Linck Spaner V18 na prodaju (66)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 60919029293, Ovaj UV štampač zamenjuje aktuelne laserske štampače - takođe otiske boja na staklu, drvetu, tekstilu, plastici, metalu i mnogim drugim materijalima. Novi model: PS1812 C M Y K LC LM + White + Varnish ili sa Double CMYK + WWWW (White) + VVVV(Varnish) Printhead: Epson TX800 Hnjdpfx Ansga U Tdjrjn 2690 dpi max. Uključivanje softvera za obradu štampača i slika Dimenzije: oko 260cm(L) x 160cm(W) Težina: 750kg Površina štampe 1800x1200 i sa visinom štampe od 150mm

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Punjač Montini 48 V - 180A Hnedpfev Tdq Uox Anren Testirano od strane specijalističkog preduzeća 26.03.2025 sa protokolom Stanje: dobro kao novo / malo korišćeno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Freza Quaser MV 184, god. 2011. Mašina kompletna, dostupna kao na slikama. U kompletu su hidraulične stege, agregat, transportni uređaj za strugotine, trakasti filter i usisivač. Hnsdeyfm T Hspfx Anrjn

Stanje: novo, Napon: 400 V / 50 Hz Dimenzije ulaznog otvora: 600 x 800 mm Zapremina levka: 0,6 m³ Kapacitet protoka: u zavisnosti od materijala i sita Prečnik rotora: 252 mm Dužina rotora: 600 mm Obrtaji rotora: 60 - 100 o/min Hnedpfx Asvyuphonren Snaga motora: 18,5 kW Sistem za sečenje: 28 noževa 40x40 mm (uključen drugi red noževa) Veličina otvora na situ: 20/25 mm Priključak za usisavanje: 160 mm Dimenzije: D = 1.800 mm, Š = 1.230 mm, V = 1.640 mm Težina: cca 1.300 kg Uključuje: - automatsko zvezda-trougao pokretanje - električni kontrolni ormar, potpuno ožičen - automatsko isključivanje pri praznom hodu - CE usklađenost - GS-oznaka "testirano na prašinu" - amortizacione nogice za mašinu - drugi red noževa = 14 noževa 40x40 mm Kataloška cena: 22.640,00 €

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Na raspolaganju su dve izložbene mašine Polymaster za industriju folija. Radna širina: 1900mm/2100mm, težina rolne: 100kg, dimenzije mašine X/Y/Z: cca 2550mm/1050mm/2000mm. Dokumentacija je dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Hnedpfxjyh Nvts Anron

Stanje: polovno, CNC strugarski centar AJAX AJEV 180 x 750 sa turretskom glavom tipa Duplamatic, konjićem i upravljačkom jedinicom Fanuc Oi Mate - TD. Godina proizvodnje 2015. Težina 1200 kg. Hnodpfxsyh Dn Ds Anrjn

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 55.000 kg, zapremina kašike: 4 m³, Godina proizvodnje: 1978, radni sati: 17.500 h, Veserhutte V180 kran za gusjenice ciklusa Veserhutte, sa Kraz motorom, sa dužinom bum 18 m, kašika 4 m3, radno stanje Hodpswpx Ifsfx Anronn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001013325, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi. Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila, niskopodne verzije Hnedpfozadb Djx Anren Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog fine grain čelika Prednja potporna noga za menjač Teleskopska zadnja potpora Blokir-klinovi sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Vučni uređaj za centralnoosovinski priključni agregat Vučna ruda sa ispitivanom vučnom kukom Ø40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica - balans) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa izvorom sile (feder) 2 zamenjiva priključka napred, sa provodnim cevima do tegljača ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene marker svetiljke pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom Most TTS Duboki čelični korito, pod mosta od čelične limene/riffel ploče, čelični zidovi i pod čvrsto zavareni Dužina mosta 5500 mm Prednji i bočni deo korita sa “Load-Lock“ profilom za zakačenje španera (8 komada napred, 16 komada sa svake strane) Napomena: Blaga talasavost poda zbog deformacije pri zavarivanju je moguća! Par veznih ušica: po 1 napred u uglovima čeličnog korita i po 1 pozadi u podu, svaka za 5t Dodatni par veznih ušica u podu, svaka za 5t Rampske platforme Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama S podlogom od drveta (vršna zona sa čeličnom/riffel pločom) Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstva za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može ne ostvariti u granicama dozvoljenih opterećenja osovina/nosača/sedla. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Boja Rama: RAL 5002 ultramarin plava Rampske platforme: Vruće pocinkovane Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi.

Godina proizvodnje: 2002, stanje: polovno, broj mašine/vozila: 001, Opis Nudi se automatska linija za obradu bočnih dasaka sa uređajem za pojedinačno odvajanje, trimerom za kapovanje, dve slag mašine, dodatnim izbacivačem i izdvajanje letvi za slaganje: Daske dužine 2000-5000 mm, debljine 16-40 mm, širine 70-200 mm, kapacitet 29 odnosno 58 kom/min, upravljanje jednim operaterom koji sedi i upravlja džojstikom: - Poprečno izvlačenje dasaka pomoću četvororednog rooftop lančanog transportera - Uspravni transporter za pojedinačno odvajanje, širina 6000 mm, dužina 3000 mm pod uglom Hedjy Uzldepfx Anronn - Poravnavajući valjkasti transporter - Lančani poprečni transporter za formiranje slojeva - Rotacioni okretač i inspektor pre trimera - Prepoznavanje šumskih ivica (ALFHA-Edger) - Trimer sa 11 testera u razmaku od 50,5 cm: Operater (sedeći) pomoću džojstika određuje: - bez naknadnog kapovanja 5000 mm u slag mašinu 1, alternativno: bez naknadnog kapovanja 4000 mm u slag mašinu 1 - sa naknadnim kapovanjem 4000 mm u slag mašinu 2, sa naknadnim kapovanjem 3000 mm u slag mašinu 2 - sa naknadnim kapovanjem, kraće dužine za izbacivanje u boks - sa naknadnim kapovanjem 2 ili 3 x 101 cm za letve - sečeni otpad - kapovane dužine 505 mm za donji vibracioni kanal - 2 slag mašine: 1 x 2500 do 5000 mm i 1 x 2000 do 4000 mm - Automatsko spuštanje gotovih paketa i automatski transport do uređaja za vezivanje - FROMM uređaj za vezivanje plastičnom trakom 16 mm i automatski transport do izlaznog valjkastog transportera - ALFHA kontrola sa Siemens S7 – obezbeđuje savršen rad. Zabeležene performanse i dnevni izveštaji - Elektro ormari sa Siemens komponentama, SEW motorima, Telco fotoćelijama Jedan radnik je npr. za bočne daske 4000/17 x 76 mm za 9 sati obradio, upakovao i vezao oko 15.000 komada. Linija je još uvek montirana, ali je prethodni spaner već demontiran. Linija je odmah dostupna. Vrlo je robusne izrade i radila je pouzdano i bez kvarova.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Robustan Möhringer pomoćni vagon čelične konstrukcije. Ojačan. Može se koristiti kao pomoćni vagon i za druge stezne vagone širine kolosijeka 900 mm (npr. Linck, Weiss, Mayerhofer, itd.). Hedewv Rcuepfx Anrjnn Širina kolosijeka 900 mm. Visina vagona 420 mm. Kipujuća stanica s kružnim lancem, pogonjena. Hidraulična stanica za trupce, hidraulički podesiva i nagibna. Moguć unos s obje strane. Tehnički pregledano.

Godina proizvodnje: 2004, stanje: dobro (polovno), LBL Brenta Tračna testera CT 700 Hnsdpsyuc Niofx Anrsn Maks. dubina sečenja = 150 mm. Maks. visina sečenja = 650 mm Slobodna srednja ploča, zaštita od pregrevanja Slobodan prostor = 800 mm Brzo, precizno pozicioniranje pomoću servomotora sa elektroinstalacijom

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm Hsdpfx Aney Auhusronn * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, Efi Vutek H5 Pod servisnim ugovorom od instalacije 2021. Konfiguracija: 8 boja + bela Za dodatnih 9.000 € možemo uključiti RIP Caldera V18 sa drajverom i profilima i 100 litara mastila, po 20 litara po boji CMYKW. (vrednost 14.000 €) Produktivnost: 109 ploča na sat U upotrebi. Hnsdpfx Anexanwzsrjn Cena uključuje demontažu i utovar na kamion. Fotografije i video materijal dostupni na zahtev. Za dodatne tehničke informacije pogledajte priloženu brošuru.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 713 kg, maksimalna nosivost: 1.987 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 9,7 m³, boja: bela, građevinska visina: 2.380 mm, radna širina: 2.280 mm, Hidraulika, automatsko vraćanje u rikverc, toplo pocinkovano, * ODMAH DOSTUPNO * Tehnički podaci: - Tip: Novo vozilo sa 2 godine TÜV od prve registracije - Dostupnost: ODMAH! - TÜV: 2 godine - Pod: Multiplex površina sa protivkliznim slojem - Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg - Masa praznog vozila: cca 689 kg - Unutrašnje dimenzije: 300 x 180 x 180 cm (D x Š x V) - Visina utovarne ivice: cca 53 cm - Dimenzije guma: 185R14C - Kočnica: da - Pomoćni točak: da, automatski - uključena dokumentacija vozila (saobraćajna dozvola) - 100 km/h: uz doplatu Standardna oprema: - Pod i bočne stranice od multiplexa - vrlo stabilan čelični ram varen - ram potpuno toplo pocinkovan uranjanjem - mnogo poprečnih nosača za visoko tačkasto opterećenje - uzdužni nosači puni dužine - ram veoma otporan na uvijanje zbog svoje stabilne konstrukcije - 6 ugradnih šipki za vezivanje u rubu unutrašnjosti - TÜV sertifikovano do 1000daN / kg - unutrašnje svetlo - zadnja dvokrilna vrata sa INOX zaključavanjem - 2 rukohvata napred za manevrisanje - BPW bez održavanja gumenih opruga osovine - automatski rikverc sistem - BPW uređaj za kočenje i ručna kočnica - vrlo stabilna šrafljena V-rudna - 13-polni priključak - velika sigurnosna svetla sa pozadinskim svetlom za vožnju unazad - integrisano zadnje magleno svetlo - svetla upuštena u zadnji ram - automatski pomoćni točak Dodatna oprema u ceni: - Zidovi od ABS-a 15 mm (izuzetno glatka površina) - zahvaljujući ekstremno glatkoj površini ovih panela, naknadno obeležavanje/prilagodba prikolice je vrlo olakšana Dodatna oprema uz doplatu: - zadnje potporne noge, par - 100 km/h odobrenje sa amortizerima - šine za vezivanje, anker šine, dodatna sigurnost tereta, blokirajuće grede, spaneri itd. Plaćanje je moguće gotovinom ili virmanom pre preuzimanja. - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Isporuka širom Nemačke moguće uz doplatu - Sve cene sa PDV-om - Dokumenta vozila moguće poslati unapred, ili možemo obezbediti probne tablice (Nemačka) - Export tablice sa carinskom prijavom moguće Novo vozilo sa garancijom i TÜV. Rado ćemo Vam ponuditi odgovarajuće finansiranje! Opis i slike su zaštićeni autorskim pravima! Više od 800 prikolica odmah dostupno! Više od 30 godina smo specijalizovani diler i servis za Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Isporuka širom Nemačke uz doplatu moguća! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Pravo na greške, tehničke izmene i međuprodaju zadržano - Hnodpou Skuzjfx Anron

Stanje: novo, prazna masa vozila: 530 kg, maksimalna nosivost: 1.470 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,2 m³, boja: srebrna, građevinska visina: 980 mm, radna širina: 1.640 mm, Hidraulika, automatski povratak u početni položaj pri vožnji unazad, vatrootporna pocinkovana obrada, krovni prozor, ručna pumpa / pod od punog čelika / pumpa na akumulatorski odvijač, * ODMAH DOSTUPNO * uključuje ručnu pumpu / pod od punog čelika / pumpu na akumulatorski odvijač Tehnički podaci: - Tip: novo vozilo - Tehnički pregled: nov/2 godine - Dostupnost: ODMAH! - Dozvoljena ukupna masa: 2.000 kg - Masa praznog vozila: 530 kg - Nosivost: 1.470 kg - Unutrašnje dimenzije: 268 x 150 x 30 cm (dužina x širina x visina) - Ukupne spoljašnje dimenzije: 416 x 164 x 95 cm (dužina x širina x visina) - Visina utovarne ivice: cca 67 cm - Pneumatici: 155/80R13 čelične felne - Kočnice: da - Točak za podupiranje: da, automatski - 100 km/h: uz doplatu - Uključena dokumentacija vozila Nadogradnja vozila: - Pod: puni čelični pod, dodatno ojačan - Bočne stranice: aluminijum eloksirani, dvostruki zidovi, 4x preklopive i uklonjive - Visina bočne stranice: 30 cm - Šasija: prikolica velike nosivosti, ALKO gumena osovina - Kip funkcija: da, unazad - Hidraulika: ručna pumpa i pumpa na akumulatorski odvijač za kipovanje - Ugao kipovanja: cca 45° - Hidraulični cilindar: 3 stepena - Uređaj za kočenje i kočnice: ALKO - Ram/šasija: zavareni čelični ram, vatrootporno pocinkovan - Nadogradnja: uz doplatu - Prsteni za vezivanje: 6 komada u podu (800 kg/daN) - Stabilizacione noge: uz doplatu - Rampe: uz doplatu - Priključak za rasvetu: 13-polni - Homologacija: COC dokumenta Standardna oprema: - Aluminijumske bočne stranice, eloksirane, dvostruki zid - Bočne stranice preklopive sa strane i nazad - Uklonjive bočne stranice - Pod od punog čelika – izuzetno izdržljiv - Veoma stabilan zavareni čelični ram - Ram potpuno pocinkovan uranjanjem - Mnogobrojni poprečni nosači za visoku tačku opterećenja - Dodatni uzdužni nosači, neprekidno zavareni - Ručna pumpa za manuelno kipovanje - Kuke za vezivanje zavarene ispod rama - Automatski povratak pri vožnji unazad - ALKO kočni sistem i ručna kočnica - Stabilne zatezne brave - Ojačana veoma stabilna V-vučna ruda - 13-polni utikač - Povratna svetla - Velika sigurnosna rasveta - Integrisano zadnje magleno svetlo - Ugnežđena svetla u zadnjem ramu - Automatsko centralno točak za podupiranje Hnodeu Hr Hbepfx Anron - Dokumentacija: ZBII i COC dokumenta Dodatna oprema uključena u cenu: - FLEXePUMP (kipovanje pomoću akumulatorskog odvijača) - Ručna pumpa i pumpa na akumulatorski odvijač u jednom Dodatna oprema na zahtev: - 100 km/h homologacija sa amortizerima - Nadogradnja bočnih stranica - Mrežasta nadogradnja 60 cm - Zatvorena limena nadogradnja 60 cm - Rezervni točak - Kutija za alat - Zadnje stabilizacione noge - Rampe - Ravan cerada - Kukice za mrežu - Dodatni prsteni za vezivanje - Perforirane šine za španere i graničnike - Letva sa gumiranom zaštitom za španere i graničnike - Povratna svetla - Trake za pričvršćivanje - i još mnogo toga Novo vozilo uz garanciju i tehnički pregled. Nudimo vam i odgovarajuće finansiranje! Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Preko 800 prikolica dostupno kod nas odmah! Više od 30 godina smo ovlašćeni diler i servis za Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Mogućnost isporuke širom Nemačke uz doplatu! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Zadržavamo pravo na greške, izmenu i prodaju -

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila s kontinuiranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja * Donji prednji nosač širine oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Ploča za trenje cca 8 mm * Prednja visina vrata okvira cca 130 mm Upravljanje prikolicom * 2-inčni kraljevski zupčanik (king pin) Bočna zaštita od podilaženja * Zavrnuta izvedba, po EG normi Bočna zaštita * Po EG normi, od aluminijumskog profila, eloksirana Upornici za poluprikolicu * 2 x 12 t upornika sa kompenzatorskim stopama i jednostranom komandom na FR desno Osovine * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje sa disko kočnicama 22.5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočni sistem * Dvovodna pneumatska kočnica po EG normi s EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Fiksni spojni priključci sa zaštitom od zamene na prednjem nosaču, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * Po EG normi Držač rezervnog točka * Nema Osiguranje tereta Hnedpfow U H Sbsx Anrsn * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 5,0 t * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu svakih cca 400-600 mm rupe za kačenje spanera Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelom od filmske šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-hartholz pod debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta * Po EG normi, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna obeležavajuća svetla * LED poziciona bela svetla napred * LED obrisna svetla pozadi * Osvetljenje registarske tablice * LED marker za liniju puta * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 klina sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotacionu signalnu lampu, uključuje rotacionu lampu * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina pozadi desno (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Lakiranje * Prednji zid: RAL po želji u jednoj boji * Šasija: toplo pocinkovano * Spoljašnji ram: toplo pocinkovano + RAL po želji u jednoj boji * Središnji stubovi: RAL po želji u jednoj boji * SSV: aluminijum, eloksiran * Donja zaštita: bela (RAL 9016, saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Konturna obeležavanja * kompletno žuta Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom lift kontrolom u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stube u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova popreko na tovarnu platformu * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Magacin za 20 stubova za umetanje, unutra na prednjem zidu * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja strana od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopni i vadljivi * Skinjivi Kinnegrip stubovi * Magacin za stranice i stubove: ispod šasije levo i desno klizne šine za umetanje stranica i stubova * Bravice za kontejnere za 1 x 40'