Al-Ko Colour Jet 1 na prodaju (85.859)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 13.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, vozilo sa pogonom na sva točka, kiper Meiller sa prednjom montažnom pločom i opremom za zimsku službu Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, automatski menjač sa 8 brzina, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, 2 x diferencijal sa blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini, grejani vetrobran, automatski klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, paket opreme za vozača „Premium“, MAN fabrička garancija od dana prve registracije, itd. MAN fabrička garancija od dana prve registracije (očekivano 11/2026) Oprema: Kabina CC, kratka, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm Prednja osovina sa nosivošću 6.300 kg, zadnja osovina sa nosivošću 9.500 kg Dozvoljena nosivost prednje osovine 6.300 kg, dozvoljena nosivost zadnje osovine 9.200 kg Pogoni na sva četiri točka 4x4 Diferencijal sa blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulika za zimsku službu, dvocelijska, sa navrtnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča Rasveta za zimsku službu Grejani vetrobran Hidraulična pumpa na motoru, dvostruka zupčasta / tandem pumpa, 16 ccm i 11 ccm Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 e Meiller Trigenius D208, kiper sa tri strane, približno 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m visine Prednji zid 0,70 m visine Osiguranje tereta sa podnim i bočnim veznim tačkama Pod od 4 mm čelika HBW 450 Zadnji zid, oscilirajući i sklopivi Razdelni menjač MAN G102, sa putnim i terenskim režimom rada Upravljanje blokadom razdelnog menjača, elektronski (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, automatski menjač sa 8 brzina Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 4 kW Kuka za prikolicu, Ringfeder tipa RF40/G145B sa priključcima za vazdušni pritisak Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 12.000 kg Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 14.000 kg, tehnički dozvoljeno Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 15.000 kg, tehnički moguće Dozvoljena ukupna masa vozila sa prikolicom 20.000 kg Dozvoljena tehnička ukupna masa vozila sa prikolicom 24.000 kg Dozvoljena tehnička moguća ukupna masa vozila sa prikolicom 25.000 kg Priključak za hidraulični sistem za kiper prikolicu na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine, i=5,07 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri za prednju i zadnju osovinu Blokada pokretanja MAN EasyStart EBS sa ABS, ASR i ESP Kočnice na diskovima na prednjoj i zadnjoj osovini Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Sistem pomoći pri naglom kočenju Sistem za praćenje pritiska u gumama TPM Sistem pomoći pri nužnom kočenju EBA Lrsdpfx Anezp Tcnevot Upozorenje pri napuštanju saobraćajne trake LDW Detekcija objekata ispred vozila Upozorenje o udaljenosti od vozila ispred Prepoznavanje saobraćajnih znakova Pomoć pri skretanju Sistem za nadzor pažnje vozača MAN Driver Monitoring System Priprema za uređaj za blokadu paljenja (alcohol interlock) Tempomat Sistem za vožnju unazad sa kamerom Štitnik od sunca 24 V sistem za upravljanje baterijom 2 rotirajuće svetlosne signalizacije LED na krovu kabine Radna svetla LED Dnevna svetla LED Sistem pomoći pri vožnji sa dugim svetlima Frižider u kabini Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, može se upravljati spolja kada su vrata otvorena Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora MAN Mediasystem Advanced, ekran 7 inča

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 13.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno vozilo, novo, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pogon na sve točkove, kiper Meiller sa prednjom montažnom pločom i zimskom opremom firme Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, automatski menjač sa 8 brzina, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, 2 x blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, grejani vetrobran, automatska klima, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, paket opreme za vozača Premium, fabrička garancija MAN od dana prve registracije, itd. Fabrička garancija MAN od dana prve registracije (očekivano 11/2026) Oprema: Kabina CC, kratka, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm 6.300 kg nosivost prednje osovine, 9.500 kg nosivost zadnje osovine Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 9.200 kg Pogon na sve točkove 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulika za zimske usluge, 2-cilindrična, sa navrtnim spojnicama, firma Küpper-Weisser Prednja montažna ploča Zimska rasveta Grejani vetrobran Hidraulična pumpa na motoru, dupla zupčasta / tandem pumpa, 16 ccm i 11 ccm Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 e Meiller Trigenius D208, kiper sa tri strane, cca. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m visine Prednja stranica 0,70 m visine Sigurnost tereta sa sistemom sidrenih tačaka na podu i bočnim stranicama Pod od 4 mm čelika HBW 450 Klizna i preklopiva zadnja stranica Razdelnik MAN G102, sa režimom za vožnju po putevima i van puta Upravljanje blokadom razdelnika, elektronski (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, automatski menjač sa 8 brzina Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje vode 4 kW Vučna spojnica Ringfeder Tip RF40/G145B sa priključkom za vazdušni pritisak Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 12.000 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 14.000 kg (tehnički) Maksimalna moguća masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 15.000 kg (tehnički) Dozvoljena ukupna masa kompozicije 20.000 kg Dozvoljena tehnička ukupna masa kompozicije 24.000 kg Dozvoljena tehnička moguća ukupna masa kompozicije 25.000 kg Hidraulični priključak za kipera na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružama, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine, i=5,07 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri za prednju i zadnju osovinu Blokada kretanja MAN EasyStart EBS sa ABS, ASR i ESP Lrjdpezp Tchjfx Anvet Kočnice na diskovima na prednjoj i zadnjoj osovini Snažna motorna kočnica MAN EVBec, sa stepenima Asistent za potpuno kočenje Sistem za praćenje pritiska u gumama TPM Sistem za pomoć pri nužnom kočenju EBA Upozorenje na napuštanje trake LDW Detekcija prepreka ispred vozila Upozorenje na udaljenost Prepoznavanje saobraćajnih znakova Pomoć pri skretanju Sistem za praćenje pažnje vozača MAN Driver Monitoring System Priprema za uređaj za blokiranje paljenja uz upotrebu alkohola Tempomat Sistem za vožnju unazad sa kamerom Sunčana zaštita 24 V sistem za upravljanje baterijom 2 rotirajuće svetlosne signalizacije, LED na krovu kabine Radna svetla LED Dnevna svetla LED Asistent za dugi svetla Hladnjak u kabini Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, upravljanje spolja pri otvorenim vratima Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora MAN Media System Advanced 7 inča Instrument tabla Professional 12,3 inča MAN Sound System Paket opreme za vozača Premium sa udobnim sedištem vozača, vazdušno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 441 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno vozilo, novo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, sva četiri točka pogon, kiper Meiller, sa zimskom opremom Küpper-Weisser. Garancija proizvođača MAN do 02.12.2026. Oprema: Pređena kilometraža cca 441 km (pripremni kilometri) Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa za zimske operacije 22.000 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine tokom zimske upotrebe do maks. 62 km/h 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg Hidraulika za zimske operacije sa 2 sekcije i utičnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča, oblik F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske operacije Priprema za dodatnu rasvetu na zadnjem delu vozila Zadnje staklo sa grejanjem Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za spoljne montažne sisteme) Kabina TGS NN, srednje dužine, sa zadnjim staklom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina, spoljna planetarna osovina, pogonjena, može se uključivati Visoka konstrukcija Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller kiper sa tri strane, dimenzije cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (visina) Prednji zid, visina 0,80 m Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm Pod kipera, čelik HB 400, 4 mm Sidreni prstenovi, potpuno uvučeni u pod Bočne stranice kipera, klizaju i otvaraju se, sa dubokim bravama Zadnja stranica kipera, klizajuća, sa automatskom bravom Distribucijski menjač MAN G172 sa putevnim i terenskim režimima MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje, 4 kW Vučna kuka, tip RF40/G150A sa pneumatskim priključcima Hidraulični priključak za kiper na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružama, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljem Prednja osovina AP 9 t, zadnja osovina AP 13 t Lodpfxoyv Tt Ns Anvsrt Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart Sistem pomoći pri kočenju Upozorenje pri napuštanju saobraćajne trake LDW EBS ASR ESP ABS za terenske uslove sa dodatnom terenskom logikom Tempomat Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podešiva Rezervoar