Dispenzer Donjih Lukova na prodaju (610)

Stanje: polovno, Sa donjim priključkom za izvlačenje Bledoyxm Ekjpfx Acceh Površina izvlačenja (Š x V): 2400 x 1600 mm Protok vazduha: 7000 m³/h Visina: 2600 mm Dubina: 800 mm Kompletan sistem za dovod vazduha uključen (tip Wolf KG100) Sa posudom za kapanje Isporučuje se sa upravljačkim sistemom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.035 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 7, ukupna dužina: 5.998 mm, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dužina tovarnog prostora: 2.375 mm, širina utovarnog prostora: 1.870 mm, visina tovarnog prostora: 1.932 mm, Oprema: klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, 35% = 20.479,- € ušteda u odnosu na fabričku cenovnu listu sa PDV-om: 58.429,- € Sva naša FIAT transportna vozila mogu se naknadno opremiti kukom za vuču uz doplatu! NAJVEĆA IZLOŽBA FIAT TRANSPORTNIH VOZILA U HESENU Isporuku Vašeg FIAT-a vršimo besplatno na Vašu adresu širom Nemačke! Registracija širom zemlje sa željenim registracionim brojem 169,- € Više od 100 transportera na lageru, odmah dostupnih! Nemačko vozilo, nije uvoz = 100% sigurnost Moguće produženje fabričke garancije do 96 meseci ili 200.000 km uz doplatu! Kupovina online pod povoljnim uslovima: -35% popust = 20.479,- € ušteda Fabrička cena sa transportnim troškovima: 60.119,- € Dimenzije tovarnog prostora (mm): D 2.375 / Š 1.870 / V 1.932 Nosivost/opterećenje: 1.092 kg Dozvoljena vučna masa (sa kočnicom): 3.000 kg Najznačajnija oprema: SNOEKS CREW VAN Kombi paket: Techno, Premium, Visibility Plus: 10-inčni audio-navigacioni sistem sa ekranom na dodir DAB Apple CarPlay Android Auto Automatska klima uređaj Dvostruki USB priključak na komandnoj tabli Senzor za kišu i svetlo Maglenke sa statičkim svetlom u krivinama Potpuno LED prednja svetla Kamera za vožnju unazad Techno komandna tabla Volan i menjač obloženi eko-kožom Ostava ispod vozačevog sedišta Obloga postolja sedišta Paket Worksite Maxi: Trakcija+ Celogodišnje gume sa oznakom snežne pahulje Dvostruka lisnata opruga na zadnjoj osovini Pun rezervni točak - zamenjuje komplet za popravku guma Držač rezervnog točka Plastični štitnici lukova točkova Klizna vrata vozačeve strane sa staklom Klizna vrata suvozačeve strane sa staklom Zadnja dvokrilna vrata sa otvaranjem pod 260 stepeni Fiksna kuka za vuču Pregrada na krovu Drugi ključ sa daljinskim upravljanjem Crna presvlaka sedišta sa dvostrukim šavovima Sistemi asistencije: Prepoznavanje saobraćajnih znakova, parking senzori pozadi, kamera za vožnju unazad, upozorenje pri vožnji unazad, detekcija umora/ asistent za pažnju, ograničivač brzine, tempomat, asistent za kretanje uzbrdo, svetlosni senzor, senzor za kišu, asistent za održavanje trake. Svetlo: Potpuno LED prednja svetla, maglenke sa svetlom u krivinama. Media & Infotainment: Navigacija / Online navigacija, audio sistem sa MP3 podrškom, DAB radio, Android Auto / Priprema. Bezbednost & Tehnika: Stabilizacija prikolice. Komfor & Klima: Klizna vrata sa obe strane. Gume & Felne: Kontrola pritiska u gumama. Eksterijer & Dizajn: Kuka za vuču (AHK). Ekologija & Punjenje: Ekološka nalepnica 4. Menjač: Ručni menjač. NAJBOLJI USLOVI FINANSIRANjA I LIZINGA, čak i bez učešća Vašu željenu mesečnu ratu izračunavamo odmah telefonom - trajanje i poslednja rata po Vašoj želji Odmah odobrenje kredita! Otkup polovnih vozila, uključujući zatvaranje stare kreditne obaveze Rezervacija nije moguća zbog promotivnih cena DEKRA sertifikat servisa (4 puta zaredom) Pozovite nas odmah ili nas posetite lično - 20 km severno od Frankfurta, odmah kod autoputa A5 Radujemo se Vašem dolasku i rado ćemo Vas lično uveriti uz šoljicu kafe Radujemo se Vašem dolasku i rado ćemo Vas lično uveriti Bsdpfx Aex Izxdoccelh

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, spojler, Lokacija vozila: Bovenden, duga kabina, visok krov, 1x komforno sedište, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, ABS (antiblok sistem), regulator proklizavanja pogona (ASR), retarder, automatski menjač, krovni spojler, diferencijalna blokada, kombinovano lisnato-vazdušno vešanje, niskonovog G1, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm. Nadogradnja: 14x dostupnih MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 KS), menjač MAN TipMatic 12.26 DD sa retarderom 35, menjačka strategija TipMatic, ADR oprema za prevoz opasne robe tip EXII (AT), kabina za daljinski transport sa srednje visokim krovom FM, zatamnjena stakla na vratima, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, asistent za naglo kočenje, ESP, ležaj sa donjim dušekom debljine 90mm, frižider i jedan sklopivi modul u srednjem zadnjem delu, vozačko komforno sedište, nasloni za ruke na vozačkom sedištu, rezervoar za gorivo 400l s desne strane, asistent za mrtvi ugao (BSIS), asistent za vožnju unazad, sistem za upozorenje na sudar sa pešacima i biciklistima. Blsdpfxsvz U Rne Accsh Jednodnevna registracija 24.06.2025. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, promene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ulazni napon: 230 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, grejna snaga: 1,2 kW (1,63 KS), Pakirna mašina Minipack Minima Haub tunel mašina za termokontrakciju Minipack sa donjim postoljem Kapacitet do 250 ciklusa/sat Bljdjy Ik A Ejpfx Acceh Priključak 230 V Polovna mašina Posetite našu veliku izložbu!

Godina proizvodnje: 2021, stanje: novo, pritisna sila: 50 t, Hidrobrasil laboratorijska presa – 50 t – vulkanizaciona presa – 200 × 200 mm – do 250 °C Na prodaju je hidraulična laboratorijska vulkanizaciona presa proizvođača Hidrobrasil sa pritiskom od 50 tona. Mašina je posebno dizajnirana za termičke laboratorijske procese i omogućava preciznu kontrolu pritiska, pozicije i brzine preko savremene Siemens tehnologije. Zahvaljujući kompaktnoj konstrukciji, integrisanoj hidraulici i nadgledanim sigurnosnim funkcijama, presa je idealna za reproduktivne eksperimente i male serije. ==== Tehnički podaci i informacije: Hidraulična laboratorijska vulkanizaciona presa – 50 t ==== Opšti podaci - Proizvođač: Hidrobrasil - Model: Laborpresse - Naziv mašine: Vulkanizaciona presa - Tip: Preša sa donjim klipom - Pritisk: 50 t - Težina mašine: cca 1.500 kg - Visina: cca 1.950 mm ==== Radni opseg - Otvorena visina: 400 mm - Hod: 300 mm - Dimenzije grejnih ploča: 200 × 200 mm Bodsgrkigjpfx Accelh ==== Grejni sistem - Snaga grejnih ploča: do 250 °C ==== Hidraulika - Hidraulika integrisana u telo prese - Rezervoar za ulje: 100 l ==== Upravljanje i rukovanje - Kontrola: Siemens S7-1200 - Ekran osetljiv na dodir: Siemens, 9 inča - Podesivo: pritisak, pozicija, brzina ==== Sigurnost - Sigurnosna tehnika: SICK - Nadgledana vertikalna vrata za radni prostor prese ===== Laboratorijske primene, vulkanizacija, toplo presovanje, ispitivanje materijala, serije eksperimenata Hidraulična presa, hidraulik presa, vulkanizaciona presa, grejna presa, laboratorijska presa, ispitna presa, industrijska presa Tražite hidrauličnu presu prilagođenu Vašoj aplikaciji? Kontaktirajte nas za individualnu ponudu. Naše hidraulične prese se proizvode u skladu sa nemačkim i evropskim direktivama za mašine (Direktiva 2006/42/EG), EC normama i EU bezbednosnim standardima. Dodatno, naše prese prevazilaze kanadske i evropske sigurnosne zahteve jer u potpunosti ispunjavaju nacionalnu brazilsku sigurnosnu direktivu NR 12, koja se njima nadovezuje. Naša najveća prednost je izrada specijalnih mašina i automatizacija presa. Nudimo hidraulične prese po meri po izuzetno konkurentnim cenama. Za hidrauliku na presama uglavnom se ugrađuju komponente vodećih evropskih proizvođača.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Blodpfx Aey Rxmwsccoh Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Stanje: dobro (polovno), Transporteri valjkasti transporteri sa VDKS pogonom - Širina valjaka: 500 mm - Dužina transportera: 2200 mm - Napajanje: 2 štedljiva 24V DC motora - ITOH denki - Brzina motora: 55 m / min - Mogućnost kontrole mreže Kada kupite 10 komada transportera, kontrolni ormar je besplatan. Takođe u prodaji: - gravitacioni transporteri - oko 260 m - valjkasti lukovi sa pogonom - oko 24 m - modul valjkastog remena za usmereni prenos od 90 stepeni - 15 kom (uključujući oko 30 linearnih metara motorizovanih transportera) Blsdpfx Acepxnu Roceh - valjkaste transportne trake širine rolne 80 cm - oko 15 m - PVC transportne trake širine pojasa 80 cm - oko 30 m - kontrolne kutije za transportere - DWT / HC 30S dinamička skala - 2 kom - Karton protoka regali različitih veličina

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Pritisak 135 t Dužina savijanja 2550 mm Razmak između stubova 2050 mm Upravljanje CYBELEC ModEva 10 S Ukupna potrebna snaga 25 kW Težina mašine cca. 11.000 kg Mašina: - Stabilan ram mašine kao zavarena čelična konstrukcija - Pritisna greda sa visokim otporom na savijanje - Elektrohidraulični gornji pogon preko proporcionalnih ventila - Moderna blok-hidraulika Specijalna oprema: - Povećanje ugradne visine i hoda za po 150 mm - Sistem zadnjeg graničnika 2 - 2 ose, podešavanje R-ose 150 mm - 2 x dodatna graničnika 2/4 ose, ali savijeni pod 20 mm - CNC pomoćni nosač za savijanje - Rastojanje između linije savijanja i pomoćnog nosača cca. 240 mm - EHT brza stezna naprava za EHT gornje alate, pneumatska, širina glave 26 mm, horizontalno samocentrirajuća - EHT stezanje donjih alata, širina prihvata 55 mm, pneumatska Bsdoy D T S Ispfx Accjlh - Ojačana umetnuta traka za stezanje donjih EHT alata 55 mm / 90 mm - CNC upravljivo pomeranje matrica, kontinuirano - CNC sistem bombiranja u stolu (minimalna širina stola 110 mm) bez stezanja alata - Bezbednosni uređaj SICK V4000 - 2 x pomoćni nosači za savijanje, max. 1500 N - 2 x 2 oslonca za pomoćni nosač sa T-žljebom 14 mm i merom - 2 x produžetak stola za pomoćni nosač - Park pozicija desno i levo, kratko

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.636 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Šasija proizvedena u samonosećoj ALU konstrukciji sa odgovarajućim pojačanjima u donjem pojasu radi posebno visoke stabilnosti i čvrstoće, sklop šasije od ALUMINIJUMA, visina rama 140 mm! (maks. 39t) Osovine i ogibljenje "disk kočnica 22,5" Jost sklopovi osovina 3 x 9 tona sa DC vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski indikator habanja kočnica (BVA) za prikaz u vučnom vozilu (bez opreme na vučnom vozilu), 1. i 3. osovina odvojeno podizne sa pomoć pri pokretanju (bez opreme na vučnom vozilu), 3. osovina dodatno sa Optiturn, ECAS vazdušno ogibljenje, nadzor pritiska u gumama Wabco Trailerpulse sa ZF senzorima na felnama Gume i točkovi 6 točkova sa gumama veličine 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača, Alcoa aluminijumske felne DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, krovni klin šrafiran u ploču debljine 10 mm, Stope za poluprikolicu Alu stope za brzo podizanje, 2 x 10 t nosivost, za vazdušno ogibljenje koristimo okretne nogare Kočioni sistem prema E.G. normi, dvovodni kočioni sistem, EBS E-sistem Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), parkirni kočioni sistem sa federnom oprugom na dve osovine sa upravljanjem na zadnjem delu, ALU rezervoar za vazduh, premium modulator Električna instalacija u skladu sa STVZO standardima sa 2 LED zadnja svetla Aspöck Europoint LED integrisana u ALU zadnjem okviru, 24 V sistem sa 1x 5-pol. i 2x 7-pol. utičnicama, sa bočnim LED pozicionim svetlima, 2 zasebna LED radna reflektora pozadi, 2 LED radna reflektora pored 1. osovine na visini stope za poluprikolicu, 1 LED radni reflektor napred levo koji se upravlja spolja Nadgradnja/Kiperenje "Unutrašnja nadgradnja potpuno zavarena" Prednji zid opterećenje 17.250 dkn, zadnji i bočni zidovi 10.250/13.400 dkn aluminijumska korpa, bočne stranice ALU plank profili debljine 30 mm (2-3 mm) širine 600 mm potpuno zavareni sa donjim i gornjim pojasom, plank profili unutra potpuno zavareni, pod kao sistem pomerajućeg poda na 140 mm ALU poprečnim nosačima, opterećenje poda oko 7 t/m², poprečni nosači gusto postavljeni (oko 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom debljine 2-3 mm, posebni ALU ugaoni profili u zakošenom obliku, ravna zadnja strana sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 4 rotacione brave u zavareni ALU zadnji okvir, ležajevi od teflona i inoxa, pokretni ALU zid na ojačanom gornjem pojasu sa "Kevlar ceradom" za potpuno pražnjenje, bočno dihtovanje četkama i dodatnom bočnom Kevlar ceradom, integrisani izlazni levak sa sklopivim poklopcem u završetku poda, upravljanje spolja levo pozadi, prozor za pregledanje pozadi levo, po jedan probni klizač u zadnjim vratima (ukupno 2 komada), servisna vrata napred levo Blsdpfx Acoy Uqgdocsh Hidraulični sistem "Cargo Floor sistem za pomerajući pod" u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa oko 670 PE-HD klizača, debljina poda oko 6 mm, hidraulika sa radnim hodom oko 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, dodatna mogućnost priključenja hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci s još nedefinisanom veličinom i vrstom, radni pritisak 190 max. 240 bar, alu završni elementi zavareni u pod, električno upravljanje pozadi levo sa kablovskim upravljanjem u zaključivom vodootpornom sanduku Oprema PVC blatobrani sa gumenim zaštitnicima od blata, ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od podletanja u preklopivoj izvedbi, 1 sanduk za alat dimenzija cca 800x460x430 mm od plastike, cca 3,7 m alu merdevine, rolo

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Veličina papira: min. 10 x 16 cm // max. 35 x 50 cm Veličina brošure: min. 8 x 5 cm // max. 35 x 25 cm Oprema / dodatne informacije: Obim stranice 80 gr./m2 do 100 strana Radni ciklusi maksimalno 4000 na sat Bjdpor Ti Nbsfx Accjlh 4xHohner 48/5 ušivanje glava Opcija lakog podešavanja za ušivanje glave Provalni mač koji se slaže sa podesivim valjacima na rasklapanje Prednja jedinica za sečenje preko gornjih i donjih noževa

Stanje: novo, snaga: 270 kW (367,10 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNA SPECIFIKACIJA * Dnevna kabina * Mehaničko oslanjanje kabine * Suvozačko sedište: bioskopsko sa platnenim presvlakama * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje na promenu trake * Goodyear gume * Emisioni standard Euro 6 * Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina * Standardni raspored komponenti * Rezervoar za gorivo levo * PACCAR Connect sistem * Garancija Plus-pogon, 3 godine, 500.000 km Opcije * LED farovi, svetla za krivinu i maglu * Prednje staklo sa zaštitnom folijom od sunca * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska * Podešavajući krovni deflektor za dnevnu kabinu * Kućište retrovizora crno * Boja kabine na krovnom deflektoru * Okvir farova u boji kabine * Branik u boji kabine * Volan sa srebrnim detaljima * Obloge vrata: labavo tkani materijal * Vozačko sedište: Luxury Air * Naslon za ruku vozača * Sto na instrument tabli * Frižider ili rashladna kutija * Automatska klima u kabini * Pomoćni grejač kabine sa pumpom za povratnu toplotu i tajmerom * Krovni prozor na električno upravljanje * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * Priprema za naplatu putarine * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine na 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici * Bežični punjač * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Prednja osovina: 8,00 t, vazdušno vešanje, 161 N * Prednje vazdušno vešanje: srednje tvrdoće * F1, 315/70R22.5 GO KMAX S2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5 GO KMAX D2 154/150 L Traction CBA * MX-11 motor, 270 kW/367 KS, oznaka na kabini: 370 * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Prenos zadnje osovine 2,47 * Mehanička blokada diferencijala * MX motorna kočnica * Pomoćnik za parkirnu kočnicu * Međuosovinsko rastojanje 5,10 m / zadnji prepust 2,75 m * Uzdužni nosači 260/7,0 mm, kontinuirano unutrašnje pojačanje * Pogodno za vuču sa drawbarom, natpisna pločica, do max. dozvoljene mase * Poprečni nosač D137 + Rockinger kuka D130 * Pneumatska veza za prikolicu, rotaciono kvačilo * Električna veza za prikolicu, 24 V/15-pinski Blodpfer Sn Nnjx Acceh * Prilagođeno za upotrebu sa utovarnom rampom Dnevna registracija od 03.12.2025 Nadgradnja: ZIKUN Swing-Board I-karoserija Krozna dužina utovara: 6.650 mm Dužina utovara: 6.800 mm kportal: 2.480 mm Širina za utovar (unutrašnja): 2.480 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Visina prolaza (unutrašnja): 2.100 mm Visina utovara: oko 1.177 mm Ukupna visina bez opterećenja: oko 3.479 mm Podkonstrukcija: stabilna laka konstrukcija od presovanih čeličnih limova Prednji zid: od specijalnih plastičnih ploča za vozila, zatvoren do krova, sa centralnom prečkom, ravno položeno Bočne stranice: ZIKUN preklopno-klizni mehanizam Krov: fiksni, od čeličnih lukova sa trajno zalepljenim aluminijumskim limovima. Plastifikovano u RAL 9010 čista bela Zaštita od udara: bočno varen čelični zaštitni profil PVC blatobrani na zadnjoj osovini 1 set blatobrana za zadnju osovinu Držač za podmetače + 2 podmetača Crvena poziciona svetla iznad utovarne rampe Kontur markacija bočno u belo, pozadi u crveno Antisprej prostirke na zadnjim blatobranima Lakiranje: Cela nadgradnja peskirana, grundirana i jednobojno lakirana ili plastificirana. Podvozje i nadgradnja: DAF W9815WHTE Integrisano osiguranje tereta sa CRS sistemom (4 reda) U krovu i podu, uključeno 4 blokirne grede sa 6 horizontalnih teleskopskih šipki s oprugom (CRS sistem Ancra-Jungfalk, Dekra testiran prema VDI 2700 Code XL) Pomerni stepenik sa svake strane, 2 pomerna stepenika u donjem delu preklop

Godina proizvodnje: 2008, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 081058130, (sečenje / sečenje / slaganje) Bledpfx Acsffx Skocoh Performanse: A4 brošure (sečenje sa 4 strane, centralno škripanje) 9 lukova/min (540 lukova/hr) Format : min 210 mm (široko) x 210 mm (dugačak) Max:320 mm (široko) x 650 mm* (dugačko) Gramatura (gr./m): min 110/ max. do 300 Oprema / dodatne informacije: Grooves: 1 x creasing nož poprečno do smera krive programable 10 creases, programable in steps of 0.1 mm

Stanje: dobro (polovno), Izolovani, grejani/rashlađeni, cilindrokonični, rezervoari za fermentacioni pritisak napravljeni od nerđajućeg čelika (bivši rezervoari za skladištenje piva) stoje na čeličnom stopalu - koriste se - (kontejneri sa papirima) Sadržaj oko 100.000 Ltr. Operativni pritisak: 1 traka Prečnik unutar otprilike. 3.900 mm Blsdpfef Iylysx Acceh Outer diameter with insulation approx. 4,100 mm zyl. Visina oko 9.365 mm Ukupna visina oko 13.580 mm Težina oko 12.640 kg Posuda sa gornjim konusnim dnom i donjim kornetom Kontejnerska jakna i kornet su obezbeđeni zonama za hlađenje. Jakna rashladnih zona namenjena za 0,4 bar Rashladne zone konusa dizajnirane za 0.5 bar Kompletna posuda oko 100 mm pena sa PU penom, sa galvanizovanom, zeznutom poklopacnom pločom (lim mora da se obnovi ako je potrebno) Veze: na topsoil u sredini: 1 flange nozzle NW 500 sa povučenom CIP linijom DN 80 1 vent nozzle DN 200 na kaputu: Konekcija flanges NW 50 za rashladnu utičnicu i rashladnu utičnicu kod korneta: 1 šaht 450 mm × 350 mm Konusna napojnica se završava utičnicom DN 100 inace prema crteћu + fotografije

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Pallet Board Stacker PBS M4 + DS-1.0 Automatska linija za proizvodnju paleta sa uređajem za slaganje i poprečnom testerom (DS-1.0) Automatski slagač letvi za palete, dizajniran za efikasnu integraciju u proizvodne linije za palete. Obezbeđuje precizno poravnavanje letvi, stabilno slaganje i visok kapacitet proizvodnje uz minimalan ručni rad. Bedpszauclefx Accslh U opremu je uključeno: - Kontrolni program - Slagač sa integrisanim liftom - Sistem za razdvajanje letvi - 2 automatska dispenzera za razmaknice sa nosećim ramom - Izlazni transporter sa podiznom platformom - Lift za pakete radi lakšeg rukovanja viljuškarom - Pogodno za kontinuiranu industrijsku proizvodnju letvi za palete. Visokoperformansna dvostruka poprečna testera za besprekornu integraciju u automatske linije za proizvodnju i slaganje letvi. Poprečna testera (DS-1.0) - Specijalno konstruisana za rad u liniji sa slagačem letvi. - Sinhronizovan rad – automatski usklađuje brzinu sa slagačem za maksimalnu efikasnost. - Čisti rezovi – precizan dvostruki sistem testera za visokokvalitetno poprečno rezanje. - Dizajnirana za rad u 24/7 režimu u pilanama. - Idealna za pilane koje žele da automatizuju prelaz iz sečenja u slaganje bez zastoja u proizvodnji.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Za kupce samo iz baltičkih zemalja: Litvanija, Letonija, Estonija. Dostupni modeli: Cidan F26 (2600 mm k 1,75 mm,) F32 (3200 k 1,5 mm,) F41 (4100 k 1,2 mm) Bjdpewd Emksfx Accjlh CIDAN F mašina za savijanje metala ima snažan stabilan okvir, brz je i pogodan za operacije. Ojačani bočni okviri obezbeđuju stabilno kretanje greda za stezanje i savijanje. Stezna greda radi uz pomoć ekscentrika, što smanjuje trošenje delova tokom kretanja na minimum. Takođe obezbeđuje najbolju moguću brzinu otvaranja i zatvaranja. Ekscentrični pogon eliminiše potrebu za podešavanjem i podešavanjem parametara na duži rok, što obezbeđuje dug radni vek steznog motora. Tokom stezanja, ekscentrici stvaraju veoma visoku silu stezanja, što je velika prednost pri izvođenju dvostrukih krivina (ivice krutosti). Softver NULINK Kontrolni program je dizajniran specijalno za CIDAN mašine za savijanje, pogodan je, tako da će čak i neiskusni operater biti udoban za navigaciju, programiranje, pregled i lako dizajniranje delova. Uputstva, beleške i saveti za korisnika su obezbeđeni uz pomoć interaktivne grafike. Veliki broj aplikacija može se čuvati u memoriji za upravljanje. NULINK izračunava pločicu proizvoda i automatski kreira program. Gotov deo se prikazuje sa stvarnim redosledom presavijanja. Kao opciju, možete odabrati i OFFLINE dodatak, zahvaljujući kojem možete pripremiti crteže sa računara u kancelariji. Zadnja podrška za ODR EGS je 1020 mm dugačak automatski podesiv naslon za mašinu za savijanje. Opremljen je jednim servo motorom i remenskim pogonima sa obe strane. Potrebno je manje od 2 sekunde da se dobije tačan položaj između 2 i 1020 mm. Potporne ploče u prvom redu su standardno izrađene od opružnog čelika. Sa jednim pritiskom na pedale, svi nosači se mogu automatski spustiti dole, čime se izbegava mogući uticaj materijala prilikom okretanja na radnom stolu. Kao opciju, možete odabrati drugi zadnji oslonac sa dubinom od 1550 mm – 4200 mm FLEXIBLE (više opcija u odeljku). Alati: gornje stezanje, donje i savijanje grede Mašine za savijanje opremljene su sa 3 vrste greda: gornjim stezanjem, donjim i savijanjem. Svaki od njih je opremljen različitim vrstama alata. Alat gornjeg snopa sastoji se od 3-4 segmenta, tako da se mogu zameniti samo specifični oštećeni segmenti, izbegavajući veće vremenske i finansijske troškove. Parametri gornjeg snopa alata: 30 ° R1. Alati za savijanje zraka dostupni su u tri veličine: širine 7 mm, 10 mm i 15 mm. Alati donjeg snopa su jaki i sprečavaju grebanje ili deformaciju bilo kog osetljivog materijala tokom stezanja. Dostupne su i druge veličine i tipovi alata (više opcija u odeljku). Ako imate bilo kakvih dodatnih pitanja, uvek ćemo biti srećni da vas konsultujemo telefonom ili vas pozovem da lično vidite mašinu.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 100 h, hod klipa: 800 mm, radna brzina: 9 mm/s, proizvođač kontrolera: CADMAN TOUCH, radna širina: 12.000 mm, maksimalna sila savijanja: 1.600 t, zadnji graničnik: 1.000 mm, međustoni rastojanje: 10.600 mm, vrsta upravljača: CNC upravljanje, broj osovina: 15, Samo 100 radnih sati (sto / vođice / alati još uvijek kao novi) Instalirana, ali nikada nije korišćena u proizvodnji – samo za testiranje CNC T1 + T2 + T3 Pomoćna/Osnovna ruka za savijanje napred 3 × HH 2600 modula zadnjeg graničnika, 3 × Z1 + R1 + Delta 1 Set donjih alata varijabilan VLA 50–150 mm Set gornjih alata LVD 505 Podešavanje V-ose 59,3 do 249,3 mm Thermotec rashladni uređaj za ulje GC25T-35, max. 2200 kPa CADMAN TOUCH sa naprednim softverom za abkant prese Hidraulično brzo stezanje gornjeg alata Širina stola 500 mm Dubina vratila 1000 mm Maks. dužina savijanja: 12000 mm Rastojanje između postolja: 10600 mm Maks. pritisna sila: 1600T Bsdsygkuwopfx Accslh Rastojanje prihvata stola: 1070 mm Maks. hod: 800 mm Širina stola: 500 mm Dubina vertikale: 1000 mm Brzina spuštanja: 80 mm/min. Radna brzina: 9 mm/min. Povratna brzina: 90 mm/min. X osa – opseg: 600 mm Broj upravljanih osa: 15 (Y1/Y2/X/Z1/2/3, R1/2/3, Delta 1/2/3, T1/2/3) Upravljanje: CADMAN TOUCH Bomberovanje: Da Hidraulično stezanje alata: Da Snaga: 125kW Dužina: 14875 mm Širina: 5430 mm Visina: 7906 mm Težina: 277500 kg Zašto je potrebna abkant presa od 1600 tona? Potrebna sila savijanja zavisi od: Debljine materijala Čvrstoće materijala Dužine savijanja Otvorenja matrice Ako je bilo koji od ovih faktora veliki, potrebna tonaža naglo raste! Abkant presa od 1600 tona se koristi ako: Se savijaju debeli limovi (20–60+ mm) Se obrađuju visokootporni materijali Se savijaju vrlo dugi komadi (6–10+ metara) Su potrebni mali radijusi ili duboka savijanja Formiranje teških zavarivanih konstrukcija kao što su: Mostovske grede Kutijasti stubovi Velike grede i ukrućenja Osnovni ramovi za industrijske mašine Brodogradnja, odbrana i mornarica: Sekcije trupa Palubne ploče Pregrade Ojačavajuća rebra Energetika i infrastruktura: Sekcije vetrotornja Komponente za elektrane Predformiranje školjki posuda pod pritiskom Rezervoari za transformatore Abkant presa od 1600 tona se koristi kada: Nije namenjena limarskim radionicama, već teškoj industriji, brodogradilištima, čeličnim konstrukcijama i energetskim projektima. Napomena: Informacije na ovoj stranici su navedene po najboljem znanju, delom preuzete i od proizvođača. Podaci su dati u dobroj nameri, ali tačnost nije zagarantovana. Stoga ne predstavljaju obavezu ili ugovorene karakteristike. Preporučujemo da proverite sve važne detalje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, hod klipa: 850 mm, radna brzina: 8 mm/s, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 6.500 mm, ukupna visina: 11.400 mm, ukupna težina: 407.000 kg, proizvođač kontrolera: Cybelec DNC 1200, radna širina: 15.400 mm, maksimalna sila savijanja: 2.000 t, međustoni rastojanje: 12.000 mm, broj osovina: 8, Abkant presa Beyeler Mammut - PR10 MACH-ID 9470 Proizvođač: Beyeler Mammut Tip: PR10 Upravljač: Cybelec DNC 1200 Godina proizvodnje: 2000. Ekstra teška abkant presa * 1 set gornjih alata 88° * 1 set donjih alata * Cybelec DNC 106EC upravljanje * Y1, Y2, X, R1, R2, R3, R4, OWK * Dinamičko bombiranje donje grede Pogodno za sledeće primene: Brodogradnja i morski sektor: sekcije trupa, ploče palube, pregrade, ojačanja Odbrana i vojni sektor: oklopne strukture vozila, ojačane konstrukcije (Hardox / Strenx) Rudarstvo i teška mašinerija: nadogradnje dampera, kućišta drobilica, delovi bagera, obloge za habanje Građevinarstvo i čelične konstrukcije: nosači mostova, kutijasti stubovi, čelični okviri On- i offshore: stubovi, palube, traverse, delovi kranova, offshore-komponente za vetroenergiju Izrada kotlova i rezervoara: pritisni sudovi, delovi elektrana, sekcije tornjeva ili jarbola Blsdsyvh Arjpfx Accjh Primeri savijanja: * Debljina materijala 35 mm na dužini od 10 m * Debljina materijala 26 mm na dužini od 12 m * Debljina materijala 20 mm na dužini od 15 m Maks. dužina savijanja: 15.400 mm Razmak između stubova: 12.000 mm Maks. pritisna sila: 2.000 t Razmak stola: 1.500 mm Maks. hod: 850 mm Dubina grla: 1.250 mm Brzina spuštanja: 80 mm/min Radna brzina: 8 mm/min Brzina povratka: 80 mm/min Broj upravljanih osa: 10 Bombiranje: Da Hidraulično stezanje alata: Da Snaga: 132 kW Dužina: 15.400 mm Širina: 6.500 mm Visina: 11.400 mm Težina: 407.000 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, dužina obrade: 700 mm, udaljenost pomeranja ose X: 205 mm, radni hod Z-ose: 700 mm, snaga motora vretena: 22.000 W, ukupna visina: 2.800 mm, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 3.900 mm, ukupna težina: 9.800 kg, Kompletna obrada sa dvostrukim glavnim vratilom, gornjim i donjim revolverom Kitagawa trokraka stezna glava levo i desno Držači alata sa pokretanim alatima, aksijalnim i radijalnim Veliki ormar za stezne čeljusti sa ulošcima OGL gantri utovarivač sa nosivošću oko 10 kg Transporter strugotine Filter sa papirnom trakom i tlačnim rezervoarom Maks. prečnik obrade: 400 mm X osa: 205 mm Z osa: 700 mm Bsdpeyn Em Refx Accslh Provrt glavnog vretena: 62 mm Brzina obrtaja: 6000 o/min Snaga glavnog vretena: 22 kW Brzina protivvretena: 6000 o/min Provrt protivvretena: 62 mm Snaga protivvretena: 15 kW Menjač alata: 16 pozicija Brzina obrtaja pokretanih alata: 6000 o/min Broj pozicija donjeg revolvera: 16 Brzina pokretanih alata: 6000 o/min Snaga pokretanih alata: 7 kW Transporter strugotine: da Tool Eye: da Dužina: 6000 mm Širina: 3900 mm Visina: 2800 mm Težina: 9800 kg Molimo Vas da obratite pažnju: Informacije na ovoj stranici su date na osnovu našeg najboljeg saznanja i saveta, i gde je to bilo moguće, preuzete su od proizvođača. Informacije su date u dobroj nameri, ali tačnost ne može biti garantovana. Prema tome, one ne predstavljaju ugovorne uslove ni obavezu. Preporučujemo da proverite sve važne detalje.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Stanje novo Godina proizvodnje 2024 Broj lagera 9740 Rok isporuke odmah, međuprodaja moguća Zemlja porekla Turska Cena 6.200 € Leasing rata 119,66 € Na lageru 1 Dužina savijanja 1.050 mm Maks. kapacitet savijanja - konstrukcijski čelik 3 mm Blsdpfxewiqnwe Accjh Prečnik gornjeg valjka 90 mm Brzina valjanja 6 m/min Snaga motora 1,1 kW Dužina 1.630 mm Širina 700 mm Visina 1.200 mm Težina 480 kg 3 valjka Asimetričan raspored valjaka 2 pogonska valjka putem kočionog motora Podešavanje zadnjeg valjka ručnim točkom Karike za umetanje žice na donjim i zadnjim valjcima Izvlačenje gornjeg valjka Levo/desno kretanje sa dvostrukom nožnom pedalom Uređaj za konusno valjanje Uputstvo za upotrebu na NEMAČKOM JEZIKU

Stanje: polovno, Pritisak 50 t Dužina savijanja 1500 mm Razmak između stubova 1220 mm Blsdpfx Asra Rrhoccjh Upravljanje Cybelec DNC 1200 Brzina zatvaranja 95 mm/min Radna brzina 1-10 mm/sec Radni hod 156 mm Vreme zaustavljanja 59 ms Put zaustavljanja 6 mm Dubina vrata 200 mm Udaljenost sto - donji klip 301 mm Širina stola 160 mm Visina stola 850 mm x-osovina 550 mm Radni opseg R-ose +/- 50 Broj osa 3 (Y, X, R) Težina cca 3600 kg Uključena radna lampa Uključeno mnogo gornjih i donjih alata Nova kontrola urađena 2003. godine od strane proizvođača (dokumentacija dostupna) Nova upravljačka jedinica 2003 Cybelec DNC 1200

Stanje: polovno, ukupna dužina: 1.000 mm, ukupna širina: 750 mm, ukupna visina: 1.400 mm, Boja: Siva Prazna težina: 400 kg - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat prisutan: Ne - Upravljanje: Konvencionalno - Broj valjaka [kom]: 3 - Broj pogonskih valjaka [kom]: 3 - Snaga [kW]: 1,5 - Prečnik osovine [mm]: 50 - Moment otpora [cm³]: 6 - Prečnik gornjeg valjka [mm]: 50 - Prečnik donjih valjaka [mm]: 50 - Kapacitet prečnika zaobljenog materijala [mm]: 35 - Transportne dimenzije: 1000mm x 750mm x 1400mm (d x š x v) - Transportna težina [kg]: 400kg Finansijske informacije PDV: Cena je navedena bez PDV-a Bsdpfx Acoypk Ebocelh PDV/Oporezivanje razlike: PDV se može odbiti za preduzetnike Isporuka i otkup su mogući u svakom trenutku za sve iz industrijskog sektora Lukas van Rossum

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 551.500 km, prva registracija: 11/2021, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, Boja crvena, motor Euro 6, suvozačevo sedište: Basic, adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3, sistem za upozorenje pri promeni trake. Prednja osovina: 8,00 t, parabolične opruge, 163N; zadnja osovina: 13,00 t, vazdušno ogibljenje, SR1344. Goodyear, RR – nije primenljivo. Emisioni standard Euro 6. Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina. Standardni raspored komponenti. AdBlue® rezervoar 90 l, na levom blatobranu. DAF Connect. Garancija Plus – pogonski sklop 3 godine / 500.000 km. Kabina – Super Space Cab, vazdušno ogibljena. Spoljni zeleni poluprovidan suncobran. Krovna svetla, centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača. Fiksni krovni spojler za Super Space Cab. Bočne obloge, bočni branik. Okvir farova i branik u boji kabine. Obrada donjih stepenika, kabinske obloge i blatobrana u boji kabine. Ulaz za vazduh, ručka i kućište retrovizora crni. Boja kabine, krovnog spojlera, bočnog blatobrana i bočnih obloga – boja kabine. Volan kožni, crne boje. Vozačko sedište: Luxury Air, naslon za ruku na suvozačevom sedištu. Frižider. Priprema za vazdušni alat. Donji ležaj sa fiokom od 65 litara. Gornji ležaj. Zavesa sa pregradom, roletna za suvozačevu stranu. Priprema za odvod vazduha na krovnom prozoru za stacionarnu klimatizaciju. Napajanje dodatne opreme: standard + 2x 40 A. Digitalni tahograf VDO 1C. Ograničenje brzine 85 km/h. Priprema za navigaciju. Navigacioni radio za kamione, 6 zvučnika, LKW telefon. Antene: AM/FM, 2x mobilna, GNSS, dodatno CB. Prediktivni tempomat. DAF Night Lock. Asistent za skretanje. R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. MX-13 motor, 355 kW/483 KS. Amblem kabine: 480. Prenos zadnje osovine 2,21. OBD, Euro VI Step D. ZF Intarder. Međuosovinsko rastojanje 3,80 m / zadnji prevjes 0,99 m. Baterije u zadnjem prevjesu, bez držača rezervnog točka. Aluminijumski rezervoari za gorivo 845+430 l, stepenik H 620 mm. Rezervoari za gorivo levo i desno. JOST JSK37C, liveno gvožđe, 150 + 26 mm. Elektropriključak za prikolicu 24V/2x7 pola, kabl: 2x7>15 pol.+EBS. Analogne signale i upozorenja karoserije. Šasija sa analognim priključkom za upravljanje obrtajima motora. Prvi bočni pogon menjača NH/4c-R-32/25. Alternator 80 A, baterije 2 x 210 Ah AGM. Nadzor energije baterije. Maksimalna ukupna masa vozila pogonske grupe 44.000 kg, klasa 2. Zaštitni štit od prašine. Produžen servisni interval. Standardni set alata. Standardna količina goriva + 30 litara, ukupni kapacitet rezervoara 1275 l, frižider. Blsdoylga Hepfx Accjh

Godina proizvodnje: 2008, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Potpuno automatska Matco mašina za omotavanje paleta uključujući dispenzer za gornji lim (Top Sheetdispenser). 1 x Matco automatska rotaciona ruka. 1 x Matco dispenzer za gornji lim. 5 x rolnih transportera ukupne dužine oko 10 metara. Bedpfx Acoy Uwk Ascolh 1 x mašina za vezivanje Cyclop XP112. Uključuje: - sigurnosne svetlosne zavese, - sigurnosne ventilatore, - poziciju za utovar paleta, - upravljački panel. Moguća visina palete do 2400 mm. Za više informacija molimo kontaktirajte nas.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 397.820 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 8.190 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Opšte informacije Broj vrata: 2 Godina proizvodnje: 2014 Kabina: jednostruka Konfiguracija osovina Blsdpfxsy U Raws Acceh Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: upravljiva Težine Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalnost Podizna platforma: dhollandia DHSM 20, podizna rampa sa donjim pristupom, kapacitet 2000 kg Rashladni motor: dizel i električni pogon (3973 radnih sati na dizelu) Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Nema prava koja se mogu izvesti iz datih informacija. Kancelarijski telefon: Mobilni: (holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupni na WhatsApp i Viber. Mobilni: (holandski) Dostupni na WhatsApp i Viber. Pri uplati putem bankovnog transfera, sredstva treba da se prenesu na naš račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. U slučaju da ste dobili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da verifikujemo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Грејни систем за дрвене сечке, унос са доњим шрафским транспортером. Коришћен само у прелазном периоду. Грејна снага до 550 kW. Замeњени су нови делови као што су решетка, доње корито и доводни шрафски транспортер. Демонтажа је већ извршена. Локација: област Пасау, али на аустријској страни. Bodpoyhl Dcjfx Accjlh