Hangler Hangler Plateau-Auflieger, Ausziehbar na prodaju (429)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.731 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.580 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno nov Kässbohrer K.SPS platforma poluprikolica odmah dostupna Lasdeqbn R Nopfx Ah Rjg Tehnički podaci: * Spoljna dužina: 13.640 mm * Unutrašnja dužina: 13.580 mm * Razmak između osovina: 1.310 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Unutrašnja širina: 2.480 mm * Labudov vrat: 200 mm * Visina sedla: 1.180 mm * Nosivost osovina: 27.000 kg * Kapacitet king-pina: 12.000 kg * Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg * Sopstvena masa: 6.269 kg * Kapacitet za palete: 33 euro palete Podvozje: * BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem i disk kočnicama * Prva osovina automatski podizna * Wabco kočioni sistem * Gume 6x 385/65 R22.5 * Manometar za osovinu Šasija: * Izrađena od visokokvalitetnog i otpornog čelika * Čelična prednja tabla sa KTL premazom i unutrašnjom zaštitom šper pločom, visina 2.000 mm * Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm, vodootporan, nosivost osovine do 7.200 kg prema DIN EN 283 * Jost podupirači * LED osvetljenje * Oprema za osiguranje tereta * K-fix sa 96 otvora po strani, svaki tačka vezivanja nosivost 2.500 kg * Dodatno 7x2 zatezne alke na podu sa nosivošću od 5.000 kg * 6x2 kontejnerska zaključavanja za 1x20 ft centralno, 2x20 ft ili 1x40 ft kontejner * Džepovi za stubove spolja i na podu * Sanduk za stubove ispod šasije * Sertifikat za osiguranje tereta prema standardu EN 12642 Code XL Ostalo: * 1x inox sanduk za alat * 4x table za obeležavanje šireg tereta sa LED osvetljenjem Boja šasije: MB 7350 Novagrau Za više informacija, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Novi i polovni poluprikolice s kipujućom kukom / kiper s kukom npr. dvoosovinska, u spuštenoj (zglobnoj) izvedbi za kontejnere dužine 7 m visina valjaka od 1.080 mm garnitura sa kukom kapaciteta 25 t hidrauličko zaključavanje Ledpfsi Rtflsx Ah Rjag osovina sa upravljanjem u praznom hodu dupli točkovi moguća opcionalna oprema Dodatne informacije na zahtev

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Referentno vozilo (nema na lageru) Prikolica abrol kiper/kuka Lasdpevw Hk Sjfx Ah Rog npr. 3-osovina u spuštenoj izvedbi za kontejnere do 8.000 mm moguće Visina rolera od 1.080 mm Sistem sa kukom 25 t do 30 t Hidrauličko zaključavanje Brzi hod Daljinsko upravljanje itd. Šasija dostupna sa: zadnja upravljačka osovina prisilno upravljanje duple gume itd. Moguća opcionalna oprema. Navedena cena se odnosi na osnovno vozilo u dvookosinskoj izvedbi. Na zahtev dobijate odgovarajuću ponudu za Vašu primenu. Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Poluprikolica kao rolo-kiper iz sopstvene proizvodnje. Moguće su razne izvedbe. Kao drumska ili agro varijanta za Agrotruck tegljače. Ljdpfx Ahjvw Hl Ne Rjag Dvoosovinska sa ukupnom dozvoljenom vučnom masom od 38.000 kg. Rolo-hak sistem 25-30 t. Različite dužine kontejnera Različite visine rola Različite visine sedla Daljinsko upravljanje Hidrauličko zaključavanje Automatsko spuštanje pri aktiviranju hidrauličkog sistema Različite opcije pneumatika, npr. Michelin XL Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.665 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Informacije o vozilu ? Dužina tovarnog prostora: 13.650 mm ? Visina: 4.000 mm ? Širina: 2.550 mm ? Unutrašnja dužina tovarnog prostora: 13.620 mm ? Unutrašnja visina tovarnog prostora: 2.650 mm ? Unutrašnja širina tovarnog prostora: 2.480 mm ? Visina na sedlu: 1.150 mm ? Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg ? Masa praznog vozila: 6.457 kg ? Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm _____ Osovine ? KRONE osovine sa disk kočnicama ? Sistem za podizanje i spuštanje, uključujući automatsku povratnu postavku voznog nivoa ? Kočioni sistem: Wabco ? Potpuno automatska kontrola podizanja prve osovine ? Pomoć pri kretanju ? Brojač pređenih kilometara na glavčinama ? 385/65 R 22.5 ? Držač rezervnog točka u obliku korpe ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? ABS ? Vazdušno vešanje ? Čelične felne ? Blokatori točkova _____ Nadgradnja / Pribor ? Duplo rotirajuće brave na svaka vrata kontejnera ? Džepovi za letve na stubovima: 1 set pri dnu za 4 seta umetnih letvi ? 4 seta džepova za letve na potpornim stubovima ? Klizna cerada ? Visina unutrašnje donje ivice spoljne grede napred sa strane: 2.600 mm ? Visina unutrašnje donje ivice spoljne grede pozadi sa strane: 2.700 mm ? Unutrašnja prolazna visina na zadnjim vratima: 2.700 mm ? 4 seta aluminijumskih umetnih letvi, 100 x 25 mm ? Unutrašnja prolazna širina na zadnjim vratima: 2.480 mm ? Zatvorena kutija za palete _____ Cerada ? 1 PVC cerada ? Krovna cerada bela ? Krovna cerada ADR (DIN 75200/ ISO 3795) 680 g/m² Laedpfxsvw Hmmj Ah Rog ? Kvalitet materijala: oko 850 g/m² _____ Pod / Cerada ? Vodootporan pod od ploča debljine 30 mm ? Maksimalno opterećenje po osovini viljuškara do 7.000 kg _____ Farbanje ? Nadgradnja: RAL 7035 svetlosiva ? Šasija: RAL 9005 duboko crna ? Cerada: RAL 9006 aluminijum bela ? Nabla osovine: RAL 9005 duboko crna _____ Sertifikati ? Sertifikat o obezbeđenju tereta po EN 12642 Code XL ? Sertifikat o obezbeđenju tereta za transport pića (VDI 2700 Bl. 12)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.640 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 12.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, Dostupna odgovarajuća vučna jedinica: MAN 18.360 TGS, prva registracija 05/2029, 205.800 km, naš broj 503027. Prikolica se upravlja pomoću okretne platforme. Utori za nosače u podu tovarnog prostora. Utori za pričvršćivanje sa držačem sa desne strane. ----* BPW osovine * Uređaj za podizanje i spuštanje za vazdušno ogibljenje * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) Ledpfx Aozmktreh Roag * Vazdušno ogibljenje * Bočne stranice od aluminijuma * Prednja strana podignuta * Prstenovi za pričvršćivanje u tovarnom podu * Kutija za odlaganje * EBS ----Prodaja isključivo preduzećima! Bez garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo na prodaju u međuvremenu! Važe isključivo naši opšti poslovni uslovi! Rado ćemo vam ponuditi opciju lizinga ili finansiranja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.640 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 12.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, Dostupna odgovarajuća vučna jedinica: MAN 18.360 TGS, prva registracija 05/2029, 205.800 km, naš broj 503027. Prikolica se kontroliše pomoću okretne platforme. Utipljene džepove za nosače u podu tovarnog prostora. Utipljeni nosači sa držačem sa desne strane. ----* BPW osovine * Uređaj za podizanje i spuštanje za vazdušno ogibljenje * Sistem protiv blokiranja (ABS) * Vazdušno ogibljenje * Alumijumske bočne stranice Ljdpfxszmktlj Ah Rsag * Prednja strana podignuta * Prstenovi za pričvršćivanje u podu tovarnog prostora * Sanduk za odlaganje * EBS ----Prodaja isključivo preduzećima! Bez garancije za navedene podatke! Rezervišemo pravo na promenu cene! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo vam ponuditi mogućnost lizinga ili finansiranja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.075 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, ukupna dužina: 13.