Fliegl Kiper Fliegl Edk 60 na prodaju (26.509)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka
Podmetači sa držačima
Preklopiva zaštita od podvoženja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja
Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini
Štangla za ceradu sa držačem
Kuka za vuču na zadnjem delu
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje
Kočioni sistem
Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja
EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Iajdpfx Anji Rivdersu
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebro
Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika).
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke"
2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom)
Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona
Korito
Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike.
Unutra sa pristupom na čeonoj stranici.
Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita
Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici
Membrana - zadnja strana
Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednostruki držač tablice
Signalna tabla prema ECE - 70
Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Bojenje
Rama - DB 7350 nova siva
„10 godina garancije protiv korozije“
Potporne noge – crno premazane
Korito – RAL po želji, jednobojno
Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Trosmerni kiper prikolica
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.650 kg, maksimalna nosivost: 9.850 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.680 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija centralnoosovinski kiper prikolica
Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana osovina za kipovanje pozadi sa kugličnim ležajem za kipovanje prečnika 80 mm
Prednja potporna noga sa menjačem
Preklopiva zadnja potpora
2 podmetača sa držačem
Podvozna zaštita od čelika
Zadnje blatobrane preko cele širine
Četvrtast blatobran
Zaključiv prostor za rampe ispod utovarne površine
1 plastična kutija za alat sa policom, dimenzije: širina 620 mm, visina 360 mm, dubina 440 mm, može se zaključati katancem
Napomena! Stranica dodiruje kutiju kada je spuštena.
Zaključiv prostor za rampe ispod utovarne površine
Tegljačka oprema za centralnoosovinsku prikolicu
Tegljačka ruda sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm
Tegljačka ruda podesiva po visini pomoću vretena, maksimalni domet podešavanja 300 mm
Osovine i vešanje
SAF doboš osovine
„Lasersko poravnanje osovina/podvozja“ smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva
Parabolično vešanje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem i mehaničko izjednačenje osovinskog opterećenja (klackalica)
Točkovi i gume
285 / 70 R 19,5"
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričke srebrne boje
Kočioni sistem
Dvokrugni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom
2 zamenjiva spojna glave napred sa spojnim crevima ka vučnom vozilu,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i spojnim kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravan rad ABS sistema!
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena signalna svetla pozadi
2 x 7-polna zamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom
Hidraulika
Trosmerni kiper, hidraulična višeklipsna pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim čeličnim užetom
Niskopritisni cilindar do maks. 170 bara, bez prigušnice. Po potrebi prigušnica se ugrađuje na kamionu.
Hidraulički upravljano preko pomoćnog pogona na kamionu
Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje spojno crevo
Kip most
Stabilan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice celom dužinom, preklopive i klatno montirane sa centralnim donjim zaključavanjem. Zadnji stubovi mogu se skinuti. Zadnja stranica preklopiva i klatno montirana, sa centralnim donjim zaključavanjem.
Dužina sanduka cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki.
Povratne opruge za stranice
Širina sanduka 2.420 mm
5 pari okova za vezivanje u podu, po 5 t
Uputstva za rad
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti moguća uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina/pritiska na vučnu/poluosovinu
Zemlja registracije/pločice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna telefonska podrška
pripremljeno za jednostruki držač registarske tablice
Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo a pozadi crveno
Farbanje
Ram pocinkovan i pasiviran
"15 godina garancije protiv korozije"
Stranice/kiper deo farbani po želji
Rešenje za transport po meri.
Iaedpjzd D Scsfx Anrsu
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica za izmjenjive sanduke
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri (prikazano vozilo je samo primer) - proizvodnja i oprema prilagođeni individualnim zahtevima kupca.
Dodatne informacije:
Iodpfsi Ri Hkjx Anrjau
Šasija:
Niskoležeća poluprikolica, čelična zavarena konstrukcija, sedlačka ploča sa zamenjivim 2'' konusnim zaptivačem (kraljevka), niskobučno korito od točkova ka labudovom vratu, kosa pravolinijska izvedba na cca 210 mm visine utovara, zadnji deo koso do točkova, letva za kačenje aluminijumskih rampi duž cele širine pozadi.
Podmetači za točkove + nosači
Bočna zaštita od podletanja – aluminijum
Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidaju se
1 vučna kuka pozadi, 10 tona
Rezervni točak + nosač na čeonoj strani/polje za alat napolju napred
Sanduk od čelika na labudovom vratu poprečno napred, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, sa bravom
Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza sanduka za alat na utovarnoj površini, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za kotur i 2 kom. uklonjive vođice na labudovom vratu i kosini pozadi. NATO utičnica na spojnoj ploči
1 par udubljenja za točkove cca 700 mm od početka labudovog vrata, otvorena prema spolja. Napomena: Glavni ram izdignut cca 145 mm. 4 para pozicija za stavljanje podmetača za točkove (Fliegl standard), bez podmetača za parkiranje poluprikolice, cca 100 mm visoka i cca 100 mm duga.
Podmetači za točkove – zasebni komadi na zabijanje.
Za transport tegljača koristi se umetanje od cca 50 mm u prednjim udubljenjima za točkove: visina oko 50 mm, dužina oko 1200 mm, širina oko 500 mm.
Privezne ušice:
2 para veznih ušica 2,5 t na labudovom vratu
7 parova priveznika (privezne „gljive“) gore i bočno u spoljnjem ramu, po 10 t
4 para veznih ušica 10 t ugrađenih odozgo u dužni nosač glavnog rama
1 zavrtanj za vezivanje, nosivost 6,7 t (JDT) centralno pozadi u fioci za rampe
1 preklopni vezni okov dodatno napred u niskoležećem delu, po 10 t
Osovine i vešanje:
SAF doboš osovina,
Vazdušno vešanje sa dizanjem i spuštanjem preko ventila
Točkovi i pneumatike:
235/75R17,5 renomiranih proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem:
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirko sa opružnim akumulatorom
2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Elektrika:
24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje tablica LED,
2 bela LED poziciona svetla napred
2 kombinovane bela/crvena LED svetla za praćenje pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla
Rotaciono LED svetlo + nosač, upravljanje preko pozicionog svetla
Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za rikverc
Pod:
Labudov vrat: čelični rebrasti lim
Niskoležeća površina: čelična perforirana ploča, u delu udubljenja za točkove čelični rebrasti lim (skidajući poklopac u zoni kotura)
Zadnja kosa – čelična perforirana ploča
Stranice:
Aluminijum, 400 mm visina, bočno na labudovom vratu, na zabijanje, oko 2500 mm dužine
Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visoka, na labudovom vratu, na zabijanje
Ramps:
Par aluminijumskih utovarnih rampi, nosivost max. 12.000 kg po paru, dužina cca 3400 mm, širina cca 320 mm, prostor za rampu 1 x između uzdužnih nosača pozadi
Uputstva za upotrebu i registraciju:
Zemlja registra

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Niski poluprikolica
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a
24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane
Preklopiva zadnja potpora
2 klinasta podmetača sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm
Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Teleskopiranje
Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu.
Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm
Zaključavanje mehaničkim klinovima
Sa kliznim stolom
Alternativna mesta za vezivanje tereta
2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu
11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm
8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija)
3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu
Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5 marke Fulda
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom
Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem
Sistem za stabilnost vozila
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage)
2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova
Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad
1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti)
2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm
2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom
Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu
Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod
Iaedoi Ri Hnopfx Anrsu
Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta
Bočne stranice
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne
Ramps
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive
Obložene drvetom
Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje
Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva
Uputstva za upotrebu:
Za osovinsko opt
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem
Patentirani „curved“ prednji završetak
24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska
Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja
Poluotvoreni blatobrani
Kuka za vuču na zadnjem delu
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u OFFROAD izvedbi,
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju
Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis
Membranska ručna kočnica
Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla
Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma)
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“
Dve bele pozicione lampe napred
Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi
Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva)
Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje.
Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membranski zadnji zid
Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole.
Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom.
Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo
Zemlja odobrenja/Tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Otpornost nadogradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Ijdpsi Ri Nfofx Anrsau
Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Potporne noge crno presvučene
Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna
Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna
Dostupno u termoizolovanoj verziji!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin
Patentirani zaobljeni prednji deo
Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača za točkove sa nosačem
Preklopna zaštita od podletanja
Poluljuska blatobrani
Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće
Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Pneumatsko ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil
Točkovi i gume
385/65R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm
Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu
Sanduke
Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane
Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja stranica
Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje
Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem
Napomena! Otporno do max. 170°C
Pod bez prekida, debljina 6 mm
Iaedpji Ri H Iefx Anreu
Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti
Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće)
Zemlja registracije/tabele
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama klijenata.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Iasdpfxei Rixyj Anreu
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom
Patentiran zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
2 podloške sa držačima
Preklopivi podupirači protiv podlijetanja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosači blatobrana sa površinom otpornom na naslage kamenja
Sa antispray zastavicama na zadnjoj osovini
Jedna šipka za ceradu sa držačem
2 kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Šasija/ogibljenje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x pritiskom na kočnicu
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, u boji obeležene cevi za jednostavniji servis
Feder-zaključna parkirna kočnica
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo sa vučnim vozilom koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema!
Sa podizno/spuštajućim ventilom
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65R22,5 - proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
"RDKS" sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez kamionske instalacije (neophodno vozilo sa pripremom za osnovne pneumatike)
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca "trepereće bočne svetiljke"
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi
2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najtvrđa stepen, hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48mm
Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona iz kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk najvišeg kvaliteta, otporan na habanje, prednji zid debljine 5mm, s poluprofilima bočnih zidova od 30mm, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji sprečava zadržavanje rasutog materijala. U unutrašnjosti korpe se nalazi uspon na prednji zid (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Greenline - konusna i aerodinamična forma sanduka
Membran zadnji zid
Zadnji zid kao klapna na klatnu sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukom kukastom bravom
Zadnji zid sa gumenim dihtungom (Otporno na toplotu do max. 170°C!)
Pod konstantne debljine 6mm
Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku/kočnicu, sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje
Cerada na rolanje odlaže se sa desne strane vozila, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Priprema za jednostruki nosač registarske tablice
Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, lateralno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama u DB 7350 novosivo
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge crne boje
Sanduk prirodni al
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 1.900 kg, maksimalna nosivost: 18.100 kg, ukupna težina: 20 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna dužina: 7.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo služi kao primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolicе za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pinom,
2 para vodilica za kontejnere, skidajuće
4 bravе za kontejnere sa stabilnim osloncima na osnovi za kontejner od 20 stopa
za izmenjive sanduke 7,45 i 7,82
24 t. dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja tereta, skidanje pod opterećenjem moguće samo kod ravnomernog rasporeda tereta!
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od naslanjanja od aluminijuma
Pozadi zaštita od podlijetanja, galvanski pocinkovan čelik
Blatobrani polu-ljuska
sa zaštitnim gumama protiv prskanja
Osovina i ogibljenje
SAF disk kočiona osovina, prečnik diska 430 mm,
vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zadržavanja za H&S
Točkovi i gume
385 / 65 R 22,5
od vodećih proizvođača
Čelične felne fabričke srebrne
Kočioni sistem
Iedpfx Asi Rixnsnroau
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 pouzdana priključka napred, bez spojnih vodova
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje zapewnjuje funkcionalnost ABS sistema!
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena markaciona svetla pozadi
2 x 7-polne pouzdane utičnice napred, bez spojnih kablova
Registracija / oznake
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra homologacijom i izveštajem (po §13 EG – FGV)
pripremljeno za nosač registarske table - jedno redni
Kontur-markeri sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE – 70
Farbanje
Rаm DB novasiva
Potporne noge crno plastificirane
Napomena: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Isdei Ri A Iepfx Anroau
Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom.
Patetiran zaobljen prednji kraj.
Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad.
Podmetači sa držačem.
Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja.
Poluškoljkasti blatobrani.
Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje.
Šipka za ceradu sa držačem.
Kuka za vuču na zadnjem delu.
Osovine i ogibljenje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm.
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Osovine u Offroad verziji.
Vazdušno ogibljenje.
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju.
Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije.
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom.
Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi.
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vozila.
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne.
“RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume).
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta.
Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”).
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi.
2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu.
Kada
Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade.
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici.
Membranski zadnji poklopac
Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane.
Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu.
Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje.
Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani.
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Ojačanost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablice
Tablica upozorenja prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novasivo
“10 godina garancije protiv korozije”
Podupirači: pocinkovani
Kada: RAL po želji, jednobojna
Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Dalje informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om
Patentiran zakrivljen prednji kraj
24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Klinovi za podmetače sa držačem
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluoklopni blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Ijdpji Rizfofx Anreau
1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis.
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume).
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“
2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva).
Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu
Kiperi
Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu.
Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm
Membranska zadnja strana
Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm
Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima.
Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost.
Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost konstrukcije prema EN 12642
24/7 servis hotlajn
Pripremljeno za jednostruki držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Boja
Rama: DB 7350 Novagrau
„10 godina garancije protiv prohrđavanja“
Sanduk: RAL po izboru, jednobojno
Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglZHKS 350 - 27m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Iaodpfx Anji Ri Niereu
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija: poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika u Basic lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim Kraljevim zupcem veličine 2
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepjeni podupirač, jednostrano upravljanje, ravno donje kućište, bez kompenzacije potiska
Preklopiva zaštita od podletanja
Polu-školjkasti blatobrani
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u offroad verziji
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina sa silaznom i pomoćnom funkcijom za pokretanje
Mehanizam podizne osovine - galvanizovan (10 god. garancije protiv korozije)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, kolor kodirane cevi za lakše održavanje
Parkirna kočnica sa oprugom
Dve nezamenljive priključne glave sprijeda, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS-a!
Sa podiznim i silaznim ventilom
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričko srebro
Sistem nadzora pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti pripremljen, samo za osnovnu opremu)
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla
Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca "trepćuća bočna svetla"
2 x 7-pinski nezamenljivi priključci napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze)
Upravljanje hidraulično preko PTT na kamionu
Korita
Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim uređajem za penjanje na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik korita
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata kao njihajuća klapna sa dvostrukim šarkama, spolja smeštena sa dvostrukim kuku za zaključavanje. 2 šrafne spojnice sa ručnim zatvaračem sa strana dole
Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Platforma za stajanje sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu
Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
Otpornost konstrukcije po EN 12642
24/7 servis telefonska linija
pripremljeno za jednodijelni nosač tablice
Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Ram u DB 7350 Novasivo
10 godina garancije protiv korozije
Noge crno presvučene
Korito po RAL-u, jednobojno i prema raspoloživosti
Rolo cerada po RAL-u, jednobojna
Dostupno i sa hidrauličnom zadnjom stranom
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 32.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 1.295 mm, ukupna dužina: 12.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolica za kontejnere
Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične strukture, sedlasta ploča sa izmenjivim drugim kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uključenim usmerivačima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj obrtnoj osovini sa opružnim povratkom
Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere
Nosači kontejnera:
Poprečna zaključavanja, dvostruka za zaključavanje jednog 30-stopnog ili jednog 40-stopnog kontejnera.
Podesivo putem teleskopa u sredini kao centralni okvir cevi sa blokadom na klin. Optimalna raspodela težine kod transporta 30-stopnih i 40-stopnih kontejnera.
24t dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja
2 podupiračka klina sa držačem
Aluminijumska bočna zaštita
Pocinčana čelična pozadi štitnik od podletanja
Poluoklopni blatobrani sa anti-spray branicima (po EG)
Hidraulika
100 niskopritiskih cilindara, max. 150 bara, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm (bez crevne veze)
Hidraulička aktivacija preko pomoćnog pogona kamiona uključena
Priključak hidraulike sa crijevom i HDK vijčanim priključkom NW = 48 mm sa navrtkom
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovinsko podvozje laserski mereno - smanjuje trošenje guma i potrošnju goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do 44t ukupne težine voza
Vazdušno oslanjanje
Kočioni sistem
170 dvocevni pneumatski kočioni sistem
Šarene instalacije za lakši servis
Kočnica sa opružnim rezervoarom
Tele Control
Rasterećenje osovine za lakšu teleskopiju
2 neprenosiva priključka napred, bez spojne veze
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može da osigura ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem vozila
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne neprenosive utičnice napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se preko svetla za vožnju unazad
Rešenje za transport po meri
Iaedoi Riv Eopfx Anreu
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Dalje informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od finokvalitetnog čelika, lakša verzija, sa blagim savijanjem, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem
24 t, dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez balansera
Podmetači za točkove sa držačem
Preklopiva bočna zaštita
Poluljuske blatobrana
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Šipka za ceradu sa nosačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
Iasdpfji Rizqex Anrju
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Šasija i ogibljenje laserski izmereni – smanjuju habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna, sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri kretanju
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem sa obojenim postavljenjem cevi za lakši servis
Zatvor kočnice sa oprugom
2 zamenljiva priključka napred, bez spojne cevi
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilima za dizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričko srebro
RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugradnje u kamion (uslov postavka u kamionu, samo za osnovne gume)
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta sa povezanim žmigavcem (“trepereća bočna svetla”)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje osovine pozadi
2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen kaljen, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze)
Rukovanje hidraulikom putem PTO priključka kamiona
Kip karoserija
Karoserija od visoko abrazionog HB400 čelika, kosa čeona stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom. Preklopni aluminijumski blatobran na FR desno za rol ceradu. Držač lopate i metle spolja na čeonoj strani. Unutra sa pristupnom stazom na čeonoj strani.
Bočne stranice debljine 4 mm, pod 5 mm
Membranska zadnja stranica
Zadnja vrata sa podelom 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem na desnom krilu.
Spoljašnji sigurnosni zatvarač sa mehaničkim blokiranjem dole
Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi bolje upotrebljivosti
Rol cerada za odlaganje na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem levo
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Stabilnost karoserije prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasivo
10 godina garancije protiv korozije
Noge crno presvučene
Kip karoserija prema željenoj RAL, jednobojno
Rol cerada RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Neubeuern
804 km
Paletni regali
5 x 8,5m, H 3,5m , 20 Rahmen, 60 Travers2 Eb., je 3t, McPalettenregal
Pozvati
Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: EAN0729389556525, nosivost po skladišnom odeljku: 3.000 kg, ukupna dužina: 43.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, razmak između stubova: 2.700 mm, visina police: 3.500 mm, broj redova polica: 5, prostori za palete: 135 euro palete, visina okvira: 3.500 mm, širina rama: 1.100 mm, opterećenje po paru rešetki (maks.): 3.000 kg, dužina police: 43.500 mm, dužina potpore: 2.700 mm, 5 redova paletnih regala (5 x M35112711-2)
svaki dužine 8,5 m, visine 3,5 m, dubine 1,1 m,
po 3 polja, širina 2,7 m,
sa po 2 nivoa traversa, nosivost police 3000 kg.
- 20 ramova (RM3511 - RAL5019)
- 40 podnih ploča, podložnog materijala i vijaka
- 80 ankera za pod (ZZBA1210)
- 60 pojedinačnih traversa (T27114 - RAL2008)
- 5 oznaka nosivosti (BSMcP)
Ramovi sa šrafljenjem, nisu unapred montirani.
Transport / isporuka:
- najviše 20 radnih dana nakon prijema uplate
- isporuka slobodno na gradilište / mesto montaže
Isdpfeza R Ecex Anroau
- Istovar sa kamiona sprovodi kupac sopstvenim viljuškarom.
- Isporuka širom teritorije Nemačke, osim ostrva! Za isporuku u EU države prema pojedinačnom dogovoru.
Mali oglas
Wymysłów
918 km
Glava za glodanje
Głowica SECO EPB Graflex A700 60
Pozvati
Stanje: novo, • Glava za razvrtavanje EPB Graflex A700 60
• Proizvedeno u Francuskoj
• Radni opseg:
• Kapacitet 1: 85–115 mm (3.345–4.530”)
• Kapacitet 2: 114–144 mm (4.485–5.670”)
• Precizno podešavanje: 0,01 mm (0.0004”)
• Kataloški broj: 1605.014.24
• Graflex sistem – za profesionalnu upotrebu
• Glava u skladišnom stanju
• Bez tragova upotrebe. Samo blage ogrebotine od skladištenja
Ijdpfxow Rdybs Anrjau
• Ležišta i skale u idealnom stanju
• Mehanika radi lagano i glatko
• Spremna za trenutnu upotrebu
• EPB Graflex je dokazani kvalitet i pouzdanost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Trosmerni kiper prikolica
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, maksimalna nosivost: 13.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.370 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca.
Šasija središnje osovine kip prikolice
Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kugličnim ležištem prečnika 100 mm, potpornjak sa menjačem napred
Podmetači sa držačem, 2 zaštite od podilaženja od čelika, četvrtasti blatobrani
Povezivanje vuče središnje osovine
Vučna poluga (2,100 mm) sa atestiranim vučnim okom prečnika 50 mm
Osovine i ogibljenje
Osovine sa doboš kočnicama, 'lasersko merenje osovina/podvozja' za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje bez ventila za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume
385/65 R 22,5", po izboru proizvođača, čelične felne fabrike srebrne boje
Kočioni sistem
Pneumatski kočioni sistem sa dve linije, parkirna kočnica sa oprugom, dva sigurnosna spojna priključka napred, sa priključnim cevima prema tegljaču, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom; Napomena: Priključno vozilo može vući isključivo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Elektrika
24 V, višenamenska svetla, bočna žuta LED rasveta, dva bela poziciona svetla napred, dva bela/crvena svetla za praćenje pozadi, 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred sa povezivačkim kablom
Hidraulika
Kip mehanizam sa kipovanjem na tri strane, hidraulična višeklipna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim kablom, hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključuje povezivačko crevo, upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona; Ugao kipovanja približno: 47/50°
Kip korpa
Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, kuglični ležaj pozadi prečnika 100 mm, bočne stranice čelične, podeljene sa jednim parom fiksnih srednjih stubova. Bočne strane (900mm) mogu se sklapati i klatno montirati sa centralnim zatvaranjem dole. Bočne strane sa 3 šarke po jednoj strani pri dnu. Zadnja vrata klatno montirana sa automatskim otvaranjem.
Homologacija / Tablice
Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica, obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
Bočne stranice/kip korpa: pocinčane ili ofarbane prema zahtevu kupca
Isdpfx Anszcyl Rjreau
Transportno rešenje po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Trosmerni kiper prikolica
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.220 kg, maksimalna nosivost: 8.580 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca.
Šasija središnje osovine kiper prikolice
Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper osovina pozadi sa kuglastim ležištem za kipovanje Ø 80 mm
Potporni nogar sa zupčastim mehanizmom napred
Preklopiva zadnja potpora
Podmetači sa nosačem
Zaštita od podletanja, čelik
Zadnje blatobrane preko cele širine (nije dostupno u kombinaciji sa nosačem za viljuškar)
Četvrt-lučno krilo blatobrana
1 plastična kutija za alat, (širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm), zaključavanje (brava nije uključena u isporuku)
Napomena! Bočna stranica dodiruje kutiju za alat kada je sklopljena.
Zaključiv prostor za skladištenje rampi za utovar ispod tovarne platforme
Iajdpfezcv Stox Anrju
Priključno vratilo središnje osovine prikolice
Vučno motkalo sa sertifikovanim vučnim okom Ø 40 mm
Vučno motkalo podesivo po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i vešanje
GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusnim valjkastim ležajem i S-cam kočnicom
"Laserko merenje osovina/podvozja" Smanjuje potrošnju guma i goriva
Parabolično vešanje sa neodržavajućim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom raspodelom tereta po osovinama (klackalica)
Točkovi i gume
235/75 R 17,5" marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojene cevi za lakši servis
Ručna vretenasta parkirna kočnica
24V ABS i ALB, ABS priključak napred, sa priključnim kablom,
Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS sistema!
Dva sigurnosna spojna priključka napred, sa povezivim linijama prema motorom vozilu,
Elektrika
12 do 24V, višekomorne LED svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta, LED rasveta za registarske tablice
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, sa povezivim kablom
Dodatni LED radni far pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad
Hidraulika
Trosmerni kiper mehanizam, hidraulična višeklipna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim kablom,
niskopritisni cilindar do maks. 170 bar, bez prigušivača. Po potrebi se prigušivač može ugraditi na kamion (kamion sa maksimalnim hidrauličnim protokom od 55 l/min)
Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje priključno crevo
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona
Kiper most
Stabilan kiper most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočna konstrukcija od čelika, bočne stranice kontinuirane, preklopive i viseće sa centralnim kopčanjem dole. Uklonjivi zadnji nosači uglova. Zadnja stranica preklopiva i viseća, sa centralnim kopčanjem dole.
Dužina platforme cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki.
Povratne opruge za bočne stranice
Širina platforme 2.420 mm
3 para prstenova za vezivanje u podu, po 5 tona svaki
Bojenje
Rama: vruće pocinkovano uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije"
Bočna stranica/kiper most: pocinkovano ili po želji kupca farbano
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Platformska prikolica
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 23.050 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca.
Iedezcv D Nopfx Anrsau
Šasija centralnoosovinski prikolica - građevinska verzija
Zavarena konstrukcija od niskolegiranog čelika fine granulacije
Pomoćna nožica sa menjačem napred
Hidraulička zadnja potporna noga
Klinovi za podmetanje sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Bez zaštite od podvlačenja
Zadnje blatobrane po celoj širini
Blatobrani ispred svake osovine i antisprej blatobrani iza svake osovine
Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzija 620 x 360 x 440 mm, zaključava se katancem
Proširenje izvlačivo do 3.000 mm
Centralno smešten prostor za drvene grede + drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Prstenaste vezne tačke na spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća konverzija u džepove za stubove)
Vezni pinovi gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t
Upravljanje prikolicom - centralnoosovinska prikolica
Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 50 mm
Osovine i oslanjanje
Osovine sa doboš kočnicama
"Laser merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad (aktivira se povratnim svetlom) i dodatnom blokadom ručnim prekidačem
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatski podizna, dodatno ručno oboriva, upravljanje prekidačem na vozilu
Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje – nema garancije za oštećenja pneumatika
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje radi lakšeg servisa
Kočnica s opružnim zatvaračem
Dve zamenjive spojnice napred sa povezivanjem na vučno vozilo
EBS - elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred sa povezivačkim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Visina vozila u kombinaciji sa podignutom osovinom: povećanje visine utovara i ukupne visine za 50 mm
Stabilizacioni sistem vozila
Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja, pređena kilometraža i dijagnostičke/systemske poruke
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini
Točkovi i pneumatike
235/75 R17,5 – proizvođač prema izboru
Čelične felne, fabričko srebro
Električni sistemi
24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice LED
2 bela poziciona svetla napred (LED)
2 bela/crvena svetla za obeležavanje tragova pozadi (LED)
2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred sa povezivačkim kablom
Dodatni LED radni reflektor na zadnjem delu
LED rotaciono svetlo sa držačem
Upozoravajuće table LED osvetljene i izvlačive na 3.000 mm
Pod
Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/riblja ploča
Zadnji nagib sa mekim drvetom 70 mm
Niska utovarna površina sa zadnjim nagibom 7.500 mm
Rampe za utovar
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične
Obložene drvetom
Hidraulički upravljane preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa bočne strane (levo)
Hidrauličko bočno pomeranje rampi, svakom rampom se upravlja pojedinačno
Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući povezivno crevo
Transportno rešenje po meri
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Platformska prikolica
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.995 kg, maksimalna nosivost: 16.005 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 8.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Šasija centralnoosovinski prikolica
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena
Prednja noga za podršku sa menjačem u 2 brzine
Preklopna zadnja podrška
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Zadnji blatobrani po celoj širini
Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine
Antispray blatobrani po EC standardu
1 aluminijumska kutija za alat sa poklopcem od prohroma
Blokada za kontejnere, 1 par izreza za blokadu u podu za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adaptera za blokadu kontejnera
Izvlačne proširenja na 3.000 mm
Iedszcvt Rjpfx Anrjau
Središnji pretinac za drvene podloge + drvene podloge od 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Vezni prstenovi za niskopodno vozilo
1 par dodatnih veznih prstenova napred u prednjem poprečnom nosaču, po 10 t
5 parova ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća modifikacija u džepove za kolčeve)
7 parova veznih gljiva, gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t
Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa atestiranom vučnom očevom od 50 mm
Osovine i vešanje
Bubanj osovine, proizvođač po izboru
„Laser merenje osovina/podvozja” – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva
Međuosovinsko rastojanje 1810 mm
Vazdušno oslanjanje
Kočni sistem
Dvocevni pneumatski kočni sistem
Obeležene šeme instalacije za lakši servis
Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom
2 neizmenjiva spojna glava spreda, sa cevima za povezivanje sa vučnim vozilom
Konektor za ABS/EBS i spoj za vazduh na vučnoj rudi
24V EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Detekcija ose kroz EBS-Canbus signal, sa prikazom na displeju u kabini vozila
„RDKS“ sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, putem EBS-a
Točkovi i gume
235/75 R17,5 – proizvođač po izboru
Zaštitne kape za šrafove točkova
Elektrika
24V, višekomorna LED zadnja svetla, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje tablice
Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem „trepereća bočna svetla“
Premium LED bočna marker svetla, po 20 LED dioda u svakoj
2 prednja bela LED poziciona svetla
2 zadnja bela/crvena LED marker svetla
2 x 7-polni nezamenjivi priključci na prednjoj strani, sa spojnim kablovima
Parkirne utičnice za elektriku na vučnoj rudi
LED radna svetla sa obe bočne strane
2 dodatna LED radna svetla pozadi
1 LED rotirajuće svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicione svetlosti
2 para LED dvostruko osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli na 3.000 mm
Pod
Oko 70 mm pod od mekog drveta, na području blatobrana obloga od čelika/rebrastog lima
Nagib pozadi sa „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke
Niskopodna površina uključujući zadnji nagib 6.500 mm
Prednji zid / prednje stubne cevi
Aluminijumski profil, oko 400 mm visine, ugradni
Rampe za ulazak
Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive
Površina rampi sa „Mega Grip“ od nazubljene rešetke
Hidraulično pokretanje preko dodatnog pogona radionice, upravljanje sa strane FR levo
Hidraulično bočno pomeranje rampi, pojedinačno upravljivo
Hidraulične priključnice sa SVK nastavkom NW 10/3, uključuje spojno crevo
Registracija/Tablice
Sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (po §13 EC-FGV)
Signalne table po ECE-70
Rampe pocinkovane vrućim postupkom
Mali oglas
Lahr
1.122 km
Poluprikolica za izmjenjive sanduke
FLIEGLSDS01 BDF Multi-Chassis Liftachse SAF-Achsen
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, Oprema: ABS, Fliegl SDS01 BDF-menjačka karoserija Multi-šasija, podizna osovina, SAF osovine
Int. br. za upite: 0626525
* Dozvoljena ukupna težina: 38.000 kg
* Opšte stanje: vrlo dobro
* Prva registracija: 06/2021
* ABS
* 3 osovine sa vazdušnim vešanjem
* SAF osovine
* Disk kočnice
* Multi-šasija – teleskopska izvlačenja
Gume:
* 1. osovina: 385 / 55 R22.5 40% vazdušno vešanje, podizna osovina
* 2. osovina: 385 / 55 R22.5 40% vazdušno vešanje
Ijdpfx Anjzdl D Horsau
* 3. osovina: 385 / 55 R22.5 40% vazdušno vešanje
---Cena: 15.900,- EUR + 19% PDV.
Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona:
Govori se: nemački, engleski, poljski, francuski i ?????
Pridržavamo pravo na greške, štamparske greške i prethodnu prodaju.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Tandem prikolica za drva
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca.
Konstrukcija od finozrnastog čelika - zavarena
Spoljni ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka
Prednja podesiva noga
Preklopna zadnja potpora
2 podmetača sa držačem
Zaštita od podvlačenja, pocinkovani čelik
Zadnji blatobrani po celoj širini
Četvrtasti blatobrani prema EU normama
Sa antispray blatobranima prema EU normama
1 plastična kutija za alat, širine 600 / visine 425 / dubine 460 mm, sa ključanjem
Otvoreni prostor za odlaganje umetnih stubova ispod tovarne površine
4 komada uzdužnih/zateznih šina, ugrađenih popreko u pod, po celoj širini, do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnih stubova oko 2170 mm), oko 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, razmak između gornje i donje šine oko 60 mm. Donja šina sa limenim završetkom, polu-otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm.
4 para džepova za stubove, integrisani u spoljni ram, unutrašnja mera 83 x 83 mm
4 džepa za stubove, centralno u podu, sa ojačanjem prema glavnom ramu, unutrašnja mera 83 x 83 mm
Ijdpfx Anji Ri H Djroau
6 pari umetnih stubova B=80/ T=80/ L=2000 mm, toplo pocinkovani
Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez vezivanja
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Tandem priključno postrojenje
Vučno vratilo sa testiranom vučnom petljom od 40 mm
Vučno vratilo mehanički podesivo, 4 x 500 mm, dužina od 1800 do 3800 mm, trenutno podešeno na 1800 mm
Osovine i ogibljenje
Osovine po izboru proizvođača, sa konusnim ležajevima i S-cilindar kočnicama
Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Parabelno ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ulošcima i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica)
Točkovi i gume
235/75 R 17,5", po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Kočioni sistem
2-cevni pneumatski kočioni sistem
Kočnica sa opružnim membranama
Integralni vazdušni rezervoar
2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa spojnim crevima do vučnog vozila
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema!
Elektrika
24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika, iako funkcija postoji)
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena LED prateća svetla pozadi
2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa spojnim kablom
Pod
Vodootporna šperploča oko 30 mm, za veliku tačkasto opterećenje
Napomena: Moguće izobličenje poda usled vremenskih uticaja!
Dužina platforme oko 6.200 mm
Uputstva za upotrebu
Posebna dozvola potrebna ukoliko ukupna dužina prikolice prelazi 18.750 mm. Obavezno poštovanje nacionalnih propisa o registraciji.
Registracija / Oznake
Zemlja registracije: Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem
Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Ram toplo pocinkovan, uključujući pasivizaciju
"15 godina garancije protiv prodora korozije"
Prilagođeno transportno rešenje
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Werktuigen

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Platformska prikolica
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.900 kg, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka
3 para veznih prstenova sa spoljne strane poda, svaki po 5t
1x napred u uglovima, 1x ispred i 1x u zadnjem zakošenju
6 parova veznih prstenova spolja na podu/spoljašnjem ramu, svaki po 5t
Podupirač sa zupčanicima napred
Preklopni zadnji nosač
2 klinasta podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Donja zaštita od čelika, pocinkovana
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine (nije moguće uz nosač za viljuškar)
Četvrtasti blatobrani
1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, zaključava se
Uvučeno sedište za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa testiranom vučnom kukom prečnika 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena, max. opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice
"Laserom mereno osovinsko podvozje" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Parabolično ogibljenje sa bezservisnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem opterećenja ose
Kočioni sistem
Dvousmerni pneumatski kočioni sistem
Obojena instalacija radi lakšeg održavanja
Ručna vretenasta parkirna kočnica
2 nepogrešiva spojna priključka napred, sa povezanim crevima ka vučnom vozilu,
24-voltnim ABS i ALB sistemom, ABS priključak napred sa povezanim kablom,
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Točkovi i gume
235/75 R17.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, više-komorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezanim kablom
Isdpfszcqpaex Anrsau
Pod
Pod od čeličnog/reljefnog lima za visoku otpornost na tačkasta opterećenja
Napomena: Moguća blaga deformacija poda usled zavarivanja!
Dužina sanduka oko 6.200 mm
Zadnji zakošenje oko 900 mm
Prednji zid/uglovni stubovi napred
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm
Bočne stranice
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm, preklopive i skidajuće
Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi
1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ramu sa držačem za fiksiranje priključnih rampi, ulazna širina oko 2.430 mm
Pristupne rampe
Čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerive
Sa ručkom na rampama
Obloženo drvetom (vrh s čeličnim/reljefnim limom)
Sa gasnom oprugom za rad jednog čoveka
Napomene za rad
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti moguće postići ukupnu dozvoljenu masu u skladu sa dozvoljenim osovinskim, priključnim i sedlastim opterećenjem. (Loša voznost i vođenje prikolice zbog nepravilne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i ispitivanjem prema §13 EG - FGV
24/7 servis hotline
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Oznaka kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Bojenje
Ram: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv prodora korozije"
Prednji zid: aluminijum
Bočne stranice: aluminijum eloksiran
Pristupne rampe: toplo pocinkovane
Rešenje za transport po meri
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena prikolica sa ceradom
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 8.685 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.970 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Iaedpfx Aszcqh Nonrju
Šasija: Priključna poluprikolica sa centralnom osovinom
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene!
„Vario-Lash“ prstenovi za vezivanje za upotrebu u „Load-Lock“ profilu, po 2,5 tona, isporučuju se odvojeno
Prednje oslonca sa pravim donjim delom i jednostranom komandom sa desne strane
Teleskopska zadnja potpornja
Izvlačive stepenice pozadi
Bočni držači vrata
Podmetači za točkove sa držačem
Bočna zaštita od naletanja – aluminijum
Zaštita od podletanja – čelik
Blatobrani četvrtastog oblika ispred i iza svake osovine
Odbojnici pozadi
Plastična kutija za alat sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, mogućnost zaključavanja katancem
Priključno postrojenje prikolice sa centralnom osovinom prema želji kupca
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laserkom izmerena geometrija osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Kočni sistem
Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima
Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom za vučno vozilo
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i spojnim kablom
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatici
385/65 R22.5 – brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene pozicijske lampe pozadi
1 x 15-polni utikač napred sa spojnim kablom
Pod
Paneli od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm za veliku otpornost na tačkasto opterećenje
Du7ina sanduka oko 6.900 mm
Prednji zid i uglovni stubovi
Visina: 2.580 mm, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu, mehanizam za otpuštanje cerade na prednjem zidu
Srednji stubovi
Klizni stubovi po celoj dužini, sa četiri džepa i dugim džepom na dnu
Umetci za strane
Redovi aluminijumskih V-umetaka
Zadnji zid i uglovni stubovi
Zadnji čelični ugaoni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa cevima i mehanizmom za zatezanje
Zadnja vrata sa dve krile, svaka sa po dve unutrašnje brave
Cerada
Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima
Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika
Mogućnost klijentskog natpisa na bočnim ceradama i zadnjim vratima
Krov
Fiksni krov sa ceradom i ramenima, boja cerade: bela
Optimalna kišna lajsna pozadi, na završnom ramu, iznad vrata
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Reflektirajuće trake: bele – kontinuirano na bočnoj ceradi dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka je dole na stranicama)
Reflektirajuće trake: crvene – kružno na zadnjim vratima
*dostupno i kao teretno vozilo za prolazno utovarivanje
Rešenje za transport po meri
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena prikolica sa ceradom
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.490 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca.
Tip: TPS 118 Spedition krozna utovarna prikolica
Šasija: Centralnoosovinska prikolica
Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa 'Load-Lock' profilom za kačenje zateznih traka
Prednja podrška sa menjačem u 2 brzine
Plastična kutija za alat
Visina utovarne platforme: 1080 mm
Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm, izvedba za prevozničke firme
Vučna ruda mehanički podesiva po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, max. opseg podešavanja 200 mm
Vučna ruda mehanički podesiva po dužini cca 1950 - 2300 mm, blokada na svakih cca 50 mm, dužina podešena na cca 2100 mm
Osovine i ogibljenje:
SAF/BPW osovine prema izboru proizvođača
Laserom izmereno postavljenje osovina i šasije – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem:
Dvolinični pneumatski kočni sistem
Parking kočnica sa oprugom
Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila
24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume:
4x 235/75 R17,5 gume po izboru proizvođača
4x čelične felne, fabričko srebro
Elektrika:
24V, višekomorni zadnji farovi, bočno žuto LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena marker svetla pozadi
1 x 15-polni utikač napred, sa povezivačkim kablom
Pod:
Vodootporna šperploča debljine cca 30 mm za visoku tačkastu nosivost
Dužina platforme cca 7.300 mm
Nadgradnja:
Prednji zid / ugaoni stubovi napred
Krozni utovarni sistem sa dvojnim prednjim portalnim vratima i po 2 unutrašnja okretna zatvarača, prednji ugaoni stubovi od čelika, uređaj za otpuštanje bočne cerade
Ijdpezcp E Tjfx Anrjau
Prelazna rampa širine cca 2.400 mm, podeljena, dužine cca 350 mm kao oslonac za utovarnu rampu, nosivost cca 1.800 kg, uključujući oslonac za utovarnu rampu (dužina vučne rude cca 2100 mm, za dužinu rampe 1800 mm pribegavanje vučne kuke od kamiona min. 20 do max. 240 mm). Napomena: Korisna unutrašnja dužina se smanjuje zbog prelazne rampe!
Stranice:
Srednji stubovi
2 para pomičnih stuba duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje po jednom stubu i donjim dugim džepom
Umetnute letve
5 redova drvenih umetnih letvi (u kombinaciji sa bočnim stranicama – 4 reda)
Zadnji zid / zadnji ugaoni stubovi
Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade
Zadnja portalna vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja okretna zatvarača
Cerada:
Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika
Mogućnost natpisa kupca na bočnim ceradama i zadnjem portalu
Krov:
Klizni krov, zadnji završni deo može da se podigne, krovna cerada može da se pomera od nazad ka napred, boja cerade: bela
Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem portalu, iznad vrata
Zemlja registracije / tablice:
Nemačka
Sa DEKRA atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Fliegl sertifikat proizvođača o izdržljivosti nadgradnje prema EN 12642 XL
Pripremljeno za postavljanje jedno-rednih tablica
Reflektujuće trake: bele, na donjem rubu bočne cerade i pri vrhu u uglovima
Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala
Farbanje:
Prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani
Zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani
Rešenje za transport po meri
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Tandem prikolica
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.200 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 6.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Šasija: Centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem
Varena konstrukcija od fine žice
Prednja potporna noga sa menjačem
Teleskopska zadnja potpora
2 klinasta podmetača sa držačem
Blatobrani od čelika iznad oba točka
Bočna zaštita od aluminijuma
Sistem za vuču centralnoosovinske prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm
Vučna ruda podešavajuća po visini preko vretena, maksimalni hod 250 mm
Osovine i ogibljenje
BPW doboš osovine
„Osovine/podvozje laserski izmerene“ – smanjenje potrošnje guma i goriva
Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištima i mehaničkom raspodelom opterećenja osovina (klackalica)
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5"
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Parking kočnica sa opružnim akumulatorom
2 sigurnosna priključka za vazduh napred, sa povezivanjem ka tegljaču
Iasdpoi Ri Ebsfx Anreu
24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom
Napomena: Priključnu prikolicu smeju vući samo tegljači koji mogu obezbediti efikasnost ABS sistema!
Elektrika
24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje zadnje granice
2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom
Platforma TTS
Niskoprofilno čelično korito, pod od čeličnog/ribastog limenog sloja, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom
Dužina platforme: 4500 mm
Korito napred i sa strane sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih pojaseva
(napred 8 kom, sa svake strane po 12 kom)
Napomena: Moguće je minimalno talasanje poda usled varenja!
2 para anker tačaka, po 1 napred u uglovima čeličnog korita i 1 pozadi u podu, svaka po 5 tona
Upravne rampe
Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, pomerljive bočno
Sa ručkom za lako upravljanje
Obložene drvetom (vrh profilisan čelik/riblja šara)
Sa gasnim amortizerom za rad jedne osobe
Uputstva za rad
Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina/podnošenja/sela, možda neće biti ostvariva. (Loše ponašanje u vožnji ili praćenju može biti posledica nepravilne raspodele tereta)
Zemlja homologacije/Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
Sa Dekra-inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048: belo sa strane, crveno pozadi
Farbovanje
Šasija farbana ili pocinkovana prema zahtevu kupca
Rampe toplo pocinkovane
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl kiper fliegl edk 60"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno













































































































































































































































































