cca 5 mm za dodatno ojačanje, projektovan za tačkasta opterećenja
PNEUMATICI:
235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Proizvođač po našem izboru
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141
OSOVINE:
* BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva
* 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad i manuelnim aktiviranjem
* 1. osovina sa sistemom za pomoć pri pokretanju
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
HIDRAULIČKE NAGIBNE RAMPE:
* 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi sa rešetkastim limom, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm
* Hidraulično preklopivi vrhovi rampi
* Rampe hidraulično pomerljive po cca 235 mm ka spolja i cca 365 mm ka unutra, svaka posebno
* Rotirajuća svetla na spoljnim delovima rampi, sa prekidačem pored kontrole rampi
* Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzih zatvarača
* Pesak premaz na spoljašnjem ramu rampe i na vrhu rampe radi boljeg prijanjanja
* Mehaničke potpore na bočnim stranama rampi za stabilnost pri pristajanju na utovarne rampe
* Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila
Redpfx Absy Auhhoyjt
KOČIONI SISTEM:
Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa EU regulativom
ZAŠTITA POVRŠINE:
* HRM metalizacija celokupnog šasije cink-aluminijum sprejom ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
FARBANJE:
* Poluprikolica u karmim crvenoj boji (RAL 3002)
* Felne srebrno sive
* Bočne stranice prirodni aluminijum
* Glave točkova prema proizvođaču osovine
* Ploča za osvetljenje u čistoj beloj boji (RAL 9010)
OPREMA:
* Prednji zid od čelika, demontažan, visok cca 1.600 mm, uključujući priključnu letvu za dovod napajanja do tegljača, montirana cca 1.000 mm od donje ivice spoljnog rama
* Mogućnost fiksacije za zatezne lance na unutrašnjem prednjem zidu levo i desno, uključujući aluminijumske korita ispod sa obe strane za odlaganje lanaca ili zateznih pojaseva
* Iza prednjeg zida pričvršćena obloga od DELIGNITA debljine cca 12 mm
* 2 para dodatnih zavrtnjeva za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Električni vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem. Čelično uže dužine cca 24 m, prečnika cca 9,5 mm, uključujući rolnu za pritiskanje užeta
* Remenica za vitlo sa šekl i šrafljivim prstenom za vezivanje

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Tovarni prostor:
Rsdsy Auhuopfx Abyot
* Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom
* Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg
Podupirači:
* JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Gume:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika
* Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Lakiranje:
* HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Felne u srebrnoj boji
Uključeno dodatna oprema:
* Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu
* 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje
* 2'' king pin
* Jedna pocinkovana čelična čeona stena
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri
* 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni
* 3 visinska drvena letvica
* Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm
* Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm
* Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid)
* U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova
* Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm
* Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje
* Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Teretna platforma u izvlačivoj varijanti:
* Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
* 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN)
* 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima
Podupirači poluprikolice:
* JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje
* Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Set alata za osovinu
Kočioni sistem:
* Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika
* Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Bojenje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju
* Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja
* Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivoj boji
* Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS
* Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Električna instalacija:
* Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098
Rjdey Aufmspfx Abyet
Pribor uključen:
* 2“ konjička čep
* Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm
* Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida
* Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
* 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu
* Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe
* Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme
* Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu
* Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja
* Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
* Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu
* 3 para WADER C
Mali oglas
Oppenau
1.105 km
Niski poluprikolica
DOLLT2P-S3FS21 NEXT
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Dvoosovinski niskopodni prikolica iz serije rapid kompanije DOLL Fahrzeugbau GmbH iz Oppenaua, iz srca Crne šume.
Rsdpfxoyytm Ro Abyjt
Idealan za zahtevne radove u teškim off-road uslovima, izazovnom terenu, kao i za svakodnevnu upotrebu na gradilištima.
U zavisnosti od dostupnosti, isporuka je moguća u veoma kratkom roku i spreman je za trenutnu upotrebu zahvaljujući serijskoj rapid proizvodnji DOLL-a.
Pojedinačno se može konfigurisati prema Vašim željama i zahtevima.
Tehnički podaci:
* Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg
* Sopstvena masa: oko 13.600 kg
* Nosivost: oko 31.400 kg
* Šasija: 2x 12t klatne osovine
* Teleskopski niskopodni deo
* Širina vozila: 2.550 mm
* Visina utovara (pod opterećenjem): 300 mm
* Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Karakteristike opreme:
* Odvojivi labud vrat – značajno olakšava i ubrzava utovar i istovar
* Lako klizajući teleskopski mehanizam za efikasno rukovanje
* Kvalitetna vruća pocinkacija sprejem – za optimalnu zaštitu od korozije i kraće zastoje
* Praškasto farbani i toplo pocinkovani dodatni delovi – robusni i izdržljivi, bez rđe
Prednosti na prvi pogled:
* Brza dostupnost
* Robustan i pouzdan – dokazana tehnologija, idealna i u najzahtevnijim uslovima
* Proizvedeno u Nemačkoj – proizvođač DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, kompanija sa više od 145 godina iskustva u vrhunskoj proizvodnji vozila
Pametne tehnologije
Naš inovativni pristup kombinuje kvalitet, performanse i ekonomičnost na najvišem nivou. Stalno rastuća potražnja za našim niskopodnim poluprikolicama podstiče kontinuirani razvoj najsavremenijih tehnologija u serijskoj proizvodnji.
Kontakt i lokacija
Proizvođač: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (glavno sedište i proizvodni pogon)
* Vozila se, u zavisnosti od lokacije kupca, mogu direktno predstaviti u fabrici ili kod odabranih referentnih kupaca širom Nemačke u saradnji sa kolegom iz terenske prodaje.
Mali oglas
Oppenau
1.105 km
Niski poluprikolica
DOLLT3P-S3FS25 NEXT
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.400 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-osovinska niskopodna prikolica iz brzo dostupne rapid-serije DOLL Fahrzeugbau GmbH iz Oppenaua – iz srca Švarcvalda.
Idealna za zahtevnu upotrebu u teškim terenskim uslovima, na teškom terenu i za svakodnevni rad na gradilištima.
U zavisnosti od raspoloživosti, veoma brzo isporučiva i spremna za upotrebu zahvaljujući DOLL rapid-serijskoj proizvodnji.
Rsdpfxjyytnbe Abyet
Može se individualno konfigurisati prema vašim željama i zahtevima.
Tehnički podaci
* Dozvoljena ukupna masa: 61.000 kg
* Sopstvena masa: cca 16.600 kg
* Nosivost: cca 44.400 kg
* Osovine: 3 x 12t klatne osovine
* Niskopodna prikolica sa teleskopiranjem
* Širina vozila: 2.550 mm
* Visina utovara (pod opterećenjem): 300 mm
* Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Oprema
* Odvojivi labud vrat za znatno lakše i brže utovarivanje i istovarivanje
* Glatko teleskopiranje za efikasno rukovanje
* Visokokvalitetna topla cink sprej-galvanizacija – za optimalnu zaštitu od korozije i smanjenje zastoja
* Dodatni delovi plastificirani i toplo pocinkovani – čvrsti i dugotrajni – bez rđe
Vaše prednosti na prvi pogled
* Brza dostupnost
* Robustan i pouzdan – dokazana tehnologija, idealna i u otežanim uslovima
* Made in Germany – proizvedeno u DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma sa više od 145 godina iskustva u vrhunskoj proizvodnji vozila
Pametne tehnologije
Naš inovativni pristup spaja kvalitet, performanse i ekonomičnost na najvišem nivou. Stalno rastuća potražnja za našim niskopodnim poluprikolicama podstiče kontinuirani razvoj najsavremenijih tehnologija u serijskoj proizvodnji.
Kontakt & lokacija
Proizvodi DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (glavno sedište i proizvodni pogon)
* Vozila se mogu, u zavisnosti od lokacije klijenta, demonstrirati direktno u fabrici ili kod izabranih referentnih kupaca širom Nemačke, zajedno sa kolegom iz terenske prodaje.
Mali oglas
Bakum
1.353 km
Niski poluprikolica
GOLDHOFERSTN-3L-37, Tele Tieflader, Lenkachse,
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.600 kg, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 44.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2006, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 69977
Goldhofer, STN-L3-37/80A
* Godina proizvodnje: 2006
* ABS, sistem protiv blokiranja točkova
* Vazdušno vešanje
* Uvučene vezne ušice za učvršćivanje tereta
* Prateća upravljačka osovina
* Vazdušni priključak, spojna glava (crvena + žuta)
* Nosač rezervnog točka sa rezervnim pneumatikom
* Priključni utičnici 2x7-polni
* Uređaj za podizanje i spuštanje
* Teleskopski – teleskopska poluprikolica
* Vezne teške ušice
* Zadnje oslonce
* Vešanje: vazdušno
* Ukupna masa: 44.500 kg
* Masa praznog vozila: 8.600 kg
* Nosivost: 35.900 kg
* Dozvoljena ukupna masa: 44.500 kg
* Stanje guma 1. osovina: 50% — 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17.5
* Stanje guma 2. osovina: 50% — 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17.5
* Stanje guma 3. osovina: 50% — 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17.5
* Dimenzije guma: 235/75 R17.5
* Dužina platforme: 9000 mm
* zarđalo
* Prodaja isključivo bez TÜV sertifikata
Izjava o odricanju od odgovornosti:
Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i moguće greške.
Više slika i video materijala dostupno je na našem sajtu.
Naša široka ponuda usluga obuhvata, između ostalog:
Rjdpoyicansfx Abyot
* Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila
* Brza i jednostavna finansiranja
* Izrada svih (izvoznih) dokumenata
* Naručivanje izvoznih i carinskih tablica
* Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd.
* Profesionalno utovarivanje i osiguranje tereta
* TüV pregledi, usluga registracije
* Transport/transfer komercijalnih vozila
Obratite se našem stručno obučenom osoblju, rado ćemo Vas savetovati.
Mali oglas
Bovenden
1.180 km
Niski poluprikolica
FSML 2 B1
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2020, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: srebrna, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, ABS (antiblokirni sistem), hidraulične rampe, zadnja podupirača, podupirači. Osovine 9 t, doboš kočnice, visina utovara oko 880-950 mm, mogućnost proširenja do 3.050 mm, dužina niskog ležaja 8.800 mm, dužina labudovog vrata 4.000 mm, ukupna masa sa 3-osovinskim tegljačem 42.000 kg, nosivost 31.290 kg. Rezervni točak dostupan uz doplatu! PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!
Rsdpfoyyc Epjx Abyjt
Mali oglas
Aichach
905 km
Niski poluprikolica
MÜLLER-MITTELTALTS3 hydr Rampen GIGANT LUFT
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2004, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 niskopodni poluprikolica
* Prva registracija: 11/2004
* 3 osovine
* Vazdušno vešanje
* Gigant osovine
* Hidraulične duge rampe, pomične i preklopive
* Proširenja tovarnog prostora sa 2,50 m na 3,0 m
* Dužina tovarenja: 8,50 m na visini tovarenja 0,85 m
* Dužina tovarenja na vratu: 3,40 m na visini tovarenja 1,50 m
* Pomoćne noge
* Masa vozila: 10.260 kg
Rsdpjyq A D Ejfx Abyot
* Tehnička dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg
* Tehnički pregled (TÜV) do: 08/2026
* Opšti tehnički pregled do: 02/2026
Mali oglas
Hessisch Lichtenau
1.162 km
Tročlani kamionski prikolica, niskopodni prikolica, platforma prikolica sa ceradom, klizna cerada ET
MÜLLER MITTELTAL
Pozvati
Stanje: polovno, 3-osovinski kamionski prikolica, niskopodni prikolica MÜLLER MITTELTAL tip AZP
Planirani niskopodni prikolica, niskopodni transporter, niskopodni prikolica za transport mašina
Prva registracija: 2001
totalna pređena kilometraža: oko 350.000 km
Rsdpfx Aet N Antjbyet
Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg
Prazna masa: 5.500 kg
Nosivost: 18.500 kg
Visina sanduka: 840 mm
Visina utovara ispod nosača cerade: 3.200 mm
Dužina sanduka: 7.450 mm
Ukupna dužina: 9.150 mm
Ukupna širina: 2.550 mm
Ukupna visina: oko 4.050 mm
Opterećenje osovine napred: 8.000 kg
Opterećenje srednje osovine: 8.000 kg
Opterećenje zadnje osovine: 8.000 kg
Gume: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL)
- Zadnja vrata sa krilima u visini bočnog zida
- Nosač cerade sa EDSCHA krovnim sistemom
- Nosač cerade za laku demontažu (moguć rad i sa skinutim nosačem cerade i pomerenom ceradom)
- Rezervni točak na čeonoj stranici
- Posebno podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine
- Srednja osovina kao podizačka osovina
- Vučna ruda – višestepeno izvlačenje
- Veoma stabilni prstenovi za vezivanje na spoljnjem ramu i u sredini vozila
- ALU rampe za ukrcavanje, dužina 268 cm, širina 410 mm, visina 130 mm (doplaćuje se 2.000 EUR neto)
Vozilo je kupljeno kao novo, dakle iz prve ruke.
Prikolica je od 2025. godine odjavljena.
Mali oglas
Koenigs-Wusterhausen
1.071 km
Niski poluprikolica
GOLDHOFERSTZ VL4-47/80 Tiefladerauflieger 4xLenk+Funk
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 46.600 kg, ukupna težina: 64.000 kg, prva registracija: 04/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 13.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, Oprema: ABS, * ABS
* Upravljačka osovina
* Narandžasto rotaciono svetlo
* BPW-ECO osovine
* Zadnja svetla sa 5 komora
----Nadgradnja: niskopodna prikolica sa udubljenim koritom (8000mm/udubljeno korito + 5730mm/šasija), visina utovara u udubljenom koritu oko 550 mm (pod opterećenjem), labud vrat se može odvojiti (prelaz moguć s prednje strane), utovarna platforma na labud vratu (3750x2480x300mm), 4x upravljačka osovina i pomoćno upravljanje sa daljinskim upravljačem, udubljeno korito proširivo na 3.190mm, pod od tvrdog drveta/čelika, prstenovi za vezivanje.
Rjdpfx Abjyu Htxsyet
Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODACI. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).
Mali oglas
Pero
956 km
Niskopodni prikolica sa hidrauličnim rampama i vitlom
RenaultD 26
Pozvati
Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 2.000 km, prva registracija: 12/2024, maksimalna nosivost: 13.300 kg, ukupna dužina: 10.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, Oprema: kablovinsko vitlo, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 KS, poluprikolica sa hidrauličnim rampama i vitlom, 2.000 km, kao nov
Rsdpfx Absyr R Ubjyst
Mali oglas
Petershagen
1.290 km
Niski poluprikolica
Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.640 mm, visina tovarnog prostora: 3.770 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Specijalno vozilo za transport viljuškara.
Unutrašnji utovarivač / međuutovarivač za maksimalnu unutrašnju visinu od oko 3.770 mm
Ponudbena cena bez opcione opreme.
Dostupna oprema:
Zadnji deo sa utovarnim liftom / lift za utovar i istovar na rampama.
Vozilo se nalazi u proizvodnji i ima rok isporuke.
Na zahtev ćemo rado pripremiti ponudu sa željenom opremom.
Redpfx Ajvw Hm Tsbyet
Više informacija na:
ili nas pozovite.
Mali oglas
Padborg
1.466 km
Niski poluprikolica
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.525 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Kel-Berg / Faymonville
Model: Prikolica za mašine sa 4 osovine, izvlačenje 3 m
Rodpfx Absxa Tdmsyet
Godina: 2008
Stanje: Dobro
Serijski broj: SKBE58S407KE12547
Ref. br.: 7972
Datum registracije: 30-04-2008
Bubnjasta kočnica: ?
ABS: ?
Zadnje osovine: SO F
Vešanje: Vazdušno
Dimenzija guma: 235/75R17,5
Preostali profil: 30-50%
Kutija za alat: ?
Ukupna težina: 46000 kg
Neto težina: 12575 kg
Nosivost: 33425 kg
Unutrašnja dužina: 8,75 m / 12,10 m
Izvlačenje: 3 m
Prinudno upravljane osovine: 3+4
Hidraulične rampe: ?
Hidraulična zadnja podupiračka noga: ?
Mali oglas
Bovenden
1.180 km
Niski poluprikolica
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 28.010 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden; 3 osovine, vazdušno ogibljenje, poslednja osovina upravljiva, ABS (antiblokirajući sistem), prstenovi za vezivanje, bočna zaštita, oslonci, sanduk za alat.
Nadgradnja: Dostupno 3 komada!
Ukupna dužina cca: 13.800 mm
Maks. ukupna širina: 2.550 mm
Ukupna visina cca: 2.488 mm
Dužina „labudovog vrata“ cca: 4.050 mm
Dužina niskog ležišta cca: 9.600 mm
Visina utovarne površine pod opterećenjem (nisko ležište) cca: 900 mm
Unutrašnja širina cca: 2.480 mm
Visina sedla cca: 1.150 mm
Ugradna mera kraljevskog zupca cca: 1.680 mm
Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm
Varena konstrukcija od fine žitarice čelika u ojačanom izdanju, sedlasta ploča sa izmenjivim kraljevskim zupcem 2", spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih traka, dodatnih 8 parova prstenova za vezivanje integrisano u spoljašnjem ramu, svaki po 5 t, 1x umetni kompenzacioni nosač na niskoj utovarnoj površini (3-delni), poprečni drveni ležaj gore min. 200 mm širine za podešavanje visine; „labudov vrat“ moguć za umetanje u 3 pozicije sa park pozicijom na kinku, 4 para džepova za stubove 83 x 83 mm ugrađeni u pod, za umetanje kompenzacionog nosača, otvoren prostor za umetne stubove ispod utovarne površine; 13 parova džepova za stubove ugrađeno u spoljašnjem ramu, unutrašnje mere 70 x 40 mm (3 para na „labudovom vratu“ i 10 parova na niskoj utovarnoj površini), 3 reda džepova za stubove u podu, po 7 džepova svaki, 70 x 40 mm unutrašnje mere, 26 komada umetnih stubova B=80/T=50/D=1200 mm, toplo pocinkovanih; pod od tvrdog drveta cca. 30 mm debeo, uzdužno postavljen sa Omega profilima za visoku tačkastu opterećenost u području za točkove, pod od čelika/koštunjavog lima.
Oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!
Redpfxsx Hkcij Abyjt
Mali oglas
Jestetten
1.043 km
Niski poluprikolica
GoldhoferSTZ-VHL 6 (2+4)
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 24.200 kg, maksimalna nosivost: 56.200 kg, prva registracija: 05/1995, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2020, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, dimenzija prednje gume: 245/70R17.5, radna težina: 80.400 kg,
Mali oglas
Wenzendorf
1.324 km
Niski poluprikolica
DOLLTieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-osovinska niskopodna prikolica za šumarske mašine, tip T2H-0L
* Vazdušno ogibljenje
Rsdpfxoyxb Tve Abyot
* Hidraulički upravljane osovine
* Daljinsko upravljanje
* Ukupna dužina 16,70 m
* Dužina niskog ležišta 9,50 m
* Širina 2,55 m
* Ukupna masa 37.000 kg (tehnički moguće 39.000 kg)
* Sopstvena masa 10.360 kg
* Moguća nosivost 27.640 kg
* Pneumatici 235/75 R17,5
* Duple gume
* Rampe
* BPW osovine
Tehnički pregled/SP do 01/2027
Mali oglas
Petershagen
1.290 km
Niski poluprikolica
Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi.
Tehnički podaci:
3 x 10 t osovine
Podizna osovina
Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad)
Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem
Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice
Rjdpevw Hmtefx Abyot
Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije
Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor
(Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom)
Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu
Prednji zid
Rešetkasti pod
Brojne tačke za vezivanje
SmartBoard
Centralni sistem za podmazivanje
Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana
Dostupne su brojne opcione opreme:
Na primer:
Vitlo
Skladišni sanduk na stepenici prikolice
Aluminijumske felne
Dodatne informacije na upit.
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Tehničke karakteristike
Brzina: 80 km/h
Ukupna masa: 49.500 kg
Opterećenje na sedlu: 18.000 kg
Opterećenje po osovinama: 31.500 kg
Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg
Nosivost: cca 38.953 kg
Dužina labud vrat: 3.850 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm
Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm
Izvlačenje: 0 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm
Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Hod oslanjanja: -55 / +145 mm
Tehnički opis
Labud vrat:
Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°.
3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN).
Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm.
Tovarna površina:
Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°.
6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN).
2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN).
1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN).
Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN).
Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim.
Rampe:
Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm.
Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem.
Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Nosači sedla:
JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t).
Pneumatici:
Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača.
Osovine:
SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja.
Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno.
Alat za osovine.
Kočioni sistem:
Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču.
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika.
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji.
Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela).
Nije moguća metalik boja.
Rjdpfxog Sk Tre Abyot
Električni sistem:
Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol.
Priključak prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Opcionalna oprema uključena u cenu:
2" nosač za prikolicu (Königszapfen)
Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm.
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci.
4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg).
Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON).
Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine.
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice.
Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg).
Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice.
Elektr
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U
Tehnički podaci:
Brzina: 80 km/h
Ukupna težina: 60.800 kg
Sedlena opterećenost: 18.000 kg
Osovinsko opterećenje: 42.800 kg
Tara
Nosivost
Dužina labudovog vrata: 3.850 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm
Dužina utovarne površine: 8.600 mm
Izvlačenje: do 5.400 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm
Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Hod ogibljenja: -55/+145 mm
Tehnički opis:
Labudov vrat:
Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10°
3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
Tvrdi drveni pod debljine 30 mm
Utoverna površina na izvlačenje
Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN)
3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN)
1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000)
Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim
Rampe:
Dvodelne čelične rampe
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine
Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem.
Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg
Pneumatici:
235/75 R 17.5
Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M)
Bez priključnih vodova za tegljač
Farbanje:
Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha
Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
Sedlaste noge:
JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t
Podizna nosivost (50t probno opterećenje)
Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika.
Kvalitet čelika:
Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski
Priključak prema ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-pinski IS0-12098
Uključeni pribor:
Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
Redjg Sk T Depfx Abyst
2" podupirač (kraljevski zubac)
4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja
Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno)
Alat za osovinu
Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata
Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine
Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi
Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke
Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom
Jedan blatobran pozadi
Uputstvo i opis
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V)
Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive
Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg
3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg)
6 parova džepova za bočne stranic
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Werktuigen

Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLECombi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-P
Pozvati
Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde:
Rjdpfxev D Abms Abyst
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Brzina: 80 km/h
Ukupna masa: 47.000 kg
Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg
Osovinsko opterećenje: 24.000 kg
Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm
Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm
Dužina utovarne površine: 6.850 mm
Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm
Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm
Rsdpfx Asizu Nwobyet
Dužina šasije: 2.600 mm
Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm
Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Ukupna masa zavisi od sattellast-a.
Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova.
Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru.
Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4.
PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine.
Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici.
Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa).
Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru.
Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće.
Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F).
Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera.
"Kraljevski zubac" (königszapfen) 2"
Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis
Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°.
3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN).
Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm.
Teretna platforma:
Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°.
6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN).
2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN).
1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN).
Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima.
Dvodelne čelične rampe:
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm).
Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem.
Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg.
U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm.
Nosači poluprikolice:
JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t).
Gume:
Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača.
TPMS:
TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141.
Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka.
Osovine:
BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag.
Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg.
Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine.
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Alat za osovine.
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo.
Električni sistem:
Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca.
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol.
Priključci po ISO standardima.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika.
Kvaliteti čelika:
Rsdpfx Abjw Dl Hwjyet
- S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa)
- S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa)
Nadogradnja s ceradom:
Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm
- Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese.
- Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid).
- Na platformi, 3 para kliznih stubova.
- Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm.
- Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje.
- Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm.
Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju).
- Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade.
Farbanje:
Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema.
HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije.
Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL.
Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Tehnički podaci
Brzina: 80 km/h
Ukupna masa: 45.000 kg
Sila na sedlo: 18.000 kg
Opterećenje osovina: 27.000 kg
Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg
Nosivost cca: 36.156 kg
Dužina utovarne površine: 13.600 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm
Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm
Izvlačenje: 3.400 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Tehnički opis
Utovarna platforma:
Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem.
2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN).
1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN).
6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN).
2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN).
Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN).
Sedlaste noge:
JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje).
Osovine:
SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120).
Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno.
Alat za osovine (± 80 kg).
Kočioni sistem:
Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu.
Rsdog Sk Tvjpfx Abyjt
Čelična konstrukcija:
Visokootporni, sitnozrni čelici.
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela).
Metalik boja nije moguća.
Električna oprema:
Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni.
Priključak po ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Uključena oprema:
Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci.
2 komada klinova sa držačem.
2" konusni zupčasti priključak.
Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL.
Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici.
Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi.
Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg).
10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg).
1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje.
Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača.
Jedan blatobran pozadi.
Priručnik i uputstvo na USB sticku.
Držač za rotaciono svetlo pozadi.
Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom.
INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg).
6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg).
4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg).
10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg).
3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg).
Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg).
1 rezervna guma 435/50.
Olakšavamo vam potragu za: "humbaur prikolica niskog utovarivača"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno

































































































































































































































































































































