Nch Nch Open Flat, Hardhouten Vloer, 620 Cm na prodaju (27.129)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 261, prazna masa vozila: 6.040 kg, maksimalna nosivost: 27.960 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/1994, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, boja: srebrna, Oprema: ABS, Bubanj kočnica Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm BPW osovine Nsdep T T Nuepfx Ah Ielg Zadržavamo pravo na greške

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013965, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Pažnja: Slike su arhivske! 2 komada dostupno #Šasija, sedlo za vuču Dodatna zaštita od prskanja u obliku limenog panela, pričvršćenog nitnama ispod, u području vrata iznad zadnje osovine SZM, kao i iznad točkova na vozilu. Šasija je ojačane konstrukcije za terete do spoljašnjeg okvira. Spoljašnji okvir sa „Load-Lock“ profilom, otprilike na svakih 400 mm. 10 pari prstenova za zatezanje, ugrađenih odozgo/spolja na spoljašnjem okviru, po 10 tona. 24 tone. Dvostepeni podizač, sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem pritiska. Zadnji oslonac, teleskopski. Utičnica za rampe za utovar na zadnjem produžetku, preko cele širine. Zadnji produžetak, mehanički, sa ručicom, izvlaci se oko 1500 mm, zaključava se na svakih 500 mm, uključujući zaštitu od udara sa svetlima, koja se takođe izvlaci. Prostor za odlaganje rampi za utovar, integrisan u zadnji produžetak, može se koristiti samo kada je zadnji produžetak izvučen za oko 1000 mm. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6000 kg. Električni vitlo, 24 volta, vučna sila oko 8165 kg, montirano u sredini, napred. Upravljanje pomoću radio daljinskog upravljača. #Osovine + suspenzija „Osovine/šasija, laserski izmerene“. Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. SAF ili BPW bubnjeve kočnice, prema želji proizvođača. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", proizvođač prema želji. Čelični naplatci u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice sa LED. 2 bela poziciona svetla napred, sa LED. 2 bela/crvena svetla za označavanje širine, pozadi, sa LED. Nodpfxezu Aqxs Ah Iolg 2 x 7-polna i 1 x 15-polna utičnica, koja se ne može pogrešno priključiti, napred, bez priključnog kabla. 2 dodatna LED radna svetla, pozadi. 1 rotirajuće svetlo sa nosačem. 2 para signalnih tabla, duplim LED osvetljenjem i izvlaci se na 3000 mm, skida se pomoću konektora. Dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara, pozadi. LED radno svetlo, bočno, 1 x sa leve i 1 x sa desne strane. #Pod Limen pod, zavaren, zadnji produžetak u području prolaza sa limenim pločama, u sredini sa rebrastim čeličnim pločama. #Zemlja registracije / natpisne ploče Nemačka sa DEKRA pregledom i potvrdom (prema §13 EG - FGV). 24/7 servisna linija. Pripremljeno za držač registarske tablice, za jedan red. Konturna oznaka sa reflektirajućim trakama prema ECE R 048, žuta sa strane i pozadi. Signalna tabla prema ECE - 70. Kompletna potvrda za kombinaciju vozila za podnošenje zahteva za § 70 odobrenje za vučno vozilo prilikom preuzimanja u fabrici Triptis (Obratite pažnju na maksimalnu dozvoljenu ukupnu masu kombinacije vozila u papirima kamiona, podnesite zahtev za povećanje, ako je potrebno, pre toga. Povećanje ukupne mase kombinacije vozila je na procenu proizvođača kamiona i ne mora se odobriti. Svi troškovi koji nam nastanu zbog toga biće naknadno naplaćeni). 1 do 3 nalepnice „Angles Morts“ (prema propisu i tehničkoj mogućnosti). #Lakiranje Šasija: Vatroočno pocinkovana, uključujući pasivizaciju. „Garancija 15 godina protiv korozije“. Noge oslonca: Crno premazane. 2 komada dostupno.

