Cryobase Gmbh Gas Tank Semi-Trailer For Co2 Carbon Dio na prodaju (86.001)

Stanje: novo, dimenzija gume: 315/80R22.5, Oprema: ABS, 🇮🇹 SEMI-PRIKOLICA MENCI SA700G KIPER -Tip šasije SA700G -Osovine marka ROR CAMPANATO ETO -Tip osovina: 1 upravljiva + 2 fiksne Disk kočnice -KNORR instalacija sa 2 senzora / 2 kanala, jedan podizna osovina Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Standardne potporne noge Boja šasije: sivo metalik MENCI Ručna zaštitna greda protiv podvlačenja PENTA klip Tip sanduka: okrugli Materijal sanduka: čelik Dužina sanduka: 7450 mm Visina sanduka: 1840 mm Zadnja vrata zakošena 20 stepeni Zapremina sanduka: 30 m³ -Debljina dna: 5,5 mm (HB 500) -Debljina bočnih stranica: 3,5 mm (HB 500) -Debljina prednjeg panela: 4 mm (HB 500) -Debljina zadnjih vrata: 4 mm (HB 500) -Hidraulično otvaranje vrata Hidraulično otpuštanje sajli Sigurnosni zaporni gajtan broj 2 Boja sanduka: bela IVECO IC194 Boja pruga: plava RAL 5010 Zadnja vrata bez dihtunga TMPS sistem: KNORR Zadnja svetla: EUROPOINT III -10 aluminijumskih felni SPEEDLINE 22.5 x 9.00, rupa za šraf D. 26 10 pneumatika CGY 315/80R22.5 KMAX SG2 Priprema za vibrator Inox kutija 400x300x450 mm Standardni manometar 2 vučne kuke Brzo istovaranje sa tampon ventilom i tasterom Cramaro cerada – električno upravljanje, tip C Cerada sa daljinskim upravljačem: DA Plava RAL 5010 Visina lukova: 500 mm Obrtni nosači cerade Mogućnost finansiranja ili lizinga po meri na licu mesta. Od 24 do maksimalno 96 rata, moguće i bez učešća. Ostale lokacije naše grupe: Domenico Truck doo – sedište Napulj Domenico Esposito S.p.A. sedište Eboli (SA) – zvanični diler: Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial i Maxus Kontakti: 0823 1686306 335 6713062 Radno vreme: Ponedeljak–petak 8:30–19:00 Subota 08:30–14:00 Cgjdpovzh T Njfx Af Heu Nudimo veliki izbor polovnih lakih i teških komercijalnih vozila više marki: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiper – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway/T-Way 540/460 KS – Xway/X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Sa ceradom – Furgon Box – Hidraulična bočna utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa frizom Domenico Truck doo ne preuzima odgovornost za moguća odstupanja u tehničkim specifikacijama, dodatnoj opremi i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od navedenog u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22.5, Oprema: ABS, POLUPRIKOLICA MENCI SA „KVADRATNOM“ KIPERAŠKOM KABINOM – SA850R Zapremina: 45,4 m³ Dimenzije: 9.200 x 2.000 Pod: 6 mm Zadnji pod: 8 mm Tara: 6.650 kg Dozvoljena masa (P.T.T.): 39.000 kg Opis verzije i opreme: - 3. UPRAVLJAJUĆA OSOVINA SAF SA DISK KOČNICAMA O 430 (ET120) 2/2 - 1. OSOVINA SA AUTOMATSKIM PODIZAČEM - ELEKTRIČNO POKRIVANJE CRAMARO, HERMETIČKI TIP C (2023) SA ZAŠTITOM - INOX KUTIJA 90X50X50 - KUTIJA 9050250 - KOMPLETAN ADR SET + TABLICE A i R - MANOMETAR PRITISKA - ELEKTRIČNI MOTOVIBRATOR SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM ZA KABINU - GUME PROMETEON 385/65 R22,5 - ČELIČNI DISK 385/65 R22,5 OFFSET 0/120 - DALJINSKI UPRAVLJAČ ZA CRAMARO POKRIVAČ - ZADNJE POMOĆNO LED SVETLO - FARBA NA NAPLACIMA - POTPUNO LED ZADNJA SVETLOSNA GRUPA - TPMS SISTEM ZA NADZOR PRITISKA U GUMAMA - Boja naplataka: CRVENA RAL 3020 - Boja cerade: PLAVA RAL5002 - Pokrivač sa visinom lukova H=300 - Pokrivač sa ADR ceradom - 3 STEPENIKA ZA PENJANJE - TROUGLOVI ZAŠTITE OD HABANJA Šasija od čelika i sanduk od legure Standardna konfiguracija: - Čelična šasija - Pneumatsko vešanje sa manuelnom regulacijom visine Codpfxjvzh T Aj Af Hegu - Jost nožice sa oscilirajućom zakrivljenom bazom - Kočioni sistem sa EBS 2S/2C i kočioni korektor - Električna instalacija prema ADR normama - Aluminijumski rezervoari za vazduh, pneumatski sistem za brzo pražnjenje vešanja - Sistem kipovanja sa prednjim teleskopskim cilindrom u 5 izvlačenja - Pneumatska parkirna kočnica - Sigurnosni ventil za kontrolu spuštanja, hidraulički sistem sa dvostrukim klipom i ventilom - Prednja merdevina i prenosiva merdevina iznad blatobrana - 2 rupe za vuču na zadnjem delu, šarka za zaštitnu šipku MOGUĆNOST PRILAGOĐENOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA U PROSTORIJAMA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OVLAŠĆENI ZASTUPNIK MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK–PETAK 8:30–19:00 SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S poluprikolica, rashladne poluprikolice, Lamberet, Schmitz, Isuzu, sanduk sa kranom, kiperi, 4 ose, zadnja 4 ose, Tway, T-Way, 540, 460 KS, Xway, trilateral, V8, Scania Frost Edition, cerada, boks, lift sanduci, rashladna komora, termoizolovane rashladne jedinice, furgoni. Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, ukupna dužina: 130 mm, ukupna širina: 24.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnate opruge = Napomene = CIMC troosovinski platformski polupriključak je izdržljiv i svestran priključak za prevoz velikih, teških ili nepravilno oblikovanih tereta. Sa tri osovine, ovaj priključak obezbeđuje izvanrednu stabilnost i nosivost, što je neophodno za transport građevinskog materijala, mašina, kontejnera i drugih teških tereta. CIMC je poznat po inovativnim konstrukcijama i pouzdanim proizvodima, a ovaj troosovinski niskopodni polupriključak nije izuzetak. Specifikacije: - Broj osovina: 3 osovine za dodatnu stabilnost i povećanu nosivost. - Nosivost: Do 60.000 kg za različite namene. - Šasija: Izrađena od visokokvalitetnog čelika za maksimalnu čvrstoću i dugotrajnost. - Nadogradnja: Ravna podnica bez podignutih ivica. - Ogibljenje: Mehanički ili pneumatski sistemi za stabilnu vožnju i bolju raspodelu tereta. Specifičnosti i prednosti: Visoka nosivost: - Troosovinska konfiguracija obezbeđuje odličnu raspodelu mase i veću kapacitet tovara. - Idealan za teške i kabaste terete kao što su građevinske mašine, kontejneri i industrijska postrojenja. - Izdržljiva konstrukcija: Šasija je izrađena od visokokvalitetnog čelika, tako da priključak može da izdrži teške uslove svakodnevne upotrebe. - Napredna tehnologija zavarivanja pruža čvrstu i pouzdanu konstrukciju i značajno produžava vek trajanja priključka. Namena: CIMC troosovinski niskopodni polupriključak je idealan za različite namene kao što su: - Građevinarstvo: Transport teškog građevinskog materijala, mašina i opreme - Logistika i distribucija: Transport kontejnera, paleta i nepravilnih tereta - Naftna i gasna industrija: Prevoz teške i kabaste opreme - Auto-industrija: Transport vozila i velikih mašina Dimenzije: D. 12.500mm Š. 2.480mm V. 1.200mm Težina: 8.400kg ± 5% Cedoy Rt R Djpfx Af Hogu Ovaj troosovinski platformski priključak kompanije CIMC pruža robusno i fleksibilno rešenje za preduzeća kojima je potreban svestran i pouzdan priključak za prevoz teških i nepravilnih tereta. Izuzetna stabilnost, izdržljivost i mogućnost prilagođavanja specifičnim tovarima čine ovaj polupriključak vrednim dodatkom svakom voznom parku. Samo za izvoz van EU. = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.52 Proizvođač nadogradnje: CIMC ZJV9403JP Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2024 Prazna masa: 8.400 kg Nosivost: 60.000 kg GVW: 68.400 kg Prodajna cena: € 24.900, US$ 28.990

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 01/1990, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm, Godina proizvodnje: 1990, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - ADR - Vazdušno vešanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 445/65 R 22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: šara gume levo: 70%; šara gume desno: 70% Težine Prazna masa: 4.840 kg Nosivost: 17.160 kg Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg Funkcionalnost Broj komora: 4 Stanje Oštećenja: nema Cgedpfxsy Rt Ebe Af Hou Identifikacija Registarski broj: OB-06-JL

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2000, ukupna dužina: 8.690 mm, ukupna širina: 250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 6.810 mm, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5 Marka osovina: ROR Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Cedpey Rt A Tofx Af Hsgu Zadnja osovina 1: profil gume levo: 35%; profil gume desno: 35% Zadnja osovina 2: profil gume levo: 35%; profil gume desno: 35% Zadnja osovina 3: profil gume levo: 35%; profil gume desno: 35% Težine Prazna masa: 4.320 kg Nosivost: 34.680 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registarski broj: OG-02-GP

Stanje: polovno, Polovna hidrogenska postrojenja dizajnirana za proizvodnju visoko čistog vodonika i ugljen-monoksida iz prirodnog gasa. Proizvođač Air Liquide, prvi put puštena u rad 2015. godine, ugašena u avgustu 2024. Izlazni kapacitet: - Vodonik 60.000 Nm3/sat sa čistoćom od 99,99%. - Ugljen-monoksid 14.500 Nm3/sat sa približno 99% čistoće. (Stvarna čistoća zavisi od količine azota u ulaznom prirodnom gasu.) Cgedpsy Ryrbefx Af Hsu - Nusproizvod: prehrijana para na 40 bara. HyCO postrojenje obuhvata sledećih pet glavnih sekcija: - Generisanje sintetskog gasa / parna reforma i generisanje pare - Hlađenje gasa - Pranje CO2 - Sušenje gasa i kriogeno razdvajanje - Adsorpcija sa promenom pritiska (PSA) Takođe uključeno: podsistemi za obezbeđivanje operativnih medija, bakljni sistem, sistem upravljanja procesom i sigurnosni sistem zaustavljanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1992, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.070 mm, Godina proizvodnje: 1992, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 R 22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: doboš kočnice Cgodpfsy Nxt Ijx Af Hsu Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dezen levo: 50%; dezen desno: 50% Zadnja osovina 2: dezen levo: 40%; dezen desno: 40% Zadnja osovina 3: dezen levo: 45%; dezen desno: 45% Težine Prazna masa: 9.000 kg Nosivost: 30.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: OB-30-ZK

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445.45 r 19.5, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, polovna Zorzi niskopodna otvorena poluprikolica, godina 1999, 3 osovine sa disk kočnicama, 1. osovina podizna i 3. upravljiva, ABS, pneumatsko ogibljenje, dužina 13,80 m, maksimalna visina priklopa na sedlo 1,05 m, bočne kuke sa okovratnicima, twist kuke za kontejnere od 20 i 30 stopa, DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Csdpfjywhdlex Af Hsgu

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 6.600 kg, prva registracija: 03/2002, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, ukupna dužina: 10.250 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 850 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 7.120 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Konfiguracija osovine Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: dvostruka montaža guma; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 6600 kg; upravljiva; Profil guma levo unutar: 70%; Profil guma levo spolja: 60%; Profil guma desno unutar: 70%; Profil guma desno spolja: 70% Težine Prazna težina: 4.030 kg Nosivost: 4.070 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 8.100 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 85 cm Održavanje, istorija i stanje APK (tehnička glavna inspekcija): važi do 11.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: OG-87-VX = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedna od vodećih nezavisnih trgovačkih kompanija u oblasti komercijalnih vozila na svetu. Kod nas možete birati iz stalno ažuriranog lagera polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godine proizvodnje i cenovne klase. Uvek ćete pronaći odgovarajuće vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks nudi uvek: - Konkurentne cene - Dobru uslugu - Prostrano skladište sa brzom rotacijom - Dokazan kvalitet - Uređeno poslovanje - Govorimo više jezika - Pratnja pri unosu i transportu Cjdpfx Aoy Ignkof Hsgu - Brzo sređivanje (izvoznih) registarskih tablica - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga Posetite našu web stranicu i pogledajte kompletnu ponudu i konkurentne cene. Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Treba li vam pomoć oko izvoza, uvoza ili isporuke vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe možete prodati svoje trenutno vozilo nama. Trudimo se da podaci budu što tačniji, ali iz ovih podataka ne mogu se izvesti pravne obaveze. Takođe vam možemo obezbediti finansiranje u Holandiji.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 10/2019, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5, Godina proizvodnje: 2019, TRANSPORT DO ANTVERPENA 590 EVRA Rashladni uređaj marka: Frigoblock = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 435/50 R19,5 Kočnice: disk kočnice Vešanje: pneumatsko vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Težine Prazna težina: 7.650 kg Nosivost: 22.350 kg Ukupna dozvoljena masa: 30.000 kg Codpeycg Aiofx Af Hogu Funkcionalno Izvlačiva nadgradnja: Da Održavanje, istorija i stanje APK (Glavni tehnički pregled): važi do 11.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registarske oznake: OS-37-BY

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 32.700 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, SEM CCFC šasija za prevoz kontejnera, pogodna za transport 30-stopnih i 20-stopnih kontejnera (izbalansirano), hidraulični sistem za kipovanje samo za 30-stopni kontejner, rotocella uključena za istovar rasutih materijala, 4 poprečne TWST grede, inox prolazni sanduk, godina proizvodnje 2006, 3 osovine sa disk kočnicama (prva podizna), ADR, barrato rosa, tehnički pregled važi do 30.05.2024; zastupnik: INTEDIVE SRL – Parma. Cgsdorignhopfx Af Hju

Stanje: polovno, Na prodaju su benzinske pumpe i razni rezervoari TNG-a u različitim veličinama: Kapacitet 2.700 litara: Prečnik: 1.250 mm Dužina: 2.480 mm Visina: oko 1.700 mm Radni pritisak: 15.6 ili 16.7 bara Srednji: TNG Količina: 10 komada Kapacitet 4.800 litara: Prečnik: 1.250 mm Dužina: 4.200 mm Visina: oko 1.550 mm Cgsdpjvf I Emsfx Af Hsu Radni pritisak: 15.6 bara Srednji: TNG Količina: 10 komada Ukoliko ste zainteresovani, rado ćemo vam poslati obimne podatke o kontejnerima.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 3.990 kg, prva registracija: 08/2021, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 2.280 mm, ukupna dužina: 7.700 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Vešanje: vazdušno vešanje Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 3990 kg Codpfx Asy Exl Aof Hsgu Prazna masa: 1.860 kg Nosivost: 3.640 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 5.500 kg Podizna platforma: Dhollandia, 2.497 kg Tehnički pregled (APK): važi do 08.2026 Registracija: OS-83-VZ Prolazna visina: 222 cm 2 komada na lageru 2 x šine Stop blokatori točkova

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja Cgsdpfxoy Aug Ds Af Hju * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno Cgedpfxsy Augwo Af Hsu * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: Cgedpfx Afey Auhuj Hsu * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru Codpfx Afey Aufmj Hogu TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YE13B2013ZC414870, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 11/2009, ukupna dužina: 8.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.770 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, = Dodatne opcije i oprema = - ADR - BPW osovine Csdpfxjymbfme Af Hegu - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 25%; Profil pneumatika desno: 25% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 25%; Profil pneumatika desno: 25% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 25%; Profil pneumatika desno: 25% Prazna masa: 3.300 kg Nosivost: 35.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Registracija: OK-05-YF

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, ADAMOLI SEMI-TRAILER mod: S37PAC10 SA ZADNJIM KIPEROM Godina mature: 1998 Dužina karoserije: 10 m telo širina: mt 2.55 Telesna visina: mt. 1.80 Otvor: 45 m³ Nosivost: 27300 kg Cgjdoun S Hcspfx Af Hsu 3-osa 6 novih guma Sa vazdušnom suspenzijom

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.141 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2018, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.886 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 80 procenat, SCHMITZ CARGOBULL kompletan sa francuskom centinom, podiže-spušta krov, sistem otvori/pokrivanje, podizne osovine Csdpfx Afox Eyfke Hjgu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.290 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.840 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: siva, Godina proizvodnje: 2018, Fotografije su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija: prikolica za tegljač za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena 24 t podupirač, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pritiska Izvlačive merdevine pozadi Držači vrata sa strane Poluoklopni blatobrani iznad svih osovina Antispray zaštitne zavese iza treće osovine 2 odbojnika pozadi 1 veliki plastični sanduk desno (FR) i 2 manja plastična sanduka levo (FR) montirana Kružni kabal za ceradu sa 2 držača na prednjem zidu (bez carinske brave) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva sigurnosna priključka napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu da obezbede funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/55 R22,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED markacione lampe pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla Prednji zid / uglovni stubovi napred 2 kom. visine 580 mm, uglovni stubovi od čelika, volumenska izvedba, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Zadnji zid / uglovni stubovi pozadi Zadnji čelični uglovni stubovi do donje ivice krova, vešanje cerade sa okruglim cevima i napinjačem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Zatezači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji kraj se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred Uputstva za upotrebu Pri sastavljanju voza proveriti da li se poštuje maksimalno dozvoljena ukupna visina vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, posebno skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik snosi odgovornost za eventualnu štetu. Csdpjwyiygofx Af Hegu Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema § 29 stava Zakona o saobraćaju (StVO) Ne preuzimamo odgovornost za transport vozila. Država registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodnoredni nosač tablica Upozoravajuće table prema ECE - 70 A-tabla Reflektirajuće trake: bele, neprekidno na donjem delu bočne cerade, crvene u gornjim uglovima, okolo zadnjeg portala Farbovanje Šasija: prema izboru proizvođača Potporne noge: crna zaštitna boja Prednji zid: aluminijum Zadnji zid: bela boja Cerada: siva Više komada na stanju!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, NOVO, SPREMNO ZA ISPORUKU Francuski tip cerade BPW osovine, prva osovina podizna Treća osovina fiksna (upravljačka + 3.000€) Podizanje/spuštanje 400 mm Sistem pokrij/otkrij K-Fix sistem za vezivanje kaiševa Unutrašnja visina mm 2.750 + 50 Držač točka, 2 PVC fioke Zadnja reljefna limena podloga 600 mm Dostupno sa plavim i sivim ceradama Šasija tretirana industrijskom kataforezom Codpfxow Igzce Af Hjgu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.221 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, dimenzija gume: 385/65, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: rashladna jedinica, NOVO – ODMAH DOSTUPNO Kassbohrer SRI.C – Frigo prikolica Unutrašnja visina: 2.650 mm Paneli od stakloplastike Frigo jedinica Thermo King SLX i300 Štampač Pod od aluminijuma Dva drenažna otvora Zatezna letva za učvršćenje tereta Zaštita za palete Držač rezervnog točka Cjdpfow D Eg Dox Af Hogu NOVI MODEL

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL962000070002488, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, ukupna dužina: 9.290 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 7.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, = Dodatne opcije i oprema = - ADR - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubnjevi kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 Kočnice: bubnjevi kočnice Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume: 40% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume: 40% Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg Prazna težina: 3.983 kg Nosivost: 37.017 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Cgsdpfx Afjyhb A Ue Heu Registarske tablice: OJ-15-YP

Stanje: skoro kao nov (polovno), broj mašine/vozila: 42556446, Vrlo povoljna ponuda! Iz prethodnog vlasništva Sanitarne akademije Bundesvera u Minhenu nudimo vam ovaj praktično nekorišćeni CO2 inkubator renomiranog svetskog brenda Heraeus / Thermo Scientific, model Cytoperm 2. Uređaj je u besprekornom, kao novom stanju, unutrašnjost od nerđajućeg čelika sa policama je u savršenom stanju – vidi fotografije. Nema nikakvih oštećenja niti kvarova, uređaj je odmah spreman za upotrebu – međutim, iz razloga dobre prakse napominjemo da se pre komercijalne upotrebe moraju ponovo izvršiti sve periodične provere u skladu sa STK / MTK standardima! Glavne karakteristike: • Cytoperm 2 reguliše temperaturu, sadržaj CO2 i relativnu vlažnost vazduha • Praktična dezinfekcija vrućim vazduhom na 180°C, bez potrebe za uklanjanjem priključaka ili senzora • Spoljni rezervoar za vodu — nema otvorenih površina vode u unutrašnjosti, čime se efikasno sprečava kontaminacija • Grejač sa toplotnim omotačem obezbeđuje konstantne i stabilne temperature na svim unutrašnjim površinama • Šest pojedinačno zaptivenih staklenih vrata minimizuje promene atmosfere pri otvaranju, značajno skraćuje vreme povratka na zadate uslove i smanjuje rizik od kontaminacije • Jedinstvena pirolitička barijera za sterilizaciju vodene pare iz spoljnog rezervoara pre ulaska u komoru za kultivaciju • Potpuna regulacija i prikaz vlažnosti • Kontinuirano praćenje parametara okoline • CO2 senzor zasnovan na toplotnoj provodljivosti za izuzetnu dugoročnu stabilnost i pouzdanost Tehnički podaci: Kapacitet (imperijalno): 7,7 cu. ft. Izlaz podataka: Kućište RS232 Opis: Pojedinačni inkubator od 220 l Kapacitet (metrički): 220 l Raspon koncentracije CO2: 0 do 20% Tehnologija CO2 senzora: TC senzor Osvetljenje: LED Materijal: Nerđajući čelik Kontrola kiseonika: Nema Relativna vlažnost vazduha: 90%, kontrolisana Raspon temperature (metrički): Ambijentalna temperatura +5 °C do 50 °C Tip: CO2 inkubator CO2 inkubator: Spoljni rezervoar za vlagu Dimenzije (DxŠxV) unutrašnjost: 66,9 x 60,7 x 58,8 cm Dimenzije (DxŠxV): 58,5 x 60,7 x 66,9 cm Električni zahtevi: 230 V, 50/60 Hz Codpoyv H Tpsfx Af Hegu Napon: 230 V Težina: 107 kg Uslovi isporuke i plaćanja: EXW (iz fabrike) uz avansnu uplatu. Uređaj možete preuzeti kod nas tokom redovnog radnog vremena. Dogovor o terminu je obavezan. Uz nadoknadu, moguće je osigurano slanje transportnom službom u roku od tri radna dana nakon prijema uplate. Ukupna težina sistema, uključujući pribor i paletu, iznosi oko 130 kg. Prodaja je isključivo za pravna lica, dobijate fakturu sa prikazanim PDV-om. Privatni kupci mogu uređaj kupiti "po nalogu klijenta", direktna komercijalna prodaja fizičkim licima se izričito ne vrši! Roba se prodaje uz isključenje bilo kakve garancije ili odgovornosti za materijalne nedostatke. Ovo isključenje se ne odnosi na zahteve za naknadu štete nastale grubom nepažnjom ili namernim kršenjem obaveza prodavca, kao i za povredu života, tela ili zdravlja. Za pitanja u vezi sa cenama ili tehničkim detaljima obratite nam se na navedenu adresu.