Breda Inline Schrinkwrapper na prodaju (713)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 377.696 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.983 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se aktuelni dnevni kurs. Važeća valuta je valuta lokacije vozila. Korišćenje otpadne toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm, motorna kočnica visokih performansi, pogonska formula 4x2, prednja osovina sa vazdušnim oslanjanjem, kabina vozača sa udobnim, čeličnim ogibljenjem, sekundarni vodeni retarder, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, rezervoar 660 l + 75 l AdBlue aluminijum, sa prilazom, dodatni rezervoar 290 l aluminijum, L-kabina, L-kabina, širina kabine 2,50 m, BigSpace, sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, donji i gornji komforni ležaj, električni stacionarni klima uređaj, automatski klima uređaj, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo vazdušno sedište sa udobnošću, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, sistem za upozorenje pri vožnji unazad kombinovan sa žmigavcima, senzor za kišu, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, vazdušni jastuk za vozača. Ksdpjy I Ex Ijfx Anrjlu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.141 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.648 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se važeći dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. Korišćenje otpadne toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm, motorna kočnica visokih performansi, Predictive Powertrain Control, daljinsko upravljanje vazdušnim vešanjem kablom, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, kontrola pritiska u gumama, parkirna kočnica elektronska, rezervoar 680 l + 120 l AdBlue, aluminijumski rezervoar sa stepenicama, dodatni rezervoar 430 l aluminijum, L vozačka kabina, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, pneumatske sirene na krovu kabine, centralni sistem zaključavanja, udoban krevet gore, širok i nivelirajući, udoban krevet dole, električna stacionarna klima, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo amortizovano sedište, komforno, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, senzor za kišu, LED zadnja svetla, asistent za zadržavanje u traci, asistent pažnje, asistent za saobraćajne znakove, tempomat, asistent za održavanje rastojanja dostupan uz doplatu od 1.900 €. Kledpfx Aeyw Azfonrju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 10.031 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda je nezahtevajuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. U slučaju navođenja strane valute, preračunavanje se vrši po aktuelnom dnevnom kursu. Važeća valuta je valuta lokacije vozila. Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, Predictive Powertrain Control, hlađenje ulja menjača, prednja osovina na vazdušnom ogibljenju, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, naplatci od lakih legura, kontrola pritiska u gumama, međuosovinsko rastojanje 3550 mm, rezervoar 390 l aluminijum, podna aerodinamična obloga, električni krov sa klizno-podizačkim mehanizmom, staklena izvedba, L kabina vozača, 2,50 m, Giga krov, ravan pod, L kabina vozača, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, MirrorCam, asistent za stabilizaciju, kožni volan, donji komforni ležaj, gornji komforni ležaj, dušek PremiumComfort, StyleLine, stočić na strani suvozača, frižider u fioci, ispod kreveta, automatska klima, vozačevo sedište sa oprugama, klima, suvozačevo sedište sa oprugama, klima, osvetljena Mercedes zvezda, senzor za kišu, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za pažnju, asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, zvučni sistem, navigacioni sistem. Kedpfx Anexxvl Derjlu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 413.146 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.870 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ako je naznačena strana valuta, obračunava se po važećem dnevnom kursu. Važna je valuta lokacije vozila. Korišćenje preostale toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KS), 2300 Nm, daljinsko upravljanje za vazdušno ogibljenje, elektronska parkirna kočnica, sekundarni vodeni retarder, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, aluminijumski rezervoar 570 l, AdBlue rezervoar 60 l, dodatni aluminijumski rezervoar 290 l, električni klizno/podizni krov, staklena verzija, L kabina, širina kabine 2,50 m, BigSpace, sistem udobnog zaključavanja, LED dnevna svetla, udoban gornji krevet (širok, nivelisan), udoban donji krevet, sto na suvozačevoj strani, električni nezavisni klima uređaj, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo sedište sa oprugom - komfor, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, senzor za kišu, Bi-Xenon farovi, automatsko dugo/kratko i uglovano svetlo, maglenke, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, Active Drive Assist, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, Blind Spot Assist, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, navigacioni sistem. Kodpfx Anjy N Hapjrelu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.519 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 6.170 kg, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.760 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, Ova ponuda je neobavezujuća. Greške i međuprodaja su mogući. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se važeći dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm, Euro VI verzija motora, sa OBD-C, kočioni sistem visokih performansi, prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, nosivost prednje osovine 5,3 t, blokada diferencijala zadnje osovine, daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, zadnje vazdušno ogibljenje, plastični rezervoar 180 l, AdBlue rezervoar 35 l, S kabina za vozača, klima uređaj, vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor paket, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, električni podizači stakala sa obe strane, dnevna svetla, maglenke, asistent za zadržavanje u traci, Active Brake Assist, tempomat, zadnja platforma za utovar: Palfinger MBB C 1.500 S kg, utovarni prostor podeljen pregradnim zidom. Polje 1 otprilike: D 1640/Š 2450/V 2060 mm. Vrata za prolaz otprilike: Š 1270 mm, V 1880 mm. Polje 2 otprilike: D 5420 mm, Š 2440 mm, V 1980 mm. Kodpfx Ansy Hyq Norjlu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1991, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 616, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ulazni napon: 240 V, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, širina folije: 480 mm, ulazna struja: 16 A, Na prodaju je blisterska mašina ILLIG HSA 50 C, godina proizvodnje 1991. Radi se o visokokapacitetnom kontinuiranom blistersko-varenom automatu sa automatskim ubacivanjem kartica za debljine folije od 150 µm do 400 µm (eventualno i više, ali nije lično testirano). Linija se nudi kompletna (vidi slike). Brzina: 1–9 ciklusa/min sa proizvodnjom 4 proizvoda u paraleli. Primer: dozator mirisa, 4 proizvoda po blister paleti = 2.000 blistera/sat. Dimenzije približno 9 m x 1 m x 2,25 m. Veličina palete za zavarivanje: 57 x 32 cm. Mašina je 100% ispravna i još uvek u radu. Pregled i probni rad mogući pre kupovine. Lokacija: Češka (10 minuta iza bavarsko/češke granice kod Furth im Wald). Klodjy Anifopfx Anreu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 292.364 km, snaga: 400 kW (543,85 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, * Man TGS 28.400 6x2-4 EEV HydroDrive * Smećarski kamion * Upravljiva i podizna zadnja osovina * 16-stepeni manuelni menjač (MAN TipMatic opcionalno) * Snaga: 294 kW / 400 KS * Zapremina motora: 10.518 cm³ * Tip motora: MAN D2066LF40 (redni šestocilindrični, turbo, interkuler, Common Rail) * Euro 5 EEV * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg * Stvarna ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa: 15.800 kg * Pređena kilometraža: 292.367 km * Broj sedišta: 2 * Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5 * Međuosovinsko rastojanje: 3600 / 1350 mm * Šasija broj (FIN): WMA71SZZ8CM592045 * Klima: automatska klima * Posebnosti: integrisani sistem za pranje kontejnera * Godina proizvodnje vozila: 2012 * Dozvoljeno opterećenje po osovinama: 1. osovina: 7.500 kg Klsdsx Suwhspfx Anrju * 2. osovina: 11.500 kg * 3. osovina (zadnja): 9.000 kg * Nadogradnja: STUMMER EUROWAREN * Tip: MEDIUM XL CITY * Godina nadogradnje: 05/2012 * Neto-----Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.000 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Specijalna oprema: Audio sistem: CD radio (Bluetooth), izduvna cev ka sredini puta, baterija 165 Ah, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, dodatni vazdušni rezervoar, sistem pomoći vozaču: asistent za kočenje (Active Brake-Assist), sistem pomoći vozaču: asistent za zadržavanje trake, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač – mehaničko prebacivanje, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 180 litara plastika, rezervoar za gorivo: dodatni rezervoar 100 litara plastika, levo, pojačana motorna kočnica, programabilni specijalni modul, rotaciono svetlo levo/desno, zvučni signal za vožnju unazad (spoljno upozorenje), interfejs za upravljanje flotom, spoljašnja sunđerasta zavesa, bočna zaštita od podletanja, priprema za naplatu putarine. Dodatna oprema: EURO 6 ekološki standard, konfiguracija osovina: 4x2, prednje/pomoćno ogledalo, električno podesiva spoljašnja ogledala, levo, kokpit Classic, čelični rezervoar za vazduh, dvostepeni ulazak, kabina za vozača: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, ogibljenje: vazduh/vazduh, prednje osovine 5,7 t, rezervoar za AdBlue (ureu): 25 litara, manuelni krovni prozor (čelik), zupčanik zadnje osovine 390, info displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, karoserija/nadgradnja: šasija, motor 7,7 l – 200 kW R6 dizel (OM 936), motorni prostor zatvoren, međuosovinsko rastojanje 4160 mm, disk kočnice napred i pozadi, sedište/tapacirung: tkanina, sedišta u kabini: pojedinačno suvozačko sedište, fiksno, sedišta u kabini: vozačevo sedište standardna vazdušna amortizacija, blatobrani na zadnjim točkovima, stabilizator zadnje osovine, čelične felne 7.50x19.5, tahograf/EC uređaj za kontrolu, automatska dnevna svetla, fiksna zaštita od podletanja pozadi, prednja zaštita od podletanja, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 15,00 t. * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 * FIN : WDB96702710038785 * Tip motora : OM936LA 6-4 * Kw : 200 * Euro 6 * Zapremina : 7698 ccm * Sopstvena masa : 14740 kg * Ukupna masa : 15000 kg * Međuosovinsko rastojanje : 4160 mm * Dužina vozila : 8300 mm * Širina vozila : 2550 mm * Visina vozila : 3800 mm * Gume : 285 / 70 R 19,5 * Pumpa za beton * Marka pumpe : * Sermac 4ZR20 * Serijski broj : 9113 * Maksimalni pritisak ulja : 350 bara * Radnih sati oko 2300 * Maksimalna dužina cevi : 15,4 m * Maksimalna visina cevi : 19,4 m * Uz crevo moguće pumpanje do 500 m * Cena na upit Ksdexucu Depfx Anrjlu * Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.212.108 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Specijalna oprema: Merač opterećenja osovine, Nosivost prednje osovine 8,0 t, Vazdušni jastuk na strani vozača, Audio sistem: CD-radio (Bluetooth), Izduvna cev nadole desno, CB radio, Priključak za komprimovani vazduh u kabini, Visoka jedinica za komprimovani vazduh, Vazdušna sirena, Elektrika i svetla za okvir izmjenjive nadogradnje, Sistem asistencije vozaču: Attention-Assist (senzor za detekciju umora), Sistem asistencije vozaču: Pomoć pri kočenju (Active Brake-Assist 3), Sistem asistencije vozaču: Asistent za zadržavanje trake, Pod kabine sa motornim tunelom 170 mm, Fleetboard Dispopilot guide, Fleetboard vozilo-računar, Tonirano vetrobransko staklo, Držač za Fleetboard Dispopilot, Informacioni displej 12,7 cm sa dodatnim prikazom, Rezervoar za gorivo: 500 L aluminijum, Frižider / rashladna kutija, Usis vazduha sa strane kabine, Spojler na krovu (podesiv), Parametarski specijalni modul, Rezervni točak, Podizač rezervnog točka sa strane, Retarder, Akustični signal pri vožnji unazad (spoljni signal upozorenja), Prekidač za utovarnu platformu, Fioke ispod prozorske lajsne, Sedišta u kabini: vozačevo sedište, amortizovano, udobno, Spoljašnja sunđerasta rolo zavesa, Dodatna 24V utičnica kod suvozačevih nogu, Priprema za Fleetboard. Kjdpfskq Ah Tox Anrslu Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 6, Konfiguracija osovina: 6x2, Actros 4, Prikolica sa duplim vazdušnim priključkom, Priključci levo, Priključna utičnica za prikolicu 24V / 15-pinska, Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, Diferencijalna blokada zadnje osovine, Rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, Kabina: širina 2,30 m, Kabina: L StreamSpace, Kabina: čelično vešanje, Udobnost, Opruge: vazduh / vazduh (potpuno vazdušno vešanje), Električni podizači prozora, Generator 100 A, Menjač 12-brzina - Tip: G 211-12, Rezervoar za AdBlue (urea): 60 L, Zadnja osovina - zupčanik 440, Karoserija/Nadgradnja: šasija, Donji ležaj za udoban odmor, Sistem centralnog zaključavanja, Komunikacioni interfejs, Jaluzina hladnjaka, Pumpa za servo upravljač sa regulacijom, Podizač treće osovine, Dvostepeni kompresor vazduha, Motor 10,7 L - 315 kW R6 dizel (OM 470), Motorna kočnica, Kapsulacija motornog prostora, Treća osovina sa pojedinačnim pneumaticima, Retrovisor za rampu, Iskorišćenje ostatne toplote, Disk kočnice napred i nazad, Presvlake sedišta: tkanina, Sedišta u kabini: sedište suvozača sa funkcijama, Sklopivo naslon vozačevog sedišta, Pretvarač napona 24V/12V 10A, Prednji blatobran, Stabilisator prednje osovine, Dodatni stabilisator, zadnja/treća osovina, Spoljašnji pretinac levo, Utičnica u kabini 24V, Tahograf / digitalni uređaj za kontrolu vremena vožnje, Produžetak vrata za kabinu, Aerodinamična podna zaštita, Prednja zaštita od podvlačenja, Priprema za sistem naplate putarine, Prednja osovina zakrivljena, Regulaciona pumpa za vodu, Dozvoljena ukupna masa 25,00 t, Dodatno grejanje (vodeno) * FIN : WDB9630201L941130 * Dužina šasije: 6,80 m * Potpuno vazdušno vešanje * Međuosovinsko rastojanje: 4600 / 1350 mm * Cena bez PDV-a * Svi podaci bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 370.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, * MAN TGS 33.480 6x6 pogon na sve točkove * Meiller dvosmerna kiper platforma (kiper za kamen) * Bordmatik * Manuelni menjač * Retarder / PriTarder * Potpuno lisnata opruga * Pređena kilometraža: 370.000 km * Broj šasije (FIN) dostupan * Euro 6 emisijska norma * Godina proizvodnje: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, godina proizvodnje cca 2016): Kledpfx Asy H Um Ssnrsu * Motor / Snaga * Motor: MAN D26 (redni 6-cilindarski dizel) * Zapremina: cca 12,4 – 12,5 litara (12.419 – 12.490 cm³) ----* Snaga * KS (konjskih snaga): 480 KS * kW (kilovata): 353 – 358 kW * Obrtni moment * Maks. obrtni moment: cca 2.300 Nm * Ostali važni podaci * Cilindara: 6 (redni motor) * Menjač: manuelni menjač (npr. ZF 16-stepeni) * Pogon: 6x6 pogon na sva četiri točka Emisijska norma: Euro 6 (kod vašeg vozila) ----* Tel.: pozovite (kontakt · telefon · mobilni · WhatsApp)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 52AMG161, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, radna širina: 560 mm, trajanje garancije: 12 meseci, radna brzina: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Intelligent In-Line Feeding) + OTF + Teflon valjak + AutoPilot Novo, proizvedeno 2021. Kledpszb Da Asfx Anrou Specifikacije: Maks. brzina laminacije: 25 m/min Maks. kapacitet: 8000 listova/h Minimalne dimenzije papira: 200 × 250 mm Maksimalne dimenzije papira: 560 × 800 mm (ili do 1016 mm) Gramatura papira: 115–600 g/m² Debljina papira: maks. 0,7 mm (sa preklopom > 0) / maks. 1,4 mm (sa preklopom < 0) Maksimalna visina sloga papira: 6 cm (u zavisnosti od dužine lista) Debljina laminacijske folije: 24–50 μm; OPP, PET, Najlon Preciznost preklapanja listova: ± 1 mm Dovodni sistem: Inteligentno inline ulaganje (povezivanje sa štampačem) OTF: Ugrađena jedinica za foliotisak preko tonera Laminaciona jedinica: Teflonom obloženi gumeni valjak Podesivi graničnici rastojanja za laminacionu jedinicu omogućuju obradu debelih materijala i laminaciju prozora. „On-the-fly” bočno podesiva osovina za odmotavanje sa podešavanjem sile kočenja. Visinski podesiv i uklonjiv razmazivač savršeno uklanja nabore sa laminata. IR grejanje za laminacioni cilindar. Senzor temperature unutar cilindra za preciznu regulaciju. Gumom obloženi pritisni valjak. Snažan pneumatski sistem pritiska garantuje ravnomeran pritisak i savršene rezultate laminacije. Separator i isporuka: Jedinica za izravnavanje uvijanja sastoji se od šipke i valjka sa kontrolom položaja za automatsko pomeranje momenta lomljenja kada se menja pozicija izravnavača. Ugrađeni perforator folije za odvajanje listova. Valjak za razdvajanje sa pogonom na bregastu osovinu i podesivom snagom kidanja, isporučni valjak i točak za poravnavanje listova. Fiksni isporučni sto sa podesivim vazdušnim mlaznicama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.300 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.531 mm, ukupna širina: 2.474 mm, ukupna visina: 2.740 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj: 72383---- Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Potrošnja se odnosi na osnovno vozilo bez prepravki. POSEBNA OPREMA * Prozori, 2. red sedišta: klizni prozori desno i levo * Priprema za rotaciona svetla * Konektor za interfejs * Sedišta: izostavljanje zadnjih sedišta Ksdpfx Ansvzdy Esrolu * Paket sedišta 14: vozačevo sedište sa 4 podešavanja - suvozačko sedište pojedinačno, takođe sa 4 podešavanja - nasloni za glavu podesivi po visini - grejači sedišta za vozača i suvozača - unutrašnji naslon za ruke za vozača i suvozača - ručna lumbalna podrška (vozačko sedište) - presvlake sedišta: tkanina * Tehnološki paket 13: grejana prednja šoferšajbna - brisači sa senzorom za kišu - parking pilot napred i nazad, dodatno sa bočnim senzorima - aktivni asistent za naglo kočenje (radarski) - asistent za održavanje trake sa sistemom za upozorenje na umor i automatskim dugim svetlima, dodatno asistent za ostanak u traci i promenu trake - asistent za svetlosnu signalizaciju sa dnevnim/noćnim senzorom - asistent za mrtvi ugao - adaptivni tempomat - kamera za vožnju unazad - LED unutrašnje osvetljenje - maglenke - električni retrovizori sa grejačem, preklapanjem i podešavanjem - automatska klima - Ford audiosistem sa 12-inčnim multifunkcionalnim ekranom i Ford SYNC4 * KTW prepravka: drveni pod NOVARIS - 230V sistem DEFA sa prioritetnim preklopnikom za inverter - centralna elektronika sa automatskom klimom - krovni ventilator NOVARIS - LED signalno svetlo Comet - ozvučenje Hänsch - dodatno grejanje Air4D za prostor za pacijente - priprema za analogni radio - priprema za digitalni radio - zidni modul sa odeljcima za skladištenje - podni nosač za transport ležaja - zidni preklopni sedište sa senzorom sedišta - interfon Ohlendorf - stepenik Börde - rampa za utovar Breda 2600x620 * Prepravljački paket visoke snage * Termički zaštitna stakla, srednje zatamnjena DODATNA OPREMA * 1 baterija * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača * ABS sa elektronskom distribucijom sile kočenja * Baterija: podešavanje trajanja rada na 10 min * Bord kompjuter sa podacima o potrošnji i pređenim kilometrima * Zadnja dvokrilna vrata sa uglom otvaranja 180° (sa prozorom) - sa grejanim zadnjim staklima * ESP sa kontrolom proklizavanja - pomać pri kretanju uzbrdo - asistent za bočni vetar - sigurnosni asistent za kočenje - zaštita od prevrtanja - podrška za naglo kočenje, uključujući signal za naglo kočenje * Električni podizači prednjih prozora * Ford Easy Fuel - poklopac rezervoara protiv pogrešnog točenja goriva * Generator, verzija visokih performansi * Zatvoreni pretinac za rukavice sa bravom * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim isključivanjem, prednja svetla za čitanje * Rezervoar za gorivo 70 l * Volan: eko koža * Podesiva upravljačka letva po visini i dubini * MyKey sistem - individualno programabilni drugi ključ * Aktivni asistent za naglo kočenje (baziran na kameri) * Asistent za hitne pozive * Parking pilot napred i nazad * Filter za čestice: dizel filter čestica * Ukrasne poklopce točkova * Set za popravku guma * Čelični točkovi 6,5 J x 16 sa gumama 235/65 R 16 * Halogena kratka svetla sa dnevnim svetlom * Klizna vrata desno * Niska obloga bočnih zidova * Servoupravljanje * Sigurnosni pojasevi - zatezači i graničnici snage napred - sistem upozorenja za nevezan vozačev pojas * Start-stop sistem * Zadnji branik sa integrisanim stepenikom * Prednji branik * Imobilajzer * Termička stakla, blago zatamnjena * Centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje - 2 ključa, od kojih j

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.300 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.531 mm, ukupna širina: 2.474 mm, ukupna visina: 2.740 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj: 72384---- Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Kedpfx Anju Ncqperelu Potrošnja se odnosi na osnovno vozilo bez nadogradnje. POSEBNA OPREMA * Prozori, 2. red sedišta: Klizni prozor desno i levo * Priprema za rotaciona svetla * Priključni konektor interfejsa * Sedišta: Izostavljanje zadnjih sedišta * Paket sedišta 14: Vozačevo sedište sa podešavanjem u 4 pravca – Suvozačko sedište pojedinačno, sa podešavanjem u 4 pravca – Podesivi nasloni za glavu po visini – Grejanje sedišta za vozača i suvozača – Unutrašnji naslon za ruke za vozača i suvozača – Ručno podešavanje lumbalne podrške (vozačevo sedište) – Presvlake sedišta: tekstil * Tehnološki paket 13: Grejanje vetrobranskog stakla – Brisači sa senzorom za kišu – Park pilot sistem napred i pozadi, dodatno sa bočnim senzorima – Aktivni (radarski) sistem za automatsko kočenje u nuždi – Asistent za zadržavanje trake sa upozorenjem na umor i asistent za duga svetla, dodatno sa asistentom za zadržavanje i promenu trake – Asistent za farove sa senzorom dan/noć – Asistent za mrtav ugao – Adaptivni tempomat – Kamera za vožnju unazad – LED unutrašnje osvetljenje – Maglenke – Spoljašnji retrovizori električno podesivi, preklopivi i grejani – Klima automatska – Ford multimedijalni sistem sa 12-inčnim multifunkcionalnim ekranom i Ford SYNC4 * KTW konverzija: NOVARIS drveni pod – 230V instalacija DEFA sa prioritetnim preklopom za inverter – Centralna elektronika sa automatskom klimom – NOVARIS krovni ventilator – LED svetlo Comet – Tonski sistem Hänsch – Dodatno grejanje Air4D za prostor za pacijente – Priprema za analogne radio veze – Priprema za digitalni radio – Zidni modul sa skladištem – Podna šina za pričvršćivanje nosila – Zidno preklopno sedište sa senzorom za sedenje – Interkom Ohlendorf – Stepenik Börde – Rampa za ulaz Breda 2600x620 * Paket za visokih performansi prepravljača * Termoizolaciono staklo, srednji nivo zatamnjenja DODATNA OPREMA * 1 akumulator * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača * ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja * Baterija: Programiranje vremena rada baterije na 10 min * Bord kompjuter sa podacima o potrošnji i kilometraži * Zadnja dvokrilna vrata pod uglom otvaranja od 180° (sa prozorima) – sa grejanjem zadnjih stakala * ESP sa kontrolom trakcije – Asistent za kretanje uzbrdo – Asistent pri bočnom vetru – Bezbednosni asistent za kočenje – Pomoć pri zaustavljanju u nuždi uključujući signalizaciju naglog kočenja * Prednji električni podizači stakala * Ford Easy Fuel – Poklopac rezervoara sa zaštitom od pogrešnog točenja * Alternator visoke snage * Zaključavajući pretinac za rukavice * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem sa prednjim lampama za čitanje * Rezervoar goriva 70 l * Volan: veštačka koža * Volanska konzola, podesiva po visini i dubini * MyKey sistem ključa – individualno programabilni rezervni ključ * Aktivni sistem kočenja u nuždi (bazično – kamera) * Asistent za hitne pozive * Park pilot sistem napred i pozadi * Dizel filter za čestice * Točkovi: poklopci točkova * Točkovi: set za popravku pneumatika * Točkovi: čelični naplatci 6,5 J x 16 sa pneumaticima 235/65 R 16 * Srednja svetla: halogena svetla sa dnevnim svetlom * Klizna vrata desno * Bočna unutrašnja obloga – niska * Servo upravljač * Sigurnosni pojasevi – zatezači i graničnici sile pojasa napred – sistem upozorenja na nevezan pojas vozača * Start-stop sistem * Zadnji branik sa integrisanim stepenikom * Prednji branik * Imobilizator * Termoizolaciona stakla, blago zatamnjena * Centralno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.300 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.531 mm, ukupna širina: 2.474 mm, ukupna visina: 2.740 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj: 72977----\nPridržavamo pravo na greške i međuprodaju!\n\nPodaci o potrošnji se odnose na osnovno vozilo bez prepravki.\n\nPOSEBNA OPREMA\n\n* Prozori, 2. red sedišta: klizni prozori desno i levo\n* Pripremni set za rotaciona svetla\n* Konektorski priključak\n* Sedišta: uklonjena zadnja sedišta\n* Paket sedišta 14: vozačevo sedište sa 4 podešavanja - pojedinačno suvozačevo sedište sa 4 podešavanja - nasloni za glavu podesivi po visini - grejanje sedišta za vozača i suvozača - unutrašnji naslon za ruku za vozača i suvozača - ručna lumbalna potpora (vozačevo sedište) - presvlaka sedišta: štof\n* Tehnološki paket 13: grejač prednjeg stakla - brisači sa senzorom za kišu - park pilot sistem napred i pozadi, dodatno sa bočnim senzorima - aktivni asistent za hitno kočenje (radar baziran) - asistent za zadržavanje trake sa upozorenjem na umor i asistent za duga svetla, dodatno sa asistentom za zadržavanje i promenu trake - asistent za svetla sa dnevnim/noćnim senzorom - asistent za mrtvi ugao - adaptivni tempomat - kamera za vožnju unazad - LED osvetljenje - maglenke - spoljašnji retrovizori električno podesivi, preklopivi i grejani - automatska klima - Ford audio sistem sa 12" multifunkcionalnim ekranom i Ford SYNC4\n* Ambulantna prepravka: drveni pod NOVARIS - 230V sistem DEFA sa prioritetnim preklopom za invertor - centralna elektronika sa automatskom klimom - krovni ventilator NOVARIS - LED rotaciono svetlo Comet - ozvučenje Hänsch - dodatno grejanje Air4D za kabinu za pacijente - priprema za analogni radio - priprema za digitalni radio - zidni modul sa odeljcima - podna šina za pričvršćivanje nosila - zidno preklopivo sedište sa senzorom za sedenje - interfonski sistem Ohlendorf - stepenik Börde - ulazna rampa Breda 2600x620\n* Paket za visokih performansi konvertera\n* Stakla sa zaštitom od toplote, srednji stepen zatamnjenosti\n\nDODATNA OPREMA\n\n* 1 akumulator\n* Vazdušni jastuk za vozača i suvozača\n* ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja\n* Baterija: trajanje rada, programiranje na 10 min\n* Bord kompjuter sa prikazom potrošnje i pređenih kilometara\n* Zadnja dvokrilna vrata sa uglom otvaranja od 180° (sa prozorima) - sa grejanim zadnjim staklima\n* ESP sa kontrolom trakcije - asistent za kretanje uzbrdo - asistent za bočni vetar - sigurnosni asistent za kočenje - zaštita od prevrtanja - asistencija pri naglom kočenju uključujući signalizaciju naglog kočenja\n* Prednji električni podizači prozora\n* Ford Easy Fuel – poklopac rezervoara sa zaštitom od pogrešnog punjenja\n* Generator, visokih performansi\n* Zatvorivi pretinac za rukavice sa bravom\n* Unutrašnje osvetljenje sa funkcijom odloženog gašenja i prednjim lampicama za čitanje\n* Rezervoar goriva 70 l\n* Upravljač: veštačka koža\n* Volan podesiv po visini i dubini\n* MyKey sistem ključeva – individualno programabilni rezervni ključ\n* Aktivni asistent za hitno kočenje (bazično na kameri)\n* Asistent za hitne slučajeve\n* Park pilot sistem napred i pozadi\n* Filter čestica: DPF filter\n* Točkovi: poklopci felni\n* Točkovi: set za popravku guma\n* Točkovi: čelične felne 6,5 J x 16 sa gumama 235/65 R16\n* Kratka svetla: halogeni farovi sa dnevnim svetlom\n* Klizna vrata desno\n* Bočna obloga niska\n* Servo volan\n* Sigurnosni pojasevi – predzatezači i ograničivači zatezanja napred – sistem upozorenja za nevezan pojas vozača\n* Start-stop sistem\n* Zadnji branik sa integrisanim stepenikom\n* Prednji branik\n* Imobilizator\n* Stakla sa zaštitom od toplote, blago z Kljdpju Ncqiefx Anrsu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Horizon HT-70 trostrani giljotin, polovan Horizon HT-70 je snažan i robustan trostrani giljotin, koji se može koristiti kako inline tako i offline. Idealan je za preciznu završnu obradu knjiga i brošura. Posebne karakteristike: - Visoka produktivnost sa do 1.000 ciklusa sečenja na sat - Čisti i precizni rezovi bez grubih ivica - Jednostavan za upotrebu zahvaljujući LCD ekranu za lako rukovanje i praćenje statusa - Fleksibilna obrada različitih dimenzija proizvoda - Brza promena formata za manje od 10 minuta - Napredan sigurnosni sistem zaključavanja za zaštitu operatera Tehnički podaci: - Debljina sečenja: 2 - 50 mm - Broj noževa: 3 - Neodsečene dimenzije: maksimalno 330 x 330 mm; minimalno 148 x 105 mm - Odsečene dimenzije: maksimalno 300 x 300 mm; minimalno 142 x 100 mm - Dimenzije (D x Š x V): 2260 x 1160 x 1600 mm - Težina: cca 1530 kg Ksdjzcmmuopfx Anrolu All-inclusive paket Mi se brinemo za sve: od sigurne ambalaže i transporta do carinskih procedura. Na Vaš zahtev izrađujemo i ponudu za lizing prema Vašim potrebama. Održivost i ekonomičnost Izaberite polovnu mašinu i ostvarite dvostruku korist: čuvate životnu sredinu i budžet. Uprkos mogućim tragovima korišćenja, dobijate kvalitetan proizvod po atraktivnoj ceni.

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 30, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Novo vozilo bez registracije, odmah dostupno sa automatskim menjačem! Takođe dostupno 8 x facelift modela. Idealan školski autobus ili minibus za grupe sa ograničenim budžetom. Proizveden za Nemačku, sa dvostrukim staklima, nezavisnim grejanjem i garancijom od 24 meseca. 29 sedišta sa funkcijom ležanja i sklopivim stočićima ----Opšti podaci o vozilu: * Dužina: 7.168 mm * Širina: 2.262 mm * Visina: 3.352 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm * Prepust napred/nazad: 1.613 mm / 2.205 mm * Prečnik okretanja: 12.200 mm * Kapacitet putnika: 29 + 1 * Dozvoljena ukupna masa: 8.160 kg * Zapremina rezervoara za dizel: 160 l * AdBlue rezervoar: 12 l Pogon: * Tip E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * Redni 4-cilindarski motor * Tip automatskog menjača: MFTBC M038S5 * Euro 6e standard emisije * Zapremina: 2.998 cm³ * Snaga: 110 kW /150 KS pri 3.500 o/min * Maksimalni obrtni moment: 370 Nm pri 1.320 o/min * Sistem za gašenje požara u motoru Kočioni sistem i sigurnosni sistemi: * Disk kočnice * EBS (elektronski sistem kočenja) * ESP (elektronski program stabilnosti) * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (kontrola proklizavanja pogona) * AEBS (asistent za hitno kočenje) * LDWS (sistem za upozorenje pri izlasku iz trake) Klsdpfxezff Ete Anrsu Klima / grejanje / ventilacija: * Krovna klima Safkar * Konvektorsko grejanje u bočnim zidovima * Jedan krovni otvor sa ručnim upravljanjem * Dodatni grejač Eberspächer Vrata: * Prednja vrata, jednokrilna * Zadnja vrata, jednokrilna * Pneumatsko upravljanje Oprema: * Vatrogasni aparat 1 x 6 kg * Prva pomoć * Čekić za hitne slučajeve Naša kompanija je prisutna na tržištu već 35 godina. Vozila možete pogledati i testirati kod nas. Bićete primljeni na našem poslovnom prostoru, a ne negde na parkiralištu, gde je poslovna adresa zapravo poštansko sanduče u stambenoj zgradi. Takva poštanska sandučad obično nestanu posle nekoliko meseci.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Mašina nikada nije bila pokvarena, tačnost je u skladu sa tabelama, korišćena je u jednoj smeni. > CNC vertikalni obradni centar, 762 x 406 x 508 mm (30" x 16" x 20"), konus ISO 40, vektorski motor 30 KS (22,4 kW), 8100 obrt/min, direktni „inline” pogon, alatni izmjenjivač tipa karusel sa 20 pozicija, brzi posmaci 1000 ipm (25,4 m/min), modul za detekciju nestanka napajanja, WiFi konekcija, softverska memorija 32 GB, 15" kolor LCD monitor, USB port, memorijski prekidač za zaključavanje, direktno narezivanje navoja i rashladni sistem kapaciteta 208 l (55 galona). Ksdpfx Aoikl U Ajnrelu > Proširena memorija od 32 GB omogućava skladištenje, pokretanje i uređivanje velikih programa direktno na mašini. > Izmjenjivač alata omogućava upotrebu nosača alata CAT, DIN-69871-1 i ISO-7388/1. > Omogućava prenos podataka između Haas mašine i mreže ili računara putem Ethernet interfejsa. Prenos podataka velikom brzinom u DNC režimu dozvoljava brzinu do 1.000 blokova u sekundi. > HaasConnect omogućava daljinsko praćenje rada Haas mašine. > Funkcija Haas M130 Media Display M-Code predstavlja alat za komunikaciju sa operaterom i programerima putem Haas upravljačkog sistema tokom izvršavanja programa. Kôd M130 koristi se za pozivanje uputstava za podešavanje, lista alata, CAD prikaza, informacija o obradi i dr. > Sinhronizovano narezivanje navoja eliminiše potrebu za skupim držačima klizača i sprečava deformaciju vođećeg i početnog navoja. > Bočni izmjenjivač alata, konus ISO 40, 24+1 alat. > Mašina pripremljena za centralno hlađenje vretena, podešena za instalaciju Haas sistema hlađenja kroz vreteno. > Pumpa rashladnog sredstva sa varijabilnim protokom. Omogućava proveru protoka i pritiska rashladne tečnosti upotrebom P vrednosti u M-kodu. > WiFi opcija pruža bežičnu vezu između Haas upravljačkog sistema i lokalne mreže. > Haas sistem za izduvavanje prozora. > Napredni paket: uključuje bežični sonda sistem, pužni transporter strugotine i paket za održavanje rashladnog sistema.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 396.777 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. Klsdezd Adqopfx Anrsu L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, broj mašine/vozila: MBI19, Polovna APSOL Casepacking monoblok - godina proizvodnje 2020 Tehničke specifikacije i performanse Apsol automatski mašinski pakovač iz 2020. godine je projektovan za pouzdano sekundarno pakovanje u industrijskom okruženju. Njegova čvrsta konstrukcija i CE-sertifikovan dizajn garantuju stabilne performanse uz minimalna zastoja, što ga čini odličnim izborom za modernizaciju polovnih linija za flaširanje ili kao unapređenje u korišćenim industrijskim pakerskim postrojenjima. Svaki format ima sopstvenu glavu za prihvat, prilagođenu proizvodu. Za korišćene formate, konfiguracija je bila: 6x2. Proizvođač: ApsolGodina: 2020Brzina proizvodnje: 7–9 kutija na minutElektrično napajanje: 400 V AC, 50 Hz, trofazno (3f+N+PE)Instalirana snaga: 26,5 kWStruja pri punom opterećenju: 49 AKapacitet prekidača za kratki spoj: 10 kAZaštitni stepen: IP54Sertifikat: CENapredni automatizovani i upravljački sistemi Konstruisan za pouzdanu automatizaciju, ovaj paker omogućava stabilan i ponovljiv rad u zahtevnim uslovima pakovanja. Električna arhitektura obezbeđuje uravnoteženu raspodelu snage i zaštitu motora i pogona. Pristup operatera i sigurnosni prekidači omogućavaju održavanje produktivnosti uz visok nivo bezbednosti.Trofazno industrijsko napajanjeCE-sertifikovan dizajn sa integrisanim električnim zaštitamaIP54 stepen zaštite od prašine i prskanjaJasan interfejs za operatera za jednostavno podešavanje i praćenje Integracija u proizvodne linijeOva mašina se efikasno integriše u linije za proizvodnju pića i širu paletu pakerskih sistema. Pogodna je za inline montažu iza punilica, etiketirki i inspekcijskih sistema, preuzimajući proizvode od primarnog do sekundarnog pakovanja uz stabilan protok. Konfiguracija omogućava sinhronizaciju sa ulaznim transporterima i izlaznim uređajima za zatvaranje kutija i paletizaciju.Bešavna integracija u opremu za flaširanje i pakovanjeKompatibilna sa punilicama, etiketirkama i inspekcijskim modulimaEfikasno uparivanje sa uređajima za lepljenje kutija, wrap-around pakerima i paletizerimaPogodna za modernizaciju polovnih linija za flaširanje ili proširenje industrijskih linija za pakovanje Stanje mašine i istorija održavanja Serijska proizvodnja iz 2020. i potvrđeni električni podaci ukazuju na modernu platformu spremnu za trenutnu primenu. Ova polovna industrijska mašina za pakovanje isporučuje se u potpuno funkcionalnom stanju radi minimalnog vremena za puštanje u rad i brzog startovanja proizvodnog procesa. Performanse i svestranost Uz kapacitet od 7–9 kutija na minut, ovaj Apsol paker pruža optimalan odnos brzine i pouzdanosti za mala i srednja opterećenja. Dizajn omogućava stabilno rukovanje kutijama i ujednačenu geometriju paketa, što zadovoljava zahteve za kvalitet u proizvodnji pića i generalnom industrijskom pakovanju. Konstantno rukovanje kutijama za stabilno formiranje paketaProtok pogodan za srednje brze proizvodne linijeProjektovan za siguran i pouzdan rad u zahtevnim uslovima industrijskog pakovanja Kljdoy Uvhaopfx Anrju

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: 080700467, Brojač (milion): 0.84 Format (mm): min. 120 x 148 (opcija 105 x 148) // max. do 350 x 500 Težina papira: 40 - 300 g/m² Oprema / dodatne informacije: Höhner Heftköpfte Sastavljeno od: - Slitter Cutter Creaser Kledpehbu Tujfx Anrou -Umetnuta kladionica DBM 5000 - Auto Majstor za kičmu -DBM -500T

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 259.933 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Kljdpfezdrccox Anrju Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, 1 Komad Polovni beton betona betona proizvođač: Liebherr Tip: Betomix 1.0 Godina proizvodnje: 2006 Th. kapacitet: 60m3 / sat kompaktan beton Doplate: 120m3 (4 k 30 m³) kao silos sa remenom Mikser: Liebherr prsten ploča mikser 1.0-R Doza: Agregati: pojas za vaganje voda: Nivo duha Dodatak: Dodatak skala Cement: Skala cementa Poreski kontejner uključen SIMMA kontrola Cementni silosi 3 k 100 tona (transportna dimenzija D=3m, noge se mogu odvrnuti) UKLJUČUJUĆI RAZNE REZERVNE DELOVE DOSTUPNO ODMAH Cena UKLjUČUJUĆI DEMONTAŽU Ponuda i cene su čisto neto sa lokacije Podložno prethodnoj prodaji, izuzev grešaka i / ili lažnih predstavljanja, Kledpjwk Hxhsfx Anrsu bez garancije i / ili garancije, kao što se vidi, leži i / ili stoji Svaka reprodukcija, ponovna upotreba, objavljivanje i / ili kopija ovog Ponuda je zabranjena u celosti!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, broj mašine/vozila: LC632, Polovna KRONES linija za punjenje žestokih pića, okrugle staklene boce, kapacitet 500 boca u minuti – godina proizvodnje 2003 Tehničke specifikacije i performanse: Ova kompletna linija za punjenje okruglih staklenih boca pruža visok kapacitet za industrijsko pakovanje i proizvodnju pića. Bazira se na KRONES tehnologiji i konfigurisana je za staklene boce formata 0,7 L, 0,75 L i 1,0 L. Sa performansama od 500–600 boca u minuti (do 36.000 boca/čas), predstavlja robusno polovno rešenje za proizvođače koji traže pouzdan protok i konstantan kvalitet proizvoda. - Brzina proizvodnje: 500–600 boca/min (do 36.000 boca/čas) - Tip punjenja: vakuumsko punjenje - Formati boca: kompatibilno sa bocama 0,7 L, 0,75 L, 1,0 L - Pakovanja: namenjeno za rukovanje staklenim bocama Ključne komponente (modeli): - Krones Variojet (mašina za ispiranje, 72 glave) - Krones Isofill (izobarična punilica, 108 glava) - Krones Topmatic/Zalkin (zatvarač, 18 glava) - Mašina za etiketiranje hladnim lepkom (prednja i zadnja etiketa) - Sistem za inspekciju etiketa Logics & Control Logilook (2015) - Krones Kettner Wrapapac W60 (mašina za omotavanje kartona) - Krones/Kettner Robogrip robot - Krones Multidivider laner - Amberflex spiralni transporter za podizanje kartona - Linx 7900 printer za kodiranje boca (2017) - Orwak 9020 preša za otpad (2006) Formati pakovanja: wraparound kutije, 6- i 12-pak konfigurisanje Glavna godina proizvodnje: 2003 (modernizacije u 2006, 2015 i 2017) Napajanje: 415 V, 50 Hz (većina glavnih agregata); dodatna oprema na 240 V, 50 Hz Napredna automatizacija i upravljački sistemi: Linija integriše automatizovano rukovanje materijalom i inspekciju radi obezbeđivanja stabilnog rada i kontrole kvaliteta. Krones Multidivider laner i robotsko rukovanje Robogrip optimizuju balans toka i automatsko paletiranje, dok Logilook sistem verifikuje prisustvo i poziciju etiketa. Promena formata među različitim veličinama staklenih boca je omogućena standardizovanim Krones formatnim delovima i podesivim vođicama za brzu i efikasnu pripremu linije. - Automatsko depaletiranje, raspodela bočnih linija i robotsko rukovanje sekundarnim pakovanjem - Inline kontrola etiketa za konzistentan izgled proizvoda - Operaterski HMI terminali na ključnim stanicama (tipičan Krones interfejs) Kjdpey Ud Alefx Anrslu - Brze promene formata za 0,7 L, 0,75 L i 1,0 L - Stabilan rad na 50 Hz; široko zastupljene industrijske komponente Integracija linije: Ova polovna linija za punjenje projektovana je za kontinuirani rad – od depaletizatora do pakera za sekundarna pakovanja. Pogodna je za obradu okruglih staklenih boca i integriše etiketiranje, kodiranje i inspekciju za kompletnu kontrolu kvaliteta. Wraparound pakovanje omogućava efikasno sekundarno pakovanje za 6- i 12-pak formate i osigurava kompatibilnost sa standardnim paletnim šemama. Tok procesa: depaletizator → ispiranje → izobarično punjenje → zatvarač → etiketiranje hladnim lepkom → kontrola etiketa → kodiranje → laner → pakovanje u kutije → spiralni transporter za podizanje → paletizacijski robot Pogodno za proizvodnju pića sa obradom staklenih boca.

Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 500 h, stanje: polovno, broj mašine/vozila: AT107, Tehničke specifikacije i tehnički podaci Ovaj UHT-sistem sa integrisanim homogenizatorom je namenjen za kontinuiranu ultra-visokotemperaturnu obradu u proizvodnji pića i industrijskom okruženju za pakovanje. Jedinica spada u kapacitetsku klasu 6,3T i pogodna je za aseptično punjenje kao deo korišćene linije za punjenje ili kao polovan, samostalni procesni modul. Konstruisana za visoke temperature sterilizacije, obezbeđuje sigurnost proizvoda i produženi rok trajanja bez potrebe za hlađenjem, u kombinaciji sa aseptičkim rukovanjem. Klsdpfxjy Uc T Nj Anrou Tip procesa: Kontinuirana indirektna UHT obrada sa integrisanom homogenizacijom Kapacitetska klasa: 6,3T Maksimalna procesna temperatura: do 144°C Konfiguracija: UHT modul plus homogenizator Rad: Kontinuirani proces sa visokom dostupnošću postrojenja Izvedba: Industrijski, higijenski dizajn za primenu u pićima i mlečnoj industriji Napredna automatizacija i upravljački sistemi Sistem je prilagođen za savremene arhitekture automatizacije i podržava PLC/HMI upravljanje sa vođenjem putem recepta i nadzorom procesnih parametara. Navođenje operatera i sigurnosne blokade pomažu u održavanju stabilnih temperaturnih profila i ujednačenih rezultata homogenizacije. - Automatska regulacija temperature za sekcije grejanja, zadržavanja i hlađenja - Baze recepta za reproduktivne promene proizvoda - HMI za operatera sa prikazom statusa u realnom vremenu, alarmima i trend-displejima - Sigurnosne blokade za bezbedan rad i integritet procesa Mogućnost integracije u proizvodne linije Ova procesna jedinica se integriše uzvodno u prijem sirovina i nizvodno u aseptične rezervoare, punilice i pakirne linije. Može se koristiti kao samostalni "skid" ili biti deo šire proizvodne linije za pića. - Inline ili samostalni rad za fleksibilan raspored postrojenja - Kompatibilno sa aseptičkim rezervoarima i mašinama za punjenje - Podrška za višestruke proizvode (npr. mleko i sok) sa upravljanjem receptima - Projektovana za efikasne promene proizvoda unutar iste kategorije Stanje mašine i servisna istorija Oprema se nudi kao polovna jedinica u "as-is" stanju, bez nedostajućih delova. Sa samo 150 radnih sati, mašina je u odličnom radnom stanju. Nova generacija modela obezbeđuje savremene konstrukcione principe, dok "as-is" prodaja omogućava brzu puštanje u rad za pogone kojima je potrebna proverena tehnologija sa kratkim rokom isporuke. Stanje: As-is (samo 150 radnih sati) Kompletnost: Nema nedostajućih delova Model generacija: Novi model Radne karakteristike i svestranost Kombinacija UHT obrade i integrisanog homogenizatora obezbeđuje mikrobiološku stabilnost i kontrolisanu teksturu proizvoda. Sistem je idealan za proizvodne procese pića koji zahtevaju dug rok trajanja pri očuvanim senzornim karakteristikama. Pogodna za obradu mleka i soka.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 14.500 h, broj mašine/vozila: M335, Polovna SIG Combibloc Filler 26.500 BPH – Godina proizvodnje: 2020 Kljdpjy Uc Tvofx Anrou Tehničke specifikacije i podaci o performansama Ovaj aseptični kartonski filler-monoblok namenjen je za visokoefikasnu proizvodnju napitaka i industrijsku ambalažu. Proizvođač je SIG Combibloc, a oprema kombinuje robusnu aseptičku tehnologiju sa savremenim nadogradnjama za povećan protok. Ova polovna visokoperformansna jedinica može se bez problema integrisati u polovne punilice ili pakovne linije, podržava brze promene formata i održava konstantan kvalitet izlaza. Linija: SIG-A HMR Zapremina: 65ml, 125ml, 200ml Brzina: Do 26.500 kom/h Opis uređaja: - H2O2 SISTEM-LK-57VC-02-2022 (pušten u rad 2022) - COMBIBLOC FILLER-871251055-2020 (proizveden 2020) - FILLER SPEED UP CONVERSION KIT-SIG (instaliran 2024) - STEPER MOTOR FILLER SPEED UP CONVERSION KIT (instaliran 2024) Radni sati: oko 14.500 Proizvođač: SIG Combibloc Tip mašine: Aseptični kartonski monoblok punilac Godina glavne konstrukcije: 2020 Brzina proizvodnje: do 26.500 jedinica/sat Podržani formati: 0,065L, 0,125L, 0,2L kartonske ambalaže Tipovi posuda: Namenjeno za obradu kartonske ambalaže Aseptička tehnologija: H2O2 sterilizacioni sistem (pušten u rad 2022) Nadogradnje: Filler speed-up conversion kit i stepper motor conversion kit (instalirani 2024) Broj radnih sati: približno 14.500 Način rada: Linearna monoblok konfiguracija Napredna automatizacija i kontrolni sistemi Monoblok je integrisan sa naprednim funkcijama automatizacije, koje stabilizuju rad pri većim brzinama i smanjuju potrebu za intervencijom operatera. Speed-up conversion kit i stepper motor nadogradnja iz 2024. poboljšavaju preciznost doziranja i profile ubrzanja, omogućavaju lakši start i smanjuju ciklus vremena. Integrisana kontrola omogućava promene formata prema recepturi, dijagnostiku grešaka i transparentnost proizvodnih podataka. Sigurnosne blokade i jasni HMI prikazi doprinose predvidivoj dostupnosti i jednostavnosti upravljanja. Mogućnosti integracije u liniju Projektovan za fleksibilnu integraciju u kompletnu pakovnu liniju, ovaj aseptični punilac se može koristiti u liniji sa formiranjem kartona, apliciranjem zatvarača, transporterima i završnom opremom. Idealan za modernizaciju ili proširenje polovne linije za punjenje ili pakovanje. Brze promene formata standardnih single-serve i manjih multi-serve kartona omogućavaju efikasnu rotaciju SKU bez obimne mehaničke rekonstrukcije. Linearni dizajn omogućava jednostavno povezivanje sa prethodnim i narednim mašinama u pakovnoj liniji.