Holzprofi 7-Sf3-2000-3Kw-Ie-Ag na prodaju (44.871)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Agie MJG 4014 D Conductivity Measuring Circuit . 619 782,6 ,polovni, manji znaci habanja, 100% funkcionalan, obim porođaja prema fotografijama Fpedpfx Aei D Tw Nsg Nsi

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Agie Power modul izlaz PMO-01 A 613.930.7 , korišćen, manji tragovi upotrebe, 100% funkcionalan Fodpoi D Txqsfx Ag Nepi

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ Permanent magnet motor with pepper + partner RPL 20-1 H/VU menjač, razmak rupa od rupa: 85 x 85 mm, Ø pogonski otvor: 32 mm, i = 7, korišćen, jaki tragovi korišćenja, 100% Fsdpfx Agoi D Sf Sj Nopi

Stanje: novo, Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 . 100455119 F-No. 2315656 Planetarni menjač, serijski broj: 7777, nekorišćen, u originalnom zapečaćenom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Fpjdpfx Agjy Nrzlo Nji

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 92.000 km, snaga: 61 kW (82,94 KS), prva registracija: 06/2002, ukupna težina: 2.950 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bež, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2002, ukupna dužina: 5.585 mm, ukupna širina: 1.933 mm, ukupna visina: 2.550 mm, broj sedišta: 9, 1. Vlasnik. Direktno iz službe nemačke humanitarne organizacije. Volkswagen redovno servisiran i održavan prema servisnoj knjižici. Čisto garažirano vozilo. Zamena ulja NOVA u junu 2025. Kočnice delimično NOVE u junu 2025, uz račun iz servisa. Dosije sa brojnim računima i tehničkim izveštajima iz istorije vozila je dostupan i biće uručen kupcu. Tehnički pregled (TÜV) važi do 06/2027. Registracija je od fabrike uvek bila "zatvoreno putničko vozilo (PKW)". (Plava rotaciona svetla su zbog povećanih spoljnih dimenzija upisana u saobraćajnu dozvolu, tako da za civilnu registraciju ona najpre moraju biti uklonjena, a potom izbrisana iz dokumenata pre ponovnog registrovanja. Tip vozila "PKW" ostaje nepromenjen.) Dozvoljeno 9 mesta za sedenje / prisutno 8 sedišta. Fpjdpfx Agswvc Naj Noi Podne anker tačke (šine za maksimalno 3 invalidska kolica) i rampa za invalidska kolica za prevoz osoba sa invaliditetom su alternativno upisani u saobraćajnu dozvolu. Vazdušni jastuk za vozača. Radio. Kuglična kuka, prikolična dozvoljena masa sa atestom povećana na 2300 kg (kočena). Nekočena prikolica do 750 kg. Dobre Goodyear zimske gume iz 2018. (sa simbolom pahulje, u skladu sa važećim zakonskim propisima). Petocilindrični TDI dizel motor, 2461 ccm, stabilan i tih u radu. Startuje i radi besprekorno. Emisioni standard Euro 3. 5-stepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina 131 km/h. Prazna masa: 2115 kg. Dozvoljena ukupna masa: 2950 kg. LT 28 je odmah spreman za vožnju i dostupan ovde. Ponuda važi samo za pravna lica, preduzetnike, slobodna zanimanja, poljoprivrednike, šumare i slične samostalne delatnosti, kao i za službe bezbednosti i državne institucije. Prodaja privatnim licima je u principu isključena. Zadržavamo pravo međuprodaje i greške u podacima. Prodajna cena prema §25a Zakona o PDV-u (poseban režim oporezivanja razlike u ceni. Krajnja cena je bruto = neto. PDV se ne obračunava i ne može se posebno iskazati, niti dodati na prodajnu cenu).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 668.998 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 10 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, Godina proizvodnje: 2020 Prednja osovina: upravljiva; profil gume levo: 20%; profil gume desno: 20% Zadnja osovina: dvostruka montaža; profil gume levo iznutra: 50%; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno iznutra: 50%; profil gume desno spolja: 50% Prazna težina: 12.160 kg Nosivost: 6.840 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Podizna platforma: DHollandia, 2.000 kg Cena: na upit = Dodatne opcije i oprema = Fpodpfszhtirox Ag Nei - Spoljni pokazivač temperature - Pojačivač sile kočenja - LED osvetljenje tovarnog prostora - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Kabina za spavanje - Suncobranska klapna - Pomoćno grejanje (Webasto)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2013, Funkcionalnost: neispitano, Nudim na prodaju set od 7 industrijskih višestepenih pumpi iz starog profesionalnog lagera. Oprema je nova, nikada nije instalirana, skladištena od 2013. godine. Sastav seta 2 × Wilo MVI 5206-3/16/E/50-2 Fsdey Skuvopfx Ag Nspi 2 × Wilo MVI 3204-3/16/E/50-2/ntec 1 × Wilo MV116 bp65/200 2,2/4 1 × Franklin / E-Tech VS30/09 6" - 6" 1× Franklin 6" potapajući motor 236 613 9061 Opšte karakteristike Vertikalne višestepene pumpe Primena: čista voda, povećanje pritiska, industrija, HVAC Poznate marke: Wilo / Franklin Electric Robusna konstrukcija (prohrom / čelik) Prisutne fabričke pločice Skladišteno u suvoj sredini Nije montirano / nikada pušteno u rad Primene Industrijske instalacije Pumpe stanice Tretman vode HVAC / povećanje pritiska Održavanje i rezervni delovi

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Zadnja vrata - Vazdušno vešanje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5 Proizvođač osovina: SAF CD Kočnice: disk kočnice Fpedpozgv Eyefx Ag Nei Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 3: Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Težine Prazna težina: 7.078 kg Dodatne informacije Za više informacija obratite se Marku van der Steenu ili Bobu Beukersu.

Godina proizvodnje: 2012, stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, potpuno automatizovani testni sto za ispitivanje komponenti gorivnih ćelija\nmaksimalna snaga 500 W (maks. struja: 100A, maks. napon: 35V)\nGasovi mogu biti temperaturno kontrolisani, ovlaženi i pod pritiskom, dostupno je ispiranje azotom\nAnoda: 0,04-2 Nl/min vodonika, katoda: 0,1-5 Nl/min vazduha ili 0,02-1 Nl/min kiseonika\n\nUključen mrežni kabl, originalni softver proizvođača Testwork® i merni računar\n\nCentralna upravljačka jedinica (PLC) neispravna Fodpfx Ageytr R Hj Nopi

Stanje: polovno, dužina tovarnog prostora: 190.000 mm, širina utovarnog prostora: 30.000 mm, visina tovarnog prostora: 8.150 mm, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski niskopodni prikolica za transport vagona Homologacija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlo: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez dodatne opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Prednji DLR: 1.420 mm Zadnji DLR: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smreka 50 mm Pomoćne noge: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje Sa mehaničkim potpornim nogama i hidrauličnim potisnim cilindrima Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u pljosnatoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođnim elementima i THP upravljačkim cilindrima. Platforma za utovar: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: teleskopsko (jednostavno) Dužina 1: 10.000 mm Visine utovara (opterećeno) Visina utovara 1: 815 mm Utovarna površina teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisana spojka za povezivanje nosača za produžetak mosta kotla; od nas zavarene VKt šine služe kao pruga za koloseke širine 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih pozicija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina utovarne površine na srednjoj cevi okvira (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na integrisanim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Podvozje pozadi: Oblik podvozja: standard Visina utovara (opterećeno): 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Udubljenje za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: okretna kolenasta Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Način vožnje: 1 Podizanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da Prva osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom Upravljanje: Fpodpfsyfvypsx Ag Nsi Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljivih osovina: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvokružno Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip pneumatika: dvostruki Tip felne: čelična disk-felna Centralizacija felne: na sredini Kočioni sistem: Prema EU standardu: da AGS: da ALB: da ABS: da Sa ABS del: ne Parkirna kočnica: opružna EBS: ne ECAS: ne Napomena: Proračun kočionog sistema br.: GH 4324S Podvozje – napomena: Upravljanje projektovano za izvučeno stanje sa većom upravljačkom slobodom prednjih osovina. Otvoreni izrezi za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci – vidi dodatnu opremu). Upravljački elementi zaštićeni sa leve strane u smeru vožnje...

Stanje: polovno, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona Registracija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlu: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski klin 3,5 inča Ivice prednje: zakošene pod 45 stepeni Nagib: zakošen 10 stepeni Podloga: smrča 50 mm Stope sedla: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim potisnim cilindrima hidromehaničko upravljanje (dvo-kružni sistem) niske konstrukcije (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. Utovarni prostor: Tip: platforma Podizanje: ne Fedpfoyfvf Sex Ag Nepi Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smrča 50 mm Osovine za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: jednostavno teleskopsko Dužina1: 10.000 mm Visina utovarne površine (pod opterećenjem): Visina 1: 815 mm Utovarna površina je teleskopska, izvedena kao spoljnja i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom utovarne površine dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu utovarne površine integrisana je spojka sa vijkom za vezivanje produžetaka mosta za rezervoar; zavarene Vkt šine služe kao šinska trasa za širinu koloseka 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih segmenata preko cilindara sa oprugama i konusnih čaura Visina utovarne površine na srednjoj cevnoj konstrukciji (spoljni cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na ugrađenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Osovinski sklop pozadi: Tip osovinske konstrukcije: standard Visina utovara pod opterećenjem: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Osovine za točkove: ne Jama za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi opremu Tip osovina: zakrivljeni čaure upravljača Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Radni položaji: 1 Podizanje/spuštanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje/spuštanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: Da Prva osovina pneumatski podizna sa zračnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljanja: sve upravljane Maksimalni upravljački ugao: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dva kruga Gume: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip gume: dvostruke Felna: disk Centar felne: centriran po sredini Kočioni sistem: U skladu sa EU normom: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da ABS del: Ne Parkirna kočnica: opružni član EBS: Ne ECAS: Ne Napomena: Izračunavanje kočenja br.: GH 4324S Napomene o osovinskom sklopu: Upravljanje projektovano za izvučen položaj sa većim uglom upravljanja prednjih osovina Otvoreni otvori za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci u dodatnoj opremi) Kontrolni elementi zaštićeni na levoj strani u pravcu vožnje...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 406.194 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2002, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, * Komunalno vozilo * ABS * ASR (antipatin sistem) * Kamera za vožnju unazad * Tempomat * Analogni tahograf * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Krovni otvor * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Podizna/Upravljačka osovina * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Ispušni sistem iza kabine * Sušač vazduha Fsdpfx Ajykc Tgeg Nopi * EDC (elektronska kontrola dizel motora) * Radio * Centralno zaključavanje * Maglenke * Vozačevo sedište sa poboljšanim komforom * Grejanje sedišta * Centralno podmazivanje * 16-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge - vazdušno * Nosivost: 11.000 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica ----- Nadgradnja: Wiedemann und Reichardt vakuum-cisterna tip 10,0//2,0/320 (godina proizvodnje 2002), 2 komore (10.000 l mulj / 2.000 l voda), kipujuća, hidraulična zadnja vrata, motka za usisno crevo 30 m/DN 100, visokopritisna motka na zadnjim vratima 120 m/DN 20, daljinski upravljač + komandna tabla. Pratissoli visokopritisna pumpa KF-40, 152 l/min / 100 bar, Jurop vakuum pumpa PR 330, 1.780 m³/h. Evidentirani radni sati: viskopritisna pumpa: 1.305 h, vakuum pumpa: 6.430 h. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina, prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 31.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, ukupna dužina: 13.620 mm, dimenzija gume: 385/65 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 645.680 h, pređena kilometraža: 645.680 km, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 41426 Krone, sandučar * Godina proizvodnje: 2011 * ABS, antiblock sistem * EBS, elektronski sistem kočenja * Vazdušno ogibljenje * Fiksni krov * Sertifikat o osiguranju tereta DIN EN 12642 Code XL * Portalna vrata * Izolovani sanduk Fpjdpfxszc Ebds Ag Nsi * Kompletan dvostruki tovarni nivo uključujući nosače * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Električni priključak 2x7-polni * Električni priključak 15-polni * Uređaj za podizanje i spuštanje * Tehnički pregled: HU / AU 12.2026 * Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Masa praznog vozila: 7.200 kg * Nosivost: 31.800 kg * Proizvođač osovina: BPW * Stanje pneumatika prve, druge i treće osovine: -- - Dimenzije: 385/65 R22,5 * Međuosovinsko rastojanje: 1310 mm * Dimenzije pneumatika: 385/65 R22,5 * Unutrašnje dimenzije: D=13.620 mm, Š=2.480 mm, V=2.720 mm * Unutrašnji zapreminski prostor*: 92 m² * Broj paletnih mesta: 34 Izjava o odricanju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video materijala dostupno je na našoj internet stranici. Naša sveobuhvatna usluga između ostalog uključuje: * Kupovinu/prodaju/iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Poručivanje izvoznih/registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * Tehnički pregledi (TÜV), usluga registracije * Transport komercijalnih vozila Za dodatne informacije kontaktirajte naše stručno osoblje, rado ćemo Vas posavetovati.

Godina proizvodnje: 1987, stanje: skoro kao nov (polovno), broj mašine/vozila: 2008, ID AG 11 PEINER GREIFER Proizvođač: Salzgitter Machinen u. Anlagen AG, Salzgitter Bad/Peiner SMAG Lifting Technologies GmbH Godina proizvodnje: 1987, dobro stanje, Tip 6231, Proizvod MMGL2000-4, stepen zaštite IP44, Napon 380V, Frekvencija 50 Hz, Kontrolni blok OF-519-0-4-15N, Max pritisak 180 bar, Kapacitet opterećenja/SWL 1600 kg, deadweight 2030 kg, sadržaj 2.0 m3 Uglavnom se koristi u lučkim operacijama, kao i u fabrikama za spaljivanje otpada, železari i otpadnim dvorištima Fpodpehgg Euefx Ag Nei Tip prianjanja je pogodan za rukovanje otpadom, ingotima, đubretom, biomasom i drvenim maramicama, između ostalog Volumen za hvatanje PEINER-a odgovara internom volumenu kada su ležišta zatvorena - stvarni ukupan tovar je veći Svetska servisna mreža PEINER je dizajniran za dizalice sa napajanjem. U zavisnosti od vaše individualne opreme za dizalicu, prianjanje se može pričvrstiti direktno na opremu za sankanje ili prelaze. EFIKASNOST - dizajn sa više školjki za različitu robu koja se rukuje: Primer cepaиa drva: Maksimiziranje zapremine punjenja sa najmanjim moguжim gubitkom transporta. Opremljen najnovijim dizajnom školjki, PEINER MMGL je idealno pogodan za rukovanje čipsom od drveta. Pokazuju savršenu penetraciju, postižu optimalnu zapreminu punjenja i zatvaraju se čisto. PERFORMANSE - veliki obim prometa po ciklusu učitavanja: Motorizovana narandžasta kora se prilagođava materijalu koji se rukuje njihovim pojedinačno vođenim školjkama. Gubici u transportu su umanjeni. Optimalna visina konstrukcije, nizak centar gravitacije i robusna građevinska ponuda [...]

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Magni ES0807AC 7,8m makazasta platforma na električni pogon, dostupno 6 komada • Automatski sistem zaštite od prevrtanja u donjem delu • Zaštita od priklještenja • Veliko odstojanje od tla • Samozaključavajuća vrata platforme • Ograničenje brzine pri maksimalnoj visini • Električni sistem upravljanja • Vožnja moguća na maksimalnoj visini • Zaštita od preopterećenja platforme • Automatski kočioni sistem • Neoznačavajuće gume • Pokazivač nagiba sa alarmom • Akustični signal za spuštanje i dvostruko LED rotaciono svetlo • Sigurnosna ručka za servisne radove • Sirena • Ventil za blokadu cilindra • Hitno zaustavljanje • Sistem za hitno spuštanje • Zaštita pogonskog motora • Prstenovi za vezivanje • Sistem dijagnostike na vozilu • Brojač radnih sati • Proporcionalno upravljanje • Sklopive ograde • Struja na platformi • Baterija bez potrebe za održavanjem • Alarm za kretanje Fpodpfxoxmqz Ns Ag Nji • Integrisani otvori za transport viljuškarom • Sistem zaštite za punjenje • Pokazivač stanja punjenja • Tačke za podizanje i vezivanje • Jednostrano proširenje platforme • 2 pogonska točka • 2 upravljačka točka • Ručno oslobađanje hitne kočnice Kapacitet: 230 kg Maksimalan broj osoba: 2 Radna visina: 7.80 m Visina platforme: 5.80 m Ukupna dužina: 1.86 m Ukupna širina: 0.76 m Ukupna visina (sa podignutom ogradom): 2.15 m Transportna visina (sa spuštenom ogradom): 1.83 m Dužina platforme: 1.67 m Širina platforme: 0.74 m Proširenje platforme: 0.90 m Spoljašnji radijus okretanja: 1.64 m Pogonski motori: 2x15VAC/0.5 kW Motor podizanja: 15VAC/3kW Brzina (zatvorena): 5.50 km/h Brzina vožnje (otvorena): 0.63 km/h Kapacitet baterije: 24V Integrisani punjač, sposobnost savladavanja nagiba: 25% Maksimalan radni nagib: 1.5°/3° Neoznačavajuće gume: 323×100mm Težina (EU): 1.630 kg Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: R52 WhatsApp podrška dostupna! Za sva pitanja vezana za vozilo ili dodatne informacije, slobodno nam pišite preko WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.448 h, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Hyundai HL 970 XT - Centralni sistem za podmazivanje - LED radna svetla - Kamera za vožnju unazad - Upravljanje joystick-om Fedpfx Aev A Enysg Nspi - Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Kamera za vožnju unazad - Grejanje retrovizora Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 10672. WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a.

Stanje: polovno, SU-2100 - 75 mm Za logističko i prodajno promovisanje grupisanja jedinica, sve više su potrebne šire banderole. US-2100 sa jedinstvenim ultrazvučnim zavarivanjem, obrađuje papirne i filmske trake širine 75 ili 100 mm. Trake nude dovoljno prostora za štampanje informacija vezanih za marketing. Mašina je lako dostupna, Fpedpfx Agswrp Inj Nsi može se koristiti u malom prostoru i nudi visok nivo sigurnosti.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 Fpsdpfjxbmplox Ag Nsi * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.330 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 6.970 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.620 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.860 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 2.250 kg, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 1.950 cm³ Maksimalno opterećenje prednje osovine: 1.860 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 2.250 kg Težine Prazna masa: 2.656 kg Nosivost: 844 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Funkcionalno Rashladni motor: pogonjen motorom vozila Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 05.2027 Finansijske informacije PDV/diferencijalno oporezivanje: PDV odbit Identifikacija Registracija: V-59-GRG = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušni jastuk - Spoljašnja temperatura - Suvozačka klupa - Opruženo sedište - Zatamnjena stakla - Klimatska kontrola - Kamera za vožnju unazad - Imobilajzer = Napomene = Fpodpfx Agjzbh Eis Nei Thermoking V200 Max Rashladno vozilo Dnevni i noćni priključak Marka rashladnog uređaja: Thermo King

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 14.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 08/2024, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2024, Broj vrata: 5 Kabina: jednostruka Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 2.200 cc Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Fpedeyxmblepfx Ag Nji Garancija: nema

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.574 h, Liebherr L556 točkaš utovarivač, godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.574h, kašika, vage sa štampačem, centralni sistem za podmazivanje, kamera za vožnju unazad, motor: Liebherr [165 kW/225 KS], težina: 18.400 kg, odmah spreman za upotrebu. Fodpfxoytmlxs Ag Nepi Na zahtev možemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel. ) Vam je na raspolaganju za sva pitanja. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Za dodatne informacije obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: - Proizvođač: Heli - Tip: Prednji viljuškar CPYD25-G3-KU - Tip pogona: TNG (tečni naftni gas) - Nosivost: 2.500 kg - Godina proizvodnje: 2025 - Radni sati: 0 - Visina podizanja: 4.700 mm - Tip stuba: Triplex - Slobodno podizanje: Da - Građevinska visina: 2.160 mm - Dužina viljuške: 1.200 mm - Težina bez tereta: 3.740 kg - Pneumatici: puna guma - Model: CPYD25-G3-KU Fpedpfx Agsy Rqpks Noi - Osvetljenje: dva radna fara napred - Osvetljenje: jedan radni far pozadi - Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo - Osvetljenje: Oprema prema važećim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. - Priključak: bočni pomak - Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički prepravljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Transport širom sveta & špediterske usluge ✔ Servis & rezervni delovi po povoljnim cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPYD35-G3-KU Tip pogona: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.230 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.700 kg Pneumatici: punoguma Model: CPYD35-G3-KU Fpjdpjy Rqn Hofx Ag Nei Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Priprema za saobraćaj (StVO) – signalizacija za moguću upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomerač viljušaka Dodatna oprema: dodatni hidraulični krug, razvoden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.740 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 8.470 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari tehnički su obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i najnovijim sigurnosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPYD50-G3-KU Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Fedpjy Rqnaofx Ag Nopi Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.740 mm Dužina viljuške: 1.500 mm Vlastita masa: 8.470 kg Pneumatici: puna guma Model: CPYD50-G3-KU Tip kabine: potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) drumskom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori, itd. Dodatna oprema: bočni pomerač Dodatna oprema: razmakivač viljuški Dodatna oprema: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.750 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.850 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i Vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Striktna tehnička inspekcija ✔ 400+ dostupnih vozila ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Fsdpfx Ajy Rqg Aog Njpi ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za Vas. Podaci o vozilu za internu transportaciju: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPCD18-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 1.750 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.850 kg Gume: Punoguma Tip modela: CPCD18-H3-KU Osvetljenje: 2x radno prednje svetlo Osvetljenje: 1x radno zadnje svetlo Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: oprema za saobraćaj po StVO – za eventualnu upotrebu u javnom (ograničenom) drumskom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške