Faymonville 6-Achs Multimax Satteltieflader - Hydr. Gelenkt na prodaju (69.380)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.530 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * „Schwanenhals“ (labud-vrat) sa stranicama (preklopne) * Dužina niskog ležišta: 11.950 mm - 15.450 mm * Nisko ležište se teleskopski izvlači za 3.500 mm * Proširenje niskog ležišta za 460 mm * Hidraulične pomične utovarne rampe (dva dela) * Utičnice za stubove * Wabco SmartBoard * 4 osovine sa dvostrukim gumama * 1. osovina je podizna * 3. i 4. osovina upravljive (naosovinske) * Podmetači za točkove ---* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg * Sopstvena težina: 12.470 kg * Ukupna dužina: 13.700-17.200 mm * Ukupna širina: 2.540-3.000 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 05.2026. ---Broj vozila: 12062---Zadržavamo pravo na greške i prodaju vozila u međuvremenu---Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.---Rado ćemo Vam asistirati u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetima i konkretnom pomoći. Dwodpfx Afey T Dyze Ujc Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Između ostalog, možemo Vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: ---* Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Tehnički/stručni pregled HU/SP * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ---Vaš VTS tim

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1984, broj mašine/vozila: 102335, Ponuda 23172 Specifikacije: - Prečnik testere do 400 mm - Opseg sečenja sa testerom prečnika 400 mm - na 90° oko 130 mm - Kvadrat 120 mm - Ravno do 260 x 60 mm - Mitre podešavanje levo + desno 0 - 90 ° - Brzina rezanja 1750 / 3500 m/min - Brzina hranjenja sečiva testere 0 - 3 m/min Dodpormkl Aofx Af Uewc - Brz povratak 3000 mm/min - Testera pogon 400 V / 3.7 / 4.4 kW - Pneum. Materijalni porok sa podesivijim pritiskom stezanja - Svemirski zahtev oko. W 1200 x H 1900 x D 1200 mm - Težina je okona. 600 kg - Pražnjenje rolera 3000 mm - Feed roller conveyor 3000 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 5135, EUROMAC STX FLEX 6 1500/22-2500 CNC mašina za probijanje/sečenje. Tehnički podaci: - Godina proizvodnje: 2018. - Serijski broj: 5135 - Maksimalna sila probijanja: 22 t - Radni prostor, X osa: 2500 mm - Radni prostor, Y osa: 1500 mm - Uključeni držači za više alata: XMTE6 i XMTE10 Mašina se nalazi u Ivanjici, Srbija. Dodatne informacije, fotografije i mogućnost pregleda mašine na zahtev. Dwodpfjz Aarcsx Af Usc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 586.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Renault C 520, hidraulični sistem za kipanje, XL rezervoar, Euro 6 Dwodpsznqh Eefx Af Uec Za upite: 0726642 * Opšte stanje: veoma dobro * Snaga motora: 390 kW / 520 KS * Zapremina motora: 12.777 cm3 * Evropska norma: Euro 6 * AdBlue * ABS * EBS * Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina * Dodatni pogon * Hidraulični sistem za kipanje * Odlagalni prostor iznad vozača / u sredini / iznad suvozača * Električni krovni otvor * Vazdušno ogibljeno udobno sedište za vozača * Grejanje sedišta za vozača * Električni podizači prozora za vozača / suvozača * Električno podgrevani i podesivi retrovizori * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Automatska klima * Grejač za parkiranje * Multifunkcionalni volan * Bord kompjuter * 12 V utičnica * 24 V utičnica * Ležaj za odmor * Retrovizor za manevrisanje, desna strana * Rotirajuće svetlo na krovu * Svetla za maglu * Sunčana zaštita, spolja, providna * Radna svetla * XL rezervoar, desna strana * AP osovine Gume: * Prednja osovina: 315 / 80 R 22,5, opružena / 30% * Zadnja osovina: 315 / 80 R 22,5, vazdušno ogibljena / 25% ----Cena: 17.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Rezervišemo pravo na greške u pisanju, pogreške i prodaju pre zaključenja ugovora.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 22.500 kg, ukupna težina: 33.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1984, dužina tovarnog prostora: 11.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.730 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 7.50R15, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, lisnate opruge, ušice za vezivanje tereta, dvorazdelne mehaničke rampe za utovar, bočna aluminijumska zaštita, stabilizatori, dvostruka guma. Djdpfxei Rp A Ne Af Uswc Nadogradnja: 3-osovinski poluniski utovarivač sa dvorazdelnim mehaničkim rampama, dužina utovarne platforme dole oko 8900 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, moguće izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Hodovi (X,Y,Z) 6175x1550x300 mm Broj vretena vertikalne bušilice 20 kom. Broj vretena horizontalne bušilice 10 kom. Broj glodala 1 kom. Brzina obrtaja 24.000 o/min. Snaga pumpe 300 kg/h Jedinica za rezanje da_yes 0 Kontrola Homag PC85 CNC powerTouch HOMAG BMG 511 /60/12/F/K Profi ----- Mašina je već stručno demontirana i uskladištena u našem skladištu u Oberkochenu: - 5-osni CNC obradni centar - Portalna mašina, obostrano pokretana portalna mašina - 1 glodalo HOMAG DRIVE 5 C+, 5-osi, HSK-F63, 15 kW, maks. 24.000 o/min - 1 HOMAG Multi Processing Unit BUŠILICA SA 30 VRETENA: V20 / H10/ S360° "MPU" MultiProcessingUnit sa C-osom +/- 185° - 1 menjač lanaca za 30 alata - Uključujući SL laserski projektor - Uključujući vakuumske držače, kao što postoje - Rezervni delovi i pribor, kao što je prikazano na slikama - Poslednji HOMAG servis, 5-osni servis, 2024. godine - Poslednji HOMAG servis, 2025. godine - Cena uključuje stručno rastavljanje i utovar u kamion kupca - Troškovi za platformu za utovar/osiguranje transporta NISU uključeni, videti napomenu na kraju opisa Tehnički podaci ----- Maksimalna dužina radnog komada: Sve jedinice: Pojedinačno 6.000 mm, podesiva min. 1550 mm, maks. 3.200 mm Prečnik radnog komada 25 mm: Pojedinačno 6.175 mm, podesiva min. 1550 mm, maks. 3.200 mm Maksimalna širina radnog komada: Sve jedinice, prednji graničnik 1.100 mm Glodanje radnog komada prečnik 25 mm: Prednji graničnik 1.325 mm, zadnji 1.550 mm Debljina radnog komada: Maks. 300 mm, uključujući stezne elemente Glodalo i bušilica ----- 2 nezavisne Z-ose 1 glodalo HOMAG DRIVE 5 C+, 5-osi, HSK-F63, 15 kW, maks. 24.000 o/min Glodalo hlađeno tečnošću, interfejs jedinice DRIVE5C+ sa potporom momenta u 3 tačke 1 HOMAG Multi Processing Unit BUŠILICA SA 30 VRETENA: V20 / H10/ S360° "MPU" MultiProcessingUnit sa C-osom +/- 185° za bušenje i rezanje pod bilo kojim uglom 1 motor 2,3 kW, frekvencijski regulisana brzina, maks. 7500 1/min odabrana putem programa za brzu obradu, čak i kod malih prečnika 20 vertikalnih vretena HIGH-SPEED 10 horizontalnih vretena 1 žljebasta i sečiva Uključujući Z-os modul Uključujući usisnu haubu Menjač alata: ----- 1 držač za sečivo za testeru 350 MM F. DRIVE5(C)+ 1 menjač lanaca za 30 alata D=80 Za alate i jedinice sa HSKF63 Menjač lanaca za 30 alata/jedinica za upotrebu u kombinaciji sa mašinama sa 1 glavnim vretenom 1 prethodno postavljena dupla klešta za brzu zamenu alata Radni sto sa ----- 12 konzola Y=1500 MM ZA K-STO 6 vodilica HPL HUB 100 MM Dodatna oprema: ----- SPEED PACK: Povećanje maksimalne brzine kretanja X-ose na 80 m/min, vektorska brzina = 110 m/min Pomoć pri pozicioniranju laserskim konturama 1 vakuumska pumpa 300 m³/h Transportna traka za strugotine sa produžetkom Vakuumske stezaljke SL laser Energetski efikasna usisna hauba 5-osi Sigurnosni uređaji: ----- Laser, branik SAFESCAN ZA SPEED PACK Dodpfx Aozqggvjf Uswc CE oznaka HOMAG Speed Pack HOMAG paket kvaliteta Zatvoreni kabl za vuču Kontrola: ----- Powercontrol PC85 Homag powerTouch Ručni terminal HOMAG IPC Powerpack Softver...

Godina proizvodnje: 1990, stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: V 254xxx, Lg.-Nr. 22462 Specifikacije: Dwjdpoiluqmsfx Af Uoc - Dužina sečenja 250 mm - Ugao sečenja 90 ° - Debljina sečenja - Normalan čelik do 4 mm - Nerđajući čelik do 3 mm - Aluminijum do 5 mm - Stopa moždanog udara do akroksa. 55 rpm - Veličina stola W 800 x D 800 mm - Radna visina je u izmak. 940 mm - Zaustavlja se beskonačno podesivo u dužini i broju stepeni - Vozi 400 V / 4 kW - Punjenje ulja 50 l - Prekidač za stopala - Svemirski zahtev oko. W 800 x H 1250 x D 900 mm - Težina je okona. 700 kg

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²). Dwjdpfx Afsizu Nte Usc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Dwjdpei Ri Hnsfx Af Uec Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Dužina trčanja X-Y: 4.200 k 2.000 mm Opis jedinica i pribora (osnova) Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice u dizajnu portala izgrađen je od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Kretanje osovine: Pogonski sistem u I i Z osama vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u Ks-osi obezbeđuje unapred napunjen precizni stalak i zupčanik bez zazora. Ovo obezbeđuje uravnoteženu raspodelu opterećenja tokom procesa pozicioniranja. Takva karakteristika je važna kako bi se osiguralo uravnoteženo kretanje čak iu složenijem radu. Kretanje različitih osa vrši se trofaznim servo motorima bez četkica / naizmeničnim motorima bez četkica. Oni nude odlične brzine pozicioniranja zbog veoma niskih rampe puta. Osim toga, merni sistemi su u potpunosti integrisani u ovim motorima. Ove osobine čine takav tip pogona potpuno bez održavanja. · Brzi prelaz u X: 40 m/min · Brzi prelaz u Y: 60 m/min · Brzi prelaz u Z: 22,5 m/min Vakuumski sistem (baza) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. vakuum (priključak) 0.9 bar Kontrolni / kontrolni ormar · Kancelarijski računar ili industrijski računar (vidi Opcije) · NC kontrolna baza: ESA-GV KVARA 6.0 · Žičani daljinski upravljač sa najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNA / ELEKTRONSKA CNC KONTROLA Universal je opremljen snažnim NC kontrolom. Integrisani Office PC daje NC kontrolu neuporediv nivo poznavanja: softver radi sa Vindovs KSP i omogućava brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i za neiskusne korisnike. Sistem je otvoren i omogućava povezivanje CD-ROM uređaja, audio kartice, čitača barkoda, modema, štampača, sistema za skeniranje, itd Osim toga, moguća je instalacija svih mrežnih sistema, kao i svih CAD programa koji su slobodno dostupni u prodavnicama. Da bi se smanjio prostor, kontrolni ormar se nalazi ispod stola mašine i operater radi na posebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno pozicionirati. PROGRAMSKI SISTEM KSILOG Karakteristike softvera: - Uvoz DKSF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisnički interfejs na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Ravna i kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni - Podržano programiranje - Računar za direktan prenos izračunatih podataka - Grafička i sintaksna pomagala za operacije bušenja i glodanja - Parametarsko programiranje, da izvrši istu obradu panela na različitim Dsdpfx Afjvvi Rfs Uswc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.350 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojenim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje poda i tačkasto opterećenje, sa spoljnim ramom za teška opterećenja * Teretni pod pozadi kao čelična zavarena konstrukcija sa dve uvarene voznje šine spolja od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo) u dužini od cca 2.250 mm, hidraulično spuštanje za cca 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan hidraulično izvlačiv teretni sto za cca 1.500 mm, čelična zavarena konstrukcija sa poklopcem od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo), držači za svetla i 2 prostora za rampe i oslonac za rampe * Pogon i upravljanje zadnjim delom preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji levo na šasiji, sa daljinskim upravljačem Dwedpfxoy Up S Se Af Uec * Napajanje putem akumulatora vučnog vozila * NATO utičnica na prednjem zidu, bez