Sunx Vf2-D500-3 na prodaju (66.692)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Dwodjz N Nrdjpfx Af Ujc Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Dwedpfx Aoz N Np Njf Uec Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Dwedjz N Nq Hjpfx Af Uec Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Dwsdpfxjz N Nrqo Af Uec Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Dodpfx Aoz N Nqmef Uswc Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Dedpfx Afez N Nqas Uswc Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Dwodpfxsz N Npve Af Uoc Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Godina proizvodnje: 2015, stanje: polovno, Снага улаза АЦ220В / АЦ380В Ротациони мотор АЦ 1.5Кв Нагибни мотор АЦ 1.5Кв Макс. Капацитет 3000 Кг Тежиште 300 мм Ексцентричност 200 мм Димензија стола 1400 мм Брзина ротације 0.05--0.5рпм Брзина нагиба 0.6рпм Распон нагиба 0--120 ° Dwedpfxjcqxxgo Af Usc

Stanje: polovno, Friulmac FN/3 – uređaj za rezanje i utovar za mašinu za obradu ivica (sa modifikacijom za širinu komada do 230 mm) Koristi se sa mašinom za obradu ivica SCM Superset 23, kod: 926036. Dedpfxsz Izumo Af Uewc Maksimalna dužina komada: 1300 mm.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, unutrašnji prečnik: 365 mm, debljina zida: 10 mm, maksimalna brzina obrtanja: 2.900 o/min, GEA Westfalia Separator CA 365-03-00 je visokoperformansna trofazna centrifuga, dizajnirana za efikasno odvajanje tečnosti i čvrstih materija. Sa prečnikom bubnja od 354 mm i produženom dužinom bubnja, ovaj model nudi optimizirane performanse odvajanja. DIZAJN BUBNJIA I KUĆIŠTA Bubanj centrifuge je dizajniran u obliku spljoštenog stošca, što omogućava efikasno odvajanje faza. Kućište je proizvedeno u standardnom dizajnu, što olakšava integraciju u postojeće sisteme. ISPUŠTANJE TEČNOSTI Tečnosti se ispuštaju, pri čemu se laka faza ispušta bez pritiska, a teška faza pod pritiskom. Ova funkcionalnost osigurava pouzdano i kontinuirano uklanjanje odvojenih faza. VRSTE POGONA Bubanj se pokreće pomoću kaišnog pogona, dok se puž pokreće pomoću menjača. Ove vrste pogona obezbeđuju stabilan i efikasan rad centrifuge. GEA Westfalia Separator CA 365-03-00 pruža pouzdano rešenje za odvajanje tečnosti i čvrstih materija u različitim primenama. plus GEA WESTFALIA SAMR 5036 CENTRIFUGA ZA PREČIŠĆAVANJE, namenjena kompletnom proizvodnom linijom za ulja. Dwodpfx Afjy H Ixue Usc Jedinice se mogu prodavati odvojeno ili kao kompletna linija. ?v=nv23KAJFewE

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1983, maks. dužina prese: 2500 mm maks. širina prese: 1250 mm Dwsdpfx Aozkl Tbsf Usc ukupni pritisak prese: 80 t specifični pritisak prese: 2,5 kg/cm² širina otvora prese: 400 mm materijal grejnih ploča: standardni aluminijum način rada: upravljanje pomoću dugmadi okretni taster: da broj cilindara za pritisak: 4 kom zaštitna šipka: da stanje grejne ploče: dobro težina: 3800 kg dimenzije: 2850 x 1410 x 2000 mm lokacija skladišta: Nattheim

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 768 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Novo vozilo, 12 tona. MAN TGL 12.250 4x2 kamion, novi model TG3 sa 250 KS, Meiller trostrana prikolica i priprema za kran, nosivost 6.600 kg, kuka za prikolicu + kugla, ukupna dozvoljena masa 24.000 kg, klima-uređaj, blokada diferencijala zadnje osovine, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kamera za vožnju unazad, produžena fabrička garancija proizvođača MAN, itd. Oprema: Produženje garancije Garancija na celo vozilo do 19.03.2028 ili do 100.000 km Garancija ATG i ATG+ do 19.03.2030 ili do 240.000 km Dwsdpfx Afoz N Nqgj Usc Pređena kilometraža: oko 768 km Kabina CC kratka sa 3 sedišta i zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Sopstvena težina 5.390 kg Nosivost 6.600 kg Motor Euro 6 E sa 250 KS i 1.050 Nm obrtnog momenta Pogoni 4x2 Meiller Trigenius D208, trostrana prikolica, otprilike 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m visoka sa pripremom za kran Prednji zid 0,70 m visok Bočne strane i zadnji zid prikolice 1,5 mm, M-JET, čelik HBW 240 Pod prikolice od čelika HBW 450, 4 mm Utičnice za pričvršćivanje u podu, sklopive Zadnji zid prikolice pokretljiv Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Klima-uređaj Kuka za prikolicu Ringfeder tip RF40/G145A sa priključcima za vazdušni pritisak Kuglasta glava kuke za prikolicu za terete do 3.500 kg i sa zaštitnim elementom na zadnjem zidu Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa celokupnim kočionim sistemom 13.000 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa celokupnim kočionim sistemom 14.438 kg (tehnički moguće) Dozvoljena ukupna masa 24.000 kg Prednja osovina sa opružnim listovima i zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 4.800 kg, zadnja osovina HY 8.700 kg Opterećenje prednje osovine 4.700 kg, opterećenje zadnje osovine 8.700 kg Prenosni odnos osovine, i=4,11 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem asistencije pri kočenju u hitnim slučajevima EBS sa ABS i ASR ESP Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Upozorenje prilikom napuštanja saobraćajne trake LDW MAN sistem za nadzor pažnje vozača Priprema za uređaj za blokadu paljenja uz alkohol Prednji detektor Prepoznavanje saobraćajnih znakova Tempomat Kočioni diskovi na prednjoj i zadnjoj osovini Sunčani štitnik 2 radna svetla na krovu kabine Dnevna svetla LED Krovni otvor Multifunkcionalni volan Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Kamera za vožnju unazad Profesionalni kombinovani instrument 12,3 inča MAN Mediasystem Advanced 7 inča Paket sedišta vozača Plus sa vazdušnim ogibljenjem, podešavanjem visine pojasa i grejanjem sedišta Komforno sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem MAN audio sistem Novo vozilo sa registracijom na dan 03/2026 i produženom fabričkom garancijom proizvođača MAN Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam dostaviti atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2601

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 768 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Novo vozilo, 12 tona. MAN TGL 12.250 4x2 kamion, novi model TG3 sa 250 KS, Meiller trostrana kiper prikolica i priprema za montiranje krana, korisna nosivost 6.600 kg, kuka za priključak + kugla, ukupna dozvoljena masa 24.000 kg, klima uređaj, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kamera za vožnju unazad, produžena fabrička garancija MAN-a, itd. Oprema: Produženje garancije Garancija za celo vozilo do 19.03.2028 ili do 100.000 km Garancija za ATG i ATG+ do 19.03.2030 ili do 240.000 km Pređena kilometraža: cca 768 km Kabina CC kratka, sa 3 sedišta i zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Sopstvena težina 5.390 kg Korisna nosivost 6.600 kg Motor Euro 6 E sa 250 KS i obrtnim momentom 1.050 Nm Pogonski sistem 4x2 Meiller Trigenius D208, trostrana kiper prikolica, cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m visina sa pripremom za montiranje krana Prednja strana 0,70 m visina Bočne strane i zadnja strana kiper prikolice, 1,5 mm, M-JET, čelik HBW 240 Pod kiper prikolice od čelika HBW 450, 4 mm Utičnice za pričvršćivanje u podu, ugradjene Zadnja strana kiper prikolice sa pokretnim sistemom Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Klima uređaj Kuka za priključak sa prstenastim opružnim sistemom tipa RF40/G145A sa priključcima za vazdušni pritisak Kuglasta glava kuke za priključak za prikolice do 3.500 kg i sa odbojnikom na zadnjoj strani Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 13.000 kg Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 14.438 kg (tehnički moguće) Dozvoljena ukupna težina 24.000 kg Prednja osovina sa listopružnim, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 4.800 kg, HY-zadnja osovina 8.700 kg Nosivost prednje osovine 4.700 kg, nosivost zadnje osovine 8.700 kg Prenosni odnos osovina, i=4,11 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem za asistenciju pri kočenju u hitnim slučajevima EBS sa ABS i ASR ESP Sistem za asistenciju pri nužnom kočenju EBA Upozorenje pri napuštanju saobraćajne trake LDW MAN Attention Guard Priprema za ugradnju sistema za blokiranje paljenja (Alcohol Interlock) Detekcija prepreka napred Dsdpfx Aez N Nqtof Uewc Prepoznavanje saobraćajnih znakova Tempomat Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Sunčana zaštita 2 radna svetla na krovu kabine Dnevna svetla LED Krovni otvor Multifunkcionalni volan Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Kamera za vožnju unazad Profesionalni kombinovani instrument 12,3 inča MAN Mediasystem Advanced 7 inča Paket opreme za vozača Plus sa vazdušnim ogibljenjem, podešavanjem visine pojasa i grejanjem sedišta Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem MAN Sound-System Novo vozilo sa privremenom registracijom u 03/2026 i produženom fabričkom garancijom MAN-a. Cena NETO, plus 19% PDV. Slobodno nas kontaktirajte za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su moguće. Interni broj vozila: 2601

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 20250205013, Namena: građevinarstvo Prazna masa: 1.414 kg Snaga generatora: 500 kVA Dimenzije tovarnog prostora: 131 x 72 x 98 cm CE oznaka: da Dodpjwqknmjfx Af Ujwc Zemlja proizvodnje: Kina Za više informacija obratite se timu DPX.

Stanje: dobro (polovno), Kod: 0322 Brend: SCM Model: L'INVINCIBILE SI 3 - CE Standard Elektronska formatna testera sa upravljanim osama, nagibnom testeračem i predrezačem, namenjena za izradu nameštaja, panela, enterijera po meri, vrata, drvenih prozorskih okvira, kuhinja, kupatilskog nameštaja, plastike, kompozitnih materijala i raznih drugih materijala – CE standard – Godina proizvodnje: 2017 Tehnički podaci: - Klizač potpuno izrađen od aluminijuma sa kontaktnim klizanjem po kaljenim i brušenim čeličnim vođicama - Elektronska kontrola EASY TOUCH 12: 12-inčni ravni kolor ekran – direktno upravljanje sledećim radnim osama u režimima ručnog, ručno inkrementalnog, poluautomatskog i automatskog rada: podizanje glavne testere, nagib agregata testere, pomeranje paralelnog vođica, podizanje i translacija predrezača. Asistencija operateru uz grafičku podršku. Baza alata - Funkcija asistencije operateru na elektronskoj kontroli - Podesiva kontrolna tabla montirana na zidu - Predrezač sa sopstvenim motorom - Dužina kvadrirajućeg klizača: 3800 mm - Prečnik glavne testere: 400 mm - Prečnik predrezača: 120 mm - Nagib testere: 0–45 stepeni - Maksimalna visina sečenja pod 90 stepeni: 140 mm - Maksimalna visina sečenja pod 45 stepeni: 97 mm - Brzina rotacije testere: 3000/4000/5000 o/min - Brzina rotacije predrezača: 8500 o/min - Snaga motora glavne testere: 9,5 KS - Snaga motora predrezača: 1,7 KS - Širina sečenja na paralelnom vođicu: 1500 mm - Paralelni vođic programiran sa THK klizanjem - Elektronsko podešavanje predrezača - Kvadrirajući ram sa ‘COMPEX’ uređajem za ugaona sečenja sa automatskom kompenzacijom položaja zaustavljanja - Tasteri za start/stop integrisani u klizaču - Ekscentrična ruka za fiksiranje obratka - Produžetak radne površine - Kvadrirajući vođic sa 3 LCD čitača za pozicije graničnika - Potpuna podrška i bežične funkcije: podesivi ram za ugaona sečenja sa kompletno bežičnom funkcijom Dwjdpfoytufgjx Af Usc - Promer usisa: na bazi 120 mm – na pokretnoj zaštiti 100 mm - Ukupne dimenzije montirane mašine: 4200 x 4300 x 1800 h mm - Ukupne dimenzije za transport: 4200 x 2350 x 1800 h mm + Paleta: 1600 x 1000 x 800 h mm - Težina: 1140 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: EAN0729389556525, nosivost: 9.000 kg, ukupna dužina: 17.000 mm, opterećenje po paru rešetki (maks.): 3.000 kg, broj redova polica: 2, visina okvira: 3.500 mm, širina rama: 1.100 mm, visina police: 3.500 mm, dužina police: 8.500 mm, dužina potpore: 2.700 mm, 2 reda paletnih regala (4 k M35112711-3) svaka dužine 8,5 m, visine 3,5 m, dubine 1,1 m, 3 polja svaki, širine 2,7 m, 3 nivoa rešetke svaki, opterećenje polica 3000 kg. - 8 frejmova (RM3511 - RAL5019) Dwodov Ungcopfx Af Usc - 16 stopala ploče, potporni materijal, vijak materijal - 32 Sidro na tlu (ZZBA1210) - 36 pojedinačnih poprečnih greda (T27114 - RAL2008) - 4 Zaštita od sudara / zaštita od udara (ZRS40901) - 2 štitnika za opterećenje (BSMcP) Okvir je zavrnut, nije prethodno sastavljen Teret / Isporuka: - maks. 20 radnih dana nakon prijema uplate - Besplatno gradilište / gradilište - Istovar iz kamiona vrši kupac sa sopstvenim uređajem za podizanje - Isporuke se vrše na celu teritoriju Savezne Republike Nemačke; osim ostrva! Isporuke u zemlje EU prema individualnom sporazumu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 20.121 h, nosivost: 1.300 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.895 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 980 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 3.076 kg, ukupna dužina: 1.800 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.070 mm, Elektro trotočkaš viljuškar Težište tereta: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 35 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Triplex Tehničko stanje: dobro Dedoz Idziopfx Af Ujwc Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 18x7-8 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 140/55-9 Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Baterija volt: 48V Baterija Ah: 500Ah Proizvođač baterije: Northbatt Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2025 Stanje baterije: novo 4. ventil, radna svetla napred,

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: daljinski upravljač na nožni pogon, dokumentacija/priručnik, Demmeler Ergonomix M-2000 sa original 2 komada perforirane ploče, dimenzija 2,4 m x 1,2 m, plus oktaedarska 3D radna ploča, 1,1 m, sa rupama prečnika 28 mm. Plazma-nitrirano. Gotovo neiskorišćeno, u stanju kao novo, odlično stanje. Kompletan sa priborom i tehničkom dokumentacijom. Dwsdpfx Afjz Hvy Us Usc Zahvaljujući pažljivo osmišljenom rasporedu kompletne mehanike, inženjerima kompanije Demmeler je uspelo da obezbedi izuzetno veliki radni prostor, uz istovremeno mali zauzeti prostor manipulatora Demmeler Ergonomix®M. Manipulator uvek postavlja maksimalnu težinu opterećenja u idealnu poziciju. Posebna karakteristika proizvodne linije Demmeler Ergonomix®M je veliki raspon okretanja do 180°. Ovo pruža presudnu prednost pri obradi mnogih radnih komada, omogućavajući da se završna obrada obavi u jednom prihvatu, bez potrebe za dodatnim okretanjem. Nosivost: 2000 kg Model: M2000 A = min 490 mm B = maks 970 mm C = maks 1480 mm D = maks 1000 mm Obrtni moment: 1250 Nm Ugao nagiba: 180° Moment nagiba: 8000 Nm

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Dedpfx Ajz Nv Niof Uswc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Dedpfx Afsz Nv Nco Uowc

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 400 kg, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, nazivna snaga (prividna): 63 kVA, ulazna struja: 2 A, tip izlazne struje: Klima uređaj, izlazni napon: 110 V, Oprema: dokumentacija/priručnik, Na prodaju jednofazni transformator 63 kVA (3 x 400 V -> 1 x 110 V) Proizvođač: Trafó-Print Kft. Tip: TZ 40 000 Dwedpfow Ev Ihex Af Uec Snaga: 63 kVA Primar: 3 x 400 V Sekundar: 1 x 110 V

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M440104, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 2 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, Уређај за плазменичко сечење CMS3 Plasma Wasp 300x150 cm Dodpfx Afjz A Uqqe Uowc укључујући софтверски пакет са системом за усисавање Nitec Fiblo 4000 Разгледање је могуће само уз претходну најаву! могуће је само лично преузимање.

Stanje: veoma dobro (polovno), HM brusilica za testere VOLLMER model Finimat 3-800 Dwsdpfeylc T Nsx Af Usc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.155 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.270 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Greške i promena modela su rezervisani! Interna šifra: 0617. MC31179 ----OPREMA * Uređaj za priključivanje prikolice - 13-polni - Ugao otvaranja zadnjih vrata 90° - Asistent za držanje vozila u traci Dodpfx Afszt Epbo Uowc * Paket: Paket za vožnju van puta - Diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine, 100% * Paket: XL-1 - Paket za vožnju van puta (diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine 100%), pod od vinila * Preuređenje Kunath u trostrani kiper * Menjač: 6-stepeni ručni menjač * ABS * Vazdušni jastuci: Prednji i bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača - Funkcija deaktiviranja vazdušnog jastuka suvozača - Vazdušni jastuk za kolena za vozača - Vazdušni jastuci za glavu, iznad bočnih prozora * Pogon na sva četiri točka (pogon na sva četiri točka se može uključiti) sa elektronskim izborom prenosa * Retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem * Kućište retrovizora, crno * Bord kompjuter * Filter čestica: Dizel filter čestica (DPF) sa SCR katalizatorom * Diferencijal, otvoren * Broj okretaja (obrtomer) * Treće stop svetlo * ESP (Elektronski program stabilnosti) * Električni podizači prozora * FordPass Connect * Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem * Tempomat - Sistem upozorenja na opasnost od sudara - Inteligentni tempomat sa podesivim ograničenjem brzine - Asistent za držanje vozila u traci - Sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Ručka za držanje, strana vozača i suvozača * Brave zadnjih vrata * Zadnje staklo, sa grejanjem * Brisac zadnjeg stakla * Klima uređaj * Nasloni za glavu (2) napred * Boja: Jednobojna * Nosiva šipka sa zaštitnim ramom na zadnjoj strani kabine * Centralna konzola * Paket: Utovarni prostor 5 - Nosiva šipka sa zaštitnim ramom na zadnjoj strani kabine * Paket: Sedište 31 - Sedište vozača, ručno podesivo - Bočni vazdušni jastuk za vozača i suvozača - Zvučni signal za nevezane vozača i suvozača - Džep za karte na naslonu sedišta vozača * Presvlaka: Tkanina * Radio: Audio sistem 43: Radio sa 3.5 inčnim TFT ekranom - USB konektor - Bluetooth interfejs - DAB - Četiri zvučnika * Štitnici od blata, zadnji * Servoupravljač, elektro-mehanički EPAS (Electric Power Assisted Steering) * Sistem Start-Stop, uključujući prednji spojler * Utikač: 12-voltni utikač, jedan utikač na zadnjem sedištu * Prednji branik u boji vozila * Dnevna svetla * Ručke vrata, crne * Zaštita od podriva, zadnja, crna * Prstenovi za pričvršćivanje * Blokada paljenja * Centralna/dvostruka brava sa daljinskim upravljanjem ... i ostalo ----Vozilo nije pripremljeno! Dostava širom zemlje je moguća uz doplatu. Greške i promena modela su rezervisani. Rado ćemo preuzeti vaše vozilo kao deo cene. Finansiranje/lizing je moguć i bez uplate. Imate li još pitanja? Rado ćemo vas savetovati!

Stanje: dobro (polovno), Šifra: 0403 Marka: SICAR Model: BRAVA 350/3 - CE standard Kombinovana trostruka mašina (hoblovka, debljivača, mortaser) za obradu drveta, stolariju, proizvodnju nameštaja, okov za stolariju, plastiku i razne materijale – po CE standardu. Tehničke karakteristike: Radna širina: 350 mm Dužina radne površine: 1600 mm Dodpfx Afozcfwxo Uewc Nagib noževa hoblovke Dimenzije noževa: 350 x 20 x 3 mm Dimenzije stola debljivače: 350 x 660 mm Maksimalna radna visina: 220 mm Minimalna radna visina: 7 mm Brzina uvlačenja: 7 m/min Glodalica: Dimenzije stola: 250 x 500 mm Uzdužni hod: 200 mm Poprečni hod: 100 mm Vertikalni hod: 90 mm Stezna glava: 16 mm Obrtaji stezne glave: 5700 o/min Pritisk za fiksiranje obratka Trofazni motor: 2,2 kW Ukupne dimenzije (mm): 1700 x 950 x 1000 (v) Težina (kg): 340