Hoerbiger Solenoidni Ventil 5/3 na prodaju (96.183)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Knedpfoz N Nrkjx Apcjc Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom Kjdpfx Asz N Np Nopcenc 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Knedpfez N Nqmex Apcsc Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Ksdpjz N Nq Hefx Apcjnc Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Knjdpfx Apez N Npvjcsc Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Knedpoz N Nqasfx Apcsc Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.211.015 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.650 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.800 mm, ukupna širina: 2.600 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, dužina tovarnog prostora: 8.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2010, Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registracija: 53-BJV-3 Knsdezfwaiepfx Apcec Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.740 cc Konfiguracija osovina Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 11.500 kg Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 8.700 kg Nosivost: 19.400 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 28.000 kg Maks. vučna masa: 31.500 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 128 cm Izvlačiva nadgradnja: Da Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 03.2027 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate bilo kakva pitanja ili predloge, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Napomena: Ne mogu se ostvariti pravna prava na osnovu navedenih informacija. Kancelarijski telefon: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Pri plaćanju putem bankovnog transfera, sredstva je potrebno uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje sa naše zvanične veb stranice. Ako primite drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Tri proporcionalna ventila marke Bosch 0811 300 053 Kedjy Sh Hcepfx Apcenc 0811 402 012 0811 402 006 Cena po komadu: 250 EUR Pri kupovini 3 komada: 650 EUR

Godina proizvodnje: 1990, stanje: spreman za upotrebu (polovno), broj mašine/vozila: 350119, veličina stola: 350 x 700 mm x-osa: 500 mm y-osa: 320 mm z-osa: 400 mm spindle retainer: SK 40 rotacije vretena: 30 - 2500 rpm operativni napon: 380 V Knodpfxogq Dcls Apcsc ukupan energetski zahtev: 2,2 kW potreban prostor: 1500 x 1500 x 1800 mm težina: ca. 1700 kg

Godina proizvodnje: 2015, stanje: dobro (polovno), Ventilator, duvač, elektromotor, aksijalni ventilator, cevast ventilator -Proizvođač: FläktWoods, aksijalni ventilator tip 31JM/16/4/5/36 S/S 3 S BT4 -Motor: 380-420 V / 1370 o/min / 100 W -Ventilacioni kanal: Ø 315 mm -Razmak rupa: Ø 355 x 10 mm -Step zaštite: IP55 -Količina: 1 komad ventilatora na stanju -Cena: po komadu -Dimenzije: Ø 395 x 360 mm Knsdpfx Apegx Am Secec -Težina: 15 kg/kom.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 500 kg, dohvat ruke: 2.825 mm, KUKA KR 500 3 robot je robotska ruka sa 6 osa, nosivosti 500 kg i radijusom dosega od 2825 mm. Proizvodne primene uključuju doziranje materijala. Uobičajene primene za KUKA KR 500 3 su: aditivna proizvodnja, montaža, doziranje, završna obrada, rukovanje materijalom, paletizacija i rad sa udaljenim TCP-om. Model: KR 500 3 Tip: Robotska ruka Broj osa: 6 Nosivost: 500 kg Radijus dosega: 2825 mm Ponavljivost: 0,08 mm Težina: 2375 kg Za ponudu i opcije remonta obratite nam se. Kao PLC Merkezi EOOD, u našem inventaru imamo više od 300 robota i radimo sa brendovima KUKA, ABB, FANUC i Motoman. Knodpfx Apsw Hrpwscoc (Izvor: KUKA veb-sajt)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.091 h, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 8.000 kg Visina podizanja: 5.450 mm Jarbol: Trostruki jarbol sa punim slobodnim podizanjem Dužina viljuškara: 2.000 mm Podešavanje viljuškara: Hidraulično podešavanje DETALJI O MAŠINI Tip mašine: Dizel viljuškar Važeći sertifikat UVV do: 05/2027 Dimenzije i težina Dimenzije (D × Š × V): 6.300 × 2.400 × 3.200 mm Sopstvena težina: 15.000 kg Radni sati: 12.091 h OPREMA 3. i 4. ventil Bivša Linde mašina sa kompletnim servisom Puna kabina Grejanje Brisači Kjdpoz S Nm Tjfx Apcsnc LED radna svetla napred LED radna svetla pozadi Sigurnosno svetlo pozadi Udobno sedište Potpora za lumbalni deo Grejano sedište Visoki jarbol može se, na zahtev, demontirati radi transporta i odgovarajuće utovariti. Sve dimenzije su zaokružene. Ne preuzimamo odgovornost za greške u pisanju i merenju. Uslovi preuzimanja: Bočno utovarivanje do 6 t moguć je uz korišćenje velikog viljuškara na licu mesta. Utovarivanje se vrši na sopstveni rizik. Utovarivanje od pozadi preko rampe, uz visinu kamiona od 100–150 cm, moguće je do 15 t i širine do 230 cm. Preuzimanje je moguće isključivo nakon prijema potvrde o uplati putem e-pošte. Preuzimanje bez prethodne najave od ponedeljka do petka između 07:00 i 16:00 časova. U slučaju neblagovremenog preuzimanja, naplaćuje se naknada za skladištenje od 20 € po mašini i danu. Otvorene naknade za skladištenje moraju biti u potpunosti izmirene pre preuzimanja. Broj lota: 3

Stanje: polovno, Rekroth Aksijalno Klipna pumpa AKP71 sa ventilom - remontovan - preuzeto iz Demag Ergotech 6 konceptProizvođač: Rekroth Tip: AKP71 Rezervni deo br .: 1 Ref proizvođača: R900904809, R9009363Tipski kod: SIDFEE-1X/71RKB4-10E3CX2M-027 (SIDFEE-11/71RKB4-10E3CX2M-027)Broj pre prve kose crte opisuje seriju uređaja. Iz tog razloga, ovaj broj koda tipa može se razlikovati na vašem starom rezervnom delu. Ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa ovim, slobodno nas kontaktirajte. Junk: renoviran Knjdpfxsit Ruxe Apcoc

Stanje: polovno, Solenoidni ventil, ventil leptira, ventil leptira, Solenoidni ventil, Solenoidni ventil, Solenoidni ventil za gas Kedpfx Apsqn Apmjcjnc -Proizvođač: Offenwanger, solenoidni ventil neiskorišćen OVP -Tip: VEB 212 -Ventil: VEZ 000 napon 24V -Telo ventila: GEB 010 -Broj: 18x ventil dostupan -Cena: po komadu - Karton dimenzija: 125/105/H40 mm -Težina: 0,3kg/komad

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X394C03777, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 11.710 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.340 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Broj šasije: H2X394C03777 Tip jarbola: Standardni Stanje Tehnički: dobro Opis: Linde H 40 D-01 br .: M0523 Godina proizvodnje: 2012 Radno vreme: 11710 3. i 4. ventil Uređaj je u dobrom stanju, i vizuelno i tehnički. Greške i prethodna prodaja izuzeti. Ako niste pronašli svoj viljuškar, molimo Vas da nas kontaktirate. Imamo veliki izbor drugih uređaja na licu mesta. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Ksdpfxjuh Hque Apcenc 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Hoerbiger Origa P120S-25 Linearni aktuator. Kjdpjtwqp Ajfx Apconc Dobro radno stanje. Molimo vas da proverite i ostale rasporede.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prodajem ovu strugu. Generalni remont 2009. godine Prečnik obrade iznad ležišta: 1.000 mm Dužina obrade: 5.000 mm Knedpfx Aoxxvqaspcsc Siemens Sinumerik 840D Na mašini se završava narudžbina. Dostupna krajem januara 2026.

Stanje: polovno, Okrugli cilindar, pneumatski cilindar, standardni cilindar, vazdušni cilindar, pneumatski pečat, vazdušni pečat -Moždani udar: 25 mm -Prečnik klipa: 63 mm Knsdpfx Asfbg Rgepcsc -Piston šipka: 16 mm -Cena: po komadu -Broj: 4 komada -Dimenzije: 78/80/H80 mm -Težina: 0,75 kg/komad

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 288.047 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.410 mm, Godina proizvodnje: 2011, Platforma za utovar: SPIER ZCFA75D0402585199 = Dodatne informacije = Kabina: jednostavna Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 3.920 ccm Sopstvena težina: 4,7 kg Nosivost: 2.780 kg Maksimalna dopuštena masa: 7.490 kg Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Registarski broj: 15-BFK-7 = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garancija za odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Knodpfx Ajymp A Hepcjc Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti uplaćena na naš bankovni račun koji je naveden u nastavku. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb-stranici. Ako ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplate. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), magnetni ventil, leptir ventil, klapna ventila, magnetni ventil, magnetni ventil, magnetni ventil, magnetni ventil, magnetni ventil -Proizvođač: burket, magnetni ventil neiskorišćen Knsdpfetu Rliex Apcjc -Tip: 0312 C 1.8 FKM MS -ID-br .: Napon. 18-33 V -Količina: 3k ventil na raspolaganju -Cena: po komadu -Dimenzije: 70/32 / H51 mm, -Težina: 0.3 kg / komad

Stanje: veoma dobro (polovno), Magnetni ventil, disk ventil, leptir ventil, elektromagnetni ventil, magnetni ventil, solenoidni ventil za gas, gasni magnetni ventil -Proizvođač: Bürkert, magnetni ventil, neiskorišćen -Tip: 0313 D 2,0 NBA MS -ID broj: Napon 18-33 V -Količina: 188 ventila na raspolaganju -Cena: po komadu Kjdpfx Apjtuycgecsnc -Dimenzije: 68/32/V51 mm -Težina: 0,2 kg/komad

Stanje: veoma dobro (polovno), Kompresor za rashladu, rashladna mašina, kompresor hlađenja, rashladni agregat, kompresor za hlađenje, kompresor, kućište filtera-sušača, zaporni ventil, kuglasti zaporni ventil, kućište elektromagnetnog ventila Knodpfx Apefx At Djcsc - Proizvođač: Danfoss, elektromagnetni ventil za rashladnu tehniku, nekorišćen, originalno pakovanje - Tip: EVR 20/032F1245 - Priključak: 22 mm - Količina: dostupna 2 komada elektromagnetnih ventila - Cena: po komadu - Dimenzije paketa: 275/120/V90 mm - Težina: 1,2 kg/kom

Stanje: polovno, Solenoidni ventil, ventil leptira, ventil za flap, solenoidni ventil, Solenoidni ventil, Solenoidni ventil za gas, gasni solenoidni ventil -Proizvođač: bürkert, solenoidni ventil neiskorišćen Ksdjtu Rk Tepfx Apcsnc -Tip: 0211 A 00.0 NBA MS -ID-Br.: 00067378 -Napon. 60 V -Količina: 19x ventil dostupan -Cena: po komadu -Dimenzija: 50/32/H51 mm -Težina: 0,2 kg/komad

Stanje: polovno, Solenoidni ventil, ventil leptira, ventil za flap, solenoidni ventil, Solenoidni ventil, Solenoidni ventil za gas, gasni solenoidni ventil -Proizvođač: bürkert, solenoidni ventil neiskorišćen - Tip: 0312 C 1.8 EPDM MS Ksdpfstuyc Ijx Apcsnc -ID-No.: 00124347 -Napon. 18-33 V -Količina: 5x ventil dostupan -Cena: po komadu -Dimenzija: 70/32/H51 mm -Težina: 0,3 kg/komad

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 654.094 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Kardansko vratilo = Napomene = WMA06SZZ3BP026567 = Dodatne informacije = Vlastita masa: 12.707 kg Nosivost: 6.293 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Dizalica: ATLAS ATLAS 165 Knedpfx Apoymrdaecoc Marka nadogradnje: ATLAS 165.2E Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: BL882GP = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Prava se ne mogu izvoditi iz navedenih informacija. Telefonski broj kancelarije: MOB: (Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: (Holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Kada plaćate putem bankovnog transfera, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste primili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U