Amtec Labma Bb 100 S1 na prodaju (30.227)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Rekroth MSK100D-0200-NN-S1-AG0-NNNN Servo motor MNR: R911309668 SN: MSK100-01874, polovan, dobro stanje očuvanja, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate posebno za troškove za pakovanje i otpremu! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Nsdpfxjt Adp Ej Anrecu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.200 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 6.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Nedpfx Asi Ri Ebonrecu Šasija: Centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Varena konstrukcija od fine žice Prednja potporna noga sa menjačem Teleskopska zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Blatobrani od čelika iznad oba točka Bočna zaštita od aluminijuma Sistem za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm Vučna ruda podešavajuća po visini preko vretena, maksimalni hod 250 mm Osovine i ogibljenje BPW doboš osovine „Osovine/podvozje laserski izmerene“ – smanjenje potrošnje guma i goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištima i mehaničkom raspodelom opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parking kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključka za vazduh napred, sa povezivanjem ka tegljaču 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključnu prikolicu smeju vući samo tegljači koji mogu obezbediti efikasnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje zadnje granice 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom Platforma TTS Niskoprofilno čelično korito, pod od čeličnog/ribastog limenog sloja, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina platforme: 4500 mm Korito napred i sa strane sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih pojaseva (napred 8 kom, sa svake strane po 12 kom) Napomena: Moguće je minimalno talasanje poda usled varenja! 2 para anker tačaka, po 1 napred u uglovima čeličnog korita i 1 pozadi u podu, svaka po 5 tona Upravne rampe Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, pomerljive bočno Sa ručkom za lako upravljanje Obložene drvetom (vrh profilisan čelik/riblja šara) Sa gasnim amortizerom za rad jedne osobe Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina/podnošenja/sela, možda neće biti ostvariva. (Loše ponašanje u vožnji ili praćenju može biti posledica nepravilne raspodele tereta) Zemlja homologacije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra-inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048: belo sa strane, crveno pozadi Farbovanje Šasija farbana ili pocinkovana prema zahtevu kupca Rampe toplo pocinkovane Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001014667, prazna masa vozila: 2.200 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 6.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Šasija centralnoosovinske prikolice sa niskim ležajem Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena Teleskopska potporna noga napred Zadnja teleskopska potpora 2 podmetača točkova sa držačem Branici od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od udara od aluminijuma Vučno postrojenje centralnoosovinske prikolice Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom petljom 40 mm Vučno vratilo podesivo po visini pomoću vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje BPW bubnaste osovine "Osovine/podvozje laserski izmereni" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bezdržajnim ležištem od čelika i gume i mehaničkom regulacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Ncodszcnzaopfx Anrsu Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorom (parkirna kočnica) 2 zamenjiva sigurnosna priključka napred, sa spojnim vodovima do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred, sa spojnim kablom Platforma TTS Niska čelična kada, pod platforme od čeličnog lima sa reljefom, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina platforme 4500 mm Kada napred i bočno sa “Load-Lock” profilom za kačenje steznih traka (napred 8 kom, bočno po 12 kom sa svake strane) Napomena: Blago talasanje poda moguće zbog naprezanja pri varenju! 2 para veznih ušica, po 1 napred u uglovima čelične kade i po 1 pozadi u podu, svaka po 5 t Ramps za utovar Čelične rampe, dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerljive sa ručkom na rampama površina obložena drvetom (vrhovi sa čelikom/reljefnim limom) sa gasnim amortizerom za rad u jednom Napomene za rad Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta, ukupna težina možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenog osovinskog, potpornog i sedlastog opterećenja. (Loše upravljanje i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja homologacije/tabla Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: toplo pocinkovan uključujući pasiviranje "15 godina garancije protiv korozije" Napomena: Talasanje poda moguće zbog toplotnog cinkovanja! Rampe za utovar: toplo pocinkovane Upozorenje: Na slikama su prikazane arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Potporni nogar sa menjačem napred Teleskopska zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poprečni graničnik napred, može se postaviti u otvore za pod Uklopna vučna oprema za centralnoosovinske prikolice Vučna palica sa atestiranim vučnim okom prom. 40 mm Vučna palica visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje BPW osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležištima od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem osovinskog opterećenja Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5” po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebro Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjiva priključka za spojke napred, sa povezanim vodovima sa vučnim vozilom, Priključci za elektriku, ABS/EBS i vazduh na vučnoj šipki 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sistem praćenja pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a Elektrika 24V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „trepćuće bočne lampe“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena LED svetla za obeležavanje trake pozadi Premium LED bočna marker svetla, sa po 20 LED dioda po svetlu 2 x 7-polna neizmenjiva priključka napred, sa povezanim kablom Most TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod mosta od čelika/rebrastog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5500 mm Korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje veznih pojaseva (napred 8 kom, sa strane po 16 kom) 2 para ušica za vezivanje tereta, po 1 napred u uglovima i 1 pozadi u podu, svaka po 5 t Dodatno 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 t 4 para ušica za vezivanje na bočnim stranicama, pričvršćeni vijcima Nodezcnugopfx Anrscu Rampske platforme Čelične rampe, dužina 2300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa ručkom na rampama obložene drvetom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim limom) sa gasnim amortizerom za jednoručno upravljanje Zadnji zid / uglovi pozadi Šperploča, visina 400 mm, uklopiva između rampi Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može ograničiti usled dozvoljenog osovinskog, potisnog i sedla opterećenja. Zemlja odobrenja / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Pripremljeno za nosač registarske tablice sa jednim redom Konturmarkacija reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Rešenje za transport po meri

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, Proizvođač: SINEX Model: TS 100 / 24 U Godina: 2021 Tip: Vibrirajući transporter Immequip ram (VIB 315 – 1600) Materijal: nerđajući čelik 304 L Snaga: 1,75 kW Širina prolaza: 315 mm Dužina transportera: 1550 mm (1075 mm do izlaza) Nsdpfx Aezfwvksnrecu Dimenzije izlaznog proizvoda: 200 x 290 mm Dimenzije: 175 x 60 x 127 cm Crtanje i tehnička dokumentacija dostupni Ovu opremu je prethodni korisnik modifikovao (dužina + izlaz proizvoda)

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Pritisak: 100 t Visina ugradnje: sto / klip vrh: 800 mm Projekcija: 360 mm Klip hod: 500 mm Offset brzine klizanja: 200 m / s Brzina klizanja povratak: 200 m / s Veličina stola: 750 k 560 k 90 mm Ncodevc Ax Nspfx Anreu Prolaz u tabeli: Ø 26 mm Pusher stezna površina: ŠkD: 530 k 400 mm Rupa za klin u klipu: Ø 50 mm Prečnik cilindra: Ø 250 mm Visina iznad poda: 720 mm Ukupna potrebna snaga: 17.0 kV Težina mašine cca.: 5,5 t Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 1,8 k 1,2 k 3,2 m