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.277 mm, Oprema: ABS, Krone prikolica sa čeličnom platformom * Krone osovine sa vazdušnim oslanjanjem i disk kočnicama * Prva osovina podiže se Laedpfjzp Abgsx Ah Rog * Kutije za palete * Džepovi za potporne grede * Potporne grede + držači * Perforirana šina * Zatezne trake * Kutija za skladištenje * Table za označavanje prevelike širine * 385/65 R22,5 * Držač za rezervni točak Za dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.780 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2019, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller poluprikolica za prevoz drveta sa sedlima i stubovima Ledpfx Ahszpcp Rj Rsag * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Prva osovina podizna * Držač za rezervni točak * Pneumatici 385/65R22,5 * Aluminijumske felne * Radna svetla * 2x sanduka za alat * Jost podupirači Za dodatne informacije, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone SDP 27 stepenasti poluprikolica sa širećim zadnjim krajem Dostupno odmah * Visina priključka neopterećen: 1.180 mm * Multilock spoljašnji ram, univerzalne mogućnosti osiguranja tereta na svakih 100 mm * za dužinu tovarnog prostora: 13.620 mm unutar, snižen deo 9.610 mm / podest 4.010 mm, širina tovarnog prostora 2.480 mm unutar * 3 osovine po 9.000 kg nosivosti Lsdpfx Ahotrib Nj Rsag * Međuosovinsko rastojanje: 1.310 / 1.310 mm * BPW agregat sa vazdušnim vešanjem * Bubanj kočnice, 300 x 200 mm (za 17.5" felnu) * Potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine na osnovu opterećenja za prvu osovinu * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, uključujući automatsko vraćanje na visinu vožnje * Gume – set od 12, 235/75 R 17.5 * Multifunkcionalna LED zadnja svetla * uključuje jedan rikverc far * 2 dodatna LED rikverc fara * 1 sanduk za alat od plastike 650x490x450 mm * 1 dodatni plastični sanduk za alat * Kombinacija: viljuškar za utovar sa sobom / hidraulično širenje zadnjeg dela * Pod od vodootpornih ploča debljine 30 mm, za opterećenja poda do maksimalno 7.000 kg opterećenje osovine viljuškara * Hidraulični podizni krov sa ukupnim hodom od 500 mm * Sertifikat za osiguranje tereta prema EN 12642 Code XL * Sertifikat za osiguranje tereta za transport pića (VDI 2700 Bl. 12) * Čelični delovi peskirani, KTL osnovni premaz sa cink-fosfatiranjem i plastificiranjem * Šasija uključujući spoljašnji ram RAL 9005 DUBOKOCRNA * Boja cerade RAL 9006 BELI ALUMINIJUM * Nadgradnja (prednji zid, zadnji portal, zadnji zid) RAL 7035 SVETLOSIVA Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone SDP 27 stepenasti poluprikoličar sa proširivim zadnjim delom – odmah dostupan Fotografije proširivog zadnjeg dela uskoro će biti dostupne * Visina sedla neopterećenog vozila: 1.180 mm * Multilock-spoljašnji ram, univerzalne mogućnosti osiguranja tereta na svakih 100 mm * Za dužinu tovarnog prostora: 13.620 mm ukupno, spušteni deo 9.610 mm / podest 4.010 mm, širina tovarnog prostora 2.480 mm * 3 osovine, svaka sa nosivošću od 9.000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 1.310 / 1.310 mm * BPW agregat sa vazdušnim vešanjem * Bubanj kočnice, 300 x 200 mm (za 17.5" felnu) * Potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine za 1. osovinu u zavisnosti od opterećenja * Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, uključujući automatsko vraćanje na visinu za vožnju * Pneumatici 12 komada, 235/75 R 17.5 * Multifunkcionalna zadnja svetla (pun LED) * Uključeno 1 svetlo za vožnju unazad * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 1 sanduk za alat, plastika 650x490x450 mm * 1 dodatni sanduk za alat, plastika * Kombinacija: priključak za viličar/ hidraulično proširivo zadnje * Pod od ploča debljine 30 mm, vodootporan, za opterećenja do 7.000 kg osovinskog opterećenja viličara * Hidraulični krov na podizanje sa ukupnim hodom od 500 mm * Sertifikat za osiguranje tereta prema EN 12642 Code XL Lodotrib Eepfx Ah Roag * Sertifikat za sigurnost tereta za transport pića (VDI 2700 Bl. 12) * Čelični delovi peskirani, KTL osnovni premaz sa cink-fosfatiranjem i plastificirani * Šasija uključujući spoljašnji ram u RAL 9005 TIEFCRNA * Boja cerade RAL 9006 BELI ALUMINIJUM * Nadogradnja (prednji zid, zadnji portal, zadnji zid) RAL 7035 SVETLOSIVA Za dodatne informacije rado ćemo vam biti na raspolaganju.

