Cabinplant Inline na prodaju (665)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1975, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: CK 898, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna dužina: 8.500 mm, ukupna visina: 2.300 mm, maksimalna dužina sečenja: 560 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 5.000 kg, W&H Matador 30 - CK 898 mašina za izradu ravnih papirnih kesa, godina proizvodnje 70-te Brend: W&H Model: Matador 30 - CK 898 Godina: 1970-te Sa QMS 900 inline štampačem 4 boje Novi štamparski cilindri, anilox valjci i gumeni valjci za sve 4 glave Lsdoy Icv Djpfx An Toac Novi električni sistem, novi trofazni glavni motor sa inverterom, mehanički i električni kočioni sistem, poseban sistem lepljenja sa nezavisnim pogonom motora Maksimalna širina papira: 830 mm Maksimalni prečnik rolne: 1000 mm Unutrašnji prečnik jezgra: 70/76 mm Brzina: 100–180 kesa/min Formir ploče: 115, 140, 190, 220, 300 mm Štamparski cilindri: 4 x 280, 2 x 350, 2 x 410, 2 x 480, 2 x 560 mm Može se videti u radu Odmah dostupno

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 363.600 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. Lajdpfx Aszf Nx Ron Tjc MirrorCam.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, hodi X = 1.450 mm, Y = 700 mm, Z = 550 mm brzo pomeranje 42 m/min Lodpeylpf Sjfx An Tsac opseg obrtaja vretena 20 do 14.000 o/min Inline vreteno snage 20,3 kW / 14,5 kW (40/100% opterećenja) pričvršćivanje alata SK40 DIN69871 pričvrsna drška prema DIN69872 zamena alata sa magazinom za 20 mesta SK40 (tanjir sa prihvatom u čauri i dvostrukom hvataljkom) veličina stezne površine stola 1.760 x 750 mm direktno merenje na osama X, Y, Z Mašina priključena, može se isprobati

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.194 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.590 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ako je iskazana strana valuta, vrednost se obračunava po aktuelnom dnevnom kursu. Važeća je valuta zemlje u kojoj se vozilo nalazi. Korišćenje ostatka toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, High Performance Engine Brake, hidraulični pomoćni pogon (HAD), Predictive Powertrain Control, prednja osovina 8,0 t, zadnja osovina 13 t, daljinsko upravljanje za vazdušno ogibljenje, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, aluminijumski točkovi, kontrola pritiska u gumama, elektronska parkirna kočnica, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, rezervoar 480 l Alu, AdBlue rezervoar 60 l, L-kabina, širina kabine 2,50 m, BigSpace, sistem za komforno zaključavanje, asistent za stabilnost, donji komforni ležaj, gornji komforni ležaj, sto na suvozačevoj strani, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo amortizujuće sedište sa klimom, suvozačevo amortizujuće sedište sa klimom, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, senzor za kišu, Bi-Xenon farovi, automatsko dugok/kratko svetlo i svetlo za skretanje, maglenke, LED dnevna svetla, asistent za održavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent pažnje, asistent za saobraćajne znakove, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, sound sistem, komforna telefonija, bežično punjenje, navigacioni sistem, priprema za bočni izvod snage i hidrauliku se ugrađuju posebno. Laodpfxjxul S Se An Tjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 377.696 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.983 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se aktuelni dnevni kurs. Važeća valuta je valuta lokacije vozila. Korišćenje otpadne toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm, motorna kočnica visokih performansi, pogonska formula 4x2, prednja osovina sa vazdušnim oslanjanjem, kabina vozača sa udobnim, čeličnim ogibljenjem, sekundarni vodeni retarder, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, rezervoar 660 l + 75 l AdBlue aluminijum, sa prilazom, dodatni rezervoar 290 l aluminijum, L-kabina, L-kabina, širina kabine 2,50 m, BigSpace, sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, donji i gornji komforni ležaj, električni stacionarni klima uređaj, automatski klima uređaj, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo vazdušno sedište sa udobnošću, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, sistem za upozorenje pri vožnji unazad kombinovan sa žmigavcima, senzor za kišu, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, vazdušni jastuk za vozača. Laodpsy I Ex Iefx An Tjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 10.031 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda je nezahtevajuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. U slučaju navođenja strane valute, preračunavanje se vrši po aktuelnom dnevnom kursu. Važeća valuta je valuta lokacije vozila. Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, Predictive Powertrain Control, hlađenje ulja menjača, prednja osovina na vazdušnom ogibljenju, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, naplatci od lakih legura, kontrola pritiska u gumama, međuosovinsko rastojanje 3550 mm, rezervoar 390 l aluminijum, podna aerodinamična obloga, električni krov sa klizno-podizačkim mehanizmom, staklena izvedba, L kabina vozača, 2,50 m, Giga krov, ravan pod, L kabina vozača, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, MirrorCam, asistent za stabilizaciju, kožni volan, donji komforni ležaj, gornji komforni ležaj, dušek PremiumComfort, StyleLine, stočić na strani suvozača, frižider u fioci, ispod kreveta, automatska klima, vozačevo sedište sa oprugama, klima, suvozačevo sedište sa oprugama, klima, osvetljena Mercedes zvezda, senzor za kišu, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za pažnju, asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, zvučni sistem, navigacioni sistem. Lsdpfx Anjxxvl Dj Tsac

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.141 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.648 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se važeći dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. Korišćenje otpadne toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm, motorna kočnica visokih performansi, Predictive Powertrain Control, daljinsko upravljanje vazdušnim vešanjem kablom, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, kontrola pritiska u gumama, parkirna kočnica elektronska, rezervoar 680 l + 120 l AdBlue, aluminijumski rezervoar sa stepenicama, dodatni rezervoar 430 l aluminijum, L vozačka kabina, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, pneumatske sirene na krovu kabine, centralni sistem zaključavanja, udoban krevet gore, širok i nivelirajući, udoban krevet dole, električna stacionarna klima, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo amortizovano sedište, komforno, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, senzor za kišu, LED zadnja svetla, asistent za zadržavanje u traci, asistent pažnje, asistent za saobraćajne znakove, tempomat, asistent za održavanje rastojanja dostupan uz doplatu od 1.900 €. Laedpfx Anoyw Azfj Tec

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 413.146 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.870 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ako je naznačena strana valuta, obračunava se po važećem dnevnom kursu. Važna je valuta lokacije vozila. Korišćenje preostale toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KS), 2300 Nm, daljinsko upravljanje za vazdušno ogibljenje, elektronska parkirna kočnica, sekundarni vodeni retarder, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, aluminijumski rezervoar 570 l, AdBlue rezervoar 60 l, dodatni aluminijumski rezervoar 290 l, električni klizno/podizni krov, staklena verzija, L kabina, širina kabine 2,50 m, BigSpace, sistem udobnog zaključavanja, LED dnevna svetla, udoban gornji krevet (širok, nivelisan), udoban donji krevet, sto na suvozačevoj strani, električni nezavisni klima uređaj, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo sedište sa oprugom - komfor, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, senzor za kišu, Bi-Xenon farovi, automatsko dugo/kratko i uglovano svetlo, maglenke, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, Active Drive Assist, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, Blind Spot Assist, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, navigacioni sistem. Lasdpey N Hapofx An Toc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.519 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 6.170 kg, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.760 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, Ova ponuda je neobavezujuća. Greške i međuprodaja su mogući. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se važeći dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm, Euro VI verzija motora, sa OBD-C, kočioni sistem visokih performansi, prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, nosivost prednje osovine 5,3 t, blokada diferencijala zadnje osovine, daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, zadnje vazdušno ogibljenje, plastični rezervoar 180 l, AdBlue rezervoar 35 l, S kabina za vozača, klima uređaj, vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor paket, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, električni podizači stakala sa obe strane, dnevna svetla, maglenke, asistent za zadržavanje u traci, Active Brake Assist, tempomat, zadnja platforma za utovar: Palfinger MBB C 1.500 S kg, utovarni prostor podeljen pregradnim zidom. Polje 1 otprilike: D 1640/Š 2450/V 2060 mm. Vrata za prolaz otprilike: Š 1270 mm, V 1880 mm. Polje 2 otprilike: D 5420 mm, Š 2440 mm, V 1980 mm. Laodpfx Aey Hyq Nen Toc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1991, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 616, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ulazni napon: 240 V, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, širina folije: 480 mm, ulazna struja: 16 A, Na prodaju je blisterska mašina ILLIG HSA 50 C, godina proizvodnje 1991. Radi se o visokokapacitetnom kontinuiranom blistersko-varenom automatu sa automatskim ubacivanjem kartica za debljine folije od 150 µm do 400 µm (eventualno i više, ali nije lično testirano). Linija se nudi kompletna (vidi slike). Brzina: 1–9 ciklusa/min sa proizvodnjom 4 proizvoda u paraleli. Primer: dozator mirisa, 4 proizvoda po blister paleti = 2.000 blistera/sat. Dimenzije približno 9 m x 1 m x 2,25 m. Veličina palete za zavarivanje: 57 x 32 cm. Mašina je 100% ispravna i još uvek u radu. Pregled i probni rad mogući pre kupovine. Lokacija: Češka (10 minuta iza bavarsko/češke granice kod Furth im Wald). Lodpoy Anifofx An Toac

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 292.364 km, snaga: 400 kW (543,85 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, * Man TGS 28.400 6x2-4 EEV HydroDrive * Smećarski kamion * Upravljiva i podizna zadnja osovina * 16-stepeni manuelni menjač (MAN TipMatic opcionalno) * Snaga: 294 kW / 400 KS * Zapremina motora: 10.518 cm³ * Tip motora: MAN D2066LF40 (redni šestocilindrični, turbo, interkuler, Common Rail) * Euro 5 EEV * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg * Stvarna ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa: 15.800 kg * Pređena kilometraža: 292.367 km * Broj sedišta: 2 * Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5 * Međuosovinsko rastojanje: 3600 / 1350 mm * Šasija broj (FIN): WMA71SZZ8CM592045 Laodpox Suwhefx An Tec * Klima: automatska klima * Posebnosti: integrisani sistem za pranje kontejnera * Godina proizvodnje vozila: 2012 * Dozvoljeno opterećenje po osovinama: 1. osovina: 7.500 kg * 2. osovina: 11.500 kg * 3. osovina (zadnja): 9.000 kg * Nadogradnja: STUMMER EUROWAREN * Tip: MEDIUM XL CITY * Godina nadogradnje: 05/2012 * Neto-----Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.000 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Specijalna oprema: Audio sistem: CD radio (Bluetooth), izduvna cev ka sredini puta, baterija 165 Ah, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, dodatni vazdušni rezervoar, sistem pomoći vozaču: asistent za kočenje (Active Brake-Assist), sistem pomoći vozaču: asistent za zadržavanje trake, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač – mehaničko prebacivanje, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 180 litara plastika, rezervoar za gorivo: dodatni rezervoar 100 litara plastika, levo, pojačana motorna kočnica, programabilni specijalni modul, rotaciono svetlo levo/desno, zvučni signal za vožnju unazad (spoljno upozorenje), interfejs za upravljanje flotom, spoljašnja sunđerasta zavesa, bočna zaštita od podletanja, priprema za naplatu putarine. Dodatna oprema: EURO 6 ekološki standard, konfiguracija osovina: 4x2, prednje/pomoćno ogledalo, električno podesiva spoljašnja ogledala, levo, kokpit Classic, čelični rezervoar za vazduh, dvostepeni ulazak, kabina za vozača: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, ogibljenje: vazduh/vazduh, prednje osovine 5,7 t, rezervoar za AdBlue (ureu): 25 litara, manuelni krovni prozor (čelik), zupčanik zadnje osovine 390, info displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, karoserija/nadgradnja: šasija, motor 7,7 l – 200 kW R6 dizel (OM 936), motorni prostor zatvoren, međuosovinsko rastojanje 4160 mm, disk kočnice napred i pozadi, sedište/tapacirung: tkanina, sedišta u kabini: pojedinačno suvozačko sedište, fiksno, sedišta u kabini: vozačevo sedište standardna vazdušna amortizacija, blatobrani na zadnjim točkovima, stabilizator zadnje osovine, čelične felne 7.50x19.5, tahograf/EC uređaj za kontrolu, automatska dnevna svetla, fiksna zaštita od podletanja pozadi, prednja zaštita od podletanja, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 15,00 t. * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 Laodpfx Aexucu Don Tec * FIN : WDB96702710038785 * Tip motora : OM936LA 6-4 * Kw : 200 * Euro 6 * Zapremina : 7698 ccm * Sopstvena masa : 14740 kg * Ukupna masa : 15000 kg * Međuosovinsko rastojanje : 4160 mm * Dužina vozila : 8300 mm * Širina vozila : 2550 mm * Visina vozila : 3800 mm * Gume : 285 / 70 R 19,5 * Pumpa za beton * Marka pumpe : * Sermac 4ZR20 * Serijski broj : 9113 * Maksimalni pritisak ulja : 350 bara * Radnih sati oko 2300 * Maksimalna dužina cevi : 15,4 m * Maksimalna visina cevi : 19,4 m * Uz crevo moguće pumpanje do 500 m * Cena na upit * Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.212.108 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Specijalna oprema: Merač opterećenja osovine, Nosivost prednje osovine 8,0 t, Vazdušni jastuk na strani vozača, Audio sistem: CD-radio (Bluetooth), Izduvna cev nadole desno, CB radio, Priključak za komprimovani vazduh u kabini, Visoka jedinica za komprimovani vazduh, Vazdušna sirena, Elektrika i svetla za okvir izmjenjive nadogradnje, Sistem asistencije vozaču: Attention-Assist (senzor za detekciju umora), Sistem asistencije vozaču: Pomoć pri kočenju (Active Brake-Assist 3), Sistem asistencije vozaču: Asistent za zadržavanje trake, Pod kabine sa motornim tunelom 170 mm, Fleetboard Dispopilot guide, Fleetboard vozilo-računar, Tonirano vetrobransko staklo, Držač za Fleetboard Dispopilot, Informacioni displej 12,7 cm sa dodatnim prikazom, Rezervoar za gorivo: 500 L aluminijum, Frižider / rashladna kutija, Usis vazduha sa strane kabine, Spojler na krovu (podesiv), Parametarski specijalni modul, Rezervni točak, Podizač rezervnog točka sa strane, Retarder, Akustični signal pri vožnji unazad (spoljni signal upozorenja), Prekidač za utovarnu platformu, Fioke ispod prozorske lajsne, Sedišta u kabini: vozačevo sedište, amortizovano, udobno, Spoljašnja sunđerasta rolo zavesa, Dodatna 24V utičnica kod suvozačevih nogu, Priprema za Fleetboard. Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 6, Konfiguracija osovina: 6x2, Actros 4, Prikolica sa duplim vazdušnim priključkom, Priključci levo, Priključna utičnica za prikolicu 24V / 15-pinska, Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, Diferencijalna blokada zadnje osovine, Rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, Kabina: širina 2,30 m, Kabina: L StreamSpace, Kabina: čelično vešanje, Udobnost, Opruge: vazduh / vazduh (potpuno vazdušno vešanje), Električni podizači prozora, Generator 100 A, Menjač 12-brzina - Tip: G 211-12, Rezervoar za AdBlue (urea): 60 L, Zadnja osovina - zupčanik 440, Karoserija/Nadgradnja: šasija, Donji ležaj za udoban odmor, Sistem centralnog zaključavanja, Komunikacioni interfejs, Jaluzina hladnjaka, Pumpa za servo upravljač sa regulacijom, Podizač treće osovine, Dvostepeni kompresor vazduha, Motor 10,7 L - 315 kW R6 dizel (OM 470), Motorna kočnica, Kapsulacija motornog prostora, Treća osovina sa pojedinačnim pneumaticima, Retrovisor za rampu, Iskorišćenje ostatne toplote, Disk kočnice napred i nazad, Presvlake sedišta: tkanina, Sedišta u kabini: sedište suvozača sa funkcijama, Sklopivo naslon vozačevog sedišta, Pretvarač napona 24V/12V 10A, Prednji blatobran, Stabilisator prednje osovine, Dodatni stabilisator, zadnja/treća osovina, Spoljašnji pretinac levo, Utičnica u kabini 24V, Tahograf / digitalni uređaj za kontrolu vremena vožnje, Produžetak vrata za kabinu, Aerodinamična podna zaštita, Prednja zaštita od podvlačenja, Priprema za sistem naplate putarine, Prednja osovina zakrivljena, Regulaciona pumpa za vodu, Dozvoljena ukupna masa 25,00 t, Dodatno grejanje (vodeno) * FIN : WDB9630201L941130 * Dužina šasije: 6,80 m * Potpuno vazdušno vešanje * Međuosovinsko rastojanje: 4600 / 1350 mm * Cena bez PDV-a * Svi podaci bez garancije Tel./WhatsApp: Laodpfx Aekq Ah Tsn Tjc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Horizon Stitchliner SL-5500 Horizon Stitchliner 5500 je snažno sveobuhvatno rešenje za proizvodnju brošura. Objedinjuje skupljanje, bigovanje, savijanje, heftanje i trostruko obrezivanje u jednom efikasnom procesu. Svojom jednostavnom upotrebom, visokom produktivnošću i svestranošću, ovaj sistem donosi brojne prednosti za štamparije, poveznice i za štampu na zahtev. Ovaj Stitchliner 5500 se sastoji od sledećih komponenti: - 1x VAC-100a, 1x VAC-100m tornjevi za skupljanje - 1x ST-40 - 1x ACF-30 - 1x SPF-30 - 1x HTS-30 Posebne karakteristike: - 20 stanica - Inline proizvodnja od skupljanja do gotovog proizvoda - Obrada varijabilnih podataka: Sistem može rukovati personalizovanom štampom i promenljivim brojem stranica, što ga čini idealnim za digitalnu štampu - Potpuno automatsko podešavanje formata za brzu promenu poslova - Touchscreen za jednostavno upravljanje, čak i za manje iskusne operatere Specifikacije: Lajdpfx Aey Rzgmon Toc - Formati arka: maks. 500 x 350 mm, min. 148 x 120 mm - Težina papira: 40-350 g/m² - Debljina obrade: 8-200 strana (maks. 5 mm debljina hrpta) - Brzina proizvodnje: do 5.500 brošura na sat - Razmak hefte: 60-150 mm Tehnički detalji: - Obrezivanje (neobrezano): maks. 350 x 250 mm, min. 140 x 103 mm - Obrezivanje (obrezano): maks. 312 x 230 mm, min. 120 x 95 mm - Električni priključak: 400V / 50Hz - Potreban prostor: min. 5.709 x 3.240 mm - Ukupna težina: oko 2.500 kg Kompletan paket usluga Brinemo o svemu: od bezbednog pakovanja, prevoza, do carinske procedure. Na zahtev, izrađujemo i prilagođene lizing ponude. Održivost i ekonomičnost Odaberite polovnu mašinu i ostvarite dvostruku korist: Štedite prirodu i svoj budžet. Uprkos mogućim tragovima upotrebe, dobijate kvalitetan proizvod po atraktivnoj ceni.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Horizon Stitchliner SL-5500 Horizon Stitchliner 5500 je snažno all-in-one rešenje za izradu brošura. Kombinuje sortiranje, bigovanje, savijanje, heftanje i trostrano obrezivanje u jednom efikasnom procesu. Sa jednostavnim upravljanjem, visokom produktivnošću i svestranošću, ovaj sistem nudi brojne prednosti za štamparije, knjigoveznice i on-demand štampu. Ovaj Stitchliner 5500 se sastoji od sledećih komponenti: - 1x VAC-60Ha, 3x VAC-60Hm toranj za sortiranje - 1x BC-20 - 1x ACF-30 - 1x SPF-30 - 1x HTS-30 Posebne karakteristike: - 24 stanice - Inline proizvodnja od sortiranja do gotovog proizvoda - Obrada varijabilnih podataka: sistem može da obrađuje personalizovane otiske i varijabilan broj strana, čime je idealan za digitalnu štampu - Potpuno automatsko podešavanje formata za brze izmene poslova - Touchscreen za korisnički jednostavno upravljanje, pogodan i za manje iskusne operatere Specifikacije: - Formati arka: max. 500 x 350 mm, min. 148 x 120 mm - Gramatura papira: 40–350 g/m² - Opseg obrade: 8–200 stranica (maks. 5 mm debljina heftanja) - Brzina proizvodnje: do 5.500 brošura/čas - Razmak između heftanja: 60–150 mm Tehnički detalji: - Isecanje (neobrezano): max. 350 x 250 mm, min. 140 x 103 mm - Isecanje (obrezano): max. 312 x 230 mm, min. 120 x 95 mm - Priključak na struju: 400V / 50Hz - Neophodan prostor: min. 5.709 x 3.240 mm - Ukupna težina: cca 2.500 kg Ledoy Rmx Uopfx An Tjac Kompletan paket usluga Brinemo o svemu: od sigurne ambalaže i transporta, pa do carinskih procedura. Po želji, nudimo i individualnu ponudu za lizing. Održivost i ekonomičnost Izaberite polovnu mašinu i ostvarite dvostruku korist: sačuvajte životnu sredinu i uštedite budžet. Uprkos mogućim tragovima korišćenja, dobijate kvalitetan proizvod po atraktivnoj ceni.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 370.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, * MAN TGS 33.480 6x6 pogon na sve točkove * Meiller dvosmerna kiper platforma (kiper za kamen) * Bordmatik * Manuelni menjač * Retarder / PriTarder * Potpuno lisnata opruga * Pređena kilometraža: 370.000 km * Broj šasije (FIN) dostupan * Euro 6 emisijska norma * Godina proizvodnje: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, godina proizvodnje cca 2016): * Motor / Snaga Lasdpfjy H Um Sex An Tsc * Motor: MAN D26 (redni 6-cilindarski dizel) * Zapremina: cca 12,4 – 12,5 litara (12.419 – 12.490 cm³) ----* Snaga * KS (konjskih snaga): 480 KS * kW (kilovata): 353 – 358 kW * Obrtni moment * Maks. obrtni moment: cca 2.300 Nm * Ostali važni podaci * Cilindara: 6 (redni motor) * Menjač: manuelni menjač (npr. ZF 16-stepeni) * Pogon: 6x6 pogon na sva četiri točka Emisijska norma: Euro 6 (kod vašeg vozila) ----* Tel.: pozovite (kontakt · telefon · mobilni · WhatsApp)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 52AMG161, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, radna širina: 560 mm, trajanje garancije: 12 meseci, radna brzina: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Intelligent In-Line Feeding) + OTF + Teflon valjak + AutoPilot Novo, proizvedeno 2021. Specifikacije: Maks. brzina laminacije: 25 m/min Maks. kapacitet: 8000 listova/h Minimalne dimenzije papira: 200 × 250 mm Maksimalne dimenzije papira: 560 × 800 mm (ili do 1016 mm) Gramatura papira: 115–600 g/m² Debljina papira: maks. 0,7 mm (sa preklopom > 0) / maks. 1,4 mm (sa preklopom < 0) Maksimalna visina sloga papira: 6 cm (u zavisnosti od dužine lista) Debljina laminacijske folije: 24–50 μm; OPP, PET, Najlon Preciznost preklapanja listova: ± 1 mm Dovodni sistem: Inteligentno inline ulaganje (povezivanje sa štampačem) OTF: Ugrađena jedinica za foliotisak preko tonera Laminaciona jedinica: Teflonom obloženi gumeni valjak Podesivi graničnici rastojanja za laminacionu jedinicu omogućuju obradu debelih materijala i laminaciju prozora. „On-the-fly” bočno podesiva osovina za odmotavanje sa podešavanjem sile kočenja. Laodpfx Anezb Da Ao Tjc Visinski podesiv i uklonjiv razmazivač savršeno uklanja nabore sa laminata. IR grejanje za laminacioni cilindar. Senzor temperature unutar cilindra za preciznu regulaciju. Gumom obloženi pritisni valjak. Snažan pneumatski sistem pritiska garantuje ravnomeran pritisak i savršene rezultate laminacije. Separator i isporuka: Jedinica za izravnavanje uvijanja sastoji se od šipke i valjka sa kontrolom položaja za automatsko pomeranje momenta lomljenja kada se menja pozicija izravnavača. Ugrađeni perforator folije za odvajanje listova. Valjak za razdvajanje sa pogonom na bregastu osovinu i podesivom snagom kidanja, isporučni valjak i točak za poravnavanje listova. Fiksni isporučni sto sa podesivim vazdušnim mlaznicama.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Horizon DC-1000S priključna transportna traka je transportni modul posebno razvijen za promenu smera kretanja i pravilnu predaju knjižnih blokova u inline linijama za povez knjiga. Ovaj modul služi kao međutraka između perfektnog bindera i trosečnog automata HT-1000V. Preuzima knjižne blokove pojedinačno sa bindera, menja njihov smer transporta i predaje ih narednom sistemu u pravilnoj orijentaciji. Robustan modul je dizajniran za besprekornu i efikasnu dalju obradu sa savremenim Horizon sistemima za povez knjiga. Laedpsxmg Edjfx An Toc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Horizon HT-70 trostrani giljotin, polovan Horizon HT-70 je snažan i robustan trostrani giljotin, koji se može koristiti kako inline tako i offline. Idealan je za preciznu završnu obradu knjiga i brošura. Posebne karakteristike: - Visoka produktivnost sa do 1.000 ciklusa sečenja na sat - Čisti i precizni rezovi bez grubih ivica - Jednostavan za upotrebu zahvaljujući LCD ekranu za lako rukovanje i praćenje statusa - Fleksibilna obrada različitih dimenzija proizvoda - Brza promena formata za manje od 10 minuta - Napredan sigurnosni sistem zaključavanja za zaštitu operatera Tehnički podaci: - Debljina sečenja: 2 - 50 mm - Broj noževa: 3 Ljdpfx Anozcmmus Tjac - Neodsečene dimenzije: maksimalno 330 x 330 mm; minimalno 148 x 105 mm - Odsečene dimenzije: maksimalno 300 x 300 mm; minimalno 142 x 100 mm - Dimenzije (D x Š x V): 2260 x 1160 x 1600 mm - Težina: cca 1530 kg All-inclusive paket Mi se brinemo za sve: od sigurne ambalaže i transporta do carinskih procedura. Na Vaš zahtev izrađujemo i ponudu za lizing prema Vašim potrebama. Održivost i ekonomičnost Izaberite polovnu mašinu i ostvarite dvostruku korist: čuvate životnu sredinu i budžet. Uprkos mogućim tragovima korišćenja, dobijate kvalitetan proizvod po atraktivnoj ceni.

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 30, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Novo vozilo bez registracije, odmah dostupno sa automatskim menjačem! Takođe dostupno 8 x facelift modela. Idealan školski autobus ili minibus za grupe sa ograničenim budžetom. Proizveden za Nemačku, sa dvostrukim staklima, nezavisnim grejanjem i garancijom od 24 meseca. 29 sedišta sa funkcijom ležanja i sklopivim stočićima ----Opšti podaci o vozilu: * Dužina: 7.168 mm * Širina: 2.262 mm * Visina: 3.352 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm * Prepust napred/nazad: 1.613 mm / 2.205 mm * Prečnik okretanja: 12.200 mm * Kapacitet putnika: 29 + 1 * Dozvoljena ukupna masa: 8.160 kg * Zapremina rezervoara za dizel: 160 l * AdBlue rezervoar: 12 l Pogon: * Tip E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * Redni 4-cilindarski motor * Tip automatskog menjača: MFTBC M038S5 * Euro 6e standard emisije * Zapremina: 2.998 cm³ * Snaga: 110 kW /150 KS pri 3.500 o/min * Maksimalni obrtni moment: 370 Nm pri 1.320 o/min * Sistem za gašenje požara u motoru Kočioni sistem i sigurnosni sistemi: * Disk kočnice * EBS (elektronski sistem kočenja) * ESP (elektronski program stabilnosti) * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (kontrola proklizavanja pogona) * AEBS (asistent za hitno kočenje) * LDWS (sistem za upozorenje pri izlasku iz trake) Klima / grejanje / ventilacija: * Krovna klima Safkar * Konvektorsko grejanje u bočnim zidovima * Jedan krovni otvor sa ručnim upravljanjem * Dodatni grejač Eberspächer Lajdjzff Etepfx An Tsc Vrata: * Prednja vrata, jednokrilna * Zadnja vrata, jednokrilna * Pneumatsko upravljanje Oprema: * Vatrogasni aparat 1 x 6 kg * Prva pomoć * Čekić za hitne slučajeve Naša kompanija je prisutna na tržištu već 35 godina. Vozila možete pogledati i testirati kod nas. Bićete primljeni na našem poslovnom prostoru, a ne negde na parkiralištu, gde je poslovna adresa zapravo poštansko sanduče u stambenoj zgradi. Takva poštanska sandučad obično nestanu posle nekoliko meseci.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Mašina nikada nije bila pokvarena, tačnost je u skladu sa tabelama, korišćena je u jednoj smeni. Ljdpfeikl U Aex An Tjac > CNC vertikalni obradni centar, 762 x 406 x 508 mm (30" x 16" x 20"), konus ISO 40, vektorski motor 30 KS (22,4 kW), 8100 obrt/min, direktni „inline” pogon, alatni izmjenjivač tipa karusel sa 20 pozicija, brzi posmaci 1000 ipm (25,4 m/min), modul za detekciju nestanka napajanja, WiFi konekcija, softverska memorija 32 GB, 15" kolor LCD monitor, USB port, memorijski prekidač za zaključavanje, direktno narezivanje navoja i rashladni sistem kapaciteta 208 l (55 galona). > Proširena memorija od 32 GB omogućava skladištenje, pokretanje i uređivanje velikih programa direktno na mašini. > Izmjenjivač alata omogućava upotrebu nosača alata CAT, DIN-69871-1 i ISO-7388/1. > Omogućava prenos podataka između Haas mašine i mreže ili računara putem Ethernet interfejsa. Prenos podataka velikom brzinom u DNC režimu dozvoljava brzinu do 1.000 blokova u sekundi. > HaasConnect omogućava daljinsko praćenje rada Haas mašine. > Funkcija Haas M130 Media Display M-Code predstavlja alat za komunikaciju sa operaterom i programerima putem Haas upravljačkog sistema tokom izvršavanja programa. Kôd M130 koristi se za pozivanje uputstava za podešavanje, lista alata, CAD prikaza, informacija o obradi i dr. > Sinhronizovano narezivanje navoja eliminiše potrebu za skupim držačima klizača i sprečava deformaciju vođećeg i početnog navoja. > Bočni izmjenjivač alata, konus ISO 40, 24+1 alat. > Mašina pripremljena za centralno hlađenje vretena, podešena za instalaciju Haas sistema hlađenja kroz vreteno. > Pumpa rashladnog sredstva sa varijabilnim protokom. Omogućava proveru protoka i pritiska rashladne tečnosti upotrebom P vrednosti u M-kodu. > WiFi opcija pruža bežičnu vezu između Haas upravljačkog sistema i lokalne mreže. > Haas sistem za izduvavanje prozora. > Napredni paket: uključuje bežični sonda sistem, pužni transporter strugotine i paket za održavanje rashladnog sistema.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 396.777 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Lajdszd Adqjpfx An Tjc Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, broj mašine/vozila: MBI19, Polovna APSOL Casepacking monoblok - godina proizvodnje 2020 Tehničke specifikacije i performanse Apsol automatski mašinski pakovač iz 2020. godine je projektovan za pouzdano sekundarno pakovanje u industrijskom okruženju. Njegova čvrsta konstrukcija i CE-sertifikovan dizajn garantuju stabilne performanse uz minimalna zastoja, što ga čini odličnim izborom za modernizaciju polovnih linija za flaširanje ili kao unapređenje u korišćenim industrijskim pakerskim postrojenjima. Svaki format ima sopstvenu glavu za prihvat, prilagođenu proizvodu. Za korišćene formate, konfiguracija je bila: 6x2. Proizvođač: ApsolGodina: 2020Brzina proizvodnje: 7–9 kutija na minutElektrično napajanje: 400 V AC, 50 Hz, trofazno (3f+N+PE)Instalirana snaga: 26,5 kWStruja pri punom opterećenju: 49 AKapacitet prekidača za kratki spoj: 10 kAZaštitni stepen: IP54Sertifikat: CENapredni automatizovani i upravljački sistemi Konstruisan za pouzdanu automatizaciju, ovaj paker omogućava stabilan i ponovljiv rad u zahtevnim uslovima pakovanja. Električna arhitektura obezbeđuje uravnoteženu raspodelu snage i zaštitu motora i pogona. Pristup operatera i sigurnosni prekidači omogućavaju održavanje produktivnosti uz visok nivo bezbednosti.Trofazno industrijsko napajanjeCE-sertifikovan dizajn sa integrisanim električnim zaštitamaIP54 stepen zaštite od prašine i prskanjaJasan interfejs za operatera za jednostavno podešavanje i praćenje Integracija u proizvodne linijeOva mašina se efikasno integriše u linije za proizvodnju pića i širu paletu pakerskih sistema. Pogodna je za inline montažu iza punilica, etiketirki i inspekcijskih sistema, preuzimajući proizvode od primarnog do sekundarnog pakovanja uz stabilan protok. Konfiguracija omogućava sinhronizaciju sa ulaznim transporterima i izlaznim uređajima za zatvaranje kutija i paletizaciju.Bešavna integracija u opremu za flaširanje i pakovanjeKompatibilna sa punilicama, etiketirkama i inspekcijskim modulimaEfikasno uparivanje sa uređajima za lepljenje kutija, wrap-around pakerima i paletizerimaPogodna za modernizaciju polovnih linija za flaširanje ili proširenje industrijskih linija za pakovanje Stanje mašine i istorija održavanja Serijska proizvodnja iz 2020. i potvrđeni električni podaci ukazuju na modernu platformu spremnu za trenutnu primenu. Ova polovna industrijska mašina za pakovanje isporučuje se u potpuno funkcionalnom stanju radi minimalnog vremena za puštanje u rad i brzog startovanja proizvodnog procesa. Performanse i svestranost Uz kapacitet od 7–9 kutija na minut, ovaj Apsol paker pruža optimalan odnos brzine i pouzdanosti za mala i srednja opterećenja. Dizajn omogućava stabilno rukovanje kutijama i ujednačenu geometriju paketa, što zadovoljava zahteve za kvalitet u proizvodnji pića i generalnom industrijskom pakovanju. Konstantno rukovanje kutijama za stabilno formiranje paketaProtok pogodan za srednje brze proizvodne linijeProjektovan za siguran i pouzdan rad u zahtevnim uslovima industrijskog pakovanja Laodoy Uvhaepfx An Tec

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: 080700467, Brojač (milion): 0.84 Format (mm): min. 120 x 148 (opcija 105 x 148) // max. do 350 x 500 Težina papira: 40 - 300 g/m² Oprema / dodatne informacije: Höhner Heftköpfte Sastavljeno od: - Slitter Cutter Creaser Laedpfx Anshbu Tue Tsc -Umetnuta kladionica DBM 5000 - Auto Majstor za kičmu -DBM -500T

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 259.933 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Laodpfx Aozdrccon Toc Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam.