Bercar Plank Tracer na prodaju (182)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, SIEMENS 840D upravljački sistem sa B + C osom Radni hodovi 500 x 450 x 400 mm Sto se naginje +110°/-5° Sto rotirajući 360° Prijem vretena SK40 Brzina vretena do 9.000 ob/min Menjač alata sa 16 pozicija 3D merni taster Bodpfx Amouy R Sij Dedd Laserski sistem kontrole alata Sistem stezanja nulte tačke UNILOCK Razna dodatna oprema MARCELS MASCHINEN CH

Stanje: veoma dobro (polovno), Prolazi osa 860 x 550 x 600 mm Veličina stola 1000 x 560 mm Prihvat vretena SK40 Bdsdjzbrrtepfx Am Djd Obrtaji vretena do 10.000 o/min Izmenjivač alata sa 24 pozicije Upravljanje: HEIDENHAIN iTNC-530 Unutrašnje hlađenje vretena 3D merni tastator Uređaj za merenje dužine alata Razna dodatna oprema MARCELS MASCHINEN CH

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.750 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.739 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 3-osovinski TMT Walkingfloor poluprikolica 92 m³ Prva registracija 05/2025 Pređena kilometraža samo 75.854 km Unutrašnje dimenzije (DxŠxV): 13.600 x 2.470 x 2.650/2.825 mm Međuuosovinsko rastojanje: 1.310 mm Prazna masa: 7.870 kg Visina sedla: 1.150 do 1.180 mm Šasija izrađena od S700 MC čelika, vruće pocinkovana Bdedpfszayidsx Am Ded SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm, pojačana verzija "CD" WABCO prikoličarski EBS sa zaštitom od prevrtanja RSS 1. osovina podizna osovina 3. osovina upravljačka osovina Vazdušni rezervoar od aluminijuma Gume 6x 385/65 R 22.5 JOST vretenasti sedlasti priključak za punu nosivost Rasveta ASPÖCK Full-LED 2 x LED radna svetla Alatni sanduk 800x500x500 mm CARGOFLOOR pomični pod sa 21 daskom, debljina materijala 8,0 mm, rebrasta Kompletni klizni ležajevi Upravljanje sa daljinskim upravljačem Završna ploča pozadi od prohroma 2 komada pojačanih prečaga; zahvaljujući samo 2 poprečne prečage, lakši i bolji utovar! Krovna rolo cerada, pojačana izvedba Zadnja poprečna prečaga preklopiva LaSi kod po EN 12642 XL "Rollfix" zaštitna cerada za levu bočnu stranu, preko cele dužine sa mehanizmom za namotavanje IZNAJMLJIVANJE je nova KUPNJA — kod nas je takođe moguće iznajmljivanje sa FULL-SERVICE opcijom, odmah dostupno-----

Stanje: novo, prazna masa vozila: 560 kg, maksimalna nosivost: 2.140 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.140 mm, visina tovarnog prostora: 610 mm, ukupna dužina: 5.515 mm, ukupna širina: 2.190 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur transporter vozila FTK 27 40 22 - nosač vitla sa sajlom Cena – 4.500 € uključujući 19% PDV, 6,4% taksu za predaju i dokumentaciju vozila! Bedpfxjzdcpbe Am Djdd Opis: Sa novim kiper transporterom vozila FTK kompanije Humbaur transportujete vaše vozilo udobno i sigurno. FTK nudi prednosti kiper prikolice sada i u kompaktnoj klasi. Idealan je za servise automobila ili privatne korisnike za prevoz manjih vozila kao što su Smart ili VW Golf. Novi Humbaur FTK pruža sve prednosti kiper transportera – po prvi put i u kompaktnoj varijanti. Most možete da nagnete mehanički pomoću amortizera i lako upravljate prikolicom preko rebrastih čeličnih rampi. Sajla vitla kao i hidraulika za kipovanje dodatno olakšavaju utovar. Četiri varijante sa nosivošću do dve tone i različitim dimenzijama omogućavaju vam izbor modela po meri, po povoljnoj ceni. Promišljena i stabilna konstrukcija omogućava optimalno iskorišćenje utovarne površine i mali nagib rampe. Pocinkovani delovi i brojne mogućnosti za osiguranje tereta potvrđuju kvalitet Humbaura u svakom detalju. Tehnički podaci: Tip prikolice – dvoosovinska Težina – 560 kg Ukupna masa – 2.700 kg Nosivost – 2.140 kg Dužina utovarne površine – 4.000 mm Ukupna dužina – 5.515 mm Širina utovarne površine – 2.140 mm Ukupna širina – 2.190 mm Ukupna visina – 900 mm Visina utovara – 610 mm Gume – 10" Dužina vučne rudo: oko 1425 mm Visina spojnice: oko 435 mm Ugao nagiba pri utovaru: oko 10° Dužina podloga: oko 1380 mm Standardna oprema: Šasija šrafljena i pocinkovana Pocinkovani kiper most Kiper most se mehanički podiže pomoću amortizera Čelične rampe za utovar V-oblikovana vučna rudo, vruće pocinkovana uranjanjem 13-polni priključak i rikverc svetla Pomoćni točak

