Möslein T 4 Vb H1 1 Neuer 4 Achs Tieflader Hydraulischen Rampen na prodaju (125.388)

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2018, Godina proizvodnje: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osovinska prikolica ∗Kao NOVA∗ ! Na raspolaganju 4 komada! ● Datum prve registracije: 06/2018 ● Dimenzije vozila: 9.150 mm x 2.480 mm (D x Š) ● Potpuno vazdušno ogibljenje ● Sistem za podizanje/spuštanje ● ABS ● 2 x vazdušno ogibljena BPW osovine – 9 tona ● Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg ● Vlastita težina: 2.610 kg ● Nosivost: 15.390 kg ● Gume napred/nazad: 385/65 R22.5 ● Dubina gazećeg sloja: 8/8 / 7/7 mm Laedjzlwpdspfx Ah Rjg - Nemačka vozila! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / Pregled plina: po želji i uz doplatu: novi!! Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Vlastita težina: 2.610 kg Nosivost: 15.390 kg Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2023, ukupna težina: 21.000 kg, prazna masa vozila: 4.800 kg, boja: ostalo, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, maksimalna nosivost: 16.200 kg, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, dimenzija gume: 235/75R17,5 143J, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 143J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 143J, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 20 x prstenova za pričvršćivanje, rampe za utovar (približno 3.100 x 750 mm), profil za lakše penjanje na spoljašnjoj strani rampe i zadnjeg nagiba, rampe podesive bočno, rampe sa opružnim mehanizmom za podizanje, 8 x džepova za nosače, visina utovara: 900 mm, 2 x sanduk za alat, obeležavanje konture prema propisima, uključujući indikatore opterećenja osovine, --greške u štampi, pogreške i izmene su moguće, ilustrativne slike--, više podataka na: !, Više detalja: ! Ledpfx Aozzv Nboh Reag

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.250 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Šasija, oblikovana: Specijalni čelični ram od visokokvalitetnih finozrnih čelika, električno zavaren na spojnim mestima, dobro dimenzioniran spoljašnji ram. 4-osovinska konfiguracija. Zaštita točkova iznad osovina sa sistemom za smanjenje prskanja. Svi čelični delovi su peskirani. Bočna zaštita od udara, izrađena od anodiziranog aluminijuma. Povećano tačkasto opterećenje, oko 30.000 kg na oko 4.000 mm. U oblasti oblikovanja, posebna konstrukcija za maksimalnu dužinu prikolice, u kombinaciji sa aluminijskim osloncima, umesto teleskopskih vitla, maksimalni zadnji ugao okretanja vučnog vozila, oko 2.100 mm. Posebna nadogradnja sa proširenjem zadnjeg okvira: DINKEL - specijalna nadogradnja. Samonosivi aluminijumski pojas krova / profil, oko 120 x 100 mm, pomični pokrov sa plastičnim preklopima. Zadnji okvir se može proširiti na oko 4.200 mm (samo za utovar i istovar). Tri pomična okvira sa svake strane, sa opterećenjem gumene trake. Dodatne srednje brave okvira na pojasu krova i u parkiranom položaju, pomoću sajle i opružnog zasuna. Lajdpfjz Dmn Rox Ah Rsg DINKEL - podizni krov, mehanički podesiv po visini. Visina podiznog krova, oko 400 mm, može se upravljati sa obe ili jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata. Dodatna podešavanja visine, oko 480 mm, u rastojanjima od oko 40 mm, sa podešavanjem visine na okvirima. Prednji preklop na čeonoj strani za vožnju pod ceradom, do ukupne visine od oko 4.400 mm. Sa strane, četiri reda aluminijumskih letvi, koje se mogu slagati, oko 150 mm, dole 450 mm džepova, iznad 4 reda pojedinačnih džepova. Na gornjem krevetu, samo 3 reda umetnutih letvi. Razmaci između njih su ravnomerno raspoređeni. Pod: Oko 27 mm, specijalno vodootporno lepljene ploče od bukovog drveta, sa grubom površinom. U oblasti točkova, čelični lim. Može se voziti viljuškarom, prema DIN normi. Spoljašnji okvir je u ravnini sa površinom. Kočnice: WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS-om, prema EC normi 71/320 EWG, uključujući PREV (ventil za parkiranje i sigurnosno otpuštanje). Cilindri kočnica sa opružnim akumulatorom kao stojeća kočnica. Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata. Uključujući WABCO sistem za nadzor pritiska u gumama. Osovine: 4 x 10.000 kg, SAF/Sauer, sa doboš kočnicama, za prikolicu sa niskom platformom. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod oko 230 mm. Treća i četvrta osovina, kao trljajuća, sledeća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom. Dvojne gume: 235/75 R 17,5, -16 komada. Proizvođač po našem izboru, uključujući držače točkova. Bez rezervnog točka. Rasveta: prema EC normi, uključujući bočna svetla u LED izdanju. Poziciona svetla u LED izdanju. 2 dodatna svetla za vožnju unazad, 2 radna svetla na čeonoj strani, iznutra, gore. Lakiranje: Šasija i nadogradnja u jednoj boji, prema RAL boji po izboru. Srednji okviri, osovine, premazani KTL-om, crni. Uglovi okvira u pocinkovanoj verziji. Plastični delovi, crni. Pocinkovani delovi, nelakirani. Felge, u fabričkoj srebrnoj boji. Posebna oprema, uključujući: - Električni priključak, 15-polni, - Vazdušno ogibljenje u ECAS izdanju, upravljanje na prikolici, - Signalizacija za preveliku širinu, napred i pozadi, u pocinkovanoj verziji, beskonačno teleskopski izvedba, sa montiranim graničnim svetlima, uključujući konektore za rot

Stanje: novo, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, sa prikazom opterećenja osovine, dužina utovarne platforme 8.200 mm, visina utovara pod opterećenjem cca 900 mm, 20 veznih ušica po 10 t, 14 džepova za kolje u spoljašnjem ramu, ulazne rampe (cca 3.000 x 750 mm), protivklizna lajsna sa spoljašnje strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, gasni potisnik za jednodeo rampe, drveni pod debljine 70 mm, kutija sa poklopcem za lanca za vezivanje ili zatezne gurtne, markacija konture prema propisima, parking kočnica sa opružnim spremnikom, vozilo potopljeno u kupku – potpuno pocinkovano, uključujući prikaz opterećenja osovina; doplata za: signalne table + osvetljenje + rotaciono svetlo = cena: 800 €, proširenje na 3 m = cena: 1.100 €, hidraulične jednodele rampe 500 €, hidraulično pomeranje rampi? = cena: 1.000 €, rupa za bagersku ruku = cena: 1.000 €. Dostupno i sa dužinom utovarne platforme od 9,20 m. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slikano na osnovu uzorka -- Više podataka na:!, More Details: ! Lasdpfez A Uy Ssx Ah Rjg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 48.100 kg, ukupna težina: 62.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2023, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, Oprema: ABS, | BODEX niskopodna prikolica | Udubljenja za točkove | Poslednje 2 osovine sa mogućnošću upravljanja | 1 osovina podizna | Produživa do 6 metara | Dužina platforme za utovar 13200 mm | SAF osovine sa dobošnim kočnicama | Sopstvena težina: 15900 kg | Ukupna masa: 62000 kg | 245/70R17,5 dvostruke gume | Hidraulične rampe, teška izvedba, dužina 3800 mm i širina 800 mm. Ledpfszzdfkjx Ah Roag

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine: 9.000 mm, visina utovara (opterećena): cca 900 mm, 20 ušica za vezivanje od po 10 t, 16 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za ulazak (cca 3.000 x 750 mm), rampe su bočno podesive, feder za podizanje jednodijelnih rampi, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, označavanje konture u skladu sa propisima, parkirna kočnica sa pneumatskim oprugama, vozilo je potopljeno i vatropocinčano, dodatna oprema uz doplatu: signalne table sa osvjetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 800 €, proširenje na 3 m = cena: 1.100 €, hidraulične jednodele rampe 500 €, Takođe dostupno sa dužinom tovarne površine 8,10 m + proširenjem na lageru. Greške u kucanju, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije. Više podataka na: !, More Details: ! Lsdpez A Uyfsfx Ah Rjag

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.580 kg, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trostana kiperka, dimenzije sanduka cca 5.700 mm x 2.420 mm, bočne stranice 600 mm, rešetkasta nadogradnja 1.000 mm, karoserija pocinkovana, visina sanduka cca 1.080 mm, 12 prstenova za pričvršćivanje u podu, ojačana vitla sa opterećenjem i brzim hodom napred, 2 sklopive potporne noge pozadi, gume 435/50 R 19,5, šasija i platforma kiperke pocinkovani, nadoplata za: aluminijumske rampe, cena: 1.900 evra, štamparske greške, pogreške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više informacija na: !, više detalja: ! Lsdpsz Dhybjfx Ah Reag

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.580 kg, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trest strana za kipovanje, platforma otprilike 5.700 mm x 2.420 mm, bočne stranice 600 mm + 500 mm nadgradnja bočnih stranica, bočne stranice vruće pocinkovane, visina platforme otprilike 1.080 mm, 12 prstenova za pričvršćivanje u podu, ojačana podupirača menjača sa opterećenjem i brzim hodom napred, 2 sklopive potporne noge pozadi, 435/50 R 19,5, šasija i kip karoserija vruće pocinkovane, nadcena za: aluminijumske rampe, cena: 1.900 evra, -- greške u štampi, pogreške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Lasdoz Dhyhjpfx Ah Reg

Stanje: polovno, Priključci sa navojem, kovanog gvožđa sa navojem, grana komad - Veličina: 1 1/4 " -Electroplating: pocinkovani -Cena: po komadu -Količina: 567 komada -Minimalna porudžbina: 5 komada Lodpfeva Rqzex Ah Roag -Dimenzije: 120/100 / H55 mm, -Težina: 0.8 kg / komad

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.650 kg, maksimalna nosivost: 14.350 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, , sa hidrauličnom zadnjom rampom, trostrana prikolica za kiper, bočne stranice visine 600 mm, pocinkovane, visina tovara oko 1.080 mm, 4 x prsten za pričvršćivanje, nosivost 5 t, ugrađen u pod, 8 x prsten za pričvršćivanje, nosivost 3 t, ugrađen u pod, ojačano vitlo za podizanje tereta sa funkcijom brzog i sporog podizanja na prednjoj strani, 435/50 R 19,5, šasija pocinkovana vručim postupkom, prikolica za kiper pocinkovana vručim postupkom ili lakirana, doplaćuje se za: aluminijumske rampe (oko 3.500 mm dužine) i 2 sklopive potporne noge na zadnjoj strani, cena: 1.900 evra, štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Ledpsz Dhx Rofx Ah Roag

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 31.500 kg, prva registracija: 06/1994, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 35.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, međuosovinsko rastojanje: 1.400 mm, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, radna težina: 40.000 kg,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.600 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vučno vratilo klizno, do cca 3.850 mm, blokada na cca 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm ili 3.850 mm, visina utovara sa teretom cca 800 mm, unutrašnja širina vozila cca 2.530 mm, po sredini 4 džepa za umetne klanfe 100 x 50, 8 džepova za klanfe u spoljašnjem ramu, 4 vezne ploče po 5,3 t, spoljašnji ram sa veznim ušicama, 4 table upozorenja sa rasvetom, poziciono svetlo pozadi, uključno, konturno obeležavanje i bočna zaštita od udarca, blatobrani i zaštita od prskanja pozadi, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, More Details: ! Lajdpoz Dht Uefx Ah Rog

