Faymonville Max Trailer Max410 Ballastauflieger na prodaju (37.033)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis
Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°.
3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN).
Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm.
Teretna platforma:
Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°.
6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN).
2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN).
1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN).
Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima.
Dvodelne čelične rampe:
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm).
Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem.
Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg.
U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm.
Nosači poluprikolice:
JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t).
Gume:
Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača.
TPMS:
TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141.
Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka.
Osovine:
BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag.
Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg.
Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine.
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Alat za osovine.
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo.
Električni sistem:
Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca.
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol.
Priključci po ISO standardima.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika.
Kvaliteti čelika:
- S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa)
- S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa)
Nadogradnja s ceradom:
Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm
- Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese.
- Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid).
- Na platformi, 3 para kliznih stubova.
Lsdpfjw Dl Hwjx Advjaa
- Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm.
- Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje.
- Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm.
Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju).
- Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade.
Farbanje:
Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema.
HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije.
Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL.
Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Tehnički podaci
Brzina: 80 km/h
Ukupna masa: 45.000 kg
Sila na sedlo: 18.000 kg
Opterećenje osovina: 27.000 kg
Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg
Nosivost cca: 36.156 kg
Dužina utovarne površine: 13.600 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm
Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm
Izvlačenje: 3.400 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Tehnički opis
Utovarna platforma:
Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem.
2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN).
1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN).
6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN).
2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN).
Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN).
Sedlaste noge:
JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje).
Osovine:
SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120).
Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno.
Alat za osovine (± 80 kg).
Kočioni sistem:
Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu.
Čelična konstrukcija:
Visokootporni, sitnozrni čelici.
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela).
Metalik boja nije moguća.
Električna oprema:
Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni.
Priključak po ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Uključena oprema:
Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci.
2 komada klinova sa držačem.
2" konusni zupčasti priključak.
Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL.
Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici.
Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi.
Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg).
10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg).
1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje.
Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača.
Lajdpfxeg Sk Tve Advja
Jedan blatobran pozadi.
Priručnik i uputstvo na USB sticku.
Držač za rotaciono svetlo pozadi.
Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom.
INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg).
6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg).
4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg).
10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg).
3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg).
Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg).
1 rezervna guma 435/50.
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.104 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde:
Laodpfxov D Abgo Advoa

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis
Gusani vrat:
Ljdpfx Aow Dl Hqodvoaa
Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°.
3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN).
Tvrdo drvo debljine 30 mm.
Utovarna površina:
5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN).
3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN).
1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN).
Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech).
Stope poluprikolice:
JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja).
Gume:
Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača.
TPMS:
TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141.
Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke.
Osovine:
BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja.
Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno.
Alat za osovine uključeno.
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču.
Električni sistem:
Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima.
ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima.
Priključci po ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika.
Kvaliteti čelika:
— S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa)
— S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa).
Farbanje:
Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza.
HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije.
Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS.
Zaptivanje šupljina specijalnim voskom.
Opcije uključene
2" König čep
Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika.
Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj.
2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu.
Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata.
i druge opcije.
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Ceo naš vozni park sa trenutno i uskoro dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud-vrat:
* Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarnih površina, dužina cca 3.750 mm, hidraulično podizanje/spuštanje i spuštanje
* Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg
* za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Nisko postavljeno tovarno korito:
* Nisko postavljeno korito kao teleskopski most za transport rezervoara u niskoprofilnoj izvedbi sa izvlačenjem napred i mehaničkim zaključavanjem
* Dužina x širina cca 6.850 mm x 2.540 mm
* Priključne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini korita
Osovine i ogibljenje:
* KLASIČNA PENDL-OSOVINA
* sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Ventil za prekid creva na izjednačavanju osovina
* Cilindri sa automatskom RESET funkcijom
* Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za osiguranje u podignutom položaju
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
* Hidrauličko izjednačavanje osovina
* Pneumatici 245/70 R 17.5
* Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim okvirom, sa rebrastom pokrivkom i kontinuiranom bagerskom kanalom cca 1.250/700 x 505 mm, pozadi otvoren
Kočni sistem:
* Kočni sistem brenda WABCO EBS-E, u skladu sa EU regulativom, bez priključnog kabla za vučno vozilo
Farbanje:
* Boja poluprikolice, RAL 3002 karmin crvena
Uključena dodatna oprema:
* Prednji zid od čelika, umetljiv, visine cca 400 mm
* 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla, bez instalacije priključaka na vučnom vozilu
* Spoljni nosač labud-vrata sa rupama za montažu šrafnih anker-prstenova. Prva rupa na cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. 2 para ušrafljivih anker-prstenova uključeno (LC 5.000 daN)
* 1 anker-prsten levo i desno na zadnjem zakošenju labud-vrata (LC 6.000 daN)
* 2-colni kraljevski zubac (Königszapfen)
* Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na izvlačenju
* 1 par čeličnih rampi sa rebrastim trakama i zavrtnjima za prevazilaženje kuke na niskom koritu
* 1 anker-prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
* Anker-prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 - 1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima utovarne površine
* Anker-prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 - 1.300 mm spolja na spoljnim nosačima utovarne površine (LC 10.000 daN) na gornjoj gredi spoljnog nosača
* Izvodi iznad anker-prstenova
* 1 anker-prsten viseći spolja levo i desno na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) na spoljnim nosačima utovarne površine
* Priprema za izmenjivu podnu ploču
* Ugradna šina napred na zadnjem podvozju za labud-vrat radi postavljanja mobilnih rampi
* Podvozje sa zakošenim uglovima pozadi
* Ugradna šina za mobilne aluminijumske rampe na zadnjem završnom nosaču vozila
* Naknadno upravljanje prednje i zadnje osovine putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa praćenjem traga, bez instalacije na vučnom vozilu
* Mehanička spojka sa zavrtnjima i ušicama između niskog korita i podvozja, za zamenu utovarne površine ili ugradnju produžnih nosača, sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 manometra za opterećenje osovina montirana sa leve strane
Laedpfxox Uvllj Advja
Uključuje specijalnu opremu:
* Na labud-vratu 1 par umetljivih bočnih aluminijumskih stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj izvedbi
Mali oglas
Essen
1.336 km
Radna platforma poluprikolica
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 42.900 kg, ukupna težina: 55.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev.
TRANSPORTNA POVRŠINA:
* Labud-vrat, dužina cca 3.900 mm sa centralnim nosačem
* Transportna površina izvodljiva sa duplim izvlačenjem, dužina cca 9.300 mm
* Na srednjem nosaču zavarena fiksna oslončna ploča širine cca 200 mm
* Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim tačkama za zaključavanje; dovodne instalacije zaštićene su unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini transportne površine (osim dovoda za prvo i drugo zaključavanje)
* Tehničko opterećenje na sedlištu: 25.000 kg za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141
* BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane, montirane na obrtne ploče
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruka montaža guma, proizvođač po našem izboru
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol.
* 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama
* 3 para uvučenih anker prstenova u spoljnem ramu labud-vrata, preklopni ka spolja
* Kod kraljevske čivije 1 par anker prstenova (nosivost LC 10.000 daN); svi ostali anker prstenovi (LC 5.000 daN)
* 3 para džepova za stubove u spoljnem ramu labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm
* 1 poprečna letva za džepove za stubove montirana na pod labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm
* 1x pozadi na labud-vratu
* 2-colni kraljevski zubac
* Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i kurblom
* 8 para džepova za stubove u spoljnem ramu transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm
* 10 parova uvučenih anker prstenova, položeni u spoljnem ramu transportne površine, preklopni ka spolja
* Upravljačko zakretanje prednjih i zadnjih osovina kablom sa daljinskim upravljanjem, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču
* Poslednja osovina sa pneumatskim ispuštanjem vazdušnih jastuka, aktivira se prilikom korišćenja parkirne kočnice
* Prednji zid od čelika, visina cca 1.600 mm, izrađen prema sertifikatu EN12642:2016 XL
* Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane kod potpornih nogu, sa ožičenjem do priključnog panela na tegljaču
* Na labud-vratu i transportnoj površini pod od drveta debljine cca 32 mm
* Na izvlačnoj cevi sa velikim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 500 mm
* Na izvlačnoj cevi sa malim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 1.000 mm, omogućavajući zaključavanje na svakih cca 500 mm
* Izrezi u spoljnem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.500 daN)
* 4 poprečne letve za džepove za stubove montirane na pod transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm
* 4 podmetača za točkove sa nosačem ispod transportne površine
* 1 zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 2.390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa leve strane
* 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa desne strane
* 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane ispred osovina sa instaliranim ožičenjem
Lasdpfx Asyvnd Nodvsa
* 2 manometra za opterećenje osovine montirana na levoj strani, uključujući dijagram opterećenja osovine
*
Mali oglas
Roosendaal
1.490 km
Vozilo za prevoz automobila
FaymonvilleMAX600-S-4-8.90-U, 4 axles (2 + 2), hydraulic r...
Pozvati
Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 10.940 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70-R17.5, Godina proizvodnje: 2025, = Dodatne opcije i oprema =
- Džepovi za utičnice (runtashchen)
= Napomene =
NOV i NEKORIŠĆEN MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U prikolica sa 4 osovine, sa hidraulično upravljanim i pomičnim rampama. Utovarna platforma dužine 890 cm sa zakošenjem na zadnjem delu, ABS/EBS, TPMS, BPW osovine sa doboš kočnicama, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, agregat osovina sa vučnom rudom od oko 1.750 mm i vučnom petljom od 50 mm, visina kvačenja 830-1.010 mm pod opterećenjem, tablice za proširenje širine, svetlo za pokazivače pravca, 6 pari cevi za kočeve (cca. 100x50 mm), pneumatici 245/70-R17.5
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzije pneumatika: 245/70-R17.5
Marka osovina: BPW DRUM
Kočnice: doboš kočnice
Vešanje: vazdušno vešanje
Prednja osovina 1: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100%
Prednja osovina 2: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100%
Zadnja osovina 1: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100%
Zadnja osovina 2: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100%
Težine
Prazna masa: 8.464 kg
Nosivost: 34.336 kg
Dozvoljena ukupna masa: 42.800 kg
Funkcionalno
Proizvođač nadgradnje: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U
Visina utovarne platforme: 90 cm
Laodpfxeyazbho Advea
Stanje
Opšte stanje: vrlo dobro
Tehničko stanje: vrlo dobro
Vizuelno stanje: vrlo dobro
Dodatne informacije
Za više informacija kontaktirajte Arne Honingh-a.
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme.
Kompletna oprema na upit.
LABUD VRAT:
* Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
* Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol.
* Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla
* Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN)
* 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN)
* Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe
* Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe
* Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče
* 3,5 inča kraljevski zubac
* Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN)
TOVARNI POD:
* Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°
* Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora
* BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru
* Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg
* Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje
* Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje
* 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
Lajdpfxoxarmaj Advsa
* 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN)
* Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda)
* 1 par mehaničkih zadnjih podupirača
* Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču
* TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima
* Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm
* Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici
* Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje
* 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN)
KOČIONI SISTEM
Mali oglas
Hörsching
704 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, Oprema: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 niskopodizna prikolica | 3 osovine upravljane daljinskim upravljačem | Teške tačke za vezivanje tereta | SAF osovine | na izvlačenje | umetne rupe za stube | Gume: 245/70 R17,5 | Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg, nosivost: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju.
Ledpfswm I Ipex Advjaa
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 51.780 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
LABUDOV VRAT:
* Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi zakošen oko 1.000 mm x 10°
* Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* Prednji zid od čelika, umetljiv, oko 400 mm visine
* ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol.
* 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitla
* Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za montažu šrafnih zateznih prstenova
* Jedna rupa za pričvršćivanje u zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labudovog vrata za šraubni zatezni prsten
* 1 par uvrtnutih zateznih prstenova uključen (LC 10.000 daN)
* Na labudovom vratu 1 par umetljivih aluminijumskih bočnih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane
Laodpfx Adeyhkrljvoa
* Na labudovom vratu umetljiva aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirane
* Iznad labudovog vrata pod od tvrdog drveta, oko 40 mm debljine
* 2-colni kraljevski zupčanik (king pin)
* 1 poprečna traka za džepove za stubove u podu labudovog vrata, montirana ispred zakošenja, za umetljive stubove oko 100 x 50 mm
TOVARNA POVRŠINA:
* Površina tovara na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10°
* Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštanje ručke kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
* BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. osovina upravljive
* 3. i 4. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se menjačem za rikverc ili manuelno
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručicom
* Na tovarnoj površini neprekidni i između osovina prekinuti pod od tvrdog drveta, oko 50 mm debljine (povećava koeficijent trenja)
* 1 međuploča sa spuštenom tovarnom površinom, oko 300 mm širine, za cev za izvlačenje velikog preseka sa metalnim pokrovom
* 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
* 6 parova spuštenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, preklopni na spolja (LC 10.000 daN)
* Dodatno 1 par zateznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču tovarne površine, oko 90° okrenuti ka unutrašnjosti tovarne površine (LC 10.000 daN)
* Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm sa svake strane (bez drvenih gredica)
* 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove otvorenih do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), u tovarnoj površini ispred 1. osovine
* Između 2. i 3. osovine u tovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x T)
* 1 par mehaničkih zadnjih potpora
* 245/70 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža guma – proizvođač po našem izboru
HIDRAULIČNE UTOVARNE RAMPE:
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Par dvodelnih čeličnih rampi, dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm
* Oplata od tvrdog drveta, hidraulično preklopni vrhovi rampi
* Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra
* Oplata od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine
* Rampa sa podlogom od tvrdog drveta
KOČIONI SISTEM:
* Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima
ZAŠTITA POVRŠINE:
* HRM-metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% a
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit.
LABUDOV VRAT:
* Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°
* Za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15 pol.
* Elektro-hidraulična agregatna jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulična vitla
* Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana izvedba
* Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana izvedba
* Iznad labudovog vrata podloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zgloba podloga od rebrastog lima
* 2" kraljevski zglob
UTOVARNA POVRŠINA:
* Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi, cca 500 mm x 10°
* Udubljenje u utovarnu površinu i zakošenje za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)
* TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci prikazali, vučno vozilo mora biti sposobno da prima i prikazuje te podatke
* TPMS senzori pritiska u gumama montirani na svim točkovima
Lodpfx Adoyhkrfsvjaa
* BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva napred, ostale osovine hidro-mehanički primorano upravljane
* 1. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivira se kada je uključena rikverc brzina i manuelno
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Alat za osovine
* Mehaničke podupirače sa 2-stepenim menjačem i ručkom. JOST Modul B, statičko testno opterećenje = cca 50.000 kg
* 245/70 R 17.5 3PMSF blizanačka guma. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (146/146F)
* Na utovarnoj površini kontinuirana i između osovina prekinuta podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećanje koeficijenta trenja)
* Zaključavanje utovarne površine konusnim zavarivanjem profila za blokadu na svakih cca 250 mm. Uključuje i prednapregnutu ploču
* 1 međupodijum, širine cca 300 mm, za cev izvlačenja sa velikim poprečnim presekom
* Međupodijum sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim nosačima za alu prelazne elemente
* 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
* 8 parova uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN)
* Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm po strani (bez drvenih dasaka)
* Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, potpuno otvorena do poprečne grede labudovog vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D)
* ALU poklopci za ležišta točkova koji se mogu koristiti i kao prelazni elementi za izvlačenje ILI kao proširene daske (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima)
* Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V)
* 1 par mehaničkih zadnjih podupirača
* Upravljanje osovinama sprijeda i straga putem daljinske upravljačke jedinice sa kablom, sa funkcijom kontrole pravca osovina
HIDRAULIČNE ULAZNE RAMPE:
* DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, dužina cca 4.350 mm, širina cca 900 mm
Mali oglas
Essen
1.336 km
Radna platforma poluprikolica
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 55.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kompletnu zalihu naših vozila, koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
TRANSPORTNA POVRŠINA:
* Labud vrat, dužina cca. 4.300 mm, sa centralnim nosačem
* Transportna površina sa dvostrukim izvlačenjem, dužina cca. 9.300 mm
* Na srednjem nosaču je fiksno zavaren sto za odlaganje, širine cca. 200 mm
* Pneumatsko zaključavanje sa konusnim klinovima za zaključavanje i ojačanim pozicijama za zaključavanje. Dovodne cevi su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini transportne površine (izuzev napajanja prve brave)
* Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141
* BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane, montirane na obrtnoj ploči
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za dizanje i spuštanje
* 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruka guma. Proizvođač po našem izboru
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim
* 3 kW elektro-hidraulična agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama. Bez instalacije dovodnih priključaka na tegljaču
* 4 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru labud vrata, preklopni ka spolja
* Kod kraljevske spojnice 1 par priključnih prstenova (LC 10.000 daN), svi ostali prstenovi za vezivanje (LC 5.000 daN)
* 4 para džepova za stubove u spoljašnjem okviru labud vrata, za umetne stubove cca. 100 x 50 mm
* 1 letva za džepove poprečno na podu labud vrata, za umetne stubove cca. 100 x 50 mm; 1 na zadnjem delu labud vrata
* 2“ kraljevska sponica
* Mehaničke potporne noge sa dvostepenim menjačem i ručkom
* Na labud vrat i transportnoj površini drveni pod debljine cca. 32 mm, uokviren ALU Omega profilima
* 10 parova uvučenih ležećih prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru transportne površine, preklopni ka spolja: - ispred poslednje osovine i na završnoj trasi prikolice po 1 par prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - svi ostali prstenovi za vezivanje (LC 5.000 daN)
* 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru transportne površine, za umetne stubove cca. 100 x 50 mm
* 1 zaključavajući INOX alatni sanduk, cca. 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod platforme sa leve strane u smeru vožnje
* Upravljanje volanom sa prednje i zadnje strane putem kablovske daljinske komande, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina, bez instalacije na tegljaču
* Prednji zid od čelika, visina cca. 1.800 mm, sertifikovana izvedba prema EN12642 : 2016 XL
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Po jedan LED radni reflektor levo i desno kod potpornih nogu, sa ožičenjem do priključne letve tegljača
* 3 poprečne letve za džepove na podu transportne površine, za umetne stubove cca. 100 x 50 mm
* 1 dodatni kačeći međusto, širine cca. 500 mm, za cev izvlačenja velikog prečnika, sa podlogom od tvrdog drveta
* 1 dodatni zaključavajúći INOX alatni sanduk, cca. 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje
* 1 dodatni zaključavajúći INOX alatni sanduk, cca. 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod platforme sa leve strane u smeru vožnje
* WADER džepovi za kontejnere u platformi za transport: 1x 20' kontejnera u težišnoj tački, 2x 20' kontejnera, 1x 40' kontejner
* Po jedan LED radni reflektor levo i desno ispred osovina
Lsdpfxexc Axxe Advjaa
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu.
Ljdpfx Aeyhkqnedvsaa
Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev.
LABUDOV VRAT:
* Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti
* Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina
* Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60°
* Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7
* Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4
* Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena
* 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol.
* 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom
* 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN)
* 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN)
* Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane
* Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana
* 3.5“ kraljevski zubac
* TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v)
TOVARNI PROSTOR:
* Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine
* Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š)
* Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača
* Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku
* 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN)
* 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
* Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka)
* Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom
* Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere
* 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN)
* 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno
ZADNJA ŠASIJA:
* Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi
* Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene
* Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom
* Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju
* Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau
* Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
* Hidrauličko nivelisanje osovina
* 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru
* Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču
* 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
- Gusani vrat (Schwanenhals) u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 6°
* Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX na upravljačkoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
* Elektro-hidraulična jedinica od 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidraulične sajle. Bez instalacije priključaka na tegljaču
* Spoljašnji nosači Schwanenhals-a sa rupama za montažu uvrtnih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, ostale na cca svakih 400 mm. 2 para uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN)
* Jedna rupa za montažu na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača Schwanenhals-a za uvrtni vezni prsten
* 1 par uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 10.000 daN)
* 3 para ugradnih veznih prstenova unutrašnje strane nosača Schwanenhalsa (LC 5.000 daN)
* 3 para ugradnih veznih prstenova u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN)
* 1 par ugradnih veznih prstenova pozadi u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN)
* Na Schwanenhals-u i zadnjoj zakošenoj površini rešetkasta podloga ojačana limom debljine 5 mm
* King pin 2 inča
* Okrugli NATO priključak na upravljačkoj traci napred (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne sajle (cca 35 mm², cca 3,5 m dug) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO)
* Na Schwanenhals-u 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visoko, eloksirana izvedba
TOVARNA POVRŠINA:
* Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm x 6°
* Tovarna površina iza Schwanenhalsa hidraulično podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141
* BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva. 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivirajućom ručno i pri vožnji unazad
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (144/144F)
* Mehaničke podupirače za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručicom
* Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje, pogodna za tačkasto opterećenje: - na podiznoj platformi - na tovarnoj površini
* Premaz od peska na pokrivnim limovima Schwanenhalsa kao i na prelaznim delovima između vrata i podizne platforme, između podizne platforme i tovarne površine i između tovarne površine i rampi
* 1 adapter za montažu rezervne gume ispod tovarne površine desno ispred osovina
* Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine i podizne platforme za kačenje veznih kaiševa (LC 2.000 daN)
* 11 pari ugradnih veznih prstenova u ležećem položaju u spoljnjem ramu tovarne površine, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN): - 3 para u ramu podizne platforme - 8 pari u ramu tovarne površine
* 11 pari ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): - 3 para u podiznoj platformi - 8 pari u zadnjem delu tovarne površine
* Ventili za upravljanje hidrauličkim rampama sa desne strane vozila
Lodpfx Asyhkquodveaa
* 1 par preklopnih mehaničkih zadnjih oslonaca, jednostrukih za rukovanje
HIDRAULIČNE TOVARNE RAMPE:
* 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i
Mali oglas
Legden
1.353 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine
* Ležišta za točkove
* Hidraulične rampe za utovar sa mogućnošću podešavanja širine
* Vazdušno ogibljenje
* Mogućnost proširenja
* Sopstvena težina: 11.020 kg
-----Interni broj vozila: 11010----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.
WhatsApp podrška dostupna!
Laodewta Alepfx Advja
Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a.
WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
LABUD-VRAT:
* Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
* Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki
* Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm
* 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla
* Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove
* 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN)
* 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN)
* 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane
* Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana
* Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče
* 3,5-inčni kraljevski klin
* Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine
* Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci)
* 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm
Laodpfjrgzv Nsx Advea
TOVARNA PLATFORM:
* Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°
* Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme
* BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive
* 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki
* Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg
* Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja)
* Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme
* 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata
* 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN)
* 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par mehaničkih zadnjih potpora
* Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču
* 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535
* Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table
* Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labudov vrat:
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine
- Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje
- Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
Kessel most:
- Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn
- Dužina cca 6.850 mm
- Sa mehaničkom blokadom
- Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela
Zadnji trap:
- Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima
- Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara
Osovine:
- BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane
- Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Gume:
- GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F)
Kočioni sistem:
- Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču
Farbanje:
- 6K završna obrada
- Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja
- 1 sloj osnovne cink boje
- 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Boja poluprikolice:
- RAL 3002 karmine crvena
- Boja felni: sivo srebrna
- Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum
Dodatna oprema uključena:
Ledov Sw E Ajpfx Advjaa
- Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču
- Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata
- Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN)
- 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN)
- 2" (inci) šinski klin
- Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju
- Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu
- 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela
- 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
- Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod
- Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine
- Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN)
- Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova
- Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama
- Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja
- Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača
- 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN)
- Kosi deo napred i pozadi a
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
LABUD-PRIKLJUČAK
* Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10°
* Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama
* 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova
* 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji
* Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji
* Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim
* 2 inča kraljevski zglob
* Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917)
UTOVARNA POVRŠINA
* Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°
* Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141
* BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane
* Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža
* Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg
* Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja)
* 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom
* Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka)
Ljdjtx Nwnopfx Adveaa
* Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D)
* ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje
* ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja
* Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini
* Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V)
* ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje
* ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja
* 1 par mehaničkih zadnjih podupirača
* Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču
HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE
* Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
* Hidraulični preklopivi vrhovi rampi
* Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
* Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 51.870 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.
LABUDOV VRAT
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10°
- Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
- Prednji zid od čelika, skidajući, visina oko 400 mm
- Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
- ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S & 15-polni
- Elektro-hidraulična jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličnim radnjama
- Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za pričvršćivanje vijcima za vezne prstene
- Jedna rupa u zadnjem gornjem delu spoljnjih nosača labudovog vrata za montiranje veznog prstena
- 1 par ušrafljivih veznih prstena uključen (LC 10.000 daN)
- Na labudovom vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane
- Na labudovom vratu pozadi aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirana
- Iznad labudovog vrata tvrd drveni pod debljine oko 40 mm
- 2-colna kraljevska čeona (kraljevski zubac)
- Vodilica labudovog vrata za sedlaste ploče, širine oko 500 mm
- Prihvat u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe
- Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917)
UTOVARNA POVRŠINA
- Utovarna površina na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10°
- Udubljenje na utovarnu površinu i u zakošenje za prihvat bagerske ruke oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)
- TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
- BPW osovine i vešanje
- 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. slediće upravljane
- 3. i 4. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad - aktivacija pri vožnji unazad i ručno
- Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Gume 235/75 R 17.5 3PMSF duple
- Mehaničke sedlaste noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje oko 50.000 kg
- Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut tvrdi drveni pod debljine oko 50 mm (povećava koeficijent trenja)
- Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim pozicionim profilima na svakih oko 250 mm
- Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostnih elemenata napred na utovarnoj površini
- Meza sto sa spuštenom utovarnom površinom, širina oko 300 mm, za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom - napred i pozadi sa izduženim otvorima za mostne elemente - uklonjivi poklopac u ravni sa utovarnom površinom
- 1 par veznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
Ljdpfextc Uhox Advoaa
- 6 parova uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja (LC 10.000 daN)
- Dodatno 1 par veznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču utovarne površine, rotiranih oko 90° prema unutra (LC 10.000 daN)
- Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm po strani
- 1 par fiksno ugrađenih otvorenih ležišta za točkove do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), na utovarnoj površini pre 1. osovine ležišta za točkove sa limenom oblogom i kvadratnim protivkliznim letvicama oko 15 x 15 mm, na svakih oko 200 mm
- Između 2. i 3. osovine u utovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x V), poklopci za ležišta podeljeni uzdužno, sa drvenom oblogom, spolja sa ste...
Mali oglas
't Harde
1.455 km
Nizak učitavač
FaymonvilleMultimax F-S43-1AAF
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Za više informacija obratite se Teu Leliju.
Lasdpfx Adsxtqkwsvsa
Mali oglas
Roosendaal
1.490 km
Prikolice platforme
KroneN/A AZ18 MAXI / 2-axle drawbar trailer / BDF / ...
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 03/2019, ukupna dužina: 9.220 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45-R19.5, međuosovinsko rastojanje: 5.170 mm, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i oprema =
- 20FT priključci
= Napomene =
Lep KRONE AZ18 MAXI dvoosovinski prikolica iz 2019. godine (godina proizvodnje 2019) sa ABS/EBS, BPW osovinama sa disk kočnicama, 2 ventila za podizanje i spuštanje, visina 105 cm, gume 445/45-R19.5 (šara levo: 8/9 mm; šara desno: 8/8 mm), sopstvena masa: 2.820 kg, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, holandska registracija, dostupno 4 komada
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija guma: 445/45-R19.5
Marka osovina: BPW DISK
Kočnice: disk kočnice
Vešanje: vazdušno vešanje
Prednja osovina 1: Max. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva; šara gume levo: 50%; šara gume desno: 55%
Prednja osovina 2: Max. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; šara gume levo: 50%; šara gume desno: 50%
Težine
Sopstvena masa: 2.820 kg
Nosivost: 15.180 kg
Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg
Funkcionalno
Marka nadgradnje: KRONE AZ
Stanje
Tehničko stanje: vrlo dobro
Optičko stanje: vrlo dobro
Ljdpfoy Anxtjx Adveaa
Identifikacija
Registarski broj: 33-WT-PR
Dodatne informacije
Za više informacija obratite se Arneu Honinghu.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Werktuigen

Mali oglas
Uden
1.424 km
Hladnjača i zamrznuti transport
PACTON TRAILERSOrigineel NL trailer, CARRIER MAXIMA 1300, SAF ...
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 04/2013, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema =
- Vazdušno vešanje
- Rezervni točak
- Centralno podmazivanje
= Napomene =
TRANSPORT DO ANTVERPENA 590 EVRA
Marka rashladnog uređaja: Carrier
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzije pneumatika: 435/50 R22,5
Kočnice: doboš kočnice
Vešanje: vazdušno vešanje
Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 10.000 kg
Težine
Lajdpfxoycmlwj Advea
Prazna masa: 8.880 kg
Nosivost: 13.120 kg
Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg
Funkcionalno
Motor rashladnog uređaja: dizel
Održavanje, istorija i stanje
Tehnički pregled (APK): važi do 02.2027
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Identifikacija
Registarski broj: OL-96-YL
Mali oglas
Groenlo
1.391 km
Saris C2700 2 Axel Trailer, Maksimalni tovar: 2045 kg, In
SarisC2700 2 Axel Trailer, Maximum payload: 2045 kg, In
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Носивост: 2.045 kg
Максимална дозвољена маса: 655 kg
Ledpfx Adjtr H D Rsvoaa
Стање предњих гума: 90
Стање задњих гума: 90
Предње гуме: -
Задње гуме: -
За више информација контактирајте PFEIFER GROUP.
Mali oglas
Niedźwiedź
626 km
Mašina za preradu mesa
Cut-MaxGM-1
Pozvati
Stanje: polovno, Giljotina Cut Max
-Tip: GM-1
-Kapacitet: 1500 kg/h
-Radna temperatura: do -20°C
-Dimenzije mašine: 2100 x 900 x 1850 mm
-Izrađena od nerđajućeg čelika
-Napajanje: 3x400V 50 Hz
-Težina: 550 kg
-Stanje: polovno, u veoma dobrom stanju, spremna za rad
Lasdpfey Ega Uox Advea
Mali oglas
Marchtrenk
705 km
Max Engineering EX70
Max Engineering EX70Abrichtmaschine
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašina dostupna sa ili bez kamera sistema. Nova integrisana vretena.
Lajdpfx Ajx Hyd Nedvoa
Olakšavamo vam potragu za: "faymonville max trailer max410 ballastauflieger"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno



























































































































































































































































































