Vötsch Vcs 7100 na prodaju (377)

Stanje: veoma dobro (polovno), Nudimo klimatsku probnu komoru iz Vajsa sa Feuhtom! Komoru za testiranje klimatskih testova servisirao je samo Vajs / Vötsch u decembru 2020. godine i još uvek je bio u upotrebi do decembra. 2021. probna nalepnica! Svi testovi su izvršeni, u našoj kući je izvršena još jedna probna vožnja, vlažnost vazduha i temperatura su provereni kalibriranom probnom opremom. Komora za testiranje klime servisirana je jednom godišnje i u savršenom je stanju! Dnevnik je priložen BELI 1500SB / 010JU / 40DU Temperaturni raspon -40 ° C - + 180 ° C Vlažnost / klima: 15%-95% / 10°C - 95°C Probni prostor: 1500 litara Unutrašnje dimenzije: 1490 mm dubine, 1100 mm široke, 945 mm visoke Spoljne dimenzije: 2470mm širok, 2000mm visok, 1450 širok Težina oko 1100kg Frižider: R404a 2.00kg Kabinet nema stopala i stabilan je na ramu Ukoliko imate dodatnih pitanja, možete nas kontaktirati u bilo kom trenutku Lsdeg Dcfzepfx Aqxohn

Godina proizvodnje: 1999, stanje: dobro (polovno), Edgebander Biesse Polymac ERGHO 5, 1999 Biesse Italija S/N 80709 max. debljina panela 10-45 mm min i max banding strip heught 13-60mm max debljina materijala za trake u kiflicama: 0,4mm- 3mm min. širina panela 50 mm min. dužine 150 mm brzina rada m/min 10/20 Tehničke informacije: Lepak Pot VC 700 Lhjdpfx Aogtx Aqeqxsn Završi skraćivanje jedinice 701 Jedinica za skraćivanje ivica RS 700 Ugaoni zaokruživanje CR 200 Jedinica za skraćivanje ivica +Chamfering RI 700 Kompaktni strugač ivica RBK501 Četkice SP700 Edge Sanding jedinica LV 700 zagrejani vodič za infeed PLC kontrola vodič za podršku panelima Veliki držač za rolne prečnika uređaj za sečenje ivica za 3mm debele rolovane ivice 400 V , 50 Hz CE- označeno Dimenzije Maschine: ( Lx W x H ) = 4950mmx 1700mm x 1530mm 2900 Kg Tehničke informacije pod predmetom korekcije

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1985, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: X1T132/23, prečnik obrade iznad poprečne letve: 350 mm, dužina obrade: 650 mm, prečnik obrade: 350 mm, prolaz vretena: 42 mm, WOHLENBERG V 1000 klizno i vučno vretenasta strugara (univerzalni strug) 3000 mm, godina proizvodnje 1985 3-osni digitalni prikaz Heidenhain Uzdužno pomeranje na gornjem suportu Uređaj za hlađenje Prečnik struganja iznad ležaja: 1000 mm Prečnik struganja iznad suporta: 760 mm Dužina struganja: 3000 mm Brzine vretena: 4,5 - 900 obrtaja/min Visina špica iznad ravnog ležišta: 500 mm Težina radnog komada između špicova (maks.): 5000 kg Težina radnog komada u podupiračima (maks.): 7100 kg Širina ležišta: 560 mm Prečnik otvora vretena: 104 mm Napon/frekvencija: 380/50 V/Hz Ukupna snaga: 32 kW Dimenzije: 5520 mm x 2200 mm x 1775 mm Težina mašine: cca 9 t Ledpfx Aqoylbldoxohn Upravljanje: konvencionalno

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 4.060 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa pravim donjim delom, bez kompenzatora pomeranja Napomena: slobodna dimenzija nosača stope ili slobodan radijus okretanja nazad oko 1.930 mm Izvlačive merdevine pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od podletanja pocinkovan čelik Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Odbojnik pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni zbog smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno zamenljive spojnice napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila AAC Basic, automatska rasteretna osovina na zadnjoj osovini, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno isključivo Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugradnje u kamion (nema ovlašćene vage) Točkovi i gume 435/50R19,5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosno zamenljive utičnice napred, bez spojnih kablova Pod Vodonpetonske ploče debljine oko 30mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, za osovinsko opterećenje viljuškara do maks. 7.100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred Visina 2.580 mm, čelični uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, donji unutrašnji deo na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom Srednji stubovi 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4 utora i dužim donjim džepom 3 pozicije stubova Lhsdpfoi Riwuox Aqxon Umetci od letvi 5 redova drvenih letvi Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Čelični zadnji uglovni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim cevima i zatezačem cerade Zadnja portala vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotirajuća zasuna Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo podizni, krov se kliza od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, gotovo da nema savijanja krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera, 3 radne pozicije napred: Unutrašnja visina napred podešena na oko 3.000 mm optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem poprečnom nosaču, iznad vrata Uputstva za upotrebu Potrebna posebna dozvola u slučaju prekoračenja ukupne dužine voza duže od 16.500 mm. Kod formiranja voza, obratiti pažnju na poštovanje zakon

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred Ledpfex Rq Slex Aqxjhn 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.880 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 54 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.880 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m3 - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Bočne strane izvedene od glatkih zidova sa uzdužnim šupljim profilima * Debljina poda (mm): 5 * Debljina bočne strane (mm): 3 * Univerzalna vrata sa dvostrukim zatvaranjem, gornja prečka * Krilo vrata u rešetkastoj konstrukciji * Kontinuirani zavareni šavovi sa unutrašnje strane vrata * Pneumatski sistem za zaključavanje * Klizači za žito desno i levo Lhjdpfx Aoydgg Doqxen * Izlaz za žito * Crevo za smanjenje prašine * 2 držača za lopate (spolja) * Zadnja sklopiva merdevina * Visina sedla u natovarenom stanju (mm): 1170 * Marka osovina JOST, dubina utiskivanja (mm): 120 * Disk kočnice * Marka ABS sistema: EBS Wabco * Upravljačka jedinica EBS Smartboard ECAS, Wabco elektro-pneumatski sistem upravljanja šasijom sa aktiviranim Optiturn WABCO TEBS E2+ * Automatsko snižavanje prilikom kipovanja * Brzi ventil za izduvavanje pri kipovanju * Osovina sa funkcijom podizanja * Automatska kontrola sa pomoć pri polasku, prisilno snižavanje prednje podizne osovine * Hidraulični cilindar za kipovanje marke Edbro * Hod klipa za kipovanje (mm): 7100 * Ugao kipovanja (°): 48 * Aluminijumske potporne noge * Električni priključci 24N24S + 15-polni * Okrugla LED zadnja svetla * 6 radnih svetala * 1 alatni sanduk * Gume 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Čelične felne * TPMS uređaj za kontrolu pritiska i temperature u gumama * Električni sistem za rolo ceradu Easy Tarp * Platforma na prednjem zidu sa pristupom * Pristup sa desne i leve strane * Boja cerade: metalik siva (B1070 / B2070) - PVC 650 g/m² * Boja šasije RAL 9005 * Boja korita RAL 9006

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: neispitano, snaga: 37 kW (50,31 KS), Nekorišćeni Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES frekvencijski menjač sa vektorskom kontrolom, iz zaliha, isporučen u originalnom pakovanju. Tehnički podaci: Proizvođač: Siemens Serija proizvoda: SIMOVERT MASTERDRIVES VC Kataloški broj: 6SE7027-2ED61-Z Nominalna snaga: 37 kW Nominalna izlazna struja: 72 A Ulazni napon: 3-fazni 380–480 V AC Ulazna frekvencija: 50/60 Hz Izlazni napon: 3-fazni 0–480 V AC Izlazna frekvencija: 0–500 Hz Vrsta zaštite: IP20 Opcija G93: CBP2-PROFIBUS komunikacioni modul Lhjdpfxezpwb Uo Aqxjn Serijski broj: T-S91647500040 Verzija proizvoda: C Zemlja proizvodnje: Nemačka Stanje: Nekorišćena roba iz zaliha Nikada instalirano ili korišćeno Isporuka u originalnom pakovanju Bez garancije proizvođača Siemens Mogućnost pregleda pre kupovine

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.712.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 07/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Informacije na nemačkom: Dodatne informacije: * Nosivost: 11390 kg * Visina: 3900 mm * Širina: 2550 mm * Dužina: 5940 mm * Tip | Prva osovina: Goodyear R * Dimenzija gume | Prva osovina: 355/50 R22.5 * Dubina profila gume, unutrašnji deo, leva strana | Prva osovina: 40% * Dubina profila gume, unutrašnji deo, desna strana | Prva osovina: 40% * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 7100 kg * Tip | Druga osovina: Michelin R * Dimenzija gume | Druga osovina: 315/60 R22.5 * Dubina profila gume, spoljašnji deo, leva strana | Druga osovina: 40% * Dubina profila gume, unutrašnji deo, leva strana | Druga osovina: 40% * Dubina profila gume, spoljašnji deo, desna strana | Druga osovina: 40% * Dubina profila gume, unutrašnji deo, desna strana | Druga osovina: 40% * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 11500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 370 cm * Kabina: Da * Položaj | Prva osovina: Prednja strana * Marka | Prva osovina: Ostalo * Tip kočnica | Prva osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Vazdušna suspenzija * Upravljanje | Prva osovina: Da * Položaj | Druga osovina: Zadnja * Marka | Druga osovina: Ostalo * Tip kočnica | Druga osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Druga osovina: Vazdušna suspenzija * Reduktor | Druga osovina: Jednostepeni reduktor * Dvojne gume | Druga osovina: Da * Pogonska | Druga osovina: Da * Diferencijal sa blokadom | Druga osovina: Da Dodatna oprema: * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR) * Automatski klima uređaj * Krovni spojler * Diferencijal sa blokadom * Dvojni rezervoar za gorivo * Električni podizači prozora * Električno podesivi spoljašnji retrovizori * Elektronski sistem kočenja (EBS) * ESP * Tempomat * Početna stranica (web sajt) * Frižider * Vazdušna suspenzija * Maglenke * Filterski uložak za čestice * Radio/CD plejer * Retarder * Disk kočnice * SemCollection * Grejač za kabinu (autonomni grejač) * Dodatni klima uređaj za kabinu (autonomni klima uređaj) Lhedpfxszi I Sqo Aqxen Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Troškovi izvoza | Molimo vas da se unapred raspitate o troškovima i procedurama za vašu zemlju. Lokacija | Maasdijk (NL) | 140 km od granice | 20 km od aerodroma Rotterdam The Hague Ograničenje odgovornosti: Promene, prodaja i greške su rezervisani. ----Informacije na engleskom: Dodatne informacije: * Nosivost: 11390 kg * Visina vozila: 3900 mm * Širina vozila: 2550 mm * Dužina vozila: 5940 mm * Tip | Prva osovina: Goodyear R * Dimenzija gume | Prva osovina: 355/50 R22.5 * Dubina gazećeg sloja gume, unutrašnja strana, leva strana | Prva osovina: 40% * Dubina gazećeg sloja gume, unutrašnja strana, desna strana | Prva osovina: 40% * Maksimalno opterećenje | Prva osovina: 7100 kg * Tip | Druga osovina: Michelin R * Dimenzija gume | Druga osovina: 315/60 R22.5 * Dubina gazećeg sloja gume, spoljašnja strana, leva strana | Druga osovina: 40% * Dubina gazećeg sloja gume, unutrašnja strana, leva strana | Druga osovina: 40% * Dubina gazećeg sloja gume, spoljašnja strana, desna strana | Druga osovina: 40% * Dubina gazećeg sloja gume, unutrašnja strana, desna strana | Druga osovina: 40% * Maksimalno opterećenje | Druga osovina: 11500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 370 cm * Kabina: Da * Položaj | Prva osovina: Prednja * Marka | Prva osovina: Ostalo * Tip kočnica | Prva osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Vazdušna suspenzija * Upravljačka | Prva osovina: Da * Položaj | Druga osovina: Zadnja * Marka | Druga osovina: Ost

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 120J434, udaljenost pomeranja ose X: 1.020 mm, Y osa hod: 610 mm, radni hod Z-ose: 560 mm, model kontrolera: FANUC 18 M, širina stola: 550 mm, dužina stola: 1.200 mm, nosivost stola: 1.000 kg, brzina vretena (maks.): 10.000 o/min, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 24, Veličina stola 1200 x 550 mm Uzdužno pomeranje 1020 mm Poprečno pomeranje 610 mm Vertikalno pomeranje 560 mm Lhodpoymmh Tefx Aqxjn Maks. rastojanje glavnog vretena do stola 710 mm Maks. opterećenje stola 1.000 kg Brzina vretena 10.000 obrt/min Brzo pomeranje 24 m/min Zamena alata 24 pozicije Konus vretena ISA 40 Upravljanje FANUC 18 M Radni sati 7100 sati

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2482608, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, snaga: 16,6 kW (22,57 KS), kapacitet baterije: 700 Ah, napon baterije: 80 V, širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, širina viljuške: 150 mm, debljina viljuške: 50 mm, poluprečnik okretanja (unutrašnji): 805 mm, spoljašnji radijus okretanja: 2.720 mm, dimenzija prednje gume: 250/15, dimenzija zadnje gume: 7.00-12, ukupna težina: 7.100 kg, ukupna visina: 2.300 mm, ukupna dužina: 4.165 mm, ukupna širina: 1.380 mm, boja: crvena, gorivo: električna energija, Tehnički podaci - Godina proizvodnje: 2021 - Visina podizanja: 5,50 m - Nosivost: 5000 kg - Ukupna težina: 7100 kg - Pogon: Električni 2WD - Težište tereta: 500 mm - Dimenzije viljuški (D x Š): 1,15 m x 0,15 m - Ukupne dimenzije (D x Š x V): 4,16 m x 1,38 m x 2,30 m - Brzina vožnje: 13 km/h Ledjyqykpjpfx Aqxjhn - Sposobnost savladavanja nagiba: 15% Ispravno, opšti tragovi upotrebe, uređaji u sličnom stanju, Triplex jarbol, uključujući punjač, kompaktna konstrukcija, veoma upravljiv

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.464 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.450 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * CD radio * Kočnica motorom * Tempomat * Sistem kamera za vožnju unazad sa spoljnim monitorom * Rotirajuće svetlosne signalizacije * Sunčana zavjesa * 3 sedišta * Pogon na sva četiri točka * Opružni sistem (listopružni/pneumatski) ----* MEILLER kiper * MKG 96 a2 kran za utovar sa 2 hidraulična dodatna oslonca, godište 2009. * Radio stanica sa daljinskim upravljačem * 7,50 metara * MAX PIETSCH IMSSL B2330HFS uređaj za rasipanje, godište 2007. * KUPPERWEISSER upravljačka jedinica sa TFT info displejom * Sa beskonačno podesivim uređajem za rasipanje * Ploča za priključak sa hidrauličnim snegoplugom * SCHMIDTElectronic upravljačka jedinica ----* Kuka za prikolicu * Hidraulični priključci za prikolicu ----* Dimenzija guma, prednja osovina: 275/80R22,5 * Dimenzija guma, zadnja osovina: 275/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 180 litara * Tehnološka ukupna masa: 15000 kg * Sopropstvena težina: 9125 kg * Dozvoljena težina prikolice: 12000 kg Lhjdpfx Aszaiafoqxjn * Ukupna dužina: 7100 mm ----Broj vozila/Vehicle: 11777----Greške i prethodna prodaja su rezervisani----Reklama i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Samo nam recite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za to. Između ostalog, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozila. Tehnički pregled/registracija. Potpuna obrada izvoza. Posredovanje u finansiranju. Podnošenje zahteva za izvozne tablice. Prevoz vozila. Registracija vozila. Vađenje i transport vozila.----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Mogućnost kupovine Mazak vertikalnog obradnog centra sa 3 ose, u dobrom radnom stanju. Odmah dostupan za isporuku. Moguća inspekcija uz prethodnu najavu. Uključuje transporter za strugotine, hlađenje pod pritiskom od 15 bara kroz vreteno, Renishaw mernu sondu i uređaj za podešavanje alata. CNC kontrola: Mazatrol PC Fusion CNC 640 M Nexus Dimenzije stola (površina za stezanje): 550 x 1300 mm Maksimalno opterećenje stola: 1200 kg Broj T-žlebova: 5 Razmak između T-žlebova: 100 mm Širina žleba: 18 mm Brzina brzog kretanja: 36000 mm/min Raspon brzine vretena: 40 – 12.000 o/min Brzina obrade: 1 – 8.000 mm/min Drška alata: MAS BT-40 Broj pozicija za alat: 30 Maks. prečnik alata: 80 mm Maks. dužina alata: 350 mm Lhodpfezkwiuex Aqxon Maks. težina alata: 8 kg Transporter za strugotine: da Težina mašine: 7100 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Modernizovano: 2026. Numerička kontrola: HEIDENHAIN TNC-530 Lhodpfx Ajzqhg Roqxjn Tehničke karakteristike: Dimenzije, Dimenzije stola: 3800 x 1000 mm, Broj T-žlebova: 7, Dimenzije T-žlebova: 22 mm, Hodovi ose, Hod ose X: 3500 mm, Hod ose Y: 1250 mm, Hod ose Z: 1500 mm, Vertikalni hod (VC): 80 / 1580 mm, Glava za glodanje, Tip glave: Univerzalna, automatski indeksirajuća UDG (2.5º), Sistem za stezanje alata: Hidraulični, Stožasti konus: ISO-50 (DIN 69871), Vijak za povlačenje: DIN 69872, Raspon brzina: 3000 o/min, Snaga vretena: 24 kW. Brzine pomaka: Brza brzina pomaka (X, Y, Z): 20000 mm/min. Težina i dimenzije: Maksimalna težina na stolu: 9000 kg, Približna težina mašine: 26500 kg, Približne dimenzije mašine: 11100 x 5900 x 3700 mm. Dodatna oprema: Zaštitni elementi: Perimetralni, Automatski menjač alata: ATC-40, Transporter strugotine: 1 prednji, uzdužni i 1 zadnji, uzdužni, Elektronsko ručno kolo: HR-410, Rashladno sredstvo: Spoljašnje / unutrašnje, visok pritisak kroz vreteno. Uslovi prodaje: Garancija: 6 meseci na mehaničke delove, Cena i uslovi prodaje: Na upit. Pogledajte sve tehničke karakteristike.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.971.750 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 07/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, SCANIA R164 480 V8 RETARDER MANUELNI MENJAČ SHOWTRUCK JEDINSTVENO STANJE Prva registracija: Važeći tehnički pregled: Kilometraža: 1.971.730 km Broj šasije (VIN): XLER4X200496427 Snaga motora: 353 kW (480 KS) V8 Menjač: manuelni Međuosovinsko rastojanje: 370 cm Sopstvena masa: 7.760 kg GVW: 18.600 kg Boja: sivo-metalik i crna Vešanje: prednje parabolično, zadnje na vazdušnim jastucima Emisiona klasa: Euro 3 Konfiguracija: 4x2 Gume prednja osovina: 385/65 L80% R80% Michelin Gume zadnja osovina: 315/70 L80% R80% Michelin Visina sedla: 116 cm Tip kabine: Topline Dodatna oprema: Retarder, klima uređaj, grejanje za parking, frižider, mikrotalasna, King of the Road paket, dupli prozori, kompletno unutrašnje oblaganje kabine Kentie Truckspecials, 2x luksuzna kožna sedišta, Oldschool volan (originalni volan iz 4. serije takođe dolazi sa kamionom), 2x rezervoara ukupnog kapaciteta 1.000 litara (700+300), danski sanduci sa druge strane, dodatna svetla, specijalni zadnji branik, kompletno pokriven šasija, izduvni sistem sa ventilom, kompletna servisna istorija dostupna (kod Scania), dolazi direktno od drugog vlasnika koji poseduje kamion od 850.000 km, motor remontovan 2022. u Scania Waddinxveen, kamion potpuno restauriran 2022, kompletno peskarenje i lakiranje, nalepnice sa imenima će biti uklonjene pri prodaji, sva svetla zamenjena 2022. i još mnogo toga, kompletna restauracija je koštala više od 1500 radnih sati, procena dostupna, ovaj kamion je unikatan zbog besprekornog stanja i istorije, izuzetno održavan i korišćen od strane pravog entuzijaste i perfekcioniste. JEDINSTVENA PRILIKA ZA KUPOVINU NEVJEROVATNOG R164 KAO NOV, ODMAH DOSTUPAN Dodatne informacije: * Nosivost: 10.840 kg * Visina: 3.950 mm Lhedpfszxkxlex Aqxsn * Širina: 2.540 mm * Dužina: 5.940 mm * Tip | Prva osovina: Michelin * Dimenzija guma | Prva osovina: 385/65 R22.5 * Dubina šare unutra levo | Prva osovina: 80% * Dubina šare unutra desno | Prva osovina: 80% * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 7.100 kg * Tip | Druga osovina: Michelin * Dimenzija guma | Druga osovina: 315/70 R22.5 * Dubina šare spolja levo | Druga osovina: 80% * Dubina šare unutra levo | Druga osovina: 80% * Dubina šare spolja desno | Druga osovina: 80% * Dubina šare unutra desno | Druga osovina: 80% * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 11.500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 370 cm * Kabina: Da * Cena na upit: Da * Pozicija | Prva osovina: Prednja strana * Marka | Prva osovina: Druga * Tip kočnica | Prva osovina: Disk kočnice * Vešanje | Prva osovina: Parabolične opruge * Upravljanje | Prva osovina: Da * Pozicija | Druga osovina: Zadnja * Marka | Druga osovina: Druga * Tip kočnica | Druga osovina: Disk kočnice * Vešanje | Druga osovina: Vazdušne jastuke * Redukcija | Druga osovina: Jednostavna redukcija * Dupli točkovi | Druga osovina: Da * Pogonska | Druga osovina: Da * Diferencijalna blokada | Druga osovina: Da Oprema: * 27 MC/CB radio * Aluminijumski rezervoar za gorivo * ABS * ASR * Grejani retrovizori * Krovni spojler * Blokada diferencijala * Dupli rezervoar za gorivo * Električni podizači stakala * Električno podesivi spoljni retrovizori * Elektronski kočioni sistem (EBS) * ESP * Tempomat * Klima uređaj * Frižider * Vazdušno vešanje * Vazdušne sirene * Mikrotalasna * Maglenke * Parabolične opruge * Retarder * Disk kočnice * Kabina za spavanje * Stand-grejač * Centralno podmazivanje

Stanje: novo, PROTON P-V LINE  PROTON uređaji obezbeđuju pravo rešenje za oporavak i transport eksplozivnih medija, prahova, plastičnih kuglica, žitarica, peska, agregata i drugih masovnih metakarijala kako za funkcije čišćenja tako i za prenos materijala. Glavna industrija koja koristi našu opremu su kompanije za čišćenje mlaznica, brodogradilišta, kompanije za čišćenje tenkova, čeličane i čeličane, livnice, elektrane, industrija cementa, hemijska industrija itd. Prašinu u vazduhu skuplja usisivač i žito u štapnom silosu svojim separatorom. Naročito u nepristupačnim ili zatvorenim prostorima kao što su skladišni rezervoari, konstrukcije nosača kutija, tenkovske instalacije u brodogradilištima itd., oprema nudi odličan provod i kadrovsku uštedu. PROTON vakuumski sistem smanjuje troškove skraćivanje vremena čišćenja i povraćaj vrednih materijala. Ovaj svestrani vakuumski sistem može da se koristi za smeštaj bilo kog materijala koji teče kroz crevo. Svojim dalekometnim i jakim usisnim napajanjem, PROTON čisti rezervoare i cevi. Postoje 2 vrste silosa za skladištenje, cilindrični i kvadratni, sa 2 sprata. Ledpfxeghbkys Aqxehn Tehnički podaci za standardne mašine: Snaga VC jedinice za smanjenje troškova dokazana je stotinama puta. Zapravo, većina VC jedinica plaća za manje od tri meseca kroz niže troškove rada i oporavljeni materijal. To su jedinice kapaciteta do dvanaest

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.760 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.625 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Informacije o vozilu ? Dužina tovarnog prostora: mm ? Visina: 4000 mm ? Širina: 2550 mm ? Dužina tovarnog prostora (unutra): 13625 mm ? Visina tovarnog prostora (unutra): 2900 mm ? Širina tovarnog prostora (unutra): 2480 mm ? Visina sedla: 950 mm ? Dopuštena ukupna masa: 36000 kg ? Sopa težina: 7240 kg _____ Osovine ? ROTOS SCB sistem oslanjanja za 19,5" (disk kočnica) ? 3 x SCB vazdušni opružni sistem, tip: MRH KX 30ME ? Sistem za olakšano kretanje (podizna prednja osovina), aktivira se pomoću "3x kočnica" ? 1. osovina – podizna osovina ? 3 x osovina SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, disk kočnica 370 mm ? MEGA gume, visina sedla cca 950 mm ? 6 guma 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? hromirane kape za navrtke točkova (3 osovine) _____ Nadogradnja / Dodatni delovi ? 4 x para kontinuiranih šina za osiguranje tereta, perforirane, pocinkovane, postavljene na bočnim stranama (13400) ? OK. pod, na sredini 1 šina za pričvršćivanje, 400 mm Lhodpfoun Enasx Aqxjn ? OK. pod, na sredini 2 šine za pričvršćivanje, 1000 mm ? OK. pod, na sredini 3 šine za pričvršćivanje, 1800 mm ? OK. pod, na sredini 4 šine za pričvršćivanje, 2450 mm ? Slojevita drvena ploča 12 mm na prednjoj strani, visina 1500 mm ? ALU dvokrilna vrata _____ Pod ? Pod od ploča debljine 28 mm, dopušteno opterećenje viljuškarom 7100 kg, testiranje čvrstoće prema DIN/EN283 ? 400 mm zaštitna ploča na zadnjoj ploči poda ? Donja zaštitna lajsna bočno, visina 300 mm, napred 750 mm, pocinkovani čelik ? 16 pari prstenova za pričvršćivanje tereta ? Bez vertikalnih branika na rampi _____ Osvetljenje / Elektroinstalacija ? LED unutrašnje osvetljenje duž celokupne dužine nadogradnje, desno (DF) ? LED svetlosni sistem 24V sa višekomornim svetlom i dinamičkim žmigavcem ? Kontinuirani nosač svetla, boja: bela, niska verzija ? 2 zadnja svetla za vožnju unazad, odvojena

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, visina centra: 160 mm, širina centra: 650 mm, maksimalna brzina obrtanja: 4.000 o/min, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, Poštovane dame i gospodo, na prodaju je strug tipa Veiler Primus VC / Praktikant VC. Ovu seriju modela posebno karakteriše Siemensova kontrolna tabla i potpuno beskonačno promenljiva kontrola brzine. Kao što ime sugeriše, VC može da radi konstantnom brzinom rezanja. Mašina je opsežno delimično remontovana u našoj radionici, tako da je tehnički i vizuelno u odličnom stanju. Svi vodiči su u redu, zupčanici rade tiho i poluge se mogu lako pomeriti. Dobrodošli ste da vidite stanje za sebe na licu mesta. Dostupnost: na zahtev Ljdpfjwhx I Njx Aqxohn vrh Visina: 160mm Širina vrha: 650mm Vreteno Prolaz: Ø 40mm Konjić Konus Maunt: MK3 Pero Hod: 85mm Mogući tipovi navoja: Metrički, inčni, modul, dijametralni korak Metrički navoji: 0,25 - 8mm Vreteno kočnica: prekidač Napon: 400V Dimenzije: cca. 1.60k1.00k1.50m (DkVkV) Težina: cca. 750kg Ostala oprema i pribor: Siemens kontrolna tabla, rashladna tečna sredstva, zaštita glave, poklopac vretena za vođenje i povlačenje, 2k zaustavljanje u slučaju nužde, uputstva za upotrebu, CE izjava o usaglašenosti, još mnogo toga na zahtev ... Naša usluga obećava vam: - Mi smo ovlašćena master firma u oblasti mašinstva - Sve mašine su najmanje radionica testiran - Sva maziva i svi istrošeni delovi se zamenjuju unapred - Na zahtev možemo u potpunosti ili delimično remontovati izabranu mašinu - Na zahtev, možemo prefarbati izabranu mašinu u boju po vašem izboru - Ako želite, možete naručiti i drugu dodatnu opremu kao što su alati, itd direktno - Na zahtev možemo instalirati i drugu dodatnu opremu kao što su sigurnosni uređaji itd. - Rado ćemo se pobrinuti za otpremu i / ili isporuku

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, rashladni kapacitet: 7 kW (9,52 KS), vrsta ulazne struje: trofazni, vrsta hlađenja: vazduh, ukupna težina: 124 kg, ambijentalna temperatura (maks.): 40 °C, ambijentalna temperatura (min.): 5 °C, ulazni napon: 400 V, pritisak: 3,2 bar, protok zapremine: 2,22 m³/h, grejna snaga: 4,5 kW (6,12 KS), ulazna frekvencija: 50 Hz, Oprema: Dostupna tipska pločica, Uređaj je bio korišćen u eksperimentalnoj postavci i bio je u radu samo kratko vreme. Kao nov! Visokoperformantni procesni termostat LAUDA Variocool VC 7000 za precizno temperiranje u industrijskim primenama. Idealan za rad sa vodom ili smešama vode i glikola, pouzdano funkcioniše u opsegu od –20 °C do +80 °C. Zahvaljujući vazdušno hlađenom kondenzatoru, SmartCool sistemu i integrisanom programskom upravljanju, uređaj nudi visoku efikasnost, jednostavno rukovanje i široke mogućnosti primene. LAUDA Variocool VC 7000 – Procesni termostat Tehnički podaci: Radni temperaturni opseg: –20 °C do +80 °C Rashladna snaga: • 7,0 kW na +20 °C • 5,3 kW na +10 °C • 3,7 kW na 0 °C • 2,4 kW na –10 °C • 1,3 kW na –20 °C Grejna snaga: maks. 4,5 kW Podaci pumpe: do 3,2 bara / maks. 2,22 m³/h (37 l/min) Zapremina punjenja: maks. 64 litra Temperatura okoline: +5 °C do +40 °C Tip hlađenja: vazdušno hlađen Ulazni napon: 400 V; 3/N/PE; 50 Hz Potrošnja struje: 15 A Instalirana snaga: maks. 8,8 kW Priključak: IEC 60309, 5-polni, CEE, crveni, 16 A Dimenzije (ŠxDxV): 650 × 670 × 1250 mm Težina: 124 kg Posebne karakteristike: • Ekran u boji sa prikazom zadate i trenutne vrednosti i temperaturne krive • Elektronski PID regulator sa visokim stepenom postojanosti (±0,1 K) Lhedpfx Aqoxfiiiexjn • SmartCool sistem za energetsku efikasnost upravljanja hlađenjem • USB interfejs standardno, opciona proširenja (npr. Ethernet, Profibus) • Programator sa do 150 segmenata • Jednostavno upravljanje putem menija na šest jezika

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Model: spojnice za trakaste transportere * 85 kutija: Nilos SO11 * 37 kutija: Nilos 7/vc Lodpfxjywmc Hj Aqxohn * 92 kutije: Comet P15 * 21 kutija: Mato U37/1200 * 56 kutija: Asgor 4

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Retrofabrikovano: 2025 Numerička kontrola: HEIDENHAIN TNC-530 Tehničke karakteristike Dimenzije Dimenzije stola: 2800 x 1000 mm Broj T-utorâ: 5 Dimenzije T-utorâ: 22 mm Pomeraji osa Pomeraj X ose: 2500 mm Pomeraj Y ose: 1000 mm Pomeraj Z ose: 1500 mm Vertikalni hod (VC): 96 / 1596 mm Glava za glodanje Tip glave: Univerzalna ručna (U22) (Opcija: nova automatska UDG glava sa mogućnošću indeksiranja na svakih 2,5º) Sistem stezanja alata: Hidraulični Konus: ISO 50 (DIN 69871) / Zatezni čep: DIN 69872 Opseg obrtaja: 20-3000 o/min Snaga vretena: 22 kW Posmici Radni posmici: 5000 mm/min Brzi posmici (X,Y,Z): 20000 mm/min Težina i dimenzije Maksimalna masa na stolu: 6000 kg Približna težina mašine: 23000 kg Približne dimenzije mašine: 7750 x 4400 x 3500 mm Oprema Zaštita: 2 klizna vrata i nova zaštitna ograda od žičane mreže Automatski izmjenjivač alata: Novi ATC-30 Transporter strugotine: 1 zadnji uzdužni Elektronski ručni točkić: HR-410 Sistem za hlađenje: Spoljno i interno visokopritisno hlađenje kroz vreteno Uslovi prodaje Garancija: 6 meseci na mehaničke delove Cena i uslovi prodaje: Na upit Pogledajte sve tehničke karakteristike Lhjdoy D Uzwepfx Aqxsn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Mazak VCN 510C-II (Vertical Center Nexus) sa Mazatrol Matrix Nexus upravljačem, vreteno 12.000 o/min, 18,5 kW BT40, sa uređajem za merenje alata i transporterom za strugotinu. Mašina stiže u Bristol u martu 2026. kada će biti postavljene dodatne fotografije. Specifikacija: Upravljački sistem: Mazatrol Matrix Nexus Veličina stola: 1300 mm x 550 mm Maksimalno opterećenje stola: 1200 kg Hod X ose: 1050 mm, Y ose: 510 mm, Z ose: 510 mm Brzina vretena: 12.000 o/min, tip: BT40, motor vretena: 18,5 kW Kapacitet magacina alata: 30 alata (standard) Vreme izmene alata (chip-to-chip): Brzi pomeraj (X/Y/Z): 36 m/min Težina: oko 6.900 – 7.100 kg Ledpfxjyh N Aaj Aqxohn Dimenzije mašine: 3870 x 2819 x 2842 mm Upravljački sistem: Mazatrol Matrix Nexus Specifikacija: X 1050 Y 510 Z 510 / 12.000 o/min / BT40 Pribor: uređaj za merenje alata i transporter za strugotinu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.045 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" čepom, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, kapacitet 24 tone. Dvostepeni oslonac sa jednostranom upotrebom, ravan donji deo, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodne dimenzije oslonca i slobodni radijus obrtanja unazad cca 1930 mm, izvlačiva lestva pozadi, bočno držači vrata, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od aluminijuma, podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, blatobrani u obliku četvrtine školjke ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim letvicama protiv prskanja po EG standardu, zaštita od sudara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, lasersko merenje osovina/rama radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Lhedoi Riy Tjpfx Aqxon Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležena instalacija za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugama, 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnih cevi, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. 385/65R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi, dve nezamenjive 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Vodootporne šperploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima, velika tačkasta otpornost na opterećenje, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/ugao: visina 2580 mm, čelične ugaone stubove za veliki obim, uređaj za otključavanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, unutrašnja čelična zaštita od udara na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: 3 para pomičnih stubova duž cele dužine, sa 4 kućišta za umetanje letvi i dugim donjim džepom, tri pozicije stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih letvi za umetanje. Zadnja strana/ugao: zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade, zadnja portirna vrata sa 2 krila, svako sa po 2 unutrašnja bravarska zatvarača. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od inoksa. Krov: Klizni krov, zadnji zadnji deo koji se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred, L-oblik krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između greda cca 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje grede prilikom utovara i istovara, optimalna kišna lajsna pozadi iznad vrata. Nemačka, atest prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl fabrički sertifikat za otpornost i čvrstoću prema EN 12642 XL, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, tabla upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele duž donje strane cerade, gornje ivice u uglovima, crvene oko portala pozadi. Ram DB 7350 Nova siva, 10 godina garancije na rđu, podešavajuće noge crno lakirane, prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, prednji zid aluminijum, zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, zadnja strana bela, cerada u RAL boji po želji, jednobojna i prema raspoloživosti. Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od čelika sitnozrnog tipa, spojena zavarivanjem, ploča za sedlo sa zamenjivim 2 kraljevska čepa. Spoljašnji okvir blago nakošen sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Da bi se zatezne trake pričvrstile u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u području vrata! Dodatno 10 pari prstenova za pričvršćivanje ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Ne može se koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepeni hidraulični podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, sklopive potporne noge napred, ispred bočne stranice, izvlače se i sklapaju spolja. U vožnji, koliko je moguće, pomerene unutra, bez potpornih nogi, izvučna merdevina na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporne klinove sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podvijanja od čelika sa pocinkovanjem, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa prskaljkama protiv prskanja iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjoj strani. Heavy Blocker – zaštita od udara pozadi, poprečno, naslon za palete u Heavy izvedbi sa obe strane, oko 20-25 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja na svakih 200 mm, visina utovara smanjuje se za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez dodatne osovine. Dvodelni pneumatski kočioni sistem, kočiona sila se zadržava pomoću opruga, 2 univerzalne glave za spoj napred, bez spojne cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji. 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne univerzalne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo – čelični pod sa antiproklizavajućom prevlakom, ploče od šperploče debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na poprečnim nosačima za veliku tačku opterećenja za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7100 kg, u oblasti točkova čelik/rebrasti čelični pokrov. Prednja bočna stranica/uglovi napred: 2.580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjoj bočnoj stranici, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. Lsdpfx Ajkyrlweqxjhn Središnji noseći elementi: 3 para kliznih nosećih elemenata mogu se pomerati duž cele dužine, sa 4 utora za umetanje i na donjoj strani sa dugim utorom, 3 para pozicija nosećih elemenata, aluminijumske letvice za umetanje. Uglovi pozadi, čelik do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i uređajem za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta brave. Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, uređaji za zatezanje od nerđajućeg čelika, logo kupca na zadnjim vratima. Krov: Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje prema prednjoj strani, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift – krov koji se može podići za oko 380 mm, sa podrškom gasnog amorti

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035352, prazna masa vozila: 6.460 kg, maksimalna nosivost: 32.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Pažnja: Slike su arhivske! #Šasija, sedlo, transport Finozrna čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim kočićem Izvedba za prevoz na železnici / utovar na voz Šifra za pričvršćivanje tereta prilikom prevoza na železnici XL sastoji se od 4 ruba za hvatanje Ukupna visina vozila u najvišoj tački, sa spuštenom vazdušnom suspenzijom, maks. 4000 mm pri korišćenju prikolice sa korpama, na osloncu visine 880 mm, šifra za železnički saobraćaj P400 Cerada sa integrisanom zaštitom ruba za hvatanje, prema specifikacijama "DB" PRO SLIDE, dodatna vođena ploča napred, sa leve i desne strane, ispred kraljevskog kočića "Heavy Push Frame", spoljašnje ojačanje rama prema poprečnim nosačima za intenzivno bočno opterećenje 1 par oslonaca sa zupčanikom pozadi, sa ravnim donjim delom i jednosmernom kontrolom sa desne strane. 4 para priključaka za kucanje, obeleženi žutom bojom Bočni odbojnik za palete, u teškoj izvedbi, sa obe strane, potpuno pričvršćen vijcima Sanduk za 32 umetka, sa obe strane (16 komada po strani), ispod površine za utovar 1 kutija za dokumenta, 36x26x4 cm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama kao osa za kombinovani prevoz, sa sajlama za zaštitu od propadanja ili alternativna konstrukcija "Osovine/podvozje laserski provereno" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnica napred + priključci za vazduh tipa C + CA (GB) EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje Indikator habanja kočionih pločica putem Info centra prikolice i prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke Sistem za praćenje pritiska u gumama, putem EBS-a #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač Continental Čelični felni, fabrička srebrna boja uključujući zaštitne poklopce za zavrtnje felni #Elektrika 24 volta, 4 x 3 komorne svetiljke + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla pozadi #Pod Opločene ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Lhsdpfx Aezl D Rzjqxsn "Premium zaštita poda" - pod zadihtan oko celog oboda #Bočne stranice 3 para bočnih stranica, podesivih po celoj dužini, sa 4 umetka i sa donje strane sa dugim džepom. 3 para položaja bočnih stranica #Umetci 5 redova aluminijumskih V-umetaka #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama uključujući 3 džepa za dokumenta po strani Zatezne brave od nerđajućeg čelika #Krov Klizna cerada, zadnja strana podiže se, cerada se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni luk za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih lukova oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krovna cerada sa 5 sigurnosnih tačaka na poprečnim šipkama krova, tj. svaka poprečna šipka je pričvršćena sa 5 kopči, osim toga, svaka druga poprečna šipka ima sigurnosni kuka za krov. Krov koji se ne rasteže, minimalno savijanje krovnog luka prilikom utovara i istovara Optimalna vodilica za kišu na zadnjem delu, iznad gornje strane zadnje šipke, iznad vrata EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizer

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 32.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri prikolice za transport zavesa, smeštene jedna na drugu kako bi se uštedelo na prostoru. Krov i bočne cerade isporučuju se odvojeno i mogu se lako montirati nakon isporuke. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, spojnica, transportna kompanija Lhedpfszmub Hox Aqxjn Konstrukcija od fine čelične legure, sa „Preload“ – blagim prednaprezanjem u oblasti vrata, spojnica sa zamenjivim 2" kraljevskim vijkom. Spoljni ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. 24 t, dvostepeni hidraulični dizalica, upravljanje sa jedne strane. Iskočna merdevina na zadnjoj strani. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od potiskivanja, pocinkovani čelik. Zaštita od udara na zadnjoj strani. 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm. 1 kutija za skladištenje protivpožarnih aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija Osovine sa diskovima. „Lasersko merenje osovina/šasije“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje“. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene kočione cevi za jednostavno održavanje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojnice na prednjoj strani, koje se ne mogu pogrešno spojiti, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Visina vozila, u kombinaciji sa podiznom osovinom, podignuta podizna osovina povećava visinu utovara, odnosno ukupnu visinu za 50 mm. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", čelični naplatci, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicijske svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Obradne ploče, debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 7100 kg. U zadnjem delu, čelični/rebrasti lim postavljen na dužini od oko 300 mm. #Prednji zid / bočni nosači napred 2.580 mm visina, bočni nosači od čelika, u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. „Crash-Blocker“, na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara. Prednji zid je dodatno obložen obradnom pločom visine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača, koji se mogu pomicati duž cele dužine, sa 4 utična džepa i sa dužim džepom na donjoj strani. 3 para položaja nosača. 4 reda aluminijskih V-nosača. #Zadnji zid / bočni nosači pozadi Bočni nosači pozadi, od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću zaobljenih cevi i zatezne mehanizma za ceradu. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezni elementi od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju. Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača pri utovaru i istovaru. Optimalna vodoodbojna traka na zadnjoj strani, iznad z