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 51568, притисак: 100 т ход: 0-500 мм површина стола: 800 к 650 мм рам површина: 800 к 600 мм рупа у столу: 355 мм висина стола над подом: 800 мм дневна висина: 1130 мм тежина машине ца .: 5,7 т грла: 310 мм простора потребно је прибл. ДкШкВ: 1,2 к 2,0 к 3,67 м Ncsdpfjcxxrrox Anrou

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, Transnorm transportna traka sa zakrivljenjem desno GKF 90°-810-600 IR600 RA1804 Tehnički podaci: Tip: transportna traka sa zakrivljenjem TS 1500-100 Širina okvira (NB): 810 mm Širina trake (GuB): 600 mm Visina konstrukcije (BH): 330 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 90° Nosači: dostupni opciono Brzina transporta (v m/s): kontaktirati za informaciju Pogon: SEW motor sa reduktorom Električni podaci: 50 Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Traka: KT58 Godina proizvodnje: 1990 Opciono dostupno: Nosači Bočno vođenje jednostrano ili obostrano Frekventni pretvarač za beskonačnu regulaciju brzine Cene su bez PDV-a sa centralnog magacina Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Vircburg Za individualno, stručno savetovanje, slobodno nam se obratite. Kontaktirajte nas telefonom ili putem e-pošte. Rado ćemo vam pomoći pri planiranju i realizaciji vaših projekata. Radujemo se vašem javljanju. Srdačan pozdrav, Njdpfoxy Tq Hsx Anrocu Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1972, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazni napon: 400 V, Nudimo ovu polovnu Adolf Illig TS 100 M ILLIG tračnu testeru | TS 100, godina proizvodnje 1972. Motorna kočnica je naknadno ugrađena. Tip mašine: TS 100 M Broj mašine: 744 Godina proizvodnje: 1972 Ncsdpfx Aezfv Thsnrsu Broj faza: 3 Napon: 400 V Frekvencija: 50 Hz Ako imate dodatna pitanja ili vam je potrebna više informacija, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001012243, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2022, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće trenutno u upotrebi! Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice sa niskim ležištem Zavareno kućište od mikrolegiranog čelika, prednja potpora menjača, zadnja potpora teleskopska, podmetači sa držačima, blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Vučno postavljanje centralnoosovinskog prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom očkom od 40 mm, vučna ruda po visini podešavajuća preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i vešanje Ncsdpfx Ajqmc Raonreu Euro-osovine po našem izboru, sa koničnim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicom, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja trošenja pneumatika i potrošnje goriva, parabolično vešanje sa bezdržavnom čelično-gumenom spojnicom i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica s oprugom, dva nepogrešivo postavljena spojna priključka napred, sa povezivim cevima ka vučnom vozilu, ABS i ALB, ABS priključak napred, sa povezivim kablom Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravnost funkcije ABS-a! Elektrika 24 Volta, višekomorni svetlosni sklopovi, sa žutim LED bočnim osvetljenjem, dva bela poziciona svetla napred, dva bela/crvena bočna prateća svetla pozadi, 1 × 15-pinski priključak napred, sa povezivim kablom Platforma TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod platforme od čeličnog/rebrastog lima, čelični zidovi čvrsto zavareni za podnu površinu, dužina platforme 5500 mm, korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje span traka (napred po 8 komada, sa strane po 16 komada sa svake strane) Napomena: Lagano talasanje poda moguće zbog naprezanja od varenja! Par veznih ušica, po jedna napred u uglovima čeličnog korita i jedna pozadi na podu, po 5 t. Par dodatnih veznih ušica u podu, po 5 t Uzlazne rampe Čelične rampe, dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerljive, sa ručkom na rampi, obložene drvetom, sa gasnim amortizerom za rad jedne osobe Uputstva za rad Naznačena bruto masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta bruto masa se možda ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podržnih i sedlastih opterećenja. (Loše vozne i prateće karakteristike moguće usled nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), pripremljena za jednoredni držač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće trenutno u upotrebi!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 322.563 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.760 kg, maksimalna nosivost: 6.240 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, magacinsko dvorište, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, električni prozor levo, električni prozor desno, tempomat, pomoćno grejanje, 16-brzinski menjač, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), stalni usporivač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, duga svetla, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnate opruge, vučno-kuplung sa pneumatsko-svetlosno-hidrauličnim priključkom, tihi izduv G1, oprema za zimske uslove, vezne tačke za pričvršćivanje tereta, bočna zaštita, klackaste stranice, krovni otvor, kran iza kabine, hitno isključivanje, upravljanje hvatačem, sklopivo, visoka platforma, hidraulične 2-tačke podpore, 2x hidraulična produžetka, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm. Nadogradnja: Meiller trostrani kiper sa kranom Atlas Terex TLC 85.2. Dijagram opterećenja: 1,9 m – 4200 kg, 3,90 m – 2250 kg, 5,60 m – 1520 kg, 7,30 m – 1140 kg! Greifer -9469- dostupan uz doplatu! Podaci o dodatnoj opremi nisu garantovani, zadržavamo pravo na promene, prodaju ili greške! Nedpfoxlglzsx Anrocu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 224.935 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.954 kg, maksimalna nosivost: 6.046 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, metalna kabina, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejanje retrovizora, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, zaštita od sunca, tempomat, navigacioni sistem, pneumatska sirena, 16-brzinski menjač, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantni usporivač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, vučna kuka (vazduh-svetlo-hidraulika), prstenovi za vezivanje, zaštita od podletanja, viseće bočne stranice, krovni otvor, kran iza kabine, sigurno isključenje (emergency stop), sklopivo, dvotačkasto hidraulično oslanjanje, daljinsko upravljanje, 3x hidraulična izvlačenja, zelena ekološka nalepnica Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Nadgradnja: Meiller trostrana kiper nadgradnja sa kranom Atlas 120.2E-A3L sa daljinskim upravljačem. Tehnički dozvoljena ukupna masa skupa vozila 48.000 kg! Tehnički dozvoljena vučna masa 30.000 kg! Njdpfswu Tqrox Anrecu Dijagram nosivosti: 1,98m-5390kg, 4,34m-2640kg, 6,24m-1740kg, 8,14m-1280kg, 10,14m-1010kg! Visina utovara cca 1500mm! UVV važi do 12/2025! Podaci o opremi bez garancije, moguća izmena, prethodna prodaja i greške su zadržane!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 142.500 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 05/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 7.650 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: stalni gas, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, oznaka: kuća, 1x vazdušno sedište, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima, sunđerasta zavesa, tempomat, menjač 16 brzina, ABS (antiblok sistem), konstantno usporavanje, pomoćni pogon, podignut auspuh, centralni sistem podmazivanja, blokada diferencijala, maglenke, duga svetla, radna svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, kuku za prikolicu sa priključcima za vazduh, svetlo i hidrauliku, tihi režim G1, oprema za zimske uslove, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, krovni prozor, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm. Nadogradnja: Hiab Multilift sistem za kontejnerske nadogradnje do 5m, menjač ZF 16S-252 OD! Odgovarajući kontejner za preklapanje (-89637-) sa kranom dostupan uz doplatu od 19.900,00€ (bez PDV-a)! Sve informacije su bez garancije jer se vozilo nalazi u dolasku! Tehnička oprema bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su mogući! Nedpszaf S Rjfx Anrecu

