Loos 5 To/Hr X 18 Bar na prodaju (104.186)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Gbjdpfx Aoz N Np Nsf Uju Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Gbsdpfx Aoz N Nq Hof Usu Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski Gbedpez N Npvsfx Af Ueu 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° Godpfx Aoz N Nqaef Usbu U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: novo, Pritisak: 400 Dužina savijanja: 6050 mm Razmak između postolja: 5100 mm Ugradbena visina: 650 mm Dužina hoda (maks.): 400 mm Dubina postolja: 450 mm Dimenzije (DxŠxV): 6855x2780x3615 mm Težina cca: 31.400 kg 4 ose (Y1, Y2, X, R): Da, sve ose preko upravljača Esa S630 (2D grafička kontrola) CNC bombiranje putem kontrole: da, preko upravljača Esa S630 (2D grafička kontrola) Snaga motora: 45 kW Tehničke specifikacije: XL 60400 Jedinica Dužina savijanja: 6050 mm Kapacitet savijanja: 400 t Brzina spuštanja: 60 mm/s Brzina savijanja: 8 mm/s Brzina povlačenja: 60 mm/s Hod: 400 mm Razmak između otvorenih prostora (D): 650 mm Dubina proreza (E): 600 mm Razmak između zidova (B): 5100 mm Dužina (L): 6905 mm Širina (W): 2780 mm Širina bez prednjeg graničnika (Y): 2330 mm Maksimalna visina: 3615 mm Glavni motor: 37 kW Rezervoar za ulje: 400 l Težina: 32.000 kg Snažna abkant presa EUROPA XL odlikuje se visokom preciznošću, tačnošću i raznovrsnim mogućnostima primene. Europa XL ima veoma veliku ugradbenu visinu, što omogućava veliki hod klipa. Takođe, izuzetno velika dubina postolja obezbeđuje minimalna ograničenja u radu. Fokusirani smo na kvalitet, što se vidi i u samom upravljanju mašinom. Kao standard, koristimo visokokvalitetni upravljač Esa S640 (2D grafička kontrola). Gsdpfx Aod Ehh Sef Uebu Pored toga, abkant presa KKI Europa XL opremljena je CNC osama Y1, Y2, X i R preko istog upravljača. Naravno, uključena je i CNC bombiranja kontrola Esa S640 (2D grafička kontrola). Ne pravimo kompromise ni kada su u pitanju gornji alat i matrica, pa abkant presa KKI EUROPA XL sadrži visokokvalitetne alate iz EUROSTAMP Italija. Kao i svaka mašina, servis je izuzetno važan, zbog čega imamo tim vrhunskih stručnjaka sa dugogodišnjim iskustvom u oblasti CNC obrade lima. CNC ose Y1, Y2, X i R Esa S640 (2D grafička kontrola) Zadnji graničnik sa dvostrukom linearnom vođicom i kugličnim navojnim vretenom Motorna bombiervorrichtung sa CNC upravljanjem Teška izvedba sa podešavanjem visine putem ručnog točka, od 175 t teška izvedba na linearnom vođenju Laserska zaštita na gornjem nosaču CE zaštitna oprema Dostupne razne opcije Dodatni upravljači: ESA 640 2D 15'' touchscreen upravljač ..... ¤ 4.520,-- ESA 675 W 3D 21'' touchscreen upravljač (Windows baza) ..... ¤ 6.485,-- DELEM 66 T 2D 17'' touchscreen upravljač (Windows baza) .... ¤ 10.165,-- DELEM 69 T 3D 17'' touchscreen upravljač (Windows baza) .... ¤ 16.350,-- KK-Industries GmbH Za svakoga po nešto!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 130.000 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Veoma nam je drago što smo svojim ponudom privukli Vašu pažnju i već sada Vam možemo garantovati da kod nas možete kupiti dobro i povoljno vozilo sa dokazivom servisnom istorijom! MB ANTOS 2533 sa sertifikovanim preklopnim sandukom Podizna platforma BÄR 2.000 KG Vučno okov MAUL Gbodpey Ng N Defx Af Usu Vučno okov kugla Upravljačka osovina Klima Navigacija Pneumatsko vešanje na svim osovinama Prednja osovina sa pneumatskim vešanjem • Prednja osovina 8,0 t • Zadnja pomoćna osovina, 7,5 t, upravljiva, rasteretiva • Međuosovinsko rastojanje 4.600 mm • Vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor • Suvozačevo sedište sa amortizacijom, komfor • Klima uređaj • Visoka pregrada iznad motornog tunela • Krovni prozor/ventilacioni otvor • M-vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm • M-vozačka kabina • Podna varijanta, tunel 320 mm • Širina kabine 2,30 m • ClassicSpace • Aerodinamični elementi bez obloge, mogućnost zaključavanja • Spoljni vizir, providan • Sistemi zaključavanja sa centralnom bravom • Komforni sistem zaključavanja • Eko vozački program • Menjač G 211-12/14,93-1,0 • Pneumatske gume bez unutrašnje gume 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA • Pneumatske gume bez unutrašnje gume 315/60 R 22,5 HA • Pneumatsko vešanje zadnje osovine, nisko podvozje • Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum • Motor Euro VI, sa OBD-C • High Performance Engine Brake • Standardna vučna kuka, D40, Rockinger • Elektronski sistem stabilnosti • Sistem za kontrolu nagiba • Sistem za upozorenje pri napuštanju trake • Sistem za detekciju pažnje vozača • Active Brake Assist • Ograničivač brzine 90 km/h / 56 mph, ECE • Tempomat • Antos Nemačko vozilo REGISTRACIJA / CARINSKI SERVIS Organizujemo Vašu registraciju i izvoznu dokumentaciju / EUR 1 i izjavu proizvođača za izvoz. FINANSIRANJE Na zahtev Vam rado možemo ponuditi LEASING-OTKUP ili PONUDU ZA FINANSIRANJE. SERVIS TÜV-HU / UVV LBW / LGS-ispitivanje / Tahograf test / Ugradnja OBU uređaja i servis u našoj ovlašćenoj radionici na licu mesta PUTARINA / PUTEVI Putarina može biti rezervisana na licu mesta. DOLAZAK / UDALJENOSTI Železnička stanica Wittlich 500 m udaljena Aerodrom Frankfurt 150 km udaljen Aerodrom Frankfurt-Hahn 40 km udaljen Aerodrom Luksemburg 75 km udaljen Prodaja prema našim Opštim uslovima poslovanja (AGB). Podaci na internetu su neobavezujući opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Prodajem FINNROSE trakasti transporter pogodan za industriju, na primer u drvnoj industriji ili manipulaciji materijalima, itd. Gbedpfx Afjt Rr Hue Ueu Ukupna dužina 4.20m širina pojasa 1650mm Podsticaj sa elektromotorom KSNUMKSkV / KSNUMKSHP Potpuno operativan. Dostupno isto.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 752.501 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315 / 70 / R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.080 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.490 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, spojler, tempomat, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.871 ccm Menjač Menjač: ZF, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315 / 70 / R22.5 Gbsdpfxez Hu Nne Af Usu Proizvođač osovina: MAN Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 7500 kg; upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; suspenzija: listopružna Zadnja osovina: dvostruke gume; blokada diferencijala; maksimalno opterećenje: 11500 kg; profil gume levo, unutrašnji deo: 40%; profil gume levo, spoljašnji deo: 40%; profil gume desno, unutrašnji deo: 40%; profil gume desno, spoljašnji deo: 40%; redukcija: jednostavna redukcija; suspenzija: vazdušna suspenzija Mase Sopstvena težina: 8.440 kg Nosivost: 10.560 kg Ukupna dozvoljena masa: 19.000 kg Funkcionalnost Platforma sa hidrauličnim liftom: Hiab Zepro Z 20-150 S, zadnja vrata, 2000 kg Unutrašnjost Unutrašnjost: siva Prošlost Broj prethodnih vlasnika: 1 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Broj ključeva: 2 (2 daljinska upravljača) Sigurnost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Dodatne opcije i pribor = - 12-voltna utičnica - Naslon za ruke - Hands-free uređaj - Daljinsko zaključavanje vrata - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Zaštita od sunca - Kontrola stabilnosti - Alatka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 11.491 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavano, skoro novo vozilo – 12-tonski Mercedes-Benz kiper Atego 3 kamion sa 6 cilindara, Meiller trostrani kiper, korisna nosivost 5.740 kg, 3 sedišta, klima uređaj, snažan motor kočioni sistem, automatski menjač, blokada diferencijala, kuka za priključak prikolice i priključak sa lopticom za prikolice, priključci za hidraulično podizanje, kamera za vožnju unazad, prešao samo oko 11.491 km, i još mnogo toga. Oprema: S kabina Classic-Space kratka sa zadnjim prozorićem 3 sedišta Međuosovinsko rastojanje 3.260 mm Varijanta težine 11,99 t (4,9/8,1) Sopstvena težina 6.250 kg Korisna nosivost 5.740 kg Motor OM936 R6 7,7 L sa 238 KS i 1.000 Nm Motor Euro 6 D Pogonski sistem 4x2 Meiller trostrani kiper, 4.20 m x 2.35 m bočne stranice visine 0.50 m Prednja stranica visine 700 mm Utipljeni elementi za pričvršćivanje u dnu kipera Automatski menjač tipa G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Stabilizator za ekstremno veliko opterećenje na zadnjoj osovini Prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina konusni zupčanik 390 hipoid 11,0 t Prednja opruga 5,1 t, zadnja opruga 8,1 t Prevod osovine i = 4,300 Klima uređaj Elektronski kočioni sistem sa ABS, ESP i ASR Snažan motor kočioni sistem Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci Gsdpfez I Hnxex Af Usbu Aktivni sistem pomoći pri kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini i bubanj kočnice na zadnjoj osovini Tempomat Kamera za vožnju unazad Kuka za priključak prikolice sa prstenastim opružnim spojem i priključcima za vazduh Maksimalna težina prikolice sa neprekidnim kočionim sistemom 12.000 kg Priključci za hidraulično podizanje na zadnjem delu za kiper prikolice Kuka sa lopticom za prikolice do 3,5 t Sunčana zaštita spolja Krovni otvor Radna svetla Električno podesiva bočna ogledala i električni podizači prozora Udobno sedište vozača sa velurnim presvlakama Vrlo dobro održavano i u odličnom stanju sa samo 11.491 km Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2624

