Piacenza (I) C36R2P43, 43M³ na prodaju (54.396)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 006089, Tip postavljene ivice: tanka ivica, jaka ivica, puno drvo Sistem lepljenja: EVA Spojno glodanje: da Hnjdpfxsy Nknws Aqqjl Multifunkcionalni agregat: da Maksimalna brzina posmaka: 30 m/min Maksimalna debljina ploče: 60 mm Radnih agregata: 8 kom

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008399, Mak. širina obradiva: 1350 mm Radni sto: fiksna visina Vakuum tepih: da Broj radnih jedinica: 4 Broj Hjdpfx Aqsy I Tm Hjqjnl

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 005657, Priloženi tip ivice: Tanka ivica, debela ivica Hnedpfx Aqowcx Tujqjl Sistem lepljenja: PUR Spajanje glodanje: da Multifunkcionalna jedinica: da Ruter jedinica: da Maks. brzina tuneliranja: 30 m / min Maksimalna debljina panela: 60 mm Radna jedinica: 13 br.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Upravljanje MAX5 DSM (2 x 19" ekrana) Veličina stola 762 x 406 mm X-hod 660 mm Y-hod 406 mm Z-hod 508 mm Obrtaji vretena 10 – 12.000 o/min Magacin alata sa 20 pozicija, Prihvat SK40 Brze pomake X/Y/Z 28 m/min Snaga 9,4/11 kW Površina za postavljanje 2000 x 1800 x 2600 mm Težina mašine 2850 kg Oprema - Softverske opcije: 3D, DXF, AVG (realistična grafika), džepovi/ostrva, funkcija rampe, sinhrono narezivanje navoja, baza alata i materijala, NCPP i ISNC (programiranje makro ISO koda), Ultimotion, sinhrono narezivanje navoja - Električno ručno kolo Hnodpsy Du I Refx Aqqol - Sistem za hlađenje - Pužni transporter strugotine - Signalna lampa - Mašinske noge

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Automatska delilica Koenig i-Rex - polovna - godina proizvodnje 2002 - četvororedna - mašina iz proizvodnje, tehnički proverena - nova manuelna kontrola Hedpey Rqxrofx Aqqonl - kućišta od nerđajućeg čelika - raspon težine 30-110 g - 1 zaokružujući bubanj - preuzimanje iz magacina/opcija isporuke - cena na upit

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, vazdušni jastuk, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Vozilo za registraciju Odmah dostupno Hodpfx Aqsy N D Rrsqenl - Usporač: Retarder - Nezavisna klima - Dva ležaja - Dvostruki rezervoar - Navigacija - Mirror cam sistem MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, MOGUĆE ČAK I BEZ UČEŠĆA. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00, SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH I INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Poluprikolica – Poluprikolica Frigo Kiper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiper – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Box – Utovarna rampa – Rashladna komora – Izolovana sa frižiderom – Kombi Domenico Truck d.o.o. ne preuzima odgovornost za eventualna odstupanja u tehničkoj opremi, dodatnoj opremi ili karakteristikama koje se povremeno mogu razlikovati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: veoma dobro (polovno), JEDNOSTRANA MAŠINA ZA OBLAGANJE IVICA (LEVA) Debljina ivice u rolnama (min/maks) mm 0,8 / 3 Debljina ploče (min/maks) mm 10 / 50 Upravljanje ICOS Open Brzina posmaka m/min (podesiva) 6 - 30 Podesivo graničničko lenjir, CNC upravljan Grupa za predfrezovanje (CNC upravljana) 1 x 75.186 (1 x 4,5 kW) + 2 x 08.378 (2 x 4,5 kW) Jednica za lepljenje (predtopilac sa laserom) IMA Laser System LASERLINE (godina 2025) Zona pritiska + magacin ivica za rolne (br. 12 polja) Jednica za kapovanje 08.42/30/B (0,66 kW x 2) brzina 20+30 m/min (0° -25°) Agregat za nanošenje spreja (za tečni anti-adheziv) Hnjdpfx Asy Spcleqqol Predfrez agregat 08.0555 (1 x 2 kW) Višestruka profilna frezerska jedinica (CNC upravljana) 08.0587 HS/LS1 (0,66 kW x 1) 4 profila Agregat za finalno frezovanje kontura (CNC upravljan) KFA 30 (0,5 kW x 1) maks 30 m/min Standardna frezerska jedinica za nutovanje/falcovanje (CNC upravljana) Višestruka profilna jedinica za izvlačenje noževa (CNC upravljana) 08.0516 (4 profila) Jedinica za ravno izvlačenje noževa 08.521 Agregat za nanošenje spreja (za polir tečnost) Jednica za poliranje 08.614 (0,25 kW x 4) RIEPE (takođe za PMMA) OPCIJA: Automatski povratni transporter "GELDMEIER" (SOFIT Ref. br. O11043)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Norgren I374997 Hodpfx Aet T Hlkeqqenl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 770.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 EZ: km I Shift Hnjdjyxzp Rspfx Aqqsl Nosač krovnih lampi 6X2 Nemačko vozilo iz prve ruke ACC (adaptivni tempomat), pomoć pri zadržavanju u traci, pomoć pri kočenju Nadgradnja Schwarzmüller Dizalica Atlas 145.2 Dizalica godina proizvodnje 2016 ----nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vašu finansiranje ili leasing Prodaja za EU: neto uz predaju dokumenata firme i PDV broja Depozit za PDV 2000 € naš servis za vas: - izvozne tablice - izvozna dokumentacija i EUR1 - transport širom sveta - mogućnost noćenja - transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, UREĐAJ ZA UBACIVANJE TERMIČKIH PREGRADA U PROFILE Hodjy Idxmjpfx Aqqonl Mašina je dizajnirana za umetanje plastičnih traka u utore aluminijumskih profila. Sistem za uvlačenje sastoji se od četiri motorizovana rotora, koji sprečavaju zaglavljivanje traka tokom procesa umetanja. Uređaj za umetanje traka u termoizolacione (prekinuti termički most) profile model AS 242 L projektovan je za efikasno umetanje plastičnih traka u aluminijumske profile, obezbeđujući gladak protok, precizno poravnanje i kraće cikluse rada. 2 motora, 0,75 kW – 400 V – 50 Hz Radni pritisak: 7 bara Brzina ulaganja traka: 100 m/min Hod vođice trake: poprečno 7 – 256 mm, vertikalno 0,5 – 140 mm Radni opseg (visina trake): minimum 10 mm – maksimum 60 mm Automatsko izbacivanje završetka trake Taster za delimično umetanje trake u donji profil Poprečno podešavanje vođice trake realizuje se pomoću jednog komandnog elementa sa indikatorom decimalnog položaja. Vertikalno podešavanje vođice trake vrši se pomoću dva nezavisna komandna elementa, svaki sa indikatorom decimalnog položaja. Graničnik trake je moguće isključiti putem tastera. Dimenzije mašine: 1020 mm (širina) x 825 mm (dubina) x 1400 mm (visina) Težina mašine: 235 kg

Stanje: polovno, Automatska presa za knjige, pritisna snaga 5.000 kg Hnedpey Rrzusfx Aqqsl

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 67 h, snaga motora vretena: 22.000 W, brzina vretena (maks.): 3.300 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 615 mm, Y osa hod: 260 mm, radni hod Z-ose: 1.585 mm, ukupna težina: 16.600 kg, proizvođač kontrolera: MAZATROL, broj osovina: 5, Ova Mazak INTEGREX i-200 S mašina sa 5 osa proizvedena je 2017. godine. Omogućava simultanu obradu na 5 osa, sa maksimalnim prečnikom obrade od Ø658 mm i maksimalnom dužinom obrade od 1519 mm. Mašina poseduje robusni magacin alata sa kapacitetom od 72 pozicije i opremljena je glavnim i dodatnim vretenom radi proširivanja mogućnosti. Ako tražite visokokvalitetne funkcije struganja i glodanja, razmotrite Mazak INTEGREX i-200 S centar za struganje i glodanje. Kontaktirajte nas za više detalja. • Radni sati: oko 68 sati • Dostupnost: odmah • Ključne karakteristike: • Potpuna simultana obrada na 5 osa • Glavno vreteno + drugo vreteno • Glodalno vreteno sa automatskim izmjenjivačem alata • Kompletno struganje i glodanje u jednom stezanju • Kapacitet i radni opseg • Maksimalna zona okretanja: Ø658 mm • Okretanje preko poprečnog stola: Ø658 mm • Maksimalni prečnik obrade: Ø658 mm • Maksimalna dužina obrade: 1519 mm • Kapacitet šipke (glavno vreteno): Ø102 mm • Kapacitet šipke (drugo vreteno): Ø65 mm • Maksimalna nosivost (glavno vreteno): 650 kg • Maksimalna nosivost (drugo vreteno): 300 kg • Glavno vreteno (HD1) • Veličina stezne glave: 12" • Prolaz vretena: Ø112 mm • Snaga motora: 22 / 18,5 kW • Obrtni moment: 883,3 / 716,2 Nm • Vreme ubrzanja: 4.9 s • Sistem za izduvavanje vazduha: uključeno • Dodatna oprema: vreteno za teške radove HD1; demontaža standardnog cilindara i stezne glave • Drugo vreteno (HD2) • Veličina stezne glave: 8" • Maksimalni broj obrtaja: 5.000 o/min • Prolaz vretena: Ø76 mm • Snaga motora: 18,5 / 15 kW • Obrtni moment: 325 / 238 Nm • Vreme ubrzanja: 4.5 s • Fabrika opcija: funkcija sinhronizacije vretena HD2 • Glodalno vreteno • Maksimalni broj obrtaja: 12.000 o/min • Snaga motora: 24 kW • Hlađenje: ulje i vazduh • Interfejs za alat: HSK-A63 (T63) • Vreme promene za 90°: 0,5 s • Ubrzanje: 1.27 s • Podmazivanje: ulje i vazduh • Kapacitet alata: • O.D. alati za struganje: □25 mm • I.D. alati za struganje: Ø40 mm • Alati za glodanje: max Ø125 × 400 mm • Hodi osa • W: 1574 mm • Brzi hod: X/Z 50 m/min; Y 40 m/min; W 30 m/min • Sistem alata i magacin • Sistem alata: CAPTO C6 • Kapacitet magacina alata: 72 pozicije • Automatski izmjenjivač alata: uključen • Funkcije: detekcija loma alata u magacinu; detekcija preopterećenja • CNC funkcije i softver • Paket funkcija za 5-osa obradu • Kompenzacija radijusa alata za 5-osa obradu • Cilindrična interpolacija • Polarna koordinatna interpolacija • Sinhrono narezivanje navoja glodalnim vretenom Hnedpfx Aey Sltgoqqjl • Hlađenje i priprema • Hlađenje kroz alat: 7 MPa • Priprema za sistem za izvlačenje uljne magle • Posebne karakteristike • Praktično novo stanje sa samo ~68 radnih sati • Veoma bogata fabrička konfiguracija • Potpuna 5-osa simultana obrada • Konfiguracija sa glavnim i protivvretenom • CAPTO magacin sa 72 alata • Spremno za proizvodnju sa značajnim uštedama u odnosu na novo Dodatna oprema • Sistem za odvodjenje strugotine i delova • Bočni transporter strugotine – tip Consep • Transporter za delove sa remenom • Uvodjenje šipke i obrada radnih komada • LNS QLS II magacin za uvodjenje šipki • Interfejs kit za utovarivač šipki • Automatski kontejner za prihvat delova • Filtracija • SEI FILTRATION jedinica • Serija: JT040 • Model: 40/70-V-I-R-FM • Godina: 2018 • Ostala oprema • Sidreni tiplovi za mašinu • 3-bojna statusna signalna lampa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Polovna mašina Godina proizvodnje: 2003. Oprema i tehnički podaci: - Automatsko podešavanje visine i nagiba vretena sa decimalnim impulsima - Mehanički prikaz visine vretena i elektronski prikaz nagiba vretena - Poklopac sa aluminijumskim vodičima - Podesivo otvaranje radnog stola pomoću kliznog elementa stola - Sistem za brzu zamenu alata - Produženi stolovi sa izuvlačivom podlogom za radni komad - Dimenzije stola: 2500 x 780 mm - Podešavanje nagiba vretena od -45° do +45° - Prečnik vretena: 30 mm - Hod vretena: 230 mm - Maksimalno otvaranje stola: 300 mm - Motor: 5,5 kW sa automatskim Y-D (zvezda-trougao) pokretanjem - Sa funkcijom promene smera vrtnje (desno-levo) - Brojevi obrtaja: 3000/4500/6000/8000/10000 o/min - Elektronsko programiranje visine vretena, nagiba vretena i pozicije graničnika (glava za glodanje) - Priključci za usisavanje prašine gore+dole 120 mm Dimenzije: 2570 x 1450 mm Težina: oko 670 kg Hsdsw I H Rqjpfx Aqqenl Raspoloživost: odmah Mesto skladištenja: Röllbach

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Polovna mašina Godina proizvodnje: 2000 T 110 je stolna glodalica od proizvođača SCM, koja optimizuje kombinaciju kvaliteta i povoljne nabavne cene. Hsdpfx Aqsy Ih Tueqjnl Konstrukcija je izuzetno stabilna. Radi udobnog rukovanja, svi upravljački elementi su postavljeni u dometu na prednjoj strani mašine. Precizno podešavanje visine alata je omogućeno mehaničkim indikatorom. Nagib vretena od -5 do +45 stepeni. Veličina stola: 1000 x 750 mm. Dužina stezne površine vretena: 140 mm. Isturenost vretena iznad stola: 20 mm. Brojevi obrtaja vretena: 3000-4500-6000-9000-10000 o/min. Maksimalni prečnik alata koji se može spustiti ispod stola: 320 x 40 mm. Maksimalni prečnik profilirajućeg alata: 250 mm. Motor: 4 kW. Priključak za usisavanje: 120 mm. Sa trovaljčanim uređajem za automatsko uvlačenje. Težina: 520 kg Dostupnost: brzo Lokacija skladišta: Röllbach

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 006017, Pozicija 2: Testera za panele u uglastoj izvedbi IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Hnodpfewukzhjx Aqqol

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008401, Pozicija 1: Donji uređaj za brušenje DMC-UNISAND K-I Pozicija 2: Vertikalno brušenje odozgo DMC-UNISAND K-I Hodpfxjywafno Aqqonl

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 007514, Pozicija 1: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 2: Mašina za kantovanje LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 3: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 4: Mašina za kantovanje LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 5: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 6: Mašina za kantovanje LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 7: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Hnsdewukznjpfx Aqqsl Pozicija 8: Mašina za kantovanje LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 9: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I

Stanje: veoma dobro (polovno), Kataloški broj 7894 TEHNIČKI PODACI - min / maks širina obradjivanog elementa: 20 / 165 mm - min / maks visina obradjivanog elementa: 8 / 100 mm 4 vretena: Hedpsy Ry S Ijfx Aqqjnl 1) donje horizontalno 165 mm 4 kW 2) desno vertikalno 100 mm 4 kW 3) levo vertikalno 100 mm 4 kW 4) gornje horizontalno 165 mm 5,5 kW - sve glave podesive gore/dole i levo/desno - prečnik vretena 40 mm – odozgo: - 6 uvodnih pogonskih valjaka sa zupcima, od toga 3 dupla - 2 izlazna pogonska gumena glatka valjka – odozdo: - bočni pritisak pre i posle valjka u donjoj radnoj ploči - pogonski zupčasti uvodni valjak, obrtni, u donjoj ploči pre prvog vretena - 2 bočna pritiska - izlazni pogonski metalni glatki valjak - svi valjci pneumatski pritisnuti - dužina uvodne radne ploče 1770 mm - ploča podesiva gore/dole - centralno podmazivanje - električno podešavanje debljine blanjanja - motor za podizanje 0,75 kW - kontinuirano podešavanje brzine posmaka - motor posmaka 3 kW - posmak preko kardanskih vratila - zatvorena u kabini - prečnik priključka za odsisavanje: 4x130 mm - dimenzije (duž/šir/vis): 3200x1700x1850 mm - težina 2800 kg PREDNOSTI - na 4 glave - idealna za obradu vlažnog i suvog drveta - pogonski zupčasti, obrtni uvodni valjak u donjoj ploči pre prvog vretena - originalna DTR + CE dokumentacija - polovna mašina, u idealnom stanju Cena bez PDV-a: 49.900 PLN Cena bez PDV-a: 11.880 EUR (u zavisnosti od kursa 4,2 EUR) (Cene se mogu menjati usled većih oscilacija)

Godina proizvodnje: 2006, stanje: polovno, Nudimo ovu polovnu Unigraphica Unicut 740 i S-74-3 sekač Unigraphica Unicut 740, godina proizvodnje 2006. Tip: S-74-3 Verzija: S-74-3 Broj: 006 Godina proizvodnje: 2007 Osigurač: 16 A Nazivna struja: 5,0 A Snaga: 3,0 kW Napajanje: 3 x 400/230 V 50/60 Hz formati 7"-27", podela formata 1/6" i 1/8", Hodpfx Aqjy N Rcboqsnl gramatura 60-250 g/m2, maksimalna širina papira 740 mm. Ukoliko imate pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, molimo pošaljite nam poruku.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.587 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 259052, dužina pomaka po X-osi: 510 mm, dužina pomaka po Y-osi: 910 mm, dužina hoda po Z-osi: 510 mm, brzina vretena (maks.): 18.000 o/min, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 13.000 kg, ulazni napon: 415 V, ulazna struja: 55 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, Mazak Variaxis i-600 – 5-osna CNC obrada centar (2015, demo mašina) Proizvođač: Mazak Model: Variaxis i-600 Godina: 2015 Upravljanje: Siemens Sinumerik 840D Stanje: Veoma dobro – korišćena isključivo za softverske demonstracije (bez serijske proizvodnje) Radni sati: Vreteno: 2.466 h Ciklus: 2.587 h Hnjdpfx Aey A Na Ejqqsl Tehnički podaci: 5-osna simultana obrada Brzina vretena: 18.000 o/min Magacin alata: 40 pozicija, SK40 (DIN 69871) Brzi pomeraj: do 42 m/min Nagibno-rotacioni sto (A/C ose) Oprema: Sto spreman za robotsku integraciju 4 × Schunk pneumatski nulto-tačka stezni sistem Renishaw RMP600 sistem za merenje radnog komada Interni sistem za merenje alata (tool setter) Originalni fabrički sto uključen Istaknuto: Demo mašina → minimalna habanja Izuzetno stanje Odmah spremna za upotrebu Idealna za automatizaciju / robotsku integraciju Dodatne informacije: Nosači alata, stege i ploče za fiksiranje nisu uključeni u cenu. Dostupni su posebno po individualnom dogovoru. Raspoloživost: Po dogovoru Inspekcija: Dostupna na zahtev

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 176.345 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque softver – unapređeni režim uštede. Regulisanje brzine za uštedu goriva za I-Save. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i EGR Baterije: 2 x 210 Ah - AGM tehnologija (apsorbujući stakleni mat) Euro VI, nivo E Kamera za vožnju unazad – u skladu sa GSR standardom, montirana na kraju šasije. Komfor za vozača Sedišta: standardna Ležajevi: standardni I-ParkCool Advanced klima uređaj za kabinu sa DC kompresorom od 150 V Parking grejanje (Webasto): 1,8 kW, topli vazduh Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra ispod ležaja, sa pregradama Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom Sistem za upozorenje vozača Sistem za izbegavanje bočnih sudara, na strani vozača i suvozača Unutrašnja sunđerasta zavesa – na strani vozača i suvozača Tehničke specifikacije Hedpfsy Sgulox Aqqsnl Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Visina sedla: 150 mm visina stope Nosivost prednje osovine: 7,5 tona Retarder: NE ACC – Adaptivni tempomat: DA I-See prediktivni tempomat sa nižim radnim podešavanjima – podaci o topografiji na bazi mape ADR: Nema Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Upozorenje na prednji sudar sa adaptivnim tempomatom i AEBS sistemom za hitno kočenje Kapacitet rezervoara (levo, desno): 610 litara desni rezervoar, 610 litara levi rezervoar Kapacitet AdBlue rezervoara: 65 litara ispod/iza kabine Dodatni krovni prozor: Ne Veličina pneumatika: 315/70R22.5 Tehnologija Infotainment sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE & WLAN Eksterijer Kamere na retrovizorima: Ne Automatska LED prednja svetla Krovni prozor: ne Bočne maske na rezervoarima goriva Krovni deflektor vazduha Unapređena spoljašnjost kabine: kompletno farbana u boju kabine – maska hladnjaka, ručke, retrovizori, branik.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 152.937 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque softver – unapređeni režim štednje. Sistem za štednju goriva sa tempomatom za I-Save. Volvo motorna kočnica - usporivač D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i AGR Baterije: 2 x 210 Ah - AGM tehnologija (Absorbent Glass Mat) Euro VI stepen E Kamera za vožnju unazad – u skladu sa GSR, montirana na kraju šasije. Komfor za vozača Sedišta: standardna Kreveti: standardni I-ParkCool Advanced sistem hlađenja kabine na parkingu sa DC kompresorom na 150 V Pomoćni grejač (Webasto): 1,8 kW, vazduh-vazduh Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra ispod kreveta sa pregradama Elektronski upravljana klima sa sunčanim senzorom Sistem upozorenja za pomoć vozaču Sistem za izbegavanje bočnih sudara, sa strane vozača i suvozača Unutrašnja sunđerasta roletna – za vozača i suvozača Tehničke specifikacije Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Visina sedla: 150 mm Nosivost prednje osovine: 7,5 tona Retarder: NE ACC – adaptivni tempomat: DA I-See prediktivni tempomat sa podešavanjima za štednju goriva – topografske informacije na bazi mapa ADR: Bez Prenosni odnos zadnje pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem upozorenja na frontalni sudar sa adaptivnim tempomatom i AEBS sistemom za hitno kočenje Zapremina rezervoara (desno, levo): 610 litara, desni rezervoar; 610 litara, levi rezervoar Zapremina AdBlue rezervoara: 65 litara ispod/iza kabine Dodatni krovni prozor: nema Dimenzije pneumatika: 315/70R22.5 Tehnologija Infotainment sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE i Wi-Fi Eksterijer Hnjdpfoy Sgufsx Aqqel Kamera na retrovizorima: nema Automatski LED farovi Krovni prozor: nema Bočne obloge na rezervoarima za gorivo Krovni deflektor vazduha Poboljšana spoljašnjost kabine: kompletno lakirana u boji kabine – maska hladnjaka, ručke vrata, retrovizori, branici.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Automatska delilica Koenig I-Rex II - korišćena - godina proizvodnje 2007 Hsdoxp Hmgspfx Aqqenl - 8 redova - kompjutersko upravljanje (nezavisno od linije) - levak sa porcionerom - opseg težine 20-110 g - mašina iz proizvodnje - bez garancije - preuzimanje iz magacina/mogućnost slanja - cena na upit

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 417.982 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise Control – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Hnsdpfx Aoy R T H Seqqjl Tip baterijskog sistema: Sistem sa jednom energijom (2 baterije) Motor i Turbo paket: D13K460TC turbo-dizel motor sa kompozitnim turbom, 460 KS, 2.600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za ručni automatski menjač: Standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Komfor vozača Klima jedinica kabine: Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom Vozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Suvozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesiv po visini, preklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm Donji ležaj: Središnji donji ležaj, širina 815 mm Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW, vazduh na vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod kreveta sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedla: Jost JSK 37 liveni fiksni ili pomični sedlasti priključak Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desno: 610 litara, desna strana Rezervoar za gorivo – levo: 650 litara, leva strana Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine vozača Tempomat: Eco Fleet softver – brzina 85, I-See i I-Shift na dugme Tehnologija Sekundarni info displej: Sekundarni displej u boji FMS Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: Maglenke - bele Svetlo za krivine: Statičko krivinsko svetlo – radi sa migavcem pri maloj brzini za osvetljenje pravca Spojler krova: Krovišni deflektor Bočne zaštite od vetra: Bočni deflektori vazduha kabine – dugački traktor

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 307.896 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.460 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografski zasnovane informacije o topografiji Globetrotter XL Sistem pojedinačnih baterija (2 baterije) Novi D13K460TC turbo-kompaund dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Standardno prebacivanje menjača – I-Shift ili Powertronic Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem kočenja u nuždi (AEBS) Podrška za pažnju vozača Hnjdpfxoy R T Hxe Aqqsl Komfor za vozača Elektronski upravljana klima sa sunčevim senzorom Komfor 4: sedište sa suspenzijom – pojas integrisan u sedište Gornji ležaj podesive visine, preklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm Donji ležaj širine 815 mm na sredini 1,8 kW vazduh-vazduh grejanje 33-litarski frižider/zamrzivač sa pregradama ispod kreveta Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Prednje gume 315/70R22.5 Pogonske gume 315/70R22.5 Jost JSK 37 livena fiksna ili klizna sedlana spojnica Međuosovinsko rastojanje 3800 mm Prenos 2,31:1 610 litara, rezervoar goriva desno 610 litara, rezervoar goriva levo 65 litara ispod/iza kabine Eco Torque softver – napredni režim štednje. Optimizovana regulacija potrošnje goriva za I-Save Tehnologija Sekundarni informativni ekran u boji. Gateway za upravljanje flotom – potrebno za telematiku i prilagođavanje putem Dynafleet distributera. Eksterijer LED prednja svetla V-oblik Prednja svetla za maglu – bela Statičko svetlo za osvetljavanje krivine – funkcioniše sa pokazivačem pravca pri malim brzinama kako bi osvetlilo smer Krovni deflektor Bočni deflektori kabine – dugi traktor