Fliegl Dhka 390 - 49*M² "Revolution" na prodaju (72.943)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a3b1347da4aa7f31dceb875db, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika 6 parova zateznih ušica sa spoljne strane, pričvršćenih za pod/spoljni okvir, svaka po 5 tona Podupirač sa menjačem napred Preklopna zadnja podupirača 2 klinasta stoperi sa držačem Bočna zaštita od podletanja od čelika Zadnje blatobranske zavjese preko cele širine Kvartalno školjkasti blatobrani Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom fi 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje BPW doboš osovine Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Guedpfx Amsi Ri Ilsbsb Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Ručna vretenasta parkirna kočnica Integralni vazdušni rezervoar 2 nezamenjive spojnike napred sa povezivačkim crevima do vučnog vozila ABS i ALB sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo čije vučno vozilo omogućava funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena orijentacione lampe nazad 2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom Pod Pod od čeličnog ili reljefnog lima za visoku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće blage deformacije poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka cca 5.200 mm Zadnji kosi deo cca 900 mm Prednji panel / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm, preklopne i skidive Zadnja strana / ugaoni stubovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za šasiju sa nosačem za pričvršćivanje najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Najazdne rampe 2 čelične rampe dimenzija 2.300 mm dužine i 510 mm širine, pomerljive bočno sa ručkom na rampama sa drvenom oblogom sa gasnim amortizerom za rad u jednoj osobi Uputstva za rad Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina možda neće moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja i opterećenja na sedlu. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta je moguće) Zemlja registracije / Table Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki nosač tablice Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv prodora rđe Prednji panel aluminijum Bočne stranice eloksirani aluminijum Najazdne rampe toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f80f2330e1318ef03bc20755e, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u lakom režimu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profili za naknadnu montažu zadnje dizalice napred u novoj/savremenoj izvedbi, spoljni ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepeno potporne nožice, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, klinovi za podlaganje sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, preklopna, podvozni štit od pocinkovanog čelika, izvlačiv, poluškoljke-blatobrani!!Nisu montirani, isporučuju se odvojeno!! sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja iza svake osovine, 1 plastični rezervoar za vodu, zapremine oko 30l, sa leve strane napred Godpfx Amei Riwqoboub BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno ručno spuštanje pomoću dugmeta na vozilu Dvocevni pneumatski kočioni sistem, sa 1 centralnim rezervoarom vazduha, standard, parkirna kočnica sa oprugom, 2 spojne glave napred koje ne dozvoljavaju zamenu, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, ispitni priključak za pritisak u kočionom cilindru izveden van EBS modula, Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vučnih vozila koja garantiraju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje, upravljačka jedinica + kočnice integrisane u ram kao kod kiper poluprikolica, montirane ispred osovina Indikacija potrošenosti kočionih obloga za disk kočnice putem ABS/EBS lampe na kamionu 385/65 R22,5 Continental, čelične felne, fabrička srebrna boja 24V, višekomorni svetlosni sklop, bočno LED žuto osvetljenje kao kod kiper poluprikolica, maksimalna dozvoljena širina 3000 mm, 2 prednje LED bele pozicione lampe, nenamontirane, 2 zadnja bela/crvena poziciona svetla, 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Nemačka, sertifikat u skladu sa EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, pripremljeno za dvostruki nosač registarskih tablica – 1x plastični i 1x od nerdjajućeg čelika, izmenjivi držač Upozoravajuća tabla prema ECE-70, aluminijum, nenamontirana, EBS, sigurno parkiranje, bez konturnih/odbojnih traka u skladu sa ECE R 048 Ram: DB 7350 novi sivi, potporne nožice: crno lakirane Odmah dostupno!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 28.010 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), vezne ušice, bočna zaštita, stabilizatori, sanduk za alat. Nadogradnja: 2 komada dostupna! Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina: max. 2.550 mm Godex I I Apopfx Amboub Ukupna visina: cca 2.488 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina niskog ležišta: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme kod niskog ležišta (natovareno): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina priključka: cca 1.150 mm Montažna dimenzija konjičkog zgloba: cca 1.680 mm Prednje ugaone dimenzije: cca 2.040 mm Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, ojačano izvođenje, sedlasta ploča sa zamenjivim konjičkim zglobom od 2”, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, dodatnih 8 pari utezanih ušica integrisanih u spoljašnji ram, nosivosti po 5 tona. Jedan demontažni izjednačivač visine (bock) na nosivoj površini (3-deljni). Gornji drveni poprečni sloj minimalne širine 200 mm za nivelaciju visine, labudov vrat sa 3 pozicije umetanja, sa parking pozicijom na savijenom delu. 4 para džepova za stubove 83 x 83 mm integrisana u pod, za postavljanje izjednačivača visine, otvoreni prostor za odlaganje uloživih stubova ispod tovarnog prostora. 13 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (3 para na labudovom vratu i 10 parova na niskom ležištu). 3 reda džepova za stubove ugrađenih u pod, po 7 džepova po redu, dimenzija 70 x 40 mm. Ukupno 26 komada umetnih stubova (B=80/T=50/D=1200 mm), toplo pocinkovanih. Tvrdo drveno podnožje cca 30 mm debljine, uzdužno postavljeno, sa omega profilima za visoku tačkastu nosivost u delu sa blatobranima, čelični pod sa riflovanim limom. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju ili greške!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice špediterska Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim zupcem (kraljevim klinom) Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa 3 para ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 14 parova ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom i kompenzacijom hoda Proizvođač: SAF Napomena: Slobodan mera potpornog ugla noge, odnosno slobodan zadnji rotacioni radijus oko 1930 mm Izvlačna merdevina pozadi Zadrživači vrata sa strane 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Farbanje u RAL 3002 karmen crvenu Gujdpfx Aoxbzkkjmbsb Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. Zadnja zaštita od podletanja pocinkovani čelik Farbanje u RAL 9010 čisto belu, uključujući nosač zaštite od podletanja Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. Četvrtast blatobran ispred i iza osovinskog sklopa Sa antispray blatobranima prema EU standardima Zaštita od udara nazad 1 aluminijumske merdevine, oko 2.550 mm, sa nosačem sa strane, iza bočne zaštite Uhakana lajsna na spoljašnjem ramu za kačenje direktnog zatezača cerade, u zavrtanoj izvedbi oko 15–20 mm iznad utovarne površine, gore sa perforiranim profilom za kačenje zateznih kaiševa, Load Lock ram mora biti upotrebljiv (jer nema ušica za vezivanje). U kombinaciji sa aluminijumskom umetnom letvom dole može se koristiti kao oslonac! (ne u kombinaciji sa bočnim stranicama) 2 plastična kutija za alat, širina=800/visina=450/dubina=450 mm po jedna sa leve i desne strane šasije iza treće osovine Osovine i vešanje BPW disk osovine sa 430 mm prečnikom diska Radne glavčine farbane u RAL 3002 karmen crvenu "Osovine/vozni sklop laserski izmereni" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvojna vazdušna kočiona instalacija Obojeni raspored cevi za lakše servisiranje Pneumatska parkirna kočnica 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojnih cevovoda 24V EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS kontaktnom utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto-reset funkcijom Sistem za stabilnost vozila u vožnji Telematika Idem, uključeno LIN akumulator, koppel senzor i lokator (bez ugovora; ugovor sklapa kupac) Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Alu-felna polirana, proizvođač Alcoa Dura-Bright Elektrika 24V, multikomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem Nosač svetala farban u RAL 9010 čistu belu Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene svetlosne markere trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla LED radno svetlo sa obe strane (prekida se putem svetla za vožnju unazad), postavljeno na visini prvog poprečno postavljenog nosača iza potpornih nogu 2 dodatna LED radna svetla pozadi, prekida se putem svetla za vožnju unazad Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Kupčeva oznaka na zadnjem portalu, vozilo još bez cerade

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2015, Dodatne informacije Finkorn čelična zavarena konstrukcija u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim čepom, spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa za vezivanje. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja, bočni držač vrata, podlošci za klinove sa držačem, kutija za palete za 32 euro palete (duža verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao baznog nosača odnosno slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, antispray blatobrani samo na zadnjoj osovini, zaštita od sudara pozadi, graničnik za palete obostrano, visine oko 20-25 mm, u zavrtnjavanoj izvedbi, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm. BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pri pomoći pri kretanju do max. 25 km/h). Pod: Šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost, osovinsko opterećenje za viljuškar do max. 7100 kg. Gjdekyrmijpfx Ambjub Prednji zid/prednji stubovi: visina 2.480 mm, prednji čelični stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Krov: Klizni krov, zadnji podizni kraj koji se može preklopiti, sa ceradom koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih profila oko 2.490 mm, boja cerade: bela, hidraulično podizanje krova sa ručnom pumpom na svakom stubu za 400 mm. Sa podignutim krovom moguće je voziti, podešavanje po 4 x 50 mm naviše. Voditi računa o ukupnoj visini! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2021, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu – transportna firma Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u lakoj izvedbi; sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem; ležište za coil dužine cca 8.040 mm; 6 nosača za coil (unutrašnje dimenzije coil-džepova 82 x 52 mm); pokrivanje ležišta za coil sa vodootpornim pločama i čeličnim poprečnim ojačanjima; 2 poklopca za coil traku, svaki širine cca 293 mm, sopstvena masa cca 13 kg po poklopcu; spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka. Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, potrebno je bočne stranice otvoriti! 9 pari tačaka za vezivanje (svaka nosivosti po 5t) integrisanih u zoni coil-ležišta, dvostepeni podupirač od 24t, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačavanja potiska. Napomena: Slobodna dimenzija za podupirače, odnosno slobodan radijus zakretanja pozadi cca 1930 mm, bez podupirača; izvlačive merdevine pozadi; držač vrata sa strane; 2 klinasta podmetača sa nosačem; bočna zaštita od podvoženja od aluminijuma; nosač poprečno i uzdužno pričvršćen na glavni nosač za odlaganje aluminijumskih letvi; zaštita od podvoženja od aluminijuma; poluljuske blatobrana, sa zaštitom od prskanja u skladu sa EG propisima; odbojnici pozadi; 1 plastična kutija za alat; 2 para džepova za panjeve integrisanih u spoljašnjem ramu (unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm) na pozicijama 1 i 2 prema staroj Fliegl specifikaciji za panjeve, kao kod AU 19219; 2 centralna džepa za panjeve ugrađena u pod, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema staroj Fliegl specifikaciji za panjeve, kao kod AU 192198. Napomena: Džepovi za panjeve / umetni stubovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje tereta dugačkog materijala, cevi itd. bez vezivanja obuhvatom. Guedpfx Amswhp A Djbjb Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, "osovine/podvozje laserski merene" radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, razmak između osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t, vazdušno vešanje, bez podizne osovine. Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902032084, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, građevinska visina: 3.240 mm, Pažnja, slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Aluminijumske felne Alcoa Dura Bright Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, povezana preko svetla za rikverc Hidraulika Visokotlačni cilindar max. 250 bar, najmanja etapa tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) uzima se sa reklamiranog vozila Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Godswhfiyjpfx Ambeub Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa navrtnjom Sanduk Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj stranici (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" - zadnji zid Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C! Pod kompletno debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno upravljanje. Cerada za prevrtanje sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23502035606, prazna masa vozila: 5.325 kg, maksimalna nosivost: 26.675 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.490 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Slike su iz arhive, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija – Poluprikolica Kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije za kraljevski klin Guodpfjx Dkpnjx Ambob Kraljevski klin montiran u prednjoj poziciji Zaobljeni prednji završetak „Patentiran” Stabilizator u dva stepena, nosivost 24t, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa podešavanjem rastojanja Otpajanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Slobodni radijus njihanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Preklopiva zaštita od podlijetanja Zaštita od podlijetanja sa "feder podrškom" za lakše rukovanje Poluokrugli blatobrani Blatnjare iza zadnje osovine u asfaltnoj izvedbi, montirani šarkom na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, blatobran skraćen Šipka cerade sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine + Ogibljenje BPW ili SAF osovine sa bubanj kočnicama, po izboru proizvođača Osovine u Offroad izvedbi "Osovine/šasija laserski merene" – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3 x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Galvanizovani mehanizam za podiznu osovinu" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kabliranje u boji radi lakšeg servisa Ručna kočnica sa opružnim rezervoarima Dva povezno sigurnosna spojna nastavka napred, bez priključnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje & spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Kočnica za finišer, elektr. upravljanje sa kamiona, bez dodatne instalacije na kamionu Automatsko spuštanje kipera sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5” – izbor proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 1 LED reflektor sa integrisanom kamerom „Osprey” kao kamera za korito tehnički pregled potreban po narudžbini LED blitz svetlo (svetla) pozadi, uključivanje preko prekidača u kamionu, bez instalacije u kamionu, napajanje na PIN 12 Po narudžbini navesti raspored pinova! Sistem kamera za vožnju unazad sa ravnim kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa nosačem na sisaljku i napajanjem preko 24V utičnice vozila Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Stabilnost nadgradnje po EN 12642 pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu Označavanje konture sa reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za podršku: crni premaz Korito/bočne stranice: Scania gradsko siva 2389173 Rolo cerada: RAL 7038 ahat siva

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, FLIEGL SDS350 15 metara X-TRA DUGO PRAVO kontejnersko šasije za 2 zamenske nadgradnje ili 2 kontejnera !EKSTRA DUGO! !! Dužina 14,85 m!! • Prihvat za 2 x 7,45 m nadgradnje • ili 2 x kontejnera od 20 stopa • pravo šasije • 3 x SAF vazdušno ogibljenje, osovine 8 t • sistem za podizanje i spuštanje • ABS • ASR Dimenzije i težine vozila: • Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg • Sopstvena masa: 4.100 kg • Dimenzije: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Gume: 385/55 R22.5 • Dubina šare: 13/13/11/12/12/9 mm - veoma dobro stanje, veoma malo korišćeno! - Tehnički pregled / HU / SP: NOVO! Gusdpfxewtbvts Ambjb - SP: 01/26 - nemačka poluprikolica! - prvi vlasnik Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2020 Za više informacija obratite se Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.410 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Kompletan naš lager vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Guodpfx Amsw Tpr Usbob - 3 x SAF osovine - Disk kočnice - Prva osovina automatska podizna - Vazdušno vešanje - 24 t, dvostepena potporna noga, jednosmerno upravljanje - Izvlačna merdevina pozadi - Plastična kutija za alat sa fiokom i policom - Dvokružni pneumatici kočioni sistem, EBS/ABS - Pneumatici 385/55 R22.5 - Klizni pod Cargo Floor, profil poda oko 10 mm - Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata - LED radna svetla - Farbanje rama u DB 7350 Novasiva - Farbanje sanduka u RAL 7035 svetlosiva - Rol cerada u boji slično RAL 3002 karmincrvena

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Guodpjy Niuiefx Ambob

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45 R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 445/45 R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  , , -- Greške u štampi, materijalne greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Gujdpfoy Nitrex Ambeb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: WFDFLT33901007921, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 26.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 15.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crn, Godina proizvodnje: 2018, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/polutehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/polutehnička nosivost cca: 26.000 / 30.000 kg Dozvoljena/polutehnička agregatna osovinska masa: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljena/polutehnička sedlasta masa: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa cca: 9.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 + 1.500 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 3.200 mm Unutrašnja dužina cca: 13.650 + 1.500 mm Dužina labudovog vrata cca: 4.050 mm Dužina niskog ležišta cca: 9.600 + 1.500 mm Unutrašnja širina cca: 2.480 mm Visina utovara (nisko ležište) cca: 900 mm Visina sedla cca: 1.150 mm Ugradna mera za kraljevski zubac cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Uvučeni okovi za vezivanje u spoljašnjem okviru, svaki za 2,5 t 24 t, 2-stepeni oslonac sa jednosmernim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Saobraznici sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Gsdpoy Slp Iefx Amboub Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Sa protivprskajućim gumama iza svake osovine Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, b=650 / v=520 / d=670 mm Kutija za dokumenta, napred na čeonom zidu Teleskopiranje Centralni okvir od precizno zavarenih teleskopskih elemenata Izvlačenje do maksimalno 1.500 mm i fiksiranje nakon cca 1.500 mm, komadi spoljašnjeg okvira cca 1.500 mm za kačenje u okvir u teleskopiranom stanju Zaključavanje mehaničkim zatvaračem Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Federspeicher parkirna kočnica 2 nepogrešivo kodirana spojna priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska nepogrešivo kodirana utičnica napred, bez spojnog kabla Rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) Pod Šperploče debljine cca 30 mm, visoka tačkasta nosivost do max. 7.100 kg za aksijalno opterećenje viljuškara Ako je potrebno, čelična/rebrasta limena obloga u području blatobrana Prednji čeoni zid/uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.950 mm, čelični uglovni stubovi u punoj visini Homologacija / Tablice Sa Dekra odobrenjem i izveštajem Pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2022, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Gedpfsy Slhqsx Ambsub Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2014, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Guodpjy Sk U Asfx Ambeb Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33502018059, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće trenutno u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/potpuna tehnička ukupna masa: 27000 kg Dozvoljena/potpuna tehnička nosivost (približno): 23000 kg Dozvoljena/potpuna tehnička masa agregata: 16000 kg Dozvoljena/potpuna tehnička sedlasta opterećenost: 11000 kg Prazna masa (približno): 4000 kg +/- tolerancije izrade Ukupna dužina (približno): 13850 mm Maksimalna ukupna širina: 2550 mm Ukupna visina (približno): 2220 mm Dužina platforme (približno): 13650 mm Širina platforme (približno): 2480 mm Godsy Sk Tlopfx Amboub Visina priključka (približno): 950 mm Ugradna mera „kraljevskog zupca” (približno): 1680 mm Prednje ugaono rastojanje (približno): 2040 mm Podvozje poluprikolice za logistiku Zavarena konstrukcija od fine žičane (QST) čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim zupcem“ 2", sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka, 10 pari veznih ušica, svaka po 2,5 t, 24 t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, klinovi za fiksiranje sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, zadnja zaštita od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, dva nepogrešiva priključna čepa napred, EBS sistem sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Točkovi i gume 385/55 R19,5", čelična felna, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne lampe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bele/crvene svetlosne trake pozadi, dve 7-pinske sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod Brodski pod od otporne višeslojne ploče debljine oko 30 mm, poprečna ojačanja sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 7100 kg. Napomena: Deformacije poda moguće usled vremenskih uticaja! Prednji zid / prednji stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, aproksimativno 1.350 mm visine, čelični prednji stubovi u volumenskom dizajnu, sa „rupama“ za vozača viljuškara. Homologacija / oznake Sa Dekra ispitivanjem i izveštajem, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablice, upozoravajuća tabla po ECE - 70, kontur-markiranje reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno označeno. Farbanje Šasija u RAL 3002 karmim crveno Potporne noge crno obložene Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće trenutno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702011668, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2013, Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna težina: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Opterećenje agregata: 16.000 kg Navedeno osovinsko opterećenje: 11.000 kg Težina praznog vozila cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Guodpfx Asy Sk Szjmbeb Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maksimalna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina tovarnog prostora cca: 13.650 mm Širina tovarnog prostora cca: 2.480 mm Visina priključka cca: 950 mm Ugradna dimenzija king pinca cca: 1.680 mm Prednja kutna dimenzija cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice, transportna verzija Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinca 13 pari ugradnih veznih ušica u spoljašnjem ramu, svaka po 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje pojaseva 24 t, dvostepena noga, jednostrana upotreba, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije giba Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijum Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtinske blatobranske školjke Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 nepomešajuća priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočno žuto LED osvetljenje, postavljeno maksimalno unutra 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene signalizacione lampe pozadi 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez kabla Pod Vodootporne šperploče, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim podupiračima za velike koncentrisane opterećenja – nosivost za osovinu viljuškara do max. 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine cca 1.200 mm, ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, čelik, sa 2 „prozora“ Registracija / tabla Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Šasija: RAL 3002 karmin-crvena Nosači: crno premazani Prednji zid: RAL 3002 karmin-crvena Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003406, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2013, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna dozvoljena masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Osovinsko opterećenje: 16.000 kg Dozvoljeno opterećenje tovarne grede: 11.000 kg Vlastita masa cca: 4.800 kg +/- konstruktivna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Guedpfxey Sk Rqe Ambjb Dimenzija ugradnje kraljevskog zgloba cca: 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija cca: 2.040 mm Šasija, poluprikolica za spediteriu: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zglobom 13 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaki za 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih traka Stope za oslonac, 24 t, dvostepene, upravljanje s jedne strane, ravno podnožje, bez kompenzacije pomaka Držači i klinovi za podupiranje Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Četvrtasti blatobrani Kutija za dokumente na prednjem zidu sa leve strane (blago ukoso postavljena) Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja, nepomešljiva priključna glava, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Pažnja: Privlačna prikolica sme se vući samo vučnim vozilima koja imaju ispravan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/55 R19,5'' brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla (3 seta starih Hella svetala još u fabrici, po potrebi moguća ugradnja), bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće 2 bela prednja poziciona svetla, sa poprečno zavarenom zaštitnom okruglom šipkom 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje trake 2x 7-polne, nepomešljive utičnice napred, bez poveznih kablova Pod Pod od vodootporne šperploče cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima – visoka otpornost na tačkasto opterećenje (osovinsko opterećenje viljuškara do 7.100 kg) Napomena: Deformacije poda moguće zbog uticaja vremenskih uslova! Prednji zid i uglovi cca 1.200 mm visine, čelične ugaone vertikale u volumenskoj izvedbi Registracija / Obeležja Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturisana oznaka reflektivnom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Bojenje Šasija: RAL 3002 karmin crvena Nosači: crno plastificirani Prednji zid: RAL 3002 karmin crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: dobro (polovno), GUK FA 49/4 mašina za falcovanje + GUK FA 49/4 modul za unakrsno falcovanje Mašina je u izuzetno dobrom tehničkom i vizuelnom stanju. Format: 490x690 mm. Brzina falcovanja: 30-160 m/min Oprema: 4 paralelne kasete na glavnoj jedinici 4 poprečne kasete na unakrsnoj jedinici za falcovanje Prva kaseta produžena. Podešavanje kaseta putem brojčanika. Gedpfsy Ehk Ijx Ambsub Podesivo upravljanje brzinom. Brojač sa funkcijom grupisanja i indikatorom brzine falcovanja. Rietschle kompresor. Valjak za alate sa velikim brojem alata za perforaciju, bigovanje i sečenje. Povišeni poklopci za zvučnu izolaciju. Vakumsko ubacivanje papira. Mobilni izlaz (samostalno stojeći izlaz) sa glatkim regulisanjem brzine. Kompletna dokumentacija. Obiman set dodatne opreme.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Gedpfxoy Rxmwo Ambeub Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702019232, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se može trenutno koristiti! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 16.000 kg Dužina sanduka: cca 13.650 mm Širina sanduka: cca 2.480 mm Ugradna mera za kraljevski zupčanik: cca 1.680 mm Prednja dimenzija ugla: cca 2.040 mm Šasija Poluprikolica Spedicija Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupčanikom, sa "Load-Lock" profilom za kačenje steznih kaiševa, 14 pari ušica za vezivanje (2,5 t), dvostepena podizna noga 24t, jednostrana kontrola, podloške sa držačem, aluminijumska bočna zaštita, pocinkovana čelična zadnja zaštita od podletanja, četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa. Osovine i vešanje SAF mala disk-osovina sa disk kočnicama, vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvosistemska pneumatska kočnica, parkirna kočnica sa oprugom, dve sigurnosne spojnice napred, EBS sistem, ventil za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Točkovi i gume 385/55 R19,5", čelične felne, fabrička srebrna boja Gusdpsy Rxl Hsfx Ambjb Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, žuta LED bočna osvetljenja, 2 bele pozicione lampe napred, 2 kombinovane bele/crvene lampe pozadi, 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Pod Paneli od šperploče debljine cca 30 mm, poprečno ojačani Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 7.100 kg Napomena: Deformacije poda usled vremenskih uticaja su moguće! Prednji zid/uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelični uglovi u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za vozače viljuškara Homologacija/oznake Sa Dekra atestom i izveštajem, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednoredni držač tablica, tabla upozorenja prema ECE - 70, kontur oznake sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Farbanje Rama RAL 3002 karmin crvena, potporne noge crno lakirane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se može trenutno koristiti!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 9.810 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285/70R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Priveznice, , -- Greške u štampi, tehničke greške i izmene su moguće, prikazane su ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Guedpoy Hhzcefx Ambjb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.300 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 94 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, 2-osovinski Fliegl SZS 320 FIN: 2021899 Guodpfjy Rv Irox Ambob Šasija / Dodaci: * Vazdušno ogibljenje // podizanje i spuštanje * Jost podupirači * 2 x BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22,5 * Preostali profil: prednje ~70%, zadnje ~70% Nadgradnja: * Standardni Tautliner * Graničnici za palete sa obe strane * Edscha klizni krov * Bočne zavese * Multilock Težine: * Dozvoljena ukupna masa: 31.000 kg * Masa praznog vozila: 4.700 kg * Nosivost: 26.300 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled i bezbednosni pregled: 01/2027 ---- Novi tehnički pregledi, bezbednosni pregledi ili promene maksimalne dozvoljene mase vozila su mogući na upit. Rado ćemo vam pomoći pri obezbeđivanju izvoznih/transportnih tablica, kao i pri prevozu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i tipografske greške, moguće izmene, prethodnu prodaju i greške! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Dugogodišnjim iskustvom u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila postali smo pouzdan partner klijentima širom sveta. Posebna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² našeg prostora nalazi se širok izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasniva se na fer i profesionalnom pristupu. Pošto nam je zadovoljstvo klijenata veoma važno, nudimo im sveobuhvatan paket usluga i obezbeđujemo stručnog savetnika koji ih prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Dnevne tablice / Izvozne tablice Rado ćemo pomoći pri pribavljanju izvoznih i probnih tablica.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.100 kg, ukupna težina: 8.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 1998, 2-osovinski Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. prikolica sa stranicama FIN: W1F20917 Šasija / dodatni delovi: * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem * Pneumatici: 215/75 R17.5 * Preostali profil: napred ~30/60%, pozadi ~70/40% Gujdpfx Amoy Rgyrebsb * Držač rezervnog točka * 1x Haacon potporni nogar * 2x zadnja potporna nogara Nadgradnja: * Fliegl Pr.+Pl. sa stranicama * 60 cm visoke stranice * 4 vezne ušice po strani * Dimenzije: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * cca 68 m³, 22 palete Težine: * Dozvoljena ukupna masa: moguće 8.900 kg – snižena na 4.500 kg * Neto masa: 2.800 kg * Nosivost: 6.100 kg Ostalo: * nemačko vozilo Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili promene dozvoljene mase (povećanje/smanjenje) su moguće na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/prevoznih tablica, kao i u organizaciji transporta vaših kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, međuprodaju i greške su zadržane! Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Glavna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na prostoru od 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija se zasniva na fer odnosima i ozbiljnosti. Zadovoljstvo klijenata nam je izuzetno važno, zato nudimo kompletan paket usluga i obezbeđujemo kompetentnog savetnika koji vas prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: - Utovar vozila: Rado ćemo vam pomoći prilikom utovara vaših kupljenih vozila. - Organizacija specijalnih transporta: Pomažemo u organizaciji specijalnih prevoza. - Dnevne/izvozne tablice: Pružamo pomoć pri nabavci izvoznih i kratkoročnih tablica. - Carinske formalnosti: Pomažemo pri završavanju carinskih procedura.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: WFDFLT33902026418, prazna masa vozila: 7.156 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5*, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Prikazane slike su arhivske fotografije! Finozrno čelična varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 14.980 mm, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa. 24 t, dvostepena oslonac sa jednosmernim upravljanjem, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom klizanja, 1 podmetač sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnja poprečna zaštita od udara + bočni valjkasti odbojnici. Par trajektnih ušica, žuto obeleženih, teški graničnici za palete sa obe strane, visine cca 15–20 mm, mogućnost vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za cca 15–20 mm, držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka, rezervni točak iste marke kao osnovne gume, čelična felna, plastična kutija za alat sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / h=520 / t=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem. Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, „aksel/šasija laserski izmereni“ za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, brojač pređenih kilometara, vazdušno ogibljenje, prečnik vazdušnog jastuka 360 mm, ukupni hod cca 260 mm. Kočni sistem Dovolinijski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda, EBS sistema Knorr, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Gedey Efzkopfx Ambsub Točkovi i gume 435/50 R19,5" čelične felne, fabrička srebrna boja ET 120. Elektrika 24 V, 4 x 3-komorne LED lampe sa otpornikom + 2 okrugle kombinovane LED svetla za rikverc i zadnju maglenku, bočno žuta LED osvetljenja. Osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi. 1 x 15-polni priključak napred, bez spojnog kabla. Pod Ploče od vodootpornog šperploča, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškar do maks. 7100 kg. Nadgradnja Montažna nadgradnja. Prednji zid/uglovni stubovi sa tragovima upotrebe, visina 2.580 mm, uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade kod prednjeg zida, "Crash-Blocker" sa unutrašnjom zaštitom od čelika na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: par kliznih stubova duž cele dužine sa 7 džepova za umetanje, Letvice za umetanje: nekompletan set aluminijumskih V-letvica. Fliegl "I-Lock" integrisana brava na vratima. Cerada sa tragovima upotrebe, sa varenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima. Krov Klizni krov, zadnji kraj podizni, mogućnost pomeranja krova od pozadi ka napred, L-, boja cerade: bela. Hidraulični podizni krov sa oba boka, po jedan cilindar i ručna pumpa u svakom stubu, podizanje do 400 mm, napred sa 3 transportne pozicije: unutrašnja visina cca 2.900 mm/ cca 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 2.950 mm. Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom i automatskim ventiliranjem putem signalnog svetla kočenja (nije dostupno zajedno sa krovom koji se otvara sprijeda). Optimalna kišna lajsna na zadnjem delu, na gornjoj poprečnoj prečagi, iznad vrata. Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako ukupna dužina vučnog voza prelazi 16.500 mm. Registracija/tablice Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL (važi samo uz 4 reda alu letvica), dodatno DC 9.5 sertifikat, graničnici za palete sa obe strane, visine oko 25 mm, visina utovara se smanjuje za oko 25 mm. Prikazane slike su arhivs