priključnog kabla sa vučnim vozilom Kuka za vuču: * 2 inča konigs-pinj, zamenjiv odozdo Zaštita od podletanja: * Prema EG normama, fiksno montirana Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t podupirača sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 10 t vazdušno osovinsko agregata, SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm, ABS, priključak za točkove 10 rupa središnje pozicioniran ET120, ukupan hod vazdušnog vešanja cca 200 mm (od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm), upravljanje vešanjem ručno sa stop funkcijom Upravljačka osovina: * 3. osovina kao prateća upravljačka osovina sa ručnim i automatskim blokiranjem pri vožnji unazad Podizna osovina: * 1. osovina automatski podizna, dodatno upravljanje na ramu šasije ili preko PIN 12 svetlosne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5 proizvoljnog brenda, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * U skladu sa EG, 1/4 PVC blatobrana ispred i iza točkova 1. osovine, napred i pozadi, 2. i 3. osovina pozadi Držač rezervnog točka: * Bez Kočioni sistem: * Dvovodna kočiona instalacija prema EG sa EBS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine, sigurnosni priključci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez priključne linije do vučnog vozila. Wabco marka Oprema za osvetljenje: * Prema EG, 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje registarskih tablica, LED bočna markirna svetla, LED poziciona svetla napred i LED svetla za vođicu pozadi, 15-polna utičnica i 2x7-polnih utičnica čvrsto montirane na prednjem nosaču, bez priključnih linija do vučnog vozila Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 8 t * 7 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,5 t * 2 para preklopnih anelarnih prstenova na zadnjem delu vozila, vučna sila cca 2,5 t * Na spoljnem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Umetni stubovi: * 16 kom umetni stub cca 100/40 mm, korisna dužina cca 800 mm Džepovi za umetanje stubova: * Sa svake strane po 8 umetnutih u spoljnji okvir * 4 reda džepova popreko u odnosu na teretni pod Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugrađeno u spoljnji okvir Prednji zid: * Zatvoreni prednji zid, ostava za 16 umetnih stubova cca 100/40 * Prednji zid zašrafljen na glavni okvir čela Oprema: * 2 komada podmetača za točkove sa držačima * 2 PVC sanduka za alat, cca 600/400/500 mm * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključuje svetlo * 2 komada L

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 649.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 02/2015, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, * MAN TGS 26.320, sandučasta platforma * Datum prve registracije: 02-2015 * Automatski menjač * EURO 6 * Dužina sandučaste platforme: 7,2 m * Podizajuća zadnja osovina * Klima-uređaj * Motorna kočnica * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci se navode bez garancije i uz mogućnost prethodne prodaje. Dodpoz Nczqofx Af Uowc

Godina proizvodnje: 2000, stanje: dobro (polovno), Presing snaga 28 t X-osa 2000 mm Y-osa 1000 mm Mašinska težina oko 11000 kg Dwsdei Eld Uepfx Af Uoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 159.695 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (broj vozila 12526) Kabina i komfor* Kabina GX: široka, duga, ekstra visoka (maksimalan unutrašnji prostor) * Paket za komfor vozača Plus za TGX * Udobno sedište za vozača, sa vazdušnim ovjesom, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona za ramena * Grejač sedišta vozača, nasloni za ruke, podesivi sigurnosni pojas po visini * Sedište suvozača, bez ovjesa, podesivo po dužini i nagibu * Dva ležaja (gornji sa letvičastim podom, donji udoban ležaj sa letvičastim podom i podešavanjem naslona za glavu) * Brojni pretinci za odlaganje, odeljci, frižider, sto za odlaganje, posuda za otpatke * Klima uređaj Climatronic * Dodatni grejač za vodu 4 kW * Paket unutrašnje rasvete Plus, LED lampe za čitanje, orijentaciono svetlo * Centralna brava sa daljinskim upravljačem ---- Elektronika i infotainment* Kombinovani instrument profesional 12,3 inča * MAN medijski sistem profesional, navigacija 12,3 inča, navigaciona karta Evrope, informacije o saobraćaju u stvarnom vremenu * MAN zvučni sistem Advanced sa subwooferom * Integracija pametnog telefona, modul za povezivanje, integracija MAN aplikacija * Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom, udaljeno preuzimanje podataka ----Bezbednost i sistemi pomoći* Paket za bezbednost – svetla i vidljivost Plus * Paket za bezbednost * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go (adaptivni tempomat) * Sistem asistencije prilikom kočenja u hitnim slučajevima EBA (ne može se isključiti) * Sistem upozorenja pri napuštanju trake (LDW) * Sistem pomoći pri promeni trake (LCS) i pomoć pri skretanju Dwodpfez Igfdsx Af Uoc * Sistem upozorenja na umor vozača (MAN AttentionGuard) ----Kočioni sistem:* Elektronski kočioni sistem (EBS), ABS sa logikom za van puta * Sistem asistencije pri punom kočenju * Snažan motor-kočioni sistem MAN EVBec * Retarder Eco Cool * Disk kočnice napred, bubanj kočnice pozadi * Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom * Blokada točkova MAN EasyStart ----Svetla i vidljivost* LED prednja svetla, LED dnevna svetla, LED maglovna svetla, LED svetla za skretanje * LED zadnja svetla, bočna marker svetla, gabaritna svetla * Sistem asistencije pri dugim svetlima, automatsko uključivanje svetala, sistem za pranje farova * Radna svetla na krovu kabine, rotirajuća svetla * Električno podesivi i zagrevani spoljni retrovizori, retrovizori za trotoare, prednji retrovizor ----Pogonski sistem i šasija* Motor: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 KS), 3.000 Nm, Euro 6d * Menjač: MAN TipMatic 12.30 OD sa retarderom, različiti programi vožnje (Performance, Efficiency, Offroad, teški transport, režim za manevrisanje) * Osovine: 6x4, prednja osovina 9.200 kg, zadnje osovine po 13.000 kg, duple gume pozadi * Ovjes: list/vazdušni ovjes, parabolična opruga napred, vazdušna opruga pozadi ----Nadogradnje* Spojnica za poluprikolicu SAF Holland SK-S 36.20 2 inča, automatsko podmazivanje * Hidraulični sistem za kiper poluprikolicu (MEILLER, sistem sa 2 creva) * 153 l hidraulični rezervoar (levo, aluminijum) ----* Dimenzija guma prednje osovine: 385/65R22,5 * Dimenzija guma zadnje osovine: 315/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 390 l * Rezervoar za AdBlue: 80 l * Tehnička ukupna masa: 000 kg * Sopa težina: 10431 kg * Dozvoljena ukupna masa prikolice: 20000 kg * Ukupna dužina: 7192 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm * Datum prve registracije: / ----Faymonville F-S43-2ACB 3-osovinska prikolica sa niskom platformom sa hidrauličnim upravljanjem, produžetak

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.800 kg, ukupna težina: 10.000 kg, prva registracija: 03/2000, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, * WIESE prikolica sa dve osovine, tandem, za prevoz nameštaja, dužine 6,70 m, sa portalnim vratima * Potpuno obložena filcom + 3 utopljene trake za pričvršćivanje tereta sa svake strane * 4 gume, stanje oko 90% + novi tehnički pregled * Dozvoljena ukupna težina 10.000 kg = korisna nosivost oko 6.800 kg * Odlično stanje!!! * Broj vozila za upite kupaca: 4818 * Vazdušno ogibljenje * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Metalik lak Dodpfxjz Dcq Ij Af Uowc * Novi tehnički pregled! Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo preduzećima. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam pripremiti ponudu za LIZING, FINANSIRANJE ili KUPOVINU na rate. * Moguće osiguranje garancije na zahtev kod osiguravajuće kuće. * Tehnički pregled / UVV LBW / Provera tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta. * Carinske registarske oznake na 30 dana. * Moguća sva carinska dokumenta za izvoz, ali se moraju zatražiti pojedinačno. * Moguća uplata putarine za Toll-Collect. * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg). * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj: * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na adresi: * Uvek imamo preko 200 vozila na lageru.

Stanje: novo, Sopstvena težina: 13.170 kg Dodpfx Aoz Hlrysf Uowc Nosivost: 33.830 kg Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Odgovorna strana u EU: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Nizozemska.

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina utovarne površine cca: 8.200 mm, Duboko korito cca: 6.000 mm dužine, Utovarna visina sa teretom cca. 890 mm, 22 x ušica za vezivanje, po 10 t, 10 x otvora za stubove u spoljašnjem okviru, Rampske rampe (cca. 3.100 x 750 mm), Protuklizna traka na spoljašnjoj strani rampe i zadnjem nagibu, Rampe bočno podesive, Drveni pod debljine 68 mm, Skladišna kutija sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, Konturno označavanje prema propisima, Rotaciono svetlo, Vozilo potopno pocinkovano, uklj. pokazivače opterećenja osovina, Doplata za: signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvetom, cena: 500 €, hidraulično pomeranje rampi, cena: 1.000 €, udubljenje za ruku bagera, cena: 1.000 € netto, -- Zadržavamo pravo na greške, izmene i tehničke promene, slike primeri --, Više podataka na: !, More Details: ! Dodpfxoz I Smmj Af Uowc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Prečnik navoja do M 16 mm Brzina 0 - 600 rpm Tema M5 - M16 Dwodsu Ag Rajpfx Af Uoc Radni opseg 2050 Rmax. Radni opseg 500 Rmin. Površina stola 900 mm, Snaga motora 3.0 kV Težina cca. 250 kg Opremu: - Hidraulični prisluškivanje mašina - Uklj. mašina baza sa steznim diskom -Mobilni - hidr. Manometar - Stepless podešavanje brzine - Vertikalna / horizontalna navoj moguće * Specijalni pribor uključen: - 10k umeci za navoj M05 / M06 / M08 / M10 / M12 / M14 / M16

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupnu ponudu naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne platforme, dužine cca 3.750 mm * Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, kao i demontirajući * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Nisko ležište: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW izvedbi, dužine cca 8.000 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem * Dovodni vodovi zaštićeni u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 7 pari preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu navojnih RUD-prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče * Trap sa muldom za bager, zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara * 3 para preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih anker-prstenova, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički upravljane * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - prema izboru proizvođača. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi postizanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL Uključeno u dodatnu opremu: * 2-inčni kingpin (kraljevski zubac) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj traci spreda žuto-crvene vazdušne spojnice * Upravljanje zadnjom osovinom, sa prednje i zadnje strane preko kabla sa daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Priprema za postavljanje navojnih kontejnerskih pozicija za 1 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner na spoljnim nosačima. Bez zaključavanja kontejnera * Hidrauličke spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa multikonektorom umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (cca 35 mm², dužine cca 3.5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Priručnik i opis na USB flešu * Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpi * 7 pari navojnih blokova između anker-prstenova ispod gornjeg pojasa na spoljnim nosačima za montažu navojnih RUD-prstenova VLBG-4 * 2. pozicija vožnje, cca 50 mm iznad normalne vožnje, putem ručne kontrole * Na labud vratu ALU stranice i zadnji zid na skidanje, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje, pocinkovane stubove moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Na labud vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.350 x 400 x 400 mm Dwedpfx Aoy Uwu Ijf Uec

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 6.366 h, Opis vozila Mini bager Midi Bager TAKEUCHI TB 260 Godina 2016 prema šalteru 6.366 sati 32,4 KW 5.735 KG Dwjdpforynu Eox Af Ujc - hidrat. Brzi par - Svi redovi -2 kašike - Nova hidra. Kofa od nagiba !! -Klima - Dodatni farovi - Zatamnjena prozora - Spreman za hitnu upotrebu - Mala igra na šrafovima i žbunju Prodajna cena: 36.900,-- neto Moguća je i jeftina dostava!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 701.032 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Renault C 460 Optitrack 4x4 FIN: D000240 Šasija / Priključci: * Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm * Opruge / vazdušno ogibljenje * Pneumatici: Napred 385/55 R22.5, Pozadi 315/80 R22.5 * Preostali profil: Napred ~20/30%, Pozadi ~70% * 1 x aluminijumski rezervoar * 1 x AD-Blue rezervoar * 1 x hidraulični rezervoar AFHYMAT Francuska Kabina: * C-Cab Day&Night * 1 x ležaj * Frižider * Automatska klima * Pomoćno grejanje (Webasto/Standheizung) * Radio CD / CB radio * Aux, USB, BT * 2 x rotaciona svetla * Krovni prozor Motor / Menjač: * Zapremina: 10.837 ccm // 469 KS / 345 kW // EURO 6b * Retarder * Optidriver / automatski menjač * Diferencijalna blokada * Optitrack 4x4 Poclain hidraulika // dodatna pogonska pomoć * Priključak za dodatni pogon (PTO) Dodpeyiht Hjfx Af Uewc Težine: * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 8.277 kg * Nosivost: 9.723 kg Ostalo: * nemačko vozilo * Novi tehnički pregled moguć ---- Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenja/povećanja dozvoljene mase moguća su na upit. Rado ćemo vam pomoći i oko pribavljanja izvoznih/transportnih tablica, kao i organizacije prevoza kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! Ograda od odgovornosti za štamparske i pravopisne greške, izmene, međuprodaju i zadržavanje prava na greške! Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična kompanija sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Naša posebna snaga je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija je zasnovana na fer odnosu i pouzdanosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca jako važno, nudimo im sveobuhvatan paket usluga i stručnog savetnika koji ih prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado ćemo pomoći u organizaciji specijalnog transporta. Jednodnevne/dozvole za izvoz vozila Rado ćemo vam pomoći u pribavljanju izvoznih/kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći u rešavanju carinskih postupaka.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 701.032 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Renault C 460 Optitrack 4x4 FIN: D000240 Šasija / dodatne komponente: * Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm * Lisnate opruge / vazdušno oslanjanje * Pneumatici: napred 385/55 R22.5, pozadi 315/80 R22.5 * Preostali profil gazećeg sloja: napred ~20/30%, pozadi ~70% * 1 x aluminijumski rezervoar za gorivo * 1 x AD-Blue rezervoar * 1 x hidro-rezervoar AFHYMAT France Kabina: * C-Cab Day&Night * 1 x ležaj * Frižider * Automatska klima * Pomoćno grejanje (Webasto) * Radio CD / CB radio stanica * Aux, USB, Bluetooth * 2 x rotaciona svetla * Krovni otvor Motor / menjač: * 10.837 ccm // 469 KS / 345 kW // EURO 6b * Retarder * Optidriver / automatski menjač * Diferencijalna blokada * Optitrack 4x4 Poclain Hydraulics // Dodatni pogon Assist * Pomoćni pogon (PTO) Težine: * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 8.277 kg * Nosivost: 9.723 kg Ostalo: * nemačko vozilo * Novi tehnički pregled moguć ---- Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje dozvoljene mase mogući su na zahtev. Rado ćemo Vam pomoći i oko pribavljanja izvoznih/prevoznih tablica, kao i oko transporta kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govori se nemački, engleski i ruski jezik! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, prodaju tokom oglašavanja ili greške! Dwedpfxjyiht To Af Ujc ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u pripremi i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner kupcima širom sveta. Posebna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasniva se na fer odnosima i profesionalnosti. Pošto nam je zadovoljstvo klijenata prioritet, nudimo im odličan kompletan servis i pružamo im kompetentnog savetnika koji ih prati prilikom kupovine/prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge: Utovar vozila Rado ćemo Vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Pomažemo Vam u organizaciji specijalnog prevoza. Privremene/izvozne tablice Pomažemo Vam pri pribavljanju izvoznih / privremenih tablica. Carinske formalnosti Pružamo podršku pri ispunjavanju carinskih procedura.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 261.666 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 11/1977, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.540 mm, ukupna širina: 2.190 mm, ukupna visina: 2.980 mm, Godina proizvodnje: 1977, Oprema: vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - 3 stolice = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostavna Registarska oznaka: SLS2322 Tehničke informacije Zapremina motora: 5.638 cm³ Dwodpfxoz Ezb Ij Af Uec Prednja osovina: upravljiva Težine Sopstvena težina: 4.500 kg Nosivost: 3.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 8.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Nijedno pravo ne može se izvesti iz datih informacija. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španjolski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb stranici. U slučaju da ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatnicu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.660 kg, maksimalna nosivost: 33.840 kg, ukupna težina: 41.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2001, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, ukupna dužina: 13.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, SAF osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, zadnja osovina sa upravljanjem u trag, mogućnost podizanja i spuštanja, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, nogare, dvostruke gume, sanduk za alat. Visina priključka: 1350 mm, visina utovara: 920 mm, dužina utovarne površine preko osovina: cca 8700 mm, dužina utovarne površine preko klinova: cca 4000 mm, visina pregiba: cca 625 mm, priprema za rotaciono svetlo, bočne stranice od 800 mm preklopive, 6 pari ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu korita, 6 x twist lock na utovarnoj površini, izvlake signalnih tabli napred i pozadi do 3500 mm, razmak od prednjeg zida do kraljevog klina: 1750 mm, uloženo oko 3.000 EUR u održavanje! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju u međuvremenu i greške! Dwjdjwcpcgepfx Af Uoc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.520 kg, maksimalna nosivost: 38.480 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Dwsdpfx Aoz H T Rdef Uec