Godina proizvodnje: 1984, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Iijima EFC-1600 аутомат за штанцање са секцијом за избијање и уређајем за обрезивање предње ивице за паковање на транспортној траци. Инсталирана у нашој радионици и под напоном; могуће је тестирати рад. Укупно стање веома добро. Од другог власника који је машину купио од DGT-а 2001. године; машина је током више од 20 година коришћена повремено за крупне наруџбине. Компанија је, поред тога, имала 4 велике штанц-плоче и један Bobst 102. Максимални формат 1200 x 1600 мм Nlsdpfxjv Nzpgs Ah Iog Дебљина валовитог картона 2-11 мм Максимална дебљина пуне картонаже 3 мм Уобичајени максимални притисак штанце 350 тона Висина штанц-ножа 30,00 мм Тежина машине 32.000 кг; ово је 12.000 кг теже од Bobst 1575 EEG, чија је ово знатно ојачана „копија“. Машина је превише широка за утовар у контејнер, осим ако се не демонтира; може се транспортовати на флатрак платформи или у стандардном камиону затвореног типа (ширине

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju zidna konzolna dizalica ABUS opremljena električnom lančanom dizalicom HADEF Tip 63/78EF. Set je namenjen za podizanje i premještanje tereta u radionicama, skladištima, proizvodnim halama i na montažnim stanicama. Robusna čelična konstrukcija marke ABUS obezbeđuje visok nivo izdržljivosti i stabilnosti tokom rada. Dizalica je opremljena električnom lančanom dizalicom HADEF koja se upravlja putem viseće upravljačke konzole. Konstrukcija je prilagođena za montažu na zid ili čelični stub. Tehnički podaci: Proizvođač dizalice: ABUS Kransysteme GmbH Proizvođač dizalice: HADEF Tip dizalice: 63/78EF Nosivost dizalice: 500 kg Nosivost lančane dizalice: 250 kg Ukupna dužina konzole: 204 cm Godina proizvodnje lančane dizalice: 1987 Godina proizvodnje dizalice: 2002 Napajanje: 220/380 V Frekvencija: 50 Hz Snaga motora: 0,3 kW Brzina podizanja: 5,0 m/min Stepen zaštite: IP44 Lanac: 5 x 15 mm (DIN 5684-8) Upravljanje putem viseće konzole CE oznaka Stanje: Polovno. Ispravno. Prisustvo uobičajenih tragova korišćenja kao što su ogrebotine, oštećenja laka i prljavština vidljivi na fotografijama. Nodjziqnhopfx Ah Iolg Vizuelno stanje odgovara godini proizvodnje i načinu korišćenja.

Stanje: dobro (polovno), Mašinski ključevi, obručni ključevi kao preostali lager - Mašinski/obručni ključevi: razne veličine, sa transportnim sandukom - Težina alata: oko 400 kg - Proizvođač: razni renomirani proizvođači, vidi slike - Prodaje se/cena: isključivo u kompletu Njdpfx Asx Swarsh Ielg - Transportni sanduk: 1200/810/V350 mm - Ukupna težina: 466 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 770 kg, maksimalna nosivost: 2.730 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 5.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 195/50r13c, Izuzetno čvrsto konstruisan kiper prikolica od proizvođača prikolica HAPERT, model AZURE H-2, nosivosti 3.500 kg, dimenzija 505x200. Njdegaib Rjpfx Ah Ijlg Zahvaljujući preklopivim aluminijumskim bočnim stranicama, sanduk se može koristiti na veoma univerzalan način. Palete se mogu lako utovariti sa strane ili sa zadnje strane. Sve stranice i uglovne stubove je moguće ukloniti, tako da se kiper lako pretvara u čistu platformu. Standardna oprema Hapert kiper prikolica je izuzetno bogata: čvrste aluminijumske bočne stranice, nisko postavljeno podvozje sa 13-inčnim točkovima, parabolične opruge sa amortizerima i mogućnošću vožnje do 100 km/h, središnji nosači, ekscentrične brave, vezne kuke, mrežasti zakačivači na donjem delu šarki, automatski točkić za podupiranje, izuzetno čvrst čelični ram zavaren i toplo pocinkovan potapanjem, kao i ojačana i zavrnuta V-drvasta vučna ruda. Tehničke podatke možete pronaći u nastavku. Pored toga, nudimo bogat izbor dodatne opreme za Hapert prikolice za putnička vozila. Uz doplatu su dostupne više bočne stranice, dodatak od limene mreže, nastavak stranica, visoka prednja konstrukcija, rampe za utovar, zadnje potporne noge, homologacija za 100 km/h, kutija za alat, vezni kaiševi i bravica za prikolicu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 450 kg, maksimalna nosivost: 1.050 kg, ukupna težina: 1.500 kg, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, dimenzija gume: 195/50R13C, Izuzetno stabilan jednooki platformski visokopodizač renomiranog proizvođača prikolica HAPERT, model AZURE H-1, nosivosti 1500 kg, dimenzija tovarnog prostora 305x160 cm, sa 13-inčnim gumama. Zahvaljujući preklopivim bočnim stranicama, platforma je izrazito univerzalna za upotrebu. Palete se mogu veoma jednostavno utovariti sa strane ili pozadi. Sve stranice i nosivi stubovi su uklonjivi, čime se visokopodizač pretvara u potpuno ravnu platformu. Svi Hapert visokopodizači standardno dolaze sa bogatom opremom kao što su čvrste aluminijumske stranice, ekscentrične brave, anker prstenovi za vezivanje tereta, kuke za mrežu, automatski noseći točak, ekstremno stabilan zavaren čelični ram sa potapanjem u toplo cinkovanje, kao i ojačana i šrafljena V-vuča. Tehničke podatke možete pronaći u nastavku. Nledpfx Asq Nfxhjh Iog Pored toga, u ponudi imamo i opcionu dodatnu opremu za Hapert prikolice za putničke automobile, kao što su bočne strane od 40 cm, mrežasti nastavak, podizne stranice, ukupna masa do 1800 kg, rampe za utovar, set zadnjih potpornja, atest za brzinu 100 km/h, kutiju za alat, kaiševe za vezivanje tereta i katanac za prikolicu.

Stanje: polovno, Dvoznačna presa za savijanje, sa 2 stola dimenzija 110 x 65 cm. Nlsdpezb A N Njfx Ah Ijg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 441, prazna masa vozila: 6.850 kg, maksimalna nosivost: 28.150 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2005, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: plava, Oprema: ABS, EBS Disk kočnice Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm Nedpfx Asp Npuvsh Iolg BPW osovine Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801003760, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: siva, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem 1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi Uređaj za vuču tandemske prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude Osovine i oslanjanje BPW disk osovine, po izboru proizvođača Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema! Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče Nsdjni Udzjpfx Ah Islg Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom Homologacija / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Nlodpfoy Sk U Asx Ah Ijg Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: dobro (polovno), Viljuškasti ključevi, okasti ključevi kao ostatak zaliha Nlodsb A Nxqopfx Ah Ieg - Različite veličine - Težina alata: oko 100 kg - Proizvođači: Gedore, Promat, Rahsol - Transportna kutija: 800/450/V320 mm - Težina sa pakovanjem: 130 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 1.450 kg, ukupna težina: 2.000 kg, prva registracija: 05/1992, dužina tovarnog prostora: 3.970 mm, širina utovarnog prostora: 1.960 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 1992, Prikolica sa otvorenim sandukom: + Proizvođač: Buhl + Tip: VA 2000-400AP + Prva registracija: 27.05.1992. + Aluminijumske stranice – tri strane se mogu otvoriti + Unutrašnje dimenzije: 397cm x 196cm x 40cm + Visina utovarnog ruba: 74cm + Tandem osovina + Rezervni točak Nlsdpfx Ahowu Spyo Ijg + 7-polni priključak + Drveno dno + Masa prazne prikolice: 550kg; dozvoljena ukupna masa: 2.000kg + Vertikalno opterećenje: 50kg + Ukupne dimenzije: 536cm x 208cm x 114cm (d x š x v) + Prikolica iz prve ruke Primajte sva nova vozila putem e-maila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške i tipografske greške, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.170 mm, ukupna dužina: 11.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: - Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevskim čepovima, sa 2 pozicije za kraljevski čep - Spoljnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kajiša za vezivanje - 2 para anker tačaka u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, svaka po 5 t - 8 parova anker tačaka u spoljašnjem okviru u donjem ležištu, svaka po 5 t - 24 t, dvostepeni potpornjak za podupiranje, jednostrana manipulacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja - 2 podmetača sa držačima - Bočna zaštita od aluminijuma - Donja zaštita od čelika - Četvrtinske blatobrane pre i iza osovinskog agregata - 2 inox sanduka za alat, dimenzije širina=600 / visina=400 / dubina=500 mm, sa poliranom bravom na vratima, zaključavanje - 2 para džepova za stubove u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, unutrašnja mera 70 x 40 mm - 6 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru donjeg ležišta, unutrašnja mera 70 x 40 mm - Unutrašnja širina između stubova 2.420 mm - 3 komada traka/ležišta za vezivanje/stubove u donjem ležištu, poprečno u podu preko cele širine do oko 100 mm do spoljnjeg okvira. Sa 20 mm okruglim čeličnim letvama, gore i dole, razmak od oko 60 mm (čelik). Donje uglovno limeno završavanje, delimično otvoreno dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. - Komadi umetnih stubova B=80 / D=50 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Komadi umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Zadnje izvlačenje mehaničko na ručno okretanje, izvlačivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, sa ležišnom gredom, u tački težišta težine kod ~500 mm može da nosi 2.000 kg preko cele širine, kod 1.000 mm nosivost 1.000 kg i kod 1.500 mm 500 kg, uključujući izvlačivu donju zaštitu sa osvetljenjem - 2 para umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Otvoreno skladište za umetne stubove, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 stubova 80 x 50 x 1200 mm i 4 stubova 80 x 80 x 1200 mm) Osovine i vešanje: - SAF osovine sa doboš kočnicama - Laser-mreno merenje šasije/radnog sklopa za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva - Zadnja osovina prikolica, automatska blokada unazad putem svetla za vožnju unazad, dodatna blokada na vozilu pomoću ručnog prekidača - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: - 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača - Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem: - Pritisni vazdušni kočioni sistem sa dve vodove - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnog voda Njdsi Ri Hvjpfx Ah Ijlg - EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla - Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljač koji može da omogući efikasnost ABS sistema! - Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikazivanje na displeju u kabini kamiona — kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema instalacije na kamionu Elektrika: - 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja - 2 prednja bela poziciona svetla - 2 zadnja bela/crvena marker svetla - 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla - 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad - 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) - dodatna 7-polna utičnica...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Njdpfx Ahji Ri R Dj Iolg Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena konstrukcija od finog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim drugim kraljevskim klinom. Vario stubni sistem 4 para stubova integrisanih u tovarnu platformu, sklopivi na 2100 mm i izvlaceći na oko 3500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2100 mm do 3000 mm na svakih 100 mm. 4 para deljivih stubova 600 mm + 1200 mm, ukupna visina 1800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova veću od oko 2350 mm, šire od standarda (prekoširina). Vario prednji zidovi Pod pripremljen za umetanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova vario džepova za stubove za umetljive prednje zidove i po jedan set od 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5000 mm ili 2 x 6000 mm. 2 vario prednja zida, svaki sa po jednim parom umetljivih stubova i po jednim poprečnim nosačem gore širine oko 2200 mm. Poprečni nosači su sa obe strane izvlaceći po 220 mm, sa otvorom za vezivanje. Visina vario prednjeg zida oko 1900 mm, može se prepraviti na visinu 1300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove centralno u podu za umetljive stubove dimenzija 80 x 80 mm. 1 par donjih oslonaca za prednji vario zid 1 par donjih oslonaca za zadnji vario zid Spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. 14 parova dodatnih prstenova za vezivanje integrisano u spoljašnji ram, svaki za 5 tona. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Izvlačna lestva na zadnjoj strani. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Podvozje od pocinkovanog čelika. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskih agregata. Sa blatobranima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini. Odbojnik na zadnjoj strani. 8 vitla za građevinsku armaturu sa sajlom i kontra kukom, 4 sa leve i 4 sa desne strane sa provodnikom za sajlu kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka jedinica za vitla – isporučuje se odvojeno. Držač za rezervni točak za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem. Zatvorena kutija za stubove, otvorena gore, ispod tovarne platforme, vrata sa obe strane, širina 450 mm / visina 400/420 mm / dubina 2460 mm. 4 poprečne letve za vezivanje i stubove integrisane u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetljivih stubova oko 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama prečnika 20 mm, gore i dole, razmak između gornjeg i donjeg dela oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, poluotvoren prema dole. Namenjeno za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Obuhvatanje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika diska 430 mm. Osovinski sistem i šasija merene laserom radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskom podiznom osovinom, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se triput kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenja guma. Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim mehanizm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 23.140 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.538 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. *Šasija, sedlo, transportna firma Konstrukcija od fino zrnastog čelika, ploča sedla sa 2 zamenjiva krala Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 t. Dvostepeni mehanizam za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Slobodan ugao oslonca ili slobodan radijus okretanja unazad oko 1920 mm Nledskv Uvzjpfx Ah Ieg 2 potporna klina sa nosačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Zaštita od udara ispod, čelik Blatobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza svake osovine 1 nosač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije uključen u isporuku) *Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača Laserom izmerena osovina/šasija, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija *Kočioni sistem Dvožični pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela creva za lakše održavanje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Duomatic priključak napred, bez priključnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje *Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač prema izboru Čelični naplatci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog gabarita pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla *Pod Podne ploče sa sitnim otvorima, debljine oko 30 mm, za visoku tačkuopterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do maks. 5.600 kg Prednja ploča / bočni profili napred Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine oko 1.350 mm, čelični bočni profili u volumetrijskoj verziji *Zemlja registracije / oznake Nemačka sa Dekra pregledom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za nosač registarskih tablica, jedno red Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena *Farbanje Ram pocinkovan ili farban prema želji kupca Prednja ploča, aluminijum Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom. Ležište za rampu na zadnjem izvlačenju duž cele širine, spoljašnja ivica zakošena radi sprečavanja oštećenja. Ojačani ram za utovar vozila. Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom na svakih otprilike 400 mm za kačenje kaiševa za vezivanje tereta. 10 pari anker-tački (Zurrpilze) ugrađenih spolja i odozgo u ram, po 10 tona, počevši iza oblasti vrata. Dvostepeni nosač kapaciteta 24 t sa jednostranom upravljačkom pločom. 2 podloške sa držačem. Lateralna zaštita od podvajanja od aluminijuma. Potpodna zaštita - pocinkovani čelik. Lim kao zaštita od prskanja pričvršćen nitnama ispod poda, u predelu vrata iznad osovine tegljača kao i iznad osovinskog sklopa. Poluoblogi blatobrani sa EG antisprej clapperima. Zaključavanje kontejnera: 4 para otvora za zaključavanje ugrađena u pod za 2x20 ili 1x40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatne poprečne oslonce napred i pozadi na kontejneru su potrebne; kontejner mora ravnomerno ležati na osloncima uz zatvarače preko celokupne širine – poprečne oslonce nisu uključene u isporuku). Pažnja: Moguće oštećenje poda vozila na mestima postavljanja poprečnih oslonaca! Mehaničko zadnje izvlačenje sa ručnom kurblom, izvodljivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, uključujući izvlačivu zaštitu sa rasvetom (u tom slučaju stepenice pozadi nisu dostupne). Površina za vožnju pokrivena Lohr-pločama, centralni deo od reljefnog čelika. Pažnja: Utovar rampom zadnjim putem je moguć samo kada je zadnje izvlačenje uvučeno! Prostor za odlaganje rampi integrisan u zadnjem izvlačenju – koristi se kada je izvlačenje izvučeno 1000 mm (dvostruka dužina). Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačenjem – prostor za rampe desno ispred osovina. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg (ležište za rampu na zadnjem izvlačenju). Zadnje zakošenje oko 500 mm. Električna sajla za vitlo, 24V, snaga povlačenja oko 8165 kg, montirana centralno napred, upravljanje daljinskim putem, dužina sajle 35 m prečnika oko 10 mm, prozor sa rolerima i mobilnim vođicama. Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine. Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskim liftom, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku (aktivacija tri puta pritiskom kočnice; pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) sa centralnim lift krakom. Lift osovina ispod preporučene visine vožnje – bez garancije za oštećenja na gumama. Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugama. 2 neizmenjiva spojna čepa napred, bez priključnog kabla. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem kontrole stabilnosti vozila. Njdpfslf Dtmex Ah Islg Točkovi i gume: 235/75 R17.5, proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta. 2 bele LED pozicione lampe napred. 2 bela/crvena pokazivača širine pozadi. 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključena na rikverc. 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno na poziciju (svetlo

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-7, prazna masa vozila: 383 kg, maksimalna nosivost: 1.617 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS PL 276 150 2000 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 276 cm x 150 cm Visina bočne strane: 30 cm Visina utovarne površine: 65 cm Ukupna masa: 2000 kg Nosivost: 1617 kg Tandem prikolica sa kočnicom Inerciona i ručna kočnica KNOTT 2x osovina sa kočnicom za 1350 kg Nisko podvozje Potpuno zavarena, pocinkovana čelična šasija Aluminijumske stranice sa napinjačem Sve stranice preklopive i skidive 15 mm jaka, protivklizna i izdržljiva podna ploča od vodootpornog šperploča Automatski točkić za oslonac, nosivost 400 kg 8 priveznih ušica za vezivanje, zaprežna sila 800 kg Ojačane gume 13" C-specifikacije sa čeličnim ventilom M+S pneumatici Hooks za mrežu/konopac na ramu 13-polni utikač Prednja LED poziciona svetla Zadnja svetla sa rikverc svetlom, maglenkom i trouglastim reflektorima OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (sniženje cene) -Povećanje visine stranica na 35 cm -Black Edition (prahom farbane crne stranice i felne) -Ulazne rampe -Čelična ploča na podu -Kompletna LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Mreža fine ili grube strukture -H-ram Nedpfx Aherk It Sj Iolg -Visoke stranice za lišće, raznih visina, zatvorene varijante -Nadogradne stranice 30 cm sa napinjačem -Pljosnata cerada sa ili bez nosača -Visoka cerada 160 cm ili 180 cm Druga oprema na zahtev! + troškovi transporta do Gera i saobraćajna dozvola 200 € netto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru stalno imamo 50-100 vozila odmah dostupnih za preuzimanje. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, i za kamp prikolice. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-3, prazna masa vozila: 421 kg, maksimalna nosivost: 1.579 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306cm x 170cm Visina bočne stranice: 30cm Visina tovarnog prostora: 65cm Ukupna bruto masa: 2000Kg Nosivost: 1579Kg Kočena tandem-prikolica Automatska i ručna kočnica KNOTT 2x osovina od po 1350Kg sa kočnicom Nizak ovjes Potpuno zavarena, vruće pocinkovana čelična šasija Aluminijumske bočne stranice sa mehanizmom za stezanje Sve stranice preklopive i skidive Pod od 15mm jakog, protukliznog i robusnog šperpločastog drveta Automatski potporni točak sa nosivošću do 400Kg 8 prigušujućih veznih prstenova sa silom zatezanja 800Kg Ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilom Nlsdpfx Aheghpdbo Ieg M+S gume (za blato i sneg) Kuke za mrežu/kanap na okviru 13-polni priključak LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom, maglenkom i trouglastim reflektorom OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENE CENE OD FEBRUARA 2026. -Oprema za brzinu do 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (popust) -Povišenje bočnih stranica na 35cm -Black Edition (bočne stranice i felne u crnom, plastificirane) -Integrisane uzlazne rampe nosivosti 2800Kg -Čelična ploča na podu -Kompletno LED osvetljenje -Zaštita od krađe -Mreža sitna ili krupna -H-okvir -Mrežaste stranice za lišće, raznih visina, moguće i potpuno zatvorene -Nadgradne bočne stranice 30cm sa mehanizmom za stezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160cm - 200cm Dodatna oprema na upit! Dodatno transport do Gere i saobraćajna dozvola 200€ neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opremu uz doplatu. Niste našli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo 50-100 vozila odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica je radnim danima otvorena od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravke osovina i za kamp-prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Uz to, imamo veliku ponudu rezervnih delova i dodatne opreme za sve proizvođače prikolica. Za savet pozovite telefonom, posetite našu veb-stranicu ili dođite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-22, prazna masa vozila: 319 kg, maksimalna nosivost: 1.031 kg, ukupna težina: 1.350 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS PL 256 150 1350 1 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 256 cm x 150 cm Visina stranica: 30 cm Visina utovarivne površine: 66 cm Ukupna masa: 1350 kg Nosivost: 1031 kg Kočeni jednoosovinski visoki prikolica Inerciona i ručna kočnica KNOTT Osovina sa velikom kočnicom i rashladnim rebrima Nisko oslanjanje U potpunosti zavaren ram od pocinkovanog čelika Aluminijumske stranice sa steznim zatvaračem Sve stranice preklopive i skidive 15 mm jaka, protuvklizna i izdržljiva šperploča na podu Automatski oslonac točka sa nosivošću 400 kg 8 tiših veznih prstenova sa silom zatezanja do 800 kg Pojačane gume 13" C-tip sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/kanap na okviru 13-pinski utikač LED pozicijska svetla napred Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, NSL i trouglastim reflektorima OPCIONALNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem -Bez stranica (nižja cena) -Povišenje stranica na 35 cm -Black Edition (crno plastificirane stranice i felne) -Vođice za utovar -Čelična ploča na podu Njdozb Nc Aspfx Ah Islg -Kompletno LED osvetljenje -Zaštita od krađe -Mreža sa sitnim ili krupnim okcima -H-ram -Rešetkasti nadogradnja raznih visina, takođe zatvorena -Nadogradne stranice 30 cm sa steznim zatvaračem -Niska cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160 cm ili 180 cm Dodatna oprema na upit! + Transport do Gere i saobraćajna dozvola 200 € netto Slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 prikolica stalno na lageru, odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, takođe i za kamp prikolice. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Pored toga veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Za savet se obratite telefonom, posetite naš sajt ili dođite direktno kod nas.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-22, prazna masa vozila: 326 kg, maksimalna nosivost: 1.174 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 256cm x 150cm Visina bočne stranice: 30cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna masa: 1500kg Nosivost: 1182kg Kočena visokoniska prikolica sa jednom osovinom Nsdpfx Aherk Ir Uo Islg Inerciona kočnica i ručna kočnica KNOTT Osovina sa velikom kočnicom i rebrima za hlađenje Nisko šasijsko postolje Potpuno zavarena, vruće pocinkovana čelična šasija Aluminijumske bočne stranice sa kopčom na zatezanje Sve stranice preklopive i skidajuće Pod od 15 mm izdržljivog, protukliznog šperpločastog drveta Automatski točkić za oslonac, nosivost 400kg 8 tiho-zateznih prstenova za vezivanje, sila zatezanja 800kg Ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilom M+S pneumatici Kuke za mrežu i uže na šasiji 13-polni utikač LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom, NSL i trouglastim reflektorom DODATNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (popust) -Povećanje visine stranica na 35cm -Black Edition (prahom plastificirane crne stranice i felne) -Navozne rampe -Čelična ploča preko poda -Kompletna LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Mreža sitnog ili krupnog tkanja -H-okvir -Mrežaste stranice za lišće, više visina (i zatvorene varijante) -Dodatne bočne stranice 30cm sa kopčom na zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160cm ili 180cm Dodatna oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajna dozvola 200€ neto Slike su informativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila, odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00, servis svih vrsta popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući kamp prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo veliki asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju. 13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka 23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama! 24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Fenderi pola školjke sa protivprskajućim zastavicama po EG normama 1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm 11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova 5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake Nljdpfxsi Ri Szo Ah Ieg 12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku) 6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i oslanjanje SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu Rastojanje osovina, pomereno mm Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno vođenje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Nedpfx Ahsxb D Swj Ijlg Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 260, pređena kilometraža: 655.850 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.500 kg, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 28.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R 22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: intarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, vučna spojnica prikolice, EBS Rezervoar za ureu (AdBlue) Automatska klima Nodpfx Ahoiuit Rs Ielg Palfinger PK 21001 L Senkilo protiv sunca 1 ležaj Zračne sirene Uz zadržavanje prava na greške

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 930 mm, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, boja: plava, Oprema: ABS, EBS Disk kočnice Nedpfsxv A T Aex Ah Ijlg Nosivost 14.400 kg Izvlačivo vučno rudo SAF osovine Zadržavamo pravo na greške