Kontejnerski Kamion na prodaju (20.076)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 278.966 km, prva registracija: 07/2026, Godina proizvodnje: 2012, MERCEDES BENZ Actros 4144 B sa betonskom pumpom Putzmeister 28m Prva registracija 07.12.2012 – Euro 5 Kilometraža 278966 km Nadgradnja Putzmeister TMP 28-4.89S 28m 125mm Radni sati 3493 Gume 50-60% Knjdpoz Dbb Ssfx Aa Ejb U dobrom stanju Dostupno odmah RAZMATRAMO ZAMENE VOZILA SVIH BRENDOVA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI MAŠINA ZA ZEMLJORADNJU CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.540 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Odlično održavan MAN TGS 26.430 sa specijalnom platformom i ADR opremom za prevoz građevinskih materijala/drveta i transport gasa, pogon 6x2/4 sa upravljačkom prednjom osovinom, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljanjem, međuosovinsko rastojanje 3,15 m, dopuštena ukupna masa 16,4 t, 430 KS, kuka za prikolicu, automatski menjač, nosač za viljuškar na zadnjoj strani, klima uređaj, navigacija, tempomat, motorna kočnica sa 3 stepena, iz prve ruke, u odličnom stanju, itd. Kabina M srednje dužine sa zaštitnom rešetkom na zadnjoj strani Motor Euro 6 D sa 430 KS i 2.200 Nm obrtnog momenta Pogon 6x2/4 sa prednjom osovinom LOL-08, upravljačka i podizna Sopstvena težina 9.535 kg Nosivost 16.465 kg Kedpfx Ajz Dy T Tea Eonb Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Međuosovinsko rastojanje 3.150 mm + 1.350 mm Specijalna platforma sa kružnim perforiranim profilima za osiguranje tereta Površina za utovar približno 6,05 m dužine i približno 2,55 m širine, prednja strana približno 1,20 m visine Nosač za viljuškar na zadnjoj strani Ožičenje za cisterne prema ADR standardu Oprema za opasne materijale prema ADR tipu AT ADR odobrenje i sertifikat Menjač MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart pri TipMaticu MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu Regulisana kočnica sa polugama (EVBec) Motorna kočnica sa 3 stepena Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljanjem Prednja osovina VOK-09 savijena, zadnja osovina Hipoid HY-1350 Opterećenje prednje osovine 7.500 kg, opterećenje zadnje osovine 11.500 kg Stabilizator za prednju i zadnju osovinu HY prenosni odnos osovine i=2,71 Kuka za prikolicu Rockinger tipa 400 G 150 A sa priključcima za vazduh Duo-Matic brza spojnica na zadnjoj strani Maksimalno dopuštena težina prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom 26.470 kg Maksimalno dopuštena težina prikolice pri SDAH/ZANH 16.000 kg Ukupna dozvoljena masa vozila sa prikolicom 44.000 kg Klima uređaj Tempomat Štitnik od sunca 2 plastične kutije za odlaganje spolja levo i desno Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Pretinac za odlaganje u kabini Sedište vozača sa vazdušnim ogibljanjem, sa osloncem za lumbalnu regiju, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake sedišta u kvalitetnom materijalu Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7"-ekranom u boji MAN navigacija Funkcija za razgovor bez upotrebe ruku "Comfort" za 2 mobilna telefona Nemačko vozilo, iz prve ruke U veoma dobrom i održavanom stanju Cena NETO plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2621

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Ksdpfey U Auyjx Aa Ejnb Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 17.300 km, snaga: 88,26 kW (120,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.430 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 1986, Oprema: pogon na sve točkove, Vrhunsko stanje Ksdpfx Ajxm S Abea Ejnb

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Ksdpfszydlbjx Aa Eenb Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojka, u potpunosti obložena V2A (nerđajući čelik) Trgovinska nosivost: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm (glavno) Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje i pomoćne osovine: 1.350 mm Izduvni prigušivač, bočno desno Izduvni otvor prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet rezervoara za AdBlue: 35 l, desno Kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema komprimovanog vazduha, pneumatska regulacija Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) ABS sistem protiv blokiranja točkova Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na pomoćnoj osovini Signal za hitno kočenje, automatsko uključivanje svih žmigavaca LED bočna poziciona svetla MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter za gorivo, grejan, za dizel do čistoće klase 25 Pre-filter za gorivo, sa separacijom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (po zahtevu uz doplatu) Neograničen opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog delovanja Klipnjače tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ruka do 12°) Elektronski sigurnosni sistem isključenja FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Hitan prekidač i optički alarm (na 90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI bežični daljinski upravljač sa linear polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) i upozorenje na 90% + 100% na ekranu Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje dizalicom u slučaju nužde Visokopritisni filter isporučuje se cevovodno Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke stabilizacione noge, hidraulički izvlačive sa obe strane, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizacione noge upravljive bežično sa proporcionalnim upravljačkim blokom IMC sistem (Integralna kontrola mašine) i ADC (Automatska dinamička kontrola) – kontrola brzine zavisno od opterećenja Standardna boja RAL 3020 saobraćajno crvena – svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i stezne obujmice (kratke / 500mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na smer vožnje Napomena: Pratiti napon na vozilu / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 pripojna kutija Niskogradnja postolja 180° hidraulično preklopive potporne noge, obe strane Upravljački sistem za dodatnu funkciju – sajlično vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radno svetlo preko displeja (1 crno-bela funkcija) Knodjwllmmepfx Aa Eeb 1 LED radno svetlo montirano na savitljivoj ruci LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (kran) LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (dodatni potporni nosači) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: Dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim polugama i

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) Kodpfxezthh He Aa Eonb • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2003, prazna masa vozila: 250 kg, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: dizalica, Lokacija vozila: Bovenden, Uključuje Kinshofer rotirajući nastavak i gornji nosač! Širina kašike je oko 500 mm! Zapremina je oko 150 litara. PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Ksdpoz Duvcsfx Aa Eenb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 121074, pređena kilometraža: 160.348 km, prva registracija: 02/1985, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, energetska efikasnost: G, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, ukupna dužina: 5.890 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 1985, Oprema: registracija kamiona, FIAT IVECO 190-38; GODINA PROIZVODNJE 02/1985; MEHANIČKI MENJAČ FULLER; PREĐENO 160348 km; VOZILO JE REGISTROVANO U ISTORIJSKOM REGISTRU FIAT-a od 2011. godine; Knjdpfxszyaaue Aa Esb VOZILO JE PRIPREMLJENO u to vreme od strane CENTRO DIESEL-a iz Lugo di Ravenna, a odgovoran je bio Vincenzo Chellini. Učestvovalo je u brojnim sportskim takmičenjima u disciplini „Tractor Pulling“. MOTOR IMA SNAGU OD OKO 1000 KONJSKIH SNAGA!!! KVAČILO JE POŠTENO ZA TRKE „Tractor Pulling“. UGRADJENE SU POVEĆANE TURBINE – MODIFIKOVANI USISNI KOLEKTORI I DIREKTAN VERTIKALNI IZDUV OD NERĐAJUĆEG ČELIKA – PREVODNI ODNOS NA DIFERENCIJALU 1/3.97. VOZILO JE U RADOVNO STANJU – IMA ZNAKE TROŠENJA ZBOG STAROSTI I NEKORIŠĆENJA U POSLEDNJIH GODINA – VOZILO JE OSLOBOĐENO PDV-a – ZBOG ISTORIJSKE I KOLEKCIONARSKE VREDNOSTI, MOŽE SE KUPITI I OD PRIVATNIH LICA, A NE SAMO OD PREDUZEĆA – NIJE PREDVIĐENO ZA TRANSPORT ROBA – ŠIFRA VOZILA: 76272 SVA VOZILA KOJA SU NA PRODAJU MOGU SE PROVERITI I TESTIRATI, A KLIJENT IMA PRAVO DA IZABERE VRSTU RESTAURACIJE KOJU ŽELI. NAŠI PRODAVCI SU VAM NA RASPOLAGANJU OD PONEDELJKA DO PETKA OD 8:30 DO 18:00 I U SUBOTU OD 8:30 DO 12:00. DA BI STE DO NAS DOŠLI AUTOMOBILOM, SILAZITE SA AUTO-PUTA A31 U THIENE-u, A ŽELEZNICOM – STANICA THIENE.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, ASTRA HD8 84.45 sa betonskom pumpom Sermac 28m Prva registracija 2006 – Euro 3 Pređeno 150.000 km Oprema Sermac 28m Gume 50-60% Knsdez Dbciopfx Aa Esb Važeći pregled Dobro stanje Dostupno odmah PROCENJUJEMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKE MAŠINE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 236.195 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 05/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, * DAF 45.160 EEV 4x2 * Prednji oslon: listopružni * Zadnji oslon: vazdušni * Platforma sa ceradom * Palfinger utovarna rampa, maksimalna nosivost 2000 kg Knedpfjz A Nvnox Aa Eeb * Dužina sanduka: 6,10 m * Širina sanduka: 2,45 m * Visina sanduka: 2,40 m * Ručni menjač * Zapremina motora: 4462 cm³ * Snaga: 117 kW / 159 KS * Sopropstvena težina: 5510 kg * Nosivost: 6105 kg * Ukupna težina: 12000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm * VIN: XLRAE45FF0L357997 * Euro 5 EEV * Godina proizvodnje: 2010 * Tel./WhatsApp:

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 150.000 km, Godina proizvodnje: 2019, ODLIČNO STANJE Knedszkhraspfx Aa Ejb

Stanje: novo, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC Knjdezthhmjpfx Aa Ejb * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 97.533 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, klima uređaj, Posebna oprema: Polica iznad prednjeg stakla sa poklopcem, priključak za prikolicu: priključak za vuču Rockinger, audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB), unutrašnjost Classic, vozilo bez sistema za prediktivnu kontrolu pogona, vozilo bez sistema za prikupljanje podataka o vozilu 7, limitator brzine, menjač sa 12 brzina - tip: G 230-12, zadnja osovina sa zupčanikom prečnika 300, info displej 10,4 cm, filter za vazduh za vozila za gradilišta, kapacitet hlađenja za veoma tople klimatske zone, pojačana motorna kočnica, parametarski prilagodljiv dodatni modul, preklop okvira 800 mm, akustični signal upozorenja pri vožnji unazad (zvučni signal spolja), zadnji prozor, dodatni ključ sa daljinskim upravljanjem (2), interfejs sistema za upravljanje vozilom, suncobrani spolja, roletna za zaštitu od sunca na bočnom prozoru, vrata vozača, utičnica 24V u prostoru za noge suvozača. Dodatna oprema: Norma o emisiji izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 8x6/4, maksimalna nosivost prednje osovine 7,5 t, grejani prednji retrovizori, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Arocs 5, izduvni sistem sa desne strane spolja, pravi izduvni crevo, iznad druge osovine, akumulator 170 Ah, akumulatori postavljeni jedan iznad drugog, diferencijal sa blokadom prednje osovine, priključak za komprimovani vazduh u kabini, rezervoar komprimovanog vazduha od čelika, jedinica za komprimovani vazduh sa kontrolom kondenzata, srednja jedinica za komprimovani vazduh, automatsko uključivanje svetala za vožnju (senzor svetla), kabina: pokretni ulaz u kabinu, kabina: hidraulični sistem za naginjanje, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, varijanta kabine: ClassicSpace, pod kabine sa motornim tunelom 320 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: visina 420 mm, varijanta kabine: M, bočna vrata za skladištenje spolja levo, pregrade za skladištenje sa poklopcem iza sedišta vozača i suvozača, kabina: opremljena oprugama od čelika, standard, suspenzija: list opruga / list opruga, suspenzija: zadnje opruge 2x15,0 t, suspenzija: prednje opruge 7,5 t, 3 lista, električni podizači prozora, tonirano prednje staklo, generator 100 A, rezervoar za uree (AdBlue): 25 litara, podizni krov ručno (čelik), karoserija/nadogradnja: šasija za kiper, sistem za zaključavanje sa povećanom sigurnošću, rezervoar za gorivo: 260 litara aluminijum, levo, pumpa za pomoć pri upravljanju, volan sa multifunkcionalnim tasterima, hlađenje ulja za volan, usis vazduha iza kabine, kompresor vazduha 2 cilindra, sušač vazduha sa grejanjem, motor 10,7 L - 290 kW R6 Dizel (OM 470), varijanta motora OM 470, pomoćni pogon MB 131-2c, namena: lokalni transport, međuosovinsko rastojanje nije definisano, retrovizori za rampu, iskorišćavanje toplote otpadnih gasova, ključ sa daljinskim upravljanjem (2), zaštitna ploča ispod prednjeg branika, bočna svetla za označavanje LED, presvlaka/obloga sedišta: tkanina, sedišta u kabini: sedište suvozača sa funkcijama, sedišta u kabini: sedište vozača sa vibrirajućom funkcijom, standard, stabilizator zadnje osovine, stabilizator prednje osovine, čelični naplatci 9.00x22.5, utičnica 12V u prostoru za noge suvozača, uglovi prednjeg branika od čelika, tahograf / EC kontrolni uređaj, dnevna svetla automatski, dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, fiksni zaštitni sistem ispod vozila pozadi, razdelnik pogona - VG 3000 - 3W (1,04 uključivo), priprema za sistem za naplatu putarine, prednja osovina ravna, povećani klirens, dozvoljena ukupna masa 41,00 t, hladnjak ulja za menjač * Mb Knedsz Dmw Eopfx Aa Ejb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 334.520 km, prva registracija: 01/1986, vrsta goriva: benzin, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1986, TARGA: PD9815306 NASLOV: FIAT 60 10 POSEBNO VOZILO ZA SPECIJALNU NAMENU – POKRETNA PRODAVNICA (KATEGORIJA C) OZNAKA: 25C40 GODINA: 1986 Ksdpfjxya I Sex Aa Esnb SNAGA: 100 KS ZAPREMINA MOTORA: 4570 cm³ EURO NORMATIVA: 0 KILOMETRAŽA: 334.520 km MENJAČ: manuelni UKUPNA DUŽINA FURGONA: 6,00 m UKUPNA ŠIRINA FURGONA: 2,10 m UKUPNA VISINA FURGONA: 3,00 m UNUTRAŠNJA DUŽINA FURGONA: 4,10 m UNUTRAŠNJA ŠIRINA FURGONA: 1,82 m UNUTRAŠNJA VISINA FURGONA: 1,90 m IZVOZ/DOMAĆI: Italijansko poreklo BROJ OSOVINA: 2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 3.000 mm BROJ MESTA: 3 NOSIVOST: DODATNA OPREMA: - Prtljažnik na krovu sa manuelnom ceradom (potrebna zamena) REKONDISIRANO: ne TEHNIČKI PREGLED: 21/05/2024 STANJE GUMA: 50% Napomena: Cene su bez PDV-a. Za ažurnu ponudu cena i uslova molimo da kontaktirate komercijalu. Za više informacija: Loris: 3484773001 SCARRABILI AURORA Specijalizovani smo za prodaju i otkup industrijskih i komercijalnih vozila, sa fokusom na opremu za odvoz otpada. Veliki izbor kamiona, prikolica i kabastih kontejnera sa i bez kranova na lageru – preko 50 kamiona i više od 150 kontejnera, uključujući i preklopne modele. S.E.&O. Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora savetuje da provere tačnost podataka obave sa prodajnim osobljem.

Stanje: novo, IVECO 350X54, Novo, Euro 6, Boja bela, Međuosovinsko rastojanje 4500, kratka kabina, niski krov, ZF automatski menjač, retarder, prvа i drugа osovina 9 tona, blokada diferencijala, klima uređaj, automatska prikolica, ADR – sve klase, zadnja kamera, navigacija, bogata oprema, kompletno sa sistemom za utovar i istovar BOB Italev, kapaciteta 32 tone, novo, ADR, kran, prednja i zadnja hidraulična blokada, vertikalni valjak, hidraulični sistem za prikolicu, sa utovarivačem Marchesi 150, novo, sa grabom sa 6 lopatica, izmenjivač toplote za hlađenje ulja, sedište sa džoistikom. Knsdpoz Dt Aujfx Aa Esb

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 522.907 km, snaga: 268 kW (364,38 KS), prva registracija: 11/2000, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: vazduh, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, dizalica, = Dodatne opcije i pribor = - 3 stolice - Podizna osovina - Radio/CD plejer - Signalna svetla - Upravljačka osovina - Kutija za alat - Kardanski prenos = Napomene = Dizalica Broj hidrauličnih produžetaka: 3 Broj oslonaca: 2 Daljinski upravljač: ✓ Kuka za teret: ✓ Domet u metrima: 0,60 m Kapacitet u kilogramima: 6560 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostavna Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Maksimalna dozvoljena masa: 28.000 kg Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: sa duplim gumama; suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 2: upravljačka; suspenzija: vazdušna suspenzija Funkcionalnost Dizalica: PALFINGER, godina proizvodnje 2000, iza kabine Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Knsdpfxjzndyzj Aa Eob Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španjski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb stranici. Ako ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplaćeni iznos. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, IVECO 410T54, novo, Euro 6, bela boja, radna mašina, 540 KS, automatski menjač, retarder-intarder, maksimalna dozvoljena masa prikolice, radio navigacija, Apple CarPlay, Android Auto, suncobran, blokada diferencijala, električni retrovizori sa grejanjem, vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, klima uređaj, vešanje sa ojačanim listovima opruga, zadnja kamera, puna oprema, navigacija, sa novom trostranom prikolicom OSB zapremine 20 kubnih metara, podnica od Hardox-a debljine 8 mm, zadnja stranica od Hardox-a debljine 6 mm, zadnja stranica tipa "zastava" sa hidrauličnim zatvaranjem, pokrivanje/odkrivanje prikolice pomoću daljinskog upravljača. Knedpfx Aajz A Tlgo Eeb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 135.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 11/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, Atego 1324 Prva registracija: 11/2008 !!!! SAMO 135.000 km !!! Euro 5 Knedpfx Ajz Am Tysa Ejb Tehnički pregled važi do 04/2027. Grejač za zagrevanje kabine Automatski menjač Suspenzija: vazdušna Nosivost 5200 kg Rampa za utovar Bär Dimenzije tovarnog prostora: dužina 7,3 m, visina 2,3 m, širina 2,45 m Agregat: Thermoking TS 600 !!!! AGREGAT IMA SAMO 400 radnih sati na dizel gorivu !!!!!---- Posetite našu veb stranicu: nemacki/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemacki/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo vam pomoći oko finansiranja ili lizinga. Prodaja u EU: neto cena, uz dostavljanje dokumentacije firme i PDV broja. PDV depozit 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske oznake - Izvozna dokumenta i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 58.109 km, prva registracija: 06/1971, vrsta goriva: benzin, konfiguracija osovina: 4x2, suspencija: parabolično lisnato opružje, Godina proizvodnje: 1971, Jedinstveni mobilni restoran (food truck) Volkswagen T2 pikap sa posebno izrađenim okruglim rezervoarom (u obliku šolje/konzerve) Rezervoar je od aluminijuma, izolovan/dvoslojan i izrađen po meri. Visina do vrha je preko 2 metra. 2 bočna otvora za prodaju proizvoda. 2 pulta/tacne. Prolaz od kabine do prostora za prodaju. Kedpozzbbisfx Aa Eonb Spreman za vožnju, samo upaliti i krenuti. 4 nove gume. Nema obaveze periodičnog tehničkog pregleda. Ovde i tamo ima malo rđe, ali se sličan model ne prodaje. Cena sa PDV-om. Transport je moguć, ukoliko je potrebno. Za više informacija ili dogovor o razgledavanju, javite se.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 333.400 km, prva registracija: 09/2007, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2007, Kamion sa trostranom kiper karoserijom, sa bočnim stranicama od 600 mm podeljenim na 2 dela, zadnja stranica sa gornjim i donjim otvorom, kabina za spavanje. Kedpfjzp U Ilox Aa Esnb

Stanje: polovno, UNIMOG 403 – platforma sa kiperom • Vozilo je potpuno funkcionalno, šasija je čista, minimalna korozija! • Sedište suvozača potrebno je popraviti/ponovo presvući! • Platforma nema pod! • 4-cilindrični motor sa 53 kW / 72 KS • Zapremina motora: 3.758 cm³ • Maksimalna dozvoljena masa: 6.000 kg • Masa praznog vozila: 3.600 kg • PTO – kardanska osovina napred i pozadi • Vučna kuka • Maksimalna dozvoljena masa prikolice: 18.000 kg sa kočnicama / 1.500 kg bez kočnica • Dimenzije vozila: 4.160 x 2.130 x 2.320 mm (dužina x širina x visina) Knodpfx Aajzmfude Esb • Gume: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Dubina profila: 70 % - vozilo iz Nemačke! Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 145.343 km, prva registracija: 05/1989, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: ostalo, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.540 mm, Godina proizvodnje: 1989, = Dodatne informacije = Kiperi: Pozadi Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvlačiti prava. Kancelarijski telefon: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti prebačen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja navedene na našem sajtu. Ako ste dobili drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Kedsymrivepfx Aa Esnb Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5737, Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 6.587 h, Unimog sa prikolicom, vitlom, potpornim nosačima i kranom U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Prva registracija 09/1991, Radni sati prema brojaču: 6587 Pređena kilometraža 117608 km prema brojaču, 5958 ccm, 92 kW, 125 KS 16-stepeni menjač, Kabina za vozača sa 3 sedišta, Dimenzije guma: 365/80 R 20, profil: 14-16 mm, Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm, Ukupna težina: 7490 kg (smanjena), prazna težina: 6960 kg, opterećenje po osovini: prednja 4400 kg, zadnja 4400 kg, ABS, radio, blokada diferencijala, servo upravljač, klinovi za blokiranje točkova, Dimenzije (dužina x širina x visina): 5500 x 2265 x 3400 mm, Kran HIAB 050 sa daljinskim upravljanjem putem kabla, Trostana prikolica, nefunkcionalna zbog smanjenja tereta, dimenzije: 230 cm x 210 cm x 45 cm, čelične bočne strane. Vučna kula 40 mm 2 potporna nosača pozadi, Vitlo, hidraulika napred i pozadi Menjač je oštećen, vozi samo u nižoj brzini, Instrument tabla je oštećena, korozija u kabini, pogledajte slike. Detaljnije informacije i dodatne slike dostupne na zahtev. Ova deskripcija ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržati greške. Ne preuzimamo odgovornost za tačnost svih navedenih informacija. Kedpjzcbngofx Aa Ejnb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 316.475 km, prva registracija: 09/2007, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 4.813 h, DAF CF 85.480 sa IMER mešalicom za beton Prva registracija 04.09.2007 – Euro 4 316475 km H 4813 4 osovine Ugradnja IMER LT 130 ID – Pomoćni motor Gume 50/60% Važeći tehnički pregled Knjdpfx Asz Dbfwea Ejb Dobro stanje Odmah dostupan RAZMATRAMO ZAMENE VOZILA SVIH BRENDOVA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKIH MAŠINA KAO ŠTO SU CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU