Sago Tpw 18 Vl-Lk - 18T Neu na prodaju (15.537)

Stanje: novo, Kapacitet bušenja u St 60 18 mm Narezivanje navoja u St 60 M 12 Narezivanje navoja u GG 20 M 14 Kratko vreteno MK 2 Brzina vretena 225-4.300 o/min Hod vretena 80 mm Izlet 190 mm Prečnik stuba 65 mm Radni sto – upotrebljiva površina 300x240 mm T-utor broj – širina – razmak 2 x 12 x 80 mm Rastojanje vreteno-radni sto min./maks. 75/357 mm Osnovna ploča mašine – upotrebljiva površina 300x240 mm T-utor broj – širina – razmak 2 x 12 x 80 mm Rastojanje vreteno-osnovna ploča min./maks. 437/437 mm Ručni posmak Podesiva visina radnog stola ručnim točkom Ukupna potrošnja snage 0,37/0,55 kW Visina mašine 840 mm Težina 120 kg Standardna oprema: - Glavni prekidač sa motor zaštitom, zaključavanje - Prekidač za obrtanje smera (desno/levo) - Beskonačno podešavanje broja obrtaja - Zaštita IP 54 - Priključni kabl (bez utikača, dužina kabla 2 m) - Pečurka za hitno isključivanje (zakočiva) Cgedpfx Aeyv Nddekteu - Zaštita vretena sa električnom blokadom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 552.433 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Prva ruka Cgodjy Ucrlepfx Aktou * Novi tehnički pregled Specijalna oprema: Standard emisije EURO 5 EEV, vazdušni jastuk na strani vozača, radna svetla na zadnjoj strani kabine iznad, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), spoljašnje ogledalo desno sa pozicijom za manevrisanje, priključak za komprimovani vazduh u kabini, vazdušna sirena, sistem za pomoć vozaču: Attention-Assist (detekcija umora), sistem za pomoć vozaču: Bremsassistent (Active Brake-Assist 2), sistem za pomoć vozaču: asistencija zadržavanja u traci, zatamnjeno vetrobransko staklo, info-displej 12,7 cm sa dodatnim prikazom, automatska klima, rezervoar za gorivo: 390 l aluminijum, senzor svetla i kiše, usis vazduha iza kabine, montažna ploča / sedlasta ploča 12 mm za sedlastu spojku, On-Board-Unit za naplatu putarine, retarder, rotaciono svetlo levo/desno, akustični upozorivač za vožnju unazad (spoljni signal), sedlasta spojka, niskoodržavanje, sedišta u kabini: naslon za ruku suvozača, sedišta u kabini: vozačevo amortizovano sedište, spoljašnja sjenka za sunce, rolo za zaštitu od sunca na bočnom staklu, vozačeva vrata, utičnica 12V u prostoru za noge suvozača, dodatna utičnica 24V u prostoru za noge suvozača, priprema za Fleetboard, uljni hladnjak menjača Dodatna oprema: Standard emisije EURO 5, konfiguracija osovine: 4x2, opterećenje prednje osovine 7,5t, Actros 4, priključak za prikolicu 24V / 15-polni, radna svetla, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, rezervoar za komprimovani vazduh čelik, srednja vazdušna jedinica, kabina: širina 2,30 m, kabina: L StreamSpace, kabina: opružno ogibljenje, komfor, pod kabine sa motor tunelom 170 mm, ogibljenje: lisnato/vazdušno, prednji nosač opruge aluminijum, prednje opruge 7,5 t, 1 lisnata opruga, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač 12-brzina - tip: G 211-12, rezervoar za AdBlue 60 l, zadnja osovina zupčanik 440, karoserija/nadgradnja: tegljač, donji ležaj sa komfornom funkcijom, centralna brava sa daljinskim upravljačem, komunikacioni interfejs, blatobran u 3 dela, žaluzina hladnjaka, servo pumpa sa regulacijom, dvostepeni kompresor, motor 12,8l - 330 kW R6 dizel (OM 471), motorna kočnica, izolacija motora, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, ogledalo za rampu, rezervni točak, iskorišćenje ostatne toplote, disk kočnice napred i nazad, presvlaka sedišta: tkanina, sedišta u kabini: suvozačevo funkcionalno sedište, sedišta u kabini: preklopivi naslon vozačevog sedišta, pretvarač napona 24V/12V 10 A, prednja zaštita od prskanja, stabilizator prednje osovine, spoljni bočni poklopac sa leve strane, utičnica u kabini 24V, tahograf / EG kontrolni uređaj, produžetak vrata za kabinu, donja aerodinamična oplata, prednja zaštita od podletanja, priprema za CB radio, priprema za naplatu putarine, prednja osovina zakrivljena, regulaciona pumpa za vodu, dozvoljena ukupna masa 18,00 t, dodatno grejanje (voda)

Stanje: novo, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/M12 planetarni menjač SN: 2185 sa prirubnicom za motor 1FK7103, nekorišćen u originalnom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema slikama. Csdpfxoy Npg Eo Aktogu

Stanje: novo, Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 planetarni menjač SN: 2186 sa prirubnicom za motor, nekorišćen, u otvorenom originalnom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema slikama. Cgjdpjy Npg Sofx Aktou

Stanje: novo, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/. 100319923 planetarni menjač, serijski broj: 7979, nekorišćen, u originalnom zapečaćenom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Cgedpfsy Npgxex Aktju

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 115 mm, vrsta goriva: električni, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Niski viljuškar Težište opterećenja: 600 Stanje: Nov uređaj Cedpfx Aksy R E Riotjgu Tehničko stanje: Novi Prednje gume tip: Poliuretan Zadnje gume tip: Poliuretan Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 30Ah Proizvođač baterije: Li-On Technik Tip baterije: Litijum-jonska Godina proizvodnje baterije: 2026 Stanje baterije: 80 - 100% Opis: Nov uređaj, isporuka sa novim FEM 4.004 ispitivanjem uključujući ispitnu knjižicu, uputstvo za upotrebu. Za dodatna pitanja slobodno nas pozovite. Pored ovog modela imamo još oko 150 drugih industrijskih vozila na lageru. Posetite našu internet stranicu fleischmann-foerdertechnik. Leasing & finansiranje kao i dostavu po povoljnim uslovima rado ćemo organizovati za vas. Otkupljujemo Linde uređaje i bez da kupite uređaj kod nas. Naznačeni radni sati su očitani na datum objave oglasa. Međuprodaja, izmene i greške su zadržane.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.657 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.900 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.616 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i remontovano. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička kontrola ✅ Više od 400 vozila na raspolaganju ✅ Svetka isporuka i carinska obrada ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte kod nas na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Šubmast viljuškar ETV 318 Pogon: Elektro Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 4.657 Visina podizanja: 5.900 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.600 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 2.616 kg Cjdpfx Ajy Rq R Isktsgu Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: ETV 318 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 2.616 kg Oprema kabine: Multipilot komandni element Dodatna oprema: Bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.201 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 3.300 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.170 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.663 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANO OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim smernicama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Dostupno više od 400 vozila ? Svetski transport i carinska procedura ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji električni viljuškar EFG 218k Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2017 Radni sati: 5.201 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.170 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 2.663 kg Težište tereta: 500 mm Cjdpfoy Rq Adox Aktjgu Vrsta pneumatika: Pun gumeni točkovi Model: EFG 218k Tip baterije: PzS Napon: 48 V Masa baterije: 980 kg Oprema kabine: Solopilot upravljačka jedinica Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Dodatna oprema: Bočni pomerač viljuški

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.562 h, nosivost: 1.700 kg, visina dizanja: 4.800 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.749 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektronike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Strogo tehničko ispitivanje ✅ Preko 400 vozila na raspolaganju ✅ Svetska isporuka i carinska obrada ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo rešenje koje vam odgovara. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: • Proizvođač: Jungheinrich • Tip: Čeoni viljuškar EFG 218k • Pogon: Električni • Nosivost: 1.700 kg • Godina proizvodnje: 2013 • Radni sati: 3.562 • Visina dizanja: 4.800 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Građevinska visina: 2.100 mm • Dužina viljuške: 1.200 mm • Sopstvena težina: 2.749 kg • Težište tereta: 500 mm • Pneumatici: puno guma • Model: EFG 218k • Tip baterije: PzS • Napon: 48 V • Težina baterije: 870 kg Oprema kabine: Solopilot upravljački element Codpfxsy Rqy Ns Aktsgu Osvetljenje: Radno svetlo 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički vod – sproveden do nosača viljuške

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 10.168 h, nosivost: 1.570 kg, visina dizanja: 4.400 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.030 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.841 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na zalihama ✔ Međunarodni transport i carinska procedura Csdpfxoy Rquye Aktjgu ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronalazimo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čeoni električni viljuškar EFG 218k Vrsta pogona: Električni Nosivost: 1.570 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 10.168 Visina podizanja: 4.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina izrade: 2.030 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 2.841 kg Težište tereta: 500 mm Gume: puno-gumene Model: EFG 218k Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 924 kg Oprema kabine: Solopilot-kontrolni element Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Priključak: bočni pomerač viljušaka Priključak: dodatni hidraulični vod razveden do nosača viljušaka

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.187 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 334 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinski postupak ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Cjdpfxey Rpbxe Aktegu ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o viljuškaru: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niski paletar EJE 118 Pogon: električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2014 Radni sati: 2.187 Visina podizanja: 122 mm Tip stuba: Bez Inicijalno podizanje: Da Dužina šasije: 1.800 mm Širina šasije: 800 mm Visina šasije: 1.350 mm Dužina viljuški: 1.150 mm Masa praznog vozila: 334 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: EJE 118 Tip baterije: PzS Masa baterije: 222 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.187 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 334 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinski postupak ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o viljuškaru: Cgsdpfx Aey Rpbrekteu Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niski paletar EJE 118 Pogon: električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2014 Radni sati: 2.187 Visina podizanja: 122 mm Tip stuba: Bez Inicijalno podizanje: Da Dužina šasije: 1.800 mm Širina šasije: 800 mm Visina šasije: 1.350 mm Dužina viljuški: 1.150 mm Masa praznog vozila: 334 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: EJE 118 Tip baterije: PzS Masa baterije: 222 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.420 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.370 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za Vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: • Proizvođač: Heli • Tip: Prednji viljuškar CPD18 • Pogon: Električni Cgjdpfjy Rpa Uex Aktsu • Nosivost: 1.800 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 • Visina dizanja: 5.400 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Širina vozila: 1.120 mm • Visina vozila: 2.420 mm • Dužina viljuške: 1.200 mm • Masa praznog vozila: 3.370 kg • Pneumatici: pun (guma) • Model: CPD18 • Tip baterije: litijum-jonska • Težina baterije: 246 kg Oprema za osvetljenje: • Radni farovi 2x napred • Rotaciono svetlo (rundumwarnleuchte) • Bluespot pozadinsko svetlo – sigurnosno svetlo • Oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: • Bočni pomerač (seitenschieber) • Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.859 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 247 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički osvežavaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Cgsdpfx Asy Rn Ahsktsu Testirajte i posavetujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: - Proizvođač: Jungheinrich - Tip: Niskopodizni paletar EJE 114 - Pogon: Električni - Nosivost: 1.400 kg - Godina proizvodnje: 2022 - Radnih sati: 1.859 - Visina podizanja: 122 mm - Tip jarbola: Bez - Inicijalno podizanje: Da - Visina: 1.400 mm - Dužina viljuške: 1.150 mm - Masa praznog vozila: 247 kg - Težište tereta: 600 mm - Pneumatici: Poliuretan - Model: EJE 114 - Tip baterije: Gel

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 9.493 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.250 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.030 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.621 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se detaljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta & carinska obrada ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Dođite i testirajte na licu mesta, konsultujte se sa nama – naći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viljuškar EFG 218k Pogon: Elektro Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2017 Radni sati: 9.493 Visina podizanja: 4.250 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.030 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.621 kg Cgsdpfx Aksy Rnzketsu Težište tereta: 500 mm Pneumatici: pun gumirani Model: EFG 218k Tip baterije: PzS Masa baterije: 892 kg Tip kabine: stakleni krov Oprema kabine: Multipilot-upravljačka jedinica Oprema kabine: Bodyguard sistem – sistem za zadržavanje vozača Osvetljenje: 2x radna prednja svetla Osvetljenje: Bluespot pozadi – sigurnosno svetlo Priključak: bočni pomerač viljušaka

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.180 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 271 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim zahtevima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Transport širom sveta & carinska procedura ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – čak i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s našim stručnjacima – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehničke karakteristike industrijskog vozila: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niski viljuškar EJE 116 Pogon: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2022 Radnih časova: 2.180 Visina podizanja: 122 mm Tip stuba: Bez Inicijalno podizanje: Da Visina konstrukcije: 1.400 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Težina praznog vozila: 271 kg Cedpfey Rny Hsx Aktogu Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: EJE 116 Tip baterije: Gel

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.367 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.400 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.040 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.647 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. Cjdpey Rnxcjfx Aktjgu ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na lokaciji i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo rešenje po meri za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viljuškar EFG 218k Pogonski sistem: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 9.367 Visina podizanja: 4.400 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.040 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Težina bez tereta: 2.647 kg Težište tereta: 500 mm Gume: Puna guma Model: EFG 218k Tip baterije: PzS Težina baterije: 870 kg Tip kabine: Prednje i krovno staklo Oprema kabine: Solopilot upravljački element Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Bluespot zadnje – sigurnosno svetlo Osvetljenje: Bluespot prednje – sigurnosno svetlo Prilog: Bočni pomak (side-shifter)

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 7.266 h, nosivost: 1.700 kg, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.360 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.750 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i obnavlja. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta & carinska procedura ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Cgsdoy Rnw Sjpfx Aktou - Proizvođač: Jungheinrich - Tip: Prednji električni viljuškar EFG 218 - Pogon: Elektro - Nosivost: 1.700 kg - Godina proizvodnje: 2011 - Radni sati: 7.266 - Tip stuba: Triplex - Slobodno podizanje: Da - Visina: 2.360 mm - Dužina viljuške: 1.150 mm - Sopstvena težina: 2.750 kg - Težište tereta: 500 mm - Gume: Pun gumeni točkovi - Model: EFG 218 - Tip baterije: PzS - Težina baterije: 870 kg - Tip kabine: Krovna staklena ploča - Oprema kabine: Solopilot upravljački element - Osvetljenje: Bluespot zadnje – sigurnosno svetlo - Osvetljenje: Bluespot prednje – sigurnosno svetlo - Priključak: Bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.344 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.750 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 3.585 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najsavremenijim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektronike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viličar TFG 320s Pogonski tip: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2016 Radni sati: 11.344 Codpfxjy Rnw Ej Aktsgu Visina podizanja: 6.500 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Širina vozila: 1.180 mm Visina vozila: 2.750 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Težina bez tereta: 3.585 kg Težište: 500 mm Gume: puna guma Model: TFG 320s Tip kabine: Potpuna kabina - prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Oprema kabine: Solopilot kontrolni element Oprema kabine: Kabinsko grejanje, podesivo Rasveta: Radna svetla 2x napred Rasveta: Radna svetla 2x pozadi Rasveta: Bluespot pozadi – sigurnosno svetlo Rasveta: StVO oprema za moguću vožnju u (ograničenom) javnom saobraćaju: rotaciono svetlo, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Priključak: bočni pomak

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.250 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 6.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.750 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 3.580 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Dođite na probu i konsultaciju na licu mesta – naći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čeoni viljuškar TFG 320s Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2016 Radni sati: 11.250 Visina dizanja: 6.500 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Širina konstrukcije: 1.180 mm Visina konstrukcije: 2.750 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Masa praznog vozila: 3.580 kg Pneumatici: Pun guma Tip modela: TFG 320s Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Oprema kabine: Solopilot upravljački element Oprema kabine: Sistema grejanja kabine, podesiv Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Bluespot pozadi – sigurnosno svetlo Codpfxjy Rnwxe Aktjgu Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) drumskom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 985 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 54 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, Friedmann Forklifts – Prerađeni za Akciju Polovna vozila za unutrašnji transport renomiranih premium proizvođača, od nas u potpunosti servisirana, testirana i kompletno obnovljena prema FEM-4.004 (UVV) standardima. Individualne modifikacije svih vrsta prema zahtevima kupca su moguće. Međunarodni transport sa odgovarajućim vozilima i carinjenje mogući na zahtev. Uverite se sami i posetite nas u našoj fabrici. Friedmann Forklifts – Obećanje kvaliteta • Potpuna funkcionalnost prema FEM-4.004 • Servisirana i testirana baterija (C5 test) kod električnih uređaja (min. 70% kapaciteta) • Ispravne gume prema FEM-4.004 (min. 70% dubine šare) • Proveren jarbol, nosač viljuške, dodatna oprema i hidraulični sistem • Sigurnosna provera osovine za upravljanje • Viljuške i lanci dizanja sa maksimalno 40% dozvoljenog habanja • Vozačko sedište i sigurnosni pojas u stanju kao novo • Novo farbanje u originalnim bojama i sa originalnim nalepnicama Podaci o vozilu za unutrašnji transport • Proizvođač: TOYOTA • Tip: LWE 180 • Pogon: Elektro • Nosivost: 1.800 kg • Visina podizanja: 54 mm • Godina proizvodnje: 2017 • Radni sati: 985 • Serijski broj: 6527048 Cedpfxsy Rnhkj Aktsgu Podaci o jarbolu/viljuškama • Tip jarbola: - • Visina podizanja: 54 mm • Dužina viljuški: 1.200 mm Dimenzije • Težina: 315 kg Baterija & punjač • Napon baterije: 24V • Godina proizvodnje baterije: 2017 • Napon punjača: 24 V (na zahtev) Dodatna oprema & specijalna oprema • Dodatna oprema: • Specijalna oprema: • Prednje gume: 0 x / poliuretan / • Zadnje gume: 0 x / poliuretan /

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 04/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4 kiperski kamion sa Meiller kiperskom nadogradnjom i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg za zimske uslove, sa retarderom i 520 KS, maksimalna dozvoljena vučna masa 62.000 kg Tech. Plus, klima uređaj, grejanje kabine u mirovanju, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije, i mnogo toga još. Oprema: • Pređena kilometraža cca 500 km (transportna) • 18.000 kg dozvoljena ukupna masa • 22.000 kg tehnički maksimalno dozvoljena ukupna masa za zimske uslove • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska osovina, zadnja osovina HP-1352 • Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg za zimske uslove do max. 62 km/h • 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine, 13.000 kg tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine • 9.500 kg nosivost opruga prednje osovine, 13.000 kg nosivost opruga zadnje osovine • Hidraulika za zimske službe, 2-ćelijska sa vijčanim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske uslove • Grejač prednjeg stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS) sa 2.650 Nm obrtnog momenta • Motor Euro 6 e • Pogon 4x4 • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska, sa uključenjem • Visoka konstrukcija • Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiperski sanduk oko 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid sanduka 0,80 m visine • Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljina 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, debljina 4 mm Cgsdpfey E D Hlox Aktou • Ugradne vezne ušice u podu • Bočne stranice kiperske nadogradnje preklopive • Zadnja strana kiperske nadogradnje njihajuća i delimično preklopiva sa ručnim kandžastim zatvaračem • MAN TipMatic 12.28 OD sa Retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećani pogonski deo u vožnji • Funkcija MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača za ljuljanje • Vozni programi MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • MAN TipMatic Manoeuvre program za manevrisanje • Razvodni menjač MAN G172 sa režimima za put i teren • Automatska klima, Climatronic • Dodatno grejanje vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • 62.000kg dozvoljena vučna masa Tech. Plus • 44.000kg dozvoljena masa prikolice Tech. Plus • Hidraulični priključci za kipovanje pozadi • Prednja osovina sa lisnatim, zadnja sa vazdušnim oslanjanjem • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos osovina i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Potpuni pomoćnik pri kočenju • MAN EasyStart sistem protiv kotrljanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi sa više nivoa • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar sa desne strane • Frižider u kabini • Sunđerasti vizir • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni volan • Upravljačka tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije, dostupne i sa spoljne strane pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Media sistem 7 inča • MAN Advanced ozvučenje • Vozačevo sedište sa vazdušnim jastukom, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejanjem • Sedišta u komfornoj tkanini • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričk

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalni kamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 sa pogonom na sve točkove, Meiller kiperm i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg u režimu zimske službe, sa retarderom i 520 KS, dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus), klima uređaj, pomoćno grejanje, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije i još mnogo toga. Oprema: • Pređena kilometraža oko 500 km (transport) • Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg • Tehnički dozvoljena maksimalna ukupna masa 22.000 kg za zimske usluge • Prednja osovina sa pogonom, spoljnim planetarnim zupčanicima, zadnja osovina HP-1352 • Povećana nosivost prednje osovine na 10.000 kg u zimskom režimu do maksimalno 62 km/h • Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg • Nosivost opruge prednje osovine 9.500 kg, zadnje osovine 13.000 kg • Hidraulika za zimske usluge, dvoćelijska sa navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske usluge • Grejač vetrobranskog stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtnog momenta • Euro 6e motor • Pogon 4x4 • Prednja osovina sa pogonom, uključiva, spoljne planetarne osovine • Povišena konstrukcija • Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiper dimenzija cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid visine 0,80 m • Bočni zidovi M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, 4 mm • U potpunosti ugradive anker tačke u podu • Preklopni bočni zidovi sanduka • Zadnji zid sanduka na klatno i delimično preklopiv sa ručnim kandža zatvaračem • MEN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećan udio potiska u vožnji • Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača Freischaukeln • Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • Program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja • Razvodni menjač MAN G172 za drumsku i terensku vožnju • Klima uređaj Climatronic • Dodatni grejač vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • Dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus) • Dozvoljena vučna masa prikolice 44.000 kg (Tech. Plus) • Hidraulični priključci kiper agregata pozadi • Prednja osovina na lisnatim, zadnja na vazdušnim oprugama • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos diferencijala i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Asistent za puno kočenje • MAN EasyStart elektronska blokada pokretanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec višestepena motorna kočnica visokih performansi • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar s desne strane Cjdsy E D Ehspfx Aktogu • Frižider u kabini • Sunđerasta zavesa • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni upravljač • Komandna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije pristupačne spolja pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Mediasystem 7" • MAN Advanced zvučni sistem • Vazdušno amortizovano vozačko sedište sa lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem • Presvlake sedišta u komfortnoj izvedbi • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije Cena NETO plus 1

Stanje: novo, snaga: 228 kW (309,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.150 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2026, Kabina XB, sunđerasti vizir, maglenke u braniku, motor PX-7, 310 KS, Euro 6 standard emisije izduvnih gasova, automatski menjač Powerline, 8 brzina, blokada diferencijala, međuosovinsko rastojanje 4150 mm, PTO na menjaču, priprema za vuču, klima uređaj, 3 sedišta u kabini, ADAS sistemi, odmah dostupno Codpfx Akjttz Rgstegu

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kiperski kamion sa pogonom na sva četiri točka od Meillera sa Küpper-Weisser zimskom službom MAN fabrička garancija do 02.12.2026. Oprema: - Pređena kilometraža ca. 441 km (transportna vožnja) - Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg - Tehnička maksimalna dozvoljena masa za zimski servis: 23.000 kg - Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg - Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine tokom zimskog servisa do max. 62 km/h: 10.000 kg - Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički do 13.000 kg - Hidraulika za zimski servis sa 2 ćelije i priključcima, Küpper-Weisser - Prednja montažna ploča Form F1/C prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličkim spojnicama - Osvetljenje za zimske uslove - Priprema za dodatno osvetljenje na zadnjem delu vozila - Grejač vetrobranskog stakla - Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru (11 cm i 22,5 cm - za dodatnu opremu) - Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom - Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm - Motor Euro 6 e - Pogon 4x4 - Prednja osovina kao spoljašnji planetarni zupčanik, pogonjena, sa mogućnošću uključivanja - Visoka izvedba - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Meiller trostrani kiper ca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Prednji zid visine 0,80 m - Stranice M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm - Pod sanduka: čelik HB 400, 4 mm - Potpuno uvlačive učvršćivačke šipke u podu - Bočne stranice kiperskog sanduka njihajuće i preklopljive, duboki zatvarači - Zadnja strana kiperskog sanduka njihajuća sa automatskim zatvaračem - Prenos MAN G172 sa modom za puteve i teren - MAN TipMatic 12.26 OD - Funkcija menjača: MAN Idle Speed Driving - Vozački program: MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Cgedeyv Tt Aepfx Aktou - Vozački program: MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozački program: MAN TipMatic Manoeuvre (manevarski mod) - Klima uređaj Climatronic - Dodatni grejač vode 4 kW - Kuka za prikolicu AHK Maul Ringfeder tip RF40/G150A sa vazdušnim priključcima - Priključak za kipersku hidrauliku pozadi - Prednja osovina lisnata, zadnja vazdušno oslonjena - Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t - Stabilisator za prednju i zadnju osovinu - MAN Comfort Steering - Sistem protiv nekontrolisanog pokretanja MAN EasyStart - Sistem punog kočenja - Upozorenje za napuštanje trake (LDW) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad sa dodatnom logikom za teren - Tempomat - Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, višestepena - Rezervoar od aluminijuma 390 litara desno - Suncobran - 2 rotirajuća svetla i 2 radna reflektora - Kutija za alat u kabini - Akustični upozoravač za vožnju unazad, može se isključiti pri ubacivanju u rikverc - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači prozora - MAN Mediasystem Advanced 7 inča - MAN audiosistem - Integracija pametnog telefona - Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom, podešavanjem ramena i grejačem - Presvlake sedišta komfornog kvaliteta - Komunalno novo vozilo sa jednodnevnom registracijom 02.12.2025. Arhivske slike Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo Vam dostaviti atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2517