Stanje: polovno, Zalisne kecelje, samurajske kecelje, mašinske navlake, zaštita mašina, zaštitna maska, zvona, zaštitni poklopac, sistem zaštite, zaštita vodiča, poklopac vodiča -Slatted kecelja: zaštitna korica, 2 komada -Produženo: max. dužina 920 mm -Širina: 380 mm -Cena/isporuka: kompletno -Dimenzije složene: 380/100/H95 mm -Težina: 2 kg/pc Laedpfehf Dztex Ah Rog

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Lasdpfxjy Rrplo Ah Rog Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.170 mm, ukupna dužina: 11.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: - Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevskim čepovima, sa 2 pozicije za kraljevski čep - Spoljnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kajiša za vezivanje - 2 para anker tačaka u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, svaka po 5 t - 8 parova anker tačaka u spoljašnjem okviru u donjem ležištu, svaka po 5 t - 24 t, dvostepeni potpornjak za podupiranje, jednostrana manipulacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja - 2 podmetača sa držačima - Bočna zaštita od aluminijuma - Donja zaštita od čelika - Četvrtinske blatobrane pre i iza osovinskog agregata - 2 inox sanduka za alat, dimenzije širina=600 / visina=400 / dubina=500 mm, sa poliranom bravom na vratima, zaključavanje - 2 para džepova za stubove u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, unutrašnja mera 70 x 40 mm - 6 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru donjeg ležišta, unutrašnja mera 70 x 40 mm - Unutrašnja širina između stubova 2.420 mm - 3 komada traka/ležišta za vezivanje/stubove u donjem ležištu, poprečno u podu preko cele širine do oko 100 mm do spoljnjeg okvira. Sa 20 mm okruglim čeličnim letvama, gore i dole, razmak od oko 60 mm (čelik). Donje uglovno limeno završavanje, delimično otvoreno dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Lsdpfxoi Ri Hvj Ah Rsag - Komadi umetnih stubova B=80 / D=50 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Komadi umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Zadnje izvlačenje mehaničko na ručno okretanje, izvlačivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, sa ležišnom gredom, u tački težišta težine kod ~500 mm može da nosi 2.000 kg preko cele širine, kod 1.000 mm nosivost 1.000 kg i kod 1.500 mm 500 kg, uključujući izvlačivu donju zaštitu sa osvetljenjem - 2 para umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Otvoreno skladište za umetne stubove, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 stubova 80 x 50 x 1200 mm i 4 stubova 80 x 80 x 1200 mm) Osovine i vešanje: - SAF osovine sa doboš kočnicama - Laser-mreno merenje šasije/radnog sklopa za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva - Zadnja osovina prikolica, automatska blokada unazad putem svetla za vožnju unazad, dodatna blokada na vozilu pomoću ručnog prekidača - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: - 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača - Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem: - Pritisni vazdušni kočioni sistem sa dve vodove - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnog voda - EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla - Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljač koji može da omogući efikasnost ABS sistema! - Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikazivanje na displeju u kabini kamiona — kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema instalacije na kamionu Elektrika: - 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja - 2 prednja bela poziciona svetla - 2 zadnja bela/crvena marker svetla - 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla - 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad - 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) - dodatna 7-polna utičnica...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 23.140 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.538 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. *Šasija, sedlo, transportna firma Konstrukcija od fino zrnastog čelika, ploča sedla sa 2 zamenjiva krala Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 t. Dvostepeni mehanizam za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Laodpfx Ahekv Uvzs Rog Slobodan ugao oslonca ili slobodan radijus okretanja unazad oko 1920 mm 2 potporna klina sa nosačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Zaštita od udara ispod, čelik Blatobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza svake osovine 1 nosač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije uključen u isporuku) *Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača Laserom izmerena osovina/šasija, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija *Kočioni sistem Dvožični pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela creva za lakše održavanje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Duomatic priključak napred, bez priključnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje *Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač prema izboru Čelični naplatci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog gabarita pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla *Pod Podne ploče sa sitnim otvorima, debljine oko 30 mm, za visoku tačkuopterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do maks. 5.600 kg Prednja ploča / bočni profili napred Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine oko 1.350 mm, čelični bočni profili u volumetrijskoj verziji *Zemlja registracije / oznake Nemačka sa Dekra pregledom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za nosač registarskih tablica, jedno red Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena *Farbanje Ram pocinkovan ili farban prema želji kupca Prednja ploča, aluminijum Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom. Ležište za rampu na zadnjem izvlačenju duž cele širine, spoljašnja ivica zakošena radi sprečavanja oštećenja. Ojačani ram za utovar vozila. Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom na svakih otprilike 400 mm za kačenje kaiševa za vezivanje tereta. 10 pari anker-tački (Zurrpilze) ugrađenih spolja i odozgo u ram, po 10 tona, počevši iza oblasti vrata. Dvostepeni nosač kapaciteta 24 t sa jednostranom upravljačkom pločom. 2 podloške sa držačem. Lateralna zaštita od podvajanja od aluminijuma. Potpodna zaštita - pocinkovani čelik. Lim kao zaštita od prskanja pričvršćen nitnama ispod poda, u predelu vrata iznad osovine tegljača kao i iznad osovinskog sklopa. Poluoblogi blatobrani sa EG antisprej clapperima. Zaključavanje kontejnera: 4 para otvora za zaključavanje ugrađena u pod za 2x20 ili 1x40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatne poprečne oslonce napred i pozadi na kontejneru su potrebne; kontejner mora ravnomerno ležati na osloncima uz zatvarače preko celokupne širine – poprečne oslonce nisu uključene u isporuku). Pažnja: Moguće oštećenje poda vozila na mestima postavljanja poprečnih oslonaca! Mehaničko zadnje izvlačenje sa ručnom kurblom, izvodljivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, uključujući izvlačivu zaštitu sa rasvetom (u tom slučaju stepenice pozadi nisu dostupne). Površina za vožnju pokrivena Lohr-pločama, centralni deo od reljefnog čelika. Pažnja: Utovar rampom zadnjim putem je moguć samo kada je zadnje izvlačenje uvučeno! Prostor za odlaganje rampi integrisan u zadnjem izvlačenju – koristi se kada je izvlačenje izvučeno 1000 mm (dvostruka dužina). Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačenjem – prostor za rampe desno ispred osovina. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg (ležište za rampu na zadnjem izvlačenju). Zadnje zakošenje oko 500 mm. Električna sajla za vitlo, 24V, snaga povlačenja oko 8165 kg, montirana centralno napred, upravljanje daljinskim putem, dužina sajle 35 m prečnika oko 10 mm, prozor sa rolerima i mobilnim vođicama. Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine. Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskim liftom, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku (aktivacija tri puta pritiskom kočnice; pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) sa centralnim lift krakom. Lift osovina ispod preporučene visine vožnje – bez garancije za oštećenja na gumama. Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugama. 2 neizmenjiva spojna čepa napred, bez priključnog kabla. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem kontrole stabilnosti vozila. Lsdpfx Ajlf Dtmjh Rjag Točkovi i gume: 235/75 R17.5, proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta. 2 bele LED pozicione lampe napred. 2 bela/crvena pokazivača širine pozadi. 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključena na rikverc. 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno na poziciju (svetlo

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.715 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Informacije o vozilu ? Visina: 2.715 mm ? Širina: 2.550 mm ? Dužina utovarnog prostora (unutrašnja): 13.620 mm ? Visina utovarnog prostora (unutrašnja): 4.000 mm ? Širina utovarnog prostora (unutrašnja): 2.480 mm ? Visina sedla: 1.150 mm ? Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg _____ Osovine ? Krone osovine sa disk kočnicama ? Marka pneumatika: 6x 385/65 R22.5 ? Kočioni sistem prema ECE regulativi 13 ? 2 podloška za točkove ? Priprema za KRONE Telematics Dry ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? KRONE TPMS kontrolna jedinica ? Držač rezervnog točka: korpasto izveden iza agregata desno _____ Nadgradnja / dodatna oprema ? Visina utovara na zadnjim vratima: 2650 mm ? Debljina panela: 28 mm ? Krov u izolovanoj izvedbi, debljina panela: 30 mm ? Unutrašnja zaštita od udara viljuškara ? 2 reda horizontalno ugrađenih šinama za vezivanje tereta sa prorezima i rupama ? Postavljanje: visina sredine 1. reda šina iznad poda 800 mm ? Postavljanje: visina sredine 2. reda šina iznad poda 1600 mm Lasdpsvw Hliefx Ah Rog ? Dupli rotacioni zatvarač po vratima kontejnera ? 1 kutija za alat, plastika ? 2 table za obeležavanje (signalne table) _____ Pod / cerada ? Vodootporni pod od ploča, debljina 30 mm ? Aluminijumski lim sa čepastom strukturom integrisan u podnu ploču pozadi (4x700mm) ? Nosivost poda do 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara _____ Osvetljenje / elektrika ? Multifunkcionalna zadnja svetla (Full-LED), proizvođač Hella (Gen.2) ? uključuje 1 svetlo za vožnju unazad ? 2 LED svetla za registarske tablice ? LED bočna obeležavajuća svetla (sa funkcijom pokazivača pravca) ? 4 KRONE LED svetla na plafonu _____ Farbanje ? Šasija: RAL 9005 DUBOKOCRNA ? Ploča osovinskog čvorišta: RAL 9005 DUBOKOCRNA ? Nadgradnja: RAL 9010 ČISTOBELA

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2026, boja: plava, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = EuromixMTP poluprikolica, 27 m³ (HARDOX), 3 osovine - NOVO - bez registracije - - Tip: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ili 24 m³ - Osovine SAF - 9 tona - 1 podizna osovina - ABS EBS - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Gume 385/65 R 22,5 - Nosivost 28900 kg - Sopropšna težina 6600 kg - Korito Hardox 400 - 450 - Pod 6 mm - Bočne, prednje i zadnje stranice 5 mm - Penta cilindar - CE Pribor: Hidraulički otvarajuća zadnja stranica Cerada, ručna ili električna Pregradna ploča za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Aparat za gašenje požara Radna svetiljka Klizna cerada, ručna ili električna, sa ili bez zaštitnog krova za ceradu sklopivi sistemi za zaštitu pri sudaru Delimično istovaranje za male površine EuromixMTP poluprikolica, 27 m³ (HARDOX) - NOVO - bez registracije - - Tip: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Osovine SAF - 9 tona - 1 podizna osovina - ABS EBS - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - gume 385/65 R 22,5 - Nosivost 28400 kg - Sopropšna težina 6900 kg Lsdpfoym Tdbex Ah Roag - Korito Hardox 400 - 450 - Pod 6 mm - bočne, prednje i zadnje stranice 5 mm - Penta cilindar - CE Pribor: Hidraulički otvarajuća zadnja stranica Cerada, ručna ili električna Pregradna ploča za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Aparat za gašenje požara Radna svetiljka Klizna cerada, ručna ili električna, sa ili bez zaštitnog krova za ceradu sklopivi sistemi za zaštitu pri sudaru Delimično istovaranje za male površine EUROMIX PRIKOLICA ZA ISTOVARA - IZDRŽLJIVA I ROBUSTNA, IDEALNA ZA VAS Za dodatna pitanja, naš tim vam je na raspolaganju na sledećim jezicima. Govorimo nemački Govorimo engleski Govorimo francuski Govorimo poljski Govorimo ruski Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: podizna osovina Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg APK (tehnički pregled): Novi tehnički pregled prilikom isporuke Obratite se Harunu Čeviku, Jamili Azzi, Henriju Omeragiću ili Denisu Omeragiću za više informacija.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Konstrukcija od finozrnastog čelika - zavarena Spoljni ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka Prednja podesiva noga Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Zaštita od podvlačenja, pocinkovani čelik Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtasti blatobrani prema EU normama Sa antispray blatobranima prema EU normama 1 plastična kutija za alat, širine 600 / visine 425 / dubine 460 mm, sa ključanjem Otvoreni prostor za odlaganje umetnih stubova ispod tovarne površine 4 komada uzdužnih/zateznih šina, ugrađenih popreko u pod, po celoj širini, do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnih stubova oko 2170 mm), oko 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, razmak između gornje i donje šine oko 60 mm. Donja šina sa limenim završetkom, polu-otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. 