Demag 2X Enkelligger 13.325Mm X 10T na prodaju (64.931)

Stanje: dobro (polovno), CPU модул, електронски модули, ПЛЦ модул, прикључна картица, плоча, штампана плоча, модул дигиталног улаза, - Штампана плоча: електронски модул из Demag вијчаног компресора, тип 350WS - Ознаке: CPU-MK1 V1.1 MK1-ADU V1.1 MK1 Digital-Input V1.1 MK1 REMIX V1 Димензије: 270/170/В130 mm - Тежина: 2,6 кг Podpfxswxax Rj Adzopr

Stanje: dobro (polovno), Elektromotor, trofazni motor za reduktorski motor, elektromotor, graničnički motor, pogonski motor, motor za mostnu dizalicu -Proizvođač: Demag, motor za dizalicu nažalost bez oznake tipa -Snaga: kW -Obrtaji: 1485 o/min -Osovina: Ø 24 x 0,25 mm Pedpfx Aexc Eiysdzepr -Izvedba: B14 -Dimenzije: 370/180/V250 mm -Težina: 19,8 kg

Stanje: dobro (polovno), Daljinsko upravljanje za kran, upravljanje kranom, viseći taster, kontrolni prekidač, kontrolna ručka -Proizvođač: Demag, daljinsko upravljanje kranom sa kablom -Tip: 6 selektorskih tastera, dvostepeno -Priključak: 16-pinski Ppedpexzq Thsfx Adzer -Transportne dimenzije: 630/370/H140 mm -Težina: 5 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Ppodpfsxarl Nsx Adzer

Godina proizvodnje: 2017, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: K118, Demag / Cranetool Stahlbau Gantry Crane Crane Sky Crane Runway Dimenzije: oko 20,3 x 5,2/7,55m sa nadzemnom dizalicom Širina sa 2 isturena posta + 150 + 80cm Kapacitet tereta/podizanja 2500 KG Tehnički podaci sistema: Kran pista/čelična konstrukcija koju čine HEA240, HEB220/260, HEM240 girder OK Brücke 6,45m Most u Velikoj Britaniji 6,1m OK Laufschienen 6,06m UK Rails 5,84m Visina kuke 5,45m Ppedpfxomkfulo Adzor Merač staze 4,96m Ukupna širina van ivice 5,2m / 7,55m Unutrašnja ivica čelične konstrukcije 4.96m Konstrukcija čelika podne ploče 43x35 + 60x60cm Razmak između kolona 9,5+10m Sistem se isporučuje dovršeno: Čelična konstrukcija sa napajanjem 1 most sa 2500 kg Demag DC-Com lanac hoist BJ 2017 !! Dokumenti su dostupni, dalje slike na zahtev. Kran je demontiran i odmah dostupan Lokacija stavke je 75053 Gondelsheim Vrlo dobro stanje, pogledajte slike Isporuka prosleđivanje agenta ili pik-ap samo po zakazanoj obavezi

Godina proizvodnje: 2006, stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: WIZ, DEMAG KBK crane headliner crane runway - mass approx. 15x4 m Čelična konstrukcija (potreban prostor) 13,2 x 5,5m Tovar / podizanje tereta 500 KG - 0,5to Tehnički podaci sistema: Kran pista napravljena od Demag KBK2 šina Čelična konstrukcija spoljnih dimenzija (potreban prostor) 13,2 x 5,5m Visinska čelična konstrukcija 4,85 metara, izgradnja čelika u Velikoj Britaniji 4,65 metara UK Running Track Crane 4,4m, Most Velike Britanije 4m, Visina kuke 3,8m Stubni postoč 4 + 4 + 4,9m Sistem se isporučuje dovršeno: KBK šine, železnički konektori Šasija, krajnje ploče, prevlačenje kablova, držači/vešalice itd + kompletna čelična konstrukcija (HEA180) Ppodpfoiwdaqex Adzor incl. Demag DC 500KG lančani hoist Kran je demontiran i odmah dostupan Lokacija artikla je 75053 Gondelsheim Dobro stanje, pogledajte slike (zagađena naftnom maglom - može se lako očistiti) Isporuka prosleđivanje agenta ili kolekcije samo po zakazanoj obavezi Demag KBK1 KBK2 i KBK3 šine su na lageru !

Godina proizvodnje: 2001, stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: KBK3, DEMAG KBK Crane Sky Crane Runway Mass approx. 20 x 9 m Dužina staze se može varijabilno !!! Svako merenje je moguće. Tovar / ručica 250 KG - 0,25to Tehnički podaci sistema: Kran pista napravljena od Demag KBK2 šina, most napravljen od KBK3 Promenljiva visine montaže, dužina lanca oko 4 m Sistem se isporučuje dovršeno: -KBK Rails, Rail Connectors Ppsdpehvpzhsfx Adzsr -Šasija, krajnje ploče, kablovska vuča, držač/prikolica itd incl. most with Demag 0,25to chain hoist Isporuka po mogućem prosleđivanje agenta, poželjno za pik-ap Demag KBK1 KBK2 i KBK3 šine su na lageru! Isporuku putem agencije za prosleđivanje, molimo vas da se ras raspitate putem poštanskog broja. Raspitajte se o drugim dimenzijama ili cenama isporuke, daćemo vam momentalnu i neobavezujuću ponudu!

Godina proizvodnje: 2002, stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: SIKBK, DEMAG KBK crane headliner crane runway dimensions approx. 10x6m Tovar / podizanje tereta 500 KG - 0.5to Tehnički podaci sistema: Ppjdpfx Adomqf Nbezor Kran pista napravljena od Demag KBK2 šina Sistem se isporučuje dovršeno: KBK šine, železnički konektori, podočnjaci, krajnje ploče, prevlačenje kablova, držači/vešalice itd. incl. Demag DK2 500KG lančani hoist Kran je demontiran i odmah dostupan Iskorišćeno stanje, pogledajte slike Lokacija artikla je 75053 Gondelsheim Isporuka prosleđivanje agenta ili pik-ap samo po zakazanoj obavezi Demag KBK1, KBK2 i KBK3 šine su na lageru! Na lageru su i drugi KBK sistemi. Tovar: 125KG - 1600KG Molimo vas da se ras raspitate o vašoj pisti krana sa opterećenjem i dimenzijama kantilevera.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, broj mašine/vozila: KA, Demag portalni kran za hale, mostni kran uključujući čeličnu konstrukciju i podnu kontrolu Čelična konstrukcija cca 10x3,5 m sa Demag KBK I kranskom prugom i jednom mostom Nosivost/podizna zapremina 1x 125kg, uključuje 1x 80kg Demag PK Manulift lančani vitlo Tehnički podaci sistema: Kranska pruga/čelična konstrukcija sastoji se od HEB100 nosača Dužina spoljne ivice čelične konstrukcije cca 9,5m Ukupna širina spoljne ivice (čelična konstrukcija) 3,45m Unutrašnja ivica čelične konstrukcije 3,3m Ukupna visina čelične konstrukcije/krana 3m Visina stubova cca 3m sa osnovnom pločom Donja ivica koloseka 2,7m Pjdpfx Adjw Hniyjzepr Gornja ivica mosta 3,95m Donja ivica mosta 2,45m Visina kuke 1,75m (Manulift) Razmak šina cca 3m Dužina šina cca 10m Razmak između stubova: vidi skicu (4,75m + 4,75m) Sistem se isporučuje kompletno: - Čelična konstrukcija sa stubovima - Demag KBK 1 sistem uključujući lančani vitlo Kran je demontiran i odmah dostupan Lokacija je 75053 Gondelsheim Vrlo dobro stanje, vidi slike Slanje špedicijom ili preuzimanje samo po dogovoru o terminu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 25.500 h, sila stezanja: 10.000 kN, prečnik puža: 110 mm, zapremina pomeranja: 3.136 cm³, Sumitomo SHI Demag EL-Exis SP 1000-6300 Ppjdpfjygk Eiex Adzer

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 12.500 kg, glavna brzina podizanja: 1.250 mm/min, ulazna frekvencija: 50 Hz, Oprema: dizalica, TEHNIČKI DETALJI Tip: Jednogredna portalna dizalica Klasifikacija dizalice: DIN EN 13001 S3 FEM klasifikacija: 2m / HC3 Nosivost i pokreti Nosivost: 5 t Dizanje: 0 – 12,5 (19) m/min Ppedpowxv Hwjfx Adzor Kretanje kolica: 3…30 m/min Kretanje dizalice: 10 / 40 m/min DETALJI MAŠINE Radni napon: 400 V Napon upravljanja: 48 V Frekvencija: 50 Hz Predviđena za rad u hali Temperatura okoline: -10…+45 °C Boje Boja čelične konstrukcije: RAL 1004 Boja serijskih delova: RAL 5009 Težine Dizalica: 3.643 kg Kolica: 453 kg Nosivi greda: 2.470 kg Pogon dizalice: 618 kg Elektrika/dodatna oprema: 102 kg Komponente i oprema Tip kolica: EK DMR 5-5 4/1 – 10 Z 0,5/12,5 Upravljanje dizalicom: KBK, pokretno Napajanje dizalice: DCL-Pro GS OPREMA Tip kolica EK DMR 5-5 4/1 – 10 Z 0,5/12,5 Upravljanje dizalicom KBK, pokretno Napajanje dizalice DCL-Pro GS

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat: - Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja - Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN - 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Pjdpfexbmn Uox Adzspr - 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN - 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije - Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260 - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovinu - Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza - HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča König-zupca (king pin) - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner - Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.200 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Lowliner ---- ----* Konektivitet-board modul (Rio Box) * MAN EasyStart (blokada kretanja vozila) * MAN EVBec (= elektronski kontrolisana kočnica izduvnog ventila) * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 inča * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Asistent za naglo kočenje u nuždi (EBA) * Retarder * Elektronski program stabilnosti (ESP) Podpfxsw Sp R Is Adzjpr * Disk-kočnice * Asistent za potpuno kočenje * Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard * Klizno/podizni krov električni, stakleni * Električni parking klima uređaj * Glavni prekidač za bateriju * Upozorenje na napuštanje trake (LDW) * Kabina L (dugačka) * Spoljna transparentna sunđerica * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Vazdušne sirene, krov kabine * Krovni i bočni spojleri na kabini * GX kabina – maksimalna (široka, dugačka, ekstra visoka) * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Imobilajzer (transponder) * Automatski menjač * Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving * Menjač MAN TipMatic 14 27 DD sa retarderom * Automatska klima * Dodatno grejanje na toplu vodu * Grejač za vozačevo sedište * Rezervoar 480 litara * Rezervoar 480 litara * Prednja maglenka * Sistem za pranje farova * Motor Euro 6, E varijanta * Motor sa AdBlue sistemom * Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Svetla za skretanje * Asistent za duga svetla * Donji ležaj * Gornji ležaj * Tempomat sa regulacijom rastojanja (ACC) i Stop-and-Go funkcijom * Paket za udobnost vozača * Električni rolo za prednje staklo * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije na podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam ponuditi opciju lizinga ili finansiranja.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 203.229 km, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prva registracija: 10/2003, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 24.503 h, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dimenzije Dimenzije (D x Š): 1027 x 255 cm Pjdpfeydcn Rox Adzopr Težine Prazna težina: 47.900 kg Nosivost: 100 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Funkcionalno Dužina jarbola: 64 m CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Registracija: BN-ZB-46

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 203.229 km, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prva registracija: 10/2003, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 24.503 h, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dimenzije Dimenzije (D x Š): 1027 x 255 cm Težine Prazna masa: 47.900 kg Nosivost: 100 kg Ppjdpfeydb Suex Adzjr Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Funkcionalno Dužina jarbola: 64 m CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registarski broj: BN-ZB-46

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Ppsdpfxsv Sw E Aj Adzor Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja Ppodpfexf Silox Adzsr - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.550 kg, maksimalna nosivost: 36.450 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, 6 komada na lageru 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: PRIKOLICA NA IZVLAČENJE ::.. ..:: Rise and Slide‘ klizno šasijsko postolje ::.. Utovar: • 1x 20-stopni kontejner • 2x 20-stopna kontejnera • 1x 40-stopni kontejner • Patentirani „Rising Sliding Bogie“ dizajn, optimalna raspodela težine, • Istovar svih tipova kontejnera na zadnjem delu moguć bez napora, teški kontejneri mogu biti utovareni/istovareni do same ivice zadnjeg dela, • Inovativni i patentirani dizajn kliznog šasija pruža ultimativnu mobilnost, • Rukovanje: jednostavno rukovanje, robusna konstrukcija, • Zaključavanje: pneumatsko, pritiskom na dugme, Ppsdpsygyuyefx Adzsr • Izvlačenje: pomoću vučnog vozila, • Brzina procesa: jedan 20' kontejner može se iz srednje pozicije premestiti u poziciju za istovar za oko 30 sekundi, Marka: DENNISON Prva registracija: 07.2020. Sopstvena težina: 5.550 kg Nosivost: 36.450 kg Ukupna težina: 42.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna težina: 42.000 kg - Šasija na izvlačenje, pneumatsko zaključavanje, pritiskom na dugme - Vazdušno ogibljenje - Podizna osovina - SAF osovine - Disk kočnice - ABS - Regulisanje nivoa – podizanje / spuštanje - Jost podupirači - Zaštita sa strane od podlaženja - Alu felne - Gume 385/55 R 22,5 - itd… Za više informacija: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Molimo Vas kontaktirajte nas pre posete, kancelarija nije uvek otvorena ::.. Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz sa železničke stanice u 4020 Linz. Sve carinske formalnosti obavljamo za Vas. Šta sa polovnim vozilom? ... ukoliko postignemo dogovor, rado uzimamo Vaše staro vozilo u zamenu. Ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.700 kg, ukupna težina: 11.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2009, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5 143J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 143J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 143J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Izvlačno vučno vratilo, 12 x umetnih stubova, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Ppodpfx Aeyxq E Isdzor

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.580 kg, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, tovarna površina cca 5.700 mm x 2.420 mm, bočne stranice 600 mm + 2 puta 600 mm nastavci bočnih stranica, ukupna visina bočnih stranica cca 1.800 mm, bočne stranice pocinkovane vrućim postupkom, visina utovara cca 1.080 mm, 12 veznih prstena u podu, ojačana ručna vitla sa opterećenjem i brzim hodom napred, 2 preklopne potpore pozadi, gume 435/50 R 19,5, šasija i tovarna platforma pocinkovani vrućim postupkom. Doplata za: aluminijumske rampe, cena: 1.600 evra. -- Greške u tekstu, tehničke izmene i promene su moguće. Slike su ilustrativne. Više podataka na zahtev! Ppedpfx Aey Hfu Hsdzer

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 42.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 04/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: crvena, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, sistem imobilizera,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.580 kg, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, tovarna površina cca 5.700 mm x 2.420 mm, bočne stranice 600 mm + 2 puta 600 mm nastavci bočnih stranica, ukupna visina bočnih stranica cca 1.800 mm, bočne stranice pocinkovane vrućim postupkom, visina utovara cca 1.080 mm, 12 veznih prstena u podu, ojačana ručna vitla sa opterećenjem i brzim hodom napred, 2 preklopne potpore pozadi, gume 435/50 R 19,5, šasija i tovarna platforma pocinkovani vrućim postupkom. Doplata za: aluminijumske rampe, cena: 1.600 evra. -- Greške u tekstu, tehničke izmene i promene su moguće. Slike su ilustrativne. Više podataka na zahtev! Pedpfxoy E H Hnj Adzjpr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 425.444 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.467 kg, maksimalna nosivost: 14.533 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Sopstvena masa: 11.467 kg, dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, dimenzije tovarnog prostora (D Š V): 7.300 mm x 2.400 mm x 2.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, sedišta sa tkaninom, unutrašnja boja siva, vazdušno vešanje, podizna upravljiva osovina, intarder, tahograf, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski program stabilnosti ESP, stacionarni klima uređaj, adaptivni tempomat ACC, komfort sedišta, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, naslon za ruke vozača/suvozača, grejanje sedišta, LED prednja svetla, radio, audio interfejs, asistent za održavanje trake, volan obložen kožom, servo upravljač, prikaz spoljne temperature, električni spoljašnji retrovizori, retrovizor za trotoar, širokougaoni retrovizor, centralno zaključavanje, zaštita od sunca, rashladna kutija, radna svetla, pomoć pri kretanju na uzbrdici, dnevna svetla, podizni krov: Edscha cerada, držač za piće, informativni i servisni sistem, ograničivač brzine, široke gume: 385 VA, sistem za automatsko kočenje u nuždi, sanduk za alat, gornji i donji ležaj, lokacija: 01471 Radeburg. Dimenzije DAF: 7,3 m dužina, 2,8 m visina, 2,4 m širina. Svi servisi su registrovani onlajn u DAF sistemu. Poslednji servis urađen je 03/2026 u našoj DAF radionici. 1. osovina – dobar profil guma, 2. osovina – nove gume, 3. osovina – podizna/upravljiva. Pedpfxjy H S Efs Adzjpr Zadržavamo pravo na greške i izmene.

Stanje: novo, snaga: 154 kW (209,38 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, broj sedišta: 33, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, 2 x Iveco Daily novo vozilo sa COC dokumentacijom, odmah dostupno sa GSR sistemima Mi smo zvanični predstavnik kompanije Ferqui za Nemačku. Ferqui je poznat po visokokvalitetnim nadgradnjama od fiberglasa. Ova kompanija koristi fiberglass u izradi svojih vozila još od kraja 60-ih godina prošlog veka i time je jedan od pionira u ovoj oblasti. Vozila imaju dozvoljenu ukupnu masu od 7.200 kg i samim tim važi Iveco garancija. Iveco C70 šasija sa automatskim menjačem i motorom od 210 KS Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, Telma dodatna kočnica, LED farovi, nezavisno grejanje, vozačevo luksuzno sedište sa grejačem. - Iveco Daily - 1 x turistički autobus / 1 x školski/prevozni autobus na Iveco C70 šasiji - Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem - Telma - Dužina 8,59 m, širina 2,50 m (školski autobus 2,40 m), visina 3,1 m - Karoserija od fiberglasa - Ram od pocinkovanog čelika - Prednja klima - Webasto klima u putničkom prostoru RT 190 = 19 kW (dva klima sistema) - Duplo staklo kod turističkog autobusa / jednostruko staklo kod školskog autobusa - Panoramsko vetrobransko staklo Ppsdpfxoy Iayye Adzor - Prednja elektronska vrata sa spuštenim ulazom - Visina prednjeg ulaza, bez spuštanja, maksimalno 300 mm - Zadnja vrata za hitan izlaz - Ukupni kapacitet 33 osobe – kod turističkog autobusa 29 (28+1+1) - USB priključak uz svaki red sedišta kod turističkog autobusa - Polica za prtljag levo i desno kod turističkog autobusa - Otvori za svež vazduh uz svaki red sedišta - Konvektorsko grejanje - Iveco nezavisno grejanje na vodu sa tajmerom Kod turističkog autobusa – prtljažni prostor 4,2 m3 - Zadnji prtljažnik - Poklopac za rezervni točak - Dva bočna prtljažnika - Spoljašnja boja: bela Cena 159.990,00 EUR sa gorenavedenom opremom za školski autobus Turistički autobus 169.990,00 EUR Moguć izvoz po neto ceni.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 298.825 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.458 kg, maksimalna nosivost: 11.042 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, Težina praznog vozila: 8.458 kg, dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg, dimenzija pneumatika: 315/70 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , sedišta od tkanine, unutrašnja boja siva, lisnato-vazdušno ogibljenje, intarder, tahograf, sedlasta kuka, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski program stabilnosti ESP, automatska klima, stacionarna klima, adaptivni tempomat ACC, udobna sedišta, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, naslon za ruku vozača/suvozača, grejanje sedišta, radio, audio interfejs, servo volan, lumbalna podrška, električni podizači prozora, prikaz spoljne temperature, krovni spojler, električno podesivi spoljni retrovizori, trotoarsko ogledalo, širokougaono ogledalo, centralno zaključavanje, suncobran, frižider, pomoć pri kretanju na uzbrdici, dnevna svetla, informaciono-servisni sistem, ograničivač brzine, potpuna obloga, sanduk za odlaganje, gornji i donji ležaj. Lokacija vozila: 01471 Radeburg. Gume prednje osovine: Michelin 9 mm, gume zadnje osovine: Michelin 13 mm, vrhunsko stanje, potpuna servisna evidencija online. Pridržavamo pravo na greške i izmene. Podsyxh Efspfx Adzspr