za gorivo 390 litara, aluminijum, sa desne strane Sunčana zaštita 2 rotirajuće signalne svetiljke i 2 radna svetla Sanduk za alat u kabini Zvučni signal za kretanje unazad, može se isključiti pri ubacenoj brzini za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se upravljati spolja kada su vrata otvorena Električno podesiva i grejana spoljašnja ogledala Električni podizači prozora MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN audio sistem Integracija pametnog telefona Vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, lumbalna potpora, podešavanje naslona za ramena i grejanje Presvlake sedišta, kvalitetni materijal Komunalno vozilo, novo, sa jednodnevnom registracijom 02.12.2025 Arhivske slike Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su moguće. Interna broj vozila: 2517

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalni kamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 sa pogonom na sve točkove, Meiller kiperm i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg u režimu zimske službe, sa retarderom i 520 KS, dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus), klima uređaj, pomoćno grejanje, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije i još mnogo toga. Oprema: • Pređena kilometraža oko 500 km (transport) • Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg • Tehnički dozvoljena maksimalna ukupna masa 22.000 kg za zimske usluge • Prednja osovina sa pogonom, spoljnim planetarnim zupčanicima, zadnja osovina HP-1352 • Povećana nosivost prednje osovine na 10.000 kg u zimskom režimu do maksimalno 62 km/h • Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg • Nosivost opruge prednje osovine 9.500 kg, zadnje osovine 13.000 kg • Hidraulika za zimske usluge, dvoćelijska sa navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske usluge Lrjdpfx Aey E D Ehenvjt • Grejač vetrobranskog stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtnog momenta • Euro 6e motor • Pogon 4x4 • Prednja osovina sa pogonom, uključiva, spoljne planetarne osovine • Povišena konstrukcija • Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiper dimenzija cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid visine 0,80 m • Bočni zidovi M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, 4 mm • U potpunosti ugradive anker tačke u podu • Preklopni bočni zidovi sanduka • Zadnji zid sanduka na klatno i delimično preklopiv sa ručnim kandža zatvaračem • MEN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećan udio potiska u vožnji • Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača Freischaukeln • Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • Program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja • Razvodni menjač MAN G172 za drumsku i terensku vožnju • Klima uređaj Climatronic • Dodatni grejač vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • Dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus) • Dozvoljena vučna masa prikolice 44.000 kg (Tech. Plus) • Hidraulični priključci kiper agregata pozadi • Prednja osovina na lisnatim, zadnja na vazdušnim oprugama • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos diferencijala i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Asistent za puno kočenje • MAN EasyStart elektronska blokada pokretanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec višestepena motorna kočnica visokih performansi • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar s desne strane • Frižider u kabini • Sunđerasta zavesa • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni upravljač • Komandna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije pristupačne spolja pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Mediasystem 7" • MAN Advanced zvučni sistem • Vazdušno amortizovano vozačko sedište sa lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem • Presvlake sedišta u komfortnoj izvedbi • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije Cena NETO plus 1

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, kiper sa pogonom na sva točka, proizvođač Meiller, sa zimskom opremom proizvođača Küpper-Weisser MAN garancija proizvođača do 02.12.2026 Oprema: Pređena kilometraža: približno 441 km (za transport) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa za zimske usluge: 22.000 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine tokom zimske upotrebe: do maks. 62 km/h, 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 13.000 kg Hidraulični sistem za zimske usluge, 2-odelni, sa spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča, oblik F1/C, prema DIN EN 15432-1, sa hidrauličkim priključcima Osvetljenje za zimske usluge Priprema za dodatno osvetljenje na zadnjem delu vozila Zadnje staklo sa grejanjem Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za montažu opreme drugih proizvođača) Kabina TGS NN, srednje dužine, sa zadnjim prozorićem Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Pogonski sistem: 4x4 Prednja osovina: spoljna planetarna osovina, pokretana, može se uključiti Visoka konstrukcija Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Lrodpeyv Tuajfx Anvjt Meiller 3-strani kiper, približno 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (visina) Prednja strana: 0,80 m (visina) Bočne stranice: M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm Pod kipera: čelik HB 400, 4 mm Pričvrsni prstenovi: potpuno utiskani u pod Bočne stranice kipera: naginju se i sklapaju, duboki zatvarači Zadnja strana kipera: naginje se sa automatskim zatvaračem Distribucijska kutija MAN G172, sa putevnim i vanputnim modom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača: MAN Idle Speed Driving Program vožnje: MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje: MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje: MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 4 kW Kuka za vuču, tip Ringfeder RF40/G150A, sa priključkom za komprimirani vazduh Priključak za hidraulični sistem za kipovanje, zadnji Prednja osovina sa listopružnim, zadnja sa vazdušnim oslanjanjem Prednja osovina AP 9 t, zadnja osovina AP 13 t Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Sistem za sprečavanje nekontrolisanog kretanja, MAN EasyStart Puni sistem pomoći pri kočenju Upozorenje o napuštanju trake, LDW EBS ASR ESP ABS za vanputnu vožnju, sa dodatnom vanputnom logikom Tempomat Visokoefikasan sistem motora za kočenje, MAN EVBec, sa stepenima Rezervoar za gorivo, aluminijumski, 390 litara, sa desne strane Štitnik od sunca 2 rotirajuće svetlosne signalizacije i 2 radna svetla Kutija za alat u kabini Akustički sistem upozorenja pri vožnji unazad, može se isključiti kada je uključena brzina za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Električno podesiva i zagrevana spoljna ogledala Električni podizači prozora MAN Mediasystem Advanced, 7 inča MAN zvučni sistem Integracija pametnog telefona Vozačko sedište, vazdušno oslanjanje, sa osloncem za lumbalni deo, podešavanje za ramena i grejanjem Presvlake sedišta u kvalitetnom materijalu Novo komunalno vozilo, sa jednokratnom registracijom, 02.12.2025 Arhivske slike Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su moguće. Interna šifra vozila: 2517

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4 kiperski kamion sa Meiller kiperskom nadogradnjom i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg za zimske uslove, sa retarderom i 520 KS, maksimalna dozvoljena vučna masa 62.000 kg Tech. Plus, klima uređaj, grejanje kabine u mirovanju, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije, i mnogo toga još. Oprema: • Pređena kilometraža cca 500 km (transportna) • 18.000 kg dozvoljena ukupna masa • 22.000 kg tehnički maksimalno dozvoljena ukupna masa za zimske uslove • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska osovina, zadnja osovina HP-1352 • Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg za zimske uslove do max. 62 km/h • 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine, 13.000 kg tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine • 9.500 kg nosivost opruga prednje osovine, 13.000 kg nosivost opruga zadnje osovine • Hidraulika za zimske službe, 2-ćelijska sa vijčanim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske uslove • Grejač prednjeg stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS) sa 2.650 Nm obrtnog momenta • Motor Euro 6 e • Pogon 4x4 • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska, sa uključenjem • Visoka konstrukcija • Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiperski sanduk oko 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid sanduka 0,80 m visine • Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljina 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, debljina 4 mm • Ugradne vezne ušice u podu • Bočne stranice kiperske nadogradnje preklopive • Zadnja strana kiperske nadogradnje njihajuća i delimično preklopiva sa ručnim kandžastim zatvaračem • MAN TipMatic 12.28 OD sa Retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećani pogonski deo u vožnji • Funkcija MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača za ljuljanje • Vozni programi MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • MAN TipMatic Manoeuvre program za manevrisanje • Razvodni menjač MAN G172 sa režimima za put i teren • Automatska klima, Climatronic • Dodatno grejanje vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • 62.000kg dozvoljena vučna masa Tech. Plus • 44.000kg dozvoljena masa prikolice Tech. Plus • Hidraulični priključci za kipovanje pozadi • Prednja osovina sa lisnatim, zadnja sa vazdušnim oslanjanjem • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos osovina i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Lsdpfx Ansy E D Hlsvjrt • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Potpuni pomoćnik pri kočenju • MAN EasyStart sistem protiv kotrljanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi sa više nivoa • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar sa desne strane • Frižider u kabini • Sunđerasti vizir • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni volan • Upravljačka tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije, dostupne i sa spoljne strane pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Media sistem 7 inča • MAN Advanced ozvučenje • Vozačevo sedište sa vazdušnim jastukom, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejanjem • Sedišta u komfornoj tkanini • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričk

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.370 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2019, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.710 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Schmitz SKO 18 FP 45 Cool – VOZILO U KOJEM JE DOŠLO DO NESREĆE – ŠASIJA: WSM000002008460 – * OŠTEĆENJA NASTALA USLED NESREĆE: Okvir rolo-kapije je savijen – Rolo-kapija je zaglavljena i savijena – Donji zaštitni element i sanduk za alat napred sa desne strane su oštećeni – Bočna strana je ogrebana – Rub krova sa desne strane je udubljen – Moguća su i dodatna oštećenja vozila – * – Prikolica je potpuno funkcionalna – spuštena spojnica sa 50 mm vijkom – * Hlađenje: Frigoblock EK 13 U – Utovarna platforma Bär 2.500 kg – * Vazdušno ogibljenje – SAF osovine – Disk kočnice – Gume: 385/65 R 22,5 – * Dužina tovarne površine: 9.500 mm – Ukupna dužina: 10.095 mm * Širina tovarne površine: 2.450 mm – Ukupna širina: 2.600 mm * Visina unutra: cca. XXXX mm – Ukupna visina: 3.710 mm * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 6.630 kg – Nosivost: 11.370 kg * Nemačko vozilo – Nemački saobraćajni list – iz prve ruke * Za pregled, molimo Vas da se dogovorite za termin. * Kontakt osoba: Gospodin Andreas Vogel * Podaci objavljeni na internetu su samo opis i nisu obavezujući. * Ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. * Prodavac ne snosi odgovornost za greške u pisanju ili prenosu podataka. Lsdpfjxglfpex Anvort * Zadržavamo pravo na promene, greške i prodaju tokom perioda oglašavanja.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Vagner alat sistem B16-VF tangencijalni alat tema valjak glava 001/003, koristi, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ljdpfx Anjz Adifjvsrt

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Vagner Tool Sistem B16-VF Tangencijalni alat Thread Roller Head 002/003, koristi, normalni tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ledpfx Aez Adiljnvjrt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 175.935 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.495 mm, visina tovarnog prostora: 2.375 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Broj vozila za upite klijenata: 194 ----Platforma za utovarivanje: * Dautel 1.000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm * Dimenzije tovarnog prostora: D: 6.110 mm, Š: 2.495 mm, V: 2.375 mm * Nosivost: 2.120 kg ----Posebna oprema: * Klima uređaj * Rezervoar za gorivo: 180 litara, plastični * Standard emisije: Euro 3 * Kabina: Kabina - ojačana opruga * Kabina: Hidraulični sistem za naginjanje * Kabina: L (dugačka) * Električni podizači prozora * Nosač za rezervni točak, bočno * Karoserija/Nadogradnja: Šasija * Varijanta karoserije: Visoki krov * Svetla za maglu * Električni krov (klizni/podizni, stakleni) * Bočni prozori, zadnja leva/desna strana * Sedišta u kabini: Sedište – naslon – kombinacija, 2 naslona * Sunčana zaštita * Sunčana zaštita (spoljašnja) * Dodatni grejač (vazdušni) ----Standardna oprema: * Konfiguracija osovina: 4x2 * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem * Spoljašnji retrovizor, električno podesiv, leva strana * Spoljašnji retrovizor, električno podesiv, desna strana * Akumulator 115 Ah * Suspenzija: listopružna / listopružna * Generator 80 A * Menjač 6 brzina * Motor 4,3 l - 130 kW, dizel (OM 904 LA) Ljdpfx Anoyy Evdevjrt * Gume 215/75 R 17.5 124/122 M * Kočiona ploča na prednjoj osovini * Sedišta u kabini: Vozačko sedište, standardno, sa oprugom * Telligent sistem kočenja sa ABS-om * Blokada paljenja * Dozvoljena ukupna masa 7,49 t ----Tehnički podaci: * Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm * Dimenzije tovarnog prostora: D: 6.110 mm, Š: 2.495 mm, V: mm * Nosivost: 2.120 kg * Veličina guma: 215/75R17,5 * Dubina profila gume: oko 30%-20% ----Nemačko vozilo! * 10.900,- EUR neto cena, plus PDV. * U slučaju izvoza u treće zemlje ili EU, zadržava se uplata depozita. Depozit se vraća kupcu nakon uspešne carinske obrade ili isporuke. * Isporuka širom sveta je moguća – molimo vas da nas kontaktirate za individualnu ponudu! * Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo kao deo uplate!! * Finansiranje/lizing je moguće i u teškim slučajevima * Ova deskripcija služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. * Podaci ne predstavljaju potpunu listu. Navedeni podaci/deskripcije/slike nisu obavezujući i ne služe kao garantovane karakteristike. * Ne preuzimamo odgovornost za greške i očigledne propuste. * Kupac je obavezan da se pre kupovine uveri u stanje i opremu vozila. * Zadržavamo pravo na promene cena, tipografske greške, greške i prodaju pre nego što se obaveže kupovina. * Poštovani kupče, molimo vas da razumete da zbog starosti vozila i broja pređenih kilometara, preferiramo prodaju ovog vozila trgovcima ili preduzećima. Hvala vam. * Govorimo: * Grčki / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Ruski / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Interni broj: 194

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.400 kg, ukupna težina: 9.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.495 mm, visina tovarnog prostora: 2.070 mm, Oprema: ABS,

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 1996, Tehnički podaci se mogu videti na slici Ledpohryp Uefx Anvort

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 6ES5095-8MB03 Compact uređaj S5-95U sa Profibus interfejsom, serijski br. prema fotografiji, profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Lredsi Ednpjpfx Anvot

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 6FC5210-0DA20-2AA1 MMC103 SN:KO2005280 , članak je remontovan i ima 3 meseca garancije, koristi, normalne znakove upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Lrjdsrv Utwepfx Anvot

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain LS 704 ML 720 ID 237 133 05 SN 4061337E + LS 704 Reading head SN 3225259E, profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 6 meseci garancije, dobro stanje očuvanja, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ljdpfsrv R Nhjx Anvsrt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 102.947 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je višenamensko komercijalno vozilo, posebno dizajnirano za profesionalnu upotrebu. Opremljen je dizel motorom zapremine 2,1 litra sa snagom od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove, obezbeđuje udobnu i pouzdanu vožnju. Lrodpfex Nznbox Anvjt Vozilo je prvi put registrovano u oktobru 2011. godine i ima pređenu kilometražu od 102.947 km. Izdvaja se upadljivom žutom bojom i solidnom ekonomičnošću goriva sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km. Emisija CO2 iznosi 259 g/km. Sprinter je opremljen sa četiri vrata i dva sedišta, a dozvoljena ukupna masa vozila iznosi 3.500 kg, što omogućava dovoljno prostora za transportne zadatke. Sa specijalnim karakteristikama kao što su ugrađeni regali, kamera za vožnju unazad i prolaz do tovarnog prostora, Sprinter je idealan izbor za preduzeća iz oblasti logistike i transporta. Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.694 mm visine i 2.100 mm širine, a međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, što omogućava široku primenu u praksi. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.448 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je polovan sandučasti transporter opremljen dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS). Vozilo je registrovano u februaru 2011. godine, ima pređenih 128.448 km i žute je boje. Opremljen je automatskim menjačem i zadnjom vučom, sa prostorom za dve osobe. Standard emisije je Euro 5, a ekološka nalepnica je zelena (4). Ljdoy N Emuepfx Anvsrt Vozilo poseduje brojne korisne karakteristike kao što su ugrađene police, kamera za vožnju unazad i prolaz između vozačkog i tovarnog prostora. Ima četiri vrata i do sada je bio u vlasništvu jednog lica. Dimenzije karoserije su 7.057 mm dužine, 2.694 mm visine i 2.100 mm širine. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, dok emisija CO₂ iznosi 259 g/km. Sprinter je idealan za komercijalne korisnike ili za izvoz. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave, a dodatne informacije dostupne su kod prodavca. Dostava unutar Nemačke moguća je uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na eventualne greške i već izvršenu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 93.103 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 predstavlja pouzdano transportno rešenje sa robusnom sandučar konstrukcijom. Ovaj polovan model, prvi put registrovan u oktobru 2014. godine, ima pređenu kilometražu od 93.103 km. Sprinter pokreće dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS), sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu, vozilo ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova. Karakterišu ga prostrane dimenzije: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm, visina 2.700 mm, međuosovinsko rastojanje 4.325 mm i dozvoljena ukupna masa od 3.500 kg. Vozilo je u žutoj boji, ima dvoja vrata i sedišta. Dodatna oprema uključuje kamerasistem i police u tovarnom prostoru, što ga čini idealnim za komercijalnu upotrebu. Ekološka nalepnica kategorije 4 (zelena) omogućava pristup ekološkim zonama. Vozilo je moguće pregledati bez prethodne najave, a u ponudi je i usluga registracije. Lrodpfxjuillgj Anvst Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 147.217 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je svestrano furgonsko vozilo, idealno za privrednike i pogodno za upotrebu u različitim industrijama. Prvi put je registrovan u oktobru 2012. godine i ima pređenih 147.217 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, sa snagom od 70 kW (95 KS), i ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova. Vozilo ima automatski menjač, a pogon se prenosi na zadnje točkove. Ljdpow Icgzsfx Anvort Prostrana furgonska karoserija nudi koristan skladišni prostor zahvaljujući policama koje su savršene za organizaciju vašeg tereta. Vozilo je svetlo žute boje, dimenzija 7.057 mm dužine, 2.700 mm visine i 2.100 mm širine. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, Mercedes-Benz SPRINTER je izuzetno pogodan za transport robe. Takođe, opremljen je kamerom i prolazom radi lakšeg pristupa. Prosečna potrošnja iznosi oko 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu, što je vrlo ekonomično za vozilo ove klase. Model je korišćen, ali dobro održavan i odmah spreman za upotrebu. Moguća je inspekcija na licu mesta u Rohrbachu (Pfalz), kao i ponude za zamenu (staro za novo). Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.690 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je Euro-5 dostavno vozilo sa sandučastom nadogradnjom. Prvi put je registrovan u julu 2012. godine i ima pređenu kilometražu od 115.690 km. Pogoni ga dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS), automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Vozilo je ofarbano u žutu boju i nudi sedišta za dve osobe. Među praktičnim karakteristikama su police u teretnom prostoru, kamera za unapređeno iskustvo vožnje i prolaz između kabine vozača i tovarnog prostora. Sprinter ispunjava Euro 5 standard emisije štetnih gasova, sa kombinovanom potrošnjom goriva od 9,8 l/100 km i emisijom CO2 od 259 g/km. Ledpsw U E Axjfx Anvert Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.700 mm visine, uz međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm i dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg. Pregled vozila moguć je tokom radnog vremena bez prethodne najave. Dodatne informacije dostupne su na veb-sajtu ponuđača. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 103.498 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine je svestran sandučar opremljen Euro-5 dizel motorom. Razvija snagu od 70 kW (95 KS) iz motora zapremine 2.143 ccm i ima pređenih 103.498 km. Vozilo je sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Sa homologacijom za dva sedišta, Sprinter je naročito pogodan za komercijalnu upotrebu. Ovo žuto vozilo dolazi sa praktičnom opremom, uključujući kameru i police u tovarnom prostoru. Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što obezbeđuje dovoljno prostora za različite transportne zahteve. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a maksimalna dozvoljena masa je 3.500 kg. Emisija iznosi 259 g/km, a kombinovana potrošnja je 9,8 l/100 km. Za preduzeća iz poljoprivrede, kao i za preduzetnike i firme, Sprinter je pouzdano rešenje. Vozilo možete pogledati bez najave tokom radnog vremena. Dostava širom Nemačke može biti organizovana uz doplatu. Dodatne informacije i detalje možete pronaći na navedenom veb-sajtu ili telefonskim putem. Lrodsxpplrspfx Anvet Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 197.976 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj Mercedes-Benz Sprinter 310, prvi put registrovan 06/2012, nudi praktičnu kombinaciju provjerene tehnologije komercijalnih vozila i udobne opreme. Motor zapremine 2.143 cm³, koji