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) Bdjdpsi Ri Hnofx Am Ded 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, ecoSTAR 90 cbm grafitno crna ECOSTAR FE ŠASIJA - V13500 - VERTIKALNI PREDNJI ZID - VERTIKALNA ZADNJA VRATA Unutrašnja dužina nadogradnje: 13.500 mm Unutrašnja širina nadogradnje: 2.475 mm Unutrašnja visina nadogradnje: 2.650/2.740 mm Zapremina nadogradnje: 90 cbm Visina sedla: 1.150-1.180 mm TEHNIČKI OPIS 1. OKVIR POMOĆNI OKVIR Visokokvalitetna konstrukcija od čelika S355JR (= ST52.3). Šasija nije lakirana, ali je pocinkovana (EN ISO 1461), toplo pocinkovanje. OSOVINE Tridem: Proizvođač: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Kapacitet: 3 x 9 t Ogibljenje: Originalno SAF vazdušno ogibljenje Kočnice: velika disk-kočnica - INTEGRAL Ugradna dubina: ET 120 ABS: sa POKAZIVAČ HABANJA KOČNICA FUNKCIJA PODIZNE OSOVINE Treća osovina je upravljiva (unutrašnja visina prednja/zadnja 2.650/2.740 mm), prva osovina podizna POMOĆ PRI KRETANJU Aktivira se pritiskom na dugme u kamionu (oprema kamiona nije uključena). VAZDUŠNO OGIBLJENJE Mehanizam za podizanje i spuštanje. Aluminijumski rezervoar za vazduh. GUME 6 x 385/65 R 22.5 na čeličnim felnama. ET 120. SADNICE JOST Modul sa podesivim stopama za vozila sa vazdušnim ogibljenjem. Upravljanje sa jedne strane i 2 brzine. KOČIONI SISTEM - EBS EBS-E sistem WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULATOR 2-kraki pneumatski kočioni sistem u skladu sa CE regulativama. Federski parkirni kočioni sistem na 2 osovine. Sa SMARTBOARD-om. R.S.S. (Roll Stability System). OSVETLJENJE - ASPÖCK 24V električna oprema. 2 x 7-polne + 1 x 15-polna utičnica. ZADNJE OSVETLJENJE U ZAŠTITI OD PODVEZIVANJA. Sa aluminijumskom zaštitom (preklopnom). 2 x 1 petokomorno svetlo - EUROPOINT III - LED verzija. RADNA SVETLA NA OKVIRU 2 x radna LED svetla (WORKPOINT) ispred osovina i 2 x iza osovina - sa prekidačem na kontrolnoj tabli. DODATNO RADNO SVETLO 1 LED radno svetlo (Workpoint) na prednjem zidu (UNUTRAŠNJA STRANA - desno) - sa prekidačem napred. HIDRAULIČNI SISTEM Pritisak: ? Ženski priključak. Povrat: 1 ženski priključak. HIDRAULIČNA POZICIJA Priključak na prednjem zidu. Sa dodatnom priključnom mogućnošću ispod nadogradnje ispred potpornih nogu. Aluminijumske bočne merdevine (3,7 m) pričvršćene za bočnu zaštitu (desno). IZVLAČIVE ZADNJE MERDEVINE integrisane na zadnjem desnom delu vozila. PNEUMATSKO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE Sa pneumatskim centralnim zaključavanjem, sa jednodijelnom pokrivnom pločom (podna cerada nije moguća). PLASTIČNA KUTIJA ZA ALAT SA KLJUČEM (800 x 460 x 430 mm). Pozicionirana pozadi LEVO. POZICIJA KONTROLNE TABLE + TEM KUTIJA Kontrolna tabla se montira pozadi levo. Kutija za upravljanje sa zemlje takođe se montira pozadi levo. BLATOBRANI 6 plastičnih pojedinačnih blatobrana. 2 Clear Pass gumene zavese montirane na plastične blatobrane. 2. KORITO PREDNJI ZID Prednji zid je izrađen od 30 mm jakih aluminijumskih profilnih panela tipa 600 sa ojačanim uglovima. UNUTRAŠNJE ZAPTIVANJE IZMEĐU PODA I PREDNJEG ZIDA Fiksna zaptivka između poda i prednjeg zida pomoću alu-profila i PVC zaptivke. BOČNI ZIDOVI Bočni zidovi glatke izvedbe iznutra i spolja. Dvoslojni bočni paneli širine 600 mm - debljine 30 mm - 3 mm unutra - 2 mm spolja (za žitarice). Paneli su iznutra kontinuirano zavareni. Bdjdpfxjzfdgio Am Ded POKLRETNI PODNI SISTEM CARGO FLOOR CF 500 SL-C Elektronsko upravljanje. Sistem sa 21 podnom daskom. Pogonski segment sa 3 dvostruko delujuća hidraulična cilindra sa hodom od 200 mm. Zadnja završna ploča od aluminijuma. UPRAVLJANJE PODNIM SISTEMOM Elektronsko upravljanje - električno sa daljinskim upravljačem (original Cargo Floor + multifunk

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ravna ili lepak zglobna strugača jedinica FA10 levo ( Relastering device lepak zglob) Polovna jedinica, nije remontovana, bez garancije. - Za odlaganje lepka (završetak) na vrhu i dnu PVC-a ili ABS ivice. Specifikaciju: - po 1 podjediničnu jedinicu na vrhu i dnu Bjdpfotywuksx Am Dsdd - Gornja jedinica se kreće sinhrono sa vrhunskim pritiskom Debljina radnog dela - Verzija sa 3 stylus valjaka za besprekorno fino podešavanje na vodećim i pratećim ivicama radnog dela. NAPOMENA: Verzija sa pneumatskim cilindrom za horizontalno upravljanje unutra i napolje više nije dostupna. Međutim, to se može prepraviti. Zamolite nas za ponudu. Takođe je moguće postaviti i povući uređaj na računaru.