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2009, MAZAK QUICK TURN NEXUS 100-II MSY Maks. prečnik obrade: 280 mm Maks. dužina obrade: 400 mm Maks. broj obrtaja za glodanje: 4.500 o/min Maks. broj obrtaja vretena: 6.000 o/min Maks. prečnik šipke: 42 mm Mašina je opremljena sa: - CNC upravljačem Mazatrol Matrix - SMW steznom glavom sa kolenom 173E za glavnu vreteno - KITAGAWA troviljuškanom steznom glavom B-205 za drugu vreteno - Tool Eye Ncedpfxoy S A Ris Anrsu - C-osom - C-osom za kontraosovinu, ulazna tačnost 0,0001 - Y-osom - Interfejsom za magazin za ubacivanje šipki - Automatskim hvatačem delova - Pojačanom pumpom za rashladnu tečnost - 8 fiksnih nosača alata - 2 pogonska nosača alata

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 445.784 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 01/2011, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, boja: crvena, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 6.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: dizalica, električno podešavanje prozora, vučna spojnica prikolice, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.516 cm³ Pogonski sklop Pogon: točkovi Marka motora: MAN Konfiguracija osovina Nsdpfx Anouc Dquorscu Vešanje: lisnate opruge Dimenzija prednjih guma: 385/65R22,5 Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80R22,5; dvostruka guma Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22,5; dvostruka guma Težine Prazna masa: 15.040 kg Nosivost: 10.960 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 26.000 kg Funkcionalno Jarbol: teleskopski (3-deln) Marka nadgradnje: KENNIS 16.000 = Dodatne opcije i oprema = - PTO

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Funkcije: Korišćena pokretna traka 45 ° transnorm levo Uslov: Potpuno funkcionalan sa tragovima upotrebe Idealan za brzi transport materijala Profesionalno demontiran i spakovan Incl. motorni i bočni vodič Stopala da se naruče odvojeno Boja: bela 1 pc na lageru Tehnički podaci: Masa pokretne trake krivine 45°. Nominalna širina oko.: 800 mm Ncedpjdr H Hksfx Anrsu Ugao krive: oko 45° stepeni Unutrašnji radijus: 900 mm Tip kaiša: KT 94 Pokretna kriva trake Zbog odličnog rada pokretne krivine pojasa, vaš materijal nesmetano klizi ka odredištu, čak i pod velikim opterećenjem. Krojačka rešenja za vašu intralogistiku Za rolerkostere, pokretne trake, naginjale prenosioce ili teleskopske prenosnike za utovar i istovar vaše robe, mi smo vaš kompetentan partner! Biće nam zadovoljstvo da Vam damo pojedinačnu ponudu ili da vas posavetujemo o koncepciji ili pitanjima okupljanja. Jednostavno nas obavestite o vašim zahtevima i lokalnim uslovima. Iskoristite naše višegodišnje iskustvo i našu odličnu mrežu specijalista. Za kompanije u širokom spektru industrija, kao što su : Logistika, farmaceutska industrija, trgovina ili industrija elektronike, već smo uspešno realizujeli projekte. Zajedno ćemo raditi na načinima da optimizujemo vaš proces i protok materijala na isplativ i održiv način. Čak vam možemo ponuditi potpuno automatsku tehnologiju sortiranja ili dopunske komponente kao što su branje polica ili kontejnera.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1978, Pritisak 100 t Hod 150 mm Izbačaj 345 mm Ugradna visina 400 mm Njdpfx Asvzxp Usnrecu Površina stola 1200 x 600 mm Visina stola iznad poda 850 mm Površina klipa 560 x 500 mm Brzina spuštanja od 350 mm/s Brzina podizanja 350 mm/s Radna brzina 25 mm/s Kapacitet ulja 560 l Snaga pogona 22,0 kW Težina 8,3 t Dimenzije približno 2,1 x 1,7 x 2,8 m sa uljnohidrauličnim pogonom, svetlosnom zavesom (Sick), mehaničkim ograničenjem hoda sa hidrauličnim prigušenjem, dvoručnim i nožnim upravljanjem

