Systemtechnik Hölzer Nutzentrenner Low 4233 Rd na prodaju (14.543)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Dizalica - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Upravljačka Zadnja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 3: Upravljačka Sopstvena težina: 12.940 kg Nosivost: 21.060 kg Maksimalna dopuštena masa: 34.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: Niski prikolica: 15 Faymonvill / 3 x upravljačke osovine sa daljinskim upravljanjem SAF / Produživa .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x upravljačka osovina sa daljinskim upravljanjem Sopstvena težina: 12490 Ukupna masa: 34000 Dužina: 9,20 m sa produžetkom 15,10 m + produžetak 20,40 m, ukupna dužina 24,40 m Širina: m = Informacije o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju i eventualne greške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 Gkedpfx Aezvzt Isf Uec 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: gospođa Sabine Faust E-pošta:

Stanje: polovno, Hidraulična agregatna jedinica sa hidrauličnom pumpom FRIEDRICH - REXROTH - HYDRONORMA Tip hidraulične jedinice: HY01 - PV2V3-30 / 12R1MC 63 A1 Godina proizvodnje: 1979 Radni pritisak pumpe: 80 bara Protok pumpe: 14 litara/min (bez pritiska) Snaga motora: 1,5 kW Gjdpfx Afjxf Uzke Ujkc Zapremina rezervoara: cca 30 litara Priključak na mrežu: 400 V, 50 Hz - Tihi agregat, kompaktna konstrukcija - Hidraulična pumpa BOSCH REXROTH tip PV2V3-30 / 12R1MC 63 A1 - Magnetni ventil BOSCH REXROTH 081WV06P1N112 - Hidraulični filter u povratnoj liniji - Manometar pritiska - Gornji hidraulični rezervoar sa poklopcem na otvaranje - Električni prekidač za prebacivanje 2-smernog ventila Potreban prostor D x Š x V 415 x 410 x 850 mm Vlastita težina: 85 kg Dobro stanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 200 mm, vrsta goriva: električni, dužina viljuške: 1.150 mm, Tip prednje gume: poliuretanske gume (crne), tip stražnje gume: poliuretanske gume (crne), ukupna težina: 72 kg, ukupna dužina: 1.500 mm, ukupna širina: 540 mm, gorivo: električna energija, TVH TRP0007 – Električni niskopodni viličar Gkjdsz Hyluopfx Af Ujc TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 2.500 kg Visina podizanja: 200 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Pogonski sistem: električni, 24V Gume: tandem poliuretan / guma Sopstvena težina: 72 kg Dužina: 1.500 mm Širina: 540 mm Godina proizvodnje: 2025 Interni broj: 1700305 Lokacija: 14974 Ludvigsfelde, kod Berlina Unilift GmbH & Co. KG – provereni rabljeni viličari iz Ludvigsfeldea, kod Berlina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 307 h, nosivost: 2.500 kg, vrsta goriva: električni, dužina viljuške: 2.350 mm, tip pogona: Elektro, Niskopodni komisioner Tačka opterećenja: 600 Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: poliuretan Tip zadnjih guma: poliuretan Napon baterije: 24V Gjdpfx Afjz El N Ae Uokc Godina proizvodnje baterije: 2022 Opis: inicijalno podizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 2.477 h, nosivost: 2.500 kg, vrsta goriva: električni, dužina viljuške: 2.350 mm, tip pogona: Elektro, Niskopodizni komisioner Težište tereta: 600 Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: poliuretan Gkjdpfx Aoz El Raef Uec Zadnje gume tip: poliuretan Baterija volt: 24V Godina proizvodnje baterije: 2023 Opis: Vaga Inicijalno podizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 77 h, nosivost: 2.500 kg, vrsta goriva: električni, dužina viljuške: 2.350 mm, tip pogona: Elektro, Niskopodni komisioner Tačka opterećenja: 600 Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Gsdpfx Afoz El Rys Uekc Tip prednjih guma: poliuretan Tip zadnjih guma: poliuretan Napon baterije: 24V Godina proizvodnje baterije: 2022 Opis: inicijalno podizanje,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.040 kg, ukupna težina: 45.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 16.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, ukupna dužina: 16.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 855 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Troosna prikolica sa 3 osovine GOLDHOFER Stepstar sa TELESKOPSKIM produženjem Prva registracija 04/2022, iz prve ruke!! Dozvoljena težina sedla do maksimalno 18.000 kg Dozvoljena ukupna težina (tehnički) 45.500 kg Dužina „gusečjeg vrata“ 3.700 mm Dužina platforme 9.300 mm + teleskop 3.340 mm = 12.640 mm Visina utovara 855 mm (-60/+140 mm) Druga visina utovara 895 mm (-100/+100 mm) Širina vozila 2.550 mm Dužina korita za bager (DxŠxV) 3.850 x 760 x 310 mm Međuosno rastojanje 2.250 i 1.410 mm Jednodelni mehanički ALU rampe za utovar sa opružnom potporom, nosivost 24.000 kg, dužina 2.500 mm, širina 450 mm Izvedba sa kliznim elementima za jednostavno postavljanje i skidanje rampi 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubina 390 mm, uključujući stepenice pod nagibom 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubina 390 mm, uključujući stepenice pod nagibom ALU poklopci za udubljenja za točkove „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo na 3.000 mm sa opterećenjem po osovini od 8.000 kg Različite dubine udubljenja za točkove korišćenjem poklopaca za udubljenja za točkove (dubina oko 390 i 260 mm) Nagnut zadnji deo vozila 8° na dužini od 550 mm Priključak za odvodnu cev na zadnjem delu vozila Obloga rama antikorozivnom cinkovom premazom + zaptivanje šupljina BPW osovine ECO Max Dobošne kočnice Gedpfjzz Uncjx Af Ujkc 1. osovina je podizna osovina 3. osovina sa sistemom za upravljanje prikolice KNORR sistem EBS za prikolice sa RSS sistemom za kontrolu stabilnosti KNORR modul za informacije za prikolice Kompletno LED osvetljenje 1 par dodatnih svetala za vožnju unazad na zadnjoj strani Pričvršćivanje tereta na „gusečjem vratu“: 3 para prstenova za pričvršćivanje 5.000 kg 2 para bočnih šina za pričvršćivanje Pričvršćivanje tereta na platformi: 1 par tačaka za pričvršćivanje 10.000 kg na sredini platforme, iza „gusečjeg vrata“ 1 par tačaka za pričvršćivanje 10.000 kg na sredini zadnjeg dela 6 pari tačaka za pričvršćivanje 10.000 kg na spoljašnjem ramu 6 pari bočnih šina na spoljašnjem ramu Odlično stanje, veoma dobro održavano IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas je odmah dostupno i uz punu uslugu-----

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik obrade iznad poprečne letve: 215 mm, prolaz vretena: 41 mm, prečnik obrteža iznad kliznog ležaja: 380 mm, dužina obrade: 1.000 mm, ukupna dužina: 2.900 mm, ukupna širina: 1.050 mm, ukupna visina: 1.410 mm, brzina vretena (maks.): 2.800 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 30 o/min, ukupna težina: 2.000 kg, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, Strug je generalno remontovan 2011. godine od strane kompanije M-MOOS spol. s.r.o. Tokom generalnog remonta, ugrađen je frekventni regulator Omron tipa Varispeed 7 za udobnu regulaciju brzine rada i smanjenje strujnih udarnih opterećenja. Oprema stroja: fiksni i pokretni potporni valjak, čeona ploča, 2 stezne glave, stezna kutna šina, rotirajući vrh za konjsko sedlo Morse 4, mikrometarski graničnik za uzdužno i poprečno pomicanje, 1 sistem za hlađenje sa pumpom, uputstvo za upotrebu. Tehničke karakteristike: prečnik obrade iznad ležišta 380 mm, prečnik obrade iznad suporta 215 mm, rastojanje između vrhova 1000 mm, širina ležišta 340 mm, prečnik vretena 41 mm, konus vretena metrički 50, konus vrha u konjskom sedlu MORSE 4, opseg brzine 30 - 2800 obrtaja u minuti, snaga glavnog jednosmernog elektromotora 10 kW, maksimalne dimenzije stroja: dužina: 2900 mm, širina 1050 mm, visina 1410 mm, težina stroja 2000 kg. Strug je nakon generalnog remonta korišćen za potrebe održavanja veće proizvodne kompanije. Po dogovoru, stroj se može isprobati u našem skladištu u Přerovu. Gksdpjzy Shwefx Af Uec

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.220 kg, maksimalna nosivost: 6.980 kg, ukupna težina: 9.200 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 04/2015, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215/75R17.5, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 1 osovina, BPW osovine, ABS (anti-blokirajući sistem), niža prikolica, duple gume. Nadogradnja: Platforma sa podiznom mehanizmom, platforma na zadnjoj strani se može izvući. Prodaje se isključivo sa kamionom MB Atego 1024 L 4x2 -89987- za 27.900 evra (neto). Ukupna cena 42.800 evra (neto)! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Gkjdpfxjzzbgls Af Usc

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2023, Godina proizvodnje: 2023, Broj osovina: 8 Tip osovine: Klizne osovine Upravljanje: Hidraulično Tip suspenzije: Hidraulična Gume: 245/70 R17.5 Prečnik krala: 3.5" Boja: RAL 5009 Azurna plava Dužina „labaudove grli“: 3700 mm Ukupna širina vozila: 2990 mm Dužina platforme: 15000 mm Teleskopski: Da / Dužina izvlaka 1: 8000 mm Visina sedla: 1415 mm Nosivost sedla: 30.000 kg Nosivost osovine: 96.000 kg Gkedpfx Asz Ed D Esf Uoc Sopstvena težina: 36.200 kg Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 126.000 kg Nosivost: 89.800 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.000 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 1.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.000 mm, tip pogona: Elektro, Komisioner sa niskim podizanjem ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Dobro Napon baterije: 24V Gkodoz Eddrspfx Af Uec

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.046 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 377 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJOM IZVRŠENO OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE KOJI IH KORISTE Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i njihovu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – uz odgovornost i preciznost ? Stroga tehnička kontrola ? Više od 400 vozila dostupno ? Transport širom sveta i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama Godpfxjz Ii U Ie Af Ujkc ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Električni viljuškar EJE C20 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 4.046 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Masa praznog vozila: 377 kg Centar gravitacije tereta: 575 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Masa baterije: 180 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.060 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 381 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U POGONU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i njihovu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnog sistema – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Transport i carinska obrada širom sveta ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Sada isprobajte i dobijte savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niskopodni viljuškar EJE C20 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 1.060 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina konstrukcije: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 381 kg Centar težine pod opterećenjem: 575 mm Gume: Poliuretan Model: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 150 kg Punjač: Integrisani punjač Gkodpfx Asz Ikarjf Ujc

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.698 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 381 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE KOJI IH KORISTE. Naši viljuškari se tehnički renoviraju u skladu sa FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno pregleda i popravlja. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Transport širom sveta i carinski postupci ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – čak i nakon kupovine Isprobajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo najbolje rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Električni viljuškar EJE C20 Godpfxoz Ika Ss Af Uskc Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 1.698 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 381 kg Centar gravitacije opterećenja: 575 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 150 kg Punjač: Integrisani punjač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 2.847 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 381 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVIZIJOM PROŠLI KROZ RUKU STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viličari se tehnički obnavljaju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnih sistema – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. Gkjdpfx Afjz Ikcae Usc ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Međunarodni transport i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Proverite i isprobajte na licu mesta, a mi ćemo pronaći najbolje rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niskopodni viličar EJE C20 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 2.847 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 381 kg Težište tereta: 575 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 150 kg Punjač: Integrisani punjač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.979 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 377 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno pregleda i popravlja. * Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću * Stroge tehničke kontrole * Više od 400 vozila dostupno Gkjdpfjz Ikctex Af Usc * Međunarodni transport i carinska obrada * Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama * Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o motornom vozilu za unutrašnji transport: * Proizvođač: Jungheinrich * Tip: Električni viljuškar EJE C20 * Tip pogona: Električni * Nosivost: 2.000 kg * Godina proizvodnje: 2021 * Radni sati: 3.979 * Visina podizanja: 750 mm * Tip jarbola: Bez jarbola * Početno podizanje: Da * Visina: 1.300 mm * Dužina viljuške: 1.150 mm * Sopstvena težina: 377 kg * Centar opterećenja: 575 mm * Gume: Poliuretan * Tip modela: EJE C20 * Napon: 24 V * Težina baterije: 180 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.552 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 305 kg, FRIEDMANN VILIČARI – RENOVIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viličari se tehnički renoviraju u skladu sa standardom FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – kako bi se obezbedio maksimalni kvalitet i bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno pregleda i popravlja. ? Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Preko 400 vozila dostupno ? Međunarodni transport i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i zatražite savet na licu mesta – pronaćićemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za prevoz materijala: Gjdpjz Ikdwefx Af Uokc Proizvođač: Jungheinrich Tip: Električni viličar EJE 116 Tip pogona: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2015 Radni sati: 2.552 Visina podizanja: 122 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Ukupna visina: 1.400 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 305 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJE 116 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 160 kg Punjač: Integrisani punjač

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema na zahtev. Oprema: * „Labađi vrat“ sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10°. * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar: * sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8°. * 5 parova prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). * 3 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). * 1 par prstenova za pričvršćivanje, ugrađenih napred u platformi za utovar, za (LC 10.000 daN). * Otvori u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, sa rebrastom metalnom oblogom iznad osovina. Potporne noge za sedlo: * JOST potporne noge za sedlo (mekaničke), sa 2-brzinskim menjačem za nosivost od oko 24 t (nosivost pri testiranju oko 50 t). Osovine: * BPW osovine i ovjes, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa okretnim zglobom. * Maksimalno dozvoljena težina osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetna blokada za kretanje unazad, aktivira se putem poluge za vožnju unazad i ručno. Vazdušni ovjes: * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M). Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: * u skladu sa propisima EU. * Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Sva LED bočna svetla za označavanje trepću sinhronizovano sa žmigavcima. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski očisćena mlaznim peskarenjem nakon zavarivanja. * Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju sistema premaza. Gedpoz Rr R Sofx Af Uokc * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za osiguranje najbolje zaštite od korozije. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka, u jednoj boji, RAL 3002, karminsko crvena. * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). * Metalik lakiranje nije moguće. * Test otpornosti laka obavljen u komori za testiranje u magli slane vode prema ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski šraf. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. * Nosilac za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Šina za kačenje aluminijumskih rampi na „labađem vratu“, sa integrisanom zaštitom od udarca (± 56 kg). * Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenog dela platforme za utovar. * Nosilac za rotirajuće svetlo na zadnjoj strani prikolice. * Na „labađem vratu“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući i utičnicu. * Dinamometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje duž centralnog nosača, pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN). * Dodatna mogućnost pričvršćivanja registarske tablice SZM pozadi, sa desne strane prikolice. Uključuje posebnu dodatnu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.300 kg, ukupna težina: 8.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1983, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, dužina tovarnog prostora: 5.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 1983, Oprema: ABS, 2-osovinska prikolica niskopodne platforme Müller-Mitteltal Tip: ETü-TA Šasija / Komponente: * 2 x osovine sa bubanj kočnicama * Listopružna suspenzija * Gume: 7,5R15 * Preostala dubina gazećeg sloja: napred ~20/80%, pozadi ~80% * Vučna spojnica, podesiva po visini * Ušica 40 mm * Jost prednja potporna noga Nadogradnja: * Niskopodna platforma * Rampi za utovar 2,40 m * Prostor za teret: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Bočne stranice 400 mm * 4 x prsten za pričvršćivanje sa svake strane Težine: * Ukupna težina: 8.900 kg * Nosivost: 6.300 kg * Sopa težina: 2.600 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do 09/2027 ----Novi tehnički pregled/isprava, kao i smanjenje ili povećanje težine su mogući na zahtev. _____ Čak i nakon kupovine, ne ostavljamo vas same: Gjdpfxsz R E Rfe Af Uskc Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Takođe je moguća i prevoza vašeg vozila unutar Nemačke. Jednostavno nas kontaktirajte – rado ćemo vam pomoći! Govorimo nemački, engleski i ruski jezik. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, greške, štamparske i tipografske greške, kao i na prodaju u međuvremenu. _____ O nama: Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kehlu na Rajni. Već dugi niz godina, predstavljamo iskustvo, pouzdanost i kompetenciju u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila. Naša snaga leži u kupovini i prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na našem prostoru od oko 11.000 m² pronaći ćete širok izbor vozila za različite namene. Kod nas nije važna samo vozila, već i usluga koja stoji iza toga. Pravičnost, ozbiljnost i zadovoljstvo kupaca su nam na prvom mestu. Zbog toga vas pratimo lično i pouzdano – od prvog kontakta do isporuke vašeg vozila. Uverite se sami. Radujemo se vašem upitu! _____ Naša usluga za vas: Utovar vozila Pomažemo vam u utovaru kupljenih vozila. Specijalni transport Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Izvozne i privremene registarske tablice Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinske procedure Takođe vam pomažemo i u carinskim poslovima. Prevoz vozila Na zahtev, organizujemo prevoz vašeg vozila unutar Nemačke.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.320 kg, maksimalna nosivost: 16.680 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2027, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: srebrna, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, Broj objekta # 31144 SAF osovine Bubanj kočnica Duple gume 235/75 R 17,5, otprilike 80% preostalog profila Platforma pozadi 6.600 x 2.540 mm Platforma napred, uključujući kosinu, 2.200 x 2.540 mm Hidraulične rampe 3.050 mm 50 mm priključak za vuču ABS/EBS Podizanje/Spuštanje Gjdsz R Alaepfx Af Uskc Bočna zaštita od udarca Proširivo po 21 cm sa leve i desne strane 6 pari džepova za šine 100 x 50 mm u okviru 3 para teških zateznih traka 8 pari priključaka za zatezanje spolja 2x oslonac pozadi Radna svetla Rotirajuća svetla Pretinac za odlaganje u podu Lizing ili finansiranje moguće na zahtev!!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.950 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2026, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 115 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 500 mm, A25 GW26NG000031 Prikolica za prevoz putničkih vozila, proizvođač STEMA, tip FTAK 27-40-21.2, Ukupna dozvoljena masa: 2.700 kg, sa inercionom (nateznom) kočnicom, vitlo WAP901, niskopodna, hidraulično nagibna. Osnovni ram: Izuzetno stabilan i otporan na uvijanje, sa sigurnosnom V-rudom testiranom na sudar. Nagibna, čvrsta konstrukcija rama sa sigurnosnim bravama. Svi delovi rama su toplo pocinkovani uranjanjem i samim tim koroziono otporni. Vođice: Ekstra široke, perforirane, neklizajuće vođice od pocinkovanog lima sa velikim ovalnim otvorima za sigurno fiksiranje zateznih traka. Preširoka vođica omogućava lak transport vozila sa različitim međuosovinskim rastojanjima. Ugrađene rampe omogućavaju jednostavno utovarivanje i istovarivanje. Bočne stranice: Signalno crveno plastificirane (otporne na koroziju i neosetljive na ogrebotine) radi veće bezbednosti. Gksdpoyn Ucbsfx Af Ujc Vozilo nije pripremljeno ...i još mnogo toga. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 32.000 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, na raspolaganju vam je gospodin Seidel (na tel.). Wörmann BauTL 105 55/200 niskopodni prikolica: SAE-SMB osovine, bubanj kočnica, Knorr ABS, vazdušni rezervoar, vučna ušica 40 mm, duomatička veza, dimenzije tovarnog prostora: dužina 5.600 mm, širina 1.990 mm, visina 400 mm, profil guma: 1. osovina 14 mm, 2. osovina 13 mm. Gsdpfx Ajyfqa Def Uekc Na zahtev vam možemo izraditi ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) vam je rado na usluzi. Dodatne informacije možete pronaći na našoj internet stranici. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!!! - = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 2.700 kg Nosivost: 7.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 10.500 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 24.350 mm, ukupna visina: 13.450 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Za sve upite vezane za vozilo, na raspolaganju vam je gospodin Zajdel (na telefonu: ...). Krone SD prikolica, BDF prikolica sa zamenjivim šasijom za kontejnere. Vazdušno ogibljenje, BPW osovine, disk kočnice, akumulatorska kočnica, Wabco ABS, Wabco upravljačka kutija za vazdušno ogibljenje, pomoć pri manevrisanju, srednja osovina podiživa, dodatna svetla: napred, u sredini, pozadi, dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg, prazna masa: 5.010 kg, korisna nosivost: 33.990 kg, profil guma: 1. osovina 7-9 mm, 2. osovina 12 mm, 3. osovina 7-14 mm. Na zahtev, možemo vam ponuditi opciju lizinga ili finansiranja. Gospodin Zajdel (tel: ...) rado će vam pružiti dodatne informacije. Dodatne informacije možete pronaći na našoj veb stranici. ... Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane!!! Gkodpfsyfvmcox Af Uoc = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Obratite se Tobiasu Ebertu za više informacija.

Godina proizvodnje: 2019, stanje: dobro (polovno), Ponuđeno iz nesolventnosti je električni kamion sa niskim podizanjem palete Histera proizvođača Model 9 1.6 Godina proizvodnje 2019 Br. mašine A418T07218T Tehnički podaci: Kapacitet opterećenja od 1600kg Godof Ec E Eopfx Af Ujkc Baterija 24V 2PZS 150Ah sa Aquamatikom, integrisani punjač Sopstvena težina 325kg bez baterija Šlog od 130mm uslediće još podataka...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33001012559, prazna masa vozila: 6.250 kg, maksimalna nosivost: 17.750 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Oprema: centralna obrtna ploča, Arhivske slike! Šasi prikolice sa niskim nosivošću: čelična zavarena konstrukcija, rotirajuća platforma sa jakim kugličnim ležajevima, zadnji oslonac sklopiv, bočni zaštitni elementi od aluminijuma, zaštitni krila pozadi preko cele širine (ne u kombinaciji sa nosačem viljuškara), poluloptačni blatobrani, 1. osovina sa zaštitnim krilima protiv prskanja, zaštitna krila protiv prskanja iza 2. i 3. osovine, 1 plastični sanduk za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom, produžeci izvučivi do 3000 mm, prostor za skladištenje drvenih greda na sredini platforme, drvene grede od 70 mm za produžetak do 3000 mm, sidrene petlje za prikolicu sa niskim nosivošću, 1 par sidrenih ušica u uzdužnom nosaču napred, ugrađeno u izbočeni deo, 10 tona, 4 para sidrenih rupa u spoljašnjem ramu, svaka 5 tona (za pričvršćivanje elastičnih sidrenih traka), 7 pari sidrenih kuka gore i sa strane, ugrađeno u spoljašnji ram, svaka 10 tona, 1 x napred u izbočenom delu, 6 x u delu za spuštanje, prva sidrena petlja 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak sidrenih petlji ne sme biti veći od 1100 mm, 5 pari prstenastih sidrenih petlji ugrađeno u spoljašnji ram, svaka 5 tona (može se preurediti u džepove za šipke), dodatno 2 para sklopivih sidrenih petlji, svaka 10 tona, 1 x u izbočenom delu (ističe), 1 x iza poslednje osovine, ugrađeno u pod, 1 par zavrtnjevih sidrenih petlji, svaka 6,7 tona (JDT), sa velikom prirubničom, uključujući navoj kao potporu, napred u izbočenom delu. Sistem priključivanja prikolice sa rotirajućom platformom: priključna viljuška sa testiranom 40 mm priključnom glavom, parking utikači za elektriku/ABS i priključke za vazduh na priključnoj viljušci. Gkodpfxezaznzs Af Uec Osovine + suspenzija: SAF osovine sa dobnim kočnicama, "laserom izmerene osovine/šasija" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje, može se upravljati odvojeno napred i pozadi. Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5", Fulda, felge 6 x čelične felge montirane unutra u paru; 6 x aluminijumske felge polirane, montirane spolja. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, centar informacija prikolice, za prikazivanje podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije kalibrisana vaga) i broj kilometara, sistem stabilnosti vozila, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, 2 bezbedna priključna glava napred, sa povezujućim vodovima do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom. Elektrika: 24 volta, svetla sa više komora u LED tehnologiji, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje tablice u LED tehnologiji, proizvođač Aspöck EcoLED 2 sa dinamičkim žmigavcima, premijum LED bočna svetla, 2 bela poziciona svetla napred u LED tehnologiji, 2 bela/crvena svetla za držanje u traci pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polna bezbedna utikača napred, sa povezujućim kablom, dodatna LED radna svetla, pozadi, 1 LED svetlo za sve strane sa nosačem, uključen je preko gabaritnog svetla, 2 para upozoravajućih tabli osvetljenih LED svetlima i izvučiva do 3000 mm. Pod: izbočeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom, sanduk za skladištenje u nagibu prema izbočenom delu, zatim sa 70 mm daske od ariša, u području točkova čelični/rebrasti lim, zadnji nagib sa 70 mm daske od ariša, površina prikolice sa niskim nosivošću uključujući zadnji nagi