Teupen Leo 30T Raupenarbeitsbühne 30M na prodaju (1.519)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 930.993 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnate opruge - Ograničivač brzine - Vazdušno vešanje - Priključni izlaz (PTO) - Radio/kasetofon - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Suncobran - Kardansko vratilo = Napomene = Oštećenja: nema YV2AG40D6VB611496 = Dodatne informacije = Dizalica: PALFINGER Epsilon Marka nadogradnje: PALFINGER 30Z Lsdjymqcnspfx Ai Serl Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit Registracija: CF535JM = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz dostupnih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava. Kancelarijski telefon: MOB: (holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: (holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. Prilikom plaćanja bankovnim transferom, novac se mora uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste dobili druge informacije, molimo kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2026, ulazni napon: 230 V, trajanje garancije: 12 meseci, DGUV sertifikovan do: 03/2027, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ukupna dužina: 440 mm, ukupna širina: 800 mm, ukupna visina: 470 mm, ulazna frekvencija: 50 Hz, potrebna visina: 470 mm, zahtev za prostor dužina: 440 mm, potrebna širina prostora: 800 mm, Uređaj za sečenje peciva Schneid - Leo sa ulaznim otvorom stona mašina od nerdjajućeg čelika kapacitet do cca 2000 zemički podesiva visina reza za presecanje peciva maksimalne dimenzije peciva: 160 x 80 mm (ŠxV) samo kod nas – DGUV V3 ispitano priključak 230V nov uređaj, SAB proveren 12 meseci garancije + servis rezervnih delova opciono: pokretni sto za LEO servis paket kutija rezervnih delova Lsdpfx Aov N Tk Asi Sjrl ugovor o održavanju obuka i puštanje u rad Još TOP pekarske opreme na lageru!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 202.459 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Kuka za vuču (Maulkupplung) - PTO (priključak za izvod snage) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Suncobranu - Reflektori = Napomene = VDL kontejner sistem: Tip: S-30-6600 Godina: 2019 30.000 kg 660 cm Motorni PTO Dodatne funkcije za kontejner 24V NATO priključak = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65R22.5; Upravljana; Šara gume levo: 70%; Šara gume desno: 70%; Ogibljenje: lisnato ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80R22.5; Duple gume; Šara gume unutra levo: 80%; Šara gume spolja levo: 80%; Šara gume unutra desno: 80%; Šara gume spolja desno: 80%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22.5; Duple gume; Šara gume unutra levo: 20%; Šara gume spolja levo: 20%; Šara gume unutra desno: 20%; Šara gume spolja desno: 20%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 3: Dimenzija guma: 385/65R22.5; Upravljana; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Prazna težina: 13.395 kg Nosivost: 22.605 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 08.2026 Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: TGS 35.500 8x4-4 BL / 30T HOOKLI = Informacije o preduzeću = Lodpfx Aiey Am Hps Serl SVE CENE SU BEZ PDV-a ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz prikazanih tekstova ne mogu se izvoditi prava.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 10.765 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.220 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro 3. ventil, 4. ventil, Lredpfxsym E I Sj Ai Sel

Stanje: dobro (polovno), Подмазане вакуумске пумпе с ротацијским лопатицама Произвођач: Леиболд Тип: Тривац Д 30 А&С 30 А Напон: 400В / 50 Хз Капацитет усисавања: цца. 30 м ³ / х Притисак пражњења: цца. мбар 5к10е 3 & 5к10е-2 Статус: Обновљена Гаранција: 12 месеци Прибор: приручник за власника Пуњење минералним уљем Количина: неколико слободних рокова испоруке. са залиха Lrodpfxob Ii E De Ai Sol

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.658 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.040 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.725 mm, prazna masa vozila: 4.861 kg, pređena kilometraža: 8.658 km, Ovaj triplex LPG viljuškar nemačkog brenda Still iz 2018. godine je u dobrom stanju. Kapacitet dizanja je 3.500 kg. Podizanje do visine od 6.040 mm. Visina prolaza je 2.725 mm. Opremljen FREELIFT-om i SIDE SHIFT-om. Na satu ima 8.658 radnih sati. Pogledajte video na YouTube-u. Lrsdjyma T Aopfx Ai Ssl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 4.767 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.300 mm, tip pogona: Diesel, Terenski viljuškar Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Lsdpfew Dkqbox Ai Sjrl Bočni pomerač, Potpuna kabina,

Stanje: novo, Za sva pitanja u vezi sa priključnim uređajem, stojimo vam na raspolaganju preko gospodina Herdana (telefon dostupno na upit). Seppi M. BMS 125 šumski malčerač / NOVO / na lageru & odmah dostupno Cena: 30.690,00 € bez PDV-a / 36.521,10 € sa PDV-om - Radna širina: 1,25 m - Ukupna širina: 1,56 m - Dubina: 1,11 m - Visina: 0,85 m - Malčerač za montažu na bager - Idealna mašina za malčiranje na teško pristupačnim terenima kao što su putevi, rečne obale, strme padine ili za čišćenje gasovoda i elektro-vodova - Malčira žbunje i drvo do 30 cm prečnika - Za bagere od 13 do 30 t - Predviđen za montažu na različite adapter ploče - Pogon predviđen hidrauličnim motorom, zavisno od protoka nosioca - Indirektni klinasto-remenski prenos sa 5 remena - Ojačano dvostruko kućište od habajućeg AR 400 čelika - Kovani protunoževi - Hidraulično podesiva zadnja kapa - Kontinuirana šarka duž cele dužine kape - Prednja zaštita sa lancima - Zadnja zaštita sa lancima - Klizne stope u sendvič konstrukciji, podesive po visini, ojačane karbidnom pločom - Boja: crvena RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 468 Rotor sa fiksnim alatima sa ulošcima od volfram-karbida - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, br. dela 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, br. dela 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, br. dela 19702267 - Otporni nosači alata - Zamenjive osovine rotora OPT 465 M-BOOST klipni motor sa kosom osom - Sa automatskom regulacijom potrošnje 60-80 cm³ i sigurnosnim ventilom - Zapremina u cm³ (min-maks): 60 - 80 - Potreban hidraulični pritisak u barima (min-maks): 200 - 350 - Potreban protok: 80 - 170 l/min Potreban je priključak tri hidraulične cevi: dovod, povrat i odvod viška. Uređaj se isporučuje bez creva, priključaka i adapter ploče. Mnoge druge adapter ploče (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 itd.) su na lageru i odmah dostupne. Na našem lageru imamo vrlo veliki izbor raznih proizvoda firme Seppi M. koji su odmah dostupni! Gospodin Herden (telefon na upit) će vas rado posavetovati. Na zahtev možemo ponuditi i finansiranje. Zvanični smo distributivni i servisni partner za: - DMS - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - Seppi M. - Magni teleskopske utovarivače Ledpeyii Tzsfx Ai Ssrl - JCB građevinske mašine - Mercedes-Benz - Iveco Takođe, sa 800 polovnih vozila, jedan smo od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Nudimo kompletnu Seppi M. paletu proizvoda! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se Mariusu Herdenu.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje Lodpsi Ri Arofx Ai Ssrl SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Pregled Mašina za etiketiranje proizvedena je 2013. godine od strane nemačkog proizvođača Gernep. Mašinu je OEM redovno servisovao i potpuno remontovao krajem 2019. Mašina za obeležavanje je već demontirana. Tehnički detalji Izlaz: oko 8.500 boca/h formata 33 cl Vichy – Longneck – 30 cl BNR ; Vrat, prednja i zadnja etiketa. 2 različita formata prednje nalepnice 33 cl longneck; 75 cl Boce Bierre Belge zapušene; Vrat, prednja i zadnja etiketa. Nerđajući čelični podni ram Rotacija: kazaljke na satu Flaša transport sa desne na levu stranu 5912 sati Vazdušno-upravljane pumpe za lepak zamenjene električno operisanim pumpama za lepak Ledpfxorb Stmj Ai Sorl

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, radio-kontrolisano; 2 vagona, max. kapacitet 30t; Raspon krila 14.100 mm; trolejbus 1.600mm; Impeller prečnika 420 mm; kočija prečnika 280 mm; Br. Broj točkova 4. uključujući čeličnu strukturu, pistu krana (plavi metalni delovi). Lredpslz T Nkefx Ai Ssl

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 10 km, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 24, broj stajaćih mesta: 6, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 7.200 kg, kapacitet rezervoara za gorivo: 120 l, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, suspencija: čelik-zrak, dimenzija gume: 205/75 R16, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, ukupna dužina: 8.650 mm, ukupna širina: 2.340 mm, ukupna visina: 3.150 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, letnje gume, maglenke, prilagođeno osobama sa invaliditetom, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, zimske gume, Kompanija MMI sp. z o.o. je poljski proizvođač autobusa, specijalizovan za moderne, kratke i srednje konstrukcije prilagođene individualnim potrebama kupaca. Godinama isporučujemo vozila za gradski, međugradski i školski prevoz, kao i za specijalne namene, sa akcentom na visokokvalitetnu izradu, fleksibilnu konfiguraciju i proverena tehnička rešenja. Naši autobusi se proizvode u Poljskoj i namenjeni su za pouzdan svakodnevni rad. Trenutno nudimo sledeće modele: Međugradski autobus sa niskim ulazom MMi Iveco Thesi LE – GSR 2. Automatski menjač. Kapacitet: 24 sedišta + 6 stajaćih mesta + vozač, dodatno 3 preklopna sedišta na niskom podu. Sedišta na ravnom podu duž celog autobusa – olakšano čišćenje. Prednja vrata na električni pogon sa jednom krilom, zadnja električna vrata sa dva krila. Nizak pod iza zadnje osovine. Lrjdpfxjygwmyj Ai Ssl Zatamnjena stakla u putničkom delu – panoramski prozori. Termo i zvučna izolacija. Moguća oprema: Originalni klima uređaj Webasto / Yilcar Radio-CD, DVD sa monitorom Frižider USB priključci za svakog putnika Pod od šperploče sa protukliznim tepihom LED osvetljenje za dan i noć Senzori za rikverc i kamera za vožnju unazad Sistem nadzora, navigacioni sistem Alko-zaključavanje (alkoholna blokada) za vozača 24 meseca garancije ili 200.000 km uz mogućnost produženja

Stanje: generalno remontovan (polovan), Polovna posuda za skladištenje od čelika prema DIN 6616/2 u dvostruko zidanom dizajnu (sa sertifikatom za testiranje), za nadzemno skladištenje, sa petim stopalima, 1 kupola sa PE slepim poklopcem, pečat, šrafovi i orasi (nerđajući čelik). Kontejner je stručno očišćen od nas i opremljen unutrašnjom školjkom pogodnom za skladištenje tečnog đubriva. Lodjhui Hkjpfx Ai Sjrl Sadržaj: 30.000 litara Prečnik: oko 2.000 mm Dužina: oko 9.940 mm Težina: oko 5.500 kg Na zahtev, kontejneru možemo obezbediti novu spoljašnju završnicu boje i opremiti je merdevinama sa operativnom platformom. Opciona oprema za skladištenje tečnog đubriva: • Detektor curenja usisivača • Zaštitna kutija za držanje LWG • Osnovna uklapanja Tečno đubrivo koje se sastoji od punjenja, uklanjanja, ventilacije i nosivih cevi • Pumpa za tečno đubrivo napravljena od poliestera 2" • Ugradnja pumpe za tečno đubrivo • Prevencija prenaglašavanja • Zaštitna kutija za držanje uređaja za upozorenje o curenju i zaštitu od prenaglašavanja • Podignite zaštitni ventil i dalje linije • Deadman prekidač • Dodatna veza za admiksturu vode

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ogs30-GA-130-40-MZ, kapacitet rezervoara: 30.000 l, 1 x Rezervoar za skladištenje kapaciteta 30.000 litara – polovan 1 x Dispenzer tip GA-130/40-MZ – potpuno nov Opis rezervoara: Prema DIN 6616/D standardu, nadzemni, dvostruki zid, uključuje sertifikat o ispitivanju. Rezervoar ima dve sedlaste noge, polovan je, očišćen i generalno remontovan. Opremljen sledećom armaturom: - 1 puniona cev sa TW zatvaračem (punioni poklopac) i uronjenom cevi, - 1 cev za merenje nivoa sa letvom za merenje i zatvaračem, - 1 ventilaciona cev sa ventilacionom kapom, - 1 potpuno nov granični davač sa odobrenjem tipa (AIII), - 1 merdevine, kao i 1 rezervna mufna za preuzimanje, - 1 optički uređaj za detekciju curenja sa odobrenjem tipa i tečnošću za detekciju curenja. Rezervoar je spolja novopremazan i obojen u RAL nijansu. Dužina = oko 10,00 m + oko 0,70 m konzola / prečnik = 2,00 m / težina oko 6,0 tona. Rezervoar je opremljen prevarenom konzolom na prednjem delu, na koju je montiran potpuno novi dispenzer. Dispenzer je kompletno povezan sa rezervoarom – uključujući kutni nepovratni ventil i zaporni ventil – i opremljen je crevom dužine oko 3 m i automatskim dispenzer pištoljem. Opis dispenzera: – potpuno nov – sa dva creva za točenje za točenje kamiona i automobila, nije baždaren za javnu upotrebu, pogodan za dizel-gorivo, preklopiv, točenje uvek sa jedne strane dispenzera. Kapacitet pumpanja 1 = do oko 130 l/min. Kapacitet pumpanja 2 = do oko 40 l/min. Odobren za nadzemne i podzemne rezervoarske sisteme, uključujući po oko 2 x 4,0 m creva za dispenzer i automatske dispenzer pištolje ZVA + ZVA 25, kao i fini filter sa perivim trajnim umetkom. Ljdpfxecybvze Ai Sjrl Dispenzer poseduje motor od 400 V sa pumpom i separatorom gasa, uključujući trocifreni mehanički brojač za prikaz pojedinačne natočene količine, kao i šestocifreni totalni brojač – iz fabrike – Na zahtev: 1 kom. stub za crevo sa federom od nerđajućeg čelika. Postrojenje je sklopljeno i spremno za rad, osim elektro priključka dispenzera. – iz fabrike, utovareno bez naplate – Opšte: Dobijate fakturu sa iskazanim PDV-om. Kupovina se vrši prema našim opštim uslovima poslovanja. Na raspolaganju su i druge rezervoarske stanice, skladišni rezervoari, rezervoari za lož-ulje (novi i polovni), kao i postrojenja za iznajmljivanje! Pored toga, otkupljujemo postojeće rezervoarske sisteme i možemo, sa sertifikovanom stručnom kvalifikacijom prema WHG (Zakon o vodama), stručno isprazniti, očistiti, demontirati i transportovati ih.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: og30, kapacitet rezervoara: 30.000 l, Rezervoar za lož-ulje, dizel rezervoar, čelični rezervoar, rezervoarski sistem, skladišni kontejner zapremine 30.000 litara tip DIN 6616/D, nadzemni, dvostruki zid, uključujući sertifikat o ispitivanju. Rezervoar ima dva sedlasta nosača, otvor za ulazak DN 600 sa kupolastim poklopcem, korišćen je, unutrašnjost ispražnjena i stručno očišćena i biće opremljen sledećim armaturama: - 1 cev za punjenje sa TW zatvaračem (poklopac za punjenje) i uronjivim cevima, - 1 cev za merenje nivoa sa merilom i zatvaračem za merilo, - 1 ventilaciona cev sa ventilacionom haubom, - 1 potpuno novi granični davač sa odobrenjem tipa (AIII), - 1 merdevine i 1 rezervni priključak (mufa) za preuzimanje tečnosti, - 1 optički uređaj za detekciju curenja sa odobrenjem tipa i tečnošću za detekciju curenja. Rezervoar je spolja novo grundiran i ofarban (RAL nijansa). Dužina = cca 10,00 m / prečnik = 2,00 m / težina cca 5,9 t / iz fabrike, utovaren bez dodatnih troškova. Opšte informacije: Dobijate fakturu sa iskazanim PDV-om. Kupovina se vrši pod našim opštim uslovima poslovanja. U ponudi imamo i druge rezervoarske sisteme (nove i polovne), kao i sisteme za iznajmljivanje! Lrjdeb Hn Udjpfx Ai Sol Takođe otkupljujemo postojeće rezervoarske sisteme i, uz sertifikovanu stručnu kvalifikaciju prema Zakonu o zaštiti voda (§ 62 WHG), možemo ih stručno isprazniti, očistiti, demontirati i izvesti.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Rezervoar za dizel gorivo - rezervoar za lož ulje - rezervoarska stanica - čelični rezervoar Fabrika nova - kapacitet 30.000 litara - prema EN 12285-2 - klasa B - (zamena za DIN 6616), nadzemni, dvostruki zid, uključujući sertifikat o ispitivanju, pogodan za postavljanje u područjima seizmičke zone 0. Rezervoar ima dve sedlaste noge, inspekcioni otvor sa poklopcem i opremljen je sledećim armaturama: 1. Cev za punjenje sa TW-zatvaračem (poklopac za punjenje) i potapajuća cev, 2. Cev za merenje sa mernim štapom i zatvaračem, 3. Odušnik sa kapom za ventilaciju, 4. Fabrika novi granični davač sa atestom (AIII), 5. Merdevine i rezervni priključak za potrebe otakanja, 6. Optički uređaj za detekciju curenja sa atestom i tečnošću za detekciju. Spoljašnja površina rezervoara je peskirana, grundirana i farbana u RAL7011 pegla siva. Lsdpfx Aioi A Hw Ro Sorl (Druge RAL nijanse su moguće.) Dužina = cca 10,00 m - prečnik = 2,00 m - težina cca 5,9 t - isporuka iz fabrike, slobodno natovareno. Opšte informacije: Prilikom kupovine dobijate račun sa iskazanim PDV-om. Kupovina podrazumeva primenu naših opštih uslova poslovanja. U ponudi su i druge rezervoarske stanice (nove i polovne), kao i stanice za iznajmljivanje! Pored toga, otkupljujemo postojeće rezervoarske sisteme, i sa ovlašćenjem sertifikovanog stručnog preduzeća prema Zakonu o vodama (§ 62 WHG), stručno praznimo, čistimo, demontiramo i odvozimo te sisteme.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Podzemni rezervoar, rezervoar za vodu za gašenje požara, skladišni čelični rezervoar zapremine 30.000 litara za skladištenje tehnološke vode ili vode za gašenje požara. Dimenzije: prečnik = 2,00 m – dužina = cca 10,00 m Rezervoar ima revizioni otvor DN 600 sa poklopcem na kupoli, korišćen je, iznutra je potpuno ispražnjen i stručno očišćen, a spolja zaštićen bitumenskim premazom / bitumenskom izolacijom. Rezervoar poseduje fiksno zavaren čelični kupolni šaht sa poklopcem pogodnim za hodanje. Dimenzije šahta: cca 900 x 900 x 1.000 mm (širina x dubina x visina) Moguća su manja oštećenja izolacije nastala prilikom demontaže i transporta. Cena iz Söhrewalda – besplatno utovareno – Po želji, rezervoar možemo kompletno opremiti priključkom za usisnu cev za vatrogasnu opremu koji se sastoji od: - 1 kom. usisna cev DN125 od nerđajućeg čelika V2A sa fiksnom Storz A-spojnicom i Storz A-slepom spojnicom, Lsdpoi Ary Sofx Ai Sorl - 1 kom. ventilaciona cev DN100 sa poklopcem od nerđajućeg čelika V2A, - 1 kom. ploča protiv vrtloženja montirana na usisnoj cevi, - 1 kom. oznaka „Mesto za preuzimanje vode za gašenje požara“, - 1 kom. nivo cev sa mernom šipkom za kontrolu nivoa punjenja, - 1 kom. kupolni poklopac sa zavrtnjima i zaptivkom. Usisna cev se može koristiti i za punjenje i za pražnjenje. Svi delovi se isporučuju spremni za montažu – iz fabrike – Po želji i/ili potrebi: Ugradnja nadzemnog usisnog priključka za gašenje požara prema DIN 14244 – oblik B, uključujući A-fiksnu spojnicu prema DIN 14319 i A-poklopac prema DIN 14319. Kućište od livenog gvožđa – spolja sa epoksidnim premazom. Opšte: Na kupovinu dobijate fakturu sa iskazanim PDV-om. Kupovina se vrši u skladu sa našim opštim uslovima poslovanja. U ponudi su takođe i drugi rezervoari (novi i polovni), kao i rezervoari za iznajmljivanje!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.116 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.670 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.170 kg, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Teleskopski Prenošenje: Elektromehanički Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 23x9-10 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 3. ventila, zadnjeg radnog svetla, prednjeg radnog svetla, pola kabine, sigurnosnog svetla, Lrsdpju D Taqsfx Ai Sel ,Jedna pedala, mini poluga

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 4.104 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.590 mm, slobodno podizanje: 1.420 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.175 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.446 kg, tip pogona: Treibgas, Viljuškar na pogon tečnim gasom Težišni centar: 500 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: Elektromehanički Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 23x10-12 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 21x8-9 Opis: Pored ovog uređaja nudimo i druge viljuškare i opremu za skladištenje. Naša oprema je ispitana u radionici i prema FEM4.004 standardu. Molimo Vas da nas kontaktirate putem e-pošte ili telefona. Možete nas pronaći i na hsr-gabelstapler. Naravno, otkupljujemo i Vaše polovne uređaje, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima dostupni su na upit. Rado ćemo Vas profesionalno i detaljno savetovati o našim vozilima. Bočni pomerač, podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, sigurnosno svetlo, unutrašnje ogledalo, džojstik, rotaciono svetlo, jednopedalni upravljač, LED osvetljenje, sedište, Lrodpfoxcz Edjx Ai Sol

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, SCHORR cepač drva 30t HS-30PE PRO Sa silom cepanja od 30 tona, SCHORR HS-30PE bez problema obrađuje i najtvrđe drvo i debele trupce. Masivna konstrukcija (sopstvena težina 390 kg), hidraulika otporna na habanje i visokootporni čelični ram obezbeđuju dug vek trajanja, maksimalnu stabilnost i pouzdan rad – čak i u neprekidnoj upotrebi. Kombinovani pogon: Kardan i elektromotor HS-30PE može se pokretati ili putem kardana (540 o/min) ili integrisanim elektromotorom od 400V. Ovo osigurava maksimalnu fleksibilnost: mobilno u šumi sa traktorom ili tiho i bez emisija na farmi. Robusna konstrukcija – razvijen za teške uslove rada Konstrukcija koristi visokootporne čelične komponente i stabilno vođenje cepačkog noža. Stabilne nogare pružaju sigurno uporište, a veliki transportni točkovi olakšavaju premeštanje – čak i na neravnom terenu. Dužina cepanja do 110 cm Moguće je lako obraditi i duže segmente trupaca. Masivni cepački nož od alatnog čelika garantuje preciznu liniju cepanja i minimalno habanje. Integrisani podizač trupaca – više komfora i sigurnosti Podizač omogućava postavljanje teških trupaca bez napora i ujedno služi kao zaštitna ograda – što značajno olakšava radne zadatke. Dva povratna režima i brzinske stepeni -- Automatski povratak: Cepački klin se samostalno vraća na unapred podešenu poziciju – idealno za brzi rad. -- Ručni povratak: Za precizno cepanje, posebno kod neurednog drva. Dodatno su dostupne brza faza za pristup i spora, izuzetno snažna faza za samo cepanje. Praktični detalji za svakodnevnu upotrebu -- Cilindar sa mogućnošću spuštanja (na 1,99 m) za jednostavan transport i uštedu prostora prilikom skladištenja Lsdjw R N Hmspfx Ai Sorl -- Dvoručno sigurnosno upravljanje za maksimalnu zaštitu -- Trotačka priključnica (kat. I & II) za jednostavan transport traktorom Tehnički podaci -- Proizvođač: SCHORR -- Tip: HS-30PE -- Sila cepanja: 30 t -- Težina: 390 kg -- Pogon: 400V elektromotor (5,5 kW, 16A) ili kardan Dimenzije: -- Dužina: 1550 mm -- Širina: 1150 mm -- Visina: 2500 mm (spušteno 1990 mm) -- Hidraulični cilindar: Ø 13,8 cm -- Klipnjača: Ø 7 cm -- Cepački klin: 26 cm -- Prečnik cepanja: max. 40 cm / min. 8 cm -- Razmak klin-pod: 16 cm Brzina: -- Kardan: napred 5,5 s / nazad 9,5 s -- Elektro: napred 7,5 s / nazad 14,5 s Vaše prednosti na prvi pogled -- Spreman za rad odmah – bez dužeg čekanja -- Masivna konstrukcija – 390 kg sopstvene težine za maksimalnu stabilnost -- Fleksibilan rad – traktor ili 400V priključak -- Komforan podizač za teške trupce -- Rezervni delovi uvek dostupni -- Stručan servis i savetovanje Bilo da želite isporuku ili preuzimanje u 48465 Schüttorf – nudimo odgovarajuće rešenje.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, SCHORR cepač drva HS-30PE PRO – 30 tona sile cepanja -- 30 t sile cepanja – lako cepanje tvrdog drveta i debelih trupaca -- Masivna konstrukcija (390 kg) – robusna hidraulika i stabilan čelični ram -- Kombinovani pogon: kardansko vratilo i 400V elektromotor – fleksibilnost na terenu ili na imanju -- Dužina cepanja do 110 cm – idealno za duže delove trupaca -- Praktični podizač trupca – podizanje teških trupaca i zaštitna prečka u jednom -- Cilindar koji se spušta (1,99 m) – jednostavan transport i ušteda prostora pri skladištenju -- Trotačka kačenje (kat. I & II) – transport direktno na traktoru -- Dvoručna kontrola i sigurnosne funkcije – maksimalna sigurnost pri radu -- Mobilan zahvaljujući točkovima i transportnom točku Performanse i fleksibilnost HS-30PE se izdvaja snažnom hidraulikom i pouzdanim radom u kontinuitetu. Zahvaljujući kardanu i 400V elektromotoru, imate izbor: mobilno uz traktor ili tiho i bez emisije na imanju. Komfor i efikasnost -- Podizač trupca za teško drvo – bez napornog ručnog rada -- Automatski ili ručni povrat za brz ili precizan rad -- Dve brzine – brzo početno pomeranje, snažno cepanje Robusna konstrukcija Sa visokočvrstim čelikom, dugovečnim hidrauličkim komponentama i stabilnim osloncem, HS-30PE je napravljen za teške uslove rada. Veliki transportni točkovi olakšavaju premještanje, čak i na neravnom terenu. Tehnički podaci Proizvođač (skraćeno): SCHORR -- Oznaka modela: HS-30PE -- Sila cepanja: 30 tona Ljdsw R Dicepfx Ai Serl -- Masa: 390 kg -- Pogon: elektro (400V 5,5 kW, 16A) ili kardansko vratilo (540 o/min) Osnovne dimenzije -- Ukupna dužina: 1550 mm -- Ukupna širina: 1150 mm -- Ukupna visina: 2500 mm -- Prečnik hidrauličnog cilindra: 13,8 cm -- Prečnik klipnjače: 7 cm -- Dužina klina za cepanje: 26 cm -- Maks./min. prečnik za cepanje: 40 cm / 8 cm -- Razmak između klina i poda: 16 cm Brzina -- Brzina cilindra kod kardanskog pogona: Napred 5,5 s / Nazad 9,5 s -- Brzina cilindra kod elektromotora: Napred 7,5 s / Nazad 14,5 s Servis i isporuka -- Rezervni delovi stalno na lageru -- Isporuka ili preuzimanje u 48465 Schüttorf moguće (samo po dogovoru) -- Finansiranje i lizing na zahtev Rado ćemo vas lično savetovati u vezi SCHORR HS-30PE PRO.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, SCHORR cepač drva 30t HS-30P PRO Sa snagom cepanja od 30 tona, SCHORR HS-30P lako obrađuje i najtvrđe drvo i debele trupce. Masivna konstrukcija (370 kg sopstvene težine), nisko habajuća hidraulika i izuzetno čvrst čelični ram obezbeđuju dug vek trajanja, maksimalnu stabilnost i pouzdan rad – čak i u kontinuiranom korišćenju. Pogon na kardanski vrat (PTO) – direktno preko traktora Zahvaljujući kardanskom pogonu, HS-30P se može direktno povezati sa traktorom. To ga čini posebno mobilnim i nezavisnim od izvora električne energije – idealan je za korišćenje u šumi, na livadama ili farmama. Cepač radi sa stabilnim prenosom snage i snažnom hidrauličnom pumpom koja omogućava brzo kretanje cepanja. Robusna konstrukcija – razvijena za teške radne uslove Konstrukcija koristi visokootporne čelične komponente i stabilno vođenje cepajućeg klina. Čvrste stabilizacione noge pružaju dobar oslonac, a velika transportna točkada omogućavaju lako premeštanje – čak i na neravnom terenu. Dužina cepanja do 110 cm I dugački delovi trupaca se lako obrađuju. Masivno cepajuće sečivo od alatnog čelika garantuje preciznu cepnu liniju i nisko habanje. Integrisani podizač trupaca – za veću udobnost i bezbednost Podizač trupca olakšava podizanje teških trupaca bez napora i ujedno služi kao zaštitna ograda – veliko olakšanje u svakodnevnom radu. Dva moda povratka i brzinske opcije -- Automatski povratak: Cepajući klin se samostalno vraća na unapred podešenu poziciju – idealno za brzi rad. -- Ručni povratak: Za precizno cepanje, posebno kod nepravilnog drveta. Pored toga, dostupni su brzi režim za pozicioniranje i usporeni, posebno snažan režim za samo cepanje. Praktični detalji za svakodnevnu upotrebu -- Sklopivi cilindar (na 1,99 m) za lak transport i štednju prostora pri skladištenju -- Dvoručna sigurnosna upravljačka opcija za maksimalnu zaštitu -- Tritočka kačenje (kat. I & II) za jednostavan transport na traktoru Tehničke karakteristike -- Proizvođač: SCHORR -- Tip: HS-30P -- Snaga cepanja: 30 t -- Težina: 370 kg -- Pogon: kardansko vratilo (540 o/min) Dimenzije: -- Dužina: 1540 mm -- Širina: 1400 mm Lsdpfsw Smlpex Ai Sjrl -- Visina: 2500 mm (spušteno 1990 mm) -- Hidraulični cilindar: Ø 13,8 cm -- Klipnjača: Ø 7 cm -- Cepajući klin: 26 cm -- Prečnik cepanja: maks. 40 cm / min. 8 cm -- Udaljenost klin-pod: 16 cm Brzina: -- Kardansko vratilo: napred 5,5 s / nazad 9,5 s Vaše prednosti na prvi pogled -- Spreman za rad odmah – bez čekanja -- Masivna izrada – 390 kg sopstvene težine za maksimalnu stabilnost -- Udoban podizač trupaca za teško drvo -- Rezervni delovi uvek dostupni -- Stručni servis i savetovanje Bilo da se odlučite za isporuku ili preuzimanje u 48465 Schüttorf – nudimo odgovarajuće rešenje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B3M92212078CC, CNC vertikalni obradni centar HURCO tip BMC 30/M Godina proizvodnje 1998 CNC upravljanje staze Ultimax 3 Lrjdpew Tdiujfx Ai Sol X: 760 mm, Y: 460 mm, Z: 610 mm Sto 1010 x 400 mm Priključak vretena SK 40 Razmak čelo vretena - sto 150 - 760 mm Izbačaj 450 mm Obrtaji vretena 80 do 8000 o/min, bezstupanjsko Brzo pomeranje 24 m/min Pogon vretena 7,5 kW na 30 min / 5,5 kW na 100% Napajanje 400 V, 50 Hz - CNC upravljanje staze Ultimax 3 (sa hardverskim unapređenjem, npr. TFT monitori) - Elektronski ručni točkić - Indirektni merni sistem sa enkoderima na kugličnoj navojnoj vretenu - Menjač alata sa 24 pozicije za alat - Potpuna zaštitna kabina / klizna vrata - Rotirajući upravljački pult - Pneumatski mehanički zatezač alata Dimenzije D x Š x V 3400 x 2400 x 2550 mm Težina oko 4.800 kg Dobro stanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 453.510 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 19.420 kg, maksimalna nosivost: 12.580 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x2, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Dostupna dokumentacija * Originalno samo 453.510 km * Stanje, videti fotografije * Palfinger PK 34002-SH E preklopna dizalica za utovar na zadnjem delu * Jib PJ 060 B * Visina kuke 30 m * Podizanje pri 4,4 m = 6.700 kg - 6,3 m = 4.450 kg - 8,2 m = 3.250 kg - 10,3 m = 2.450 kg - 12,4 m = 1.960 kg - 14,5 m = 1.640 kg - 16,7 m = 1.420 kg - 18,8 m = 1.200 kg - 19,7 m = 760 kg - 21,6 m = 680 kg - 23,4 m = 620 kg - 25,2 m = 570 kg - 27,2 m = 480 kg - 29,2 m = 210 kg * Daljinsko upravljanje * 5. i 6. upravljački krug * 4 hidraulične podupirače * Držač za viljuškaste okretače * Sandučasta nadgradnja * Dimenzije sanduka: dužina = 6.800 mm x širina = 2.550 mm * Drveni pod * Multilock * Kuka za prikolicu * Kabina sa jednim ležajem i dva sedišta * Klima uređaj * Pomoćno grejanje * Retarder * 1., 2. i 4. osovina upravljiva * 4. osovina podizna * Lisnato-vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Automatski menjač * Ksenonska svetla * Asistent za mrtvi ugao * Komfor vozačko sedište, vazdušno oslanjanje * Grejanje i ventilacija sedišta * Aluminijumske felne * Krovni prozor * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Radio USB AUX * Hands-free uređaj * CB radio * Rotaciona svetla * LED dnevna svetla * ABS/ASR/ESP * Potpuno vazdušno oslanjanje * Blokada diferencijala * Suncobran * Međuosovinsko rastojanje: 1.700 mm + 4.100 mm + 1.350 mm * Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg / moguće 34.000 kg * Masa praznog vozila: 19.420 kg * Nosivost: 12.580 kg U slučaju potrebe za novim tehničkim pregledom (TÜV), rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Lsdpsxrvk Tefx Ai Serl Naša ponuda je generalno BEZ novog TÜV pregleda, bez nove DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu na adresi Govorno područje: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Ljubazno nudimo i preporučujemo detaljan pregled i proveru robe, kako kupac ne bi imao pogrešna očekivanja u pogledu stanja i podobnosti. Pregledi i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.184 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.722 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Nadgradnja * Spoljni priključni levak 8" sa gornje strane na zadnjem delu, iza rezervoara, zaključavanje sa ručnim klizačem * Direktni prazan hod na zadnjoj strani * Automatsko isključivanje pumpe * Centralni sistem za podmazivanje marke Lincoln za optimalno vremensko podmazivanje okretnih ležajeva i osovina (za bubanj kočnicu 36P) * Držač sa dva klinasta podmetača za točkove Pumpa * Vogelsang pumpa, kapacitet 6.000 L/min Osovine * VALX osovine sa bubanj kočnicama, 9 tona, ET 0 Kočnica * EBS kočioni sistem WABCO * WABCO sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa R141 * TPMS sistem Osovine * Prisilno upravljane osovine Dimenzija pneumatika * 385/65 R22,5, 9 t Gume * Marka APOLLO Osvetljenje * 24-voltnu rasvetnu instalaciju Lsdpfjxmudnox Ai Sorl * Bočna označna svetla sa funkcijom treptanja * Radna svetla levo i desno kod prve osovine * Dva LED radna svetla na zadnjem delu (po jedno levo i desno, montirana na nosačima za creva) * Dva 7-pinska priključka kao i standardni 15-pinski priključak Oprema * Kuglaste slavine za potpuno pražnjenje rezervoara * Posuda za odzračivanje od nerđajućeg čelika Farbanje * Rezervoar lakiran u RAL 7030 kameno sivoj boji * Šasija lakirana u RAL 7016 antracit sivoj boji