Ratchet Narukvica na prodaju (104)

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Kapacitet bušenja u čeliku (prečnik): 32 mm Hedpfx Acev S Ay Sslsr Previs: 1000 Maksimalna visina obratka: - mm Prečnik stuba: 300 mm Horizontalno pomeranje nosača za bušenje: 400 mm Rastojanje sto- donji deo vretena: 200 mm Prihvat vretena MK: MK 4 Hod vretena: 200 mm Opseg obrtaja - beskonačno: 18 stepeni 14-710 o/min Opseg zakretanja kraka: 360 stepeni Napredovanje: 0,09/0,12/0,25/0,5 mm/obrtaj Težina mašine cca: 2,0 t Dimenzije mašine cca D x Š x V: 2,4 x 0,9 x 2,4 m Prenosivo! Upravljanje preko pritisnog prekidača Noge za postavljanje 4x D=16x30mm, podešavanje visine 60 mm sa čegrtaljkom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.490 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca. Tip: TPS 118 Spedition krozna utovarna prikolica Šasija: Centralnoosovinska prikolica Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa 'Load-Lock' profilom za kačenje zateznih traka Prednja podrška sa menjačem u 2 brzine Plastična kutija za alat Visina utovarne platforme: 1080 mm Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm, izvedba za prevozničke firme Vučna ruda mehanički podesiva po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, max. opseg podešavanja 200 mm Vučna ruda mehanički podesiva po dužini cca 1950 - 2300 mm, blokada na svakih cca 50 mm, dužina podešena na cca 2100 mm Osovine i ogibljenje: SAF/BPW osovine prema izboru proizvođača Laserom izmereno postavljenje osovina i šasije – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinični pneumatski kočni sistem Parking kočnica sa oprugom Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume: 4x 235/75 R17,5 gume po izboru proizvođača 4x čelične felne, fabričko srebro Elektrika: 24V, višekomorni zadnji farovi, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polni utikač napred, sa povezivačkim kablom Pod: Vodootporna šperploča debljine cca 30 mm za visoku tačkastu nosivost Dužina platforme cca 7.300 mm Nadgradnja: Prednji zid / ugaoni stubovi napred Krozni utovarni sistem sa dvojnim prednjim portalnim vratima i po 2 unutrašnja okretna zatvarača, prednji ugaoni stubovi od čelika, uređaj za otpuštanje bočne cerade Prelazna rampa širine cca 2.400 mm, podeljena, dužine cca 350 mm kao oslonac za utovarnu rampu, nosivost cca 1.800 kg, uključujući oslonac za utovarnu rampu (dužina vučne rude cca 2100 mm, za dužinu rampe 1800 mm pribegavanje vučne kuke od kamiona min. 20 do max. 240 mm). Napomena: Korisna unutrašnja dužina se smanjuje zbog prelazne rampe! Stranice: Srednji stubovi 2 para pomičnih stuba duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje po jednom stubu i donjim dugim džepom Umetnute letve 5 redova drvenih umetnih letvi (u kombinaciji sa bočnim stranicama – 4 reda) Zadnji zid / zadnji ugaoni stubovi Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade Zadnja portalna vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja okretna zatvarača Hodpfjzcp E Tjx Aclor Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Mogućnost natpisa kupca na bočnim ceradama i zadnjem portalu Krov: Klizni krov, zadnji završni deo može da se podigne, krovna cerada može da se pomera od nazad ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem portalu, iznad vrata Zemlja registracije / tablice: Nemačka Sa DEKRA atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o izdržljivosti nadgradnje prema EN 12642 XL Pripremljeno za postavljanje jedno-rednih tablica Reflektujuće trake: bele, na donjem rubu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala Farbanje: Prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani Zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani Rešenje za transport po meri

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, _____Priključak KAT. I+II Radna širina cca m 6,60 Transportna širina cca m 2,90 Visina za odlaganje cca m 3,30 Broj rotora 6 Broj krakova po rotoru 6 Zaštita protiv gubitka zubaca serijski Gume 16/6.50-8 Potrebna snaga cca kW/KS 30/41 Potrebni hidraulični upravljački ventili 1x EW Obrtaji kardanskog vratila o/min 540 Kardansko vratilo sa sigurnosnom spojkom (zvezdasta spojnica) Profil kardanskog vratila 1 3/8" 6-delni Upozoravajuće table serijski Osvetljenje dodatna oprema Težina cca kg 822 Dodatna oprema: Hedpfxszgqq Ds Aclsr - Osvetljenje sa LED Interni broj 14392 Neto cena: 10.300,00 EUR Bruto cena: 12.257,00 EUR Mesto skladišta:null

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, _____ Priključak KAT. I+II, radna širina cca 3,85 m, širina otkosa cca 0,70 - 1,55 m, transportna širina cca (sa skinutim nosačima opruga) 1,68 m, transportna dužina cca 2,34 m, prečnik rotora 2,96 m, krakova po rotoru 10, dvostruke opruge po kraku 4, gume za rotorski hod 2x 16/6.50-8, tandem osovina, specijalna oprema. Potrebna snaga cca 20 kW/27 KS, potrebni hidraulični priključci - podešavanje visine rotora mehanički, obrtaji kardanske osovine 540 o/min, kardansko vratilo zaštita od preopterećenja (zvezdasta frikciona spojka), profil kardanskog vratila 1 3/8" 6-polni, table za upozorenje specijalna oprema, osvetljenje specijalna oprema, težina cca 520 kg. Specijalna oprema - set signalnih tabli sa LED osvetljenjem, 1 set tandem osovina sa gumama 16/6.50-8, interna šifra 14393. Neto cena: 6.900,00 EUR, bruto cena: 8.211,00 EUR, lokacija skladišta: nije navedeno. Hjdpszgqq Rofx Aclsr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred Hjdpfsy Dfprsx Aclsr 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska Izvlačivo stepenište pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini Zaštita od udara pozadi "Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata Par feri ušica, obeleženih žutom bojom Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch! Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje Umetni letvičari Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara Leva strana: bez umetnih letvičara Hodpfx Aswyiw Eeclor Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock) Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana (Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane) Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata Bojenje Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom Podupiračke noge: crni premaz Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida Prednji zid: MB 5328 plava Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida Zadnji zid: MB 5328 plava Cerada: RAL 5010 encijan plava Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339HD392852, prazna masa vozila: 6.290 kg, maksimalna nosivost: 32.710 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.840 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: siva, više komada dostupno Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! Šasija poluprikolice - transportna verzija Konstrukcija od sitnozrnastog čelika, varenih elemenata 24 t potpornim točkićem, jednostrano upravljanje, sa polu-zaobljenom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata Polupokrivači na svim osovinama Antispray blatobrani iza treće osovine 2 odbojnika pozadi 1 velika plastična kutija za alat na desnoj strani, 2 manje plastične kutije na levoj Kružni sajla za ceradu sa 2 držača na prednjem zidu (bez carinskog zatvaranja) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorima Hsdjwyiygepfx Aclsr 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo od strane vučnog vozila koje omogućava ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/55 R22,5" - proizvod po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko siva boja Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED reflektorska svetla pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Prednji zid / ugaoni stubovi 2 ugaona stuba visine 580 mm, čelik za volumen, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Zadnji zid / ugaoni stubovi Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zateznim mehanizmom Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Zatezne brave od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo na podizanje, pokrivač koji se može povući od pozadi ka napred više komada dostupno Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja Hjdpex Rq Slefx Acljr 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Godina proizvodnje: 1995, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Brzohodni model sa SPLIT-ROLL uređajem za podizanje i spuštanje (hochtiefzugmuster), radna širina: 5180 mm, razmak igala: 1/8 inča, 1632 (2x 816). Oprema: podešavajući ekscentar hoda igle i ručica za podešavanje hoda igle sa tegovima za izjednačavanje, pripremljeno u bočnim pogonskim okvirima, lako dostupno na radnoj visini, opseg podešavanja visine flora 5-16 mm, podešavanje visine stola (okvira mašine) sa hidraulički upravljanim zaključavanjem stola putem ENCORE PC-programabilnog upravljanja, ekscentar za hod hvatača i noža sa tegovima za izjednačavanje, 2 iglena grede sa pojedinačnim iglama, 2 grede hvatača sa pojedinačnim Cut-Loop hvatačima, 2 nožne grede sa Tuftco blokovima noževa, 8 noževa po bloku, pojedinačno zamenjivi, češljaste ploče za prednju i zadnju gredu igala, ENCORE PC-programabilno upravljanje za kontrolisanu gustinu uboda i napetost nosača, glavna osovina izvedena kao šuplja osovina sa integrisanim pumpnim uljnim pritiskom i sistemom podmazivanja prskanjem ka svakom ležaju klipnjače pogona igle i glavnim ležajevima u bočnim pogonskim okvirima, 2 PC-programabilno upravljana HYDRASHIFT pogona za klizno pomeranje iglenih greda, po 12 koraka pomeranja levo/desno po iglenoj gredi, Highspeed izvedba sa linearnim kliznim ležajevima u vešanju iglenih greda, pneumatske disk kočnice na glavnoj osovini, okretanje glavne osovine preko čegrtaljke i mjenjača, varijabilni glavni pogon (2x15 KS) sa frekventnim pretvaračem, Siemens programabilni upravljač sa potpuno ožičenom komandnom tablom, spolja na vratima komandnog ormara. Pregled na licu mesta je moguć. Hodezcfhdopfx Acler

Stanje: polovno, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 67.500 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočni sistem Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ kamion za kratko drvo, konfiguracija osovina 6x4 (sa hidraulički pogonjenom prednjom osovinom 6x6), TANDEM srednji pogon na točkovima (HR), disk kočnice, kabina vozača izvedba Active Space, kabina velikog prostora, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, automatski menjač 12-stepeni HiTroniX, motor 570 C13 Cursor 13, 570 KS Euro VI, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, AS kabina sa visokim krovom, termoizolacija krova kabine, električno podizanje krova (transparentno kod MLL visokog krova), vazdušno ogibljenje kabine, maglenke, prednja svetla halogena, električno podesivi i grejani retrovizori, hibridni branik, prednja zaštita od podlijetanja, suvozačevo sedište statičko, donji ležaj jednodijelni, dvostruka termo-izolaciona kutija, digitalni EG-tahograf 4.0, elektronski imobilizator i 2 ključa vozila, vozačevo luksuzno sedište – vazdušno opruženo, grejano, četvorostruko podesivo, lumbalna i glavna podrška sa integrisanim trotačkastim sigurnosnim pojasom, 2 pojačane stabilizatorske grede na zadnjoj osovini, prilagođeno umerenoj klimi, izduvna cev ulevo, baterije 170 Ah, baterije horizontalno na okviru, zadnje opruge bez distancera, alternator 2160 W (24 V x 90 A), dvocilindrični vazdušni kompresor 630 ccm, zadnji amortizeri, priključnica za prikolicu 24 V, 15-polna, prenos zadnje osovine 4,23, predfilter goriva sa grejačem i separatorom, adaptivni tempomat (ACC), ECO-prekidač (prebacivanje iz Power u Eco režim radi optimizacije ukupnih troškova eksploatacije – TCO, kroz optimizovanu potrošnju motora i menjača), analiza stila vožnje (DSE), softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS) verzija 3.0, priprema za sistem naplate putarine (OBU), priprema za telematiku (telematička kutija), pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), sistem za pomoć pri prinudnom kočenju, HI-TRACTION, Rocking mod (mod za izlaženje iz zaglavljenja), prtljažni prostor levo i desno, crevo za punjenje guma 15 m, zaštitna mreža za farove, potpuno automatska klima, kožni volan sa funkcionalnim tasterima, rolo za zaštitu od sunca, stacionarno grejanje (dizel/voda 4 kW), prednja osovina 8.000 kg / 1. zadnja osovina 10.500 kg / 2. zadnja osovina 10.500 kg, rezervni točak, pojačani prednji stabilizator, pojačana parabolična opruga na prednjoj osovini, AdBlue rezervoar 80 l, vučni priključak 50 mm, 190 kN Ringfeder, rezervoar goriva 550 l, CAN-Bus interfejs CAN-OPEN za kontrolu nadogradnje, infotainment sistem sa navigacijom, prikaz osovinskog opterećenja, kočiona sila parkirne kočnice na prednjoj osovini, LED zadnja svetla, retarder / intarder za ZF menjač, bočna poziciona svetla, gume 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, lakiranje hibridnog branika u boji kabine, aluminijumski vazdušni rezervoar, signalna sirena iza branika, transparentna sunčana vizirka. NADGRADNJA ZA KRATKO DRVO SA NOSAČIMA Dizalica: Palfinger-EPSILON utovarna dizalica Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - potpuno hidraulična dizalica za utovar drveta Hodpfxjyfu Rme Aclor Proizvođač: EBERT Dimenzije: oko 6.750 mm između prednjeg zida i dizalice - 4 ExTe nosača D5 – pomični sa steznom vezom i zatezačima ili kontraosloncima za osiguranje tereta - sa 8 ExTe teleskopskih stubova D5 - sa specijalnim Z-profil pomoćnim okvirom visine 200 mm, zatvoren u sredini okvira sa „suza-pločom“ - prednji zid-zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima, visina

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 3–6 nedelja od porudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 64.000 € Leasing rata: 1.209,6 € Pritisna sila: 80 t Dužina stola: 900 mm Širina stola: 540 mm Prolazni otvor na stolu: 180 mm Hod: 4–102 mm Broj hodova: 54 1/min Klizač: 490 x 325 mm Izlet: 280 mm Ugradna visina: 380 mm Motor: 7,5 kW Dužina: 2.010 mm Širina: 1.390 mm Visina: 2.750 mm Težina: 5.400 kg 8-struko vođenje klizača Prednja zaštita putem svetlosne zavese Hodpfoynnbdox Aclsr Ručna regulacija hoda Podešavanje klizača pomoću čegrtaljke Pogon preko prenosa Elektro-pneumatska kombinacija kvačila i kočnice Fiksni sto Jedinačni i kontinuirani hod Nožna pedala i dvoručna upravljačka jedinica Mehanička zaštita od preopterećenja Automatska centralna lubrikacija Oprema prema CE propisima Uputstvo za upotrebu na NEMAČKOM i ENGLESKOM jeziku

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.542 kg, ukupna težina: 9.900 kg, prva registracija: 05/2019, Interni broj vozila: 95734A * Mini-carrier prikolica * 2 ose Gigant sa doboš kočnicama * Lisnato vešanje * ABS * Uređaj za vezivanje sa ratchet funkcijom * Vezne ušice * Zatvoreno dno * Prednji i zadnji nosač * Dimenzija pneumatika: 235/75 R 17,5 Hodpsy Iiqzsfx Acler * Pneumatici na 1. osovini: 8/9 mm * Pneumatici na 2. osovini: 10/11 mm Ostalo: Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. U slučaju navođenja strane valute primenjuje se aktuelni dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.305 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Nemačko vozilo 12 stubova proširivo do 3,25 m Hedpfjw Ndddsx Aclor Gume 385/65R22,5 6 zatezača sa trakama Sanduk za palete U slučaju interesovanja, molimo pozovite

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1984, Prečnik točka – maks. 250 mm Širina točka 275 mm Modul – maks. 6 Težina mašine cca 5,5 t Mašina za zupčanike zupčastim glodanjem ZFWZ 250 pogodna je za ekonomičnu proizvodnju svih tipova cilindričnih zupčastih prenosa pogodnih za zupčasto glodanje kao što su: - Ravni i kosozubi cilindrični zupčanici, pužni točkovi i puževi, zupčaste osovine, klinaste osovine, prstenasti zupčanici, lanci i točkovi sa zapornicama, kao i konični i bombirani ravni i kosozubi zupčanici. Zamenski zupčanici i dodatna oprema za glodanje Tehnički podaci: - Prečnik obratka (maks.): 250 mm - Modul (maks.): 6 mm - Aksijalni hod (maks.): 275 mm - Tangencijalni hod (maks.): 100 mm - Ugao kosozubosti (maks.): 45 stepeni Hsdpfx Acsv T Nqajler - Prečnik glodala (maks.): 145 mm - Dužina glodala (maks.): 170 mm - Površina za stezanje na stolu (min.): 195 mm - Površina za stezanje na stolu (maks.): 470 mm Performanse Brojevi obrtaja glodala - podešeno u 2 opsega: 56 ... 250 o/min - (standardna verzija): 90 ... 400 o/min - bezstepeno u 2 opsega: 63 ... 180 o/min - (specijalna verzija sa istosmernim motorom): 140 ... 400 o/min Težina - Mašina neto: cca 5000 kg - Elektroormar: cca 800 kg - Hidraulična jedinica + rezervoar rashladnog sredstva + transporter strugotine: cca 700 kg Ukupne dimenzije (sa filterom uljne magle) - Dužina: Standardna verzija: 3950 mm Pogon na istosmernu struju: 3450 mm (odnosno 3350 mm prema tabeli) - Širina: 3300 mm - Visina: Mašina: 1980 mm Mašina sa istosmernim pogonom: 2150 mm Elektroormar: 2200 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 36.000 kg, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, fabrički novi Krone poluprikolica sa kliznim ceradama i Dhollandia zadnjom podiznom platformom nosivosti 2 tone Podizna platforma DHSMR.20 Opšti podaci Tip vozila: SDP 27 eLB50-CS * Broj šasije: WKESD000001211903 * 3-osovinska poluprikolica * Registracija: Nemačka * Količina: 2 vozila Težine: * Dozvoljeno sedalno opterećenje: 12.000 kg * Dozvoljeno osovinsko opterećenje: 24.000 kg * Dozvoljena ukupna težina: 36.000 kg * Tehnička maksimalna težina: 39.000 kg ---Dimenzije Dužina tovarnog prostora: 13.620 mm * Širina tovarnog prostora: 2.480 mm * Visina na sedlu (neopterećeno): 1.150 mm * Visina prolaza na zadnjem delu: 2.700 mm * Ukupna visina vozila (neopterećeno): cca 4.015 mm ---Šasija i okvir Zavarena okvirna konstrukcija (ljestvičasti ram) * Multi-Lock spoljašnji ram (osiguranje tereta na svakih 100 mm) * 2" kraljevski zub * Zadnja stepenica za uspon * Držači vrata ---Osovine i tehnika 3 x 9.000 kg KRONE osovine * Vazdušno vešanje * Disk kočnice 430 mm * Podizna osovina (1. osovina automatski i ručno) * Pomoć pri kretanju * 6 godina garancije na osovine (EU, samo drumska upotreba) ---Gume 385/65 R22.5 * Bez rezervnog točka * KRONE Smart Tyre Monitoring (nadzor pritiska i temperature u gumama) * Priprema za telematiku ---Kočnice EBS sistem (Wabco) * ABS * Stabilizacija vozila * Parkirna kočnica s oprugom * 2 podmetača za točkove ---Osvetljenje Kompletno LED * Multifunkcionalna zadnja svetla * LED bočna poziciona svetla sa pokazivačima pravca * 7-polna i 15-polna utičnica Hedpfxoykxmvj Acljr ---Nadogradnja 30 mm vodootporan pod (osovinsko opterećenje do 7.000 kg za viljuškar) * KRONE klizni krov * Neprekidne aluminijumske bočne grede * PVC cerada 850 g/m² * ADR krovna cerada * Boja cerade RAL 9006 – bela aluminijum ---Zadnji deo i vrata Čelična kontejnerska vrata * Jednoručno upravljanje * Dupli obrtni zatvarač * Zadnji okvir sa zatezačem ---Osiguranje tereta Sertifikat EN 12642 Code XL * Sertifikat za prevoz pića VDI 2700 * 3 para središnjih stubova * 4 seta aluminijumskih umetaka * Ograničivači paleta levo i desno ---Dodatna oprema * Kutija za alat * Zaštitne odbojnice pozadi * Upozoravajuće table ECE-R70 * QR kod za Smart Assistant ---Za dodatne informacije rado smo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Podizanje osovine za 1. i 3. osovinu uključujući pomoć pri pokretanju, aktivacija “3x kočenje” ROTOS SCB sistem šasije (disk kočnice) Schmitz Cargobull pod, kompletno zaptiven i između spojeva podnih ploča 2 klinasta podmetača sa držačem Prednji zid eloksiran, čelični nosači pocinkovani Zadnji zid eloksiran, čelični uglovno-postavljeni stubovi pocinkovani Osiguranje tereta: nadogradnja sertifikovana prema EN 12642 XL sa sertifikatom za prevoz pića Visina glavnog nosača napred 125mm, pozadi 400+28mm, Smart Generation Držač za rezervni točak, korpasti tip, na šrafove za 2 rezervna točka, iza agregata Prolazni niz rupa za vezivanje tereta po spoljašnjem ramu 2 LED reflektora za vožnju unazad, odvojeno 2 zadnja čelična ugaona stuba za SCHMITZ klizni krov, sa integrisanom zateznom mehanikom tende Dodatni par ravnih plastičnih blatobrana između osovina Red ALU letvi sa V-profilom Zatezač tende napred Troslojno sajlo tende po obimu sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog zatvaranja) Gume brenda SCB “SELECTION” Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone Gume za regionalni transport (M+S) Hedpfx Acex Ayf Neljr Plastična kutija za alat sa držačem poklopca, policom i fiokom iza agregata sa nemačkim dokumentima za registraciju Vozilo odgovara EU tipu odobrenja sa Certifikatom o usklađenosti (CoC) Kontur markacija po obodu pozadi, boja: crvena Kontur markacija bočno na tendi, boja: bela Točkovi i gume: 385/65R22.5 Uprkos pažljivoj proveri, greške u unosu ili prenosu podataka nisu isključene. Sve informacije, uključujući opremu, su neobavezujuće i bez garancije. Međuprodaja, izmene i greške su mogući. Ovaj oglas ne predstavlja obavezujuću ponudu u smislu § 145 BGB, već služi isključivo kao informacija. Obavezujuće karakteristike opreme dobićete isključivo u kupoprodajnom ugovoru.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, visina rezanja (maks.): 200 mm, ukupna težina: 700 kg, širina sečenja (maks.): 660 mm, prečnik diska: 600 mm, Dobro jutro U ponudi imamo potpuno novu crosscut testeru proizvedenu od strane italijanske kompanije STROMAB model TR601 Počnimo sa nekim korisnim informacijama o mašini: * tromesečje motora snage 9,2 kW ( 12 HP ) * brzina motora - 2636 rpm /Min. * prečnik diska - 600 mm * disk dosada - 30 mm * max širina sečenja 660 mm (sa visinom elementa 30 mm) * max visina sečenja 200 mm (sa radnim delom širine 300 mm) * Utičnica za vađenje testere od 100 mm Hsdpjqu Uz Tsfx Acler * račti za sečenje na datu dužinu * hidraulični pritisak elementa i kretanje diska * Smanjenje brzine prilagođavanja * maksimalni radni pritisak - 70 bara * težina 700 kg * uključena leva duga i desna kraća tabela Mašina je potpuno nova, dostupna odmah.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.441 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Visina sedla 1120 mm * Bočna visina utovara sa podignutim krovom i unutrašnjom visinom 2750 – 2655 mm * Bočna visina utovara bez podignutog krova i unutrašnjom visinom 2750 – 2610 mm * Ukupna dužina 13.830 mm * Unutrašnja dužina platforme 13.620 mm * Ukupna širina 2.550 mm * Unutrašnja širina platforme 2.480 mm * Unutrašnja širina između stubova 2.480 mm * Unutrašnja širina između uzdužnih nosača (bez podignutog krova) 2.480 mm * Unutrašnja širina između uzdužnih nosača (sa podignutim krovom) 2.430 mm * Visina vrata 105 mm * Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm * Razdaljina od kraljevske igle do 1. ose 6.390 mm * Tehnički dozvoljena ukupna masa 42.000 kg * Tehnički dozvoljeno opterećenje po osovini 9.000 kg * Tehnički dozvoljeno sedlo opterećenje 15.000 kg * Spoljna visina 3.975 mm * Masa praznog vozila 6.559 kg * Sertifikat železničkog koda P386 Šasija: Nosač svetala od čelika 19 pari anker prstenova, pod od vodootporne šperploče debljine 30 mm, nosivost 7,5 t + zadnja čelična rebrasta ploča, oko 270 mm dubine Valjkasti odbojnici pozadi (WIELTON) Graničnik za palete sa anker rupama Zadnja zaštita od podletanja od čelika Kompozitna bočna zaštita od podletanja Podizna zadnja zaštita od podletanja Osovine i vešanje: Broj osovina: 3 Krute osovine SAF disk osovine 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR, prečnik diskova 430 mm Visina sedla 1120 mm Brojač pređenih kilometara na prikolici (Hubodometer) Podupirači: SAF Hercules, dvostepene, za punu nosivost Felne: 6x čelične felne 22,5-11,75 ET-120 Zaštitne kape za šrafove točkova Gume: 6x guma 385-65-22,5 Dodatna oprema šasije: Preklopni TIR znak Zatezač traka sa zupčastim mehanizmom 7 t – 8 kom Aparat za gašenje požara 6 kg 4 para veznih ušica za transport brodom Dva klinča sa držačima Preklopni A znak Preklopni ADR znak Kutija za aparat za gašenje na prednjem zidu Kutija za alat – 165L Železnički kodifikacijski broj P386 F1 Bočna visina utovara u međuprostoru: 2.530 mm F2 Unutrašnja visina u međuprostoru ispod krova: 2.575 mm Nadogradnja: Podizni krov (0, +50 mm) Bočne letve – 7 redova Bočne cerade sa okovima (najmanje 24 zatezača) Prednji zatezač cerade sa poklopcem i sajlom sa carinskom plombom (TIR verzija) Zatezač cerade pozadi Zatezači cerade sa dodatnom sigurnosnom bravom Carinska verzija na spoljnim ramovima sa Safety Lock bravom Klizni krov, otvaranje s jedne strane pozadi napred EDSCHA HYBRID (TIR verzija) Prednji zid od aluminijuma sa carinskim okovima Zadnji zid kao aluminijumska dvokrilna vrata Vodootporna šperploča 6 mm, H=1500 mm 2x providne džepove za ADR oznake Lakiranje / dodatna oprema: Dvostrano lakiranje (prašak) prednjeg zida, vrata, ugaonih stubova Dodatna boja – RAL5002 (ultramarin plava) Elektrika: 2x7 pinski + 1x15 pinski priključak sa EBS, bez spojnih kablova ka tegljaču Osvetljenje Hella LED EASYCONN verzija Rail / Intermodalna oprema: Osovine sa produženim jastucima vazdušnog vešanja i prilagođen ram za transport na železnici sa hvataljkama prema Bach specifikaciji Železnički kod: P386 Valjkasti odbojnici pozadi, levo i desno RoRo ferry vezne ušice, intermodalni transport 5x ILU kod, na ceradi levo, desno, prednjem zidu, zadnjem zidu i krovu Bočno žuto obeležene pozicije na hvataljskim ivicama (Rail) Bočne cerade sa 24 zatezača prema železničkim standardima (Ispunjava Daimler smernicu za osiguranje tereta DL 9,5) Krovna cerada prema železničkim zahtevima Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Hjdpervu Nzjfx Aclsr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000211, prazna masa vozila: 7.707 kg, maksimalna nosivost: 27.293 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: srebrna, Slike su iz arhive; vozilo je eventualno još u upotrebi! Hjdey Snmpjpfx Acler Vozilo se sastoji od: Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena u lakom obliku, do nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' krovnim zatikom 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtast blatobran Zaštita od udara pozadi Šipka za ceradu sa nosačem 1 plastična kutija za alat Osovine i vešanje 3 BPW osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereni" — smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom Duomatik EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno se može isključiti Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Električni sistem 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polna i 1 x 15-polna zaštićena utičnica napred, bez spojnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. Dvokružna hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem kablovskog daljinskog upravljača Upravljanje hidraulično preko dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK šraf-priključkom Preporučena snaga pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalno punjenje rezervoara ulja: 100 l Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, izrezbareni oblik Aluminijumska sandučasta korita od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, odozgo oko cele konstrukcije zavaren poseban široki ojačavajući aluminijumski profil Klizni zid za bolje pražnjenje tovara, sa ojačanim donjim rubom od cerade Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 prema 1/2, oko cele ivice sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumom zaptivkom, sa 2 spoljne rotirajuće brave, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom bravom, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa rotirajućim gornjim poprečnim nosačem. Podijum za stajanje sa pristupom merdevinama sa obe strane 3 komada uklonjivih, rotirajućih poprečnih nosača za držače cerade Rolovana cerada sa jedne strane za odlaganje, sa 2 uzdužna zatezna pojasa, 3 bočne zatezne pojase sa zatezačem Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Upozoravajuća tabla "Dugi kamion" Opšti izveštaj za duge kamione Obuka vozača u fabrici Triptis za max. 4 osobe po kombinaciji kamiona Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva Sanduk: Aluminijum — prirodni izgled Rolovana cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Dimenzije D-Š-V: 960 x 460 x 860 mm Težina: 75 kg Broj fioka: 8 kom. Kolica za alat sa 8 fioka, sve kompletno opremljene alatom. - Izvlačne fioke sa kugličnim ležajevima. - Kompletna kolica se mogu zaključati. - Kolica su opremljena sa 4 robusna točka, od kojih su 2 upravljiva i mogu se fiksirati. - U kompletu alat izrađen od hrom-vanadijum čelika. - Kolica imaju 4 stabilna točka, 2 upravljiva i 2 sa kočnicom, što omogućava veoma lako pomeranje. Na vrhu kolica nalazi se robusna radna ploča od polipropilenske plastike. - Alat se čuva u ulošcima od stiropora/pena unutar fioka. + Fioka 1: - 1/4" col: 13 gedora od 4mm do 14mm, 11 dugih gedora od 4mm do 13mm Račna, kardansko zglob, produžetak. - 3/8" col: 10 gedora od 10mm do 19mm, 11 dugih gedora od 6mm do 19mm Račna, kardansko zglob, produžetak. - 1/2" col: 17 gedora od 8mm do 32mm, 9 dugih gedora od 10mm do 22mm Račna, kardansko zglob, produžetak. + Fioka 2: - Pribor za 1/4" račne: Torx nastavci bez rupe T8, T9, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40 Torx nastavci sa rupom TT8, TT9, TT10, TT15, TT20, TT25, TT27, TT30, TT40. Imbus nastavci H3 do H8 Ravni nastavci SL4 do SL7 Krstasti nastavci PZ0 do PZ3, PH0 do PH3 Višezubasti nastavci M8, M10, M12 Petokraki nastavci TS10, TS15, TS20, TS25, TS27, TS30, TS40, TS45, TS50 - Pribor za 3/8" račne: Adapter za bitove Torx nastavci bez rupe T40, T45, T50, T55, T60, T70 Torx nastavci sa rupom TT40, TT45, TT50, TT55, TT60, TT70 Imbus nastavci H7, H8, H10, H12, H14 Ravni nastavci SL8, SL10, SL12 Krstasti nastavci PZ3, PZ4, PH4, PH8 - Pribor za 1/2" račne: Imbus H14, H17, H19, H22, H24 Imbus H5, H10, H11, H13 Torx T40, T45, T50, T55, T60, T70, T80 Ribe R9, R10, višezubasti M16 Višezubasti M9, M10, M12, M14, M16, M18 Kratki, dugi i srednji nastavci Torx T30, T45, T50, Imbus H7 + Fioka 3: - Viljuškasto-račne ključ 8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-19-22mm - Set duplih okastih ključeva 8 delova: 6-7mm, 8-9mm, 10-11mm, 12-13mm, 14-15mm, 16-17mm, 18-19mm, 20-22mm - Moment ključ + Fioka 4: - Precizni šrafcigeri: Ravni: SL3.0 x 100mm, krstasti: PH0 x 100mm - Šrafcigeri sa Softgrip drškom i spoljnim šestouglom: Ravni: SL6 x 38mm, SL5 x 75mm, SL6 x 100mm, SL8 x 150mm Krstasti: PH2 x 38mm, PH1 x 75mm, PH2 x 100mm, PH3 x 150mm Hodpfxszb Rbto Acler - Torx šrafcigeri: T6 x 80, T7 x 80, T8 x 80, T9 x 80, T10 x 80, T15 x 100, T20 x 100, T25 x 100, T27 x 100, T30 x 100, T40 x 150 + Fioka 5: - T-drška imbus/šestougaoni set sa kuglastim završetkom: 3 x 115mm, 4 x 120mm, 5 x 140mm, 6 x 160mm, 7 x 170mm, 8 x 175mm, 10 x 200mm - T-drška TORX: T10 – T40 + Fioka 6: - Set klešta za seger prstenove unutrašnja/spoljašnja 4 kom, 2 savijene, 2 ravne - Set klešta: kombinovana klješta, sečice, ravne i savijene špic klešta, vodoinstalaterska klješta - Čekić + Fioka 7: - Gedore: 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14mm + Fioka 8: - Alat za obradu karoserije

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Hedpowk Dc Rofx Aclsr Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, visina rezanja (maks.): 180 mm, ukupna širina: 400 mm, ukupna težina: 6.000 kg, TEHNIČKI PODACI - Maksimalna visina reza: 180 mm - Širina vođičke šine: 400 mm - Širina vratila: 370 mm - Prečnik vratila: 60 mm Hsdpfx Acjzhicbelsr - Maksimalni prečnik testere: 300 mm - Prečnik otvora testere: 80 mm - Minimalna dužina obratka: 630 mm - Maksimalna širina obratka: 600 mm Od gore: - Pneumatski stezni uređaj - Račne - Metalna pritisna valjka, 2 kom - Račne - Vratilo sa testerama - Glatki pritisni valjak - Račne - Glatki pritisni valjak Od dole: - Nazubljeno metalno pogonsko vratilo, 2 kom - Račne - Vođička šina - Vratilo sa testerama - Vođička šina - Beskonačno podešavanje uvlačenja preko frekventnog regulatora - Glavni motori: 2 x 55 kW - Motor za pogon uvlačenja: 4 kW - Hidraulično podizanje/spuštanje kućišta - Hidraulično podešavanje položaja testera - Motor pumpe: 0,37 kW - Centralno podmazivanje - Priključni prečnik za usisavanje: 1 x 300 mm, 1 x 380 mm - Dimenzije (dužina/širina/visina): 3200 x 2350 x 2000 mm - Težina: cca. 6000 kg - Dve ose

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Opis proizvoda Pneumatico držač | Wallbox navijač 1,5–3,0 kg EVP153L30 EVP držač marke Pneumatico je inovativni nosač sa automatskom funkcijom namotavanja kabla, koji revolucionizuje proces punjenja električnih vozila. Sa ovim držačem, zapetljani i prljavi kablovi za punjenje postaju prošlost. Najjednostavnije rešenje za sve EV kablove do 22 kW. Može se montirati na zid ili plafon i pričvrstiti na EV kabl – spremno za korišćenje! Kompatibilan je sa svim markama wallbox sistema i svim tipovima kablova, kako u novim, tako i postojećim instalacijama! Pogodan je za korišćenje na otvorenom i u nepovoljnim vremenskim uslovima. Opremljen je izdržljivim tekstilnim užetom od HT polietilenskih vlakana. Držač ima dva režima rada: kontinuirani i sa zateznom polugom (klik sistem). Proizvod je proizveden u Evropskoj uniji. Hjdpfoyn Etkjx Aclsr Tehničke karakteristike EVP wallbox držača: Nosivost: 1,5 - 3,0 kg Materijal kućišta: plastika Dimenzije kućišta: 215 x 105 mm Automatsko namotavanje kabla Okretni nosač kućišta Dužina izvlakačkog užeta: 300 cm Težina držača: 2 kg Pogodan za spoljnu i unutrašnju upotrebu Za kablove prečnika od 9,5 do 18 mm Čemu služi Pneumatico Retractor EV? Retractor EV je namenjen organizaciji kablova za punjenje električnih automobila. Kućište Retractora je izrađeno od plastike, što ga čini otpornim na nepovoljne vremenske uslove. Savremen dizajn obezbeđuje visoku estetiku proizvoda. Dužina užeta Retractora iznosi do 300 cm. Montaža Retractora je jednostavna i brza. Kabl koji je okačen ostaje uvek čist, baš kao i vaše ruke.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 1 kg, maksimalna nosivost: 32.999 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2016, dužina tovarnog prostora: 13.507 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.830 mm, zapremina tovarnog prostora: 94 m³, ukupna dužina: 13.507 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2015, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 40864 Pacton, sanduk * Godina proizvodnje: 2015 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski sistem kočenja * Zadnja hidraulična rampa * Vazdušno vešanje * Podizna osovina * Fiksni krov * Sertifikat o obezbeđenju tereta DIN EN 12642 Code XL * Izvedba za prevoz nameštaja * Sanduk od šperploče * Dvostruki fleksibilni utovarni sprat kompletnan, uključujući nosače * Upravljačka osovina * Prisilno upravljanje osovine * Glava za priključak vazduha (crvena+žuta) * Nosač rezervnog točka * Priključni utikač 2x7-pinski * Priključni utikač 15-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Ojačanja za trajektni prevoz * Kutija za alat/opremu * Vešanje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 33.000 kg * Masa praznog vozila: 1 kg * Nosivost: 32.999 kg * Proizvođač osovina: BPW * Međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm * Unutrašnje dimenzije: dužina=13.507 mm, širina=2.460 mm, visina=2.830 mm * Unutrašnji obim*: 94m² * Mesta za palete: 33 * Fleksibilan dvostruki tovarni sprat, podesiv sa sistemom zubaca * Pod od tvrdog drveta * Izolovan krov * Unutrašnje osvetljenje sanduka * Zadnja rampa: Dhollandia, preklopna, kapaciteta 2.000 kg * Proizvođač nadogradnje: HEIWO, godina 12-2015 Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, raniju prodaju i greške. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša široka ponuda usluga između ostalog uključuje: * Kupovinu/prodaju/iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Nabavka izvoznih/poreskih tablica * Priprema vozila: novi ceradi, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * TüV pregledi, registracioni servis * Transport komercijalnih vozila Hsdpfx Acjyic Dtolsr Obratite se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo Vas posavetovati.

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 9822045, Veličina vidnog polja: 45 x 93 mm Automatsko uključivanje: Ne Hedpoyttq Ujfx Acljr 3M™ Speedglas™ serija maski za zavarivanje 9100 štiti oči i lice od zračenja, toplote i varnica, a istovremeno omogućava precizan pogled na radni komad. Uz 3M™ Speedglas™ masku za zavarivanje serije 9100 dobijate automatsku masku za zavarivanje sa opcionim bočnim prozorima i sedam promenljivih nivoa zatamnjenja (5, 8 i 9–13) za većinu postupaka zavarivanja električnim lukom. 3M™ Speedglas™ filter za zavarivanje serije 9100 odlikuje se izuzetnim optičkim kvalitetom, uz ravnomerno zatamnjenje i minimalne distorzije u celom vidnom polju filtera. Opremljena je opcionim bočnim prozorima (nivo zatamnjenja 5) koji proširuju vidno polje. U paketu su i zaštitna stakla. Vreme prebacivanja iz tamnog u svetli režim određuje funkcija odlaganja, a moguće je fiksirati bilo koji nivo zatamnjenja (npr. svetli režim 3 za brušenje). Vreme prebacivanja iz svetlog u tamni režim iznosi 0,1 ms, a osetljivost za detekciju luka može se podesiti za pouzdano prebacivanje. Komforni režim za tačkasto zavarivanje dodatno smanjuje zamor očiju pri dužim radovima. Speedglas traka za glavu 9100 pruža visok nivo udobnosti i ima lako podesivu zatezač za savršeno prijanjanje. Maska je kompatibilna sa većinom 3M™ zaštitnih naočara i/ili 3M™ jednokratnih i višekratnih maski za zaštitu disajnih puteva.