Omega 123G na prodaju (131)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Iodpjy Sk U Aefx Anrsic Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702011668, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna težina: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Opterećenje agregata: 16.000 kg Navedeno osovinsko opterećenje: 11.000 kg Težina praznog vozila cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maksimalna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina tovarnog prostora cca: 13.650 mm Širina tovarnog prostora cca: 2.480 mm Visina priključka cca: 950 mm Ugradna dimenzija king pinca cca: 1.680 mm Prednja kutna dimenzija cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice, transportna verzija Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinca 13 pari ugradnih veznih ušica u spoljašnjem ramu, svaka po 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje pojaseva 24 t, dvostepena noga, jednostrana upotreba, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije giba Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijum Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtinske blatobranske školjke Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 nepomešajuća priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočno žuto LED osvetljenje, postavljeno maksimalno unutra 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene signalizacione lampe pozadi 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez kabla Pod Iedpsy Sk Szefx Anreic Vodootporne šperploče, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim podupiračima za velike koncentrisane opterećenja – nosivost za osovinu viljuškara do max. 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine cca 1.200 mm, ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, čelik, sa 2 „prozora“ Registracija / tabla Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Šasija: RAL 3002 karmin-crvena Nosači: crno premazani Prednji zid: RAL 3002 karmin-crvena Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003406, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna dozvoljena masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Osovinsko opterećenje: 16.000 kg Dozvoljeno opterećenje tovarne grede: 11.000 kg Vlastita masa cca: 4.800 kg +/- konstruktivna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Dimenzija ugradnje kraljevskog zgloba cca: 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija cca: 2.040 mm Šasija, poluprikolica za spediteriu: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zglobom Iiodpoy Sk Rqofx Anroc 13 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaki za 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih traka Stope za oslonac, 24 t, dvostepene, upravljanje s jedne strane, ravno podnožje, bez kompenzacije pomaka Držači i klinovi za podupiranje Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Četvrtasti blatobrani Kutija za dokumente na prednjem zidu sa leve strane (blago ukoso postavljena) Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja, nepomešljiva priključna glava, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Pažnja: Privlačna prikolica sme se vući samo vučnim vozilima koja imaju ispravan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/55 R19,5'' brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla (3 seta starih Hella svetala još u fabrici, po potrebi moguća ugradnja), bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće 2 bela prednja poziciona svetla, sa poprečno zavarenom zaštitnom okruglom šipkom 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje trake 2x 7-polne, nepomešljive utičnice napred, bez poveznih kablova Pod Pod od vodootporne šperploče cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima – visoka otpornost na tačkasto opterećenje (osovinsko opterećenje viljuškara do 7.100 kg) Napomena: Deformacije poda moguće zbog uticaja vremenskih uslova! Prednji zid i uglovi cca 1.200 mm visine, čelične ugaone vertikale u volumenskoj izvedbi Registracija / Obeležja Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturisana oznaka reflektivnom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Bojenje Šasija: RAL 3002 karmin crvena Nosači: crno plastificirani Prednji zid: RAL 3002 karmin crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, - Serijski broj: 13471153 - Dimenzije ploče: 802x2460 mm - Model: Omega 802/2460 - Površina pečenja: 11,6 m2 - Godina: 2008 - 3 etaže - 6 komora - Sa integrisanim utovarivačem - Toplotna snaga: 73,4 kW - Napon: 400 V - Snaga: 46 kW - Težina: 2490 kg - Revidiran materijal: oprema se priprema po narudžbi, rokovi preuzimanja i vraćanja se dogovaraju tada (molimo tražite cenu nakon revizije) Isdpfxoy Icb To Anreic

Stanje: veoma dobro (polovno), - Model: Oméga PREMIO 4 otvora - Brend: BONGARD - Dimenzije (Š x D x V): 1645 x 2301 x 3024 mm - Veličina otvora (Š x D): 800 x 2000 mm - Sa integrisanim dizalicom - Prednja strana sa haubom od nerđajućeg čelika i električnim grejačima - Staklo tretirano radi smanjenja gubitka toplote Iiodpfx Anjwxmrqsrjc - Snaga: 33 kW - Napon: 400 V, trofazni / 50 Hz - Težina: 1600 kg - Serijski broj: 14425532 - Godina proizvodnje: 2009

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 421.000 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.330 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, spojler, tempomat, Godina proizvodnje: 2018 Prednja osovina: Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50%; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina: Duple gume; Šara pneumatika levo unutra: 80%; Šara pneumatika levo spolja: 80%; Šara pneumatika desno unutra: 80%; Šara pneumatika desno spolja: 80%; Ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 10.000 kg Nosivost: 9.333 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Podizna platforma: Dhollandia 2.000 kg Cena: Na upit Registarska oznaka: BB-885-G = Dodatne opcije i oprema = - Spoljašnji termometar - 2 x vezne šine - Pojačivač kočione sile - Krovni spojler - Omega pod od tvrdog drveta - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Bočna vrata - Vizir (suncobran) - Diferencijal sa blokadom - Centralno podmazivanje Ijdpezbh Drsfx Anroic = Napomene = 2 x šine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan pregled vozila koji su odmah i u kratkom roku dostupni možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu dostavljamo na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa provučenim poprečnim profilima, namenjeno za velike tačkaste opterećenja * Podupirač širine cca 700 mm * Spoljni ram u UNP profilu * Klizna ploča cca 8 mm * Visina vrata cca 130 mm * Uređaj za vuču sa 2" kraljevskim zupcem * Zaštita od podvlačenja, šrafljena verzija, prema EU standardima * Bočna zaštita od podvlačenja, prema EU, od eloksiranih aluminijumskih profila * Pripone sedla 2 x 12 t * Pripone sedla sa samonivelirajućom nogom i jednostranim rukovanjem na desnoj strani * Osovine 3 x 9 t vazdušno ogibljenje * Disk kočnice 22.5, ukupni hod cca 180 mm * Mehanizam za podizanje i spuštanje putem rotacionog ventila Kočioni sistem: * Dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EU, sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Cilindar sa oprugom kao parkirna kočnica * Nepreklapajući priključni nastavci fiksirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi sa tegljačem Opremljenost gumama: * 6 komada, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-bus sistema sa EBS Osiguranje tereta: * 9 pari preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 pari preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * Na spoljnem okviru na svakih cca 400–600 mm rupe za zakačenje zateznih traka Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, cca 1.400 mm visine * Unutrašnja obloga od šperploče cca 9 mm (do visine od cca 1.250 mm) Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugrađeno u spoljni ram sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta: * Prema EU, 24V, sa višekomornim lampama * LED bočne oznake * LED prednje pozicione svetiljke * LED zadnje konture * Osvetljenje tablice * LED signalizacija trake * 1x15 i 2x7-pinski priključci na prednjem nosaču Oprema: * 2 klinasta podmetača sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo sa uključenim rotacionim svetlom * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopive i izvlakače stepenice desno pozadi (bez podijuma) * 1 otvoreni sanduk od perforiranog lima, poprečno u pravcu vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovan, iza osovina Bojenje: * Prednji zid: RAL 3002 karmen-crvena * Šasija: Vatrootporni cink * Spoljni ram: vatrootporni cink + RAL 3002 karmen-crvena * SSV: aluminijum - eloksiran * Zaštita od podvlačenja: bela (RAL 9016 prometno bela) * Dodatne komponente: pocinkovane/KTL crne * Felne: srebrne Uključuje specijalnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom, lasti-zavisnom upravljanjem * 10 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova za stubove poprečno preko utovarne površine * 20 komada stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm Iiedpszahp Eefx Anrjc * Unutra kod prednjeg zida magacin za 20 komada umetnih stubova * Zatvarači kontejnera za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, poravnati sa zadnjim delom * Zatvarači kontejnera za 1 x 20' kontejner u sredini * Radna svetla na nosaču lampi (aktiviraju se u rikverc) * 2 inox kutije za alat, cca 600 x 500 x 500 mm, po jedna levo i desno

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! Iedpfxjy Rxmwe Anrjic

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 10 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 63.900 € Leasing rata: 1.207,71 € Dužina savijanja: 4.200 mm Debljina lima (420 N/mm²): 1,5 mm Maks. debljina lima – prohrom: 1 mm Maks. debljina lima – aluminijum: 2 mm Pogon: motorizovan Dužina: 5.450 mm Širina: 2.200 mm Visina: 1.900 mm Težina: 5.350 kg Zadnji graničnik: 1.000 mm CNC upravljanje sa tabelarnim programiranjem - 15,6" touchscreen na obrtnoj ruci - Tabelarno programiranje unosom vrednosti za svaku osu - Otvorena ili zatvorena funkcija savijanja - Multi-radijus funkcije za obradu savijanjem - Programiranje kvaliteta materijala, debljine lima, povratne elastičnosti, korekcija savijanja i izrada baze podataka za različite tipove materijala, debljine i dužine lima - Brojač komada - Autorizacija pomoću lozinke - 128GB HDD, skoro neograničen kapacitet za skladištenje - Daljinska dijagnostika putem WLAN-a - Detaljna strana za alarme, alat i parametre Motorizovani pogon (servomotori) za gornju i savijajuću gredu (Z i Y osa) Motorizovani zadnji graničnik (X osa) sa servopogonom, 1.000 mm, pravougaona konfiguracija, sa kugličnim točkićima u ležištu lima Otviranje gornje grede 220 mm (bez alata) Ručno podešavanje savijajuće grede 35 mm Gornja greda sa 45° geometrijom Neprekidna gornja alatna šina 20° sa R1 2 kom. šina za savijajuću gredu (7 ili 10 mm, 15 ili 25 mm) Prednja sigurnosna svetlosna barijera Trostepena nožna pedala OPCIJE: Deljene "kozje noge" šine Pneumatsko stezanje alata Deljeni donji i savijajući alat Servopogon za savijajuću gredu Ručni bombir sistem Druga nožna pedala Bočni graničnik Zadnja svetlosna sigurnosna barijera Iijdpjwirrqsfx Anrec 2D ili 3D grafičko upravljanje PC softver Specijalna Omega geometrija za donji i savijajući alat Konusni zadnji graničnik Produžetak zadnjeg graničnika Vakuumski držač

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, rashladni kapacitet: 55 kW (74,78 KS), vrsta ulazne struje: trofazni, vrsta hlađenja: vazduh, ukupna težina: 700 kg, ulazni napon: 400 V, ukupna širina: 860 mm, ukupna dužina: 1.670 mm, ukupna visina: 1.800 mm, trajanje garancije: 6 meseci, Vazdušno hlađeni čiler TECHNOTRANS OMEGA K 400L 55 kW Kapacitet hlađenja: 55 kW / 15,64 tone (13/18 — 35°C) Godina proizvodnje: 2018 Opcije: Hidraulični modul Rashladni krug: 1 kom. Izmenjivač toplote: pločasti Kondenzator: Bakar / aluminijum Kompresori: 2 kom. Copeland ZR125KCE-TFD-455 (scroll) Tip rashladnog sredstva: R407c Broj ventilatora: 2 kom. (EC-ventilatori) Hidraulični modul: 1 kom. vodena pumpa Grundfos MG100LC-F-H3-CML3A, akumulacioni rezervoar. Dimenzije: 1,67x0,86x1,8 m. Težina: 700 kg. Stanje: Polovno, testirano, potpuno ispravno STANJE, TESTIRANJE I SPREMNOST Čiler / kaltwassersatz / prolazi kroz sedam faza tehničke provere i verifikacije radnih parametara. Takođe se testira na našoj test stanici sa priključkom na vodu (ili glikol) i podešavanjem parametara prema vašim zahtevima. Nakon testiranja, dobijate detaljan izveštaj sa radnim performansama i ukupnim stanjem čilera. Čiler / kaltwassersatz / je spreman za transport i puštanje u rad. Naši inženjeri vam mogu pomoći pri proračunima kapaciteta hlađenja, izboru odgovarajuće šeme hlađenja i konfiguraciji potrebnih opcija opreme. GARANCIJA I PODRŠKA Kvalitet opreme je potvrđen garancijom u trajanju od 6 do 36 meseci. Naša kompanija takođe može ponuditi: - dopunu rashladnog sredstva; - zamenu ulja i filtera; - tehničku podršku. LOGISTIKA - Dostava širom sveta dostupna - Pomoć pri utovaru, izvoznim dokumentima i logističkoj koordinaciji Isdpfxoyt H Ake Anreic Zatražite detaljnu konsultaciju. Fotografije, video snimci i kompletan izveštaj o testiranju dostupni su na zahtev.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2000, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prodajem u ime klijenta širokotračnu brusilicu OTT OMEGA sa satinir četkom. Godina proizvodnje: 2000. Širina brusne trake: 1.350 mm. Sa 2 brusna agregata. Sa vakuumskom jedinicom za brušenje. Sa satinir četkom i dodatnom četkom za čišćenje. Mašina se može pregledati pod naponom kod klijenta. Isdpfey Iyvzox Anrjic

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Kompletna i gotova linija za profilisanje valjanjem za proizvodnju sigurnosnih barijera (branika) na autoputevima sa više mogućnosti profila. Bosporas Machinery je proizvođač linija za obradu lima iz koluta i linija za profilisanje valjanjem, koji isporučuje visokoperformansna i prilagođena industrijska rešenja širom sveta. Ova linija za profilisanje branika je dizajnirana za proizvodnju zaštitnih barijera za autoputeve i saobraćajne sisteme sa visokim stepenom preciznosti i efikasnosti. Sistem omogućava potpuno gotovo rešenje, od uvodjenja koluta do slaganja gotovih proizvoda. Linija je projektovana za neprekidnu proizvodnju, obezbeđujući stabilan rad, konstantan kvalitet proizvoda i dugoročnu pouzdanost u zahtevnim industrijskim okruženjima. PROIZVODNI KAPACITET Sistem može da proizvodi različite profile branika i nosača: - 2-talasi (W Beam) zaštitna barijera - 3-talasi zaštitna barijera - C stub profil - Sigma profil - Omega profil - Ray A & Ray B profili KONFIGURACIJA LINIJE Proizvodna linija se sastoji od: - Hidraulični odvijac koluta (kapacitet 10 tona) - Pravilac i servo uvlakač - Hidraulična presa - Sistem za štancovanje i probijanje - Mašina za profilisanje valjanjem - Sistem za rezanje u hodu (Flying Shear) - Transporterski sistem - Automatski sistem za slaganje TEHNIČKE KARAKTERISTIKE - Visokoprecizni sistem za profilisanje - Servo kontrolisano uvodjenje za precizno probijanje i formiranje - Masivna konstrukcija mašina za neprekidan rad - Modularna i prilagodljiva konfiguracija linije - Napredni automatizovani sistem (PLC & HMI) PREDNOSTI U RADU - Gotovo rešenje za proizvodnju - Visoka proizvodna efikasnost - Stabilan kvalitet proizvoda - Fleksibilnost u proizvodnji profila - Kratko vreme isporuke u poređenju sa evropskim proizvođačima OPCIJE DODATNE KONFIGURACIJE - Različiti dizajni profila i alati - Nadogradnja sistema automatizacije i upravljanja - Integracija sa linijama za obradu koluta - Prilagođena inženjerska rešenja OBLASTI PRIMENE - Sistemi bezbednosti na putevima - Infrastrukturni projekti u saobraćaju - Građevinarstvo i javni radovi - Industrijski sistemi barijera LINIJE SA KOJIMA IMAMO ISKUSTVA: - Proizvodne linije za zaštitne barijere - Linije za izradu C, U, Z i solarnih panela - Linija za izradu traversa za logistička skladišta - Linija za proizvodnju kablovskih ležajeva - Linija za izradu market polica - Linija za izradu spuštenih metalnih plafona - Linija za izradu solarnih ramova i konstrukcija Ijdpfx Aoyzfi Tsnrjic - Linija za tela i poklopce svetlosnih panela - Linija za izradu gornjih i bočnih poklopaca panelnih radijatora - Linija za izradu metalnih rešetki i panela - Linija za izradu metalnih vrata i štokova - Linija za profile PVC prozora i gipsanih ploča - Praktična rešenja za poljoprivredu i stočarstvo - Primena na poljoprivrednim vozilima - Linija za izradu panela za farbarske pogone - Rešenja za auto-industriju - Aplikacije za probijanje iz koluta - Primena u industriji bele tehnike

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, • efikasna, tiha i moćna mehanička mašina • brzi procesi kao u slučaju MAX i MAB mašina • maksimalni slobodan prostor za savijanje materijala zahvaljujući F-geometriji za savijajući zrak • Mogućnost izrade omega profila bez dodatnih alata • 1 gornja traka snopa 20°, radijus 1 mm, 66/24 mm • 1 savijač 10/100 mm i 24/100 mm • radna pedala Iedpolbilvofx Anrsic • meki početak savijajuće grede • mehanički branik sa radnom dužinom 6-1000 mm • 32 Utikač + kabl za napajanje od 5 m za EU • napon snabdevanja: 3 x 400 V, 50 Hz za EU Debljina savijenog lista 1,5 mm, čelični čaršav za dužinu od 3000 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, • efikasna, tiha i moćna mehanička mašina • brzi procesi kao u slučaju MAX i MAB mašina • Mogućnost izrade omega profila bez dodatnih alata • 1 gornja traka snopa 20°, radijus 1 mm, 66/24 mm Iodpfxelbimaj Anrsic • 1 savijač 10/68 mm i 24/68 mm • radna pedala • meki početak savijajuće grede • mehanički branik sa radnom dužinom 6-1000 mm • 32 Utikač + kabl za napajanje od 5 m za EU • napon snabdevanja: 3 x 400 V, 50 Hz za EU Debljina savijenog lista 1,5 mm, čelični čaršav za dužinu od 3000 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 415.985 km, snaga: 217 kW (295,04 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.850 kg, maksimalna nosivost: 10.075 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R 22.5, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 6.250 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2018, radna težina: 19.000 kg, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, DAF LF 290 FA – 4X2 – EURO 6 – SANDUK SA ZADNJOM PLATFORMOM Prva registracija: 08.02.2018. 415.685 km Motor: PX 7 – 295 KS EURO 6 standard AdBlue Kratka kabina Međuosovinsko rastojanje: 6.250 mm Pneumatsko zadnje vešanje Ventil za podizanje/spuštanje ABS – EBS – AEBS – kontrola proklizavanja – upozorenje prelaska linije – pomoć pri kretanju uzbrdo Automatski menjač ZF AS-TRONIC sa 6 brzina Motorna kočnica Blokada diferencijala Tempomat Putni računar Multifunkcionalni volan Klima uređaj Iisdpfxey S T A As Anrjc Električni podizači stakala i ogledala Centralno zaključavanje Krovni spojler Sanduk od Polyfond materijala: 8.700 x 2.480 x 2.400 mm Ojačani Omega pod Zadnji nadstrešak Uvučna platforma DHOLLANDIA tip DHSM.20, kapacitet 1.500 kg Pneumatici: 315/70 R 22.5 Vlastita masa (PV): 8.850 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (PTC): 19.000 kg Nosivost: 10.075 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 568.000 km, snaga: 232 kW (315,43 KS), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, spojler, tempomat, Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: BD-439-H Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cm³ Maksimalno opterećenje prednje osovine: 8.000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg Težine Prazna masa: 10.292 kg Nosivost: 8.708 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla - Spoljašnji pokazivač temperature - Pojačivač kočione sile - Krovni spojler - Omega pod od tvrdog drveta - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Diferencijal sa blokadom - Pomoćni grejač - Sanduk za alat - Sanduk za alat od nerdjajućeg čelika 3x = Napomene = Pocinkovana utovarna rampa Hidraulične klizne rampe Omega pod od tvrdog drveta 4 radna svetla Iodpfjy S Sy Tsx Anrsic Staklo otporno na visoke temperature

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Iedpfx Aei Riw Aonroic Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, Haarup planetarni mikser sa skip dizalicom i šinama. Idealan za lice-mix u proizvodnji betonskih ploča za popločavanje ili za površinski sloj betona. Demontiran, spreman za utovar. Iodpfx Ansyyl Adoreic

Stanje: polovno, HESS RH500 1998 kontrolna tabla 2 kalupa hidraulika Isdpfsyx Hx Rjx Anreic transporter

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 532.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, Opšti podaci Godina proizvodnje: 2021 Tehnički podaci Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 ccm Konfiguracija osovina Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljiva; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Zadnja osovina 1: dvostruke gume; profil gume unutrašnja levo: 100%; profil gume spoljašnja levo: 100%; profil gume unutrašnja desno: 100%; profil gume spoljašnja desno: 100% Zadnja osovina 2: podizna osovina; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Težine Prazna masa: 9.625 kg Nosivost: 16.075 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 25.700 kg = Dodatne opcije i oprema = - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Spoljni pokazivač temperature - Trepćuća svetla - radni farovi - Pojačivač kočione sile - Pod od tvrdog drveta tip omega - Frižider - Pomoć za držanje trake - Vazdušno vešanje - Pneumatska sirena - Radio Isdpoy N A Hfsfx Anreic - Spavaća kabina - Suncobranska klapna - Diferencijal sa blokadom - Grejanje u mirovanju - Klima za parkiranje / krovna klima - Kutija za alat od nerđajućeg čelika 2x = Napomene = Unutrašnje dimenzije DxŠ 815 x 250 cm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Dečak 30 T2 Zatvaranje 30 tona Godina proizvodnje 1992 Srov 32 Iiodpfxouh U Izs Anrec Spritz omekšan 123g

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Planetarni mikser Skako 1500/1000 1 m³ gotovog betona Iiodpjy D Td Dofx Anrec sa skipom godina 2002 u veoma dobrom stanju

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom Iijdpfx Ajkyrlzonroc 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Varena zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pinom. Napomena! Kod visine okvira vrata od 30 mm, međuosovinski razmak kamiona ne sme biti veći od 3700 mm! Spoljašnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u predelu grla! Dodatno ugrađeno 10 pari ušica za vezivanje u spoljašnjem okviru, svaka po 2,5 tona, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Nije moguće koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, prednje klapne potpore izvlačive na spoljašnju stranu i preklopive. U voznom stanju što je moguće više pomerene unutra (za skidanje pod opterećenjem), bez potpora. Izvlačna merdevina pozadi, nosači vrata bočno, podmetači točkova sa držačem, bočna zaštita od naleganja od aluminijuma, zadnja podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. i iza svake osovine, sa protivprskajućim zastavicama iza svake osovine, zadnji odbojnik (Heavy Blocker) poprečno, graničnik za palete (Heavy izvedba) dvostrano, visine oko 20-25 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Duvosna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, dva nepreklopiva priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, napomena: prikolica se može vući isključivo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji. 24 V, višekomorne zadnje lampe, bočno LED žuta rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepreklopiva priključna utičnica sprijeda, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo podne površine od čelika sa antikliznim premazom, šperploče cca 30 mm debljine, poprečne spojnice sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje viljuškarom do 7100 kg, u zoni točkova čelična/riblja podloga. Prednji panel/uglovni stubovi: visina 2.580 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnim odbojnicima. Središnji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa po 4 uložne džepa i sa dugim donjim džepom, 3 pozicije stubova, aluminijumske umetke. Zadnji uglovni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zateznom zupčastom rešetkom, vrata portala pozadi dvokrilna, svako sa 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Iiedpfxekyrlwo Anrec Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezni okovi od nerđajućeg čelika, korisnička oznaka na zadnjem portalu. Krov: pomični krov, zadnji deo se može visoko podići, pomeranje krova od pozadi prema napred, L-krovni nosač namenjen automobilskoj industriji, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift-podižni krov, podizanje oko 380 mm sa gasnim amortizerima, Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom, sa automatskim ventilacijskim sistemom. Zemlja odobrenja: Nemačka, sertifikat provere prema EG 2007/46, sertifikat za osiguranje ter

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.520 kg, ukupna težina: 35.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Disab Model: Centurion LN20 industrijski suvi usisivač 12000 L Godina: 2008 Iiodpfxjy Iq Nfe Anrjc Stanje: Dobro Serijski broj: ZAX36S090PEA13690 Skladišni broj: 8031 Datum registracije: 23-04-2008 ABS: ? Ukupna masa: 35.200 kg Neto masa: 20.680 kg Nosivost: 14.520 kg Proizvođač: DISAB Centurion LN20 Zapremina rezervoara: 12.000 L Vakuum pumpa: Kaeser Omega Kapacitet vakuuma: 8.100 m3/h Daljinsko upravljanje: ? Motor usisivača: CAT C9DI Radni sati motora: 13.636 Prikolica: Zorzi 36 S 090 PEA