Fortuna Uaf 470 na prodaju (1.270)

Stanje: novo, T63290IO - Oklop Nedpfxsk Abhae Al Dolc INKANTO Termotransfer traka, AVR 470 Vosak, 90mm, crna INKANTO Thermal Transfer traka, AVR 470 Vosak, Roll Širina: 90mm, Jezgro: 25.4mm, Dužina: 450m, Boja: crna

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 12.285 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.200 mm, Linde H25D-02 Triplo 470 Freelift / Sideshift / 4. funkcija VW Diesel 2017 Video se može poslati putem WhatsApp-a. Stalna zaliha, pogledajte sajt. Cene su EXW Nuland. Van de Wert Trading B.V. ima promenjiv lager mašina, kamiona, poluprikolica i dodatne opreme. Nedpezhbhvefx Al Dslc Sva naša isporuka se vrši po trgovinskim cenama, u stanju KAKVO JESTE, bez garancija. (pogledajte naše opšte uslove) Za razgledanje i/ili probnu vožnju možete zakazati termin bez obaveze. Pozovite unapred jer nismo stalno prisutni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 499.948 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 30 mm, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Ojačane osovine - Zadnje vešanje: lisnate opruge - Hidraulika - Hidraulika za kipovanje - Redukcija u glavčinama - Otvoren krov - Radio - Disk kočnice - Diferencijalna blokada - Dnevna kabina - Prednje vešanje: lisnate opruge - Kardansko vratilo Nledpfx Alozgwd Dj Doc = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Šara pneumatika: 50% Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: duple gume; diferencijalna blokada Zadnja osovina 2: duple gume; diferencijalna blokada Težine Prazna težina: 11.800 kg Nosivost: 14.324 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.124 kg Maks. vučna masa: 44.124 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7169-2037, Potpuno električna mašina za brizganje plastike | Sumitomo SHI DEMAG - IntElect 100/470-340 (1000-340) Stezna sila [kN]: 1.000 Broj komponenti: 1 Širina stezne ploče [mm]: 620 Visina stezne ploče [mm]: 620 Razmak vodilica horizontalno [mm]: 470 Razmak vodilica vertikalno [mm]: 420 Prečnik centrirajućeg prstena [mm]: 125 Minimalna visina alata [mm]: 200 Maksimalna visina alata [mm]: 430 Maksimalna udaljenost otvaranja [mm]: 380 Maksimalni hod izbacivača [mm]: 115 Navoj [M]: 16 Maksimalna masa alata [kg]: 780 Maksimalna masa alata na pokretnoj strani [kg]: 500 Nljdpjygib Nsfx Al Dsc Prečnik puža [mm]: EE1:35 Maksimalna masa ubrizgavanja [g] PS: EE1:139 Raspored agregata: EE1: horizontalno Oprema: Pak-stanica, sa robotom Pregled moguć u bilo kom trenutku po dogovoru. FCO utovareno na kamion (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Oznake: Sumitomodemag | Intelect | 100-470-340

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7174-0115, Mašina za brizganje plastike | DEMAG Ergotech - Multi 110/470-200h/120v (1100-200h/120v) Sila stezanja [kN]: 1.100 Broj komponenti: 2 Širina stezne ploče [mm]: 670 Visina stezne ploče [mm]: 670 Razmak između vodilica horizontalno [mm]: 470 Nsdpfx Aoyguhhel Djlc Razmak između vodilica vertikalno [mm]: 470 Prečnik centrirajućeg prstena [mm]: 125 Minimalna ugradna visina [mm]: 240 Maksimalna ugradna visina [mm]: 600 Maksimalno otvaranje [mm]: 600 Maksimalni hod izbacivača [mm]: 180 Navoj [M]: 16 Višepozicioni obrtni sto: obrtna ploča Prečnik obrtne ploče [mm]: 600 Navoj obrtne ploče [M]: 16 Maksimalna težina alata [kg]: 1.000 Maksimalna težina alata na pokretnoj strani [kg]: 500 Prečnik puža [mm]: EE1: 30, EE2: 22 Maksimalna ubrizgana masa [g] PS: EE1: 94, EE2: 42 Ugradnja agregata: EE1: horizontalno, EE2: vertikalno Oprema: dvostruki izvlačenje jezgra, sa robotom Pregled je moguć u bilo koje vreme po dogovoru. Besplatno utovareno na kamion (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tagovi: DEMAGergo | Ergotec | Multi110/470

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.246 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Greške i prethodna prodaja su zadržana! Interni broj: 1196. NR45997 ----OPREMA * Baterija: AGM dubokociklična visokoperformansna baterija – 2 HB AGM baterije – standardna baterija zamenjena AGM baterijom, uključujući produženi vek trajanja baterije do 30 min * Smanjenje nosivosti na 3.500 kg ukupne dozvoljene mase vozila – tahograf, druga baterija i neisključivi limitator brzine od 90 km/h nisu uključeni * Uređaj za vuču – fiksni, 13-polna utičnica – uključuje stabilizaciju prikolice (TSC) * Nema: digitalni tahograf, uključuje izostanak druge baterije * Zadnji kiper * Tehnološki paket 24 – grejano prednje staklo – brisači sa senzorom za kišu – aktivni asistent za hitno kočenje (baziran na kameri) – asistent za održavanje trake sa upozorenjem na umor i asistent za duga svetla, dodatno asistent za zadržavanje u traci – automatska svetla sa dnevno/noćnim senzorom – tempomat – kamera za vožnju unazad i pripremni set – Ford audio sistem sa 4" multifunkcionalnim displejom * Baterija: produžen vek trajanja, programiranje trajanja rada na 30 min * Menjač: 6-brzinski manuelni * ABS sistem sa elektronskom raspodelom sile kočenja (EBD) * Povećanje opterećenja prednje osovine na 1850 kg * Vazdušni jastuk za vozača * Spoljašnji retrovizori, električno podešavanje i grejanje – sa integrisanim pokazivačima pravca * Spoljašnji retrovizori, kratka ruka – sa integrisanim pokazivačima pravca * Putni računar sa prikazom potrošnje, preostale kilometraže i spoljne temperature uz Ford ECOMode * Krov, ravan * Krov, gornji polica napred * Tavanica u vozačkoj kabini * Brojač obrtaja * Elektronski sigurnosni i stabilizacijski program (ESP) sa kontrolom proklizavanja (TSC) – pomoć pri kretanju uzbrdo – pomoć pri bočnom vetru – sigurnosni kočioni asistent – zaštita od prevrtanja – pomoć pri hitnom kočenju uključuje svetlo za hitno kočenje – dodatna stabilizacija prikolice samo u kombinaciji sa vučnom opremom * Prednji električni podizači stakala – sa Quickdown/-up funkcijom za vozačevu stranu * Ford Easy Fuel – udobno poklopac rezervoara i zaštita od pogrešnog punjenja * Generator, visokih performansi * Kratka svetla: halogena prednja svetla sa dnevnim svetlom * Zaključiva pregrada za rukavice * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim isključivanjem i prednjim svetlima za čitanje * Klima uređaj napred uključuje filter za prašinu i polen * Rezervoar goriva 70 l * Maska hladnjaka: 3 pregrade i okvir od crne plastike * Boja: osnovna * Volan: volan od veštačke kože * MyKey sistem ključeva – individualno programabilan rezervni ključ * Maglenke * Filter čestica: dizel filter čestica * Sanduk: standardni sanduk (široki) – povišeni prednji panel, kaiševi za fiksiranje zadnje klapne * Točkovi: duple gume – 6 J x 16 čelični točkovi sa gumama 195/75 R 16 – uključuje rezervni točak, povećanje opterećenja prednje osovine na 1.850 kg i krovne signalne lampice * Servo upravljač Nlsdsy Tr A Djpfx Al Dsc * Sigurnosni pojasevi – zatezači i graničnici naprezanja napred * Sedišta: paket sedišta 13 – vozačevo sedište, 4-položajno (napred/nazad, naslon, nagib jastuka, visina) – dvostruko suvozačko sedište sa prostorom za odlaganje ispod pojedinačno podiznih sedišnih jastuka – podesivi nasloni za glavu – stolica u dvostrukom suvozačkom sedištu (preklopiva) – unutrašnji naslon za ruke za vozača – lumbalna podrška, manuelna (vozačevo sedište) – presvlake od tkanine * Start-stop sistem * Tahograf, digitalni – uključuje dve baterije * Režim recirkulacije vazduha * Imobilajzer * Termoizolaciona stakla, blago zatamnjena

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Nljdpfx Aei Ri E Usl Dsc Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Nlodoi Ri E Rjpfx Al Dec Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo Nledoi Ri Hcepfx Al Dec 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, BIGLIA B 470 YSM STRUG STRUG SA Y OSOM KONTRAVRETENO 2 MOTORIZOVANE REVOLVERSKE GLAVE CNC upravljanje FANUC 18i-TB KAPACITET: Maks. prečnik obrade sa šipkom na glavnom/kontravretenu: 68/45 mm Maks. prečnik obrade iz stezne glave na glavnom/kontravretenu: 200/160 mm Maks. dužina obrade na glavnom/kontravretenu: 300/200 mm Maks. prečnik rotacije na glavnom/kontravretenu: 200/160 mm Prolaz šipke kroz glavno vreteno: 65 mm GLAVNO VRETENO: Promenljiva brzina obrtanja glavnog/kontravretena: 100-4000/100-4000 o/min Nosač glavnog/kontravretena: ASA 6''/ASA 5'' Provrt glavnog/kontravretena: 80/56 mm Snaga motora glavnog/kontravretena (50%): 22-26/5,7-7,5 kW GORNJA/DONJA REVOLVERSKA GLAVA: Broj motorizovanih pozicija: 12 Promenljiva brzina obrtanja: 100-3000 o/min Snaga motora: 1,1-3,7 kW (25%) OSE: Hod ose X glavnog/kontravretena: 160/158 mm Hod ose Z glavnog/kontravretena: 390/240 mm Hod ose Y glavnog vretena: 100 mm (40-60) Hod ose B kontravretena: 420 mm KONTROLISANA OSA C: Minimalna programabilna vrednost: 0,001 stepen DIMENZIJE: Dimenzije sa transporterom strugotine: 4107 x 2128 x 2204 mm (visina) OPREMLJEN SA: Nlsdpfx Aey Ndx Asl Doc - Transporterom za strugotinu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.400 kg, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, glavna zgrada, 1x komforno sedište, grejač sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, zaštita od sunca, radio, tempomat, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantni usporivač, pomoćni pogon, AS-Tronic automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotirajuće svetlo, lisnato i vazdušno vešanje, poslednja osovina podizna i upravljiva, vučna kuka sa vazduhom i osvetljenjem, zaključavanje kontejnera, zadnja podrška, bočna aluminijumska zaštita, daljinski upravljač, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3500 mm. Nadgradnja: VDL Tele-uredjaj za pretovar P-18 sa daljinskim upravljanjem. Menjač ZF 12 TX 2620 DD, MAN BrakeMatic, M kabina, klima uređaj. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane! Njdpfxjyvvvas Al Delc

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, ARBURG A 470 H 1000-170 HIDRIVE (32.000 ч) (S&P 3796) Година производње: 2016 Радни сати: 32.000 сати Пречник вијка: 30 мм Притисак убризгавања: 2000 бар Запремина убризгавања: 85 см³ Njdpfx Aezbay Sel Djlc Сила затварања: 100 т Међупростор стубова: 470 x 470 мм Минимална уградна висина алата: 250 мм Максимална раздаљина између плоча: 850 мм Димензије: 4100 x 1700 x 2400 мм Тежина: 5.030 кг Прикључак: 21 kW Хидроакумулатор, HHG EM67, EM 73, ваздушни вентил итд. Цена: на упит Контакт особа: господин Ралф Шулц

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 526.455 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, retarder, spojler, tempomat, = Dalje opcije i oprema = - Krovni deflektor - Rezervni točak - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Motorna kočnica - Farovi - Naizmenična struja - Kutija za alat = Dalje informacije = Dimenzije pneumatika: 315/70 R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; profil gume levo: 5 mm; profil gume desno: 5 mm; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: dvostruko montirani točkovi; profil gume unutra levo: 8 mm; profil gume spolja levo: 8 mm; profil gume unutra desno: 8 mm; profil gume spolja desno: 8 mm; vešanje: vazdušno vešanje Prazna težina: 7.773 kg Nosivost: 11.227 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Oštećenja: nema Njdjzgmx Rspfx Al Delc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 497.464 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Filter čestica - Farovi Nljdpfxjzgl Tte Al Dsc - Vizir - Naizmenična struja - Kutija za alat = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 315/70 R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; dubina šare levo: 1 mm; dubina šare desno: 1 mm; oslanjanje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume; dubina šare levo unutra: 1 mm; dubina šare levo spolja: 1 mm; dubina šare desno unutra: 1 mm; dubina šare desno spolja: 1 mm; oslanjanje: vazdušno oslanjanje Prazna masa: 7.753 kg Nosivost: 11.247 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 285.158 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 02/2018, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.820 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Volvo FH 470 Vozačka kabina sa jednim ležajem Automatski menjač Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem Krovni prozor Meiller abrol kiperi RS 21.70 M Pogon 6x2 Kuka za prikolicu Razni pretinci za odlaganje u kabini Tempomat Motorna kočnica sa 3 stepena ALU felne Prednje gume 385/65 R 22.5 Gume na pogonskoj osovini 315/80 R 22.5 Gume na trećoj osovini 385/65 R 22.5 Njdpfjzc Ap Sox Al Djlc Dodatne informacije na zahtev

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563.000 km, Godina proizvodnje: 2006, Teretno vozilo sa 3 osovine, 260 PTT, opremljeno sistemom za skidajuću nadgradnju od 26 tona, nosivost 14.320 kg, međuosovinsko rastojanje 4.100 mm, kabina sa ležajem, automatski menjač sa kvačilom, mogućnost vuče prikolice. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Molimo Vas da nas kontaktirate radi provere tačnih podataka. Nledpfx Aoy N U T Dsl Djc

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Horizon BQ-470 – Automatska mašina za povezivanje sa 4 stege, EVA / PUR Proizvođač: Horizon Model: BQ-470 Tip: Automatska PUR mašina za povezivanje sa 4 stege Horizon BQ-470 je profesionalna, visokoperformansna mašina za povezivanje namenjena zahtevnim proizvodnim okruženjima. Opremljena sa 4 stege, potpuno automatskom pripremom putem ekrana na dodir i izmenjivim EVA/PUR lepilnim sistemom, pruža veliku fleksibilnost za proizvodnju knjiga, kataloga, magazina i visokokvalitetnih malih ili srednjih tiraža. Njdpfxjzd Eaus Al Dslc Glavne karakteristike: - Potpuna automatska konfiguracija preko kolor ekrana osetljivog na dodir. - 4 proizvodne stege. - Automatsko frezovanje i žljebljenje hrbata. - Dupli valjak za nanošenje lepka i bočno lepljenje. - Automatsko uvlačenje korica putem vakuma. - Automatsko podešavanje debljine, bigovanja i registara. - Izlazna traka i automatski slagac. - Kompaktan dizajn sa prednjim pristupom radi lakšeg rukovanja i održavanja. Tehnička specifikacija: - Maksimalna brzina: do 1.350 ciklusa/sat sa EVA. - Maksimalna brzina: do 1.000 ciklusa/sat sa PUR. - Debljina knjige: 1 do 65 mm. - Maksimalni format bloka: 320 x 320 mm. - Minimalni format bloka: 145 x 105 mm. - Maksimalni format korica: 320 x 660 mm. - Težina korica: do 348 g/m² na premazanom papiru. Prednosti: - Izuzetno brze promene posla. - Profesionalni kvalitet povezivanja za ofset i digitalnu štampu. - Kompatibilna sa EVA i PUR proizvodnjom. - Odlično otvaranje knjige i velika izdržljivost poveza. - Idealna za komercijalne štamparije, digitalnu štampu i izdavačke proizvodne centre. Visokokvalitetna mašina poznata po pouzdanosti, automatizaciji i kvalitetu povezivanja, pogodna za industrijsku proizvodnju i poslove sa dodatom vrednošću.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 46.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 1.500 kN, Arburg Golden Edition 470-1500-400 iz 2012. godine U idealnom tehničkom stanju Jedinica za ubrizgavanje: Prečnik zavrtnja: 40 mm Masa ubrizgavanja: 180 g Pritisak ubrizgavanja: 2000 bar Razmak između pričvrsnih šipki: 470x470 mm Izbacivač: hidraulični Jedinica za stezanje: hidraulična Sistem upravljanja: SELOGICA Dodatna oprema: Mašina je u odličnom tehničkom stanju Radni sati: 46.500 h u automatskom režimu Izlaz za robota Izlaz za dozer boje Hidraulično izvlačenje jezgra x 1 Nlsdpfxsy Iupie Al Doc Ojačane jedinice za ubrizgavanje – bimetalne Vazduh x1

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: stezna čeljust, Ponuda bez obaveza. Horizon BQ 470 lepilni vezivač (Perfect Binder) Godina: 2018 Ukupni brojač: 600.000 Kontrolni panel na dodir 4 stege Stanica za ručno ulaganje Glava za glodanje Dužina lepljenja hrbata Jedinica za pritiskanje korica Glodanje i grubo obrađivanje Transportna traka za izlaz EVA rezervoar za lepak Maks. dimenzije knjige: 320 x 320 mm Min. dimenzije knjige: 145 x 105 mm Maks. dimenzija otvorene korice: 320 x 660 mm Min. dimenzija otvorene korice: 135 x 225 mm Maks. debljina knjige: 0,3 do 65 mm Maks. mehanička brzina: 1.350 ciklusa/č Mašina više nije u proizvodnji. Dostupna odmah. Horizon HT-30C On Demand trostrana giljotina Serijski broj: Brojač: 600.000 Tehnički podaci: Veličina neodsečene knjige: Nedjzc El Nepfx Al Dslc Maks. 320 x 235 mm, min. 200 x 134 mm Veličina odsečene knjige: Maks. 305 x 230 mm, min. 200 x 134 mm Dostupno odmah. Odličan stanje – Lokacija: Danska Dostupnost: Odmah Cena na upit

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Specifikacije za Horizon BQ-470 savršeni lepilicu iz 2016. godine su sledeće: Nljdpeyku Rqjfx Al Dsc Atribut: Specifikacija Način povezivanja: Povezivanje sa i bez glodanja, kao i blokiranje bez lepljenja SI modul za merenje debljine knjige – ova informacija se automatski prenosi na mašinu Broj stezaljki: 4 Maksimalna veličina knjige: 320 x 320 mm Minimalna veličina knjige: 145 x 105 mm Debljina knjige: 1 do 65 mm Maksimalna veličina korica: 320 x 660 mm Minimalna veličina korica: 135 x 225 mm Težina korica (standardna): 81,4 do 302,4 g/m² Težina korica (kaširane): 104,7 do 348,9 g/m² Visina stoga korica: maksimalno 150 mm Brzina rada (EVA): do 1.350 ciklusa na sat Dubina glodanja: do 4 mm Dimenzije (D x Š x V): približno 3.630 x 1.050–2.240 x 1.800–2.000 mm Približna težina: 2.100 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Arburg 470 C 1500-350 (2006) Nsdpfxexqx H Io Al Djlc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina / širina / visina) 800k500k2000 mm Težina 180 kg Ukupna snaga 2.57 kV Band testera BS-470 - Visina sečenja 290 mm - Širina prolaza 465 mm - Valjak Ø 475mm - Snaga motora 3,5 KS / 400 V / 50 Hz - 2 brzine 380 / 820 rpm. - Tabela nagnuta 0° - 45° - Dužina testere 3610 mm - Širina trake testere od 6 - 20 mm - Dimenzije stola 535 k 485 mm - Gumirani liveni govorio točkovi - Kuglični ležaj testere vodič na vrhu i na dnu - Dimenzije L = 800, Š = 500, V = 2000 mm - Težina 180 kg U kompletu sa: - Gumirani i precizno montirani liveni žbici točkovi - Omogućite rad sa niskim nivoom buke - Aluminijumski graničnik sa brzim otpuštanjem zatvarača - Merna skala na graničniku i lupa za precizno očitavanje i podešavanje - Podešavanje visine sečenja može se lako i brzo podesiti preko ručnog točka - Širina trake testere od 6 mm do 20 mm moguće - 2 brzine (380 ili 820m / min) - Tabela za podešavanje nagiba od 0°-45° preko zupčastog vodiča - 2 opcije priključka za ekstrakciju Ø 100 mm Nljdpjvz Evbofx Al Dec Obim isporuke: - Mitre stop - Uzdužni stop sa finim podešavanjem - Testere

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina/širina/visina): 840x540x1980 mm Težina: 158 kg Ukupna potrebna snaga: 2,1 kW Tračna testera HBS-470 PROFI - Snaga motora S1: 1500 W - Snaga motora S6: 2100 W - Napon: 400 V / 50 Hz - Priključak za usisavanje: 100 mm - Visina stola: 960 mm - Razmak: 465 mm - Dimenzije stola: 530x480 mm - Opseg nagiba: -10° +45° - Maks. visina reza pri 90°: 285 mm - Širina reza po paralelnom graničniku: 390 mm - Brzina tračne testere: 380/820 m/min - Širina tračne testere: 6-25 mm - Prečnik točka: 470 mm - Dužina tračne testere: 3454 mm - Težina: 158 kg - Za profesionalnu upotrebu sa pogonskim točkovima od liva - Gumirani i precizno ležajni liveni točkovi sa žbicama omogućavaju tihu radnu okolinu Nlsdpfxsvz Hdas Al Doc - Aluminijumski graničnik sa brzom stegom - Skala na graničniku i lupa za precizno očitavanje i podešavanje - Podešavanje visine reza jednostavno i brzo preko ručnog točka i zupčaste letve - Moguća širina tračne testere od 6mm do 35mm - Visina mašine: 186 cm - 2 brzine (380 odnosno 820 m/min) - Podešavanje nagiba stola od 0° do 45° preko zupčastog vođenja - 2 priključka za usisavanje (Ø100mm)

Stanje: dobro (polovno), Mašina za nanošenje tvrdometalnog premaza, uređaj za nanošenje tvrdometalnog sloja - Proizvođač: Carbumatic, mašina za nanošenje tvrdometalnog premaza - Tip: nažalost bez oznake tipa Nsdpfx Ajy Edpyel Delc - Napon: 3 x 220-380 V / 50 Hz - Snaga: 0,4 kW - Transportne dimenzije: 470/470/V380 mm - Težina: 49 kg/kom

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 538.605 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 02/2004, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.800 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.200 kg, Godina proizvodnje: 2004, = Dodatne opcije i oprema = - Parabolično ogibljenje - Kardansko vratilo (PTO) = Napomene = Scania T124-470 6x2 – Kiper – Manuelni menjač – Potpuno čelično ogibljenje – Robson pogon – Nov motor – Torpedo/Hauber Godina proizvodnje: Kilometraža: 538605 Broj šasije: YS2T6X20001293868 Kiper Robson pogon Manuelni menjač Potpuno čelično ogibljenje Motor je zamenjen Nlodoy Rn Epjpfx Al Doc = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.000 cc Dozvoljena ukupna masa: 28.500 kg Konfiguracija osovina Ogibljenje: Lisnato ogibljenje Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Maks. nosivost osovine: 8500 kg; Upravljiva; Dubina šare levo: 30%; Dubina šare desno: 30% Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5; Dupla montaža; Maks. nosivost osovine: 10800 kg; Dubina šare unutrašnja levo: 30%; Dubina šare spoljašnja levo: 30%; Dubina šare unutrašnja desno: 30%; Dubina šare spoljašnja desno: 30% Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5; Dupla montaža; Podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 9200 kg; Dubina šare unutrašnja levo: 30%; Dubina šare spoljašnja levo: 30%; Dubina šare unutrašnja desno: 30%; Dubina šare spoljašnja desno: 30% Funkcionalnost Kiper: Pozadi Stanje Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Kontaktirajte VAEX The Truck Traders za više informacija.