Geka Puma 80 Sd na prodaju (20.715)

Stanje: dobro (polovno), Mohr D 80 ECO Polar giljotina Chjdpfxozgdbvs Abpja Proizvedena 2012. godine. Veoma dobro stanje, spremna za rad. Mohr Polar je najprepoznatljiviji i najcenjeniji brend knjigovezačkih giljotina na svetu. Proizvedeno u Nemačkoj. Radna širina: 800 mm Visina paketa: 100 mm Težina mašine: 1000 kg Napajanje: 380V Oprema: Programator sa 5,5″ ekranom i mogućnošću memorisanja 198 programa Hromirani sto Sto sa vazdušnim jastukom Fotoćelije Intuitivno upravljanje Dokumentacija, alat, rezervni nož i alat za bezbednu zamenu noža.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 27.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Csdpoi Riw Hofx Abpoha Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Izrađeno u proverenoj HANGLER-ovoj konstrukciji zavarivanjem, od visokokvalitetnog čelika, sa uzdužnim nosačima koji se sužavaju prema napred. Ramena konstrukcija sa duplim centralnim profilom. Poprečni nosači u obliku slova „Z“, probušeni kroz uzdužni nosač, sa zavarenim specijalnim bočnim ramom. Zamenjiva 2-inčna kraljevka, sa nagibom prema napred i brusnom pločom, od visokokvalitetnog čeličnog lima. 18 pari prstenastih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone, 8 pari preklopnih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 5 tona, ukupno 24 tone. Dvosmerni podizni mehanizam, sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, plastični blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitnim kriškama iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjem delu, zaštitne kriške na zadnjem delu preko cele širine, korito za zavojnice, dugačko oko 8.000 mm sa poklopcem, oko 40 mm, podeljeno dijagonalnim nosačima za utovar. Ležajevi i potpore prilagođeni za FR 80/80/4, potpuno pocinkovani. Utični nosači 80/80 uključujući donje ojačanje, hidraulični sistem za dijagonalno utovarivanje sa 4 poprečna nosača: hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvovodičnog pumpičnog sistema (dovodni i povratni tok) sa 2-strukim brzim spojnicama. Dijagonalni nosači sa integrisanim produžetkom, visina se može blokirati. Hidraulični cilindar, više stepeni, po nosaču sa kardanskim osloncem. Uključujući potpore – podesive – sa sigurnosnim vijkom. Prolazi cilindara sa trakastim brtvenim profilima sa obe strane, za zaštitu od vremenskih uticaja i čišćenje klipnih šipki. 5-struki upravljački blok za upravljanje sistemom za dijagonalno utovarivanje, kao i za preklopni mehanizam. Klizni poklopac, uključujući zaštitnu traku za platno, 1 komplet nosača za pod rezervoara sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike dna rezervoara, uključujući odlagalište. 1 komad zaštite za dijagonalni lim – za zaštitu prema napred, kočione osovine sa diskovima, razmak osovina pomeren 1310/1450 mm, vazdušno ogibljenje, dvovodični pneumatski kočioni sistem, aluminijumski rezervoar za vazduh, kočiona blokada sa akumulatorom pritiska, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, „RDKS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS-a, 435/50 R 19,5", 24 V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „žmigajuće bočne svetiljke“, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, na prednjem delu, dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara na zadnjem delu, upozoravajući znakovi sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se izvući do 3.000 mm, mogu se ukloniti pomoću konektora, LED rotirajuća svetiljka sa nosačem, aktivirana putem svetla za parkiranje, šperploče debljine oko 30 mm, poravnate sa bočnim ramom! Čeona strana od aluminijumskih šupljih profila, fiksna, fiksna visina oko 2.400 mm, iznad nje sa drvenim letvama. Unutrašnja strana ojačana 3 mm aluminijumskim limom, visina oko 630 mm od poda kao zaštitna traka. 2 komada fiksnih prednjih VOLUMEN-ovih uglastih stubova, visina oko 2.400 mm, 3 para središnjih stubova Kinnegrip, visina oko 600 mm sa Kinnetop-om na visini od oko 2.000 mm, 1 par utičnih zadnjih uglastih

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 8 nedelja od naručivanja Zemlja porekla: Španija Cena: 7.570 € Leasing rata: 146,1 € Sila probijanja: 50 t Dubina grla: 130 mm Csdpfx Abjynm Nyopoha Maks. prečnik pri debljini lima (konstrukcioni čelik): 27/13 mm Maks. broj hodova pri 20 mm hoda: 23/min Motor: 3 kW Dužina: 1.100 mm Širina: 900 mm Visina: 1.550 mm Težina: 355 kg Pokretna hidraulična mašina za probijanje rupa Radni sto sa graničnikom Nožna pedala Uputstvo za upotrebu na nemačkom ili engleskom jeziku

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Stanje: novo Godina proizvodnje: 2026 Broj lagera: 090194 Vreme isporuke: odmah, moguća međuprodaja Zemlja porekla: Španija Cena: 22.400 € Mesečna rata lizinga: 430,08 € Bestseller: 1 Na lageru: 1 Snaga probijanja: 60 t Izbacivanje: 250 mm Broj stanica: 5 Maks. prečnik pri debljini lima (konstruktivni čelik): 40 x 11 mm Broj hodova: 32 1/min Ravni čelik: 350 x 15 mm Kutni čelik: 120 x 10 mm Okrugli/kvadratni čelik: 45 / 40 mm Prosecanje: 10 mm Maksimalni rad na abkant mašini: 150 x 10 mm Motor: 5,5 kW Dužina: 1850 mm Širina: 1300 mm Visina: 2100 mm Težina: 1390 kg Stanica za savijanje Chsdowirnxjpfx Abpea 5 radnih stanica Makaze za ravni čelik sa uređajem za smanjenje deformacija Makaze za kutni čelik sa otvorima za okrugle i kvadratne šipke Triangularni izsekač Stanica za probijanje rupa Uređaj za savijanje ravnog čelika Sto na stanici za ravni čelik Sto na stanici za izsecanje Graničnik dužine 1000 mm sa električnim kontaktnim okidačem, za stanicu za ravni, kutni ili šipkasti čelik Hidraulični pogon 2 nožne komande Uputstvo za upotrebu na nemačkom i engleskom jeziku

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina obrade: 760 mm, prečnik obrade: 376 mm, snaga motora vretena: 22 W, brzina vretena (maks.): 4.000 o/min, ukupna težina: 6.100 kg, Mašina PUMA 2600Y Datum instalacije: 02/2023 Dodatna oprema: - Pravi držač Capto C3: 2x - Držač Capto C3 pod uglom 90°: 1x - ER20 stezna glava Capto: 10x - ER32 stezna glava Capto: 4x Codpfx Aboywllyopjha - Weldon držač Ø20 Capto: 1x - Stalak za alat Capto: 1x - Indexabilna burgija: 1x Ø37 + 1x Ø19,5

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Cedpfxozl Eh Us Abpjha Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.200 kg, maksimalna nosivost: 26.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2024, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: crn, Godina proizvodnje: 2024, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 413701 Fliegl, SDS 480 * Godina proizvodnje: 2024 * ABS, antiblokirajući sistem * Vazdušno vešanje * Neutralna cerada * Polovna cerada * Edscha / pomični krov * Uklopive tačke za vezivanje tereta * Mehanički podizni krov * Zatezna osovina * Vazdušna spojka (crvena + žuta) * Priključni utičnik 2x7-pinski * Priključni utičnik 15-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Kutija za alat / skladište * Zadnja potpora * Hidraulične rampe * Vešanje: vazdušno * Ukupna masa: 39.000 kg * Masa praznog vozila: 12.200 kg * Nosivost: 26.800 kg * Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Proizvođač osovine: SAF Chodpfx Abszhfvdepsa * Stanje guma 1. osovina: 80% -- 80% - Dimenzija gume: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 80% -- 80% - Dimenzija gume: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 80% -- 80% - Dimenzija gume: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Hidraulična utovarna rampa 26t * Daljinsko upravljanje za rampu * Praćenje osovine * Visina sedlaste ploče: 1.250 mm * Unutrašnja visina niskog kreveta: 3.050 mm * Visina utovara niskog kreveta: 920 mm * Proširenje zadnjeg nosivača po 400 mm * Sedlasta ploča sa zamenjivim king pin-om * 30 mm Omega pod * Zadnje oslonce 24t * Prepoznavanje opterećenja na osovinama u kamionu * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Izvlačive table za upozorenje * 10 godina garancije protiv korozije * Po želji šaljemo video * Dodatne slike i tehnički opis Pravno obaveštenje: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Dodatne slike i video materijali dostupni su na našem sajtu. Naša široka ponuda usluga obuhvata: * Otkupljivanje / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izdavanje svih (izvoznih) dokumenata * Nabavku izvoznih tablica / carinskih tablica * Pripremu vozila: nova cerada, obeležavanja, farbanje itd. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * TüV inspekciju, registraciju vozila * Transport komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom osoblju za stručne savete - rado ćemo Vas konsultovati.

Stanje: novo, Potpuno novi električni pogon renomiranog nemačkog proizvođača AUMA. Profesionalni uređaj namenjen za industrijsku automatiku, upravljanje zasunima, ventilima, prigušnicama i industrijskom armaturom. Pogon je u skladišnom stanju – nekorišćen. Opremljen je ručnim točkom za hitne slučajeve i robusnim industrijskim kućištem sa visokim stepenom zaštite IP67. Podaci sa natpisne pločice pogona: Cjdpfx Aoy Skm Esbpsha • Proizvođač: AUMA • Tip: SAR 07.5-F10 • Kom. br: 194452 • Br: 0402ND90010 • Stepen zaštite: IP67 • Izlazna brzina: 45 1/min • Moment zatvaranja (T Zu): 30–60 Nm • Moment otvaranja (T Auf): 30–60 Nm • Podmazivanje: F1 • Radna temperatura: -25°C do +60°C Podaci sa natpisne pločice motora: • Tip motora: AD0R 63-4/80 • Art br: Z011.859 • Br: 0402NM31789 • Napajanje: 3~ 400V • Frekvencija: 50 Hz • Snaga: 0,37 kW • Struja: Y 1,7 A • Cos φ: 0,58 • Režim rada: S4 – 25% ED 1200 c/h • Stepen zaštite: IP67 • Obrtaji motora: 1400 1/min • Termička zaštita: TH • Klasa izolacije: F Primena: • industrijska automatika • industrijska armatura • zasuni i prigušnice • vodovodne instalacije • energetika • tehnološki sistemi Stanje: novo / skladišno Cena se odnosi na 1 komad.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Elektromagnetni remen sekač Steinert Dužina: 1500mm Širina: 900mm Godina proizvodnje: 1994 Klasa zaštite magnetnog kućišta IP44 magnetna snaga 2,2 kV; Brzina protoka materijala 1,8 m / s; Pogonska snaga 2,2 kV; Kontrolni napon 230 V; Radni napon 3k400 V; Frekvencija 50 Hz; Chjdpfovyuy Hex Abpsa Dimenzije: 2200kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, више комада индустријски горионици за гориво Оилон ГП-80 Х + двоструки ГасМултиБлоц Дунгс МБ ЗРДЛЕ 420 Б01 С20 + Дунгс ФРС 520 ОИЛОН ГП-80 Х Капацитет: 350-1000КВ успостављен 2005. Напон: 230 / 400В 50ХЗ 2КВ ип20 Регулатор ЛФЛ1.322 ГАС друецк: мин 20мбар / мак 360мбар 62 кг Моноблок горионик ливени алуминијум Електронски контролни панел је дијаграм сигнала који приказује различите фазе сагоревања и аларма, омогућава вам да константно будете под контролом у правилном раду горионика Тип пламена КРА2 Софтверски релеј ЛФЛ1.322 Гас воз са одговарајућим адаптером је постављен са стране горионика Подесиви прирубник пламеника Пригушивачи погона Прикључите брзи конектор за кабл за напајање Аутоматски прекида ваздуха када је пламеник искључен Сигурносни вентили за седиште и гас Смањивање регулатора притиска гаса Диференцијал прекидач притиска ваздуха Регулатор минимални притисак гаса Луц свеукупна контрола. [...] Chsdpfx Abecvkalopoa

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Chodpozlkiwsfx Abpsa pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi Chsdezlkgcspfx Abpja EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, ukupna dužina: 7.460 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, radna težina: 38.000 kg,

Stanje: novo, Balance Sistems Digital Interface Balancer 9SHVM2512B N220 kartica SNr. B803704 , neiskorišćen, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Chjdpfxoi D T Dge Abpoa

Stanje: novo, SEW-Eurodrive S47 DR63S4/BR/ASD1 geared motor SN: 01.3220951801.0003.05 - Rupa razmaka od montažnih rupa: 80x100mm, Ø pogonsko okno: 25mm, neiskorišćeno, u otvorenom originalnom pakovanju Chjdpsr Hknasfx Abpja

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: 311504, sa pećnicom za topljenje i održavanje temperature STRIKO WESTOFEN W900SL Prodos XP, godina proizvodnje: 2008, serijski broj: 10406, zapremina komore peći: 8290 dm³, neto težina: 3.200 kg, snaga grejanja: 22 kW, manipulator robot SPESIMA Gripmat 2, godina proizvodnje: 2008, serijski broj: 210430, težina mašine: 1.400 kg, automatizacija za livenje, jedinica za prskanje, lančani transporter, dužina: cca 350 cm, širina transportera: cca 100 cm, zaštitni oklop, upravljanje, platforma za mašinu, jedinica za ubrizgavanje neispravna. Chodpfx Ajzhax Hjbpsa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Doosan Puma 240B CNC strug (2006) Sa Doosan Fanuc i-Series kontrolerom Uređaj za automatsko dovođenje materijala i sistem za izbacivanje strugotine Cedpjzpaxcsfx Abpsha Ponuđači su dužni da preuzmu dokument koji zahteva prodavac sa sledećeg linka. Za prodaju unutar Izraela, ponuđači treba da popune samo odeljak 1. Za izvoz, ponuđači treba da popune i vrate odeljke 1 i 2. Molimo, obratite pažnju na uputstva za demontažu navedena u oglasu, koja su sastavni deo uslova prodaje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 380 V, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazna struja: 16 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, grejna snaga: 87,92 kW (119,54 KS), Tunel za sušenje M&R Sprint 2000 (Gasni) – širina transportne trake 152 cm! Nudimo na prodaju industrijski tunel za sušenje za sito štampu poznatog brenda M&R, model Sprint 2000, oznaka SD2K6012010808, proizveden 2004. godine, u veoma dobrom stanju. Mašina je u stalnoj upotrebi, potpuno ispravna i spremna za rad u profesionalnoj štampariji. Ključne karakteristike: - Proizvođač: M&R Printing Equipment (SAD) – svetski lider u oblasti sito štampe. - Napajanje: Gas (prirodni gas / tečni propan) – ekonomično rešenje koje značajno smanjuje proizvodne troškove u poređenju sa električnim tunelima. - Širina trake: čak 152 cm (60 inča) – idealno za istovremeni rad sa dva automata ili za obradu velikih formata (posteljina, peškiri, stolnjaci, veliki otisci). Csdpey Evirofx Abpsha - Ukupna dužina: oko 850 cm. - Dužina grejne sekcije: oko 366 cm. - Stanje trake: Teflonska traka u veoma dobrom stanju (regenerisana, bez oštećenja, savršeno radi). - Električno napajanje: 380V / 3 faze. Zašto je vredno? Ova mašina je pravi "radni konj". Konstrukcija kompanije M&R omogućava preciznu kontrolu temperature i ravnomerno sušenje, što je ključno kod rada sa zahtevnim bojama (plastizol, vodene boje). Uređaj poseduje CE sertifikat. Tehničko stanje: Tunel je očuvan, grejni sistem radi ispravno. Opremi nije potrebna dodatna ulaganja – traka je funkcionalna, gasni plamenici rade besprekorno. Dodatne informacije: Zbog gabarita, samo lično preuzimanje. Mašina je dostupna za pregled i testiranje u radu po prethodnom dogovoru. Odlična prilika za štamparije koje žele da povećaju produktivnost uz niske troškove eksploatacije. Napon: 380 V Struja: 16 A Frekvencija: 50 Hz Broj faza: 3 Nazivna struja motora (FLA): A Broj šeme: S63VCS1 Serijski broj: 100457715S Broj mašine: 1073 Radni pritisak prirodnog gasa: 5 inča vodeni stub Radni pritisak LPG/propan: 5 inča vodeni stub Pritisak kolektora prirodni gas: 3,2 inča vodeni stub Pritisak kolektora LPG/propan: 1,3 inča vodeni stub Maksimalni toplotni kapacitet: 300000 Btu/sat Minimalni toplotni kapacitet: 40000 Btu/sat

Stanje: dobro (polovno), 3D Systems Tip: ProX™ 800 ProX™ 800 3D proizvodni štampač od 3D Systems – visokoperformansni SLA štampač. Mašina je redovno održavana. Radni sati: 18.700 (stanje na dan 18.04.2023.) Nakon 18.04.2023. nije više bila u upotrebi. Napomena: Godišnje održavanje je izvršeno do demontaže. Na prodaju je polovan ProX 800 stereolitografski (SLA) proizvodni štampač od 3D Systems-a. Ovaj SLA sistem velikog obima opremljen je najsavremenijom tehnologijom štamparskih glava i pogodan je za visoko precizne delove i industrijske primene (npr. automobilska industrija, vazduhoplovstvo, medicinska tehnika). Dodatna oprema: Automatski sistem za dopunu materijala i unapred montirani modul za snabdevanje materijalom (brza zamena modula, neprekidan rad) 3D-Manage™ softver za upravljanje CAD-modelima i zadacima štampe Upravljanje putem ekrana osetljivog na dodir (Print3D Pro™) Modul statusnih/signalnih lampica, centralizovano korisničko vođenje Obiman sigurnosni sistem uključujući laserski nadzor bezbednosti (klasa I), tastere za hitno isključivanje i sigurnosne brave Detaljne funkcije održavanja i dijagnostike grešaka Kontejner za materijal (MDM) Tehnički podaci: Tehnologija štampanja: Stereolitografija (SLA) sa frekventno utrostručenim Nd:YVO4 UV čvrstim laserom (355 nm, maks. 3 W) Maksimalni radni prostor: cca 650 × 750 × 550 mm Dimenzije (D × Š × V): cca 1370 × 1600 × 2260 mm Težina: cca 907 kg Rezolucija: do 0,00127 mm (veličina laserske tačke), 4000 DPI Preciznost: ± 0,025–0,05 mm po inču Materijali: širok izbor Accura smola (izdržljive, providne, otporne na visoke temperature, biokompatibilne itd.) Električni priključak: Napajanje: 200–240 V AC Frekvencija: 50/60 Hz Faza: jednofazni priključak Osigurač: 30 A Težina: cca 1200 kg sa modulom za materijal Stanje: polovno / used Obim isporuke: (vidi sliku) Cedpozii Umsfx Abpoha (Promene i greške u tehničkim podacima i informacijama su rezervisane!) Za dodatna pitanja, rado ćemo Vam odgovoriti telefonom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 121.265 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.836 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, dužina tovarnog prostora: 4.118 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Napomena: greške i prethodna prodaja su mogući! Interni broj: 1211. 9016068 ----OPREMA * Priprema za kuku za prikolicu Chedpfx Aexriccjbpja * Zadnja stepenica * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Električni podizači prozora * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Kamera za vožnju unazad * Visoka bočna obloga tovarnog prostora * Vezne šine na plafonu i bočnim zidovima * LED unutrašnje osvetljenje * Zadnja krilna vrata sa otvaranjem od 270° * SOS funkcija za hitne slučajeve eCall * Čitajuće lampe levo/desno * Start/Stop funkcija može se isključiti * Klima uređaj * USB priključak * DAB+ radio sa ekranom osetljivim na dodir * Vozačevo sedište sa naslonom za ruku * Dvostruko suvozačevo sedište ... i još mnogo toga. ----Vozilo je u neuprađenom stanju! Isporuka na teritoriji cele zemlje uz doplatu je moguća. Napomena: greške i prethodna prodaja su mogući. Rado prihvatamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje/leasing moguće i bez učešća! Imate li još pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: veoma dobro (polovno), AUMA SAR 07.5-F10 + ADOR 63-4/80 Codpezagi Defx Abpeha

Stanje: polovno, Pneumatski cilindrini, vazdušni cilindrini, standardni cilindrini, stezanje cilindara -Proizvođač: SMC -Tip: C91SD80-320 Chjdpfxjdkx Tye Abpsa -Piston: Ø 80 mm -Moždani udar: 320 mm -Pritisak: max. 10 bar -Broj: 2x dostupan -Cena: po komadu -Dimenzije: 101/101/H585 mm -Težina: 8,4 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 235/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, = Dodatne opcije i pribor = - Servoupravljač kočnica - Dugometna svetla - Filter čestica - Radio/CD plejer - Alatka = Dodatne informacije = Menjač Menjač: ZF, ručni menjač Konfiguracija osovine Dimenzija guma: 235/75R17.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; suspenzija: listopružna Zadnja osovina: profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; suspenzija: vazdušna suspenzija Težine Sopstvena težina: 7.665 kg Nosivost: 2.335 kg Chjdpfx Aezmia Djbpoa Ukupna dozvoljena masa: 10.000 kg Funkcionalnost Hlađenje: 20 °C do 20 °C Motor za hlađenje: dizel i električni Stanje Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: oštećeno vozilo (nije u voznom stanju)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035389, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Cedpfoy Tvuwsx Abpoha Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Chodsy Tvphopfx Abpoa Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE