Reinox Farbanje/Prskanje Zida na prodaju (5.722)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.100 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Kako bismo vam pružili najbolju moguću podršku, molimo vas da se dogovorite za termin. Gospodin Kiel će vas rado posavetovati, tel: BA2 Asistent pri kočenju, BB0 Kočioni sistem sa ABS i ASR, BB3 Elektronski program stabilnosti (ESP), CL3 Kožni volan, CM1 Bočne zaštitne lajsne, E07 Pomoć pri pokretanju na uzbrdici, E33 Upravljanje baterijom, EK2 Radio, F61 Unutrašnji retrovizor, F68 Spoljašnji retrovizori sa grejanjem i električnim podešavanjem, F88 Ravne metlice brisača, FE6 Električni podizači prednjih prozora, strana vozača sa komfornim podešavanjem, FF5 Pretinac iznad prednjeg vetrobrana, FG1 Naslon za ruke sa pretincem, FQ3 Pretinac za rukavice, strana suvozača, zatvoren, FZ1 Centralna brava sa daljinskim upravljanjem, GK5 5-stepeni manuelni menjač, H00 Topl vazdušni kanal ka putničkom prostoru, H06 Klima uređaj, H15 Grejanje sedišta za suvozača, H16 Grejanje sedišta za vozača, H22 Grejano zadnje staklo, HF2 Filter za polen, I5H Sigurnosni pojasevi napred sa podešavanjem visine, I5K Preklopna rešetka za zadnju klupu, I5L Vrsta presvlake sedišta "tkanina", I5Y Sa grejanjem sedišta napred, I6C Jezik kombinovane instrument table: nemački, I6I Sa pojaseom središnjeg sedišta pozadi, I7H Sa oblogom B-stuba, I7J Standardna mapa, I7L Poklopac rezervoara za gorivo sa bravom, I7P Stakla blago zatamnjena, IN8 Međuosovinsko rastojanje 3081 mm, J10 Brzinomer km/h, J44 Pomoć pri parkiranju unazad, J47 Putni kompjuter, J58 Uređaj za upozorenje na nepovezan pojas vozača, J65 Indikator spoljne temperature, JA5 Senzor svetla i kiše, JI6 Početni kilometraža za servisni interval 40.000 km, KA1 Filter čestica, L04 Dnevna svetla, automatska, L44 Žmigavci bočno napred, L67 Osvetljenje prtljažnika, MB6 Klasa emisije Euro 6b M/N1 GR. II, MG9 Upravljanje generatorom, MJ7 ECO Start-Stop funkcija, MO2 Motor OM 607 DE 15 LA 66 kW (90 KS), MS1 TEMPOMAT, MZ0 BlueEFFICIENCY, R87 Rezervni točak, S34 Nasloni za glavu za sedišta u putničkom prostoru, SA5 Vazdušni jastuk vozača, SA6 Vazdušni jastuk suvozača, SD0 ISOFIX nosač za dečje sedište, SL1 Sedište suvozača, SL3 Sedište vozača, podesivo po visini, T16 Klizna vrata sa desne strane, T19 Klizna vrata sa leve strane, U76 Zadnja klupa FOLD & LOAD sa mrežom za zaštitu tereta, V23 Unutrašnja obloga, vrhunski dizajn, V29 Plastični pod prtljažnika / tovarnog prostora, VC9 Prstenovi za pričvršćivanje na bočnoj strani, VH5 Tkanina Lima crna, W16 Prozor napred levo, fiksiran u bočnom zidu/kliznim vratima, W17 Prozor napred desno, fiksiran u bočnom zidu/kliznim vratima, W27 Prozor fiksiran pozadi levo, W28 Prozor fiksiran pozadi desno, W50 Zadnja vrata, dvokrilna, 180 stepeni, bez prozora, W78 Prozor u zadnjim vratima sa sistemom za prskanje i brisanje Rado ćemo vam uputiti ponudu za otkup vašeg polovnog vozila. Ako želite da lizingujete ili finansirate vaše vozilo, rado ćemo vam uputiti individualnu ponudu. Gospodin Kiel će vas rado posavetovati. Lhodpfxozz E Hpe Ah Rsl VAŽNO: Razgledanje je moguće samo uz prethodni dogovor! Sve informacije su bez garancije, podložne greškama i mogućnosti prethodne prodaje! Slike služe samo kao ilustracija! Odstupanja od oglasa ili drugih opisa su moguća, na primer, zbog grešaka, pogrešnih podataka, grešaka prilikom prenosa! ESP, Filter čestica, Novi tehnički pregled, Pregradna zid = Dodatne informacije = Namena: Transport robe Zapremina motora: 1.461 cc Maksimalna dozvoljena masa: 2.200 kg Marka motora: Dizel Obratite se Tobiasu Eberta za više informacija.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2020, Poštovani kupci! Da bismo obradili vaš upit brzo i pouzdano, molimo vas da nas kontaktirate prvenstveno putem e-pošte. Na taj način možemo vaš upit odmah usmeriti ka odgovornoj osobi, prikupiti sve potrebne informacije i dokumentaciju i obraditi vaš upit što je pre moguće. Radujemo se vašoj poruci i rado ćemo vam pomoći! Kabina za lakiranje na točkovima Spreman za priključak, 230 V Snaga motora: 1,1 kW Protok vazduha: 2.500 m³/h Dimenzije: 1200 x 1200 mm (Š x V) Priključak za crevo, zadnja strana: 250 mm Dvostruki sistem filtracije: papirni filter i filter mat Paintstop Kabina za farbanje, kabina za lakiranje, zid za sušenje, zid za raspršivanje, kabina za farbanje Ledpfxefuhu Aj Ah Rshl

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1982, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, godina poslednjeg generalnog servisa: 2002, vrsta ulazne struje: trofazni, Za visokotemperaturno farbanje tekstila (npr. poliester, mešane tkanine) Lodpefqmx Tsfx Ah Rjhl Tip: COMBY-JIGGER JP70 Godina proizvodnje: 1982 Maks. temperatura: 140–144 °C Pritisak: oko 3 bara (3 kg/cm²) Grejanje: parno grejanje Zapremina kupke: 9170 litara Kapacitet materijala: oko 300 kg (tipično) Iskoristiva radna širina: 2000 mm Prečnik valjka za tekstil: 1100 mm Prečnik cilindra: 324 mm 2 glavna pogonska cilindra (podizačka cilindra) Dozirni sistem (za hemikalije) Rezervoar za aditive Automatsko upravljanje programom Regulacija temperature i pH vrednosti

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, boja: siva, ukupna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 13.230 kg, prazna masa vozila: 1.770 kg, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, vrata. Nadogradnja: kontejner za otpad sa duplim krilima, zapremina oko 10 m³, ARHIVSKE FOTOGRAFIJE dostupne u više primeraka, kontejner za otpad prema DIN 30722-1, spoljašnji valjci podmazuju se, pod 5 mm, zidovi od 3 mm čelika, razmak rebra 750 mm, dupla vrata sa ojačanjem i holandskim zatvaračem, kružni držači za ceradu i mrežu, pocinkovane stepenice prema UVV standardu, postavljene na prednjoj strani. Cena po komadu, sa 8 veznih kukica po strani (4) i 2 vezne kukice na prednjem zidu. Farbanje u antracitno sivoj boji RAL 7016! PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Lhedpsyxhcdofx Ah Rel

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Ledpfx Ahozlkiwe Rshl Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 250 V, Nudimo ovaj rabljeni Wagner Ecotech sistem za nanošenje praškastih premaza, proizvodnja 2007. Lhodpfxozn Ixne Ah Rel -Kabina za nanošenje praškastih premaza sa robotskom prskalicom (6 prskaljki) -Donaldson Torit sistem za usisavanje (11 kW) -75 m automatska Emotec linija za transport (demontirana). Godina proizvodnje nije poznata.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 2.600 mm, Y osa hod: 520 mm, radni hod Z-ose: 630 mm, brzina vretena (maks.): 10.500 o/min, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 40, Oprema: transportna traka za strugotinu, Obrada na klatnu s dugim ležajem Upravljanje: CNC upravljanje sa 3 ose Siemens 840 D (E305-1) TEHNIČKI PODACI Radno područje X osa 2600 mm Y osa 520 mm Z osa 630 mm Pendel način rada 2 x 860 mm Površina stola za stezanje 3440 x 570 mm Automatska promena alata Broj alata 40 Prihvat alata (DIN 69871) SK 40 Vreme izmene alata 2,0 sek Maks. snaga pogona 18,5 kW Opseg obrtaja do 10.500 o/min OPREMA/PRIBOR  Automatska promena alata ATC 40  Obrada dugih delova / obrada na klatnu (središnji pregradni zid nedostaje)  Zaštitna oplata protiv prskanja sa kliznim vratima, električno osigurana, uključujući radnu lampu  Instalacija za hlađenje sa pumpom visokog pritiska i filterom sa papirnom trakom Kontejner kapaciteta 500 l, normalna pumpa 200 l/min na 1,5 bara Pumpa visokog pritiska 50 l/min na 20 bara, uključujući dvostruki preklopni filter  IKZ – unutrašnje hlađenje kroz vreteno  Transporter za strugotine, visina izbacivanja 1050 mm  Pištolj za ispiranje  1 NC rotacioni sto sa steznom glavom  1 hidraulična protivlezaja  1 stezna most  Elektronski ručni točkić  Elementi za postavljanje  Dokumentacija Lsdpexwwc Usfx Ah Rohl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 15.825 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija * Čelična, zavarena konstrukcija, sastavljena od zavarenih uzdužnih greda i poprečnih greda * Mali razmak između poprečnih greda za visoko opterećenje na tlu, postolje za rampe * Između uzdužnih greda, iza osovinske grupe, ispod tovarne površine, nalaze se dva džepa za po jednu rampu * Sa zaštitnom pločom na prednjem okviru, pozadi. Zaštita od udara * U skladu sa propisima EZ Prednji oslonci za sedlo * Oslonci za sedlo sa jedostranim upravljanjem * Zadnji oslonac: Dva podesiva oslonca Ljdsz Dmn Djpfx Ah Rehl Osovine * 2 x 10 tona vazdušne osovinske grupe * Proizvođač: SAF * Disk kočnice, oko 370 x 45 mm * Priključak točka sa 8 rupa, centralno pozicioniran za dvostruke gume, ABS * Ukupni hod vazdušnog ogibljenja oko 310 mm, od toga podizanje oko 250 mm i spuštanje oko 60 mm * Upravljanje pomoću ručne poluge sa funkcijom blokiranja. Gume * 8 komada, 265/55R 19,5 - Proizvođač: Goodyear * Na čeličnim felnama 8,25 x 19,5. * Zaštita od prskanja: od PVC-a, ispred i iza osovina, u skladu sa propisima EZ Obavezivanje tereta * Na spoljašnjem okviru, na svakih oko 150 mm nalazi se rupa za zatezne pojaseve, zatezna sila oko 2,5 t (zatezni pojasevi se mogu pričvrstiti kada su bočne stranice zatvorene, skošeni spoljašnji okvir) * 6 pari sklopivih prstenova za zatezanje, ravnomerno raspoređeni, zatezna sila oko 8 t. * Džepovi za nosače za zatezanje 80/50: 3 para džepova za nosače na spoljašnjem okviru, ravnomerno raspoređeni. Kočioni sistem * Kočioni sistem sa komprimovanim vazduhom, u skladu sa propisima EZ, sa EBS * Dve spirale kao veza sa vučnim vozilom sa spojnom glavom, crvena/žuta. * Kočnica za zadržavanje sa opružnim akumulatorom, deluje na jednu osovinu. Pod * Oko 28 mm Z-debljine, drveni pod, ugrađen u spoljašnji okvir. Prednji zid * Može se ukloniti iz bočne stranice od 25 mm. Rasvetni sistem * Rasvetni sistem u skladu sa propisima EZ, 24 volta * Višekomorne zadnje lampe * Lampe za registarsku tablicu * Bočne markerice i lampe za održavanje trake na zadnjem delu * Priključna ploča sa leve strane na spojnici, uključujući kabl za povezivanje sa 15-polnim i 2 x 7-polnim utikačima. Boja * Šasija ogoljena peskiranjem, očišćena i visokokvalitetno pocinkovana vatročnim cinkovanjem, prema najnovijim tehnološkim standardima. * Delovi nadgradnje očišćeni, temeljno bojani i pocinkovani vatročnim cinkovanjem. * Šasija: Vatročinkovano + RAL ton boje prema izboru * Bočne stranice i bočni stubovi: RAL ton boje prema izboru * Zaštita od udara: RAL 9010 čisto bela * Nabe: KTL crna, Felge: RAL 9006 srebrna * Dodatni delovi: pocinkovani / KTL crni * Konturna oznaka: prema propisima EZ, bočno i pozadi žuta Uključujući pribor * Izvučna platforma nazad za oko 800 mm, uključujući zaštitu od udara * Izvučna platforma za utovar, nosivost oko 2 t, blokada na svakih oko 200 mm * Fiksna spojnica, mehanički podesiva po dužini, 6 x oko 100 mm * Sa zavrtnom spojnicom, oko 50 mm, prema DIN 74053 * 4 reda džepova za nosače poprečno na tovarnoj površini, ravnomerno raspoređeni * 12 komada nosača za zatezanje od pocinkovane cevi, oko 80/50/4 mm * Oko 1.000 mm dugačke brave za kontejner za 1 x 20" kontejner, brave za kontejner 1 x 20", mogu se izvući do oko 2.820 mm, prema ISO 1496, EN 284 ili EN 452 * 1 par aluminijumskih rampi * Nosivost po paru oko 9.000 kg * 4 x kutije za alat od nerđajućeg čelika,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.717 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 222319, ukupna visina: 6.500 mm, ukupna dužina: 18.500 mm, ukupna širina: 12.500 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, temperatura: 250 °C, radna temperatura: 250 °C, potrebna visina: 6.500 mm, zahtev za prostor dužina: 19.000 mm, potrebna širina prostora: 12.500 mm, grejna snaga: 30 kW (40,79 KS), godina poslednjeg generalnog servisa: 2023, Oprema: dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, osvetljenje, Prodajemo našu instalaciju za obradu materijala uranjanjem, koju je 2018. godine instalirala firma Forplan AG. Instalacija je u potpunosti funkcionalna i korišćena je do 2022/2023. godine za rešavanje problema nedostatka kapaciteta, uz pretežno rad u jednoj smeni. Uz instalaciju se isporučuje 4 seta korpi (ukupno 16 komada) sa različitim prečnicima žice, što je čini pogodnom za obradu manjih spojnih elemenata, delova za štancovanje i savijanje koji se mogu obraditi kao rasuti materijal. Po dogovoru, instalaciju je moguće pregledati u bilo koje vreme. Lhedpfxezkt I Te Ah Rol

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.660 kg, maksimalna nosivost: 33.340 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.325 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, prikolica za kontejner Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, ploča za sedlo sa zamenjivom 2" kraljicom i 2 pozicije kraljice Prednji mehanizam za zaključavanje na nosaču hidrauličnog cilindra za kiper, sa bočnim klinićima, zadnji mehanizam za zaključavanje na kontinuiranoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Nosači za kontejnere: Poprečna greda za zaključavanje, 2-struka za zaključavanje 1 x 30-stopnog kontejnera 24 t. 2-brzinska hidraulična dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1850 mm 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Bez donje zaštite Polu-školjkasti blatobrani Sa zaštitom od prskanja prema propisima EZ #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne spojnice). Pažnja! Ugao nagiba ograničen! Lsdpfezy N Hkox Ah Rshl Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm "Laserom izmerene osovine/šasija" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne težine Vazdušna suspenzija 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta kočenje" (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodem pneumatskog pritiska Obojene vodove za lakše servisiranje. Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vozila u vožnji Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nema kalibrisane vage) #Točkovi i gume 385/55 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred u LED tehnologiji 2 bela/crvena svetla za držanje u traci pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla #Zemlja odobrenja / Tablice Tipsko odobrenje prema EZ 2007/46 24/7-servisna telefonska linija Pripremljeno za držač registarske tablice, jedni red Konturna markacija sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Farbanje Ram: RAL boja po želji "10 godina garancije protiv proboja korozije" Potporne noge: crno lakirano

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik obrade iznad poprečne letve: 235 mm, prolaz vretena: 52 mm, prečnik obrade: 400 mm, visina centra: 200 mm, dužina obrade: 1.000 mm, Strugovi serije PREMIUM CU 400 RD-Vario Naši univerzalni strugovi i strugovi sa beskonačno promenjivom regulacijom broja obrtaja iz serije PREMIUM CU nude brojne karakteristike i dodatnu opremu za kupce iz različitih industrijskih grana. Serija PREMIUM CU omogućava precizno podešavanje brzine rezanja prema materijalu i prečniku obrade – što je posebno pogodno za obojene metale, plastiku i za savršene površine kod izrade preciznih delova i uklapanja. Zanimljive posebnosti su desno/levo upravljačke jedinice montirane na nosač alata, koje jednostavno omogućavaju upravljanje smerom rotacije glavnog vretena. Ovo zamenjuje klasične komande obrtanja kod univerzalnih strugova. Efikasno rukovanje omogućavaju elektromehaničke kočnice vretena za izuzetno brzo zaustavljanje glavnog vretena. Vođeni vretena poseduju zaštitu od preopterećenja. Tehničke karakteristike: - Rastojanje između vrhova: 1000 mm - Visina centara: 200 mm - Maks. prečnik obrade iznad ležišta: 400 mm - Maks. prečnik obrade iznad nosača alata: 235 mm - Prečnik obrade bez mosta: 550 mm - Širina ležišta: 320 mm - Hod poprečnog slajda: 235 mm - Hod gornjeg slajda: 110 mm - Dimenzije držača alata, maks: 25x25 mm - Prihvat planskog stega: DIN 55027 br. 6 - Prihvat vretena (glavno vreteno): MK 6 mm - Provrt glavnog vretena: 52 mm Brojevi obrtaja: - Opseg 1, beskonačno promenjiv: 18 – 98 o/min - Opseg 2, beskonačno promenjiv: 48 – 265 o/min - Opseg 3, beskonačno promenjiv: 144 – 790 / 385 – 2120 o/min Podužni posmaci (80): 0,015 – 0,6 mm/obrt Poprečni posmaci (80): 0,0075 – 0,3 mm/obrt Navojne dimenzije: Lhodpfx Aoy Hlxfeh Rjl - Metrički navoj (40): 0,25 – 7,5 mm - Metrički modulni navoji (40): 0,0625 – 1,875 mm - Inčni navoji, koraci G (40): 120 – 4 G/'' - Inčni modulni navoji, koraci G (40): 480 – 16 G/'' Prihvat konjića: MK 4 Prečnik klipa konjića: 50 mm Hod klipa konjića: 100 mm Snaga motora: 7500 W Priključak na mrežu: 400/50 V/Hz Dužina (ukupno): 2350 mm Visina (ukupno): 1330 mm Težina: 1590 kg Standardna oprema: - RÖHM trovilinski steznik - Set brzosmenjivih držača alata, 5-delni - Halogena mašinska lampa - Taster za hitno zaustavljanje / zaštita od ponovnog uključenja - Zaštita steznika sa sigurnosnim prekidačem - Klizni nosač alata sa zaštitom od prskanja - Postolje / posuda za strugotinu / zaštitni zid od prskanja - Set alata / uputstvo za upotrebu / CE Standardi serije PREMIUM CU: - Težak postolje od sivog liva, dobra apsorpcija vibracija - Demontažni most - Prizmatične vođice - Glavno vreteno očvrsnuto i precizno brušeno, visoka tačnost koncentričnosti, podesiva precizna ležišta - Tih pogon glavnog vretena i menjača posmaka sa uljnom kupkom - Zupčanici od hrom-niklovog čelika, očvrsnuti i precizno brušeni - Prekidač za obratan posmak - Pokriveno navojno vreteno sa trapeznim navojem, očvrsnuto i precizno brušeno - Nosač alata sa maticom za zaključavanje - Precizne vođice klizača, podesive - Masivan konjić sa mogućnošću rotacije za obradu konusa - Preciznost struga prema DIN standardu Uključujući digitalni prikaz položaja za 3 ose Mašina se nalazi kod nas u izložbenom salonu u 71334 Waiblingen-Beinstein i odmah je dostupna. Za više informacija o opremi kontaktirajte nas.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, Na prodaju je Strojstav MPCS 4 mašina za suvu prskanu beton i nanošenje materijala, koja nikada nije korišćena i u stanju je kao nova (godina proizvodnje: 2006). Ova mašina visokih performansi ima 0 radnih sati i bila je bezbedno skladištena, pružajući kvalitet izrade i performanse nove mašine, uz vrlo konkurentnu cenu. Namenjena je za transport i nanošenje suvih betonskih mešavina i vatrostalnih materijala. Tehničke specifikacije i karakteristike: Stanje: Kao nova / Nikada korišćena (0 radnih sati) Lodpfx Ajz Akvreh Rohl Godina proizvodnje: 2006 Način primene: Suva prskana beton / nanošenje (pneumatski suvi transport). Opcije za dovod materijala: Podržava standardne materijale u vrećama ili velike Big-Bagove, koristeći pomoćni okvir za dovod. Mobilnost i šasija: Robusni točkovi sa prednjim sistemom upravljanja sa duplom osovinom za lako ručno pozicioniranje na licu mesta. Kontrolni sistem: Integrisana, jednostavna kontrolna stanica direktno na mašini za bezbedan i precizan rad.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Galvanizovano na zahtev. 1. Bubanj sito, 1600 mm, dužina 2800 mm, 4 mm pletena žica (Ostali na zahtev), perforacija 20x20mm, brzina bubnja approx. 13.5 rpm, 4kW, 2. Unterkorn Steig – Forderer. 9000 mm dugačak, širok 650 mm, do 2300 mm visoko, 3. Hmelj dužine 3300 mm, širine 1500 mm sa podesivom brzinom kaiša kroz varijator, 4. Polu-mobilni. Montiran na šasiju sa točkovima i donja (prenosiva) šlep traka (bez ili drugih - na zahtev), 5. četka za čišćenje prečnika 300 mm, dužina 2000 mm, 6. Drum drive via a gear motor + 2 gume pogon točkovi prečnika 230 mm, 7. Podržava sa podesivom visinom, 8. Masovna visina (oversize) bubnja 1000mm, 9. Ukupna visina četkicom 3100mm, van širine 2600mm, Ukupna dužina 9700mm, 10. Opremljen električnom kontrolnom tablom, prekidač 0/1, Sigurnosni prekidači za zaustavljanje, prekidači za preopterećenje motora, 11. Ukupno napajanje 9.2KW, 12. CE sertifikat, 12 meseci garancije, proizveden u EU (Poljska), 13. Kapacitet oko 50 t/h (crna zemlja), 14. Težina: oko 3 tone. 15. Tramec izdržljivi brzinski motor (sa kontrolom brzine u bunkeri), 16. LEŽIŠTE FAG-a i SKF-a, 17. Strukture napravljene od zatvorenih čeličnih profila - čelična klasa S355, 18. Pokretni valjaci napravljeni od visokokvalitetnih materijala. SKF ZZ ležajevi samo, 19. Konstrukcija bubnja je zaštićena od korozije - vruć cink (!), 20. Bubanj struktura - S355 čelik. Debljina zida 3mm, perforacija za dogovor (opcija), 21. Četkica sa podesivim prolećem. Sila pritiska četkicom se može prilagoditi, Ledod Rz T Ejpfx Ah Rohl 22. Električne utičnice i prekidači za zaustavljanje u slučaju opasnosti, sa obe strane Maљina 23. Navlake za bubnjeve. Puder obložen u kabini za farbanje. Proizvodimo mašine za skrining bubnjeva: 1) Stacionarni, polu-pokretni, mobilni, 2) prečnik, dužina bubnja - na zahtev, 3) Električni, dizel-električni. Imamo mnogo preporuka u Evropskoj uniji. Govorimo poljski, nemački, engleski i ruski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.560 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su trenutno ili će uskoro biti dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz spiska opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Šasija: Konvencionalna ramna šasija od čelika, sa prolaznim poprečnim nosačima. Spojna ploča debljine 8 mm, sa dvostrukim sedlom prema DIN 74080 / ISO 337. Ovjes: Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1, 18330.700, proizvodjač po izboru Kögel. Trioosovinska konfiguracija, sa disk kočnicama prečnika oko 430 mm, dubina potiska oko 120 mm. Vazdušni ovjes sa hodom oko 180 mm. Gume vozila: 6 komada 385/65 R 22,5, 160J (evropski brend, proizvodjač po izboru Kögel). Dodatne komponente šasije: Potporni stubovi (proizvođač po izboru Kögel), mehanički sa nivelišućom nogom, kapacitet podizanja oko 24 t. Jednostrano upravljanje, sa desne strane u smeru vožnje. Sistem zaštite od prskanja (smanjenje spreja) prema Uredbi (EU) br. 109/2011, sastoji se od 1 para četvrtastih blatoobrana ispred osovina i 1 para četvrtastih blatoobrana sa zaštitnim letvama iza osovina. 2 potporna klina sa držačem. Kutija za palete za 24 euro palete, potpuno zatvorena, zaštićena od prskanja vode, istovremeno predstavlja bočnu zaštitu. Visina od tla (napred) 220 mm. Kutija za alatke od plastike, vodootporna, dimenzije (unutrašnje) oko 545 x 400 x 400 mm. Ugrađena sa zadnje leve strane u smeru vožnje. Merdevine sa zadnje desne strane, izvljačive. Visoka, kruta zaštita od udara sa zadnje strane, od čelika prema ECE-R58. Lhedpfxezqii Ho Ah Rel Visina profila zaštite od udara, min. 120 mm, dizajnirana za povećane ispitne sile. Po 1 par izvljačivih upozoravajućih znakova za preveliko teret, retroreflektantno crvene/bele boje, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i utičnicom. Postavljeno na prednjoj i zadnjoj strani vozila. Kočioni / vazdušni ovjes: EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju), EBS konektor ISO 7638, (bez priključnih kablova), parkirna kočnica kao kočnica sa opružnim akumulatorom, spoljni pneumatski priključci kao i spoljni EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 konektora. EBS sistem (proizvođač po izboru Kögel). Vazdušni ovjes uključuje 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran sa leve strane iza osovinske konfiguracije u smeru vožnje. Visina vožnje se automatski podešava. 2 izmenjiva spojna glava napred, ISO 1728. Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i rezervni vazduh, od čelika (EN 286-2). Pod: Ravni pod, debljine oko 30 mm. Zadnji deo poda zaliven. Nadogradnja: BEZ brzog sistema zatezanja za bočnu ceradu napred, sa zateznim valjcima. Brzi sistem zatezanja pozadi za bočnu ceradu sa zateznim valjcima i škripcem. Ispunjava zahteve čvrstoće nadogradnje prema EN 12642 XL (VDI 2700). Ispitano za korisnu nosivost od oko 27.000 kg. Prednji zid: Prednji zid u visini nadogradnje sa volumenskim uglovima od aluminijuma, pričvršćen aluminijumskim šupljim profilima, zavrnut/zakovljen za ram, 1 par prstenova za pričvršćivanje prema EN 12640. Unutrašnja strana prednjeg zida ojačana sa 12 mm šperpločom sa površinom sa sitotiskom, visine oko 1.250 mm. Zadnji zid: Dvozađene krila zadnjeg portala od aluminijuma, oko 2.630 mm širine. 4 integrisana rotirajuća šarka (2 sa leve strane, 2 sa desne strane), proizvođač po izboru Kögel. Zavarena uglova pozadi od aluminijuma u visini portala. Uglovi sa obe strane, po 500 mm, mehanički izvljačivi sa strane radi utovara i istovara. Za aktiviranje, klizni krov se mora gurnuti napred i otvoriti vrata zadnjeg zida. 5 pari prihvatnih pror

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Galvanizovano na zahtev. 1. Bubanj ekran, 1600 mm, dužine 2800 mm, 4 mm pletena žica, Perforacija 20x20mm (ostali na zahtev), brzina doboša Ljdpeixt Rhefx Ah Rohl approx. 13.5 rpm, 4kW, 2. Donja veličina i ukrštena pokretna traka - dužina / širina za diskusiju, 3. Hmelj dužine 3300 mm, širine 1500 mm sa podesivom brzinom kaiša kroz varijator, 4. Montiran na sertifikovani ram za udicu dizalicu, 5. četka za čišćenje prečnika 300 mm, dužina 2000 mm, 6. Drum drive via a gear motor + 2 gume pogon točkovi prečnika 230 mm, 7. Podržava sa podesivom visinom, 9. Ukupna visina četkicom oko 2484mm, van širine oko 2400mm, Ukupna dužina 7500mm, 10. Opremljen električnom kontrolnom tablom, prekidač 0/1, Sigurnosni prekidač za zaustavljanje 2 x , prekidač za preopterećenje motora, 11. Ukupno napajanje 9.2KW, 12. CE sertifikat, 12 meseci garancije, proizveden u EU (Poljska), 13. Kapacitet oko 50 t/h (crna zemlja), 14. Težina: oko 3 tone. 15. Tramec izdržljivi brzinski motor (sa kontrolom brzine u bunkeri), 16. LEŽIŠTE FAG-a i SKF-a, 17. Strukture napravljene od zatvorenih čeličnih profila - čelična klasa S355, 18. Pokretni valjaci napravljeni od visokokvalitetnih materijala. SKF ZZ ležajevi samo, 19. Konstrukcija bubnjeva zaštićena od korozije - vruć cink kao opcija, 20. Bubanj struktura - S355 čelik. Debljina zida 3mm, perforacija za dogovor (opcija), 21. Četkica sa podesivim prolećem. Sila pritiska četkicom se može prilagoditi, 22. Električne utičnice i prekidači za zaustavljanje u slučaju opasnosti, sa obe strane Maљina 23. Navlake za bubnjeve. Puder obložen u kabini za farbanje. Proizvodimo mašine za skrining bubnjeva: 1) Stacionarni, polu-pokretni, mobilni, 2) prečnik, dužina bubnja - na zahtev, 3) Električni, dizel-električni. Imamo mnogo preporuka u Evropskoj uniji. Govorimo poljski, nemački, engleski i ruski.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 100.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, brzina pomaka po X-osi: 30 m/min, maksimalna težina obratka: 50 kg, radna širina: 1.400 mm, usisna snaga: 48.000 m³/h, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna visina: 2.800 mm, ukupna dužina: 68.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna visina: 75 mm, snaga: 720 kW (978,93 KS), ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazna struja: 1.800 A, radni pritisak: 6 bar, radna širina (maks.): 1.250 mm, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, Kompletna linija za lakiranje. Za više informacija kontaktirajte putem portala. Lhsdpfx Ahov Ta Tfs Rsl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 280.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 12/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 40.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: filter za čađ, Broj vozila: 253451 Prvi vlasnik, bez nezgoda, servisna knjižica, nepušač ---- SISTEMI POMOĆI * Sistem za upozorenje pri promeni trake MOTOR, MENJAČ I ŠASIJA * ASR - sistem za regulaciju proklizavanja pogonskih točkova EKSTERIJER * Spoljašnja sunđerasta zaštita OSTALA OPREMA * ZF intarder Dodatne karakteristike * Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina * Prenos zadnje osovine 2,21 * Krovni prozor sa električnim upravljanjem * LED luksuzna unutrašnja rasveta * Pomoćno grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom * Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m * Prednja zaštita od podvlačenja * Zaštita od prskanja * LED radna svetla * Rezervoari za gorivo levo i desno * Zadnja svetla sa LED diodama * Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja * KA-sedlište priprema 620 mm * Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna kuka * JOST JSK37C, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Lodjxuzcyjpfx Ah Rehl * Električni priključci za prikolicu 24V/2x7 pin kablovi: 2x7-pinski + EBS * XG kabina vozača * Dva LED farova za zadnji zid kabine * LED krovna svetla * LED farovi sa funkcijom osvetljavanja krivine i magle * Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama * Pneumatska kontrola parkirne kočnice * Nosivost zadnje osovine 13,00 t * Nadgledanje opterećenja osovina * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Podesivi krovni spojler za XG kabinu * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici * Alternator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM ---- Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Opis vozila služi samo kao opšta identifikacija vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Tačan opseg opreme dobićete od našeg prodajnog osoblja. Molimo kontaktirajte nas.

Stanje: polovno, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2020, Oprema: ABS, FFB-priključni poluprikolice za silose EUT 60.3-4/4 za transport stočne hrane, zapremine oko 60.000 litara, sa 4 komore, aluminijumska izvedba. Projektovana za ukupnu težinu poluprikolice od 34.000 kg: 10 tona pritiska na sedlo, 24 tone ukupna nosivost osovinskog skupa. Tehnički dozvoljeno: 13 tona pritiska na sedlo, 27 tona ukupna nosivost osovinskog skupa (3 x 9 tona). Visina sedla bez opterećenja 1250 mm. Izvedba rezervoara: Rezervoar sa 4 komore, zapremine oko 8.000 / 19.000 / 17.000 / 16.000 litara. Kompenzacija pritiska se vrši preko dugih otvora u pregradnim zidovima. 4 konusna izlaza za materijal sa specijalnim FFB posudama za izlaz materijala DN 800 / DN 1000. Razbijanje nakupina pomoću specijalnog ventila za razbijanje proizvođača OLI. Radni parametri: Rezervoar pod pritiskom odgovara direktivi EZ-a o opremi pod pritiskom. Radni pritisak 2 bara, probni pritisak 3 bara. Debljina zida iznosi oko 5 mm. Radna temperatura -40 do 80°C. 5 revizionih otvora DN 450 sa pokretnim i sklopivim poklopcima. Izlaz materijala: Za svaki konus za izlaz materijala, centralni bunar za materijal prečnika 200 mm. Bunari su opremljeni donjim poklopcima DN 200 sa aluminijumskim kućištem, čeličnim diskom i osovinom od nerđajućeg čelika, brtva NBR (bela), koji se sa bočne strane aktiviraju pomoću daljinskih upravljača. Jedna 4" cev za sakupljanje materijala od specijalnog čelika je na levoj strani, na strani za rukovanje, prikupljena i izvedena ispred osovinskog skupa. Komora 1 i 2 se prikupljaju ispred osovinskog skupa, a komore 3 i 4 se prikupljaju iza osovinskog skupa. Na kraju svake cevi za materijal montirana je 4" prstenasta mlaznica za ubrzanje materijala. Iza svake prstenaste mlaznice nalazi se 4" kontrolni prozor. Izlaz materijala preko 4" TW spoja sa poklopcem. Potiskne mlaznice u bunarima. Vazdušna cev: Aluminijumska cev za sakupljanje vazduha montirana je na levoj strani, na strani za rukovanje, i vodi se do pozadi, sa Storz B spojnicom. Stepenice i pristup: Jedne stepenice od nerđajućeg čelika su postavljene napred i pozadi, sa leve strane. Aluminijumska sigurnosna rešetka sa leve strane. Blokada kočnica kada je podignuta sigurnosna ograda. Podvozje: Sedlo je opremljeno proverenim 2" Kraljevskim zavrtnjem. Ogibljenje: Osovinaski skup proizvođača SAF, tip INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 tona, disk kočnice ø 430 mm. Osovinaski skup sa vazdušnim ogibljenjem je montiran u FFB aluminijumskim nosačima. Razmak osovina iznosi 2 x 1310 mm. Prva osovina kao podizna osovina, kontrolisana iz kabine vozača, sa pomoćnim sistemom za pokretanje. Treća osovina kao upravljačka osovina, zaključiva pomoću povratnog brzine i dodatno pomoću prekidača na kontrolnoj tabli. Kočioni sistem: 2 senzora, 2 modula SLV ABS/EBS - vazdušni kočioni sistem sa kočnicom za parkiranje sa opružnim akumulatorom, postavljen na dve osovine. RSS - Sistem za stabilnost pri prevrtanju. Vazdušno ogibljenje: Vazdušno ogibljenje sa automatskom korekcijom visine. Ventil za podizanje i spuštanje postavljen sa bočne strane na kontrolnoj tabli ispred prve osovine. Gume: Montirano je 6 guma, dimenzije 385/65 R22,5. Felne: Kovane aluminijumske felne, proizvođač Alcoa, tip Dura Bright EVO, dimenzije 22.5 x 11.75. Dubina utisivanja: 120 mm. Rupe za zavrtnje točkova: 26 mm. Pokrivači točkova: Individualni plastični blatobrani, crni, pričvršćeni aluminijumskim držačima. Štitači od prskanja montirani na zadnjim blatobranima. Električni sistem: 24 volta električna instalacija koja se sastoji od: - Ledpfszr A R Hjx Ah Rjhl

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trostrani kiper sa mnogo dodatne opreme. Ukupna masa: 11.900 kg, nosivost serijski cca. 8.750 kg. Dimenzije unutrašnjeg prostora: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Pneumatici: 385/55R19.5. Četvorostruko farbanje u jednoj boji. Točkovi: srebrni. Šasija/bočna zaštita: toplo pocinkovana. Sanduk sa prednjim zidom: toplo pocinkovan. Osovine/opruge/vazdušni rezervoar itd.: crni. Bočne i zadnje stranice: RAL 2011 tamno narandžasta. Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta (samo u kombinaciji sa bočnim stranicama od čelika visine 500 mm). Zadnji stubovi vijčani, toplo pocinkovani, bez završnog laka. Zatezne tačke LC 5.000 daN, spušene napred. Kuke za mrežu sa svake strane i pozadi, integrisane u ležišta centralnog zaključavanja osnovne bočne stranice, dodatno 2 kom na prednjem zidu. BPW osovine umesto GIANT. Kip sanduk sa fiksnim prednjim zidom u pocinkovanoj verziji, sa vijčanim, pocinkovanim zadnjim stubovima, bez dodatnog premaza (ne važi za HARDOX pod). Usled konstrukcije, talasanje pocinkovanog lima, naročito na većim površinama poda, nije isključeno – reklamacije po ovom pitanju ne podležu garanciji. Pneumatici 385/55R19.5 umesto 235/75R17.5 (povećanje visine poda i vučne kuke za cca. 110 mm, kod 08.940 potrebna dužina rampe 3.570 mm). 1 kom plastična, crna, zaključavajuća kutija za alat, B=750 x V=350 x D=300 mm (dozvoljeno opterećenje 45 kg uz ravnomernu raspodelu), pozicija: na okviru šasije s desne strane u pravcu vožnje. 1 par ALU rampe bez žljeba za točkove (8 t/par), dimenzije 3.570 x 400 x 105 mm, pogodno za gumom ili gusenicama opremljena vozila, 55 kg/kom. Dvostepeni uspon ispred prednjeg zida, levo u smeru vožnje (toplo pocinkovan). Produžene spojne cevi za traktorske i šumske vučne mašine. Dodatne informacije Novo: Ne Lsdpfx Ajzwa Imjh Rohl

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.000 h, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 19/00XXX, Probat G45 Retro / Kirsch i Mausser, profesionalna postrojenja za prženje kafe, kompletna instalacija (kao nova, 1.000 radnih sati) Cena: 139.000,- EUR neto (osnovica za pregovore, plus PDV) Stanje i istorija: • Radni sati: oko 1.000 sati (kao novo, u odličnom stanju). • Izvedba: G45 Retro postrojenje, rekonstruisano 2019/2020 od strane Kirsch & Mausser, sa livenim dizajnom i kompletnom modernom opremom. • Dostupnost: Odmah dostupno za preuzimanje. Oprema (6 pozicija, uključeno u ponudu): Pozicija 1: Mašina za prženje Probat G45 Retro Lsdoz Eah Hspfx Ah Rohl • Kapacitet serije: 25 - 55 kg • Vrsta gasa: Prirodni gas ili propan (230/400 V, 50 Hz) • Odvojeni pogoni za bubanj za prženje, mešalicu u hladnjaku i ventilator za hlađenje (moguće istovremeno prženje i hlađenje). • Zatvoreno kućište sa velikim otvorima za održavanje, ručni točak za podešavanje protoka vazduha (unutrašnjost bubnja/omotač, aroma, spolja). • Hladionički sito sa drugim izlazom, ventilatori za prženje direktno na mašini, veliki ciklon sa spremnikom za sakupljanje opne i priključak za ručno prskanje vodom za gašenje. • Atmosferski gorionik sa povećanom snagom (145 kW), kontinuirano podesiv putem potenciometra na kontrolnoj tabli, uključujući sve sigurnosne i nadzorne uređaje (solenoidni ventili, nadzor plamena i pritiska gasa, regulator pritiska). • Kompletna oprema termoelementima (produkcija, vazduh za prženje, ispušni vazduh za prženje, dovod toplog vazduha u zadnjem zidu) sa odvojenim priključcima za sisteme za snimanje temperature (npr. Cropster). • Ručno upravljanje na kontrolnoj tabli sa digitalnim prikazom za temperature i vreme prženja, kao i frekventni menjač za ventilator za prženje. Pozicija 2: Frekventni menjač za rad bubnja • Kontinuirano podešavanje brzine rotacije bubnja za prženje (ručno ili putem recepta). • Posebni senzori brzine i prikaz uživo na dodirnom panelu. Pozicija 3: Poluautomatsko upravljanje sa dodirnim panelom • Samostalna kontrolna tabla sa dodirnim panelom. • Očitavanje i automatsko podešavanje temperature dovodnog vazduha i performansi ventilatora za prženje putem recepata. • Promena parametara tokom procesa prženja je moguća u bilo kom trenutku. • Dodatni potenciometri za nezavisno podešavanje gorionika, ventilatora za prženje i hlađenje. • Pneumatska aktivacija za ubacivanje sirove kafe i otvaranje izlaznog ventila na poklopcu bubnja. Pozicija 4: Transport sirove kafe • Bunka za ubacivanje za do 60 kg sirove kafe. • Transportni ventilator, transportna cevna mreža sa laktovima i spojnicama, kao i zatvoreni usmeravač mašine. Pozicija 5: Visokofrekventni separator ljuske • Bunka za ubacivanje na izlazu hladioničkog sita, usponna cev sa staklenim prozorom. • Bunka za prikupljanje sa zaštitnim limom za sprečavanje lomljenja kafe, priključak na ventilator za hlađenje. • Ventil za dovod vazduha za podešavanje brzine uspona, ručni klizač na izlazu. • Frekventni menjač za ventilator separatora ljuske sa potenciometrom na okviru. Pozicija 6: Merenje pritiska u bubnju • Uzimanje pritiska u cevovodu između pržionice i sistema sa direktnim prikazom na dodirnom panelu. Uslovi i napomene: • Lokacija: Luksemburg. • Komunikacija: Zahtevi se šalju isključivo u pisanoj formi putem platforme / e-pošte. Bez telefonskog kontakta. • Pravno: Komercijalna B2B prodaja, uz isključenje svih garancija, odgovornosti za nedostatke i prava na povraćaj. Postrojenje se prodaje u trenutnom stanju. Demontaža i transport se vrše odgovornošću kupca.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Oprema: ABS, Težine ? Dozvoljena ukupna težina: 36.000 kg ? Dozvoljeno opterećenje osovine: 24.000 kg (tehnički 27.000 kg) ? Opterećenje sedla: 12.000 kg ? Neto težina: oko 8.560 kg Dimenzije ? Visina sedla: oko 1.150 mm ? Ukupna širina: oko 2.550 mm ? Ukupna dužina: oko 10.000 mm Ljdpfxozthhgj Ah Rehl ? Visina valjka uređaja: oko 1.350 mm Opšte karakteristike ? Naša vozila su dizajnirana i proizvedena za najviše zahteve u transportu, odlaganju/deponiji i poljoprivredi. Dugogodišnje iskustvo nam garantuje snažno vozilo sa dugim radnim vekom. Čelični ram ? Ojačana konstrukcija rama od zavarenog čelika, sastavljena od poprečnih i uzdužnih nosača, izrađena od visokokvalitetnih čelika. ? Sa nosačem za montažu kipera sa pokretnim podom. ? 2-inčni kraljevski zglob zavrnut i zamenljiv, 2 pozicije. ? Ploča sedla sa platformom (pogledajte dole). Osovine/Ovjes ? Osovine renomiranih proizvođača sa minimalnim održavanjem, 3 x 9.000 kg, disk kočnice. ? Proizvođač osovina: SAF. ? Uključujući vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje. ? A-osovina kao podizna osovina sa podizanjem sa 2 strane. ? Razmak osovina 1.320 mm / 1.320 mm. Kočioni sistem ? Dvokružni pneumatski kočioni sistem koji zavisi od opterećenja, u skladu sa smernicama EG 71/320 (WABCO). ? Automatski regulator kočione sile koji zavisi od opterećenja. ? EBS, elektronski kočioni sistem. ? SmartBoard, uključujući informacioni centar. ? Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. ? Automatsko spuštanje prilikom aktiviranja hidraulike. ? Napajanje preko sigurnosnih konektora napred (kablovi za napajanje nisu uključeni u isporuku). Gume ? 6 guma 385/65 R 22,5, renomirani proizvođač po izboru proizvođača, montirane na aluminijumske felge Alcoa Durabright. Potporne noge ? 2 x 10 t, podizne potporne noge sa jednom stranom za rad, 2 brzine. Nadogradnja Kiper sa pokretnim podom ? Tip: S25-6400 ? Visina kuk: 1.570 mm, prema DIN 30722 ? Visina valjka: oko 1.350 mm ? Za unutrašnju dužinu kontejnera: min. 4.750 mm do 7.000 mm ? Snaga podizanja/nagibanja: 25.000 kg ? Ugao nagibanja: 51 stepen ? Podaci i dimenzije: prema DIN 30722 ? Radni pritisak: maks. 350 bar Dodatna oprema ? Hidraulična unutrašnja bravica. ? ControllerPlus kontroler, uključujući poklopac upravljačkog bloka, uključujući displej. ? Daljinski upravljač, uključujući držač i stanicu za punjenje, displej za brzu dijagnostiku. ? Softstop, nežno spuštanje. ? Softslide, neprekidno pomeranje kontejnera. ? Ručno upravljanje kao hitni rad. ? Automatsko spuštanje vazdušnog ovjesa pri aktiviranju hidrauličkog sistema (spuštanje vazdušnog ovjesa na telo C-osovine). ? Montaža na ram šasije, ruka za montažu je smeštena između uzdužnih nosača. Nadogradnja/ploča sedla ? Platforma sa fiksnim prednjim zidom i sklopivim bočnim aluminijumskim stranicama, zadnja stranica je utična. ? Drveni pod od šperploča, zavrnut i zaptiven. ? Pričvrsni prstenovi na spoljnom ramu za osiguranje tereta. Rasvetni sistem ? 24 volta prema StVZO, sa LED zadnjim svetlima, montirana što je više moguće. ? Uključujući maglovsko svetlo i svetlo za vožnju unazad. ? Po 2 gabarita napred i pozadi. ? 4 bočna svetla sa svake strane. ? Priključak napred preko 15-polnog utikača prema DIN ISO 1185 i DIN 3731. ? 2 dodatna svetla za vožnju unazad. ? 4 dodatna radna svetla, uključena preko maglovskog zadnjeg svetla. Dodatni delovi ? 2 x klinovi sa držačima. ? 6 plastičnih štitnika za točkove (2 x sa zaštitom od prskanja). ? Zadnji zaštitni branik fiksiran sa zaštitom od prskanja. Lakiranje/Površinska obra

Stanje: novo, Fabrika novi zagreva / hlađenje od nerđajućeg čelika rezervoar sa duplom jaknom / termoplate i izolacije Dokumenti dostupni! Broj artikla: 10712 Zapremina: cca. 270L Tip: Stojeći dizajn na tri noge Dizajn: Sa termopločom i izolacijom Lhodpfxev Durke Ah Rjl Materijal (navlaži): 1.4301 od nerđajućeg čelika Površina: IIId, satenska završna obrada spolja Zavareni spojevi unutra: Ground Radni pritisak: ATM Radni pritisak Termoploča: + 1.8Bar Maks. radna temperatura: 95 ° C Gornji sprat: Konus dno 15 ° Podvozje: Konusno dno 60 ° Dimenzije kontejnera: Spoljni prečnik: cca. 537mm Unutrašnji prečnik: 477mm Visina cilindra: 1200mm Ukupna visina: 1833mm Visina stopala: 550mm Opremu: 1k Thermoplate H = 600mm oko cil. Deo kontejnera, ulaz / izlaz 1/2 "utičnica KSNUMKSk izolacija t = KSNUMKSmm kamena vuna za cilindar i podvozje, zavarena izolaciona jakna od nerđajućeg čelika 1k poklopac kupole DN300, stezaljka i zaptivka EPDM 2k DN65 DIN11851 vidno staklo na gornjoj polici / poklopcu kupole, obezbeđeno KSNUMKSk KSNUMKS / KSNUMKS "bradavica na gornjoj ploči 1k glava za prskanje u posudi kroz bočni zid, 360 ° kruta. 1kVeld-u utičnica sa strane, pod uslovom 1k izlaz DN32 DIN11851 navojem mlaznica 1k natpisna pločica

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Lhjdpfx Ahjzcnuge Rjl Potporni nogar sa menjačem napred Teleskopska zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poprečni graničnik napred, može se postaviti u otvore za pod Uklopna vučna oprema za centralnoosovinske prikolice Vučna palica sa atestiranim vučnim okom prom. 40 mm Vučna palica visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje BPW osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležištima od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem osovinskog opterećenja Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5” po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebro Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjiva priključka za spojke napred, sa povezanim vodovima sa vučnim vozilom, Priključci za elektriku, ABS/EBS i vazduh na vučnoj šipki 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sistem praćenja pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a Elektrika 24V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „trepćuće bočne lampe“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena LED svetla za obeležavanje trake pozadi Premium LED bočna marker svetla, sa po 20 LED dioda po svetlu 2 x 7-polna neizmenjiva priključka napred, sa povezanim kablom Most TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod mosta od čelika/rebrastog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5500 mm Korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje veznih pojaseva (napred 8 kom, sa strane po 16 kom) 2 para ušica za vezivanje tereta, po 1 napred u uglovima i 1 pozadi u podu, svaka po 5 t Dodatno 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 t 4 para ušica za vezivanje na bočnim stranicama, pričvršćeni vijcima Rampske platforme Čelične rampe, dužina 2300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa ručkom na rampama obložene drvetom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim limom) sa gasnim amortizerom za jednoručno upravljanje Zadnji zid / uglovi pozadi Šperploča, visina 400 mm, uklopiva između rampi Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može ograničiti usled dozvoljenog osovinskog, potisnog i sedla opterećenja. Zemlja odobrenja / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Pripremljeno za nosač registarske tablice sa jednim redom Konturmarkacija reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Rešenje za transport po meri

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Na prodaju se kompletna, potpuno funkcionalna i automatizovana linija za nanošenje praškastog premaza na metalne delove, zajedno sa automatizovanim tehnološkim transportom. Ovo je kompletno rešenje za proizvođače regala, čeličnih konstrukcija, skladišne opreme i drugih metalnih elemenata koji zahtevaju visokokvalitetne lakirane površine. Celo rešenje predstavlja integrisani sistem koji obuhvata transport sirovih delova, pripremu površine, nanošenje praškastog premaza, pečenje premaza i transport između operacija. U cenu je uključeno: Lodpfx Aez Azx Roh Rshl 1. Demontaža i montaža linije na novoj lokaciji, smeštaj i ishrana tehničara. 2. Nova izolacija za spojeve zidnih i krovnih panela, obrada peći i pod. Novi šrafovi za spojeve. 3. Zaptivke za tunel za transport, spajanje sekcija sa kadama i spajanje sekcija sa sekcijama.

Stanje: novo, Prava težina: 18.600 kg Dimenzije (D x Š x V): 365 x 365 x 2500 cm Lhjdpfx Ahox D A Sue Rsl Zapremina utovarnog prostora: 220.000 l Debljina zida: 6 mm 1. KAPACITET SILOSA: 300 TONA 2. VISINA SILOSA: 25.110 mm (sa 3 metra betonskog okvira) 3. PREČNIK SILOSA: Ø 3.650 mm 4. BROJ NOGU SILOSA: 4 5. PREČNIK SILOSNOG IZLIVA: Ø 300 mm 7. TEŽINA SILOSA: 18.600 kg 8. MATERIJAL NOGU SILOSA: Ø219 x 18 mm čelična cev 9. PODRŠKA NOGU SILOSA: NPL 80 mm 10. LIMA ZA NOGE SILOSA: 20-25 mm 11. MATERIJAL PODRŠKE ZA KONUSNE DELOVE: 100 mm čelični C-profil 12. MATERIJAL KONUSNOG DELA: ST-37, 6 mm čelični lim (S265) 13. MATERIJAL TELA SILOSA: ST-37, 5-4 mm čelični lim 14. MATERIJAL GORNJEG POKLOPA SILOSA: ST-37, 4 mm čelični lim 15. UNUTRAŠNJI REVIZIONI OTVOR UKLJUČEN (opcija) 16. SPOLJNI REVIZIONI OTVORI UKLJUČENI 17. KROV SILOSA SADRŽI PARAPETE 18. ODRŽAVNA PLATFORMA JE UKLJUČENA 19. ULAZNA CEV: 4-inčna cev do noge silosa 20. PLATFORME I SERVISNE MERDEVINE OD POCINKOVANIH PLATFORMI 21. SVI PNEUMATSKI I ELEKTRIČNI PRIKLJUČCI SU IZVEDENI Farbanje: 1 sloj antikorozivne boje, 2 sloja završne epoksi boje, ukupna debljina premaza: 125-140 mikrometara