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, Pritisak 100 t Razmak između stuba 1250 mm Hod 1035 mm Površina stola 890 x 1280 mm Udaljenost sto/klip, veliki hod gore, podešavanje gore 1035 mm Visina stola iznad poda 630 mm Površina klipa 1000 x 1200 mm Bočni prolaz kroz ram 700 mm Maks. težina kalupa 7 t Maksimalno opterećenje klizne ploče 3,5 t Zapremina ulja 180 l Snaga pogona 9,0 kW Težina 11,0 t Potrebni prostor (ŠxDxV) 2,1 x 3,8 x 3,9 m Sa zakretnim klipom, izvlačivim stolom, nagibnim stolom, izbacivačem u stolu, hidrauličkim zaključavanjem klipa Njdpovuumcjfx Anrecu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1993, Pritisak 100 t Razmak između stubova 1900 mm Hod 500 mm Udaljenost sto/klip, hod gore 800 mm Ncjdovuui Depfx Anrju Površina stola 1850 x 1000 mm Prolazni otvor u stolu 160 mm Visina stola iznad poda 850 mm Površina klipa 1850 x 800 mm Bočni prolaz između stubova 540 mm Brzina spuštanja 400 mm/s Brzina podizanja 400 mm/s Radna brzina 20 - 70 m/min Zapremina ulja 900 l Pogonska snaga 34,0 kW Težina 13,0 t Dimenzije (ŠxDxV) 2,7 x 2,2 x 4,0 m Sa uljnohidrauličnim pogonom, hidrauličkim ublažavanjem sečenja, hidrauličkim zaključavanjem klipa Nije potrebna temeljna jama

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001013325, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi. Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila, niskopodne verzije Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog fine grain čelika Prednja potporna noga za menjač Teleskopska zadnja potpora Blokir-klinovi sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Vučni uređaj za centralnoosovinski priključni agregat Vučna ruda sa ispitivanom vučnom kukom Ø40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica - balans) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa izvorom sile (feder) 2 zamenjiva priključka napred, sa provodnim cevima do tegljača ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene marker svetiljke pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom Most TTS Duboki čelični korito, pod mosta od čelične limene/riffel ploče, čelični zidovi i pod čvrsto zavareni Dužina mosta 5500 mm Prednji i bočni deo korita sa “Load-Lock“ profilom za zakačenje španera (8 komada napred, 16 komada sa svake strane) Napomena: Blaga talasavost poda zbog deformacije pri zavarivanju je moguća! Par veznih ušica: po 1 napred u uglovima čeličnog korita i po 1 pozadi u podu, svaka za 5t Dodatni par veznih ušica u podu, svaka za 5t Rampske platforme Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama S podlogom od drveta (vršna zona sa čeličnom/riffel pločom) Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstva za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može ne ostvariti u granicama dozvoljenih opterećenja osovina/nosača/sedla. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja) Zemlja registracije/tablice Nodpfxezadb Ds Anrjcu Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Boja Rama: RAL 5002 ultramarin plava Rampske platforme: Vruće pocinkovane Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 850 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Pored navedenih i prikazanih mašina, u ponudi imamo i mnoge druge mašine i dodatnu opremu (sisteme za pjeskarenje, transportne trake i male mašine) dostupne iz lagera. Mašine se mogu kupiti ili iznajmiti. Ncodpfx Anewfdbcsrsu Kontaktirajte nas za besplatne savete iz oblasti vibracionog poliranja, bubanj tehnologije i tehnike pjeskarenja.

Stanje: polovno, Alat presettler GILDEMEISTER-DE VLIEG Tip EGS 5045 / Microset DPS 100 Fabr. No. 83-10-102 Godina izgradnje 2002 Ks-osa putovanje cca. 400 mm Udaljenost putovanja Z-osa oko 400 mm Držač alata u priloženom rotirajućem stolu: Ø 50 mm Prečnik kruga vijaka držača alata u priloženom rotacionom stolu Ø 340 mm Unutrašnji konus u priloženom rotacionom stolu Ø 245 mm Držač alata ploča kao rotacioni sto sa 8 montažnih rupa Ø 50 mm Prečnik centriranja montirane ploče držača alata: Ø 102 mm Rotirajući držač prirubnica sa prečnikom centriranja: Ø 102 mm, Rotirajući držač prirubnica sa spoljnim prečnikom: Ø 155 mm Rotirajuća prirubnica nosač sa 3k M10 montažnim rupama, vijak krug: Ø 130 mm Mrežni priključak 230 volti, 50 Hz - Microset DPS 100 Merna elektronika - Rotacioni sto sa 8 pozicija alata - Interfejsi: 1k RS232, 2k merni sistem (Ks / Z) - Profilni projektor sa ekranom Ø 100 mm, uvećanjem 20k i dva kružna ekrana za fokusiranje - Fokusiranje ekran fiksna sa unakrsnim nišanom - Kretanje osa preko ručnog brzog podešavanja sa pneumatskim stezanjem - Fino podešavanje preko ručnih točkova - Rotirajući rotacioni sto sa pneumatskim stezanjem Ncjdpshbal Dofx Anrou - Metalna baza sa 3 fioke Prostorni zahtevi D k Š k V 1100 k 1000 k 800 mm Težina 400 kg u dobrom stanju

Stanje: generalno remontovan (polovan), „SGM DIS 100” na prodaju Proizvođač: SGM Magnetics Tip: DIS 100 Širina trake: 1.000 mm (nova traka) Njdpjy U N Exefx Anrscu Uključeno: – Nova upravljačka jedinica NE-separator je remontovan, peskaren i ofarban.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 189.560 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 06/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.370 mm, Oprema: filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, Nadgradnja: * Karoserija/nadgradnja: 6,10 m sandučar za suvi teret, * Kögel proizvodnja vozila * Dimenzije unutra: 6.100 mm x 2.450 mm x 2.370 mm, * Zadnja podizna platforma MBB nosivosti 1.000 kg, * Bočna desna vrata, * 3 reda anker šina, * Krovni aerodinamički deflektor Oprema: * Vazdušno sedište za vozača * Kutija za odlaganje * Krovni otvor * Analogni tahograf * DPF filter (diesel partikularni filter) Ostalo: * Prva registracija u Nemačkoj, * 2 prethodna vlasnika, * Vešanje: lisnate opruge/polja lisnata opruga, * Motor 4,2 litra – 110 kW dizel, * Nosivost 2.210 kg prema saobraćajnoj dozvoli, * Dozvoljena ukupna masa 7,49 t, * Očuvan sa originalnom kilometražom Od 1972. vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz-a. NutzfahrzeugZentrum Behnke stalno nudi oko 200 vozila iz oblasti transporta, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo vam stalno atraktivne mogućnosti finansiranja po povoljnim uslovima. Po želji ćemo vam napraviti individualnu ponudu! Ncjdpjy A Apgefx Anreu Vaša zamena komercijalnog vozila ili građevinske mašine je poželjna. Ako je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo vam ponuditi uslugu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV registracije. Isporuka vašeg "novog" komercijalnog vozila moguća je putem naših eksternih partnera uz doplatu. Navedene informacije u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške pri unosu ili prenosu podataka. Navedena oprema se po potrebi posebno proverava. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.496 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), prva registracija: 11/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, dužina tovarnog prostora: 3.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Oprema: - Pogon na sva četiri točka sa blokadama, - S vozačka kabina, Njdjx Dph Njpfx Anrscu - 6-stepeni menjač sa splitom, - Kuka za vuču (Maul AHK) 40 mm, - Hidraulični priključci pozadi, - Klima uređaj, - ABS, - Krovni otvor, - Sunđer za zaštitu od sunca, - Komfortno sedište vozača sa grejačem, - Električni podizači stakala, - Krovni otvor, - Sunđer za zaštitu od sunca, - Motorna kočnica, - Naknadno ugrađen HJS DPF filter čestica. Nadogradnja/dizalica: - Meiller trostrani kiperski sanduk, - Atlas dizalica 105.1, - Godina proizvodnje: 2001, - Dvostruko stabiliziranje, - Hitna STOP funkcija, - 5+6 upravljačkih krugova, - Komandno mesto na visini. Nosivost/doseg: - Maksimalno: 5.050 kg Hidraulični doseg: - 2.900 kg na 3,00 m - 1.940 kg na 5,50 m - 1.490 kg na 7,10 m Mehanički doseg: - 1.170 kg na 8,80 m Ostalo: - Prva isporuka u Nemačkoj, - 2 prethodna vlasnika, - Nosivost 7.660 kg prema saobraćajnoj dozvoli. Od 1972. vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke uvek ima oko 200 vozila iz oblasti transporta, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo atraktivne opcije finansiranja po povoljnim uslovima. Po vašoj želji pravimo individualnu ponudu. Zamena vašeg komercijalnog vozila ili građevinske mašine je poželjna. Ukoliko želite novi TÜV tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naš oglas je generalno BEZ novog TÜV pregleda. Isporuka vašeg „novog” komercijalnog vozila putem naših eksternih partnera moguća uz doplatu. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema se mora posebno proveriti. Pravo na grešku i prethodnu prodaju zadržano.