4 para džepova za stubove, integrisani u spoljni ram, unutrašnja mera 83 x 83 mm 4 džepa za stubove, centralno u podu, sa ojačanjem prema glavnom ramu, unutrašnja mera 83 x 83 mm 6 pari umetnih stubova B=80/ T=80/ L=2000 mm, toplo pocinkovani Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez vezivanja Bočna zaštita od naleta, aluminijum Tandem priključno postrojenje Vučno vratilo sa testiranom vučnom petljom od 40 mm Vučno vratilo mehanički podesivo, 4 x 500 mm, dužina od 1800 do 3800 mm, trenutno podešeno na 1800 mm Osovine i ogibljenje Osovine po izboru proizvođača, sa konusnim ležajevima i S-cilindar kočnicama Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Ledpji Ri H Djfx Ah Rsag Parabelno ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ulošcima i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5", po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem 2-cevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim membranama Integralni vazdušni rezervoar 2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa spojnim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED prateća svetla pozadi 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa spojnim kablom Pod Vodootporna šperploča oko 30 mm, za veliku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće izobličenje poda usled vremenskih uticaja! Dužina platforme oko 6.200 mm Uputstva za upotrebu Posebna dozvola potrebna ukoliko ukupna dužina prikolice prelazi 18.750 mm. Obavezno poštovanje nacionalnih propisa o registraciji. Registracija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram toplo pocinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora korozije" Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.300 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, 24 meseca garancije od prve registracije, hidrauličko upravljanje, NATO utičnica, centralni sistem podmazivanja, visina priključka 1120 - 1300 mm, utovarna visina 1340 - 1520 mm u zavisnosti od visine priključka, prsteni za vezivanje od 10t u ivicnom ramu na rastojanju od 1200 mm, tabla za prekomernu dužinu, daljinsko upravljanje, LED rotaciono svetlo na priključak, 220V utičnica, signalna svetla za proširenje, troosovinski teleskopski polupriključak, jednom izvlačiv do 7500 mm (koraci od 500 mm), pod od tvrdog drveta debljine 28 mm, 10t prsteni za vezivanje u ivicnom ramu (rastojanje 1200 mm), džepovi za stubove u ivicnom ramu za stubove 81 x 51 mm, uklonjivi čelični prednji zid, visina 1800 mm. Lsdpfxomhd Ryj Ah Rjag

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Lsdpfjzb Ikfsx Ah Rsag Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.775 kg, maksimalna nosivost: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 20.500 mm, suspencija: vazduh, nosivost: 33.225 kg, • Proširiv do 20,50 m • Zaključavanje na svakih 1000 mm • 12 twistlock-ova • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • BAWER sanduci, 3 modula • Potpuno LED osvetljenje • Visina vuče 1170 mm • Prednja platforma 1,60 m • Komplet za konvoj • 16 čeličnih stubova 1,60 m • Drveni pod sa čeličnim omega profilima • Perforirani UPN 160 bok • Prva osovina podizna • Treća osovina samoprateća • Smartboard • LED radna svetla • Rezervni točak • PVC kutija • Prstenovi za vezivanje Lajdpfxszkcgfs Ah Rjg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju. 13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka 23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama! 24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Fenderi pola školjke sa protivprskajućim zastavicama po EG normama 1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm Lsdei Ri Szspfx Ah Reag 11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova 5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake 12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku) 6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i oslanjanje SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu Rastojanje osovina, pomereno mm Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno vođenje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Laedjxb D Swopfx Ah Rsg Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.600 h, * Komptech Cribus 3800 trommel sita postrojenje na kamionskoj poluprikolici * Godina proizvodnje 2016 * 7600h ukupnog radnog vremena, motor oko: 3000 h * Protok: do 225 m3/h * Hibridni pogon: mrežni priključak 64A ili sa dizel generatorom 55 KW * Bunker 6,5 m3 * Dužina sita 6 m * Površina sita 38 m2 * 3 sita: 1. sito 10 mm (ugrađeno), 2. sito 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3. sito: 120 mm * Stanje 2 sita: 90%, 1 sito oko 60% Lodpfx Ahsyq A Epj Reag * ADR osovine * Neto masa: 18.620 kg * Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg