Famad Pdfd-I na prodaju (53.264)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 328.000 km, prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.975 kg, ukupna težina: 18.000 kg, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 935 l, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 5.890 mm, ukupna širina: 2.518 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, spojler, vučna spojnica prikolice, VOLVO FH13.500 Globetrotter I-Save Euro6 VEB-Plus Tegljač 4x2 Ljdpjzdkggjfx An Tsac prednja lisnata opruga - zadnja vazdušna opruga diferencijalna blokada automatski menjač kuka za prikolicu do.zap. masa 18.000 kg - sopstvena masa 7.975 kg - dozvoljena ukupna težina voza 44.000 kg ukupna dužina kamiona 5,89 m međuosovinsko rastojanje 3,70 m kabina za spavanje sa jednim ležajem gume 50% ABS Euro 6 rezervoari 530L + 405L spojler potpuna oplata suncobrana okrugla svetla Bluetooth maglenke centralno zaključavanje vazdušno oslonjeno vozačevo sedište nezavisna klima grejanje za stajanje klima uređaj navigacioni sistem frižider električni podizači prozora i spoljašnja ogledala radio sve informacije bez garancije / greške su moguće

Godina proizvodnje: 2023, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2331 280, Prodajemo korišćenu Bolte Pro I-2200 jedinicu za zavarivanje zavrtnjeva sa mikroprocesorskom kontrolom. Godina proizvodnje: 2023, serijski broj: 2331 280. Verzija PRO-I 2200 na kolicima, sa dva velika, izuzetno robusna točka i teleskopskom ručkom, idealna je za mobilnu upotrebu na gradilištima. Tehničke karakteristike i prednosti: - Izvanredan kvalitet zavarivanja – savremena inverterska tehnologija omogućava vrlo preciznu kontrolu i visoku ponovljivost procesa zavarivanja - Veoma visoka stabilnost luka – čak i pri kratkim vremenima zavarivanja i niskim zavarivačkim strujama - Snažan – veliki zavarivački napon od 1050 A za maksimalni prečnik zavrtnja od 13 mm - Brze sekvence zavarivanja zahvaljujući inovativnom konceptu hlađenja - Idealan za mobilnu upotrebu – znatno manja težina u odnosu na konvencionalne jedinice za zavarivanje zavrtnjeva - Robusna konstrukcija za upotrebu u zahtevnim uslovima - Niska potrošnja energije zahvaljujući visokoj efikasnosti - Jednostavno rukovanje putem robusnog rotacionog pritisnog prekidača - Mikroprocesorska kontrola - Sve funkcije i parametri prikazani na velikom ekranu (kontrast ekrana je podešavajući) - Biblioteka programa zavarivanja - Memorija za 59 programa zavarivanja - Opseg zavarivanja: Ø 2-22 mm - Zavarivačka struja: 100-2100 A - Metoda zavarivanja: zavrtnjevi sa keramičkim prstenovima ili zaštitnim gasom i kratko-ciklični zavrtnji sa/bez zaštitnog gasa - Zavareni materijali: čelik, nerđajući čelik, aluminijum - Napon: 320-495 V, 32 A, 50/60 Hz - Izvor napajanja: transformator/izpravljač - Vreme zavarivanja: 1-1500 ms, kontinuirano podesivo - Klasa zaštite: IP23 - Dimenzije (Š x V x D): 550x850x650 mm - Težina: 81 kg Pištolj za zavarivanje zavrtnjeva sa povučenim lukom GD 22 WMS je namenjen za zavarivanje smičućih spojnica velikih prečnika (19 i 22 mm). Opseg zavarivanja: - Ø 3-22 mm Materijal zavarivanja: - čelik, nerđajući čelik Laodjy Tqwyopfx An Tsc Dužina zavrtnja: - 10-525 mm Metoda zavarivanja (prema DIN EN ISO 14555): - zavarivanje zavrtnja sa keramičkom ferulom, zavarivanje zavrtnja sa zaštitnim gasom Podizanje: - 0-6 mm, podesivo (korak: 0,3 mm) Kabl za zavarivanje: 2 m, 95 mm², spoljašnji Priključak komandnog kabla: 12-pinski Dimenzije (ŠxVxD): 68x180x295 mm Težina (bez kabla): 2,45 kg Novi pištolj za zavarivanje zavrtnjeva sa povučenim lukom GD 22 je namenjen za zavarivanje smičućih spojnica velikih prečnika (19 i 22 mm). Velikodušno dimenzionisano podesivo podizanje (opseg podešavanja: 0-6 mm) u kombinaciji sa podesivim hidrauličnim prigušivačem klipa obezbeđuje optimalne rezultate zavarivanja u ovom dijapazonu prečnika. Naravno, novi pištolji su pogodni za zavarivanje kroz čeličnu leju. Pištolj takođe ima klip sa linearnom kugličnom stazom, automatskim sistemom kompenzacije dužine za različite dužine i površinske uslove zavrtnja, kao i robusno, otporno kućište za rad u teškim uslovima na gradilištu. Visokokvalitetni spoljašnji zavarivački kabl (presek kabla 95 mm²) omogućava provođenje visokih struja potrebnih za velike prečnike zavrtnjeva. Opcionalno se novi pištolji mogu opremiti integrisanim sistemom za merenje putanje. Time je podešavanje podizanja izuzetno jednostavno. Uz to, omogućava i kontrolisanje kvaliteta merenjem i beleženjem isturenosti zavrtnja pre zavarivanja, kao i putanje zavrtnja (podizanje, dubina uranjanja, brzina uranjanja i vreme kratkog spoja) tokom zavarivanja. Cena: 9.900 EUR + PDV, moguća korekcija, FCA Oradea, Rumunija Molimo vas da pošaljete ponudu. Ispisujemo se za ev

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 308.309 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise Control – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem sa jednom energijom (2 baterije) Motor i Turbo paket: D13K460TC turbo-dizel motor sa kompozitnim turbom, 460 KS, 2.600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za ručni automatski menjač: Standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Komfor vozača Klima jedinica kabine: Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom Vozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Suvozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesiv po visini, preklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm Donji ležaj: Središnji donji ležaj, širina 815 mm Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW, vazduh na vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod kreveta sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedla: Jost JSK 37 liveni fiksni ili pomični sedlasti priključak Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Lsdpfezfyzpox An Toac Rezervoar za gorivo – desno: 610 litara, desna strana Rezervoar za gorivo – levo: 650 litara, leva strana Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine vozača Tempomat: Eco Fleet softver – brzina 85, I-See i I-Shift na dugme Tehnologija Sekundarni info displej: Sekundarni displej u boji FMS Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: Maglenke - bele Svetlo za krivine: Statičko krivinsko svetlo – radi sa migavcem pri maloj brzini za osvetljenje pravca Spojler krova: Krovišni deflektor Bočne zaštite od vetra: Bočni deflektori vazduha kabine – dugački traktor

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2023, MAZAK INTEGREX i-250H S Maks. prečnik obrade: 670 mm Maks. dužina obrade: 1.011 mm Maks. broj obrtaja glodalice: 12.000 o/min Maks. broj obrtaja vretena: 5.000 o/min Maks. prečnik šipke: 65 mm Mašina je opremljena sa: Lodpezdkr Asfx An Tjac - CNC upravljačem Mazatrol SmoothAi - IRCO magazinom za kratke šipke - Integrisanim robotskim sistemom TA20/200 - Magacinom alata za 112 alata (HSK) - Trovilinski stezni pribor za glavnu vretenu, prečnik 254 mm - Trovilinski stezni pribor za drugu vretenu, prečnik 254 mm - Tool Eye - C-osom - Y-osom - B-osom - Protivvretenom sa punopravnom C-osom - Interfejsom za šipkasti magazin - automatskim hvatačem delova - Osnovnim paketom za 5-osnu obradu - Pripremom za držače alata za višestruko ili Flash Tool - Pripremom za MAZAK Monitoring System B - Pumpom visokog pritiska 70 bar - KNOLL kompakt filter sistemom KF400/2300

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 706097, ukupna težina: 158 kg, ukupna dužina: 400 mm, ukupna širina: 800 mm, ukupna visina: 800 mm, snaga: 3,7 kW (5,03 KS), vrsta goriva: električni, protok zapremine: 24 m³/h, radni pritisak: 8 bar, pritisak (min.): 4 bar, pritisak (maks.): 8 bar, ambijentalna temperatura (min.): 5 °C, ambijentalna temperatura (maks.): 60 °C, vrsta hlađenja: vazduh, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, OIL-FREE KOMPRESOR NOV I NEKORIŠĆEN, U POTPUNO RADNOM STANJU. Lsdpfx Ajy Tv I Ron Teac

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 770.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 Ledpfx Asx U N Awsn Tjac EZ: km I Shift Nosač svetala na krovu 6X2 Nemačko vozilo iz prve ruke ACC rastojanje, Lane Brake Assist Nadogradnja Schwarzmüller Dizalica Atlas 145.2 Dizalica god. 2016 Posetite našu internet stranicu: ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bošnjački/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja EU: neto po dostavljanju dokumenata firme i PIB/VAT broja Depozit za PDV 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnosti noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 770.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 EZ: km I Shift Nosač krovnih lampi 6X2 Nemačko vozilo iz prve ruke ACC (adaptivni tempomat), pomoć pri zadržavanju u traci, pomoć pri kočenju Nadgradnja Schwarzmüller Dizalica Atlas 145.2 Dizalica godina proizvodnje 2016 ----nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vašu finansiranje ili leasing Prodaja za EU: neto uz predaju dokumenata firme i PDV broja Depozit za PDV 2000 € Lsdpfx Ajyxzp Rjn Toac naš servis za vas: - izvozne tablice - izvozna dokumentacija i EUR1 - transport širom sveta - mogućnost noćenja - transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 15.708 h, broj mašine/vozila: 700167604, vrsta ulazne struje: trofazni, Nudimo Bühler SORTEX A MultiVision I uređaj za sortiranje žitarica u veoma dobrom stanju, godina proizvodnje 2019. Proizvođač: Bühler Model: SORTEX A MultiVision I Godina proizvodnje: 2019 Inspekcioni sistem Multi Vision visoke rezolucije fokusira se na najsitnije nijanse boja, kao i na svetle i tamne kolor defekte. Patentirana PROsize tehnologija sortira proizvode i strane materije koje imaju istu boju kao i kvalitetan proizvod koristeći karakteristike veličine. Uređaj je opremljen NIR (blisko-infrared spektroskopijom) tehnologijom za vizuelnu analizu boja. Zahvaljujući tome, sortirka detektuje neispravne komade ili strana tela bilo koje boje, pa čak i crne. Takođe omogućava identifikaciju kolor defekata. U mašini je ugrađen novi optički sortirač, koji postiže i do 50% veću koncentraciju otpada. SpectraVision je dizajniran da obezbedi maksimalan prinos. Novo dizajnirane interne kamere u punoj boji pružaju najbolju kolor rezoluciju čak i za najsitnije defekte, dok nove InGaAs kamere podižu detekciju stranih materija (FM) na novi nivo. Lsdjzbh Hmspfx An Tjac Inovativni algoritmi za izbacivanje značajno smanjuju lažne otpadne proizvode, a novi algoritmi za kalibraciju i praćenje poboljšavaju konzistentnost rada mašine i smanjuju broj lažnih otkaza. Standardni režimi i programi za svaki proizvod su predefinisani i testirani od strane stručnjaka SORTEX-a radi optimalnog podešavanja mašine odmah po instalaciji. Jednostavan dizajn korisničkog interfejsa i individualno podešavanje osetljivosti za svaki defekt olakšavaju operateru održavanje optimalnog rada mašine. Performanse mašine mogu se pratiti sa bilo koje lokacije u skladu sa Industry 4.0 standardima. Promene u podešavanjima mašine beleže se i čuvaju u Bühler Insights sistemu, a SORTEX sistem za nadgledanje omogućava praćenje performansi sortiranja i hitna upozorenja u realnom vremenu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 52AMG162, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, radna širina: 560 mm, trajanje garancije: 12 meseci, radna brzina: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Inteligentno inline ulaganje) Novo, proizvedeno 2020. godine Specifikacije: Maksimalna brzina laminacije: 25 m/min Maksimalni kapacitet: 8000 arki/h Minimalne dimenzije arka: 200 × 250 mm Maksimalne dimenzije arka: 560 × 800 mm (ili do 1016 mm) Gramatura papira: 115-600 g/m² Debljina papira: Maks 0,7 mm (uz preklapanje > 0) / Maks 1,4 mm (uz preklapanje < 0) Maks. visina složenog papira: 6 cm (u zavisnosti od dužine arka) Debljina laminirajuće folije: 24-50 μm; OPP, PET, Najlon Preciznost preklapanja arka: ± 1 mm Uložni uređaj: Inteligentno inline ulaganje (mogućnost povezivanja sa štampačem) Laminaciona jedinica: Podesivi bočni graničnici za laminacionu jedinicu koji omogućavaju obradu debelih materijala i laminaciju sa prozorima. "On-the-fly" bočno podesiva osovina za odmotavanje sa mogućnošću podešavanja kočione sile. Visinski podesiv i demontažni razmazni valjak za savršeno uklanjanje nabora sa lamina. Ljdpfx Aszb Db Hen Teac IR grejanje laminirajućeg cilindra. Senzor temperature unutar cilindra za preciznu regulaciju. Pritisni valjak obložen gumom. Snažan pneumatski sistem pritiska garantuje ravnomeran pritisak i savršene rezultate laminacije. Separator i isporuka: Jedinica za uklanjanje zakrivljenosti koja se sastoji od letve i valjka sa kontrolom pozicije za automatsko pomeranje tačke presavijanja kada se menja pozicija jedinice za ravnanje. Ugrađeni perforator folije za odvajanje arka. Seperacioni valjak sa ekscentričnim pogonom i podesivim efektom kidanja, izlazni valjak i točak za skretanje arka. Fiksni izlazni sto sa podesivim mlaznicama za vazduh.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 52AMG161, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, radna širina: 560 mm, trajanje garancije: 12 meseci, radna brzina: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Intelligent In-Line Feeding) + OTF + Teflon valjak + AutoPilot Novo, proizvedeno 2021. Specifikacije: Maks. brzina laminacije: 25 m/min Maks. kapacitet: 8000 listova/h Minimalne dimenzije papira: 200 × 250 mm Maksimalne dimenzije papira: 560 × 800 mm (ili do 1016 mm) Gramatura papira: 115–600 g/m² Debljina papira: maks. 0,7 mm (sa preklopom > 0) / maks. 1,4 mm (sa preklopom < 0) Maksimalna visina sloga papira: 6 cm (u zavisnosti od dužine lista) Debljina laminacijske folije: 24–50 μm; OPP, PET, Najlon Preciznost preklapanja listova: ± 1 mm Dovodni sistem: Lasdpfx Anszb Da As Tjc Inteligentno inline ulaganje (povezivanje sa štampačem) OTF: Ugrađena jedinica za foliotisak preko tonera Laminaciona jedinica: Teflonom obloženi gumeni valjak Podesivi graničnici rastojanja za laminacionu jedinicu omogućuju obradu debelih materijala i laminaciju prozora. „On-the-fly” bočno podesiva osovina za odmotavanje sa podešavanjem sile kočenja. Visinski podesiv i uklonjiv razmazivač savršeno uklanja nabore sa laminata. IR grejanje za laminacioni cilindar. Senzor temperature unutar cilindra za preciznu regulaciju. Gumom obloženi pritisni valjak. Snažan pneumatski sistem pritiska garantuje ravnomeran pritisak i savršene rezultate laminacije. Separator i isporuka: Jedinica za izravnavanje uvijanja sastoji se od šipke i valjka sa kontrolom položaja za automatsko pomeranje momenta lomljenja kada se menja pozicija izravnavača. Ugrađeni perforator folije za odvajanje listova. Valjak za razdvajanje sa pogonom na bregastu osovinu i podesivom snagom kidanja, isporučni valjak i točak za poravnavanje listova. Fiksni isporučni sto sa podesivim vazdušnim mlaznicama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 165.750 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, gorivo: dizel, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, EY6 Upravljanje u slučaju kvara, G42 7G-TRONIC PLUS, L65 Plafonsko svetlo u tovarnom/prostoru za putnike sa kontaktom na vratima, RS3 Čelični točkovi 6,5 J x 16, Z1N Homologacija N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan sa DSB i GgD, CN2 Ram maske hladnjaka u boji vozila, QA9 Poprečna greda sa integrisanom stepenicom, QA8 Kuka za prikolicu za povećanu vučnu masu od 2,8t/3,0t, XG7 bez povećanja/smanjenja dozvoljene mase 3.500 kg, IR6 Međuosovinsko rastojanje 4325 mm, kratak zadnji prepust, E1E Digitalni dodatak: navigacija sa hard diskom, HH9 Poluautomatski regulisana klima TEMPMATIC, V36 Obloge krova, E1D Digitalni radio (DAB), Y10 Prva pomoć set, E1G Omogućavanje Live Traffic-a, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, JD6 Pametni tahograf EU, ES0 Kontakti za pomoć pri pokretanju, D03 Visoki krov, H01 Toplotna izolacija tovarnog/prostora za putnike, H00 Kanal tople vazdušne za putnički prostor, MS1 TEMPOMAT, HI1 Klimatska zona 1 (hladno/udobno), T86 Ručka za ulazak na zadnjem desnom stubu, V40 Kombi pod, U22 Priprema za konfiguraciju sedišta 3/-/-, V43 Drveni pod, C6L Multifunkcionalni volan, LA2 Asistent za svetla, ZM0 Furgon, RM7 Letnje gume, HZ9 Pomoćni grejač, IT4 3,5 tonsko vozilo, H13 Dodatni izmenjivač toplote pozadi, J55 Upozorenje pojasa za suvozačko sedište, J58 Upozorenje pojasa za vozačko sedište, XZ0 Generacija modela 0, ED4 Akumulatorska baterija 12 V 92 Ah, FF5 Polica iznad prednjeg stakla, JF1 Senzor za kišu, T16 Klizna vrata desno, LB1 Bočna oznaka na vozilu, RF1 Gume marke Continental (10), E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7" ekranom na dodir, LB5 Treće stop svetlo, E43 13-polna priključnica za prikolicu, H21 Termoizolaciono staklo sa trakom na vetrobranu, VF7 Tapacirung Maturin crni, J65 Spoljašnja temperatura - prikaz, M40 Alternator 14 V/200 A, F68 Grejani i električno podesivi spoljašnji retrovizori. Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Dodatno: Leasing/finansiranje i prihvatanje starog vozila u zamenu moguće! Ledpfszfwdzjx An Teac Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Sve informacije bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 006017, Pozicija 2: Testera za panele u uglastoj izvedbi IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Lsdowukzhopfx An Teac

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008401, Pozicija 1: Donji uređaj za brušenje DMC-UNISAND K-I Ledjywafnspfx An Teac Pozicija 2: Vertikalno brušenje odozgo DMC-UNISAND K-I

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 007514, Pozicija 1: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Laodpfx Aowukznen Toc Pozicija 2: Mašina za kantovanje LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 3: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 4: Mašina za kantovanje LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 5: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 6: Mašina za kantovanje LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 7: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 8: Mašina za kantovanje LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 9: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna dužina sečenja: 8 mm, Oprema: kabina, Kompletna Artiglio dnevnik testera sa Eagle 1100 / I karavanom. Održava ga Artiglio 2018. godine. U odličnom je stanju. Laodpfx Asv Sr U Een Tjc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 162.494 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque softver – unapređeni režim uštede. Sistemi za štednju goriva, tempomat za I-Save. Volvo motorna kočnica - usporivač D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Akumulatori: 2 x 210 Ah - AGM (apsorbujuće stakleno vlakno) Euro VI Kamera za vožnju unazad – u skladu sa GSR, montirana na kraju šasije. Komfor vozača Sedišta: standardna Ležajevi: standardni I-ParkCool Advanced – napredni sistem hlađenja kabine za parkiranje sa 150V DC kompresorom Pomoćno grejanje (Webasto): 1,8 kW vazduh-vazduh Frižider/zamrzivač od 33 litra ispod kreveta sa pregradama Elektronski kontrolisana klima sa filterom od aktivnog uglja, senzori za sunce, maglu i kvalitet vazduha Sistem za upozorenje vozača Sistem za izbegavanje sudara sa bočne strane, i vozačeva i suvozačeva strana Unutrašnja zavesa za sunce – vozačeva i suvozačeva strana Ledpfjzdnlyjx An Tjac Tehnička specifikacija Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Visina sedla: 150 mm Opterećenje prednje osovine: 7,5 tona Retarder: NE ACC – adaptivni tempomat: DA I-See prediktivni tempomat sa nižim operativnim postavkama – topografske informacije na bazi mape ADR: Bez Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 pametni digitalni tahograf verzija 2 – zakonski obavezan od 21.08.2023. Sistem upozorenja na čeoni sudar sa AEBS sistemom automatskog kočenja u nuždi Zapremina rezervoara (levo, desno): 610 litara desni rezervoar, 610 litara levi rezervoar Kapacitet AdBlue rezervoara: 99 litara ispod kabine Dodatni krovni prozori: Bez Veličina pneumatika: 315/70R22.5 VOLVO Aero paket: DA Volvo produžena prednja kabina: DA Tehnologija Infotainment sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE i WiFi Eksterijer Kamere na retrovizorima: Da Automatska LED prednja svetla Krovni prozor: Bez Bočne obloge: DA Krovni deflektor vazduha Volvo. Napredna spoljašnja oprema kabine: kompletno lakirano u boji kabine – maska hladnjaka, kvake, spoljašnji retrovizori, branik.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 181.673 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Ledpfx Anozdnlte Tjac Eco-Torque softver – unapređeni režim štednje. Kontrola brzine za uštedu goriva za I-Save. Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Baterije: 2 x 210 Ah - AGM (apsorbujuće stakleno vlakno) Euro VI Kamera za vožnju unazad – GSR usklađena, montirana na kraju šasije. Komfor vozača Sedišta: standardna Kreveti: standardni I-ParkCool Advanced rashladni sistem za parkiranje kabine sa DC kompresorom od 150 V Grejanje kabine (Webasto): 1,8 kW vazduh-vazduh 33-litarski frižider/zamrzivač ispod kreveta sa pregradama Elektronski kontrolisana klima sa ugljeničnim filterom, senzorima sunčeve svetlosti, magle i kvaliteta vazduha Sistem upozorenja za pomoć vozaču Sistem za izbegavanje bočnih sudara, na strani vozača i suvozača Unutrašnja zavesa protiv sunca – za vozača i suvozača Tehnička specifikacija Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Visina sedla: 150 mm visina nosača Nosivost prednje osovine: 7,5 tona Retarder: NE ACC – adaptivni tempomat: DA I-See prediktivna kontrola brzine sa nižim operativnim podešavanjima – kartografski podaci o topografiji ADR: bez Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tahograf, verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Upozorenje na frontalni sudar sa AEBS sistemom za hitno kočenje Kapacitet rezervoara (levo, desno): 610 litara desni rezervoar, 610 litara levi rezervoar AdBlue kapacitet: 99 litara ispod kabine Dodatni krovni prozor: bez Dimenzije guma: 315/70R22.5 VOLVO Aero paket: DA Volvo produžena prednja kabina: DA Tehnologija Infotainment sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE & WLAN Eksterijer Kamera za retrovizore: Da Automatska LED svetla Krovni prozor: bez Bočne obloge: DA Krovni deflektor Volvo proširena spoljašnja oprema kabine: kompletno farbanje u boji kabine – maska hladnjaka, kvake, retrovizori, branik.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 189.329 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque softver – unapređeni štedni režim. Tempomat za uštedu goriva za I-Save. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Menjač: I-Shift automatski 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Tip motora: Novi D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i AGR Baterije: 2 x 210 Ah – AGM baterije (absorbentno stakleno vlakno) Euro standard: Euro VI SCR, AGR i filter za čestice Kamera za vožnju unazad – GSR standard, montirana na kraju šasije. Komfor za vozača Sedišta: standardna Ležajevi: standardni I-ParkCool Advanced klima za kabinu sa DC kompresorom 150 V Stacionarni grejač (Webasto): 1,8 kW vazduh-vazduh Frižider/zamrzivač od 33 litra ispod kreveta sa pregradama Elektronski upravljana klima sa senzonom sunca Upozorenje za asistenciju vozaču Sistem za sprečavanje bočnih sudara, leva i desna strana Unutrašnja sunđerasti zastora – leva i desna strana Tehničke specifikacije Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Visina sedla: 150 mm visina potpore Nosivost prednje osovine: 7,1 tona Mehanizam za usporavanje: Da Adaptivni tempomat: NE I-See prediktivni tempomat sa nižim radnim parametrima – topografske informacije na osnovu mape ADR: bez Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart digitalni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Upozorenje na frontalni sudar sa AEBS sistemom za hitno kočenje Kapacitet rezervoara (levo, desno): 610 litara, desni rezervoar; 610 litara, levi rezervoar AdBlue zapremina: 65 litara ispod vozačeve kabine Dodatni krovni prozori: ne Dimenzija guma: 315/70R22.5 Tehnologija Laodezdc Anjpfx An Tjc Prikaz, medijski prikaz: infotainment sistem Gateway za telematiku: GSM/GPRS/4G modem, LTE i Wi-Fi Eksterijer Kamera u retrovizoru: ne Automatska LED svetla Krovni prozor: bez Gornji deflektor vazduha krova Poboljšano kompletno lakiranje – maska hladnjaka, kvake na vratima, retrovizori i branik u boji kabine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 320.907 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise Control – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem sa jednom energijom (2 baterije) Motor i Turbo paket: D13K460TC turbo-dizel motor sa kompozitnim turbom, 460 KS, 2.600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za ručni automatski menjač: Standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Komfor vozača Klima jedinica kabine: Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom Vozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Suvozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesiv po visini, preklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm Donji ležaj: Središnji donji ležaj, širina 815 mm Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW, vazduh na vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod kreveta sa pregradama Ledpfjzdcz Rex An Toac Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedla: Jost JSK 37 liveni fiksni ili pomični sedlasti priključak Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desno: 610 litara, desna strana Rezervoar za gorivo – levo: 650 litara, leva strana Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine vozača Tempomat: Eco Fleet softver – brzina 85, I-See i I-Shift na dugme Tehnologija Sekundarni info displej: Sekundarni displej u boji FMS Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: Maglenke - bele Svetlo za krivine: Statičko krivinsko svetlo – radi sa migavcem pri maloj brzini za osvetljenje pravca Spojler krova: Krovišni deflektor Bočne zaštite od vetra: Bočni deflektori vazduha kabine – dugački traktor

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 17095, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 2.900 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 1.970 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, ukupna težina: 665 kg, tip motora: litij-jonski, proizvođač: Bobcat Laedpfxjzfd Dbs An Tjc

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 5097695, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 1.400 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 2.120 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, ukupna težina: 1.412 kg, tip motora: litij-jonski, proizvođač: Bobcat Laodpfx Anjytld Ts Tsc

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2024, MAZAK INTEGREX i-100H Maks. prečnik obrade: 600 mm Maks. dužina obrade: 590 mm Maks. brzina glodanja: 12.000 obrt/min Maks. obrtaji vretena: 6.000 obrt/min Lajdey Hwn Eepfx An Tsc Mašina je opremljena sa: - CNC upravljačem Mazatrol SmoothAi - Magacin za 74 alata - KITAGAWA trostepeni stezna glava B-206, prečnik 169 mm - Tool Eye - Preciznost unosa C ose: 0,0001° - Y osa - B osa: 0,0001° - Paket za 5-osnu obradu za SmoothAi - Pojačana pumpa rashladne tečnosti 15 bar - Transporter za strugotinu, bočni izbacivač

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Mašina za kantovanje iz 2009. godine. Ova IMA Novimat/I/680/650/R3 poseduje jedinicu za predglodanje, lepljenje i pritisnu zonu. Takođe je opremljena jedinicom za izravnavanje, obrezivanje, multiprofilnu glodalicu i brusni agregat. Ako tražite kvalitetnu mašinu za kantovanje, razmislite o modelu IMA Novimat/I/680/650/R3 koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja. • Tehničke karakteristike: • Predglodanje • Lepljenje • Pritisna zona • Obrezivanje • Izravnavajuće glodanje • Višestruka profilna glodalica • KFA-agregat • Višestruka profilna vučna oštrica • Površinska vučna oštrica • Brusni agregat • 2 NC upravljane jedinice za glodanje žlebova Lasdpfx Anezcxlco Tsc Dodatna oprema • Povratni transport obratka

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 5.159 h, snaga motora vretena: 7.500 W, brzina vretena (maks.): 6.000 o/min, ukupna težina: 4.200 kg, ukupna širina: 1.900 mm, ukupna visina: 1.900 mm, Prečnik šipke (maks.): 100 mm, udaljenost pomeranja ose X: 150 mm, Y osa hod: 385 mm, proizvođač kontrolera: MITSUBISHI, maksimalna dužina proizvoda: 3.500 mm, broj osovina: 7, Ova 7-osna Quick-Tech I-42U automat tokarska mašina proizvedena je 2015. godine. Maksimalni prečnik šipke koju može obrađivati iznosi 42 mm, a maksimalna dužina obrade 250 mm. Mašina poseduje snažnu glavnu vreteno sa brzinom do 6000 obrtaja u minuti i opremljena je automatskim utovarivačem šipki. Ukoliko ste u potrazi za visokokvalitetnom tokarskom mašinom, predlažemo da razmotrite Quick-Tech I-42U švajcarsku tokarsku mašinu iz naše ponude. Za više informacija kontaktirajte nas. • Upravljanje • Mitsubishi M720 CNC • 15" kolor LCD displej • Vrata sa LED signalizacijom • Radna signalizacija i automatski alarmni prekidač • Ugrađena komunikacija/interfejs sa automatskim utovarivačem šipki • CE oznaka • Priručnik/uputstvo • Glavno vreteno • Prečnik ležaja: 100,0 mm • Maks. prečnik šipke: 42 mm • Maksimalna dužina obrade: 250,0 mm • Stezna čaura: DIN-173E42B • Vretenasto čelo: A2-5 • Otvor vretena: 44,0 mm Lsdpfx Anezcwxne Tjac • C-osovina: 0,001° • Protivreteno • Maksimalni prečnik šipke: 42 mm • Maksimalna dužina obrade: 100 mm • Stezna čaura: DIN-173E-42B • Vretenasto čelo: A2-5 • Obrtaji: 4000 o/min • Snaga: 3,7 kW • C1-osovina: 0,001° • Pomak i ose • X: 150,0 mm | Y: 385,0 mm | Z: 250,0 mm | B: 360° • X1: 400,0 mm | Y1: 400,0 mm | Z1: 300,0 mm • Servomotori (X, Y, Z, X1, Y1, Z1): Mitsubishi AC Servo po 1,5 kW • Indeksiranje od pozicije alata: 0,3 s • Vreme promene alata (alat–alat): 0,6 s • Revolverska glava (glavna) • Kombinovani tip • Broj alata: 6 spoljašnjih, 5 unutrašnjih • Spoljašnja dimenzija alata: 20,0 × 20,0 mm • Maks. unutrašnji alat: ER20 / 20,0 mm • Pogonjeni alati (glavni) • B-osovina sa 12 pogonjenih alata • Snaga: Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW • Obrtaji: 4000 o/min • Maksimalna veličina alata: ER-20 • Maks. prečnik bušenja: 12 mm • Maks. navoj: M10 × 1.5 • Revolverska glava (protivreteno) • Kombinovani tip • Broj alata: 5 spoljašnjih, 9 unutrašnjih • Spoljašnja dimenzija alata: 20,0 × 20,0 mm • Maks. unutrašnji alat: ER20 / 20,0 mm • Pogonjeni alati (protivreteno) • Broj: 6 (3 aksijalna, 3 radijalna) • Snaga: Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW • Obrtaji: 4000 o/min • Maksimalna veličina alata: ER-20 • Maks. prečnik bušenja: 12 mm • Maks. navoj: M10 × 1.5 • Hidraulični sistem • Hidraulična pumpa: 0,75 kW • Maksimalni pritisak sistema: 50 kg/cm³ • Sistem za podmazivanje • Motor za podmazivanje: 25 W • Zapremina rezervoara: 2 l • Sistem za hlađenje • Rezervoar rashladne tečnosti: 200 l • Pumpa rashladnog sredstva: 1/4 KS • Pritisak rashladnog sredstva: 2,5 MPa • Dužina: 2900 mm (3500 mm uključujući transportnu traku za strugotinu koja je deo mašine) • Standardna oprema • Osnovni set alata • Držači alata i set steznih čaura • Automatsko podmazivanje • Uklanjanje/transport strugotine (integrisano, prema dimenzijama) • Izvlačenje gotovog komada (lopatica) - ukoliko je integrisana • 15" kolor LCD displej • Radna signalizacija i automatski alarm • Priručnik/uputstvo • Vrata sa LED signalizacijom Dodatna oprema • Automatski utovarivač šipki, dužine 1200 mm • Transportna traka za gotove komade • Izvlačivač gotovih komada (kao eksterna jedinica, ako je predviđeno) • Transformator 380–440 V, 60/50 Hz Tehnička specifikacija Protivreteno Da Pogonjeni alati Da

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 394.732 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.140 kg, maksimalna nosivost: 9.860 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, Prazna masa: 8140 kg, dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, 1. osovina: 315/60 R22.5, 2. osovina: 295/60 R22.5, sedišta od tkanine, vazdušno-vazdušno vešanje, digitalni tahograf, sedlasta kuka, elektronski kočioni sistem (EBS), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem protivklizne regulacije (ASR), automatska klima, parkirna klima: I-Park Cool, adaptivni tempomat ACC: I-Torque, vozačko sedište sa vazdušnim vešanjem, radio, podesiva upravljačka kolona, električni podizači prozora, maglenke, električni spoljašnji retrovizori, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, CB radio, sunčani vizir, rashladna kutija, senzori svetla, digitalni kombinovani instrument, pomoćnik za hitno kočenje, motorna kočnica VEB+, neobavezujuća ponuda, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Slika ne mora odgovarati ponudi. Molimo navedite broj oglasa UVB260126. Lasdpfx Aezfqwzjn Toc