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 10.020 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmjerni kiper, visina utovara cca 940 mm, prednji zid preklopiv za utovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnje stranice, automatsko otvaranje zadnje stranice pri istovaru unazad, bočne stranice klatne i preklopive, bočne stranice sa opružnim rasterećenjem, pod sanduka od finog zrnastog čelika debljine 4 mm, 8 jakih ušica za vezivanje utopljenih u pod, petostepeni tvrdo hromirani trosmjerni kip cilindar, ugao kipovanja: pozadi 50° i bočno 45°, stepenasto podesiva vučna šipka, zadnji stubovi umetljivi, potporni vitlo sa menjačem za rad pod opterećenjem i brzu vožnju, naprijed, integrisan ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključivo ležište za rampe (zaštita od pogleda), konturno obeležavanje prema ECE R 048 propisu. -- Greške u kucanju, mogućnost greške i izmene zadržane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Dodatne informacije na: ! Lajdpfx Aoz Azk Tsh Reg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 10.020 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, bočne stranice pocinkovane, visina utovarne platforme oko 940 mm, prednji zid preklopiv za prelaz tereta, automatsko otvaranje zadnje stranice pri kiperovanju unazad, bočne stranice klatne i preklopive, centralno zaključavanje za bočne i zadnje stranice, bočne stranice sa olakšanjem putem opruge, pod sanduka od visokokvalitetnog finog čeličnog lima debljine 4 mm, 8 jakih ušica za vezivanje, utopljenih u pod, petostepeni hart- hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: nazad 50° i bočno 45°, kontinuirano podesiva visina vučne cevi, zadnji stubovi umetljivi, mehanička podupiračka dizalica sa dve brzine (teretna i brza), napred, integrisan kanal za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključiv kanal za rampe (vizuelna zaštita), kontur oznaka po ECE R 048 propisu. -- Pravo na štamparske greške, tehničke izmene i greške zadržano, slike su ilustrativne --, više podataka na: !, više detalja: ! Laedpfxsz Dhy Uo Ah Rjg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Dužina trčanja X-Y: 4.200 k 2.000 mm Opis jedinica i pribora (osnova) Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice u dizajnu portala izgrađen je od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Kretanje osovine: Pogonski sistem u I i Z osama vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u Ks-osi obezbeđuje unapred napunjen precizni stalak i zupčanik bez zazora. Ovo obezbeđuje uravnoteženu raspodelu opterećenja tokom procesa pozicioniranja. Takva karakteristika je važna kako bi se osiguralo uravnoteženo kretanje čak iu složenijem radu. Kretanje različitih osa vrši se trofaznim servo motorima bez četkica / naizmeničnim motorima bez četkica. Oni nude odlične brzine pozicioniranja zbog veoma niskih rampe puta. Osim toga, merni sistemi su u potpunosti integrisani u ovim motorima. Ove osobine čine takav tip pogona potpuno bez održavanja. · Brzi prelaz u X: 40 m/min · Brzi prelaz u Y: 60 m/min · Brzi prelaz u Z: 22,5 m/min Vakuumski sistem (baza) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. vakuum (priključak) 0.9 bar Kontrolni / kontrolni ormar · Kancelarijski računar ili industrijski računar (vidi Opcije) · NC kontrolna baza: ESA-GV KVARA 6.0 · Žičani daljinski upravljač sa najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNA / ELEKTRONSKA CNC KONTROLA Universal je opremljen snažnim NC kontrolom. Integrisani Office PC daje NC kontrolu neuporediv nivo poznavanja: softver radi sa Vindovs KSP i omogućava brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i za neiskusne korisnike. Sistem je otvoren i omogućava povezivanje CD-ROM uređaja, audio kartice, čitača barkoda, modema, štampača, sistema za skeniranje, itd Osim toga, moguća je instalacija svih mrežnih sistema, kao i svih CAD programa koji su slobodno dostupni u prodavnicama. Da bi se smanjio prostor, kontrolni ormar se nalazi ispod stola mašine i operater radi na posebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno pozicionirati. PROGRAMSKI SISTEM KSILOG Karakteristike softvera: - Uvoz DKSF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisnički interfejs na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Ravna i kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni - Podržano programiranje - Računar za direktan prenos izračunatih podataka - Grafička i sintaksna pomagala za operacije bušenja i glodanja - Parametarsko programiranje, da izvrši istu obradu panela na različitim Lajdpjvvi Rfefx Ah Rog

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 10.020 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmjerni kiper, visina utovara cca 940 mm, prednji zid preklopiv za utovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnje stranice, automatsko otvaranje zadnje stranice pri istovaru unazad, bočne stranice klatne i preklopive, bočne stranice sa opružnim rasterećenjem, pod sanduka od finog zrnastog čelika debljine 4 mm, 8 jakih ušica za vezivanje utopljenih u pod, petostepeni tvrdo hromirani trosmjerni kip cilindar, ugao kipovanja: pozadi 50° i bočno 45°, stepenasto podesiva vučna šipka, zadnji stubovi umetljivi, potporni vitlo sa menjačem za rad pod opterećenjem i brzu vožnju, naprijed, integrisan ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključivo ležište za rampe (zaštita od pogleda), konturno obeležavanje prema ECE R 048 propisu. -- Greške u kucanju, mogućnost greške i izmene zadržane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Dodatne informacije na: ! Laodpfx Ahjzzy Rce Rsg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Ljdpei Ri Hnofx Ah Reag Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.580 kg, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trestrana kiper prikolica, tovarno sanduče približno 5.700 mm x 2.420 mm, bočne stranice 600 mm + 2 puta 600 mm nadogradnja bočnih stranica, ukupna visina bočnih stranica približno 1.800 mm, bočne stranice pocinkovane, visina tovarnog sanduča približno 1.080 mm, 12 x prstenova za pričvršćivanje u podu, ojačana vitla za podizanje i spuštanje tereta sa opterećenjem i brzim hodom napred, 2 puta sklopive potporne noge pozadi, 435/50 R 19,5, šasija i platforma kiper prikolice pocinkovane, dodatna cena za: aluminijumske rampe, cena: 1.900 evra, štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Ljdez Dhynspfx Ah Roag

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 10.710 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 215 /75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 215 /75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 215/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 400 mm bočne stranice, šasija: vruće pocinkovana, pod od drveta, 10 tačaka za vezivanje tereta, 2 rampe (2.500 mm x 500 mm), rampe sa feder podizačima, dvostruka pneumatika: 8 komada 215/75 R 17,5, potporni menjački vitlo sa opterećenjem i brzohodnim režimom, napred, 2 preklopne potporne noge, pozadi, visina utovara sa teretom cca 850 mm, greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene, prikazane slike su primeri. Više podataka na zahtev! Više detalja na zahtev! Ledpfx Ahez An Dgj Rsag

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.290 kg, maksimalna nosivost: 8.710 kg, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2017, dužina tovarnog prostora: 6.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70R17,5 143J, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70R17,5 143J, dimenzija zadnje gume: 245/70R17,5 143J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 18 x anker prstenova, visina utovara cca 0,89 m, doplata za alu rampe 800 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, More Details: ! Ledpfx Ajz Dhvcoh Rsag

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.880 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, Godina proizvodnje: 2016, Interna broj vozila: G300412 Odmah dostupno na našem parkingu u Kaufungenu. Lasdpjzydz Nsfx Ah Rsg Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemacki, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Tandem prikolica Sopstvena težina 3.020 kg Maksimalna težina 11.990 kg Međuosovinsko rastojanje 5.590 mm Dimenzije tovarne površine 6 mm Greške i propusti su mogući. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemacki, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.600 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 205/65 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Tegljačka cev izvlačiva do oko 3.850 mm, zaključavanje na oko 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm ili 3.850 mm, visina utovara pod opterećenjem oko 830 mm, unutrašnja širina vozila oko 2.530 mm, centralno 4 džepa za umetne stubove 100 x 50, 8 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 4 prstenasta nosača za vezivanje po 5,3 t, spoljašnji ram sa ušicama za vezivanje, 4 signalne table sa osvetljenjem, zadnje rotaciono svetlo, uklonjivo, obeležavanje konture i bočna zaštita, zadnji blatobrani i zaštita od prskanja, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: ! Ljdpfx Ahez Azg Uj Rjag

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.580 kg, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trestrana kiper prikolica, tovarno sanduče približno 5.700 mm x 2.420 mm, bočne stranice 600 mm + 2 puta 600 mm nadogradnja bočnih stranica, ukupna visina bočnih stranica približno 1.800 mm, bočne stranice pocinkovane, visina tovarnog sanduča približno 1.080 mm, 12 x prstenova za pričvršćivanje u podu, ojačana vitla za podizanje i spuštanje tereta sa opterećenjem i brzim hodom napred, 2 puta sklopive potporne noge pozadi, 435/50 R 19,5, šasija i platforma kiper prikolice pocinkovane, dodatna cena za: aluminijumske rampe, cena: 1.900 evra, štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Lasdpoz Azg Iofx Ah Rsg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.650 kg, maksimalna nosivost: 21.350 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih očala, 12 džepova za potporne grede, 2 rampe, dužine 3.110 mm x širine 760 mm, zaštitna letvica na spoljašnjoj strani rampe i zadnjeg nagiba, hidraulične rampe u jednom delu, visina utovara: 880 mm, tehnički moguće ukupna masa 31 t, uključujući indikatore opterećenja osovine, dodatne opcije uz doplatu, zadnja osovina kao upravljačka osovina, upozoravajući znakovi + rasveta i rotirajući far, proširenje na 3 m pomoću drvenih elemenata, hidraulično pomicanje rampi, takođe dostupno sa K80 spojnicom, greške u štampi, pogreške i izmene su mogući, ilustrativne slike, više podataka na: !, Više detalja: ! Ledoz An I Espfx Ah Rsag

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.460 kg, maksimalna nosivost: 14.540 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trostana kiperka, bočne stranice visine 600 mm, pocinkovana, visina tovarnog prostora oko 1.080 mm, 4 x prstenovi za vezivanje, nosivost 5 t, ugrađeni u pod, 8 x prstenovi za vezivanje, nosivost 3 t, ugrađeni u pod, ojačano postolje reduktora sa opterećenjem i brzim hodom napred, 435/50 R 19,5, šasija i platforma kiperke vruće pocinkovane, dopлата za: aluminijumske rampe (dužine oko 3.500 mm) i 2 sklopive potporne noge pozadi, cena: 1.900 evra, štamparska greška, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike, više informacija na: ! Laodpfx Ahjz Dhx Dj Rjg