Kellenberger 600U Bema Advance na prodaju (3.294)

Stanje: polovno, CTS Tip: CSR-60/810/S Uređaj za kontrolu temperature i klime, vazdušno hlađen CTS sistem za testiranje klime CSR-60/810/S | –60 °C do +170 °C 39,6 kW | Ispitna komora 1200 L Opis: Na prodaju je profesionalni sistem za testiranje klime i temperature proizvođača CTS GmbH, koji se sastoji od uređaja za kontrolu tipa CSR-60/810/S i eksterne ispitne komore (1200 litara). Sistem je idealan za industrijske, razvojne i laboratorijske primene, npr. za testiranje automobila, elektronike, komponenti i materijala. Omogućava precizne simulacije temperature i klime u izuzetno širokom rasponu radnih uslova. U pitanju je profesionalni sistem za kontrolu klime i temperature od CTS GmbH, koji se sastoji od: Uređaj za kontrolu (CSR-60/810/S) Eksterna ispitna komora (Ispitna komora 1200 L) Sistem je dizajniran da snabdeva eksterne ispitne prostorije ili komore tačno regulisanom temperaturom i vlažnošću vazduha. Tipične primene su industrijska, automobilska, elektronska, testiranja materijala i komponenti (simulacija okoline, testiranje otpornosti, testiranje životnog veka). Tehnički podaci (iz natpisne pločice i uputstva) Opšte: Hsdszimgaspfx Apbenu Proizvođač: CTS GmbH, Hechingen Tip: CSR-60/810/S Godina proizvodnje: Temperatura i klima Raspon temperature: –60 °C do +170 °C Raspon vlažnosti: 10 % do 80 % relativne vlažnosti Raspon rosišta: +5 °C do +74 °C Električni podaci: Nominalni napon: 400 V / 3-fazni / N / PE / 50 Hz Nominalna snaga: 39,6 kW Nominalna struja: 64,9 A Preporučena zaštita: 80 A, sporo dejstvo Tip priključka: Fiksni priključak Rashladni sistem Rashladno sredstvo: Predrashladni stupanj: R452A (17,0 kg) Rashladni stupanj: R23 (5,3 kg) Kompresor: Bitzer (kaskadni sistem) Stepen zaštite: Uređaj za kontrolu: IP54 Ispitna komora: IP22 Dimenzije i težina: Uređaj za kontrolu: Dimenzije (ŠxDxV): cca 1.200 × 1.100 × 2.200 mm Težina: cca 1.200–1.500 kg Ispitna komora 1200 L Dimenzije (ŠxDxV): cca 1.600 × 1.400 × 1.600 mm Težina: cca 600–800 kg Ukupna težina sistema: cca 1,8–2,3 t Za vas kao kupca, radi sigurnosti, sledeće informacije! Sledeće tačke se sprovode na našim komorama pre isporuke: 1. Provera funkcionisanja i zamena potrebnih komponenti 2. Ako je potrebno, nova dopuna rashladnim sredstvom koje je u skladu sa zakonom 3. Provera nepropusnosti sa sertifikatom 4. Nakon uspešne provere, komore se podvrgavaju dokumentovanom probnom radu. Stanje: korišćeno / used Sadržaj isporuke: (Pogledajte sliku) (Promene i greške u tehničkim podacima, informacije su rezervisane!) Dodatna pitanja rado ćemo vam odgovoriti telefonom.

Stanje: polovno, Weiss   Tip: WK11 - 600/70/5   Weiss klimatska komora, sa vodenim hlađenjem   Weiss klimatska komora WK11-600/70/5 sa približno 600 litara korisnog prostora namenjena je za ispitivanje temperature i vlažnosti, kao i za kondicioniranje uzoraka i materijala u rasponu od -70 °C do +180 °C.   Simcon/32 - Net kontrola   Tehnički podaci: Naziv ispitne komore: WK11-600/70/5   Spoljašnje dimenzije sa šarkama i bravom za vrata Visina 1995 mm, širina 1090 mm, dubina 1660 mm Spoljašnje dimenzije bez šarki i brave za vrata Visina 1995 mm, širina 1000 mm, dubina 800 mm   Unutrašnje dimenzije: Visina 950 mm, širina 800 mm, dubina 800 mm   Priključci: 2x R1 NW 125 mm ∅ 1x L1 NW 50 mm ∅   Zapremina ispitne komore: približno 600 litara   Podaci za ispitivanje temperature: Raspon temperature -70 °C do 180°C Odstupanje temperature u vremenu u središtu korisnog prostora ± 0,1 do ± 0,5 K Odstupanje temperature u prostoru ± 0,5 do ± 2 K Gradijent temperature 1 do 4 K   Brzina promene temperature: Grejanje 6 K/min Hlađenje 6 K/min Toplotna kompenzacija: pri +20 °C 5000 W pri -20 °C 5000 W   Podaci za klimatska ispitivanja Raspon temperature +10 do +95 °C Raspon vlažnosti 10 do 98 % relativne vlažnosti Odstupanje temperature u vremenu u središtu korisnog prostora ± 0,1 do ± 0,3 K Odstupanje temperature u prostoru ± 0,5 do ± 1 K Gradijent temperature 1 do 2, Fluktuacija vlažnosti u vremenu u središtu korisnog prostora ± 1 do ± 3 % relativne vlažnosti. Toplotna kompenzacija: 500 W   3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Nominalna snaga: 16,5 kW Nominalna struja: 29 A Osigurač (potrebno ga obezbediti): 32 A, sa sporim aktiviranjem Dozvoljena težina ispitivanog uzorka: Ukupno opterećenje rešetki: 80 kg Pod ispitne komore: 80 kg, dodatna rešetka: 40 kg   Težina: 675 kg   Rashladno sredstvo: R452A / R23   Važna napomena: „Sto koji je prikazan na fotografijama nije deo ponude za prodaju.“   Za Vas kao kupca, radi sigurnosti, sledeće informacije!   Sledeće tačke se vrše na našim ponuđenim komorama pre prodaje: 1. Provera funkcionalnosti i zamena potrebnih komponenti 2. Ako je potrebno, nova dopuna rashladnim sredstvom koje je u skladu sa zakonom 3. Provera nepropusnosti sa sertifikatom 4. Nakon uspešne provere, komore se podvrgavaju dokumentovanom probnom radu.   Stanje: korišćeno / used   Obim isporuke: (Pogledajte sliku) Hsdpfx Aezimg Hspbjnu   (Izmene i greške u tehničkim podacima su moguće!)   Dodatna pitanja možemo rado odgovoriti telefonom.

Stanje: polovno, CTS   Tip: TSS-70/130 Rashladni agregat, hlađen vodom   Na prodaju je visokokvalitetna komora za testiranje temperaturnih šokova firme CTS (Clima Temperatur Systeme), model TSS-70/130. Uređaj se koristi za sprovođenje testova temperaturnih šokova i obično se primenjuje u industriji, istraživanju i kontroli kvaliteta.   Oblasti primene: Testiranje materijala Testiranje starenja Testiranje elektronike i komponenti Testiranje temperaturnih šokova i testiranje promenljivih temperatura   Tehnički podaci:   Tip: TSS-70/130 Zapremina komore: 130 litara Hnedpsy Hkd Hjfx Apbou   Temperaturni opseg: Topla komora: +50°C do +200°C Hladna komora: -80°C do +100°C Brzina zagrevanja: oko 6 K/min od sobne temperature do +180°C Brzina hlađenja: oko 4 K/min od sobne temperature do -60°C   Odstupanje temperature: ±1 K vremenski ±2 K prostorno   Brzina promene temperature: maks. 100 K/min u proseku za testove temperaturnih šokova bez zračenja toplote   Brzina promene temperature: ≤ 15 min u opsegu od -65°C do +200°C sa 10 kg IC-a   Vreme promene: < 10 sekundi   Električni podaci: Priključak: 400 V, 3/N, 50 Hz Nominalna snaga: oko 17,2 kW Nominalna struja: oko 29 A Sigurnosno osigurač na strani kupca: 32 A, sa sporim reagovanjem Priključak: Cekon 32   Rashladni sistem: Rashladno sredstvo: R404A / R23 hlađen vodom, tih, potpuno hermetičan   Oprema / Karakteristike: CTS upravljačka jedinica Mikroprocesorski upravljani sistem za regulaciju i nadzor Programski režim rada do 100 programskih testova digitalni prikaz željene i trenutne vrednosti Interfejs RS232 2 nezavisna izlazna kanala za upravljanje testiranim uzorkom Obaveštenje o grešci na kontaktu bez potencijala Opterećenje do 30 V-DC, 2 A Testirano u skladu sa EMV standardom   Tehničko izdanje: Topla i hladna komora Podvozje sa pogonom pomoću navojnog vretena Testna komora / podvozje od nerđajućeg čelika, broj materijala 1.4301 Uložak od žice od nerđajućeg čelika Cevni prolaz NW 50 sa zatvaračkim čepom Priključak za komprimovani vazduh 1/4" spoljni navoj Odvod kondenzata bez pritiska R 1/2" unutrašnji navoj Sigurnosna brava vrata zaključana vrata sa prozorom   Dimenzije prema skici postavljanja: Spoljašnje dimenzije cca: 2335 x 940 x 1820 mm Dimenzije za ubacivanje cca: 1990 x 940 x 1652 mm Dimenzije testne komore: Visina cca 410 mm Širina cca 480 mm Dubina cca 660 mm Prozor: 300 x 300 mm   Dodatni podaci: Klasa zaštite: IP 22 Nivo zvučnog pritiska: < 60 dB(A) Težina: oko 950 kg Prosečna potrošnja tokom test ciklusa: oko 8 kWh   Za vas kao kupca, radi sigurnosti, sledeća informacija!   Sledeće tačke se izvršavaju na našim komorama pre isporuke: 1. Provera funkcija i zamena potrebnih komponenti 2. Ako je potrebno, nova dopuna rashladnim sredstvom koje je u skladu sa zakonom 3. Provera nepropusnosti sa sertifikatom 4. Nakon uspešne provere, komore se podvrgavaju dokumentovanom probnom radu.   Stanje: korišćeno / used   Obim isporuke: pogledajte slike   (Promene i greške u tehničkim podacima su moguće!)   Dodatna pitanja možete nam slobodno postaviti telefonom.

Stanje: novo, Jack Z7 .Snažan trostruki transport Z7 ima sinhronizovano kretanje transportnog mehanizma, igle i pritisne stopice – posebno dizajniran za najteže materijale, kao što su automobilska sedišta, volani, tapacirani nameštaj, torbe i dušeci. Precizno vođenje tkanine i konstantan kvalitet šava, čak i pri najvećem opterećenju. .Veštačka inteligencija Napredni čip sa veštačkom inteligencijom odmah detektuje promene u debljini materijala i otporu i direktno prenosi te podatke na motor. Na taj način se automatski povećava snaga probijanja i obrtni moment – za glatko šivenje i maksimalnu efikasnost. .Senzor debljine Integrisani senzor detektuje razlike u debljini tkanine i automatski aktivira drugu, alternativnu pritisnu stopicu, kao i dodatni sistem za podešavanje zategnutosti konca – za savršene šavove od početka do kraja. .Dvojne, alternativne pritisne stopice Dva podesiva dugmeta kontrolišu dvostruki sistem za izmenu pritisnih stopica, koji automatski ili manuelno radi, u zavisnosti od detektovanog preklapanja ili debljine tkanine. .Dodatni sistem za podešavanje zategnutosti konca Drugi uređaj za podešavanje zategnutosti konca se takođe može automatski ili manuelno aktivirati, kako bi se precizno prilagodio slojevima tkanine i osigurao optimalnu zategnutost. .Funkcija dvostruke dužine stega Pri šivenju uglova ili gustih šavova koji zahtevaju kraće stege, Z7 se automatski prebacuje pritiskom na dugme – nije potrebno ručno podešavanje. .Dodirni panel za upravljanje Hnedpfx Apoz I Tfdebju Intuitivni dodirni panel sa glasovnim uputstvima i simbolima omogućava brzo aktiviranje ili deaktiviranje funkcija, kao što su završetak šava, podizanje pritisne stopice, sečenje konca i ostalo. Dugim pritiskom se pristupa naprednoj konfiguraciji funkcija. .Elektronsko ručno kolo Precizna podešavanja pomoću integrisanog digitalnog ručnog kola – polovina stega jednim klikom! Funkcijski tasteri .Ergonomski postavljeni na glavi mašine; jedan taster se može individualno programirati putem kontrolnog panela. .Motor velike snage od 850 W .Najjači motor u svojoj klasi – sa 13% više snage u odnosu na uporedive mašine sa trostrukim transportom. Pneumatski podizač pritisne stopice .Sa dvostrukim, alternativnim pneumatskim sistemom za podizanje pritisne stopice za veću efikasnost i udobnost. XXL sistem za hvatanje konca .Pogodan za debeo konac i duge šavove – sa hvatačem konca od 32 mm, što je 73% veće od standardnih tipova 2X. Garantuje izdržljivost i maksimalne performanse.

Stanje: polovno, ESPEC Ormar za testiranje na temperaturni šok / Komora za temperaturni šok ESPEC TSA-72EL-A Ormar za testiranje na temperaturni šok sa vodenim hlađenjem Na prodaju je korišćeni ESPEC ormar za testiranje na temperaturni šok tipa TSA-72EL-A proizvođača ESPEC CORP. Ormar je pogodan za testiranje na temperaturni šok, testiranje promene temperature, testiranje materijala, testiranje elektronike, automobilsku industriju, kontrolu kvaliteta, kao i za istraživanje i razvoj. Tehnički podaci Proizvođač: ESPEC CORP. Tip: TSA-72EL-A Tip uređaja: Ormar za testiranje na temperaturni šok / Komora za temperaturni šok Sistem: Testiranje u 2 zone pomoću prebacivanja prigušivača Izvedba: sa vazdušnim hlađenjem Zapremina komore za testiranje: cca 72 litara Unutrašnje dimenzije komore za testiranje (Š x V x D): 410 × 460 × 370 mm Spoljašnje dimenzije (Š x V x D): 1310 × 1900 × 1470 mm Težina: cca 900 kg Raspon temperatura, vruća komora: +50 °C do +200 °C Raspon temperatura, hladna komora: -65 °C do 0 °C Stabilnost temperature: ±0,5 °C Prethodna temperatura zagrevanja: do +205 °C Prethodna temperatura hlađenja: do -75 °C Vreme zagrevanja: od sobne temperature do +200 °C u roku od cca 15 minuta Vreme hlađenja: od sobne temperature do -70 °C u roku od cca 40 minuta Uslov povratka temperature: +125 °C / 30 min. na -40 °C / 30 min. Vreme povratka temperature: u roku od cca 5 minuta Maksimalno opterećenje komore za testiranje: 30 kg, ravnomerno raspoređeno Otvor za kablove: Ø cca 50 mm Snadbdevanje komprimovanim vazduhom: 0,4 do 0,7 MPa / 4 do 7 bara Hnjdpfezhkfqjx Apbou Rashladno sredstvo, strana sa visokom temperaturom: R404A Rashladno sredstvo, strana sa niskom temperaturom: R23 Priključak na mrežu: AC 400 V / 3 faze / 50 Hz Maksimalna potrošnja struje: 45 A Oprema Kontrola sa ekranom osetljivim na dodir u boji TFT LCD ekran u boji, 10,4 inča PID kontrola temperature Memorija programa Grafički prikaz trendova Istorija alarma Ekonomičan režim rada Automatsko odleđivanje RS-485 interfejs Zaštita od previsoke / prenizke temperature Vertikalna klizna vrata Komora za testiranje od nerđajućeg čelika Mehanički kaskadni sistem hlađenja Elektronski ekspanzioni ventil Sirocco ventilator za cirkulaciju vazduha Pogonska jedinica prigušivača sa vazdušnim cilindrom 2 umetka za testiranje od nerđajućeg čelika Otvor za kablove, Ø cca 50 mm Oblast primene Testiranje na temperaturni šok Testiranje promene temperature Testiranje elektronike Testiranje poluprovodnika Automobilska industrija Testiranje komponenti Testiranje materijala Kontrola kvaliteta Istraživanje i razvoj Stanje Korišćeno / Used Optičko stanje prema slikama Obim isporuke 1x ESPEC TSA-72EL-A Ormar za testiranje na temperaturni šok 2x Umetka za testiranje od nerđajućeg čelika Dodatna oprema prema slikama Važna napomena: Radi bezbednosti naših klijenata, na ponuđenim klimatskim komorama se pre toga vrše sledeće radnje: 1. Provera funkcionalnosti i zamena potrebnih komponenti 2. Po potrebi, ponovno punjenje propisnim rashladnim sredstvom 3. Test nepropustnosti sa sertifikatom 4. Dokumentovani probni rad nakon uspešne provere Moguća je poseta uz prethodnu najavu. Na raspolaganju je viljuškar za utovar. Moguća je dostava ili otprema špediterom. Izmene, greške i eventualna prodaja zadržavamo. Dodatna pitanja možemo rado odgovoriti telefonom.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2018, broj mašine/vozila: 390.829, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 6.700 h, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, maksimalna dužina obratka: 5.600 mm, radna širina (maks.): 1.000 mm, visina obratka (maks.): 60 mm, maksimalna težina obratka: 75 kg, broj osovina: 1, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 1, tip aktuacije: električni, ukupna visina: 1.409 mm, ukupna dužina: 1.484 mm, ukupna širina: 2.325 mm, širina stola: 1.000 mm, Oprema: CE oznaka, Na prodaju zbog nabavke nove mašine: Gannomat Protec 571 CNC centar, nov kupljen 2018. godine. Gannomat Protec CNC je visokoprecizni centar za obradu drveta, projektovan za efikasne operacije bušenja, glodanja i žljebljenja. Njegova svestranost i preciznost čine ga idealnim za obradu delova nameštaja i panela. Napredna automatizacija i robusna konstrukcija omogućavaju ponovljive rezultate i značajnu uštedu vremena u proizvodnji. Ova mašina je posebno pogodna za radionice koje žele da optimizuju produktivnost i postignu besprekorne obrade. Tehničke specifikacije: - Širina obratka (X): 60 - 1000 mm - Dužina obratka (Y): 250 - 5600 mm - Visina obratka (Z): 6 - 60 mm - Težina obratka: 75 kg - Brza obrada: 21 vreteno za bušenje - Stabilna jedinica za žljebljenje: širina testere 8,3 mm - Snažna glodalica: 5,5 kW (S1), sa promenom smera rotacije - Kompaktne dimenzije: zauzima manje od 3,3 m2 U isporuku su uključeni: - Alati za bušenje i 1 HSK63 stezna glava, kao i alati potrebni za obradu u modernim stolarskim radionicama. Hedszhrdzopfx Apbjnu Dodatni softver: - Gannomat Editor softver za kancelariju: 1000 EUR (instalaciju i aktivaciju obezbeđuje Gannomat uz posebnu nadoknadu) - DXF postprocesor za efikasan rad: 1000 EUR (instalaciju i aktivaciju obezbeđuje Gannomat uz posebnu nadoknadu) NAPOMENA: Mašina ima nisku radnu satnicu. Cena je bez PDV-a.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Safeline 477/SF/05_1 | Detektor metala za cevovode Proizvođač: Safeline Model / Tip: 477/SF/05_1 Serijski broj: 80466 Prečnik otvora: Ø 55 mm Napajanje: 230 V / 50 Hz Nazivna struja: 4-6 A Dimenzije: 700 mm x 600 mm x 1360 mm Mettler Toledo Safeline predstavlja svetski standard za kontrolu kontaminacije i inspekciju proizvoda u prehrambenoj industriji. Prikazani cevovodni detektor metala serije 477/SF projektovan je posebno za inspekciju tečnih, polutečnih, viskoznih i pumpno transportovanih poluplastičnih proizvoda. Hsdpfxey Ub T Uo Apbsnu Zahvaljujući naprednoj glavi sa otvorom prečnika 55 mm, uređaj je idealan za inspekciju mesnih filova, masa za paštete, tečnih masti, soseva, topljenih sireva, džemova i drugih proizvoda koji se pod pritiskom transportuju cevovodom. Mašina garantuje vrhunsku osetljivost na detekciju gvozdenih, neželaznih i nerđajućih (kiselootpornih) metala, efikasno štiteći potrošače i procesnu opremu od oštećenja. Ključne karakteristike i prednosti: - Prolazni dizajn: Konstrukcija omogućava lako integrisanje detektora direktno u transportnu liniju – na primer između vakuum punilice i klips mašine ili u sisteme pumpi za transport mase. - Safeline tehnologija: Glava detektora odlikuje se izuzetnom stabilnošću u radu i otpornošću na takozvani „efekat proizvoda” (čest kod slanih i vlažnih filova), što eliminiše rizik od lažnih alarma uz maksimalnu osetljivost detekcije.

Stanje: dobro (polovno), Kod: 0389 Brend: ISVE Model: ESC JUNIOR 5 - CE Standard Vakuumska sušara za sušenje drvenih dasaka, sa otvaranjem na vrhu, posebno pogodna za stolarske radionice sa ograničenim prostorom - CE standard Karakteristike: - Otvaranje na vrhu omogućava korišćenje cele dužine autoklava bez potrebe za izvlačenjem kolica, čime se značajno smanjuje ukupna zapremina mašine - Mašina radi na niskim temperaturama i omogućava drvetu da izgubi sadržaj vode bez izlaganja toplotnim promenama koje mogu izazvati pucanje i iskrivljenje - Ispare­na voda koja ostaje u kontejneru održava površinu materijala za sušenje stalno vlažnom, čime se izbegava stvaranje sitnih pukotina, što je česta pojava kod drugih sistema sušenja - Nivo vlage potreban između okoline i materijala konstantno se održava pomoću kondenzatora koji kondenzuje paru u suspenziji - Kondicioniranje komore za sušenje je konstantno i unapred programirano pomoću sondi povezanih na grejne i kondenzacione krugove kao i na drvo - Ovakvo kondicioniranje okoline pokreće proces transmigracije vode kroz ćelijske zidove drveta. Voda izlazi iz unutrašnjih zidova drveta ka površinama, odakle stalno isparava dok se ne postignu željeni uslovi sušenja - Kondenzat koji se taloži na dnu sušare periodično se izbacuje kako bi se održali konstantni uslovi okruženja Tehnički podaci: Kapacitet: 0,7 m³ Potrošnja: 0,95 kW Autoklav: Prohromski čelik, pogodan za sušenje drveta sa korozivnim agensima (hrast, kesten itd.) Toplotna izolacija kućišta Otvaranje kućišta pomoću pneumatskih klipova Električni upravljački ormar sa mikroračunarom za automatski rad i zaustavljanje sušare Sonde za kontrolu vlažnosti uzorkovanih komada Automatsko pražnjenje kondenzata 6 Aluminijumskih električnih grejnih ploča Vakuum pumpa sa uljnim podmazivanjem Instalirana električna snaga: 3,6 kW Ukupne dimenzije: 5900 x 800 x 1200 mm (visina) Hedpey Ti Ecsfx Apbonu Težina: 500 kg Uputstvo za upotrebu i održavanje uključeno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 335.195 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.610 kg, maksimalna nosivost: 15.390 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Sopstvena težina: 10610 kg, dozvoljena ukupna težina: 26000 kg, 1. osovina: 385/55 R22.5, 2. osovina: 315/70 R22.5, 3. osovina: 315/70 R22.5, vazdušno ogibljenje, utovarna rampa, preklopna, aluminijumska, retarder, tahograf, BDF okvir za zamenu, elektronski sistem kočenja EBS, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, klimatski uređaj za stajanje, vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, automatsko uključivanje svetala, MAN Media Truck Advanced, aktivni upravljač, upravljački stub podesiv, električni podizači prozora, krovni otvor, prikaz spoljašnje temperature, krovni spojler, svetla za maglu, spoljni retrovizori, retrovizor za trotoare, tonirana stakla, zaštita od udara, suncobran, sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo, hladnjak, indikator opterećenja osovine, radna svetla, pomoć pri kretanju na uzbrdici, LED dnevna svetla, držač za piće, gumeni pod, izolirana kabina, telematicki sistem, ograničivač brzine, priključak za kočioni sistem prikolice, ogibljena kabina, greške i izmene su moguće. - austrijska registracija. Pouzdana utovarna rampa. Kočione obloge: 1. osovina: 36%, 2. osovina: 36%, 3. osovina: 86%. Planirani servisi: sistem upravljanja i hlađenje 27.09, S12: 27.10, motorno ulje 27.11, ulje osovine 28.09, ulje menjača 29.10. Hedpoz E Td Uofx Apbenu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 708.803 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kompresor, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, DAF XF 460 FT *SuperSpaceCab* Euro6 *sa SILO-KOMPRESOROM* - INTARDER - PARKIRNA KLIMA - KOMPLETNI SPOJLERI sa BOČNIM OBLOGAMA - * Vozilo je imalo DAF UGOVOR O ODRŽAVANJU * Oprema: - SILO KOMPRESOR (GHH-RAND 750m³/h) - Nezavisna klima SlimCool - ZF Intarder - Bočne obloge - Vozačko sedište Luxury Air - Grejanje sedišta - ATC klima uređaj - DPA asistent za ekonomičnu vožnju - Alu-felne Sigurnosna asistencija: - ACC adaptivni tempomat - FCW sistem upozorenja na sudar / tempomat sa održavanjem rastojanja - AEBS prošireni sistem autonomnog kočenja u nuždi - Sistem za upozorenje pri promeni trake - Euro6 - Automatski menjač - ZF Intarder - Super-Space-Cab kabina - 2 ležaja - Originalni DAF FRIŽIDER - ATC klima uređaj - Pomoćni grejač - Bord kompjuter - Tempomat - Centralno zaključavanje Hodpsrk R Ivofx Apbsnu - Pomoćni/reflektorski farovi (širokougaoni) - Blokada diferencijala - Nadzor opterećenja osovine - Aluminijumski rezervoar - Alu-felne - Prednje gume: 385/65R22,5 - Zadnje gume: 315/80R22,5 - itd.... Želite li da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice u 4020 Linz. Za vas ćemo obaviti sve carinske procedure. Šta sa vašim vozilom? Rado prihvatamo vaše polovnjake u zamenu. Kod izvoza van EU zakonski PDV se polaže kao depozit. Ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 10/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crvena, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 5.981 mm, ukupna širina: 2.533 mm, ukupna visina: 2.448 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Interni broj: 4078.NW26.TL09578 ---- Greške i eventualna prodaja su rezervisani! Preuređenje Compoint u MTW * Sirene, svetlosno-zvučni uređaj * 3. svetlo na zadnjoj strani * Digitalni radio komunikacioni sistem SPECIJALNA OPREMA * Priključak za prikolicu – fiksni, 13-polni utični konektor – uključujući stabilizator prikolice (TSC) * Alarmni sistem protiv krađe * Klima uređaj pozadi – grejač za vodu pozadi – automatska klima * Paket tehnologije 6P: spoljašnji retrovizori sa žmigavcima, električno podesivi, zagrevani i sklopivi. Sistem pomoći pri promeni trake, uključujući upozorenje pri kretanju unazad. Audio sistem, maglenke, LED svetlo, sistem pomoći pre sudara, baziran na kameri i radaru, pomoć pri kočenju pri kretanju unazad, sistem upozorenja na prisustvo vozila u mrtvom uglu, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, poboljšani sistem za pomoć pri parkiranju napred i pozadi, tempomat, adaptivni sa funkcijom Start & Go, kamera za pregled okoline, navigacija. * Nasloni zadnjih sedišta, podesivi po nagibu – uključujući naslone za glavu i naslone za ruke za prelazak u drugi red sedišta. * Klizna vrata, leva strana * Paket nezavisnog grejanja 2 – nezavisno grejanje (dodatno grejanje na gorivo), programibilno, uključujući daljinski upravljač, uključujući 2 baterije i alarmni sistem protiv krađe. DODATNA OPREMA * 1 baterija * 12-inčni multifunkcionalni displej i Ford SYNC 4, proširena glasovna kontrola, Bluetooth sistem za razgovor bez upotrebe ruku, USB priključak, funkcija čitanja i slanja SMS poruka, integracija medija za pohranu podataka (npr. USB memorijski stici ili MP3 plejer) za reprodukciju muzike, sistem pomoći pri hitnim slučajevima, Ford Power-Up softverska ažuriranja (tehnologija ažuriranja preko vazduha). * ABS, EBD, ESP, TCS * Povećanje opterećenja na osovini, napred na 1850 kg * Vazdušni jastuk za vozača * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i zagrevani – sa integrisanim žmigavcima * Produženo trajanje baterije * Pod prekriven gumom, duž celog vozila * Bordni računar * Kočiono svetlo, treće * Krov, srednji * Nebo krova * Dvojna zadnja vrata/ugao otvaranja 180° (sa prozorom) – sa zagrevanim zadnjim staklima, brisač zadnjeg stakla, uključujući mlaznicu za prskanje stakla i automatsko aktiviranje pri uključivanju rikverca * Broj obrtaja motora * Vozilni modem – uključujući informacije o saobraćaju u stvarnom vremenu i 5G WLAN hotspot. Moderno – informacije o trenutnom stanju ili lokaciji vozila, kao i kontrola odabranih funkcija vozila putem pametnog telefona, uz pomoć Ford aplikacije. – Aktuelne informacije o saobraćaju u stvarnom vremenu (u kombinaciji sa navigacionim sistemom). – WLAN hotspot (do 5G/LTE, za do 10 mobilnih uređaja). * Prozori, drugi red: bočna stakla fiksna * Električni podizači prozora napred * Električna ručna kočnica * Ford Easy Fuel * Prednje staklo zagrevano * 8-stepeni automatski menjač Hnodpfszp Av Dex Apbou * Pretinac za rukavice sa poklopcem koji se može zaključati * Unutrašnje osvetljenje * Unutrašnji retrovizor * Rezervoar za gorivo 70 l * Boja: jednobojna boja * Osvetljenje tovarnog prostora * Upozorenje o umoru i pospanosti * Paket tehnologije 2 * Filter čestica dizela * Ukrasni poklopci točkova * Felne: čelične 6,5 J x 16, gume 235/65R16 * Brisači sa senzorom za kišu * Svetla za kratka svetla/dnevna svetla * Klizna vrata, desna strana * Unutrašnja obloga bočnih zidova, niska * Servoupravljač * Sigurnosni pojasevi * Paket zadnjih sedišta 4 – trostruka klupa u drugom redu, proširiva, sa tri naslona z

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 184.035 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavano vozilo, kamion MAN TGM 18.320 BL 4x2, nosivosti 18 tona, sa kiper prikolicom Meiller sa tri strane, iz prve ruke, sa 320 KS, nosivost 10,6 tona, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kuka za vuču sa priključkom za vazduh i hidrauliku za kiper prikolicu, klima-uređaj, kamera za vožnju unazad, nemačko vozilo iz prve ruke i još mnogo toga. Kabina C, kratka, sa zadnjim prozorom Dizel motor Euro 6 D sa 320 KS i 1.125 Nm obrtnog momenta Sopstvena težina 7.400 kg Nosivost 10.600 kg Pogonski sistem 4 x 2 Međuosovinsko rastojanje 3.575 mm Meiller kiper prikolica sa tri strane, oko 4.400 x 2.420 mm, bočne stranice visine 600 mm Prednja strana visine 800 mm Utičnice za privez na podu sanduka, sklopive Zadnja strana sa pokretnom bočnom stranicom Ručni menjač ZF 9S-1310 OD Kuka za vuču Rockinger 400G 150A sa priključcima za komprimirani vazduh Dozvoljena ukupna masa vozila sa prikolicom 33.000 kg Masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 19.853 kg Masa prikolice sa SDAH/ZANH 16.000 kg Priključci za hidrauliku za kiper prikolicu sa tri strane, na zadnjem delu Prednja osovina sa listopružnim, a zadnja sa vazdušnim ogibljenjem Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina VOK-07, zakrivljena, zadnja osovina Hypoid HY-1350 Opterećenje prednje osovine 7.100 kg, opterećenje zadnje osovine 11.500 kg Stabilizatori za prednju i zadnju osovinu Odnos zadnje osovine i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR i ESP Sistem za pomoć pri nužnom kočenju 2 Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci IV Kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Klima-uređaj Tempomat Kamera za vožnju unazad Pretinac za alat u kabini Štitnik od sunca 2 velika pretinca za alat i pribor sa leve strane Hnodpfx Asz Sh Evopbsu Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake za sedišta od kvalitetnog materijala Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji Sistem za slobodne ruke "Comfort" za 2 mobilna telefona Vrlo dobro i dobro održavano stanje Nemačko vozilo iz prve ruke Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su zadržane. Interna broj vozila: 2626

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 184.035 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavan kamion MAN TGM 18.320 BL 4x2, nosivosti 18 tona, sa Meillerovom trostranom kiper prikolicom, prvi vlasnik, 320 KS, nosivost 10,6 tona, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kuka za prikolicu sa vazdušnim i hidrauličnim priključkom za kiper prikolice, klima uređaj, kamera za vožnju unazad, nemačko vozilo, prvi vlasnik, i još mnogo toga. Kabina C, kratka, sa zadnjim prozoru Dizel motor Euro 6 D, 320 KS i 1.125 Nm obrtnog momenta Sopstvena težina 7.400 kg Nosivost 10.600 kg Pogonski sistem 4 x 2 Međuosovinsko rastojanje 3.575 mm Meillerova trostrana kiper prikolica, približno 4.400 x 2.420 mm, bočne stranice visine 600 mm Prednja stranica visine 800 mm Utičnice za vezivanje, ugrađene u dno prikolice Zadnja strana sa pokretnom bočnom stranicom Ručni menjač ZF 9S-1310 OD Kuka za prikolicu Rockinger 400G 150A sa priključcima za komprimovani vazduh Dozvoljena ukupna masa vozila sa prikolicom 33.000 kg Masa prikolice sa kontinualnim kočionim sistemom 19.853 kg Masa prikolice sa SDAH/ZANH 16.000 kg Priključci za hidraulični sistem za trostranu kiper prikolicu, na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina VOK-07, savijena, zadnja osovina Hipoid HY-1350 Opterećenje prednje osovine 7.100 kg, opterećenje zadnje osovine 11.500 kg Stabilizatori za prednju i zadnju osovinu Prevodni odnos zadnje osovine i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR i ESP Sistem za pomoć pri nužnom kočenju 2 Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci IV Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Klima uređaj Tempomat Kamera za vožnju unazad Sanduk u kabini Zavesa od sunca 2 Velika sanduka sa leve strane za alat i pribor Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Hjdpfx Apsz Sh E Ajbjnu Električni podizači prozora Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona za ramena i grejanjem Presvlake sedišta visokog kvaliteta Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji Sistem za razgovor bez ruku "Comfort" za 2 mobilna telefona Vrlo dobro i održavano stanje Nemačko vozilo, prvi vlasnik Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su moguće. Interna broj vozila: 2626

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.540 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Odlično održavan MAN TGS 26.430, dužina oko 6,10 m. Sanduk za građevinske skele/drvenu konstrukciju, sa ADR-om za transport gasa, pogon 6x2/4 sa upravljačkom prednjom osovinom, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem, međuosovinsko rastojanje 3,15 m, maksimalna nosivost 16,4 tone, 430 KS, kuka za vuču, automatski menjač, nosač za viljuškar na zadnjoj strani, klima uređaj, navigacija, tempomat, motorna kočnica sa 3 nivoa, iz prve ruke, u vrhunskom stanju, itd. Kabina M, srednje dužine, sa zaštitnom rešetkom na zadnjoj strani Motor Euro 6 D sa 430 KS i 2.200 Nm obrtnog momenta Pogon 6x2/4 sa prednjom osovinom LOL-08, upravljačka i podizna Sopstvena težina 9.535 kg Maksimalna nosivost 16.465 kg Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Međuosovinsko rastojanje 3.150 mm + 1.350 mm Specijalna platforma sa kružnim perforiranim profilima za pričvršćivanje tereta Sanduk, dužine oko 6,10 m i širine oko 2,55 m, prednja stranica visine oko 1,20 metara Nosač za viljuškar na zadnjoj strani Ožičenje za cisterne, prema ADR standardu Oprema za opasne materije prema ADR tipu AT ADR pregled i sertifikat Menjač MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart sa TipMatic-om MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu Regulisana nagibna kočnica (EVBec) Motorna kočnica sa 3 nivoa Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN sistem za održavanje trake IV Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VOK-09, zakrivljena, zadnja osovina Hypoid HY-1350 Nosivost prednje osovine 7.500 kg, nosivost zadnje osovine 11.500 kg Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Odnos zadnje osovine i=2,71 Kuka za vuču Rockinger tip 400 G 150 A sa priključcima za vazduh Brza spojnica Duo-Matic na zadnjoj strani Maksimalna težina prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 26.470 kg Maksimalna težina prikolice pri SDAH/ZANH 16.000 kg Ukupna dopuštena masa vozila sa prikolicom 44.000 kg Klima uređaj Tempomat Štitnik od sunca 2 plastična sanduka za odlaganje spolja, levo i desno Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Pretinac u kabini Sediste za vozača sa vazdušnim ogibljenjem, sa lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake u kvalitetnom materijalu Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7"-ekranom u boji MAN navigacija Hands-free funkcija "Comfort" za 2 mobilna telefona Nemačko vozilo, iz prve ruke Hnjdez I Hm Uepfx Apbeu Vrlo dobro i održavano stanje Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2621

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 1.1003, Oprema: CE oznaka, EVO 400 je napredno rešenje za moderne proizvodne izazove. Kombinujući preciznost i svestranost, ova mašina je dizajnirana da ostvari vrhunske rezultate kako u okruženjima sa visokom produktivnošću, tako i u okruženjima sa velikom frekvencijom izmene podešavanja. Asimetrična glava sa alatom omogućava obradu kritičnih oblika, dok opciono postrojenje za brzo utovar/istovar delova omogućava odlične performanse u radu bez prisustva operatera. Kompaktan raspored i monoblok konstrukcija obezbeđuju smanjene dimenzije i jednostavnost pomeranja i promene rasporeda u preduzeću. Hsdpfx Apsz Iqt Ssbonu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2024, snaga lasera: 20.000 W, udaljenost pomeranja ose X: 9.050 mm, Y osa hod: 3.050 mm, radni hod Z-ose: 120 mm, broj osovina: 6, Ova 6-osna mašina tipa CUTLITE PENTA PLUS LM 9030 proizvedena je 2024. godine. Opremljena je moćnim 20.000 W RAYCUS laserskim izvorom i impresivnom radnom površinom od 9.050 mm u osi X i 3.050 mm u osi Y. Mašina nudi napredne funkcije kao što su BEVEL rezna glava sa automatskim fokusiranjem i dvostruki paletni sistem. Ako tražite visokokvalitetne performanse rezanja, razmotrite lasersku mašinu za rezanje CUTLITE PENTA PLUS LM 9030. Kontaktirajte nas za više informacija. • Laserski izvor: RAYCUS laserski izvor • Radna površina: • BEVEL radna površina: 8.500 × 2.500 mm • Dinamika: • Maksimalna brzina: 140 m/min • Maksimalno ubrzanje: 2,5 G • Preciznost: • Mehanička preciznost: ±0,05 mm / 500 mm • Preciznost ponavljanja položaja: ±0,02 mm • Rezna glava / ose: • BEVEL rezna glava sa automatskim fokusiranjem • Opseg rotacije ose B/C: ±45° • Beskontaktni kapacitivni senzor • Automatsko podešavanje fokusa • Maksimalni pritisak pomoćnog gasa: 20 bar • Automatsko čišćenje mlaznice i kalibracija kapacitivnog senzora • Upravljanje: • CNC: D.Electron Florenz Z32 • Nadzor mašine: Smart Manager 6 • Industrijski računar sa Windows 11 • 22-inčni Full HD ekran osetljiv na dodir • Mogućnosti povezivanja: Ethernet, USB 3.0, WLAN • Integrabilnost za Industriju 4.0 / MES • Uslovi instalacije: • Napajanje: 400 V • Preporučeni pritisak komprimovanog vazduha: 10 bar • Pomoćni gasovi: kiseonik / azot / vazduh Dodatna oprema • Automatski sistem za zamenu paleta LIFT • Dvostruki paletni sistem • Hladilna jedinica • Filter za komprimovani vazduh • Unutrašnja kamera za nadzor • Standardni sistem za odvođenje dima • Automatska zamena pomoćnog gasa • Automatsko prepoznavanje limova • Lantek postprocesor za BEVEL rezanje • Zaštitni poklopac za celu radnu površinu Hedpfx Apjz I Rlhebsnu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.793 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: žuta, tip prenosa: poluautomatski, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Moguće je lizing ili kupovina putem ugovora o finansiranju, uz uslov da se izvrši provera kreditne sposobnosti. Sa zadovoljstvom ćemo vam uputiti ponudu, uključujući i za one koji tek pokreću svoj biznis. Eurocargo ML140E25/P Motor, menjač: * Motor F4AFE611E, 185 kW, 6728 ccm, Euro 6E * Menjač 12AS1210TO, poluautomatski Sistemi pomoći: * Adaptivni tempomat (ACC) * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju (AEBS) Hnjdpfx Apoz Nudfjbju * Motorna kočnica, 2 stepena * Sistem za pomoć pri održavanju trake * Sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici (Hill Holder) * Kamera za vožnju unazad * ABS, ASR, ESP Šasija, dodatni delovi: * 4 x 2 * Međuosovinsko rastojanje 5175 * List opruga/Vazdušno ogibljenje * 1 rezervoar, 200 litara * AdBlue, rezervoar 70 litara * Rezervna guma * Vučna kuka Rockinger, 40 mm Gume: * Dimenzija 285/70R19,5 (Stanje, pogledajte na slikama) Nadogradnja: * Platforma, cerada * Unutrašnje dimenzije, približno: 7,28 x 2,49 x V 2,55 m * Hidraulična platforma Bär, 1.500 kg Kabina: * Za lokalni transport * Klima-uređaj * Dodatni grejač * Retrovizori, električni i sa grejanjem * Električni podizači prozora * Vozačko sedište, vazdušno ogibljenje i sa grejanjem * Suvozačko sedište, podesivo u 2 položaja * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Suncobran * Svetla za maglu * Radio, Bluetooth, DAB+ Broj vozila: 6975 Prodaja samo pravnim licima ili za izvoz. Cene su neto, bez PDV-a ili za izvoz. Podaci bez garancije. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 768 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Novo vozilo, 12 tona. MAN TGL 12.250 4x2 kamion, novi model TG3 sa 250 KS, Meiller trostrana prikolica i priprema za kran, nosivost 6.600 kg, kuka za prikolicu + kugla, ukupna dozvoljena masa 24.000 kg, klima-uređaj, blokada diferencijala zadnje osovine, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kamera za vožnju unazad, produžena fabrička garancija proizvođača MAN, itd. Oprema: Produženje garancije Garancija na celo vozilo do 19.03.2028 ili do 100.000 km Garancija ATG i ATG+ do 19.03.2030 ili do 240.000 km Pređena kilometraža: oko 768 km Kabina CC kratka sa 3 sedišta i zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Sopstvena težina 5.390 kg Nosivost 6.600 kg Motor Euro 6 E sa 250 KS i 1.050 Nm obrtnog momenta Hnodez N Nqgjpfx Apbeu Pogoni 4x2 Meiller Trigenius D208, trostrana prikolica, otprilike 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m visoka sa pripremom za kran Prednji zid 0,70 m visok Bočne strane i zadnji zid prikolice 1,5 mm, M-JET, čelik HBW 240 Pod prikolice od čelika HBW 450, 4 mm Utičnice za pričvršćivanje u podu, sklopive Zadnji zid prikolice pokretljiv Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Klima-uređaj Kuka za prikolicu Ringfeder tip RF40/G145A sa priključcima za vazdušni pritisak Kuglasta glava kuke za prikolicu za terete do 3.500 kg i sa zaštitnim elementom na zadnjem zidu Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa celokupnim kočionim sistemom 13.000 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa celokupnim kočionim sistemom 14.438 kg (tehnički moguće) Dozvoljena ukupna masa 24.000 kg Prednja osovina sa opružnim listovima i zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 4.800 kg, zadnja osovina HY 8.700 kg Opterećenje prednje osovine 4.700 kg, opterećenje zadnje osovine 8.700 kg Prenosni odnos osovine, i=4,11 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem asistencije pri kočenju u hitnim slučajevima EBS sa ABS i ASR ESP Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Upozorenje prilikom napuštanja saobraćajne trake LDW MAN sistem za nadzor pažnje vozača Priprema za uređaj za blokadu paljenja uz alkohol Prednji detektor Prepoznavanje saobraćajnih znakova Tempomat Kočioni diskovi na prednjoj i zadnjoj osovini Sunčani štitnik 2 radna svetla na krovu kabine Dnevna svetla LED Krovni otvor Multifunkcionalni volan Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Kamera za vožnju unazad Profesionalni kombinovani instrument 12,3 inča MAN Mediasystem Advanced 7 inča Paket sedišta vozača Plus sa vazdušnim ogibljenjem, podešavanjem visine pojasa i grejanjem sedišta Komforno sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem MAN audio sistem Novo vozilo sa registracijom na dan 03/2026 i produženom fabričkom garancijom proizvođača MAN Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam dostaviti atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2601

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Generalno remontovana četvorostrana blanjalica SCM GROUP. Mašina sa četiri vretena, koja omogućava kvalitetno i precizno blanjanje, opremljena je zvučno izolovanom sigurnosnom kabinom. Jednostavna i proverena konstrukcija obezbeđuje dug vek trajanja i visok učinak mašine. Mašina je namenjena malim pogonima za proizvodnju jednostavnih letvica, poluproizvoda za panel ploče, obradu prozorskih greda i slično. Ova četvorostrana blanjalica je svojom kapacitetom pogodna i kao predradna stanica za obradne centre u proizvodnji prozora. Maksimalna dimenzija obratka: 180 x 105 mm Aluminijumske blanjačke glave uključene u cenu mašine Mogućnost montiranja profilnih alata do 10 mm Uključuje dodatnu opremu – pritisni točak ispred alata Tehnički podaci: Radna širina min/max: 23/180 mm Radna visina min/max: 6/105 mm Korisna dužina vertikalnih/horizontalnih radnih vretena: 120/190 mm Aksijalno podešavanje vretena: 15 mm Snaga motora horizontalnih vretena: 7,5 kW Snaga motora vertikalnih vretena: 5,5 kW Snaga motora za posmak: 1 kW Dužina ulaznog stola: 1700 mm Brzina posmaka: 6/12 m/min Obrtaji radnih motora: 6000 o/min Hsdpfx Ajwbgtgspbjnu Prečnik alata: 100 mm Prečnik vretena za montažu alata: 35 mm Prečnik valjaka za posmak: 120 mm Priključak za usisavanje: 160 mm Težina: 1200 kg Stanje remonta i spremnost mašine za isporuku potrebno je prethodno proveriti! Na lageru u Telnici kod Brna Naravno, omogućeno je probno pokretanje, demonstracija rada i obuka operatera.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Double tabela obradni centar Radni opseg Ks 2.590 mm Radni opseg I 2.260 mm, Radni opseg Z 400 mm Broj vretena za glodanje 2 Tečno hlađenje vretena Glavni motor Kv 19,2 kV Maksimalna brzina rotacije 24.000 rpm Agregatne glave 4. C-osa Alat stezanje sistem HSK-F63 Promena alata pozicije centralni magazin 24 Promena alata na svakoj glavi sa 12 pozicija Bušenje glave vert. 20 (za svaku glavu) Horizontalne burgije Ks 8 Horizontalne burgije Y 8 Groove sečivo u Ks, I 2 sprata Broj 4 vakuum pumpe od 360 m³/h T Jet sistem za duvanje čipova Gnezđenje Ručno označavanje Hnedpfxeuqw E Ns Apbju Čitač barkoda Merenje dužine alata BIESSE BIESSEWORKS NAPREDNI SOFTVER, BIESSE B_NEST težina 17.900 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, PFAFF 8303i CE – aparata za varenje sa toplim vazduhom (model 8303-243/001) PFAFF 8303-243/001 je napredna, kompjuterizovana aparata za varenje sa toplim vazduhom, namenjena za zaptivanje i lepljenje šavova trakom u vodootpornim, vodonepropusnim i prozračnim materijalima (npr. Sympatex, Gore-Tex). Verzija sa stubom sa zadnje strane (243/001) prvenstveno je namenjena za proizvodnju obuće i primenu u auto-industriji (npr. elementi sedišta automobila). Hodpfx Aez Rkc Hepbjnu Ključne prednosti i funkcije: Digitalno upravljanje (ekran osetljiv na dodir): Jasni ekran osetljiv na dodir omogućava brzo programiranje parametara rada, čuvanje gotovih „receptura“ i sprečava neovlašćene promene postavki zahvaljujući zaštiti lozinkom. Nezavisni pogon valjaka: Odvojeno upravljanje gornjim i donjim transportnim valjkom garantuje idealno glatko vođenje materijala i eliminiše nabiranje šavova. Automatsko sečenje trake: Mašina ima integrisani sekač trake koji se pokreće odvojenim motorom, što značajno povećava efikasnost i ponovljivost ciklusa rada. Stabilnost procesa: Patentirana dvokomorna mlaznica za puhanje obezbeđuje savršen profil temperature duž cele dužine spoja. Bezbednost i ergonomija: Moderan radni sto za rad u stojećem ili sedećem položaju, montiran na stabilnoj postolju stola sa dva pedala za upravljanje. Tehničke specifikacije: Model / Tip: PFAFF 8303 - 243/001 (verzija iz 2019. godine) Maksimalna temperatura varenja: do 650 °C Radna brzina: do 7 m/min (standardno, sa mogućnošću povećanja do 20 m/min) Efikasnost zagrevanja: 3600 W Širina traka koje se mogu koristiti: 10 – 30 mm Prečnik transportnih valjaka: 25 mm (namenjeni za teško dostupna mesta u obući) Napajanje: 230 V (jednofazno), 50/60 Hz Potrebni pritisak vazduha: 6 bara (potrošnja oko 150 litara/min) Glavna primena: Zaptivanje šavova u planinarskoj, sportskoj i vojničkoj obući. Proizvodnja elemenata unutrašnjosti automobila (nasloni za glavu, nasloni za ruke, profilisani elementi sedišta). Specijalizovana zaštitna, radna i odeća za aktivnosti na otvorenom. Mašina u idealnom tehničkom stanju, kao NOVA! Cena za mašinu na upit. Moguća dostava do kupca. Pozivamo vas da pogledate i naše ostale aukcije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 180.000 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Izuzetno dobro održavan MAN 15 tona, kamion sa sandukom i ceradom, sa samo 180.000 km i 290 KS, sa sandukom dužine 7,20 m i bočnim ceradama sa obe strane, utovarna rampa Palfinger tip MBB C 1500 S, nosivost 8,18 t. Korisna nosivost, automatski menjač, automatska klima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kuka za prikolicu, navigacioni sistem, kamera za vožnju unazad, tempomat i drugo. Hnsdpfx Apjzmlr Nobsu Kabina TGM C kratka Međuosovinsko rastojanje 5.125 mm Korisna nosivost 7.680 kg pri dozvoljenoj ukupnoj težini od 15.000 kg Korisna nosivost 8.180 kg pri tehnički dozvoljenoj ukupnoj težini od 15.500 kg Motor Euro 6 D sa 290 KS i 1150 Nm Pogonska konfiguracija 4 x 2 Unutrašnje dimenzije sanduka sa ceradom, približno: dužina 7,20 m x širina 2,48 m x visina 2,55 m Bočne cerade sa desne i leve strane Utovarna rampa Palfinger tip MBB C 1500 S, kapacitet podizanja 1.500 kg prema proizvođaču Dimenzije utovarne rampe, približno: 2,55 m dužina x 1,80 m širina Automatski menjač MAN TipMatic 12 12 OD Prednja osovina sa listopružinama, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VOK-06 zakrivljena, zadnja osovina Hypoid HY-1130 Prednje opruge Parabola 5,6 t, zadnje opruge Vazduh 11 t Opterećenje prednje osovine 5,6 t, opterećenje zadnje osovine 10,6 t Prenosni odnos zadnje osovine i = 3,70 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Automatska klima MAN Brake Matic Regulisana kočnica sa polugom (EVBec) Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ABS, ASR i ESP MAN EasyStart Sistem za asistenciju pri nužnom kočenju 2 (EBA 2) Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci IV (LGS IV) Kuka za prikolicu ROCKINGER 400G 150A sa priključcima za vazdušni pritisak Dozvoljena ukupna težina vuče 33.000 kg Opterećenje prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 19.853 kg Opterećenje prikolice sa SDAH/ZANH 16.000 kg Kamera za vožnju unazad MAN Media Paket navigacija Tempomat Dnevna svetla Motorna kočnica Multifunkcionalni volan Rezervoar 300 litara Plastična kutija za odlaganje spolja, zadnja desna strana Kutija za odlaganje u kabini, sredina Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake sedišta u kvalitetnom materijalu Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim kolor ekranom Hands-free funkcionalnost "Comfort" za 2 mobilna telefona (kompatibilno sa MFL i Bluetooth®) MAN zvučni sistem Vrlo dobro i održavano stanje Nemačko vozilo, prvi vlasnik Cerada je označena Cena NETTO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2610

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.224 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavan MAN 15 t priključno vozilo za skele, drvnu konstrukciju, zanatlije, sa priključkom dužine 6,11 m, međuosovinsko rastojanje samo 4,12 m, 3 sedišta, automatski klima uređaj, priključak za prikolicu, ukupna dozvoljena masa vuče 33 t, tempomat, i ostalo. Hjdpfx Apozthutebsnu Kabina TGM C kratka 3 sedišta Međuosovinsko rastojanje 4.125 mm Dozvoljena nosivost 8.460 kg pri ukupnoj dozvoljenoj masi 15.000 kg Dozvoljena nosivost 9.460 kg pri tehnički dozvoljenoj ukupnoj masi 16.000 kg Motor Euro 6 C, 250 KS, 1050 Nm Pogonska konfiguracija 4 x 2 Unutrašnje dimenzije priključka cca. dužina 6,11 m x širina 2,46 m Priključak sa ALU bočnim stranicama, bočne stranice podeljene i visine 0,50 m Zadnja stranica visine cca. 1,78 m Menjač ZF 9S-1110 DD, ručni Prednja i zadnja osovina sa listopružama Prednja osovina VOK-07 zakrivljena, zadnja osovina hipoidni HY-1133 Prednje opruge parabolične 7,5 t, zadnje opruge parabolične 11,5 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 7.100 kg, tehnički moguće opterećenje prednje osovine 7.500 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 10.000 kg HY prenosni odnos osovine i = 3,70 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Automatski klima uređaj MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu Sistem za pomoć pri hitnom kočenju 2 (EBA 2) Sistem za održavanje trake IV (LGS IV) Video sistem za pomoć pri skretanju (VAS) na MMT radiju Priključak za prikolicu Ringfeder tip 4040 G150 A sa priključcima za vazdušni pritisak Ukupna dozvoljena masa vuče 33.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 19.853 kg Tempomat Kočnica motorom 2 velika pretinca za odlaganje sa zadnje strane, levo i desno Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Udobno sedište vozača sa vazdušnim oslanjanjem Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7"-ekranom u boji Vrlo dobro i odlično održavano stanje Cena NETO plus 19% PDV. Slobodno nas kontaktirajte za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2613

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), ukupna težina: 13.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno vozilo, novo, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pogon na sve točkove, kiper Meiller sa prednjom montažnom pločom i zimskom opremom firme Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, automatski menjač sa 8 brzina, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, 2 x blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, grejani vetrobran, automatska klima, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, paket opreme za vozača Premium, fabrička garancija MAN od dana prve registracije, itd. Fabrička garancija MAN od dana prve registracije (očekivano 11/2026) Oprema: Kabina CC, kratka, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm 6.300 kg nosivost prednje osovine, 9.500 kg nosivost zadnje osovine Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 9.200 kg Pogon na sve točkove 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulika za zimske usluge, 2-cilindrična, sa navrtnim spojnicama, firma Küpper-Weisser Prednja montažna ploča Hedpfx Aozp Tchspbenu Zimska rasveta Grejani vetrobran Hidraulična pumpa na motoru, dupla zupčasta / tandem pumpa, 16 ccm i 11 ccm Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 e Meiller Trigenius D208, kiper sa tri strane, cca. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m visine Prednja stranica 0,70 m visine Sigurnost tereta sa sistemom sidrenih tačaka na podu i bočnim stranicama Pod od 4 mm čelika HBW 450 Klizna i preklopiva zadnja stranica Razdelnik MAN G102, sa režimom za vožnju po putevima i van puta Upravljanje blokadom razdelnika, elektronski (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, automatski menjač sa 8 brzina Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje vode 4 kW Vučna spojnica Ringfeder Tip RF40/G145B sa priključkom za vazdušni pritisak Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 12.000 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 14.000 kg (tehnički) Maksimalna moguća masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 15.000 kg (tehnički) Dozvoljena ukupna masa kompozicije 20.000 kg Dozvoljena tehnička ukupna masa kompozicije 24.000 kg Dozvoljena tehnička moguća ukupna masa kompozicije 25.000 kg Hidraulični priključak za kipera na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružama, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine, i=5,07 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri za prednju i zadnju osovinu Blokada kretanja MAN EasyStart EBS sa ABS, ASR i ESP Kočnice na diskovima na prednjoj i zadnjoj osovini Snažna motorna kočnica MAN EVBec, sa stepenima Asistent za potpuno kočenje Sistem za praćenje pritiska u gumama TPM Sistem za pomoć pri nužnom kočenju EBA Upozorenje na napuštanje trake LDW Detekcija prepreka ispred vozila Upozorenje na udaljenost Prepoznavanje saobraćajnih znakova Pomoć pri skretanju Sistem za praćenje pažnje vozača MAN Driver Monitoring System Priprema za uređaj za blokiranje paljenja uz upotrebu alkohola Tempomat Sistem za vožnju unazad sa kamerom Sunčana zaštita 24 V sistem za upravljanje baterijom 2 rotirajuće svetlosne signalizacije, LED na krovu kabine Radna svetla LED Dnevna svetla LED Asistent za dugi svetla Hladnjak u kabini Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, upravljanje spolja pri otvorenim vratima Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora MAN Media System Advanced 7 inča Instrument tabla Professional 12,3 inča MAN Sound System Paket opreme za vozača Premium sa udobnim sedištem vozača, vazdušno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.224 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavan MAN 15 t priključno vozilo za skele, drvnu konstrukciju, zanatlije, sa priključkom dužine 6,11 m, međuosovinsko rastojanje samo 4,12 m, 3 sedišta, automatski klima uređaj, priključak za prikolicu, ukupna dozvoljena masa vuče 33 t, tempomat, i ostalo. Kabina TGM C kratka 3 sedišta Međuosovinsko rastojanje 4.125 mm Dozvoljena nosivost 8.460 kg pri ukupnoj dozvoljenoj masi 15.000 kg Dozvoljena nosivost 9.460 kg pri tehnički dozvoljenoj ukupnoj masi 16.000 kg Motor Euro 6 C, 250 KS, 1050 Nm Pogonska konfiguracija 4 x 2 Unutrašnje dimenzije priključka cca. dužina 6,11 m x širina 2,46 m Priključak sa ALU bočnim stranicama, bočne stranice podeljene i visine 0,50 m Zadnja stranica visine cca. 1,78 m Menjač ZF 9S-1110 DD, ručni Prednja i zadnja osovina sa listopružama Prednja osovina VOK-07 zakrivljena, zadnja osovina hipoidni HY-1133 Prednje opruge parabolične 7,5 t, zadnje opruge parabolične 11,5 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 7.100 kg, tehnički moguće opterećenje prednje osovine 7.500 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 10.000 kg HY prenosni odnos osovine i = 3,70 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Automatski klima uređaj MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu Hodpfx Apszthtvsbjnu Sistem za pomoć pri hitnom kočenju 2 (EBA 2) Sistem za održavanje trake IV (LGS IV) Video sistem za pomoć pri skretanju (VAS) na MMT radiju Priključak za prikolicu Ringfeder tip 4040 G150 A sa priključcima za vazdušni pritisak Ukupna dozvoljena masa vuče 33.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 19.853 kg Tempomat Kočnica motorom 2 velika pretinca za odlaganje sa zadnje strane, levo i desno Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Udobno sedište vozača sa vazdušnim oslanjanjem Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7"-ekranom u boji Vrlo dobro i odlično održavano stanje Cena NETO plus 19% PDV. Slobodno nas kontaktirajte za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2613