Robuste Kaiser S4503F (Belgian Trailer / Steel Suspension / La... na prodaju (43.125)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Godpfx Ajqx Nd Recgoka Ako ste zainteresovani, kontaktirajte nas; Za zemlje Evrope; Za zemlje Afrike;

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, GVN prikolica, 4-osovinska ekskluzivna niskopodna platforma Za više informacija kontaktirajte nas. Gkodpeqxbfmofx Acgea

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica sa 3 osovine, ekskluzivni niskopodni model Gedpfeqxbcnex Acgska Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB-EXW-CPT-CFR-CIF. Gedjqx Nfgepfx Acgoka Ako ste zainteresovani, molimo vas da nas kontaktirate.

Stanje: novo, * ODMAH DOSTUPNO * uključuje klapnu na zadnjem delu / tridem / dvostruka hidraulika / čelične bočne stranice TEHNIČKI PODACI • Marka: Brian James • Model: Tipper 526 • Tip vozila: Kiper sa zadnjim kipovanjem • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 400 x 200 x 30 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 530 x 211 x 102 cm • Visina utovarne površine: 71 cm • Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg • Sopstvena masa: 1.200 kg • Nosivost: 2.300 kg • Šasija: Visokoutovarivač (točkovi ispod sanduka) • Pneumatici: 195/60R12C • Ogibljenje: ALKO gumena osovina • Pomoćni točak: Da • Homologacija za 100km/h: Opcionalno, moguće nadograditi OPIS • Čelične bočne stranice • Click & Clamp: Novi „Click & Clamp“ sistem za maksimalnu izdržljivost i brzo dodavanje ili uklanjanje raznih opcionalnih bočnih stranica i dodatne opreme • Automatski podesivi stubići i čvrsto pričvršćene stranice obezbeđuju udobnu vožnju bez neželjenog zveckanja • Bočne stranice sa robustnim ugrađenim zatvaračima • Sve bočne stranice mogu se preklopiti i skinuti Gjdpex Tcfiefx Acgska • Čelični ugaoni stubići se mogu ukloniti • Mogućnost umetanja u sva 4 ugla za montažu okvira za ceradu, rešetkastog nadogradnje, dodatnih stranica ili podizanje prednje stranice • Zavaren kuk za mrežu ispod utovarne površine • Robusne, nečujne zatezne brave na bočnim stranicama • Pocinčani čelični lim na višeslojnom drvenom podu • Ojačana, stabilno vijčana V-vuča • Izuzetno čvrst zavaren čelični ram • Kompletan ram potopno toplo pocinčan • Mnoge poprečne grede za visoku tačkastu nosivost • Dodatni uzdužni nosači potpuno zavareni • 8 unutrašnjih tački za vezivanje ugrađenih u pod (1000 DaN/kg), TÜV sertifikat! Pokrivene opružnom pločom sa donje strane • Zadnja klapna sa funkcijom klatna na pocinčanom čeliku • U-profil na zadnjem delu za lakše postavljanje rampi • Integrisani tuneli za rampe za lakšu nadogradnju • Dvostruki čvrsti XL četvorostepeni hidraulični cilindri • Električna hidraulična pumpa sa baterijom (12V/90AH) • Uklonjivi daljinski upravljač za E-hidrauliku • Spoljni priključak za punjenje baterije za opcioni punjač 230V • Održavanje baterije: Baterija se puni preko vozila dok motor radi (zavisno od vučnog vozila) • Pokazivač napunjenosti baterije • Prekidač za razdvajanje baterije • Osiguravajuća podupirača ispod utovarne površine za servisne radove • ALKO gumene osovine • Automatsko povlačenje unazad • ALKO inerciona kočnica i parkirna kočnica • Čelična kugla spojke sa integrisanom visokobezbednosnom ALKO bravom • Kutija za alat na vuči • Rezervni točak pozadi na prikolici • 13-polni priključak • Rikverc svetlo • Kompletna LED rasveta: Izuzetno jaka, dugotrajna i pouzdana • Dinamički LED pokazivači pravca • Integrisano zadnje magleno svetlo • Razna pozicijska svetla napred, sa strane i pozadi • Rasveta integrisana u zadnji ram • Pomoćni točak za velika opterećenja • 5 godina garancije na šasiju Dodatna oprema može se naknadno ugraditi - slobodno se raspitajte! Novo vozilo sa garancijom i tehničkim pregledom. - Moguća finansiranje ili lizing - Dostava širom zemlje - Sve cene su sa PDV-om - Slanje saobraćajne dozvole unapred ili mogu se obezbediti privremene tablice za transport (Nemačka) - Izvozne tablice sa carinskom prijavom moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravom! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Greške, pravo na izmene i prethodna prodaja su zadržan

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna visina: 2.300 mm, ukupna težina: 9.000 kg, Mobilna mašina za valjanje za proizvodnju čeličnih konstrukcija u obliku luka, bez nosive armature Automatska proizvodna linija za samonosive čelične hangare i krovove u obliku luka Mobilna mašina za valjanje dizajnirana je za proizvodnju na licu mesta, samonosivih, zakrivljenih čeličnih panela koji se koriste za izgradnju čeličnih zgrada bez nosive armature, hangara u obliku luka i samonosivih metalnih krovova. Ova tehnologija omogućava izgradnju čeličnih zgrada sa velikim rasponom, bez konvencionalne unutrašnje čelične armature. Čelična traka se oblikuje u konstrukcijski profil, seče na potrebnu dužinu, a zatim savija u potrebni radijus zgrade. Nekoliko zakrivljenih panela se povezuje zajedno pomoću specijalne mašine za spajanje, kako bi se formirala čvrsta, kontinuirana i samonosiva struktura u obliku luka. Ova oprema se može koristiti za izgradnju: čeličnih hangara bez armature hangara za avione poljoprivrednih zgrada zgrada za skladištenje žita i mašina skladišta industrijskih zgrada radionica garaža zgrada za stočarstvo sportskih objekata samonosivih čeličnih krovova privremenih zgrada vojnih i logističkih skladišnih objekata Mobilna proizvodnja direktno na gradilištu Jedna od glavnih prednosti ove tehnologije je mogućnost proizvodnje kompletnih konstrukcijskih panela direktno na gradilištu. Glavna oprema za oblikovanje i savijanje je montirana na mobilnom šasiji prikolice. Mašina se, prema tome, može transportovati na gradilište, gde se čelične trake pretvaraju u gotove konstrukcijske panele u obliku luka. Ovo je posebno važno za duge panele, čiji bi transport bio inače težak ili skup. Godsztwx Uspfx Acgeka Isporučena mašina ima dve osovine i osam guma, namenjenih za kretanje po gradilištu. Proces proizvodnje Kompletan proces proizvodnje sastoji se od nekoliko etapa: Čelična traka → Odmotavanje → Oblikovanje ravnog profila → Sečenje na dužinu → Savijanje → Spajanje panela → Dizanje → Instalacija Isporučeni tehnički priručnik opisuje mašinu kao kombinaciju sekcije za valjanje i sekcije za savijanje u obliku luka, sa električnim pogonom za oblikovanje i savijanje i hidrauličnim sečenjem. Glavne tehničke specifikacije Parametar Specifikacija Tip mašine Mobilna linija za valjanje čeličnih panela u obliku luka Primena Čelične zgrade bez armature / samonosive Širina dovoda 1000 mm Efektivna širina profila Približno 610 mm Debljina materijala 0,8–1,5 mm Broj stanica za oblikovanje 13 + 1 Brzina oblikovanja ravnih panela Do 15 m/min Brzina oblikovanja / savijanja panela u obliku luka Do 13 m/min Brzina spajanja Približno 6 m/min Motor za oblikovanje 7,5 kW Motor za savijanje 5,5 kW Motor za sečenje 4,0 kW Dodatni pogon 3,0 kW Ukupna instalirana snaga motora Približno 20 kW Sistem sečenja Hidraulični Materijal alata za sečenje Cr12MoV, toplotno obrađen Materijal valjaka Čelik 45#, hromiran i kaljen Tvrdoća valjaka HRC 58–62 Sistem kontrole PLC Dimenzije mašine Približno 9000 × 2230 × 2200 mm Težina mašine Približno 9000 kg Šasija 2 osovine / 8 guma Dostupne su različite veličine profila Mašina se takođe može proizvesti za različite dimenzije konstrukcijskog profila, u skladu sa potrebnim rasponom zgrade i namenom. Dostupne konfiguracije mogu uključivati različite: širine dovoda trake širine gotovog profila dubine profila debljine čelika radijuse luka raspone zgrada Na primer, u zavisnosti od konfiguracije mašine, profili se mogu dizajnirati za relativno male zgrade, kao i za velike samonosive konstrukcije u obliku luka.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 325.605 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 04/2006, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, = Dodatne opcije i pribor = - 1 rezervoar za gorivo - 1 ležaj za spavanje - naslon za ruke - zadnja suspenzija: opružna - radio/kasetni plejer - disk kočnice - dnevna kabina - prednja suspenzija: opružna = Dodatne informacije = Gedpszt Nn Uofx Acgjka Kabina: jednostavna, polukabina za spavanje Profil guma: 50% Suspenzija: opružna Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: upravljačka Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 14.400 km, prva registracija: 06/2004, boja: žuta, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, Godina proizvodnje: 2004, Bekker Lagram RVS (Onox 1,44) 14.400 litara, moguće sa šasijom i cilindrom = Dodatne informacije = Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Gkedpfx Aswwtk Decgsa Za više informacija obratite se Gerritu Haverhoeku ili Pietu Haverhoeku.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 11/1989, ukupna širina: 2.490 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 5.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1989, = Dodatne opcije i oprema = - Opruženje lisnatim oprugama = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65 Marka osovina: Fruehauf Profil guma: 30% Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Gsdpfxozuaq No Acgeka Težine Prazna masa: 2.840 kg Nosivost: 27.160 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Identifikacija Registracija: OB-15-HG

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2004, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 10.000 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - ABS/EBS - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Kutija za alat = Napomene = TEŠKI KWB P-504-STI-H 4-OSOVINSKA PRIKOLICA SA RAVNOM PLATFORMOM I ČELIČNIM PODOM, 2x OSNOVINA ZA UPRAVLJANJE, 2x PODIZNA OSNOVINA I SAF OSNOVINE!! VELIKE SAF OSNOVINE!! DISK KOČNICE!! ABS/EBS KOČNI SISTEM!! 2x OSNOVINA ZA UPRAVLJANJE!! 2x PODIZNA OSNOVINA!! DIMENZIJE: DUXINA x ŠIRINA x VISINA; Oko 1.350 x 250 x 100 CM. ŠINE ZA DIZALICU!! DODATNE RUPE ZA SKLADIŠTENJE U PODU!! KUTIJA ZA ALAT!! VIŠE PRIKOLICA (SVIH VRSTA) NA STANJU ZA PRODAJU (> 75 VOZILA/PRIKOLICA NA STANJU!!) ISPORUKA, TRANSPORT, UTROVARA, SLAGANJE ILI REGISTRACIJA ZA TRANZIT? NEMA PROBLEMA ZA NAS JER SMO KOMPANIJA KOJA NUDI "SVE NA JEDNOM MESTU"!! MOLIMO VAS, POGLEDAJTE VIDEO O NAŠOJ KOMPANIJI NA YOUTUBE-U DA BI STE STEKLI PRVI UTISAK!! ( / ) TAKOĐE, MOŽETE POGLEDATI NAŠU WEB STRANICU; ENGEL TRUCKS; "VAŠ GLOBALNI PARTNER ZA TRGOVINU" = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65R22,5 Marka osovina: SAF Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: LM felne; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 20%; Profil gume desno: 20% Zadnja osovina 2: LM felne; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 3: LM felne; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 80%; Profil gume desno: 80% Zadnja osovina 4: LM felne; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Težine Sopstvena težina: 8.760 kg Nosivost: 41.240 kg Ukupna dozvoljena masa: 50.000 kg Funkcionalnost Gksdpfx Acozucgtjgsa Marka nadogradnje: KWB ČELIČNI POD, RAVNA PRIKOLICA SA ALUMINIJUMSKIM STRANICAMA Visina tovarne površine: 137 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: veoma dobro Identifikacija Registarske oznake: OH-99-NS Dodatne informacije Obratite se odeljenju za prodaju ili Eriku Engelu za dodatne informacije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.310 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 6.934 mm, širina utovarnog prostora: 2.486 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna dužina: 8.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.600 mm, Oprema: ABS, * Pod od drveta sa sistemom šina * Bočne stranice se sklapaju * Fiksna prednja strana * Vazdušno ogibljenje * Sanduci za odlaganje * SAF osovine sa bubanj kočnicama * Wabco prikolica EBS-E -----* Dimenzija gume: 385/65R22,5 Godpeztihuefx Acgjka * Ukupna dozvoljena masa: 18000 kg * Sopa težina: 3690 kg * Ukupna dužina: 8900 * Datum isteka registracije: 07.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12370----Greške i prethodna prodaja su moguće----Reklamni natpisi i drugi tekst su digitalno uklonjeni.-----S radošću ćemo vam pružiti pomoć oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam saopštite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Između ostalog, uz doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozilaTehnički pregled/registracijaKompletno rešavanje pitanja izvozaPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izvozne registarske oznakePrevoz vozilaRegistracija vozilaOtprema i transport vozila----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2004, ukupna dužina: 13.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19.5, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.110 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje Gedpfxeztn H Nj Acgjka - Disk kočnice = Dodatne informacije = Marka osovina: Mercedes Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 445/45 R19.5; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume: 30% Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 435/50 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Dimenzije guma: 435/50 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Prazna težina: 7.500 kg Nosivost: 31.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Registracija: OH-18-LG

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.840 kg, maksimalna nosivost: 32.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna dužina: 13.620 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 19,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2018, dimenzija prednje gume: 435/50 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 19,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 41581 Kaessbohrer, prikolica * Godina proizvodnje: 2018 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski sistem kočenja * Vazdušno ogibljenje * Korisćena cerada * Edscha / klizni krov * Sertifikat o sigurnom učvršćivanju tereta DIN EN 12642, kod XL * Mehanički podizni krov * Portalna vrata * Aluminijumske letve * Priključak za vazduh, spojna glava (crvena + žuta) * Nosac za rezervni točak * Priključni utikač 2x7-polni * Priključni utikač 15-polni * Sanduk/kutija za alat * Kutija za dokumenta * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna težina: 39.000 kg * Tara: 6.840 kg * Nosivost: 32.160 kg * Dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg * Proizvođač osovine: BPW * Stanje guma, 1. osovina: 30% - 60% - veličina gume: 435/50 R19,5 * Stanje guma, 2. osovina: 40% - 70% - veličina gume: 435/50 R19,5 * Stanje guma, 3. osovina: 40% - 40% - veličina gume: 435/50 R19,5 * Veličine guma: 435/50 R19,5 * Unutrašnje dimenzije: D=13620 mm, Š=2480 mm, V=3000 mm * Unutrašnji volumen*: 101 m² * Mesta za palete: 34 * Aluminijumske letve na ceradi Izjava o ograničenoj odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prodaju pre zaključenja ugovora i moguće greške. Više slika i video snimaka možete pronaći na našoj veb stranici. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje teretnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Podnošenje zahteva za sve (izvozne) dokumente * Naručivanje izvoznih registarskih tablica / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, farbanje itd. * Profesionalno utovaranje / obezbeđivanje tereta * Tehnički pregledi, usluge registracije * Transport teretnih vozila Obraćajte se našem kvalifikovanom osoblju, rado ćemo vas savetovati. Referentni broj za upite: 41581 Kaessbohrer, prikolica * Godina proizvodnje: 2018 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski sistem kočenja Gkjdpfxjzq Rl Ne Acgea * Vazdušno ogibljenje * Korisćena cerada * Edscha / klizni krov * Sertifikat o sigurnom učvršćivanju tereta DIN EN 12642, kod XL * Mehanički podizni krov * Portalna vrata * Aluminijumske letve * Priključak za vazduh, spojna glava (crvena + žuta) * Nosac za rezervni točak * Priključni utikač 2x7-polni * Priključni utikač 15-polni * Sanduk/kutija za alat * Kutija za dokumenta * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna težina: 39.000 kg * Tara: 6.840 kg * Nosivost: 32.160 kg * Dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg * Proizvođač osovine: BPW * Stanje guma, 1. osovina: 30% - 60% - veličina gume: 435/50 R19,5 * Stanje guma, 2. osovina: 40% - 70% - veličina gume: 435/50 R19,5 * Stanje guma, 3. osovina: 40% - 40% - veličina gume: 435/50 R19,5 * Veličine guma: 435/50 R19,5 * Dimenzije unutrašnjosti vozila: D=13620 mm, Š=2480 mm, V=3000 mm * Unutrašnji volumen*: 101 m² * Mesta za palete: 34 * Aluminijumske letve na ceradi Izjava o ograničenoj odgovornosti: Podložno promenama, prethodnoj prodaji i mogućim greškama. Više slika i video snimaka možete pronaći na našoj veb stranici. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje teretnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Podnošenje zahteva za sve (izvozne) dokumente

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvlači iz opreme. Kompletan paket opreme na zahtev. „Labudov vrat“ sa kosim uglovima napred od približno 45° i sa zadnjim kosim uglom od približno 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Pod od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma: Izvedba sa dvostrukim produženjem sa zadnjim kosim uglom od približno 500 mm x 8°. 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljenih napred na platformi (nosivost 10.000 daN). 1 srednji sto, veličine približno 250 mm. Isečci na spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Tehnička nosivost osovina: po 12.000 kg. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F). Sedlasta potpora: JOST sedlaste potpore (mehaničke) sa 2-brzinskim menjačem za približno 24 t nosivosti (približno 50 t testne nosivosti). Kočioni sistem: U skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, zagarantovana sa dvokomponentnom (2K) temeljnom bojom sa cinkovim prahom. Godpfx Aszqiitecgjka Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i prelakiran u RAL 9010 (čisto bela boja). Čelična konstrukcija: Od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: U skladu sa propisima EU. Rasveta 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2 inča Kraljevska petlja. Cinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm. Na cinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči. Nosiva konstrukcija za rezervni točak ispred prednje ploče. Elektro-hidraulična agregatna jedinica. Upravljanje sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača, putem tastera, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 14. Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, utični tip, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje cinkovane utične strane se mogu skinuti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm). Alatni sanduk pocinkovan, integrisan u kosu „labudovu vratu“. 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner. 7 pari džepova za rebraste stranice za utične stranice, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. Proširenja pocinkovana, mogu se produžiti za približno 230 mm sa svake strane. Klizajuće utične šine za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila. 2 para „fery“ prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi. Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.990 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Gksdpfjzqiiaox Acgsa Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.600 kg, prva registracija: 10/1999, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 12.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.830 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - Dobošne kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = Lep četvoroosovinski prikolica za šljunak NOOTEBOOM OVB-73-04, proizvodnja 1999. godine, osovine 2, 3 i 4 hidraulično upravljive, BPW osovine sa dobošnim kočnicama, pod od tvrdog drveta, 2 x 10 stuba, 2 x 5 prstenova za pričvršćivanje, centralno podmazivanje, 3,5"-kraljevski spoj, hidraulično ogibljenje, prazna težina: 12.360 kg, dozvoljena ukupna težina: 71.400 kg (tehnički 89.250 kg), duple gume pozadi sa gumama dimenzija 275/70-R22.5 (profil levo: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; profil desno: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgijska registracija sa važećim tehničkim pregledom do 01.12.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 275/70-R22.5 Marka osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11600 kg; Profil gume levo unutra: 95%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 75%; Profil gume desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11600 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 55%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno unutra: 80%; Profil gume desno spolja: 75% Zadnja osovina 3: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11600 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 80%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 4: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11600 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 60% Težine Prazna težina: 12.360 kg Nosivost: 59.038 kg Dozvoljena ukupna težina: 71.400 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Nooteboom OVB-73-04 Gkodpfxszrmd Rj Acgoa Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 12.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte Arne Honingha.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Potpuna oprema na zahtev. Nosiva platforma: Nosiva platforma od tvrdog drveta sa zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8°. 2 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) 1 par prstenova za pričvršćivanje (nosivost 10.000 daN) 6 parova prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 5.000 daN) 2 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 10.000 daN) Otvori u spoljašnjem okviru nosive platforme za pričvršćivanje zateznih traka (nosivost 2.000 daN) Nosivi stubovi: JOST nosivi stubovi (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za približno 24 t nosivosti (približno 50 t ispitna nosivost) Osovine: BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (približno 377 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja (ET 120) Komplet alata za osovine Gume: Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih creva za vučnu jedinicu Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Gjdpfxszn Ec De Acgjka Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Boja: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, garantovana sa dvokomponentnom (2K) cink-praškastom podlogom Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena Zadnji deo metalizovan i prelakiran u RAL 9010 (čista bela) Felne u srebrnoj boji Uključuje sledeću dodatnu opremu: Na pocinkovanoj spojnoj šipki napred, žuto-crvene pneumatske spojnice 4 komada blokatora sa držačem 2-inčni kraljevski zglob (king pin) Žuta refleksiona traka u skladu sa EU propisima sa bočnih strana i pozadi prikolice Evropske refleksione table (crveno-žute) na zadnjoj strani prikolice Nosiva platforma sa jakim podom od tvrdog drveta 1 držač rezervnog točka ispod nosive platforme, sa desne strane u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod nagiba nosive platforme 9 parova džepova za poprečne nosače, približno 100 x 50 mm, u spoljašnjem okviru nosive platforme Jedan štitnik od prljavštine na zadnjoj strani prikolice Uputstvo i opis na USB memoriji Držač za rotaciono svetlo na zadnjoj strani prikolice Na "gusečjem vratu" i na zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu Nalepnica za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjoj strani i sa obe strane Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja Pocinkovana čelična prednja ploča (EN12642-XL), visine približno 1.600 mm Pomične priključne šine za aluminijumske rampe na zadnjoj strani vozila 2 INOX alata ispod nosive platforme, sa leve i desne strane, približno 600 x 350 x 600 mm 6 parova džepova za kontejner WADER na nosivoj platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner 3 para džepova za poprečne nosače postavljeni poprečno na nosivoj platformi, za poprečne nosače približno 100 x 50 mm 2 para prstenova "Ferry" ispod "gusečjeg vrata" i 2 para pozadi Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu HRM metalizacija (High Resistance Metallization)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.070.645 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 10/2004, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, = Dodatne opcije i pribor = - 1 rezervoar za gorivo - Naslon za ruku - Zadnji ovjes: listopružni - Otvoreni krov - Kočioni diskovi - Blokada diferencijala - Kabina za dnevnu vožnju - Prednji ovjes: listopružni = Dodatne informacije = Profil guma: 50% Ovjes: listopružni Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina: sa duplim gumama; blokada diferencijala Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Gedoznwvijpfx Acgska

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2013, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 385/55 R22,5 Gkodpfx Aszpak Sjcgsa Marka osovina: SAF Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prazna težina: 7.500 kg Nosivost: 30.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2016, ukupna dužina: 13.710 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, međuosovinsko rastojanje: 9.110 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Gsdpszp Ntijfx Acgeka - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 435/50 R 19.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dubina gaze leve gume: 20%; Dubina gaze desne gume: 20% Zadnja osovina 2: Dubina gaze leve gume: 20%; Dubina gaze desne gume: 20% Zadnja osovina 3: Dubina gaze leve gume: 20%; Dubina gaze desne gume: 20% Težine Sopstvena težina: 7.485 kg Nosivost: 34.515 kg Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne platforme: 110 cm Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registracioni broj: OP-61-HD

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 133.952 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, INTERNA VOZILA BROJ: M571 VW CRAFTER 2.0 TDI EURO 6 KILOMETRAŽA: 133.952 km, VOZILO ODRŽAVANO PO SERVISNOJ KNJIZI ISTORIJA VOZILA DOSTUPNA U DIGITALNOM FORMATU. SVE SERVISNE INTERVENCIJE IZVRŠENE SU U OVLAŠĆENOM SERVISU PROIZVOĐAČA. PRVI VLASNIK — GUME M+S KAO NOVE — SISTEM ASISTENCIJE ZA BOČNI VETAR • ASISTENCIJA ZA KRETANJE NA UZBRDICI • SISTEM ZA HITNO KOČENJE • KAMERA ZA VOŽNJU UNAZAD • TRAILER ASSIST • POMOĆ ZA PARKIRANJE I IZLASKA IZ PARKIRNOG MESTA • KLIMA UREĐAJ • START/STOP SISTEM TROSED — KUKA ZA PRIKOLICU DOZVOLJENA PRIKOLICA DO 3.000 KG — VODILICE ZA PRIČVRŠĆIVANJE — 2 x BLOKADNE ŠIPKE STAKLENA TRANSPORTNA KONSTRUKCIJA SA LEVE STRANE, PROIZVOĐAČ LANSING-UNITA 5 x UKLANJAJUĆE ŠIPKE DUŽINA: cca 3,25 metara VISINA: cca 2,40 metara NOSIVOST DO MAKS. 400 kg OPREMA: • Bordkompjuter • Bluetooth handsfree • Glasovno upravljanje • Apple CarPlay • Android Auto • Multi CD menjač • USB • SD kartica • Komfor vozačevo sedište Plus • 2x nasloni za ruke na vozačevom sedištu • Lumbalna podrška • Električni spoljašnji retrovizori, grejani • Električni podizači stakala • Ojačano ogibljenje napred i pozadi • Drveni pod sa veznim prstenovima • Odeljak za odlaganje u kabini • LED osvetljenje tovarnog prostora i kabine POSEBNA OPREMA: • Paket odlaganja 2 • Audiosistem Composition Media (radio/CD, MP3) • Električni i grejani retrovizori • Drveni pod u tovarnom prostoru • Trailer Assist sistem • Ojačani amortizeri i stabilizatori napred i pozadi • 2 sklopiva ključ • Bočna poziciona svetla • Kamera za vožnju unazad • Dvosed suvozač sa prostorom za odlaganje • Komfor Plus vozačko sedište • Step zadnja desna • Visoka drvena obloga tovarnog prostora DODATNA OPREMA: • Vazdušni jastuk vozača • Levi i desni spoljašnji retrovizori konveksni • LED žmigavci u retrovizorima • Gumeni pod u kabini • Bord alat • Podvozje sa aerodinamičnom oplatom • Dvostruki farovi • Dvozvučna sirena • Ručke za ulazak na zadnjim stubovima levo i desno • Sistem asistencije: pomoć pri kretanju na uzbrdici • Sistem asistencije: pomoć pri kočenju (HBA) • Sistem asistencije: pomoć pri bočnim vetrovima • Električni podizači prozora napred • Prednje staklo od laminiranog stakla • Ručke na A stubovima • Zadnja krilna vrata bez stakla • LED unutrašnja svetla u kabini i teretnom prostoru • Karoserija: standardna tovarna komora s visokim krovom u boji vozila • Rezervoar za gorivo 75 litara • Donji deo maske hromiran • Pregrada između tovarnog i putničkog dela, bez prozora • Volan podesiv po visini i dubini • Podesivo osvetljenje farova • Homologacija za teretna vozila • Motor 2.0 TDI, 103 kW • Zadnje magleno svetlo • Međuosovinsko rastojanje 3640 mm • Komplet za reparaciju guma • Euro 6 emisijski standard • Desna bočna klizna vrata za tovarni/putnički prostor • SCR sistem (AdBlue tehnologija) • Elektromehanički servo upravljač • Tkanina, presvlake sedišta • Čelične felne 6,5x16 • Start/Stop sistem motora • 2 x 12V utičnice u kabini • Prednji branik siv sa lajsnom u boji vozila • Prstenovi za vezivanje u tovarnom delu • Upozorenje za vezivanje pojasa (vozač) • Zaštitna stakla Godpfjyqk T Isx Acgeka • Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem +++ EKSKLUZIVNA PONUDA u Autohaus Mat GmbH: do 1.000 € bonusa za zamenu vašeg vozila! Iskoristite prednost pri zameni! Kontaktirajte nas direktno putem WhatsApp-a:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 178.000 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.430 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.270 mm, ukupna širina: 2.590 mm, dužina tovarnog prostora: 8.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2021 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 6.871 cc Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljiva; Preostala šara pneumatika levo: 80%; Preostala šara pneumatika desno: 80% Zadnja osovina: duple gume; Preostala šara pneumatika levo unutra: 80%; Preostala šara pneumatika levo spolja: 80%; Preostala šara pneumatika desno unutra: 80%; Preostala šara pneumatika desno spolja: 80% Težine Prazna masa: 8.995 kg Nosivost: 6.505 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (zGG): 15.500 kg Funkcionalno Podizna platforma: Zepro, zadnja vrata, 2000 kg = Dodatne opcije i oprema = - Spoljašnji indikator temperature - Krovni spojler - Duga svetla - Frižider - Vazdušno vešanje - Radio - Kamera za vožnju unazad - Bočna vrata - Suncobranska klapna - Diferencijal sa blokadom = Napomene = Izolovana tovarna platforma Gksdpfx Aceznt Nljgsa Pod od livenog čelika Webasto grejanje u teretnom prostoru.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 5.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 10/2019, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.600 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.500 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Opšte informacije Predđeni put: 559.999 km Registarska oznaka: OS-54-BT Tehničke informacije Snaga: 213 kW (290 KS) Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.871 ccm Vrsta goriva: Dizel Menjač: Automatski Maksimalno opterećenje prednje osovine: 5600 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 9000 kg Gedpozmu H Nsfx Acgska Mase Sopstvena masa: 7.330 kg Nosivost: 16.670 kg Maksimalna dozvoljena masa: 24.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2 Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 6 Održavanje Tehnički pregled: važi do 12.2026. = Dodatne opcije i pribor = - ASR - Indikator spoljašnje temperature - Zadnji spojler - Električni podizači prozora - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Sistem kamera - Klima-uređaj - Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini - Navigacioni sistem - Svetla za maglu - Radio/CD plejer - Zaštita od sunca - Tempomat - Centralni sistem podmazivanja = Napomene = Sopstveni akumulator Sopstvena masa 7330 kg Nosivost 16670 kg Dimenzije (D x Š x V) 1355 x 250 x 240 cm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Gkodpfx Acszlwm Aegsa Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