ispunjava standard Euro 5, automatski mjenjač i pređena kilometraža od 197.976 km čine ga zanimljivim izborom za preduzeća, službe za dostavu i firme koje traže svestran kombi. Nadogradnja u obliku sanduka nudi zaštićeni i pregledni prostor za odlaganje različitih vrsta tereta. Istovremeno, kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i obezbeđuje dodatni pregled, posebno prilikom vožnje unazad. Kombinacija nadogradnje u obliku sanduka i automatskog mjenjača čini Sprinter praktičnim pomoćnikom za svakodnevnu komercijalnu upotrebu. Lsdpfxjzuun No Anvjrt Uđite, krenite i efikasno radite: bilo da se radi o isporuci robe, distribuciji, kurirskoj službi ili transportu – ovaj Sprinter nudi različite mogućnosti primjene i solidnu osnovu za svakodnevni rad. Svi koji traže kombi sa nadogradnjom u obliku sanduka, automatskim mjenjačem i kamerom za vožnju unazad, ovdje će pronaći zanimljivu priliku za sljedeću upotrebu. Prodaja isključivo poslovnim subjektima (poljoprivreda, samostalni profesionalci, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i promjenama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 86.125 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je pouzdano sandučno dostavno vozilo, proizvedeno 2012. godine, koje ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Sprinter ima impresivnu kilometražu od 86.125 km i nudi dovoljno prostora za različite vrste tereta zahvaljujući policama unutar vozila. Opremljen je 2.143 ccm dizel motorom sa 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem sa zadnjim pogonom. Ljdpfxoxw Inno Anvsrt Sa ekološki prihvatljivom zelenom eko-nalepnicom (klasa emisije štetnih materija 4), ovaj transporter efikasno vozi kako u gradskim, tako i van gradskih uslovima, sa kombinovanom potrošnjom od 9,8 l/100 km i emisijom CO2 od 259 g/km. Maksimalna dozvoljena nosivost iznosi 3.500 kg, što je praktično za preduzetnike. Prethodni vlasnik je pažljivo održavao vozilo, što se vidi po njegovom očuvanom stanju. Pregled vozila na licu mesta moguć je i bez prethodne najave, a konsultacije su dostupne na više jezika. Uverite se u robusni dizajn i funkcionalnost ovog Mercedes-Benz Sprintera. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivrednicima, samostalnim preduzetnicima, malim i velikim firmama) ili za izvoz. Pravo na greške i međuprodaju je zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.297 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 43.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 odlikuje se robusnom i praktičnom sandučastom nadgradnjom, koja je opremljena policama i kamerom za vožnju unazad. Vozilo ima neprekidan pristup tovarnom prostoru, što olakšava rukovanje. Sprinter, godište 2011, ispunjava Euro-5 emisioni standard i ima oko 95.297 pređenih kilometara. Opremljen je 2,1-litarskim dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem sa zadnjim pogonom. Žuti Sprinter ima 4 vrata i 2 sedišta. Potrošnja goriva je prosečno 9,8 l/100 km, uz CO₂ emisiju od 259 g/km. Ledox Nznhspfx Anvjrt Sa dužinom od 7.057 mm, širinom od 2.100 mm i visinom od 2.694 mm, ovaj transporter nudi dovoljno tovarnog prostora. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Sprinter je idealan za komercijalne korisnike i odmah je spreman za upotrebu. Glavni tehnički pregled važi do maja 2025. godine. Razgledanje vozila moguće je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.249 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI u ponuđenoj verziji sa sandučastom nadgradnjom je pouzdano komercijalno vozilo, prvo registrovano u junu 2011. godine, sa pređenih 115.249 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, koji razvija snagu od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Vozilo ima automatski menjač i zadnji pogon, što uz veliki međuosovinski razmak od 4.325 mm obezbeđuje udobnu vožnju. Lrjdpfx Anoy N Emzjvet Zahvaljujući praktičnoj sandučastoj nadgradnji sa policama i kamerom, ovaj Sprinter je idealan za transportne zadatke. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, pogodan je za različite vrste tereta. Vozilo ima nisku potrošnju goriva – 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu, uz emisiju CO2 od 259 g/km. Takođe poseduje zelenu ekološku nalepnicu, što omogućava ulazak u ekološke zone u nemačkim gradovima. Sprinter je ofarban u žutu boju, ima četvora vrata i sedišta za dve osobe. Vozilo je imalo samo jednog prethodnog vlasnika, a tehnički pregled je važeći do maja 2025. godine. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave. Dodatne informacije možete dobiti kod autospecijalista na navedenom broju telefona ili na internet stranici. Prodaja samo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.