Bellaform Rr 150-4 Mit Zählstation na prodaju (70.574)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, maks. dužina radnog komada 6360 mm Glodalo 1 komad Glavni motor 13 kW Upravljački sistem Maestro SCM CNC obradni centar ACCORD 40 FX za prozore i vrata ----- OPCIONALNO, dostupno uz doplatu od 20.000 evra: širok asortiman alata za prozore i vrata, uključujući (rezovi za prozore na zahtev!): Drveni prozori IV 68, 78, 92 Drveni prozori "Stilfenster" Drveno-aluminijumski prozori Ulazna vrata Podizno-klizna vrata Okvirni prozori Mašina je i dalje u upotrebi i može se pregledati! Tehnički pregled (detaljan opis na zahtev!): ----- Dedpfx Afey Hl Iyo Uowc - Radna površina X-Y = 6360x1905 Z = 350 - Automatska radna ploča sa 8 nosivih šina MATIC - L1825 - 5-osno glodalo MAXI - Prisma T, HSK 63 E, 13 kW - RTCP podešavanje - sistem samokalibracije za radnu glavu Prisma - Uređaj za odvođenje strugotine na električnom glodalu, podesiv - Priprema za ugaoni reduktor "Prisma T-S" - BRC - radna jedinica: list testere za obradu bočne strane, 1 priključak za glodalo, vertikalan 3 vertikalne, nezavisne glodalne glave, razmak osovina 32 mm 3 vertikalne glodalne glave (ne nezavisne), razmak osovina 21,5 mm, za bušenje za bravu 4 horizontalne glodalne glave (2 po strani, ne nezavisne), razmak osovina 21,5 mm 2 horizontalne glodalne glave (1 po strani) - TRC 48 - zadnji magazin za alate 48 mesta za alate (ne uključujući držače alata) Razmak osovina između mesta 104 mm maks. prečnik alata 350 mm maks. dužina alata 320 mm maks. težina po alatu 10 kg (15 kg sa HSK 63 E vretenom) maks. ukupna težina na magazinu 250 kg - MACH 5 - uređaj za brzo menjanje alata: omogućava menjanje alata na električnom glodalu za samo nekoliko sekundi. - Naizmenični rad - Automatsko podmazivanje osovina - upravljačka konzola eye-M sa integrisanim računarem - Dodatna upravljačka ploča, fiksna - TECPAD - daljinsko upravljanje funkcijama mašine - Priprema za stezne čeljusti H145 za radnu površinu sa 8 nosivih šina - Prednji niz šina H110 za radnu površinu sa 8 nosivih šina - Zadnji niz šina H110 za radnu površinu sa 8 nosivih šina - Usisni uređaj H110 145x145 mm - Usisni uređaj H110 145x55 mm, rotirajući - Usisni uređaj H110 180x65 mm, rotirajući - Prvi bočni niz šina H145 za radnu površinu sa 8 nosivih šina - Drugi bočni niz šina H145 za radnu površinu sa 8 nosivih šina - Stezna čeljust H145 sa okruglom bazom - Stezna čeljust H145 sa kvadratnom bazom - 6 podizača sa duplim hodom H145 - Laser i referentna šina H145 za lučne rezove (levo) - Sistem sigurnosti PRO-SPEED - Maestro cnc - interfejs između operatera mašine i programiranja - Maestro pro view - softver za simulaciju Prodaja alata u stanju, obimu i sa priborom kao što se nalazi u našem skladištu. Napomena u vezi sa rezovima za prozore, crtežima alata, spiskovima sistema alata: Firma Engelfried ne daje garanciju da će se stvarni alati slagati sa navedenim i nacrtanim sistemima. (tehničke specifikacije prema proizvođaču - bez garancije!)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.210 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 7.154 mm, širina utovarnog prostora: 2.428 mm, visina tovarnog prostora: 2.795 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * sopstvena hidraulična jedinica (24V) * podizni krov * sistem za napajanje Dedjzaiaxspfx Af Uowc * grejanje * ventilator * bočni klizač ----* prolazna vrata * otvor za ishranu * sanduci za odlaganje * 3 podesiva među-poda, svaki sa 1 pregradnom rešetkom * prolazna vučna ruda ----* BPW ECO osovine sa doboš kočnicama ----* dimenzija pneumatika: 245/70R17,5 * tehnička ukupna masa: 18.000 kg * sopstvena masa: 7.790 kg * ukupna dužina: 9.450 mm * tehnički pregled (SP) do: 04.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12101----Greške i međuprodaja zadržani----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.735 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2009, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Rashladni prikolica sa pokretnom i stacionarnom rashladnom jedinicom Carrier Maxima 1300 i utovarnom rampom Bär BC 2000S4-C3A/2409B. Dsdpfszfb Iwsx Af Uowc

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Tampon štamparska mašina Tampofleks Jumbo 150-400, godina proizvodnje 1994 za prodaju. Funkcionalan i u dobrom stanju. Dedpfx Afsv Eqato Uewc

Stanje: polovno, Par čeličnih ugaonih ploča Širina žlebova: 22 mm Dimenzije izduženih otvora: 120 x 16 mm Širina: 150 mm Dubina: 445 mm Ukupna visina: 600 mm Dwodpfx Aez H I Ahsf Uoc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, ukupna težina: 16.000 kg, maksimalna nosivost: 12.400 kg, prazna masa vozila: 3.600 kg, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: rashladna jedinica, NEMAČKI DILER nudi: Schmitz BDF rashladni prikolica Carrier 850, ispravan nova baterija Dedpjz N R Tvjfx Af Ujwc 2 reda za šipke za zaključavanje zaštitna lajsna na donjem delu 16000 kg maksimalna dozvoljena masa 3600 kg prazna težina Godina proizvodnje 05/2006 Unutrašnje dimenzije: 7200x2460x2400 mm Veliki broj prikolica sa izmenjivim nadogradnjama i prikolica sa točkovima je dostupno na lageru! ##### DOSTAVA JE MOGUĆA U CELOJ NEMAČKOJ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE isporučuje vozila od 1983! PREGLED MOGUĆ SAMO UZ PRETHODNU NAJAVU! #####

Stanje: polovno, Poštovani, ovim putem vam nudimo Grundfos TP 150-530/4 A-F-A-DBUE sa Siemens 1LG6 253-4AA91-Z. Dodpewv Nlhofx Af Uewc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 343.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Iveco Daily 35 - 150 sandučar sa podiznom rampom – 3 sedišta – klima uređaj – dostupna 2 komada – * Dizel – 2.998 ccm³ – 110 kW – 150 KS – Euro 6 – Zeleni sertifikat – TÜV * Drugi Iveco je iz 05/2019 i prešao je 383.000 km – cena je po vozilu – * Pomoćno grejanje / radio / ABS / ASR – 6-stepeni manuelni menjač – vozila imaju natpise – * Dimenzije vozila: dužina: 6.900 mm x širina: 2.100 mm x visina: 3.100 mm * Nemačka vozila – nemački saobraćajni dokumenti – vozila odmah dostupna – * Vozila pokazuju tragove korišćenja i imaju nekoliko vizuelnih nedostataka * Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i međuprodaju * Za pregled i probnu vožnju molimo zakažite termin * Kontakt osoba: Andreas Vogel Specijalna oprema: Odeljak za odlaganje na komandnoj tabli sa USB priključkom, audio-navigacioni sistem: CD plejer sa MP3 podrškom, USB i Bluetooth handsfree, dodatna polica na krovu sa DIN slotom, ključ vozila sa daljinskim upravljačem, pojačano parabolično vešanje zadnje osovine (nivo 2), alternator 210 A, ručka na A stubu, luksuzni nasloni za glavu u putničkom prostoru, rezervoar za gorivo: 90 litara, rezervni točak sa standardnom gumom, držač rezervnog točka između uzdužnih nosača, prekidač za osvetljenje u tovarnom prostoru, prednji blatobrani, vozačevo sedište luksuznog tipa Dsdey A Uz Iopfx Af Ujwc Ostala oprema: Vazdušni jastuk vozača, priprema za priključak prikolice, kontrola proklizavanja pogona (ASR), S-serija, spoljašnji retrovizori električni i grejani, pomoć pri kočenju, elektronska raspodela sile kočenja, poprečno listasto vešanje prednje osovine, zatamnjeno prednje i bočna stakla, limitator brzine 160 km/h, standardna sandučasta nadogradnja, instrumentalna tabla sa pixel-matrix displejom, podešavanje visine svetala, motor 3,0 l – 110 kW dizel, priprema za radio sa zvučnicima, međuosovinsko rastojanje 4100 mm, niska emisija po Euro 6 standardu, dvosed suvozača sa naslonima za glavu u kabini, indikator održavanja, dozvoljena ukupna masa 3,50 t

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 5.000 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 10.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.450 mm, snaga: 80 kW (108,77 KS), prazna masa vozila: 13.000 kg, ukupna dužina: 7.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.300 mm, Teleskopska vila, fiksna Dwedpfxez Dzdys Af Uec Tip jarbola: Teleskopski Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Stanje prednjih guma: 20 - 40% Zadnje gume, tip: Vazdušne Stanje zadnjih guma: 20 - 40% Opis: Teleskopski utovarivač LIEBHERR TL445-10 - - Nosivost 4,5 tone - - - Visina podizanja 10 m - - - Godina proizvodnje 2007 - - - 5000 radnih sati prema pokazivaču - - - 2-stepeni hidrostatski pogon - - - Hidraulični brzi sistem za promenu priključaka - - - 4-cilindrični John Deere dizel motor, 108 KS - - - Upravljanje sa 4 točka - - - Pogon na 4 točka - - - 3 načina upravljanja - - - Sopa sopstvena težina 13000 kg - - - Visina 2,45 m - - Širina 1,30 m - - Dužina 7 m - - - Gume, stanje oko 40% - - - Uključuje polovnu viljušku za palete - - - Vrlo okretan utovarivač - - Teleskopska vila u dobrom stanju - - - Polovna KOPARA 3 m³ dostupna uz doplatu od 1500,-- evra!! - - - Moguća inspekcija i probna vožnja - - Uključuje CE izjavu o usklađenosti (EC Declaration of Conformity) + uputstvo za upotrebu - - - Moguća isporuka. Brzi sistem za promenu priključaka, 3. ventil, 4. ventil, grejač, puna kabina, CE sertifikat,

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SEW Eurodrive MCF40A0040-5A3-4-00 inverter SN: 102121 + MDX60A0040-5A3-4-00 snaga jedinica SN: 0173076, stručno potpuno remontovano i testirano, sa 12 meseci garancije, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Na ovaj artikal se ne primenjuju dogovoreni prodajni popusti. Molimo, cenu zatražite posebno! Dwodex Euhgjpfx Af Uec

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Brinkmann SFL1150 / 330-CM3 + 1841 Pumpa sa motorom SN: 1116020423 - 41314 / 2-IP 55F, polovna, u dobrom stanju, 100% funkcionalna, obim isporuke prema fotografijama PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i isporuke! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Djdpfot Sbmgox Af Uswc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 653.000 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 10/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: dizalica, filter za čađ, Dizalica: ----- Retarder - Klima uređaj - Upravljačka osovina - Kuka za prikolicu - Fassi 150-4 Dedpfsyklqzjx Af Ujwc Vešanje: Vazdušno vešanje

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2016, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Zadnja vrata - Rashladni/deepfreeze uređaj - Vazdušno vešanje - Disk kočnice Dwjdpfx Ajz Df Rdsf Uoc = Napomene = Lepo očuvan Schmitz rashladni polupriključak iz 2016. godine sa ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS osovinama sa disk kočnicama, CARRIER VECTOR 1550 D/E (radni sati na dizelu: 8.339 / radni sati na elektrici: 940), aluminijumski pod, sanduk za palete, unutrašnje dimenzije: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, gume 385/65-R22.5 (profil levo: 4/13/15 mm; profil desno: 6/15/16 mm), tara: 8.457 kg, dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg, nemačka registracija. Marka rashladnog uređaja: Carrier = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina: Dimenzija guma: 385/65-R22.5 Marka osovina: SCHMITZ/ROTOS DISC Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 1: max dozv. opter.: 9.000 kg; profil gume levo: 25%; profil gume desno: 40% Zadnja osovina 2: max dozv. opter.: 9.000 kg; profil gume levo: 80%; profil gume desno: 95% Zadnja osovina 3: max dozv. opter.: 9.000 kg; profil gume levo: 95%; profil gume desno: 100% Težine Tara: 8.457 kg Nosivost: 30.543 kg Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Funkcionalno Rashladni opseg: 30°C do 32°C Marka nadgradnje: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Rashladni motor: dizel i električni pogon (8.339 radnih sati na dizelu; 920 sati na elektrici) Debljina zida: 50 mm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arne Honingh-u.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 139.000 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 04/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 6.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.360 mm, Oprema: grejač za parkiranje, Kompletan frizerski salon na kamionu od 7,49 tona. Potpuno opremljen i do samog kraja intenzivno korišćen. Ovo je originalni „frizerski kombi“, koji je izumljen i izrađen u južnoj Nemačkoj 1990-ih. Ovaj kamion je idealan kao mobilni frizerski salon tokom većih građevinskih ili renovatorskih radova u sopstvenoj frizerskoj radnji. Još jedan poslovni model bi bio iznajmljivanje. Kupac kamiona dobija i prenos patenta, čime mu se omogućava komercijalna upotreba ovog vozila u ovom obliku. Međutim, patent se ne može preneti na druga vozila/objekte. MAN ima veliki nadogradni prostor, prvobitno je bio vozilo za prevoz robe koja zahteva kontrolisanu temperaturu. Zbog toga je odlično termički izolovan. Hlađenje se vrši preko rashladne jedinice montirane na prednjoj strani. Dodatno, postoji električni grejač. 4 radna mesta za klijente/frizere sa podesivim rotirajućim stolicama, blago nagnutim. Uz to, 1 odvojeno umivaonik za pranje kose, postavljen pozadi. Zapravo, svuda ima dovoljno prostora za rad, tako da više zaposlenih može istovremeno da šiješi kosu više klijenata, bez da se međusobno ometaju. Salon se upotpunjuje recepcijom, garderobom, stalakom za časopise, kao i nekoliko malih ormarića/fioka i polica za prodaju. Glavna radna prostorija je duga 5,95 m. Ispred nje se nalazi odvojena prostorija duga 1,00 m sa umivaonikom za zaposlene. Tamo se nalazi i bojler za toплу воду. U odvojenoj prostoriji postoji prostor za skladištenje rampi i sličnog. Tamo se nalaze i 2 sušila za kosu, naravno, ona su uključena u ponudu. Ukupne dimenzije nadogradnje, izmerene iznutra: duga 6,95 m (5,95 m glavna prostorija plus 1,00 m odvojena prostorija), 2,40 m širine i 2,36 m visine. U sredini prostorije, visina je smanjena na 2,29 m, a u oblasti osvetljenja je zbog konstrukcije još nešto niža. U celini, nadogradnja ima iznenađujuće prostran osećaj prostora – kako za klijente, tako i za zaposlene. Ovaj mobilni frizerski salon ima približno 17 kvadratnih metara ukupne površine. U salon se ulazi putem aluminijumskih stepenica, fiksno montiranih na zadnjoj strani sa desne strane, koje se lako spuštaju. (Ograde sa obe strane, koje takođe postoje, nisu montirane na fotografijama, jer se tokom vožnje mogu postaviti iznad 2 frizerske stolice radi dodatne sigurnosti, pogledajte fotografije). U velikim pretincima ispod nadogradnje nalaze se priključci za struju, dovod i odvod vode. Vozilo se mora priključiti na spoljne vodove za upotrebu. Iznutra je instaliran sistem od 230 volti. Priključak za spoljno napajanje se vrši pomoću 32-ampernog utikača. Šasija kamiona je robusni MAN 8.163 LLC iz tadašnje veoma moderne i udobne serije L2000. Euro 1 četvorocilindrični dizel motor i manuelni menjač. Međuosovinsko rastojanje: 4900 mm. Hidraulično naginjuća kabina sa 3 sedišta. Postavljen je analogni zapisivač vožnje (tahograf za 2 vozača). Maksimalna brzina je 104 km/h, dozvoljena brzina u Nemačkoj je 80 km/h. Dodpfx Aszt Ec Isf Uowc Tara masa 7340 kg prema dokumentaciji, dozvoljena ukupna masa 7490 kg. Svako ko je u Nemačkoj pre 1999. godine stekao vozačku dozvolu klase III, kontinuirano je posedovao i, ako je potrebno, ispravno zamenio za novu vozačku dozvolu EU, može legalno voziti ovaj mobilni frizerski salon. Prema dokumentaciji vozila, vrsta registracije je „Ostalo vozilo – frizerski kombi“. Tokom obavljanja zanata, za ovaj kamion može da važi izuzetak od plaćanja putarine. MAN ima...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 11.720 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Goldhofer prikolica sa spojnicom TU-L 4 sa 4 osovine Tip: TU-L 4 Osovine: BPW Suspenzija: Vazdušna 2 x Hidraulične rampe Nosivost: 30600 kg * Omče za pričvršćivanje tereta * Okretna platforma Rado ćemo vam pružiti podršku i u oblasti finansiranja/lizinga, uz pomoć naših partnera. Dwedpfx Afszwh Rvj Usc Sve informacije su bez garancije. Greške i promene cena su moguće.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 13.606 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, vrsta goriva: gas, građevinska visina: 2.920 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, Linde H 40 T - Serija 394 - Proizvedeno u Nemačkoj. Raspoređivanje u Nemačkoj. Tehnički i vizuelno u veoma dobrom stanju i odmah spreman za upotrebu. Usluga obavljena. Sa novim UVV testom na zahtev. Dedpfev Tau Nex Af Uewc Na zahtev se može ugraditi plinski cilindar. 13.606 radnih sati Puna kabina Grejanje Klima 2-pedala operacija 2 prednja radna svetla 2 zadnja radna svetla Standardni jarbol sa slobodnim podizanjem od 150 mm Unakrsna poluga džojstik rad Visina podizanja: 4.100 mm Ukupna visina: 2.920 mm Slobodno podizanje: 150 mm Viljuške 1.200 k 125 k 50mm ili alternativno uz doplatu Ploče 1.400 - 1.600 - 1.800 - 2.000 - 2.200 - 2.400 mm 3. + 4. ventil / dvostruka pomoćna hidraulika SE gume Prednja guma 70% Zadnja guma 70 % Tehnički podaci - Greške izuzete. Prodaja je bez garancije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.238 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, Oprema: ABS, * Schmitz 3-osovinski rashladni poluprikolicar SK0 24/L-13,4 FP Cool * Carrier 1950 agregat * Dizel/struja * Zadnja vrata sa dvostrukim zatvaranjem * Podizna utovarna rampa Bär 2t * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Disk kočnice * Schmitz osovine * EBS * ABS * Prvi vlasnik * Radni sati dizel agregata: 4731h Djdpfx Aezf Uf Nof Uewc

Stanje: novo, Pritisak: 150 Podešavanje potiska: (automatsko podešavanje) 40 mm Maksimalna dužina hoda: 10-125 mm Ukupna potrebna snaga: 15 kW Težina cca.: 9500 kg Dimenzije (D x Š x V): 1800 x 1500 x 2600 mm Udara u minutu: 50-90 Mašina i oprema u skladu sa CE propisima Senzori svetlosti: SICK ili PILZ PLC upravljanje: Siemens S7 - 1200* Podešavanje hoda: direktno preko upravljačkog panela Balans sistem: integrisan Podešavanje broja obrtaja: putem Mitsubishi frekventnog regulatora Telo mašine: potpuno čelična konstrukcija Vođenje: unutrašnje i spoljašnje ekscentrično vođenje Radilica: od kaljenog čelika 4140 Kvačilo i kočnica: pneumatska kombinacija Sigurnosni ventil: dvosmerni sistem Sigurnosno upravljanje (Safety PLC): SICK ili PILZ Upravljanje: mogućnost dvoručne ili nožne pedale Podmazivanje: automatski sistem za podmazivanje Zaštita od preopterećenja: hidraulična Zaštitna oprema: sigurnosni zaštitni kavez radnog prostora Eksterni priključci: 8-pinski ulazi i izlazi na PLC (za razmenu signala i proširenja) Prigušivanje vibracija: gumene podloške ispod nožica mašine (1 par – 4 komada) Napon/frekvencija: 400 V / 50 Hz Osigurač: potreban 32 A Standardi: Mašina i oprema u skladu sa CE direktivama Djdpjtqwtdsfx Af Uowc Upravljačka jedinica: 19-inčni Siemens touchscreen Tehnički podaci: - Upravljanje: ručni režim / pojedinačni hod / kontinuirani hod - Pristiskna sila: 150 t - Radni sto: 750 x 1000 mm (fiksni sto) - Dužina hoda: 10-125 mm, automatsko podešavanje hoda preko PLC - Potisna ploča: 500 x 800 mm (Ø 55 mm prihvat osovine i T-žlebovi po želji kupca) - Broj hodova: 50 - 90 /min. - Motor: 15 kW (1400 o/min) - Dohvat: 325 mm - Visina ugradnje: 475 mm do 295 mm - Otvor za osovinu u potisku: 50 mm - Dužina: 1800 mm - Širina: 1500 mm - Visina: 2600 mm - Težina cca.: 9500 kg - Podešavanje potiska: 40 mm (automatsko podešavanje)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 35.000 h, sila stezanja: 100 kN, zapremina pomeranja: 51 cm³, pritisak ubrizgavanja: 2.800 bar, ukupna težina: 5.000 kg, prečnik pužnog transportera: 25 mm, Teretni baza: FCA Pegnitz Djdpfx Ajwlkb Njf Ujwc Vreme isporuke: po dogovoru Rok plaćanja: 100% pre preuzimanja mašine, čista neto

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 12 nedelja od porudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 28.450 € Leasing rata: 543,4 € Dužina savijanja: 1.550 mm Maksimalni kapacitet savijanja (konstrukcioni čelik): 7 mm Maksimalna debljina lima bez unaprednog savijanja pri D=5x gornji valjak: 7 mm Maksimalna debljina lima bez unaprednog savijanja pri D=1,5x gornji valjak: 4,5 mm Maksimalna debljina lima sa unaprednim savijanjem pri D=5x gornji valjak: 4,5 mm Maksimalna debljina lima sa unaprednim savijanjem pri D=1,5x gornji valjak: 3,5 mm Prečnik gornjeg valjka: 150 mm Prečnik donjih valjaka: 150 mm Prečnik bočnih valjaka: 130 mm Brzina valjanja: 1,5 / 6 m/min Snaga motora: 4 kW Dužina: 3.750 mm Širina: 960 mm Visina: 1.100 mm Težina: 2.500 kg 4 valjka Dsdpfeyb Szhjx Af Uowc Pogon gornjeg valjka preko hidromotora i planetarnog prenosa, pogon donjih valjaka preko zupčanika i kardanskog vratila Hidrauličko podešavanje donjih i bočnih valjaka Digitalni prikaz pozicija donjih i bočnih valjaka Kaljeni valjci Uređaj za konusno savijanje Hidrauličko rasterećenje gornjeg valjka Hidraulički nosac za otvaranje 2 brzine rada Zaštita od preopterećenja Pomerna kontrolna tabla Oprema u skladu sa CE direktivom OPCIJE: (Vreme isporuke sa opcijama oko 10 nedelja) Besprekorno promenljiva brzina valjanja Hidraulička bočna podrška Hidraulička gornja podrška NC upravljanje VAŽNE TAČKE PRI KONUSNOM SAVIJANJU: Maksimalna debljina lima iznosi 50% nominalnog kapaciteta Dužina konusa može da iznosi maksimalno 30% ili više od 60% dužine valjaka Kaljeni valjci su preporučljivi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Podkonstrukcija: stabilna, laka konstrukcija od aluminijuma. Uzdužni i poprečni nosači od aluminijuma. Podkonstrukcija je povezana sa šasijom u skladu sa smernicama proizvođača kamiona. Spoljašnji okvir sa kukama za pričvršćivanje tereta. Pod: Dwsdpjzhdk Tsfx Af Uec sastoji se od ploča za karoseriju vozila debljine 18 mm, sa donje strane obložene filmom radi zaštite od prodiranja vlage, a sa gornje strane ima protukliznu površinu, ravno je postavljen i zaptiven po obodu. Prednja strana: zatvorena sa uglovima koji sežu do krova, ispunjena aluminijumskim šupljim profilima. Bočne strane: opremljene sistemom kliznih cerada PentaWave, koji je pričvršćen kako na vrhu, tako i na dnu u posebno oblikovanim profilima. Zahvaljujući valjcima koji se nalaze unutar sistema, bočne strane se lako pomera. Ove strane se mogu zatvoriti pomoću integrisanog sistema zatezanja, što je jednostavno i brzo. Zadnja strana: otvorena, pripremljena za ugradnju zadnjih vrata (pogledajte posebne verzije!). Krov: fiksni krov, sastoji se od poprečnih greda pričvršćenih razmakom od 400 mm, iznad kojih se nalazi cerada. Zaštita od udara: aluminijumske šine montirane sa obe strane, za vođenje sistema Penta-Wave. Dodatna oprema: 1 set blatobrana, uključujući štitnike od prljavštine Držač za klin crvena poziciona svetla iznad zadnjih vrata, sa leve i desne strane, kao LED svetla 3. kočiono svetlo postavljeno u sredini iznad zadnjih vrata, kao LED svetlo Konturna oznaka u skladu sa ECR R48, sa bočne strane bela, a pozadi crvena, širina trake 55 mm Osiguravanje tereta KIM sistemom 3 reda Ancra Jungfalk sa TRS blokirajućim gredama KIM 5 x 7 cm (vođeno po krovu) sa horizontalnim opružnim teleskopskim šipkama 3 dodatne blokirajuće grede KIM 5 x 7 cm (bez vođenja po krovu). Montaža blokirajućih šipki na dodatne blokirajuće grede sa desne i leve strane, od aluminijumske kvadratne cevi za osiguranje tereta u uzdužnom smeru. Unutrašnje osvetljenje: 1 LED svetlosna traka, postavljena u sredini nadgradnje, uključujući priključak na kabinu vozača ? prekidač Dvožilna zadnja vrata od aluminijumskih sendvič ploča sa unutrašnjim rotirajućim šipkama za zaključavanje. Vrata imaju glatku površinu (optimalno za natpise). Stezaljke za nizove rupa u spoljašnjem okviru 4 komada po strani, montirane sa jezičkom i sigurnosnom maticom (na zahtev kupca može se montirati i više). Bočna zaštita od udara bočna zaštita, nosač pocinkovan i sklopiv, letve anodizirane. Kamera za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad, uključujući priključak na monitor ili navigacioni sistem koji je ugradio proizvođač kamiona. Ako imate pitanja o ovom vozilu, obratite se gospodinu Markusu Mülleru:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Podkonstrukcija: stabilna, laka konstrukcija od aluminijuma. Uzdužni i poprečni nosači od aluminijuma. Podkonstrukcija je povezana sa šasijom u skladu sa smernicama proizvođača kamiona. Spoljašnji okvir sa kukama za pričvršćivanje tereta. Pod: sastoji se od ploča za karoseriju vozila debljine 18 mm, sa donje strane obložene filmom radi zaštite od prodiranja vlage, a sa gornje strane ima protukliznu površinu, ravno je postavljen i zaptiven po obodu. Prednja strana: zatvorena sa uglovima koji sežu do krova, ispunjena aluminijumskim šupljim profilima. Bočne strane: opremljene sistemom kliznih cerada PentaWave, koji je pričvršćen kako na vrhu, tako i na dnu u posebno oblikovanim profilima. Zahvaljujući valjcima koji se nalaze unutar sistema, bočne strane se lako pomera. Ove strane se mogu zatvoriti pomoću integrisanog sistema zatezanja, što je jednostavno i brzo. Zadnja strana: otvorena, pripremljena za ugradnju zadnjih vrata (pogledajte posebne verzije!). Krov: fiksni krov, sastoji se od poprečnih greda pričvršćenih razmakom od 400 mm, iznad kojih se nalazi cerada. Zaštita od udara: aluminijumske šine montirane sa obe strane, za vođenje sistema Penta-Wave. Dodatna oprema: 1 set blatobrana, uključujući štitnike od prljavštine Držač za klin crvena poziciona svetla iznad zadnjih vrata, sa leve i desne strane, kao LED svetla 3. kočiono svetlo postavljeno u sredini iznad zadnjih vrata, kao LED svetlo Konturna oznaka u skladu sa ECR R48, sa bočne strane bela, a pozadi crvena, širina trake 55 mm Osiguravanje tereta KIM sistemom 3 reda Ancra Jungfalk sa TRS blokirajućim gredama KIM 5 x 7 cm (vođeno po krovu) sa horizontalnim opružnim teleskopskim šipkama 3 dodatne blokirajuće grede KIM 5 x 7 cm (bez vođenja po krovu). Montaža blokirajućih šipki na dodatne blokirajuće grede sa desne i leve strane, od aluminijumske kvadratne cevi za osiguranje tereta u uzdužnom smeru. Unutrašnje osvetljenje: 1 LED svetlosna traka, postavljena u sredini nadgradnje, uključujući priključak na kabinu vozača ? prekidač Dvožilna zadnja vrata od aluminijumskih sendvič ploča sa unutrašnjim rotirajućim šipkama za zaključavanje. Vrata imaju glatku površinu (optimalno za natpise). Stezaljke za nizove rupa u spoljašnjem okviru 4 komada po strani, montirane sa jezičkom i sigurnosnom maticom (na zahtev kupca može se montirati i više). Bočna zaštita od udara bočna zaštita, nosač pocinkovan i sklopiv, letve anodizirane. Kamera za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad, uključujući priključak na monitor ili navigacioni sistem koji je ugradio proizvođač kamiona. Ako imate pitanja o ovom vozilu, obratite se gospodinu Markusu Mülleru: Djdezhdldjpfx Af Uswc

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, rashladni kapacitet: 145 kW (197,14 KS), vrsta ulazne struje: trofazni, vrsta hlađenja: vazduh, ukupna težina: 1.535 kg, ulazni napon: 400 V, ukupna širina: 1.100 mm, ukupna dužina: 3.800 mm, ukupna visina: 2.300 mm, trajanje garancije: 6 meseci, grejna snaga: 150 kW (203,94 KS), Vazdušno hlađeni čiler/toplotna pumpa YORK YLHA 150 TP 380T 145 kW / 150 kW Kapacitet hlađenja: 145 kW / 41,23 tone (12/7 — 35°C) Kapacitet grejanja: 150 kW / 42,65 tona (40/45 — 7°C) Godina proizvodnje: 2017 Opcije: Toplotna pumpa, hidraulički modul Rashladni krug: 2 kom. Izmenjivač toplote: Pločasti Kondenzator: Bakar / aluminijum Kompresori: 3 kom. Copeland ZP182KCE-TFD-455 (scroll) + 1 kom. Copeland ZP182KCE-TFD-477 (scroll) Vrsta rashladnog sredstva: R410a Broj ventilatora: 4 kom. (sa frekventnim regulatorom) Hidraulički modul: 2 kom. Wilo DPL40/150-3/2-IE2 vodene pumpe, bafer rezervoar 152 l. Dimenzije: 3,8x1,1x2,3 m Težina: 1535 kg Radni sati: 14618 / 19252 / 15204 / 19621 h Stanje: Polovno, testirano, potpuno ispravno STANJE, TESTIRANJE I SPREMNOST Čiler / kaltwassersatz / prolazi kroz sedam faza tehničke inspekcije i verifikacije radnih parametara. Takođe, uređaj se testira na sopstvenoj test stanici, sa priključenjem na vodu (ili glikol) i podešavanjem parametara prema vašim zahtevima. Nakon testiranja dobijate detaljan izveštaj o radu i opštem stanju čilera. Čiler / kaltwassersatz / je spreman za transport i puštanje u rad. Dodpfx Asykqv Nef Uowc Naši inženjeri vam mogu pružiti podršku pri proračunu kapaciteta hlađenja, izboru odgovarajućeg rashladnog sistema i konfiguraciji potrebnih opcija opreme. GARANCIJA I PODRŠKA Kvalitet opreme je potvrđen garancijom od 6 do 36 meseci. Naša kompanija takođe može ponuditi: - dopunu rashladnog sredstva; - zamenu ulja i filtera; - tehničku podršku. LOGISTIKA - Dostava širom sveta - Pomoć pri utovaru, izvoznoj dokumentaciji i logističkoj koordinaciji Zatražite detaljnu konsultaciju. Fotografije, video zapisi i kompletan izveštaj o testiranju dostupni su odmah na zahtev.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Kessler DMQ .4.AFS glavni vretenski motor SN:129850 , profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama,Dogovoreni popusti na prodaju se ne odnose na ovaj clanak. Molimo vas da se ras raspitate o ceni odvojeno!,OBRATITE PAŽNJU: Molimo vas da se ras raspitate odvojeno o troškovima za pakovanje i otpremu! PAŽNJA: Molimo vas da se ras raspitate za troškove pakovanja i transporta odvojeno! Dwodpfxsi D Iy Es Af Ujc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo Godina proizvodnje: 2025 Magacinski broj: .00775 Rok isporuke: odmah, uz mogućnost prethodne prodaje Cena: 949,81 € Na lageru: 1 Širina viljuški: 150 mm Visina viljuški: 40 mm Težina: 33 kg Šrafciger [felix] 2.0 150 Brzostežuća stezna glava B18 3-16 mm (preciznost 0,17 mm) Konusno vreteno B18/MK IV Redukciona čaura MK III/MK II Dwodsyui Tzspfx Af Ujc Redukciona čaura MK III/MK I