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 11.491 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Izuzetno dobro održavano, skoro novo vozilo, kamion Mercedes-Benz Atego 3, nosivosti 12 tona, sa 6 cilindara, Meiller trostranim kiperom, nosivost 5.740 kg, 3 sedišta, klima-uređaj, snažan motor kočioni sistem, automatski menjač, blokada diferencijala, kuka za prikolicu sa vilicom i kuka za prikolicu sa kuglom, priključci za hidraulični sistem kipera, kamera za vožnju unazad, prešao svega oko 11.491 km, i još mnogo toga. Oprema: Kabina S-Classic-Space kratka, sa zadnjim prozorskom panelom 3 sedišta Gjdpfx Afoz I Hnrs Uobu Međuosovinsko rastojanje 3.260 mm Varijanta težine 11,99 t (4,9/8,1) Sopstvena težina 6.250 kg Nosivost 5.740 kg Motor OM936 R6 7,7 L, sa 238 KS i 1.000 Nm Motor Euro 6 D Pogonski sistem 4x2 Meiller trostrani kiper, dimenzija 4,20 m x 2,35 m, bočne stranice visine 0,50 m Prednja stranica visine 700 mm Utipljeni kanali za pričvršćivanje tereta u dnu kipera Automatski menjač tipa G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Stabilizator za ekstremno veliko opterećenje na zadnjoj osovini Prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina, konusni zupčanik 390, hipoidni zupčanik 11,0 t Prednja opruga 5,1 t, zadnja opruga 8,1 t Prenosni odnos osovine i = 4,300 Klima-uređaj Elektronski kočioni sistem sa ABS, ESP i ASR Snažan motor kočioni sistem Asistent za zadržavanje u traci Aktivni kočioni sistem Disk kočnice na prednjoj osovini i doboš kočnice na zadnjoj osovini Tempomat Kamera za vožnju unazad Kuka za prikolicu sa vilicom i priključkom za vazdušni pritisak Maksimalna težina prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 12.000 kg Priključci za hidraulični sistem kipera pozadi, za kiper prikolice Kuka za prikolicu sa kuglom za prikolice do 3,5 t Sunčana zaštita spolja Krovni otvor Radna svetla Električno podesiva spoljna ogledala i električni podizači prozora Vozačko sedište sa podesivim naslonom i oblogom od velura Izuzetno dobro održavano i u odličnom stanju, prešao svega 11.491 km Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i eventualna prodaja su mogući. Interna broj vozila: 2624

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 996.437 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1 kg, maksimalna nosivost: 17.999 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/60 22,5, stanje pneumatika: 90 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 996.437 h, dimenzija prednje gume: 315/60 22,5, dimenzija zadnje gume: 315/60 22,5, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, maglenke, registracija kamiona, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, Broj vozila za upite: 69501 MAN, 18.400 Gjdowicwdepfx Af Uebu * Godina proizvodnje: 2011 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Priključak za prikolicu * ESP * Električni podizači prozora * Automatska klima * Vazdušno ogibljenje * Filter čestica * Ležaj za spavanje * Tempomat * Za međunarodni transport > 7,5 t * Digitalni tahograf * Radio CD * Zvučni sistem * USB interfejs * Priprema za OBU * Frižider * Električni prozori + retrovizori * Rezervoar za AdBlue * Zadnji spojler * Maglenke * Udobno sedište sa ogibljenjem * Multifunkcionalni volan * Sunčana zaštita * Pregledi: HU / AU 11.2025 * Tip menjača: Automatik * Ogibljenje: Vazdušno * Ukupna težina: 18.000 kg * Težina bez tereta: 1 kg * Nosivost: 17.999 kg * Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg * Stanje guma, 1. osovina: 80% -- 80% - Dimenzija guma: 315/60 R22,5 * Stanje guma, 2. osovina: 90%|90% -- 90%|90% - Dimenzija guma: 315/60 R22,5 * Dimenzije guma: 315/60 R22,5 * MAN TGS 18400, prevoznik automobila, DAB radio Pioneer * NADGRADNJA: Kässbohrer * Prikolica: Kassbohrer, godina proizvodnje 2002 – kompletno vozilo + prikolica = 25.800,- EUR Izjava o ograničenju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i moguće greške. Dodatne slike i video snimci dostupni su na našoj veb stranici. Naš sveobuhvatni servis uključuje, na primer: * Kupovina / Prodaja / Iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Priprema svih (izvoznih) dokumenata * Naručivanje izvoznih registarskih tablica / carinskih registarskih tablica * Priprema vozila: Nove cerade, natpisi, farbanje itd. * Profesionalno utovarivanje / Osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluge registracije * Transport komercijalnih vozila Kontaktirajte naše obučeno stručno osoblje, rado ćemo vam pružiti savet. Referentni broj za upite: 69501 MAN, 18.400 * Godina proizvodnje: 2011 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Priključak za prikolicu * ESP * Električni podizači prozora * Automatska klima * Vazdušno ogibljenje * Filter čestica * Ležaj za spavanje * Tempomat * Za međunarodni transport > 7.5 t * Digitalni tahograf * Radio CD * Zvučni sistem * USB interfejs * Privremena OBU (jedinica na vozilu) * Frižider * Električni prozori + retrovizor * Rezervoar za AdBlue * Zadnji spojler * Maglenke * Udobno sedište sa ogibljenjem * Multifunkcionalni volan * Sunčana zaštita * Pregled: HU / AU 11.2025 * Menjač: Automatik * Ogibljenje: Vazdušno * Ukupna težina: 18.000 kg * Težina praznog vozila: 1 kg * Nosivost: 17.999 kg * Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg * Stanje guma, 1. osovina: 80% -- 80% - Dimenzija guma: 315/60 R22,5 * Stanje guma, 2. osovina: 90%|90% -- 90%|90% - Dimenzija guma: 315/60 R22,5 * Dimenzije guma: 315/60 R22,5 * MAN TGS 18400, prevoznik automobila, DAB radio Pioneer * NADGRADNJA: Kässbohrer * Prikolica: Kassbohrer, godina proizvodnje 2002 – kompletno vozilo + prikolica = 25.800,- EUR Izjava o ograničenju odgovornosti: Podložno promenama, prethodnoj prodaji i mogućim greškama. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našoj veb stranici. Naš sveobuhvatni servis uključuje, na primer: * Kupovina

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 207.000 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 02/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 4.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes AXOR 1823 / 4x2 KIPER 4,45 m Bez nezgoda U dobrom stanju! Godina proizvodnje: 2007 Kilometraža: 207.000 km Oprema: – ABS – Centralno zaključavanje – Električni podizači prozora – Električni retrovizori – Servo upravljač – Motorna kočnica – Tahograf Dimenzije sanduka: 445 x 235 x 60 cm (D x Š x V) Nosivost: 10.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 360 cm Dimenzije guma: 315/80R22,5 Vešanje: lisnate opruge VIN: WDB9082L097541 Telefon: * Kuba – poljski, engleski, nemački, italijanski * Sebastian – poljski, nemački, italijanski, ????? Gedpeu Amppefx Af Usbu * Laszlo – mađarski * Costel – rumunski (Romunski: radimo sve izvozne formalnosti uključujući tablice) * Radek – ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 845.767 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 09/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.880 kg, maksimalna nosivost: 6.120 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/60 22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 845.767 h, dimenzija prednje gume: 315/60 22,5, dimenzija zadnje gume: 315/60 22,5, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, maglenke, registracija kamiona, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, Broj vozila za upite: 69498 MAN, 18.400 * Godina proizvodnje: 2012 * ABS, antiblokirajući sistem * Kuka za prikolicu * ESP * Električni podizači prozora * Automatski klima uređaj * Vazdušno ogibljenje * Filtar čestica * Mesto za spavanje * Tempomat * Za prevoz na velike udaljenosti > 7,5 t * Digitalni tahograf * Radio CD * Zvučni sistem * USB interfejs * Priprema za OBU (jedinica na vozilu) * Frižider * Električni prozori + retrovizori * Rezervoar za AdBlue * Spojler na krovu * Maglenke * Komforno sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Multifunkcionalni volan * Sunčana zaštita * Pregledi: HU / AU 01.2026 * Tip menjača: Automatik * Ogibljenje: Vazdušno * Ukupna masa: 18.000 kg * Masa bez tereta: 11.880 kg * Nosivost: 6.120 kg * Dopuštena ukupna masa: 18.000 kg * Stanje guma, 1. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija gume: 315/60 R22,5 * Stanje guma, 2. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija gume: 315/60 R22,5 * Stanje guma, 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija gume: 315/60 R22,5 * Stanje guma, 4. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija gume: 315/60 R22,5 * Dimenzije guma: 315/60 R22,5 * MAN TGS 18400, transporter vozila * NADGRADNJA: Kässbohrer, godina proizvodnje 2000 * Prikolica: Kässbohrer, godina proizvodnje 2000, kompletno vozilo + prikolica = 28.800,- EUR Ograničenje odgovornosti: Zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške. Dodatne slike i video zapisi se mogu pronaći na našoj veb stranici. Naš sveobuhvatni servis uključuje, na primer: * Kupovina / prodaja / izdavanje u zakup komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Podnošenje svih (izvoznih) dokumenata * Naručivanje izvoznih ili carinskih registarskih tablica Gsdpfx Ajwi E A Nef Usbu * Priprema vozila: Nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovar / osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluge registracije * Prevoz komercijalnih vozila Pitajte naše obučeno stručno osoblje, rado ćemo vam pomoći. Referentni broj za upite: 69498 MAN, 18.400 * Godina proizvodnje: 2012 * ABS, antiblokirajući sistem kočenja * kuka za prikolicu * ESP * Električni podizači prozora * Automatski klima uređaj * Vazdušno ogibljenje * Filtar čestica * Mesto za spavanje * Tempomat * Prevoz na velike udaljenosti > 7,5 t * Digitalni tahograf * Radio CD * Zvučni sistem * USB interfejs * Privremena OBU (jedinica na vozilu) * Frižider * Električni prozori + retrovizori * Rezervoar za AdBlue * Spojler na krovu * Maglenke * Komforno sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Multifunkcionalni volan * Sunčana zaštita * Pregled: HU / AU 01.2026 * Menjač: Automatik * Ogibljenje: Vazdušno * Ukupna masa: 18.000 kg * Masa bez tereta: 11.880 kg * Nosivost: 6.120 kg * Dopuštena ukupna masa: 18.000 kg * Stanje guma, 1. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija gume: 315/60 R22,5 * Stanje guma, 2. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija gume: 315/60 R22,5 * Stanje guma, 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija gume: 315/60 R22,5 * Stanje guma, 4. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija gume: 315/60 R22,5 * Dimenzije guma: 315/60 R22,5 * MAN TGS 18400, transporter vozila * NADGRADNJA: Kässbohrer, godina proizvodnje 2000 * Prikolica: Kässbohrer, godina proizvodnje 200

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 10/2026, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 7.391 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.961 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Dvosjedna kabina sa 5 sedišta sa pregradnom zidom * „ergoActive“ sedište sa podesivim naslonom, sa funkcijom masiranja za vozača (levo) * „ergoActive“ sedište sa podesivim naslonom, sa funkcijom masiranja za suvozača (desno) * Grejanje sedišta vozača i suvozača, sa odvojenim podešavanjem * Sistem pomoći pri kretanju uzbrdo * Sistem pomoći pri nužnom kočenju * ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, sistemom za sprečavanje proklizavanja (ASR) i ABS * Sistem pomoći pri parkiranju napred i pozadi * ACC Stop & Go * Sistem za prikaz saobraćajnih znakova * Sistem kamere za vožnju unazad sa dinamičkim linijama * Sistem pomoći pri dugim svetlima „Light Assist“ * Upozorenje na umor i smanjenu koncentraciju vozača * Asistent za promenu trake * Asistent za bočni vetar * Upozorenje na mrtvi ugao sa obe strane i upozorenje pri polasku * Asistent pri skretanju * Sistem za pomoć u slučaju nužde (uključuje aktivni sistem za zadržavanje u traci i asistent za vožnju u kolonama) * Inteligentni sistem za podešavanje brzine * Sa multifunkcionalnom kamerom * Cruise Assist Plus * Osnovno ogibljenje/amortizacija i stabilizacija * Uklanjanje pregradne zid * Paket pomoći vozaču - City * Paket svetla i vidljivosti * Paket komfora Plus * Celogodišnje gume * Prednja osovina, ojačana * Dovoljno ukupno dopuštena masa 3.500 kg * Digitalni kombinovani instrument * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Sistem za izdušne gasove, EU6e (EC) * Pogon na prednje točkove * Automatski menjač sa 8 brzina * USB Type-C portovi za prenos podataka i punjenje sa povećanom snagom punjenja * MAN Media Van navigacioni sistem Business paket (12,9 inča) * Grupa zemalja „WLTP EU odobrenje“ * Spoljni retrovizori, električno podesivi, sa grejanjem i sklopivi * Visoki krov, obojen u boji karoserije (H3) * Zadnja krilna vrata sa povećanim uglom otvaranja * Bočna stakla napred i pozadi, kao i zadnje staklo, izvedena od stakla sa zaštitom od sunca, zatamljena od B-stuba (Privacy) * Podesivo intervalno uključivanje brisača sa senzorom za svetlo i kišu Gbjdpfsz Ddrgox Af Uju * Klizna vrata, sa desne strane, sa mogućnošću privremene blokade * Bočna stakla u putničkom/teretnom prostoru, napred sa leve strane, fiksno ugrađena * Bočna stakla u putničkom/teretnom prostoru, napred sa desne strane, fiksno ugrađena * Laminated vetrobransko staklo sa zaštitom od sunca, sa grejanjem * Priprema za priključak prikolice (bez kompleta kablova, utičnice, priključne kuke) * Ručka za ulazak od plastike na B-stubu u putničkom prostoru * Zaštita za decu, električno aktivirana * Električna spojna ploča i priprema za dodatnu opremu * Klima-uređaj „Climatronic“ u kabini vozača * Bela boja (Candy White) * LED glavna svetla sa LED dnevnim svetlima * Maglenke uključujući svetla za skretanje * Sistem za pranje farova, indikator nivoa tečnosti za pranje, grejane mlaznice za pranje stakla * Osvetljenje stepenica * MAN Connect komfort telefonija sa bežičnom funkcijom punjenja, sa spoljnom antenom (LTE) * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, sa mogućnošću deaktivacije vazdušnog jastuka suvozača * 12-V utičnica u kabini vozača (u instrument tabli) * Dodatno grejanje na vodu, sa daljinskim upravljačem * Vozilo sa kvalitetnom nadogradnjom dvosedne kabine kao pregradna zid/kombinacija sedišta (nije jeftina klupa bez pregradne zida) Moguće usluge nadogradnje za kombi vozila: npr. ugradnja kuke za prikolicu 990,00 EUR, povećanje maksimalne dozvoljene mase prikolice 714,00 EUR, prednji štit 790,00 EUR, obloga teretnog prostora od 1390,00 EUR, nadog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112.350 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.100 kg, gorivo: dizel, energetska efikasnost: A, CO₂ emisije: 160 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 6,8 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,7 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,1 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 5, ukupna širina: 2.244 mm, ukupna visina: 1.910 mm, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo, BB7 Kočioni sistem optimizovan za smanjenje emisije CO2, BH1 Funkcija zadržavanja vozila, CF7 Komforno ogibljenje, CL1 Upravljač podesiv po nagibu i visini, CL3 Kožni upravljač, CL4 Multifunkcionalni upravljač sa putnim računarom, E1D Digitalni radio (DAB), E2R Generacija radija 2, E34 Pomoćni akumulator za pokretanje, EA4 Audio 40, ED4 Akumulator 12 V 92 Ah, EL9 Dvoputni zvučnici napred i pozadi, ES3 Utikači 12V za zadnja sedišta, desna i leva strana, EW6 Dodatna digitalna opcija: Remote Services Plus, EY2 Dodatna digitalna opcija: Informacije o trenutnom stanju saobraćaja, EY5 Sistem za hitne pozive Mercedes-Benz, EY6 Upravljanje kvarovima, EZ5 Paket za parkiranje, EZ8 PARKTRONIC, F48 Grejač za prskalice vetrobrana, F64 Retrovizori, električno sklopivi, F66 Zaključivi pretinac za rukavice, F68 Retrovizori sa grejanjem i električnim podešavanjem, F72 Spoljašnji i unutrašnji retrovizori sa automatskim zatamnjivanjem, FF1 Centralna konzola sa pretincem, FG9 Držač za čaše koji se umeće u naslone za ruke pozadi, FJ3 Dvostruki držač za čaše na središnjoj konzoli, FP2 Paket retrovizora Vito, FR1 Zadnja kamera, ne može se sklopiti, FR8 Kamera za vožnju unazad, FS5 Osvetljeni retrovizori za suncobran, FZ8 Komforno otvaranje i zatvaranje pomoću infracrvenog daljinskog upravljača, G43 9G-TRONIC, H00 Toplovazdušni kanal prema putničkom prostoru, H15 Grejač sedišta za suvozača, H16 Grejač sedišta za vozača, H20 Termoizolaciono staklo oko celog vozila, HH9 Poluautomatski regulisani sistem za klimatizaciju TEMPMATIC, HI1 Klima zona 1 (hladno/komforno), HX1 Rashladno sredstvo R-1234yf, HZ0 Dodatni grejač, električni, I52 HU Map Data Country Set 3, IB6 Model C447 Vito/V-klasa, IN1 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, kratak prepust, J55 Sistem upozorenja za sigurnosni pojas na suvozačevom sedištu, JA1 Lampica upozorenja za nivo tečnosti za pranje vetrobrana, JF1 Senzor za kišu, JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, JK3 Kombinovani instrument sa displejom sa pikselnom matricom, JW8 ATTENTION ASSI., Možete nas kontaktirati telefonom od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00! Gbodpfxozwwn Re Af Uou Dodatno: Moguće finansiranje, lizing i prihvatanje vašeg vozila u zamenu! -Greške i prethodna prodaja nisu isključene! -Sve informacije su bez garancije... više informacija na našoj web stranici.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2007, ukupna dužina: 14.020 mm, ukupna širina: 2.600 mm, međuosovinsko rastojanje: 8.980 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 10.380 kg Nosivost: 28.620 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Visina tovarne platforme: 120 cm Rashladni motor: Dizel i električni (10553 radna sata dizel; 259 električnih) Godpfezvcypex Af Uobu Oštećenja: nema Registarska oznaka: OK-22-BG

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 124.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Scania G 450 / 8x4 KIPER + KRAN BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2022 ? KILOMETRAŽA: 124.000 km Gbjdpfx Ajyv Tzgsf Usu OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF NOSIVOST: 15.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg VEŠANJE: OPRUGE KRAN: HIAB X – HIDUO 188 TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Na rumunskom jeziku završavamo sve izvozne formalnosti, uključujući i registarske tablice) RADEK – ?????

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 705.490 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 6.700 mm, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 11.190 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, = Dodatne opcije i pribor = - Alarmni sistem - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Spoljni termometar - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Listopružna suspenzija - Handsfree uređaj - DAB radio - Krovni otvor - Krovni spojler - Blokada diferencijala - Digitalni tahograf Gedpfx Aez N Hcgsf Uobu - Limitator brzine - Zadnja vrata - Klima uređaj - Vazdušna suspenzija - Filter čestica - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Bočna vrata - Sunčana zaštita - Sistem za pomoć pri održavanju trake - Kontrola stabilnosti - Automatski sistem za grejanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 7.698 cm³ Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: veličina gume: 385/55 R 22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; profil gume levo: 30%; profil gume desno: 30%; suspenzija: listopružna Zadnja osovina: veličina gume: 315/70 R 22.5; dvostruke gume; blokada diferencijala; maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; profil gume levo unutra: 95%; profil gume levo spolja: 95%; profil gume desno unutra: 95%; profil gume desno spolja: 95%; redukcija: jednostavna; suspenzija: vazdušna Težine Sopstvena težina: 9.985 kg Nosivost: 10.515 kg Maksimalna dozvoljena masa: 20.500 kg Funkcionalnost Rampa za utovarivanje: DHOLLANDIA DHSM.20, rampa koja se može spustiti, 2000 kg Proizvođač nadogradnje: BUNK Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracioni broj: 16-BLJ-9

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.730 kg, maksimalna nosivost: 14.270 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2014, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, ukupna dužina: 8.270 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, MB osovine sa disk kočenjem, okretna poteznica, vazdušno oslanjanje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirni sistem kočenja), vezne letve, zaštita u obliku slova U, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Nadgradnja: Krone platforma-prikolica sa aluminijumskim bočnim stranicama, preklopivim, preklopivi srednji i uglovni stubovi, aluminijumske bočne stranice, disk kočnice! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Godpfoi Rlyusx Af Ujbu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cat 4.4, Namena: građevinarstvo Masa praznog vozila: 2.527 kg Snaga generatora: 115 kVA Dimenzije tovarnog prostora: 297 x 115 x 207 cm CE oznaka: da Nivo emisije: Stage V / Tier IV final Zapremina rezervoara za vodu: 518 l Zemlja porekla: CN Za više informacija obratite se timu DPX. = Dodatne opcije i oprema = Gbedszc Dv Hepfx Af Ueu - Akumulator - Kontrolna tabla - Krov od čelika - Cisterna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 340.560 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: bež, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.790 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 2.630 mm, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, * Dodatna oprema: Schmitz sandučna prikolica za duboko zamrzavanje * Rashladna jedinica Thermo King UT 800 Gbedpfx Afezuhlbj Uju * Registrator temperature * Bočne strane sandučne prikolice 50 mm * Dvokrilna vrata 80 mm Feroplast * Odlagalni prostor iznad tunela motora, * Opterećenje na osovini - uređaj za merenje, * Opterećenje na prednjoj osovini 8,0 t, * Program za stabilizaciju prikolice TSA, * Audio sistem: digitalni radio DAB / DAB+, * Paket opreme: komfor, * Kabina: sa opruženjem na čeličnim oprugama, komfor, * Roletna za zaštitu od sunca bočno staklo, vrata vozača, * Vozarevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, komfor, * Vazdušni jastuk sa strane vozača, * Paket opreme: vidljivost, * Bi-ksenon farovi, * Zadnja svetla LED, * Sistem za čišćenje farova (SRA), * Spoljašnje ogledalo sa desne strane sa položajem za manevrisanje, * Baterija 220 Ah, * Kočiona spojnica standardna i DuoMatic, * CB radio, * Multimedijalni kokpit, interaktivan, * Navigacioni sistem, * Funkcija daljinske dijagnostike Remote Online, * Jedinica za komprimirani vazduh, visoka montaža, * Zvučni signal za komprimirani vazduh, * Električna priprema u kabini 24V / 100 A, * Sistem pomoći vozaču: asistent pri skretanju, * Menjač 12 brzina - tip: G 211-12, * Krovni otvor, manuelno (čelik), * Automatska klima, * Rezervoar za gorivo: 290 litara, aluminijum, sa desne strane, * Aerodinamični elementi na krovu (fiksirani), * Motorna kočnica, pojačana, * Međuosovinsko rastojanje 5500 mm, * Preklop rama 2700 mm, * Akustički signal za vožnju unazad i svetlo za upozorenje (vizuelni signal spolja), * Prekidač za utovarnu rampu, * Sedišta u kabini: vozarevo sedište sa funkcijom masaže, * Sunčana zaštita spolja, * Dodatni stabilizator, zadnja osovina / sledeća osovina, * Dodatna utičnica 12V / 15 A u prostoru za noge suvozača, * Utičnica 24V / 25 A u prostoru za noge suvozača, * Priprema za 4 kamere za pregled okoline (prikaz na monitoru), * Priprema za dodatne farove, * Priprema za dodatna svetla za pokazivanje pravca, * Dodatno grejanje (voda) * Ostala oprema: * Kamera za vožnju unazad * Standard emisije izduvnih gasova EURO 6D * Konfiguracija osovine: 4x2, * Actros 5, * Kabina Actros S / M, * Ogledala za vožnju i prednja sa grejanjem, * Kočnica prikolice 2 - vod, priključci sa leve strane, * Utičnica prikolice 24V / 15-polna, * Izduvna cev do sredine vozila, * Baterije postavljene jedna pored druge, * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine, * Jedinica za komprimirani vazduh sa nadzorom kondenzata, * Automatsko uključivanje svetala pri vožnji (senzor svetla), * Kabina: hidraulična podizna konstrukcija, * Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, pod kabine sa tunelom motora 320 mm, kabina: širina 2,30 m, varijanta kabine: M, * Spoljašnji poklopac za odlaganje, levo, * Pretinci za odlaganje sa poklopcem iza sedišta vozača i suvozača, * Svetla za obeležavanje konture vozila LED, * Ogibljenje: vazduh / vazduh (potpuno vazdušno), * Električni podizači prozora, * Zatamnjeno prednje staklo, * Uređaj za ograničavanje brzine, * (AdBlue): 60 litara, * Sistem zaključavanja sa povećanim komforom, * Usis vazduha sa prednje strane, * Sušač vazduha sa grejanjem, * Motor 7,7 litara - 260 kW R6 dizel (OM 936), varijanta motora OM 936, * Iskorišćavanje otpadne toplote, * Kočnice na diskovima prednje i zadnje osovine, * Ključ sa daljinskim upravljanjem (2), * Bočna svetla za označavanje LED, blinkajuća, * Sedišta u kabini: sedište suvozača sa funkcijom, * Zaštita od prskanja napred, * Stabilizator prednje osovine,

Stanje: veoma dobro (polovno), Vaše kontakt osobe u našoj kompaniji: Lord: Andre Evering Lord: Mario Klöver Lord: Falk German Lord: Sajmon Blank Uključeno u isporuku: 01x CS Sigma profil, korišćen Boja materijala: sendzimir galvanizovan Dužina profila: oko 1.650 mm CS-Sigma.: approx. 200 x 65 x 18 mm Debljina materijala: oko 1.50 mm Težina / pcs.: approx. 7.500 Kg Nota: Prikazani uglovi nisu deo ponude. Opšte informacije o članku: Ovaj artikal je ponuđen samo za preuzimanje. Željeni transporter izvan toga ili je slanje ovog članka povezano sa dodatnim troškovima, koji odvojeno u zavisnosti od mesta isporuke ili obima isporuke možete biti upitni od nas. Gjdshwduxjpfx Af Ujbu Naše usluge na prvi pogled: (Cene na zahtev) Skupština, skupština naši uslovi generalne skupštine moraju da se poštuju Inspekcija polica Inspekcija polica prema DIN EN 15635 izvršena prema Zahtevi BGR 234 Vizuelne inspekcije za sve sisteme polica Isporuka sa našim voznim parkom (bez pražnjenja)

Stanje: veoma dobro (polovno), Vaše kontakt osobe u našoj kompaniji: Lord: Andre Evering Lord: Mario Klöver Lord: Falk German Lord: Sajmon Blank Uključeno u isporuku: 01x CS Sigma profil, korišćen Boja materijala: sendzimir galvanizovan Dužina profila: oko 1.750 mm CS-Sigma.: approx. 200 x 65 x 18 mm Debljina materijala: oko 1.50 mm Težina / pcs.: approx. 7.950 Kg Nota: Gbsdpfx Afehvz D Hj Ueu Prikazani uglovi nisu deo ponude. Opšte informacije o članku: Ovaj artikal je ponuđen samo za preuzimanje. Željeni transporter izvan toga ili je slanje ovog članka povezano sa dodatnim troškovima, koji odvojeno u zavisnosti od mesta isporuke ili obima isporuke možete biti upitni od nas. Naše usluge na prvi pogled: (Cene na zahtev) Skupština, skupština naši uslovi generalne skupštine moraju da se poštuju Inspekcija polica Inspekcija polica prema DIN EN 15635 izvršena prema Zahtevi BGR 234 Vizuelne inspekcije za sve sisteme polica Isporuka sa našim voznim parkom (bez pražnjenja)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.280 kg, maksimalna nosivost: 6.720 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2011, dužina tovarnog prostora: 7.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.880 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, cerada i kostur, 2 osovine, tandem, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblok sistem), Edscha, prstenovi za vezivanje, bočna zaštita, sistem za direktno prebacivanje tereta, prednje oslonce, zadnje oslonce, sanduk za alat, vučna ruda podesive visine. Nadgradnja: tandem prikolica za direktno prebacivanje tereta sa ceradom, kosturom i Edscha krovom, GFA osovine, doboš kočnice! Gbjdpfszbiyzjx Af Ueu Rezervni točak dostupan uz doplatu! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Držač za čelik, ploča za stezanje sa T-slotom -Držač: 36 - 39 x 18 x 75 mm Geded I Szfopfx Af Ujbu -Dimenzije: 145/135/H170 mm -Težina: 4 kg