Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / Steering Axle - Lift Ax... na prodaju (107.556)

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. Bedpfexarmajx Alaewr * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table Bsdpergzv Njfx Alaewr * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: Bwjdpfx Asv Sw E Aolajr - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° Bwsdpfjtx Nwnsx Alaer * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.358 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2021, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, tehnička specifikacija FP 60 SMART. Visinski podesiva dvospratna prikolica V7 1650 za 11x3 EURO palete. CARRIER VECTOR 1550, sa elektromotorom i akumulatorom. Paket za ugradnju za jednopojasnu rashladnu komoru, SKO. Izolirana dupla zadnja vrata (FP, NX17) od pene sa duplim šipkama za zaključavanje od nerđajućeg čelika. Bwjdpfozrdk Isx Alaer Kutija za alat od plastike sa držačem poklopca, futrolama i fiokom iza uređaja. SCHMITZ crni plastični rezervoar za gorivo, 245 litara, 1 otvor za točenje; potvrda o kompatibilnosti sa bio-dizelom. Gume 385/65 R22,5. Ukupna dužina – 13550 mm. Ukupna širina prikolice: 2600 mm. Ukupna visina (bez tereta) – 4008 mm. Nosiva konstrukcija za 36 EURO/24 ISO paleta. ROTOS SCB šasija (disk kočnice). Podizanje prednje osovine. Informacije o gumama Napred levo – 5 mm Napred desno – 5 mm Sredina levo – 5 mm Sredina desno – 5 mm Nazad levo – 5 mm Nazad desno – 5 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.806 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.460 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, tehnička specifikacija Rashladna jedinica - THERMO KING SLXi 300, dizel i električna Proizvođač osovina - SAF osovine Potpuna vazdušna suspenzija Izolirana dupla zadnja vrata sa 4 čelične šipke za zaključavanje FP-izolirana bočna strana, 60 mm Kutija za alat, PVC, leva strana iza osovina, dimenzije: oko 650 x 490 x 450 mm Rezervoar za gorivo, plastika, za oko 240 litara, otvor rezervoara: sa obe strane, poklopac sa cilindričnim bravama EBS kočioni sistem, 2S/2M, 2 senzora na jednoj osovini 1 par šina za pričvršćivanje tereta, horizontalno umešteno u bočnim stranama Disk kočnice 430 mm uključujući 2 temperaturna senzora Ventilacioni zasun, na prednjoj strani, gore levo, ventilacioni zasun, mali, pozadi, desna strana, na pola Upravljanje podignutom osovinom za 1. osovinu Aluminijumski pod, sa smanjenom bukom, pogodan za PIEK pod, testirano prema CSC/EN 283, pozadi ojačano Držač rezervnog točka kao čvrsta košara za jedan rezervni točak, desna strana, iza osovina, 2. rezervni točak Bwsdpfx Ajzb Urcjlaer 1 rezervni točak (6+1) guma - 385/65R22.5 12 kompleta dvoslojne šine, tip „Airline“, umešteno u bočne strane, puna dužina 1.600 mm od krova Kapacitet utovara 33 / 66 evropskih paleta Unutrašnja dužina/širina/visina - 1331 cm / 246 cm / 265 cm Ukupna težina vozila: 39.000 kg Sopstvena težina - 8.813 kg 3 osovine Paletna kutija za 24 evropske palete Informacije o gumama Napred levo - 13 mm Napred desno - 12 mm Sredina levo - 13 mm Sredina desno - 13 mm Pozadi levo - 11 mm Pozadi desno - 12 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.927 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, tehnička specifikacija Rashladna jedinica – THERMO KING SLXi 300, dizel i električna Proizvođač osovina – Schmitz Rotos Potpuna vazdušna suspenzija, prva podizna osovina Izolirana zadnja vrata sa 4 čelične šipke, TAPA – zaključava se bravom FP-izolirana bočna strana, 60 mm Plastični sanduk za alat sa držačem poklopca Plastični rezervoar, 245 l Elektronski sistem kočenja EBS Anti-blokirajući sistem ABS ROTOS SCB (disk kočnice) Termometar Ventilacioni otvor na zadnjim vratima Kontaktni prekidač za zadnja vrata Aluminijumski pod Korpa za 2 nosača točkova (6+1) gume – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvostruki palubni prostor sa 22 nosača Dužina / širina / visina – 1341 cm / 246 cm / 265 cm Maksimalna težina, sa teretom – 42.000 kg Sopstvena težina – 8927 kg 3 osovine Paletni nosači za 24 evropske palete Informacije o gumama Napred levo – 5 mm Napred desno – 5 mm Sredina levo – 5 mm Bwedpfxezmq E Uo Alaer Sredina desno – 5 mm Pozadi levo – 5 mm Pozadi desno – 5 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina proizvodnje: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem. / osovina sa zakasnelim upravljanjem. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička težina: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina proizvodnje: 10-2006. Osovina sa oscilirajućim kretanjem. Odvajajuća vučna ruda. Pomična platforma Proširiva platforma: 400 cm. Platforma za utovar: 650 + 400 cm. Nosivost vučne rude: 50.000 kg. Maksimalna tehnička težina: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70R19.5 Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina 1: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 15%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 2: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 30%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 50%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 50%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 30%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 75%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 50%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Bwjdpfx Alexbng Eoaer Zadnja osovina 5: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 70%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 20%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Težine Tara: 36.600 kg Nosivost: 99.400 kg Maksimalna dozvoljena masa: 136.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: STBZ-5VA + 3 OSOVINE JEEP DOLLY / E = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.577 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 760 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, tehnička specifikacija FP 60 SMART. Visinski podesiva dvospratna prikolica V7 1650 za 11x3 EURO palete sa 22 aluminijumska nosača. CARRIER VECTOR 1550, sa električnim motorom i baterijom. Paket za ugradnju za rashladnu komoru sa jednom temperaturom, SKO. FP dvokrilna izolirana zadnja vrata, NX17 pena, sa dvostrukom bravom od nerđajućeg čelika, mehanička. Plastična kutija za alat sa držačem poklopca, futrolama i fiokom iza komore. SCHMITZ crni plastični rezervoar za gorivo 245 l, 1 otvor za punjenje; testirano za BIO dizel. Gume 385/65 R22.5. Ukupna dužina – 13550 mm. Ukupna širina prikolice – 2600 mm. Ukupna visina (bez tereta) – 4000 mm. Paletni regal za 36 EURO/24 ISO paleta. Bwjdpfx Aezkqdrjlaer ROTOS SCB šasija (disk kočnice). Podizna prednja osovina. 1 izolirana ventilaciona klapna u gornjem delu leve zadnje kapije. Informacije o gumama: Napred levo - 8 mm Napred desno - 8 mm Sredina levo - 12 mm Sredina desno - 12 mm Pozadi levo - 6 mm Pozadi desno - 6 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2005, dužina tovarnog prostora: 13.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Napomene = 2005 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 zatvorena furgonska poluprikolica, sa ABS/EBS, SAF osovinama sa disk kočnicama, podiznim osovinama na 1. i 3. osovini, pocinkovanim okvirom, unutrašnje dimenzije: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, sopstvena težina: 7.700 kg, dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg, gume: 385/65-R22.5 (profil levo: 7/7/6 mm; profil desno: 8/9/6 mm), holandska registracija = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65-R22.5 Marca osovina: SAF DISC Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 55% Zadnja osovina 3: podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40% Težine Sopstvena težina: 7.700 kg Nosivost: 34.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Bedpfxjzrng Ho Alaewr Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Schmitz Cargobull SKO24 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Identifikacija Registarski broj: OH-98-TK Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arnea Honingha.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 239.050 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 08/2019, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.391 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Unutrašnji broj vozila: 9901X ----Zašto Autonext? Preko 400 odmah dostupnih putničkih i komercijalnih vozila. Jedan od najvećih auto-salona u regionu. Preko 1.000 zadovoljnih klijenata godišnje - vrhunske ocene klijenata. Atraktivno finansiranje i mogućnost zamene vozila. Kompletan asortiman vozila dostupan na autonext. Mobilnost, jednostavno. WhatsApp chat: ### Ponuda: Finansiranje od 4,99% ### ----Sada steknite jasan utisak: Pogledajte video na YouTube linku i vidite vozilo u potpunosti, spolja i iznutra: U dobrom stanju i dobro održavano. 1. vlasnik, nemačko vozilo, nije pušačko vozilo. Redovno servisirano, samo u Volkswagenu. Nove kočnice napred i pozadi. Nove, celogodišnje gume napred. Nadogradnja: Maxi, produženo. Automatski menjač. Broj sedišta: 5. Prilagođeno za osobe sa invaliditetom. Rampa za invalidska kolica „AMF Bruns“, maks. 400 kg. Sigurnosni sistem za pričvršćivanje invalidske stolice. Prostor za invalidska kolica. Električni stepenik. Šinski sistem. 2 klizna vrata (sa obe strane). LED farovi. Navigacioni sistem. Kamera za vožnju unazad. Bedozpc H Ajpfx Alaswr Parkirni senzori napred i pozadi. Klimatski uređaj Climatic. Zatamnjena stakla. Na zahtev, nudimo ugradnju kuke za vuču za samo 599 evra, i ako je moguće, povećanje maksimalne dozvoljene mase prikolice do 3,5 tone. ---- Posebna oprema: * Audio-navigacioni sistem Discover Media (ekran u boji sa dodirnom funkcijom). * Sistem za glasovno upravljanje. * Multimedijalni interfejs USB (iPhone/iPod) sa AUX-IN priključkom. * Volkswagen Media Control i App-Connect. * Paket opreme „Svetlo + vidljivost“. * Sistem asistencije u vožnji: Regulacija dugih svetala (Light Assist). * Senzor za kišu. * Automatsko paljenje svetala. * Asistent za svetla (Coming Home, Leaving Home). * Sistem asistencije u vožnji: Parkirni senzori napred i pozadi sa aktivnom zaštitom bočnih strana. * Sistem asistencije u vožnji: Parkirni senzori napred i pozadi. * Paket prozora. * Prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, napred, levo. * Prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, napred, desno. * Prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, u sredini, levo. * Prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, u sredini, desno. * Prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, pozadi, levo. * Prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, pozadi, desno. * Zadnja krilna vrata sa staklom. * Unutrašnji retrovizor sa funkcijom zatamnjivanja. * Automatski klimatski uređaj Climatronic (kabina) sa 2 dodatna izmenjivača toplote i 2 dodatna isparivača. * Paket za odlaganje. * Pretinci: DIN pregradak napred ispod krovne obloge. * Unutrašnje svetlo u kabini: čitaljka napred. * Senzor za kišu. * Automatsko paljenje svetala. * Asistent za svetla (Coming Home, Leaving Home). * LED farovi. * LED dnevna svetla. * Sistem za čišćenje farova (SRA). * Indikator nivoa tečnosti za pranje stakla. * Zaštita od blata napred i pozadi. * Zaštita od blata napred. * Zaštita od blata pozadi. * Dodatni izmenjivač toplote i isparivač. * Dodatni izmenjivač toplote. * Vazdušni jastuci za vozača/suvozača, vazdušni jastuk suvozača se može isključiti. * Bočni retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem. * Žmigavci pozadi (na krovu). * Obloga krova. * Vozilo bez pregrade za teretni prostor. * Vozilo bez prstenova za pričvršćivanje tereta. * Boja: metalik lak. * Volan sa multifunkcionalnim tasterima. * Kamera za vožnju unazad. * Prskalice za vetrobransko staklo sa grejanjem. * Klizna vrata za prostor za teret/putnike, leva strana. * Presvlake sedišta/

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL913GC4207082093, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, ukupna dužina: 13.880 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = Ostalo - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina Ostalo - Dobošne kočnice = Dodatne informacije = Bodjygv Atopfx Alaowr Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 385/65 Dubina profila gume: 40% Kočnice: Dobošne kočnice Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Proizvođač osovine: BPW Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 7.710 kg Nosivost: 34.290 kg Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg Funkcionalnost Platforma za utovar: D`Hollandia, zadnja vrata Identifikacija Registarska oznaka: OJ-40-ZV

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.577 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2023, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 760 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, Tehnička specifikacija FP 60 SMART. Visinski podesivi dupli nivo V7 1650 za 11x3 EURO paleta sa 22 ALU-nosača. CARRIER VECTOR 1550, sa elektromotorom i baterijom. Ugradni paket za monotemperaturni frižider, SKO. Bwedpjyy Sbmofx Alaor FP dvokrilna izolovana zadnja vrata, NX17-pena, sa duplom bravom od nerdjajućeg čelika, mehanička. Plastična kutija za alat sa držačem poklopca, navlakama i fiokom iza ormara. SCHMITZ crni plastični rezervoar za gorivo kapaciteta 245l, 1 otvor za sipanje; BIO-dizel testiran. Gume 385/65 R22.5. Ukupna dužina – 13550 mm. Ukupna širina prikolice – 2600 mm. Ukupna visina (praznog vozila) – 4000 mm. Paletni regal za 36 Euro / 24 ISO-paleta. ROTOS SCB-osovinski sistem (disk kočnice). Podizna prednja osovina. 1 izolacioni ventilacioni otvor u gornjem levom krilu zadnjih vrata. Informacije o gumama Levo napred - 5 mm Desno napred - 5 mm Levo u sredini - 5 mm Desno u sredini - 5 mm Levo pozadi - 5 mm Desno pozadi - 5 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 163.050 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 09/2020, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.967 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.633 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Interna vozila broj: 2199X ----Zašto Autonext? Preko 400 odmah dostupnih putničkih i komercijalnih vozila. Jedan od najvećih salona vozila u regionu. Preko 1.000 zadovoljnih klijenata godišnje - vrhunske ocene klijenata. Atraktivan finansijski aranžman i mogućnost zamene vozila. Kompletan izbor vozila na Autonext? Mobilnost, jednostavna. WhatsApp chat: ### Ponuda: Finansiranje od 4,99 % ### ----Odlično stanje! Prvi vlasnik, nemačko vozilo, vozilo nije pušačko. Redovno servisirano, sa kompletnom servisnom knjižicom, samo u Mercedes-Benz servisu. Sledeći servis za 541 dan. Nove kočnice, prednje i zadnje. Nove celogodišnje gume, prednje i zadnje. Preuređeno za osobe sa invaliditetom, sa rampom za kolica "AMF Bruns". 6 mesta za kolica. Sidra za pričvršćivanje kolica. Električni stepenik. Kamera za vožnju unazad. Parkirni senzori, prednji i zadnji. Bedpsxxwhaefx Alaswr Asistent za praćenje mrtvog ugla. Multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir 7"). Klimatizacija (Tempmatik). Dodatno grejanje. Po želji, nudimo ugradnju kuke za prikolicu za samo 599 evra, a po mogućnosti i povećanje maksimalne dozvoljene mase prikolice do 3,5 t. ---- Dodatna oprema: * Prozori za zadnja vrata / vrata prtljažnika sa sistemom za pranje i brisanje * Zadnji brisač * Multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir 7") * Handsfree sistem Bluetooth * Volan sa multifunkcionalnim tasterima * Paket za pomoć pri parkiranju * Paket za parkiranje sa kamerom za vožnju unazad * Kamera za vožnju unazad * Spoljni retrovizori, električno sklopivi * Spoljni retrovizori sa asistentom za praćenje mrtvog ugla * DAB tjuner (digitalni radio prijem) * Rukohvat pri ulasku na zadnjem stubu, desna strana * Sistem za pomoć pri vožnji: Attention-Assist (senzor za detekciju umora) * Ovjes: Stabilizator, nivo I * Zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni) * Poklopac za pretinac za odlaganje * Klimatizacija (Tempmatik) * Maglenke sa svetlom za skretanje * Parametrirani specijalni modul * Rezervni točak, pogodan za vožnju * Držač rezervnog točka ispod zadnjeg dela šasije, uključujući dizalicu * Akustički signal upozorenja pri vožnji unazad (zvučni signal spolja) * Zaštita od prljavštine, zadnja * Zaštita od prljavštine, prednja * Sedišta u kabini vozača: udobno sedište sa suspenzijom, strana vozača * Zaključivi pretinac za odlaganje iznad instrument table * Stepenik zadnjih vrata * Stepenik ispod kliznih vrata, desna strana (električni) * Dodatno grejanje (topla voda) * Dodatni izmenjivač toplote Standardna oprema: 3. kočiono svetlo, pretinac za odlaganje iznad instrument table, pretinac za odlaganje ispod instrument table, strana suvozača, pretinci: mreža za prtljag na zadnjim vratima, mreža za prtljag na naslonu prednjeg sedišta, leva strana, mreža za prtljag na naslonu prednjeg sedišta, desna strana, kuka za vuču, pozadi, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk, strana suvozača, vazdušni jastuk, strana vozača, anti-blokirajući sistem (ABS), kontrola proklizavanja (ASR), tip pogona: zadnji pogon, indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, spoljni retrovizori, električno podesivi i grejani, oba, indikator spoljne temperature, karoserija, tip kombi, pomoć pri kočenju, obloga krova, obloga krova u kabini vozača, automatsko uključivanje svetala, elektronska distribucija kočione sile (EBV), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem za pomoć pri vožnji: asistent za bočni vetar, prozori u tovarnom / korisnom prostoru: - fiksni, zadnji, levi, prozori u tovarnom / korisnom prostoru: - fiksni, za

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 430.774 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 07/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, sistem imobilizera, * 8.900,- € Neto * Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi Maxi L3H2 Flex-i-Trans, 9 sedišta, platforma za invalidska kolica, klima, Euro 5 * Sedišta (5+1) * Flex-i-Trans * 6 brzina * Radio CD * Vazdušni jastuk za vozača * USB * Električni prozori * Centralna brava * Automatska klima * Kontrola pritiska u gumama * ABS * ESP * 6 mesta za invalidska kolica * Platforma za invalidska kolica, nosivost 400 kg * Međuosovinsko rastojanje 433 cm * Masa praznog vozila 2798 kg * Nosivost 762 kg Bsdpfozmpwpex Alaewr * Maksimalna dozvoljena masa 3500 kg * Registracija kao putničko vozilo * Broj vozila: 42 RADNO VREME Ponedeljak - Petak od 09:00 do 17:00 (uz prethodnu najavu...) KONTAKT Telefon: WhatsApp E-pošta: Kod nas možete dobiti prelazne tablice i carinske tablice (izvozna oznaka). Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prodaju pre zaključenja ugovora. Tehničke specifikacije i karakteristike opreme se proveravaju odvojeno. Svojstva u skladu sa ugovorom su ona koja su proverena na licu mesta i pismeno potvrđena prilikom kupovine. Molimo da se dogovorite za termin...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 426.782 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 07/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, sistem imobilizera, * 8.900,- € Neto * Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi Maxi L3H2 Flex-i-Trans, 9 sedišta, platforma za invalidska kolica, klima, Euro 5 * Sedišta (5+1) * Flex-i-Trans * Automatski menjač * Radio CD * Vazdušni jastuk za vozača * USB * Električni prozori * Centralna brava * Automatska klima * Kontrola pritiska u gumama * ABS * ESP * Platforma za invalidska kolica, nosivost 400 kg * Međuosovina 433 cm * Neto težina 2798 kg * Nosivost 762 kg * Dozvoljena ukupna masa 3500 kg * Registracija kao putničko vozilo * Broj vozila: 36 RADNO VREME Ponedeljak – Petak od 09:00 do 17:00 (uz prethodni dogovor o terminu...) KONTAKT Telefon: WhatsApp E-mail: Bwedpfxezkqgaj Alaer Kod nas možete dobiti tranzitne i carinske tablice (izvozna brojka). Greške, pravopisne greške i mogućnost prodaje u međuvremenu su rezervisane. Tehničke specifikacije, kao i karakteristike opreme, potrebno je proveriti odvojeno. U skladu sa ugovorom, kvaliteta vozila je ona koja je proverena i pismeno potvrđena prilikom kupovine na licu mesta. Molimo da se dogovorite o terminu...

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2004, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.670 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.970 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Rezervni točak Bodpfszkr N Nox Alaswr - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 R22,5 Proizvođač osovina: SAF Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Sopstvena težina: 7.223 kg Nosivost: 27.777 kg Maksimalna dozvoljena masa: 35.000 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.358 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2021, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, tehnička specifikacija Bwodszap Ayjpfx Alaor FP 60 SMART. Visinski podesiv dvostruki tovarni paletni sistem V7 1650 za 11x3 EURO paleta. CARRIER VECTOR 1550, sa elektromotorom i akumulatorom. Instalacioni paket za monokomorni frižider, SKO. Izolovana dvokrilna zadnja vrata (FP, NX17) od pene sa duplim inox sigurnosnim šipkama za zaključavanje. Plastična kutija za alat sa držačem poklopca, navlakama i fiokom iza uređaja. SCHMITZ crni plastični rezervoar za gorivo 245 l, 1 otvor za punjenje; BIO-dizel sertifikat. Gume 385/65 R22,5. Ukupna dužina - 13550 mm. Ukupna širina prikolice: 2600 mm. Ukupna visina (neopterećena) – 4008 mm. Regal za palete za 36 euro- / 24 ISO-paleta. ROTOS SCB šasija (disk kočnice). Podizna prednja osovina.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Za više informacija obratite se Teu Leliju. Bodpfxoxtqkwe Alajwr

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2008, dužina tovarnog prostora: 13.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Napomene = 2008 Schmitz Cargobull SKO24 sandučasti poluprikolica sa ABS/EBS, SAF osovinama sa disk kočnicama, uređajem za podizanje na 1. i 3. osovini, pocinkovanom šasijom, oštećenjem na desnom bočnom zidu i rupom u podu. Unutrašnje dimenzije: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, sopstvena masa: 7.700 kg, dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg, gume: 385/65-R22.5 (profil levo: 7/7/6 mm; profil desno: 8/9/6 mm), holandska registracija sa važećim TÜV-om do 28.07.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65-R22.5 Marka osovina: SAF DISC Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: podizna osovina; max. nosivost osovine: 9.000 kg; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 30% Zadnja osovina 2: max. nosivost osovine: 9.000 kg; profil gume levo: 20%; profil gume desno: 50% Zadnja osovina 3: podizna osovina; max. nosivost osovine: 9.000 kg; profil gume levo: 25%; profil gume desno: 20% Bwjdpfx Alezh Iy Ssasr Težine Sopstvena masa: 7.700 kg Nosivost: 34.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Schmitz Cargobull SKO24 Stanje Opšte stanje: osrednje Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: osrednje Oštećenja: Oštećeno vozilo (nije u voznom stanju) Identifikacija Tablice: OK-90-DX Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arneu Honinghu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dalje opcije i dodatna oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Bwodpfx Aljzcl Azeaer - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/65 Marka osovina: BPW Profil pneumatika: 40% Učitna rampa: BÄR, zadnja klapa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Bwedpfxjw Dl Hws Alasr Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). Bwsdpfxow Dl Hqs Alaer 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Platforma prikolica sa 2+1 osovinom Bjdpfoyaxthox Alaowr

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Ako ste zainteresovani, kontaktirajte nas; Bwedpeqx Nd Rofx Alajr Za zemlje Evrope; Za zemlje Afrike;