Om Izbor Niskog Poteza na prodaju (15.821)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Nedpfxey Aug Do Aniola Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Nlsdey Auh Ijpfx Anisa * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Labud-remen: * Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna površina: * Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke Nosači poluprikolice: * JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektro-instalacija: * Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnosivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Oprema: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca * Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine Nodpfx Asy Auifsniola * 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN) * Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja * Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja * Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru Nlsdsy Augwopfx Anioa TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Detaljan prikaz opreme na zahtev. Puna oprema na upit. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 6° * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju nosač od rešetkastog lima sa ojačanjem od 5 mm limenog sloja * King pin 2 inča * Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO priključnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na labudovom vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, visine cca 400 mm, anodizirane * Po jedan LED radni far na levoj i desnoj strani na gornjem delu prednjeg zida, sa električnim provodima do priključne letve za tegljač TOVARNA POVRŠINA: * Tovarna površina, dužine cca 9.600 mm, sa zakošenjem pozadi cca 900 mm x 6° * Hidraulično podizanje i spuštanje tovarne površine iza labudovog vrata, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg * Na podiznom krevetu i celoj tovarnoj površini kontinuirani rešetkasti lim sa podlogom od cca 5 mm za dodatno ojačanje, projektovan za tačkasta opterećenja PNEUMATICI: 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 OSOVINE: * BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad i manuelnim aktiviranjem * 1. osovina sa sistemom za pomoć pri pokretanju * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje HIDRAULIČKE NAGIBNE RAMPE: * 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi sa rešetkastim limom, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm * Hidraulično preklopivi vrhovi rampi * Rampe hidraulično pomerljive po cca 235 mm ka spolja i cca 365 mm ka unutra, svaka posebno * Rotirajuća svetla na spoljnim delovima rampi, sa prekidačem pored kontrole rampi * Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzih zatvarača * Pesak premaz na spoljašnjem ramu rampe i na vrhu rampe radi boljeg prijanjanja * Mehaničke potpore na bočnim stranama rampi za stabilnost pri pristajanju na utovarne rampe * Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila KOČIONI SISTEM: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa EU regulativom ZAŠTITA POVRŠINE: * HRM metalizacija celokupnog šasije cink-aluminijum sprejom ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije FARBANJE: * Poluprikolica u karmim crvenoj boji (RAL 3002) * Felne srebrno sive * Bočne stranice prirodni aluminijum * Glave točkova prema proizvođaču osovine * Ploča za osvetljenje u čistoj beloj boji (RAL 9010) OPREMA: * Prednji zid od čelika, demontažan, visok cca 1.600 mm, uključujući priključnu letvu za dovod napajanja do tegljača, montirana cca 1.000 mm od donje ivice spoljnog rama * Mogućnost fiksacije za zatezne lance na unutrašnjem prednjem zidu levo i desno, uključujući aluminijumske korita ispod sa obe strane za odlaganje lanaca ili zateznih pojaseva * Iza prednjeg zida pričvršćena obloga od DELIGNITA debljine cca 12 mm * 2 para dodatnih zavrtnjeva za vezivanje (LC 5.000 daN) * Električni vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem. Čelično uže dužine cca 24 m, prečnika cca 9,5 mm, uključujući rolnu za pritiskanje užeta * Remenica za vitlo sa šekl i šrafljivim prstenom za vezivanje Nsdpfx Anoy Auhhjiela

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Nljdpfx Aney Auhueisa * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) Nedpsy Aufmofx Aniola * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.640 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, Oprema: ABS, * 2-ventilski vazdušni priključak * Zadnje podupiranje * Prednje podizno vitlo * ABS * Podizna osovina * SAF osovine ----Nadgradnja: Kaessebohrer LB4E EX-1 KK Lowbed niskopodni poluprikolica (2350mm/labudov vrat + 9230mm/platforma), visina utovara oko 900mm, moguće proširenje do 3.160mm, izvlačiva u 12 stepeni do ukupne dužine 19.575mm/ BMIN 12.000, BMAX 18.000mm, 3. i 4. osovina upravljive, utovarne rampe - aluminijum, čelično/drveno dno, prstenovi za učvršćivanje, twistlock. Njdpfjw Ririsx Anijla Prodaja samo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, narudžbenica i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi (vidite Impressum).

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, ukupna dužina: 17.700 mm, ukupna širina: 2.990 mm, ukupna visina: 3.810 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Crvena Nosivost: 100.250 kg Težine: Opterećenje na seljačku (King-pin): 38.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno osovinsko opterećenje: 96.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 134.000 kg Prazna masa: 33.750 kg Kapacitet utovara: 100.250 kg Osovine: Proizvođač osovina: BPW ECO PLUS Hidraulično vešanje 7 upravljivih osovina (druga osovina fiksna) Prve dve osovine podizne Bubanj kočnice Kočnice SN 3020 za ABS, sa senzorima Gume: 245/70 R17.5, duple montirane Indeks nosivosti: 143/141J Dimenzije: Dužina: 17.700 mm Produžeci: 19.500 mm Maksimalno izvučena dužina: 37.900 mm Širina utovarne platforme: 3.990 / 3.450 mm Visina utovarne platforme: 1.050 mm +/- 150 mm Ukupna visina: 3.815 mm Dodatne informacije: NATO utičnica Hidraulične sklopive rampe Izvlačivi oslonci + daske za proširenje utovarne platforme Elektrohidraulična pumpa za funkcije prikolice Rezervni točak + nosač Radna svetla Zadnji branik sa svetlima Seljačka kuka 2,0” Centralno podmazivanje Pričvrsni prsteni Drvena utovarna platforma Ploče za označavanje vangabaritnog tereta Daljinski upravljač Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2024 Konfiguracija osovina: Dimenzije guma: 245/70 R17.5 duple (143/141J) Marka osovina: BPW ECO PLUS Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: duple gume; podizna; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: duple gume; podizna; max. opterećenje: 12.000 kg; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 5: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 6: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 7: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 8: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Težine: Prazna masa: 33.750 kg Nosivost: 100.250 kg zGG: 134.000 kg Funkcionalnost: Visina utovarne platforme: 105 cm Izvlačiva konstrukcija: Da Nsdeuu E Tijpfx Anijla Stanje: Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije: Cena: na upit Dodatne informacije: Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, prva registracija: 10/2016, dužina tovarnog prostora: 90.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 850 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70/17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 245/70/17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva Težine Sopstvena težina: 14.200 kg Nosivost: 39.800 kg doZV (dozvoljena ukupna masa): 54.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 85 cm Izvlačiva nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 4-osovinski pojedinačno teleskopski poluniskopodizni transporter 4 x hidraulično amortizovane osovine 4 x hidraulično upravljive osovine 12.000 kg po osovini Tehnički dozvoljena ukupna masa: 66.000 kg Elektrohidraulični sistem za pomoć pri upravljanju Daljinsko upravljanje Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5 Izvlačenje do 620 cm Dužina utovarne površine: 900 cm + 620 cm izvlačivo, ukupno do 1.520 cm Širina utovarne površine: 255 cm + 2 x 22,5 cm proširenja, ukupna širina utovarne površine 300 cm Visina utovarne površine: 85 cm Nodpfx Ansv S U R Neisla Kuke za vezivanje i okrugle posude

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.600 kg, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 44.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2006, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Godina proizvodnje: 2006 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Vazdušno vešanje * Uvučene vezne ušice za učvršćivanje tereta * Prateća upravljačka osovina * Vazdušni priključak, spojna glava (crvena + žuta) * Nosač rezervnog točka sa rezervnim pneumatikom * Priključni utičnici 2x7-polni * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teleskopski – teleskopska poluprikolica * Vezne teške ušice * Zadnje oslonce * Vešanje: vazdušno * Ukupna masa: 44.500 kg * Masa praznog vozila: 8.600 kg * Nosivost: 35.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 44.500 kg * Stanje guma 1. osovina: 50% — 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17.5 * Stanje guma 2. osovina: 50% — 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17.5 * Stanje guma 3. osovina: 50% — 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17.5 * Dimenzije guma: 235/75 R17.5 * Dužina platforme: 9000 mm * zarđalo Nlodpfxsyicanj Aniea * Prodaja isključivo bez TÜV sertifikata Izjava o odricanju od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i moguće greške. Više slika i video materijala dostupno je na našem sajtu. Naša široka ponuda usluga obuhvata, između ostalog: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brza i jednostavna finansiranja * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Naručivanje izvoznih i carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje i osiguranje tereta * TüV pregledi, usluga registracije * Transport/transfer komercijalnih vozila Obratite se našem stručno obučenom osoblju, rado ćemo Vas savetovati.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Dvoosovinski niskopodni prikolica iz serije rapid kompanije DOLL Fahrzeugbau GmbH iz Oppenaua, iz srca Crne šume. Idealan za zahtevne radove u teškim off-road uslovima, izazovnom terenu, kao i za svakodnevnu upotrebu na gradilištima. U zavisnosti od dostupnosti, isporuka je moguća u veoma kratkom roku i spreman je za trenutnu upotrebu zahvaljujući serijskoj rapid proizvodnji DOLL-a. Pojedinačno se može konfigurisati prema Vašim željama i zahtevima. Tehnički podaci: * Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg * Sopstvena masa: oko 13.600 kg * Nosivost: oko 31.400 kg * Šasija: 2x 12t klatne osovine * Teleskopski niskopodni deo * Širina vozila: 2.550 mm * Visina utovara (pod opterećenjem): 300 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Karakteristike opreme: * Odvojivi labud vrat – značajno olakšava i ubrzava utovar i istovar * Lako klizajući teleskopski mehanizam za efikasno rukovanje * Kvalitetna vruća pocinkacija sprejem – za optimalnu zaštitu od korozije i kraće zastoje * Praškasto farbani i toplo pocinkovani dodatni delovi – robusni i izdržljivi, bez rđe Prednosti na prvi pogled: * Brza dostupnost * Robustan i pouzdan – dokazana tehnologija, idealna i u najzahtevnijim uslovima * Proizvedeno u Nemačkoj – proizvođač DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, kompanija sa više od 145 godina iskustva u vrhunskoj proizvodnji vozila Pametne tehnologije Naš inovativni pristup kombinuje kvalitet, performanse i ekonomičnost na najvišem nivou. Stalno rastuća potražnja za našim niskopodnim poluprikolicama podstiče kontinuirani razvoj najsavremenijih tehnologija u serijskoj proizvodnji. Nlsdpfjyytm Rsx Anisa Kontakt i lokacija Proizvođač: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (glavno sedište i proizvodni pogon) * Vozila se, u zavisnosti od lokacije kupca, mogu direktno predstaviti u fabrici ili kod odabranih referentnih kupaca širom Nemačke u saradnji sa kolegom iz terenske prodaje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.400 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-osovinska niskopodna prikolica iz brzo dostupne rapid-serije DOLL Fahrzeugbau GmbH iz Oppenaua – iz srca Švarcvalda. Idealna za zahtevnu upotrebu u teškim terenskim uslovima, na teškom terenu i za svakodnevni rad na gradilištima. Nsdpfx Anoyytnbeisla U zavisnosti od raspoloživosti, veoma brzo isporučiva i spremna za upotrebu zahvaljujući DOLL rapid-serijskoj proizvodnji. Može se individualno konfigurisati prema vašim željama i zahtevima. Tehnički podaci * Dozvoljena ukupna masa: 61.000 kg * Sopstvena masa: cca 16.600 kg * Nosivost: cca 44.400 kg * Osovine: 3 x 12t klatne osovine * Niskopodna prikolica sa teleskopiranjem * Širina vozila: 2.550 mm * Visina utovara (pod opterećenjem): 300 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Oprema * Odvojivi labud vrat za znatno lakše i brže utovarivanje i istovarivanje * Glatko teleskopiranje za efikasno rukovanje * Visokokvalitetna topla cink sprej-galvanizacija – za optimalnu zaštitu od korozije i smanjenje zastoja * Dodatni delovi plastificirani i toplo pocinkovani – čvrsti i dugotrajni – bez rđe Vaše prednosti na prvi pogled * Brza dostupnost * Robustan i pouzdan – dokazana tehnologija, idealna i u otežanim uslovima * Made in Germany – proizvedeno u DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma sa više od 145 godina iskustva u vrhunskoj proizvodnji vozila Pametne tehnologije Naš inovativni pristup spaja kvalitet, performanse i ekonomičnost na najvišem nivou. Stalno rastuća potražnja za našim niskopodnim poluprikolicama podstiče kontinuirani razvoj najsavremenijih tehnologija u serijskoj proizvodnji. Kontakt & lokacija Proizvodi DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (glavno sedište i proizvodni pogon) * Vozila se mogu, u zavisnosti od lokacije klijenta, demonstrirati direktno u fabrici ili kod izabranih referentnih kupaca širom Nemačke, zajedno sa kolegom iz terenske prodaje.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2012, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2012, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 265/70R19.5 Marka osovina: BPW Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg Nlodpeyyzptjfx Anija Težine Prazna masa: 8.110 kg Nosivost: 27.890 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arie-u. = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Vazdušno vešanje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.785 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.311 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 14.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner Multitemp dubokozamrzavajuća poluprikolica - Novo vozilo | Dvostruki nivo bez greda - Grede dostupne na zahtev | Širina za cveće, podižuća osovina | Krone osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Nosač rezervnog točka | TermoKing SLXi rashladna jedinica | Gume: 385/65 R22.5 | Dizel sati: 3h | Poluprikolica iz aktuelne proizvodnje!!! Više komada dostupno | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Nljdpfeyi S R Eex Anisa

Stanje: novo, vrsta goriva: benzin, ukupna težina: 1.500 kg, radna težina: 1.600 kg, maksimalna nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 1.110 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: hidraulika, Befard XM1600 SA HIDRAULIČNOM GRANOM – NOVO Nsdeyrf D Dspfx Anijla TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: • Nosivost: 1250 kg – PICK & CARRY • Nosivost hidraulične grane: 650 kg • Nosivost: 1600 kg sa štitnikom • Standardni oslonac/štitnik Dodatne opcije štitnika: • Viljuške • Kuka za vuču • 3 hidraulična produžetka • Ugao otvaranja grane: 65 stepeni • Vertikalni dohvat: 10 m – sa opcionom opremom • Otporni lanci na habanje • Razvlačivo podvozje: 780–1250 mm • Daljinsko upravljanje • Rotacija stuba: 50 stepeni • Zglobni mehanizam • Opcionalna dizalica od 500 kg ili 990 kg • Fiksna i magnetna LED rasveta DOSTUPNE POGONSKE VERZIJE: 3-u-1 – Benzinski motor, elektromotor (dostupno 230 V, 400 V, 110 V) i litijum-jonske baterije Dizel – samo sa elektromotorom ili benzinskim motorom Dizel-električni – pogonjen benzinskim motorom i elektromotorom od 230 V, 400 V ili 110 V OPCIONA OPREMA: • Dizalica od 500 kg ili 990 kg (opciono) • Ručna grana – produžava doseg za 1 m – može se koristiti sa dve ručne grane • Kuka za kačenje – 6-stepeni prilagodljivosti, produžava doseg za 0,5 m • Daljinski upravljač sa ekranom • Platforma za uspinjanje na mašinu – platforma za povećanje protivteže (nije potrebna u standardnom radu) • Produžetak tovarnog prostora – skidivi produžetak za 500 mm • XP-držač – držač za XP stakleni prihvat • RAL boja – izaberite boju mašine iz RAL palete • Kuka za vuču – opcija montaže kuke za vuču na transportnu platformu krana • Rampe – aluminijumske rampe dužine 2,5 m Befard XM1600 je moderan Pick-and-Carry mini-kran dizajniran za maksimalnu funkcionalnost i mobilnost u zahtevnim radnim uslovima. Zahvaljujući kompaktnim dimenzijama, lako prolazi kroz standardna vrata. Izvlačive gusenice širine do 1250 mm obezbeđuju stabilnost i sigurnost pri podizanju. Ovaj višenamenski model nudi impresivan doseg do 11,2 metra, što omogućava radove na drugom spratu. Mini-kran XM1600 može da podiže terete do 1250 kg. Sa opcionim ravnjajućim štitnikom maksimalna nosivost se povećava na 1600 kg. Opciona dizalica proširuje mogućnosti primene i čini XM1600 guseničara idealnim za montažu, servis, industriju i građevinske radove. Test uređaj pre kupovine. * Navedena cena važi za baznu verziju na benzin. * Proizvod dostupan na upit. * Neto cena.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2007, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75 R17.5 Brend osovina: Gigant Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; šara gume levo unutra: 2 mm; levo spolja: 1 mm; desno unutra: 2 mm; desno spolja: 3 mm Nledey Ed Dqopfx Anija Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; šara gume levo unutra: 2 mm; levo spolja: 1 mm; desno unutra: 1 mm; desno spolja: 1 mm Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo unutra: 1 mm; levo spolja: 3 mm; desno unutra: 3 mm; desno spolja: 4 mm Težine Prazna masa: 11.300 kg Nosivost: 26.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Godina proizvodnje: 2003, stanje: polovno, Mašina (pribor): Nerđajućeg čelika Brev Vessel Nsdpfx Aevcqz Ejnijla Ukupan kapacitet do vrha okvira: 260 hl Prečnik cca.: 3 m Visina okvira cca.: 2 m Debljina materijala: 3 mm nezagrejani okvir Širina: 3.4 m Materijal: Nerđajući čelik 1.4301 Osnovna konstrukcija: na nosačima cevi od nerđajućeg čelika, usidrena na dno Oprema: Spoljašnji štednjak, konusna napa (nerđajući čelik, D = 3200 mm), izolaciona kapuljača u obliku konusa (spoljni prečnik od nerđajućeg čelika = 3400 mm), 2 izlaza DN200 i DN100, šaht DN600, izduvna cev (12000 mm), unutrašnje osvetljenje

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 04/2004, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.050 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Upravljiva osovina = Napomene = Jumbo, 2004, Njdpfx Aey A Sc Nonijla BPW osovine sa doboš kočnicama, Klizni krov, Pod od tvrdog drveta Nerđajući! = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg Sopstvena masa: 7.340 kg Nosivost: 25.160 kg GVW: 32.500 kg Registracija: OH-48-LN = Informacije o kompaniji = Bankarski podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankarske podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Pravopisne i tekstualne greške su zadržane za svako ponuđeno vozilo.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, 2013 | Hiebenthal TTH 18 | Niskopodni polupriključak 📍 Lokacija: Nemačka, Rodgau 🚛 Dostava na vašu adresu moguća – Koristite naš kalkulator za procenu troškova transporta! 💰 Kupite odmah za 13.500 EUR ili ponudite svoju cenu. Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz povoljnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Inspekcija od strane nezavisnog stručnjaka 11 tačaka inspekcije: 6 odobreno ✅, 5 sa nedostacima ℹ️, 0 kritičnih grešaka ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Funkcionalan – zahteva malo pažnje i tretman protiv rđe 📄 Želite ceo izveštaj sa inspekcije, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "39981 Equippo" često se koristi pri pretrazi dodatnih informacija na internetu. 💡 Zašto izdvajamo ovu mašinu i našu uslugu: ✔ Temeljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Isporuka na gradilište dostupna Njdsx Dyyvepfx Aniola ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Bezbedne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate i drugu opremu? Naša platforma nudi korisne alate i resurse za vlasnike i operatere – lako dostupno na jednom mestu.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSJPRS3277TB12670, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2007, ukupna dužina: 13.670 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušno vešanje - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 Marka osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara pneumatika: 30% Nedpfxeyg D Hgs Anisla Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg Težine Sopstvena masa: 7.920 kg Nosivost: 34.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Identifikacija Registracija: OK-21-BL

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL2007F0017329, prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oštećenja: nema YAFTL2007F0017329 = Dodatne informacije = Nsdpfx Asymrb Seniela Tara: 13.600 kg Nosivost: 28.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu navedenih informacija ne mogu se ostvariti nikakva prava. Broj telefona (kancelarija): Mobilni telefon: (Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni putem What's App i Viber. Mobilni telefon: (Nizozemski) Dostupan putem What's App i Viber. Prilikom plaćanja bankovnim transferom, sredstva treba prebaciti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje objavljene na našem sajtu. Ako dobijete drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju sumnje, pozovite nas kako bismo mogli proveriti fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2020, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: srebrna, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, ABS (antiblokirni sistem), hidraulične rampe, zadnja podupirača, podupirači. Osovine 9 t, doboš kočnice, visina utovara oko 880-950 mm, mogućnost proširenja do 3.050 mm, dužina niskog ležaja 8.800 mm, dužina labudovog vrata 4.000 mm, ukupna masa sa 3-osovinskim tegljačem 42.000 kg, nosivost 31.290 kg. Rezervni točak dostupan uz doplatu! PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Nedpfsyyc Epsx Anijla

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: C862T03196T, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 9.962 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 4.558 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 2.700 mm, tip pogona: Elektro, Srednjenivo komisioner Nljdpfsyz Hfvox Anioa Broj šasije: C862T03196T Težište tereta: 400 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Vrsta guma napred: poliuretan Vrsta guma pozadi: poliuretan Napon baterije: 24V

Stanje: dobro (polovno), Kod: 0305 Brend: MUTI MASTERWOOD Model: OM B1 Hidraulična jedno-glava glodalica za izradu preciznih otvora (čepova) za drvene prozore Tehnički podaci: Robusna konstrukcija od livenog gvožđa Hidraulični pokreti Hidraulične pritisne stege Sistem za čišćenje hoda i hlađenje alata mlazom vazduha Motor glave 3 KS Nedpfxoyl Uwmj Aniela Motor pumpe upravljačke jedinice 1 KS Maksimalan hod glave 150 mm Maksimalna dubina utora 130 mm Vertikalno podešavanje glave 100 mm Uzdužni hod stola 400 mm Dimenzije stola 1000 x 310 mm Visina radne površine 860 mm Težina 700 kg