Stanje: veoma dobro (polovno), INFICON Sensistor ISH2000 sistem za otkrivanje curenja vodonika Proizvođač: INFICON Tip: Sensistor ISH2000 Bsdezdggwepfx Am Dodd Šifra proizvoda: 590-750 Vrsta uređaja: Uređaj za otkrivanje curenja vodonika Opis Profesionalni sistem za detekciju curenja vodonika koji se sastoji od INFICON Sensistor ISH2000, INFICON TGF10 Tracer Gas Filler i AP57 sonde za pretragu. Sistem je namenjen za industrijsko ispitivanje nepropusnosti korišćenjem metode trag-gasa na bazi vodonika. Tehnički podaci Napajanje: 100 - 240 V AC Frekvencija: 50 / 60 Hz LCD prikaz Port za štampač Port za kontrolu sonde TGF10 Tracer Gas Filler Pritisak trag-gasa: 0 - 9 bar Dovod komprimovanog vazduha: 4 - 8 bar Kapacitet evakuacije: 70 Nl/min Kapacitet punjenja: 600 Nl/min Krajnji vakuum: -0,85 bar Težina: oko 4,7 kg Oprema Sensistor ISH2000 TGF10 Tracer Gas Filler AP57 Counter Flow sonda Povezivački kablovi Napojni kabl Originalna pakovanja Pribor prema slikama Područja primene Testiranje curenja na cevovodima Izmenjivačima toplote Posudama pod pritiskom Elementima rashladnih i klima sistema Autoindustrija Industrijski pogoni i ispitne stanice Stanje Polovno / Used Optičko stanje kao na slikama Prisustvo uobičajenih tragova skladištenja i korišćenja Isporuka prema prikazanom sa slike. Promene i greške u tehničkim podacima kao i mogućnost međuprodaje su zadržani.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.854 kg, maksimalna nosivost: 29.146 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, ukupna dužina: 25.500 mm, ukupna širina: 40.000 mm, ukupna visina: 138.860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2014, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385 / 65 R 22,5, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, ABS, proizvođač osovina Schmitz SCB, vazdušno vešanje sa podizanjem, funkcija podizanja i spuštanja, podizna osovina na prvoj osovini, brzi zatvarači, 2 sanduka za alat, džepovi za stubiće, nosač za rezervni točak bez točka, 5 redova aluminijumskih umetnih letvi, utičnice 7 + 15 polova, kutija za dokumentaciju, carinska žica, aluminijumske felne, 2 x LED svetla za rikverc, džepovi za stubiće sa strane i u sredini bez stubića, 2 x paletne granične letve. Bsdozhkdgjpfx Am Dodd

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 23.050 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica - građevinska verzija Zavarena konstrukcija od niskolegiranog čelika fine granulacije Pomoćna nožica sa menjačem napred Hidraulička zadnja potporna noga Klinovi za podmetanje sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bez zaštite od podvlačenja Zadnje blatobrane po celoj širini Blatobrani ispred svake osovine i antisprej blatobrani iza svake osovine Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzija 620 x 360 x 440 mm, zaključava se katancem Bdodpfx Amezcv D No Dod Proširenje izvlačivo do 3.000 mm Centralno smešten prostor za drvene grede + drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenaste vezne tačke na spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća konverzija u džepove za stubove) Vezni pinovi gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Upravljanje prikolicom - centralnoosovinska prikolica Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 50 mm Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad (aktivira se povratnim svetlom) i dodatnom blokadom ručnim prekidačem Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno ručno oboriva, upravljanje prekidačem na vozilu Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje – nema garancije za oštećenja pneumatika Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje radi lakšeg servisa Kočnica s opružnim zatvaračem Dve zamenjive spojnice napred sa povezivanjem na vučno vozilo EBS - elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Visina vozila u kombinaciji sa podignutom osovinom: povećanje visine utovara i ukupne visine za 50 mm Stabilizacioni sistem vozila Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja, pređena kilometraža i dijagnostičke/systemske poruke Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabričko srebro Električni sistemi 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice LED 2 bela poziciona svetla napred (LED) 2 bela/crvena svetla za obeležavanje tragova pozadi (LED) 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor na zadnjem delu LED rotaciono svetlo sa držačem Upozoravajuće table LED osvetljene i izvlačive na 3.000 mm Pod Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/riblja ploča Zadnji nagib sa mekim drvetom 70 mm Niska utovarna površina sa zadnjim nagibom 7.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Obložene drvetom Hidraulički upravljane preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa bočne strane (levo) Hidrauličko bočno pomeranje rampi, svakom rampom se upravlja pojedinačno Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući povezivno crevo Transportno rešenje po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.995 kg, maksimalna nosivost: 16.005 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 8.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena Prednja noga za podršku sa menjačem u 2 brzine Preklopna zadnja podrška 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine Antispray blatobrani po EC standardu 1 aluminijumska kutija za alat sa poklopcem od prohroma Blokada za kontejnere, 1 par izreza za blokadu u podu za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adaptera za blokadu kontejnera Izvlačne proširenja na 3.000 mm Središnji pretinac za drvene podloge + drvene podloge od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni prstenovi za niskopodno vozilo 1 par dodatnih veznih prstenova napred u prednjem poprečnom nosaču, po 10 t 5 parova ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća modifikacija u džepove za kolčeve) 7 parova veznih gljiva, gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranom vučnom očevom od 50 mm Osovine i vešanje Bubanj osovine, proizvođač po izboru „Laser merenje osovina/podvozja” – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva Međuosovinsko rastojanje 1810 mm Vazdušno oslanjanje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Obeležene šeme instalacije za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom 2 neizmenjiva spojna glava spreda, sa cevima za povezivanje sa vučnim vozilom Konektor za ABS/EBS i spoj za vazduh na vučnoj rudi 24V EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija ose kroz EBS-Canbus signal, sa prikazom na displeju u kabini vozila „RDKS“ sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, putem EBS-a Točkovi i gume 235/75 R17,5 – proizvođač po izboru Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika 24V, višekomorna LED zadnja svetla, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje tablice Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem „trepereća bočna svetla“ Premium LED bočna marker svetla, po 20 LED dioda u svakoj 2 prednja bela LED poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena LED marker svetla 2 x 7-polni nezamenjivi priključci na prednjoj strani, sa spojnim kablovima Parkirne utičnice za elektriku na vučnoj rudi LED radna svetla sa obe bočne strane 2 dodatna LED radna svetla pozadi 1 LED rotirajuće svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicione svetlosti 2 para LED dvostruko osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli na 3.000 mm Bjdszcvt Repfx Am Dodd Pod Oko 70 mm pod od mekog drveta, na području blatobrana obloga od čelika/rebrastog lima Nagib pozadi sa „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke Niskopodna površina uključujući zadnji nagib 6.500 mm Prednji zid / prednje stubne cevi Aluminijumski profil, oko 400 mm visine, ugradni Rampe za ulazak Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Površina rampi sa „Mega Grip“ od nazubljene rešetke Hidraulično pokretanje preko dodatnog pogona radionice, upravljanje sa strane FR levo Hidraulično bočno pomeranje rampi, pojedinačno upravljivo Hidraulične priključnice sa SVK nastavkom NW 10/3, uključuje spojno crevo Registracija/Tablice Sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (po §13 EC-FGV) Signalne table po ECE-70 Rampe pocinkovane vrućim postupkom

Stanje: dobro (polovno), Kod: 0389 Brend: ISVE Model: ESC JUNIOR 5 - CE Standard Vakuumska sušara za sušenje drvenih dasaka, sa otvaranjem na vrhu, posebno pogodna za stolarske radionice sa ograničenim prostorom - CE standard Karakteristike: - Otvaranje na vrhu omogućava korišćenje cele dužine autoklava bez potrebe za izvlačenjem kolica, čime se značajno smanjuje ukupna zapremina mašine - Mašina radi na niskim temperaturama i omogućava drvetu da izgubi sadržaj vode bez izlaganja toplotnim promenama koje mogu izazvati pucanje i iskrivljenje - Ispare­na voda koja ostaje u kontejneru održava površinu materijala za sušenje stalno vlažnom, čime se izbegava stvaranje sitnih pukotina, što je česta pojava kod drugih sistema sušenja - Nivo vlage potreban između okoline i materijala konstantno se održava pomoću kondenzatora koji kondenzuje paru u suspenziji - Kondicioniranje komore za sušenje je konstantno i unapred programirano pomoću sondi povezanih na grejne i kondenzacione krugove kao i na drvo - Ovakvo kondicioniranje okoline pokreće proces transmigracije vode kroz ćelijske zidove drveta. Voda izlazi iz unutrašnjih zidova drveta ka površinama, odakle stalno isparava dok se ne postignu željeni uslovi sušenja - Kondenzat koji se taloži na dnu sušare periodično se izbacuje kako bi se održali konstantni uslovi okruženja Tehnički podaci: Kapacitet: 0,7 m³ Potrošnja: 0,95 kW Autoklav: Prohromski čelik, pogodan za sušenje drveta sa korozivnim agensima (hrast, kesten itd.) Toplotna izolacija kućišta Otvaranje kućišta pomoću pneumatskih klipova Električni upravljački ormar sa mikroračunarom za automatski rad i zaustavljanje sušare Sonde za kontrolu vlažnosti uzorkovanih komada Automatsko pražnjenje kondenzata 6 Aluminijumskih električnih grejnih ploča Vakuum pumpa sa uljnim podmazivanjem Instalirana električna snaga: 3,6 kW Ukupne dimenzije: 5900 x 800 x 1200 mm (visina) Težina: 500 kg Uputstvo za upotrebu i održavanje uključeno Bdjdpfxjy Ti Ece Am Ded

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 158.557 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.890 kg, maksimalna nosivost: 910 kg, ukupna težina: 2.800 kg, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 4.892 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 1.990 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI COC, prvi put registrovan 09.07.2014, je polovan furgon sa pređenih 158.557 km. Opremljen je 2.0-litarskim dizel motorom snage 62 kW (84 KS) i spada u Euro 5 ekološku klasu. Transporter ima manuelni menjač i obezbeđuje solidnu ekološku prihvatljivost zahvaljujući zelenoj ekološkoj nalepnici 4. Bdedjtfa Sfepfx Am Dsd Vozilo je u žutoj metalik boji i poseduje praktična dvoja klizna vrata (levo i desno) kao i drvenu oblogu poda u teretnom prostoru. Sa visinom od 1.990 mm, širinom od 1.904 mm i dužinom od 4.892 mm, T5 nudi prostran teretni prostor. Dozvoljena ukupna masa vozila iznosi 2.800 kg. Sa kombinovanom potrošnjom goriva od 7,2 l/100 km, pruža zadovoljavajuću efikasnost za svakodnevnu upotrebu. Ovaj transporter dolazi uz kompletnu ponudu servisa, uključujući uslugu registracije i mogućnost isporuke uz doplatu na teritoriji Nemačke. Idealan je za privrednike i predstavlja pouzdano rešenje za transportne i logističke zadatke. Pregled vozila je moguć u Rohrbachu (Pfalz), radi detaljnijeg sagledavanja tehničkog i vizuelnog stanja. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 350 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: LT40MG38SDHP5-2.6WSWR, maksimalna dužina sečenja: 6.100 mm, ukupna dužina: 8.200 mm, ukupna težina: 2.600 kg, tip podešavanja visine: električni, širina sečenja (maks.): 820 mm, Oprema: šasija, Nudimo ovu polovnu mobilnu kompletnu pilanu Wood-Mizer LT40 wide, godina proizvodnje 2024. Bdedezagkzspfx Am Dod Dužina rezanja: 6,1 m Širina rezanja daske: 82 cm Maksimalni prečnik obradivih trupaca: 100 cm Godina proizvodnje: 02/24, oko 350 radnih sati Pogon na benzinski motor od 38 KS SW 10 računar za debljinu reza Električna glava testere (napred, nazad, gore, dole) Električna spojka za motor Hidraulički paket 5 (gotovo potpuno opremljen) Podizač trupaca, 2 stezaljke za pritezanje, 2 izjednačavajuće valjke (jedan pogonski), 3 vertikalna graničnika, 1 ručni vertikalni graničnik za kratke trupce, okretač trupaca, centralna stega za trupce Laser Homologacija za drumski saobraćaj Zadnji branik je nažalost blago iskrivljen ali potpuno funkcionalan. Dodatno nudim: oko 60 tračnih testera Zaštitnu ceradu Skoro nov CookiMizer Držač za kratke i tanke trupce Hesener I drugu dodatnu opremu, kao što su rezervni točkovi za vođenje trake itd.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | poluprikolica za teške terete (niskopodni priključak) 📍 Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna do vaše lokacije – Koristite naš kalkulator isporuke za procenu troškova transporta! 💰 Kupi odmah za 14.300 EUR ili ponudi cenu. Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz malu naknadu (uz odobrenje)* Bdjdpsy Ul Upjfx Am Ded 👷‍♂️ Pregledano od strane nezavisnog stručnjaka 11 inspekcionih tačaka: 9 odobreno ✅, 2 nedostaci ℹ️, 0 zamerenih grešaka ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Tehnički ispravno, rđa na osovinama, daske treba zameniti 📄 Želite pun izveštaj sa inspekcije, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "40827 Equippo" se često koristi za pronalazak više detalja online. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava direktno na gradilište ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno preko naše platforme.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 880 kg, maksimalna nosivost: 2.120 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.140 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna dužina: 4.500 mm, ukupna širina: 1.930 mm, ukupna visina: 1.860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur trostrani kiper sa elektro pumpom i dodatkom od žičane mreže 600 mm – HTK 3000.31 Naša cena: 8.200 € sa PDV-om od 19%, 6,4% troškova preuzimanja i dokumentacijom za registraciju! Opis: Trostrani kiper HTK ne odlikuje se samo našim uobičajeno visokim standardima kvaliteta. Opremljen je praktičnom ručnom pumpom, koju po potrebi možete zameniti i električnom hidrauličnom pumpom. Kod dozvoljene ukupne mase od 3.000 kg, elektro i ručna pumpa su serijski ugrađene u prikolicu. Tako kipovanje vašeg tereta više nije izazov, već postaje vrlo jednostavno! Tehnički podaci: Tip prikolice – dvoosovinska Tip konstrukcije – aluminijum Zadnji kiper – 45° Trostrani kiper – 45° Težina – 880 kg Dozvoljena ukupna masa – 3.000 kg Nosivost – 2.120 kg Unutrašnja dužina – 3.140 mm Ukupna dužina – 4.500 mm Unutrašnja širina – 1.750 mm Ukupna širina – 1.930 mm Unutrašnja visina – 350 mm + 600 mm čelični žičani nastavak Ukupna visina – 1.260 mm + 600 mm čelični žičani nastavak Visina utovara – 745 mm Gume – 13 inča Standardna oprema: V-tim vučna ruda, kompletno pocinkovana uranjanjem Šasija i kip most, kompletno pocinkovani uranjanjem Bdodpfx Aezblmqom Dod Most kipera izrađen iz jednog komada čelika Ručna pumpa, opciono elektro-hidraulična pumpa od 3.000 kg dozvoljene ukupne mase, elektro i ručna pumpa Humbaur multifunkcionalno osvetljenje Bočne stranice od eloksiranog aluminijuma, potpuno skidajuće Zadnja klapa - njihajuća Prsteni za vezivanje ugrađeni u pod mosta, sila zatezanja 800 kg po prstenu Pomoćni točak Priprema za aluminijumske rampe radi lakšeg naknadnog ugradjivanja

Stanje: novo, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), ukupna težina: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 1.695 mm, ukupna visina: 2.075 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Fuso Canter 6S15 vozilo sa abrol-kiper sistemom * 3.0L turbo-dizel motor 110 kW / 150 KS EURO 6 * Start/Stop automatika * 5-stepeni manuelni menjač * Međuosovinsko rastojanje: 2800 mm * Nosivost šasije: 3825 kg * Zadnja osovina sa duplim pneumaticima i automatskom diferencijalnom blokadom * Četvorostruke disk kočnice * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Asistent za održavanje trake * Asistent za hitno kočenje * ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja 3 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije ili do 100.000 km. Mogućnost produžene garancije do 5 godina. Standardna kabina sa sledećom opremom: * električni podizači prozora Bjdpfouwhhiex Am Dedd * električni, grejani retrovizori * centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * imobilizator * volan i upravljačka osovina podesivi * radio Bluetooth sa handsfree * tahograf sa digitalnom tehnologijom * vozački zapisivač (EG kontrolna jedinica) * polica iznad vetrobranskog stakla i iza sedišta * dvosed klupa za suvozača * vozačevo sedište sa naslonom za ruku * zaključiva kaseta * maglenke sa automatskom dnevnom svetlošću * nagibna vozačka kabina Abrol sistem tip HMC 5: nadogradnja za gradske kontejnere prema DIN standardu * visina kuke 90 mm * savitljiva kuka * mali ugao podizanja * hidrauličko zaključavanje kontejnera * upravljački pult u vozačkoj kabini * daljinski upravljač * vučna i kiperska snaga 5000 kg * mehaničko osiguranje kuke * ventili za zadržavanje tereta na svim hidrauličnim cilindrima * funkcija hitnog zaustavljanja * zaštitna rešetka u vozačkoj kabini * LED radna svetla pozadi * nadogradnja sa CE sertifikatom * pogon putem vozilskih hidraulika * 12 meseci garancije proizvođača Dodatna oprema: * M&S pneumatike 205/75 R16C * Vučna kuka - kugla 3,5 t * dodatna svetla za kratka svetla sa integrisanim pokazivačima pravca (za prednje uređaje) * 2x dodatna radna svetla pozadi * upozoravajuće oznake crveno-belo, set od 4 komada * dvo-kružni univerzalni hidraulički sistem pogonjen motorom * 2 dvostruke dozne komande napred (gore/dole, levo/desno, plutajuća pozicija) i 1 radni krug pozadi * hidraulični prednji lift sa sistemom brze izmene Multicar Dodatna oprema uz doplatu: Fiedler snežni plug 2,20 m, hidraulično pomeranje, širina čišćenja pri zakošenju 1,90 m Dodatna oprema uz doplatu: silos-posipač čvrsto montiran na abrol ram, zapremina 1,5 m³, upravljački pult u vozačkoj kabini, automatsko zaustavljanje posipanja pri zaustavljanju vozila * razni abrol kontejneri na lageru Ostale varijante kabina, međuosovinska rastojanja i nadogradnje dostupni na brz upit! Veliki kontejneri sa zadnjim krilnim vratima desno/levo, kao i verzije za prevoz vozila sa zadnjom rampom, sandučaste nadogradnje sa preklopnim stranicama i rešetkaste nadogradnje dostupni su uz doplatu. Ostala vozila marke Fuso Canter i Multicar, kao i različiti kontejneri za zamenu i prevoz, možete pronaći na: Leasing / finansiranje / najam / otkup starog vozila * PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući * Primjenjuju se naši Opšti uslovi poslovanja (AGB).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 251.000 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 03/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna dužina: 9.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Nemačko vozilo, bilo je u upotrebi do skoro, odjavljeno 06/2026. Dug niz godina ga je lično vozio vlasnik male firme. Može i radi skoro sve što je u 12-ton klasi u to vreme bilo moguće. TISCHER klizna platforma BAVARIA 4000. Dužina platforme: 6,00 m, od toga slobodno koristi oko 5,50 m. Širina platforme: 2,52 m, korisno kao ravna površina oko 2,35 m. Visina platforme u vožnji oko 1,20 m. Vitlo: SUPERWINCH H8G, slobodno bočno pomično, sve funkcije preko daljinskog upravljača. Sila vuče 3630 kg. Godina proizvodnje 2014. Podizna ručka /U-dizač TISCHER za putnička vozila. Dizalica: HMF 1112 T4 iz 2001. sa 4010 kg nosivosti na 2,7 m i 970 kg na 9,9 m (kompletnu tablicu opterećenja pogledajte na fotografijama vozila). Oprema: podizne gurtne i teška "vešalica" sa hidrauličnim cilindrom za balansiranje tereta, blokade za točkove, drvene grede, lopata/metla. 2 utičnice za pomoćno startovanje (za 12 V i za 24 V). Više plastičnih kutija za alat. Šasija: Mercedes Atego 1223 L. Međuosovinsko rastojanje 4760 mm. Prednje lisnate, zadnje vazdušne opruge sa funkcijom podizanja/spuštanja. Obe vučne kuke: Velika Ringfeder kuka sa priključcima za vazduh i 16000 kg dozvoljenom vučnom masom za prikolice sa obrtnom platoom, odnosno 13000 kg za tandem prikolice. Kugla za prikolicu sa maksimalnom vučnom masom 3500 kg. Lanci za pogon zimi (RUD), dodatna pomoć pri kretanju. Redni dizel motor sa 6 cilindara OM906LA, 231 KS, Euro 3, startuje i radi odlično. Menjač sa 6 brzina. Brz prenos u osovini – maksimalna brzina 119 km/h (vrlo brz). 3 mesta za sedenje. Klima uređaj. Radio, radio-stanica, priprema za telefon. Kamera za rikverc sa monitorom. Kabina kratka, hidraulično preklopiva (S-kuća sa produženim zadnjim zidom). Registracija: "Kamion za prevoz vozila". Upis u saobraćajnoj: "Vozilo je pogodno kao vozilo za pomoć na putu prema §52(4) br. 2 StVZO". Dimenzije: dužina 9,05 m, širina 2,55 m, visina 3,30 m. Prazna masa po papirima 9390 kg – toliko teži jer je izuzetno čvrsto građen u masivnom TISCHER kvalitetu. Dozvoljena ukupna masa: 11990 kg. Nosivost 2600 kg. Kamion radi odlično, prijatno za vožnju. Šasija vrlo čista. Na kabini ima malo rđe. Donji deo vetrobrana ima malu pukotinu. Atego ima važeći tehnički pregled do 02/2027 (prema saobraćajnoj) i SP do 08/2026 (prema nalepnici na zadnjem zidu kabine), međutim nedostaje dokumentacija za ponovnu registraciju i zbog zatvaranja firme prethodnog vlasnika nije moguće pribaviti duplikate. Bdsdpfozfdgpox Am Ded Saobraćajna knjižica I i II su originalne i odmah dostupne. Dva originalna Mercedes glavna ključa – rade na svim bravama i paljenju. Neki stari papiri kao Tischer liste rezervnih delova i drugi daljinski za vitlo dolaze uz vozilo. Atego je do kraja služio kao potpuno funkcionalno vozilo za izvlačenje/šlepanje. Dva kompletna rezervna točka su takođe deo ponude (vidi slike). Atego ima i pneumatisku trubu sa hromiranim fanfarama, veoma upečatljiv zvuk. Dve nove baterije su ugrađene 2026. 1223 L je odmah dostupan ovde. Ova ponuda važi samo za pravna lica bilo koje vrste.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Bdsdpfxsi Ri Hge Am Dsd Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Bodpfx Aoi Ri E Rem Djdd Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 29.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2013, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Specijalna zavesa/klizna cerada visokog volumena sa 107 m3 ----OPREMA VOZILA * ORTHAUS JUMBO JXL010 TAUTLINER * ZAPREMINA: 107 m3 * VISINA SEDLA: 940 - 1.020 mm * SAF OSOVINE * POCINKOVANI RAM * DIMENZIJA GUMA 245/70 R 17,5 * WABCO KOČIONI SISTEM * GUME U DOBROM STANJU * IZVOZ SAMO UZ DEPOZIT MIN. 500 - 2000 € ---- Tehnička specifikacija: Osovine: SAF osovine sa doboš kočnicama, prva osovina podizna. Visina priključka: 940 - 1.020 mm Bdsdpfsw E Av Esx Am Djd Pocinkovani ram Gume: 9 komada 245/70 R 17.5 na čeličnim naplacima. Kočioni sistem: WABCO 2S/2M EBS sistem uključujući ABS i funkciju Roll Stability Programa. Noge za oslanjanje: Jost noge za oslanjanje. Rasveta: Aspöck 24 V Pod: šperploča debljine 30 mm sa smolastim premazom, pogodna za utovar viljuškarom do 7.000 kg. Ušice za vezivanje: Ušice kapaciteta 2 tone, 13 ušica sa svake strane. ---- Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Ostala vozila možete pronaći na našem sajtu. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – pogledajte više na našem sajtu. Važna napomena: I pored pažljive provere svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delimično su one uzrokovane prenosom podataka iz sistema različitih platformi. Zbog toga napominjemo da su svi podaci informativnog karaktera i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 nemačkog Građanskog zakonika (BGB). Radi se isključivo o informacijama za sklapanje ugovora. Navedeni podaci nisu obavezujući i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Bjdpfx Amsi Ri Hcs Djdd Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Stas S300ZX Schubboden 90 m3 * 90 m³ zapremine Bjdpfexycilox Am Dedd * SAF osovine * 1. i 3. osovina podizne * Vazdušno ogibljenje * Vazdušna kontrola * Disk kočnice * Klizna cerada * Smartbord * Dvokrilna zadnja vrata sa rotirajućom šipkom za zaključavanje * Pristupne stepenice i platforma na prednjem zidu * ABS priključak * 2 x 7-pinski električni priključak * ISO vazdušni priključci sa crvenom i žutom spojnicom * 21 podna daska * Prstenovi za vezivanje tereta sa strane utovarne površine * Sklopiva zaštita za zadnja svetla * Manometar za praćenje opterećenja Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo po našim OUP-ovima (Opšti uslovi poslovanja). Važna napomena: I pored pažljivog pregleda svih detalja u našoj ponudi, moguće su greške. Dobar deo njih može nastati usled prenošenja podataka u sistemima različitih platformi. Stoga želimo da istaknemo da su sve navedene informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravna napomena: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 BGB-a, već služi isključivo kao informacija o sklapanju ugovora. Sve navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 32.600 mm, Oprema: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic zakošen Tehnički podaci: Unutrašnje dimenzije: cca 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm, ukupne dimenzije: cca 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm, dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg, nosivost: cca 9.100 kg, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, pneumatike: 235/75 R17,5 inča, visina utovarne platforme: cca 920 mm, dužina vučne rudi: cca 1800 mm, visina kvačenja: cca 750-1000 mm, ugao prilaza: cca 16°, dužina letve: cca 2600 mm, širina letve: cca 540 mm. 3 para anker-tačaka, 3000 kg po tački, anker-tačke u podu mosta, 7 parova anker-tačaka, 1000 kg po tački, anker-tačke u spoljašnjem okviru. Standardna oprema: Osovine - osovine poznatih proizvođača Bdedpfx Aoyfvg Aom Dsd Vešanje - parabolično vešanje sa kompenzacijom opterećenja, nisko održavanje Pneumatike - po izboru proizvođača, na čeličnim felnama Kočioni sistem - ABS kočioni sistem po ECE smernicama sa ALB funkcijom, ABS priključak ISO 7638, ručna kočnica na vreteno Priključci - 2 pouzdane priključne glave crvena/žuta ISO 1728 Vučni sistem - vučna cev sa DIN šrafnom vučnom petljom Ø 40 mm, pocinkovana, beskonačno podesiva pomoću ručice Elektrika - 24V svetlosni sistem sa višenamenskim zadnjim lampama i LED markerima sa strane, 15-polni priključak za osvetljenje Rama - masivan, varen i toplo-cinkovan ram; zadnji deo zakošen, nagib 12° Pod - pod od 40mm dasaka od mekog drveta Stranice - stranice od eloksiranog aluminijuma, bočno preklopive i uklonjive, pocinkovani uglovi, umetljivi napred i pozadi Rampi - 2 sklopive čelične rampe, jednodijelne, pocinkovane, bočno pomične, gasna opruga za svaku rampu, osiguranje rampe na zadnjem stubu, rešetkasti sloj na rampama, pocinkovan Podupirači - ojačana 12 t getriba-vinča sa režimom tereta i brzim hodom, 2 teleskopska sklopiva podupirača levo i desno pozadi Oprema - čelični blatobrani sa anti-spray prostirkama, bočna zaštita do prve osovine, preklopiva, 2 podmetača sa držačem, kontur-markiranje sa strane i pozadi, prostor za dvoredne tablice na levoj rampi Na zahtev Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) Vam stoji na raspolaganju za sve informacije. Dodatne informacije pronaći ćete na našoj internet stranici. ... Greške, izmene i predprodaja su mogući!!! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Obratite se Tobiasu Ebertu za dodatne informacije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33001012559, prazna masa vozila: 6.250 kg, maksimalna nosivost: 17.750 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Šasija niskopodne prikolice: Zavarena čelična konstrukcija, obrtno postolje sa snažnim kugličnim ležajem, preklopiva zadnja potpora, 2 klinasta podupirača sa nosačem, bočna zaštita od podletanja od aluminijuma, zadnji blatobrani preko cele širine (nije u kombinaciji sa nosačem za viljuškar), poluokrugli blatobrani, prva osovina sa blatobranima protiv prskanja, blatobrani protiv prskanja iza 2. i 3. osovine, 1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, dimenzije š/v/d=620/360/440 mm, sa lokotom koji se zaključava, proširenja izvlaka na 3000 mm, odeljak za drvene letve u sredini tovarnog prostora, drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3000 mm, ušice za vezivanje niskopodne prikolice, 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču ugrađen na krivinu, nosivost po 10 t, 4 para rupa za vezivanje u spoljnem ramu po 5 t (za kačenje zatezača), 7 parova zateznih stubova ugrađenih gore i sa strane u spoljni ram, svaki po 10 t, 1 napred na krivini, 6 u niskopodnom delu, prva ušica za vezivanje na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od nazad, razmak između ušica za vezivanje ne veći od 1100 mm, 5 parova prstenastih zateznih ušica ugrađenih u spoljni ram, po 5 t (moguća konverzija u ležišta za stožere), dodatno 2 para preklopnih ušica za vezivanje po 10 t, 1 na krivini (izbočen), 1 iza poslednje osovine ugrađen u pod, 1 par vijčanih ušica za vezivanje po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom uključujući navoj kao protivdržač, napred na krivini. Vučno postolje prikolice sa obrtničkim postoljem: vučna ruda sa atestiranom vučnom oku od 40 mm, priključci za elektriku/ABS i vazdušne priključke na vučnoj rudi. Osovine i ogibljenje: SAF dobošaste kočione osovine, 'osovine / šasija laserski nivelisane' radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, nezavisno upravljanje napred i nazad. Točkovi i gume: 235/75 R17,5" Fulda, felne: 6 x čelične felne u dvostrukoj montaži iznutra; 6 x aluminijumske polirane felne spolja. Kočioni sistem: 2-krugni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinsko opterećenje (nije kalibrisana vaga) i brojač kilometara, sistem za stabilnost vozila, detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona (kamion mora biti prilagođen), 2 nepogrešivo izmenjive spojnice napred sa povezivačkim cevima do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred i povezivačkim kablom. Elektrika: 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica, marka Aspöck EcoLED 2 sa dinamičnim pokazivačima pravca, premium LED bočni marker svetla, 2 bela LED svetla napred za poziciju, 2 bela/crvena LED svetla pozadi za držanje trake, 2 x 7-pinski izmenjivi konektori napred sa povezivačkim kablom, dodatni LED radni reflektor pozadi, 1 LED rotacioni svetlosni signal sa nosačem, uključen preko pozicionog svetla, 2 para LED signalnih tabli sa produženjem do 3000 mm. Bdjdpezaznzofx Am Djd Pod: Krivina napred sa čeličnom/reljefnom tablom, kutija za skladištenje ugrađena u nagib prema krivini, zatim pod od ariša 70 mm, u području blatobrana pod je sa čelikom/reljefnom tablom, zadnji nagib sa podom od ariša 70 mm, niskopodni deo uključujući zadnji nagib dužine 6500 mm, rampe za ulaz, čelične rampe dužine 2800 mm i širine 750 mm, bočno pomične, dodatno dole preklopljivo osiguranje (protiv bočnog pomeranja rampi, nije u kombinaciji