Columbus Vakuumsack Vacuflex na prodaju (28)

Godina proizvodnje: 2016, stanje: polovno, Manuelni trolejbus, gurni trolejbus, trolejbus, trolejbus, pogon na dizalicu, pogon na dizalicu, trolejbus -Širina grede: max. 230 mm -Tovar: 3000 kg Nedpfxsdzyvio Ah Islg -Broj: 4x disk jedinice dostupne -Cena: po komadu -Dimenzije: 390/250/H200 mm -Sopstvena težina: 38 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, brzina pomaka po X-osi: 6 m/min, radna širina: 1.300 mm, ukupna dužina: 4.885 mm, ukupna visina: 2.400 mm, ukupna širina: 3.780 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, radna visina: 900 mm, ulazni napon: 380 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, potrošnja energije: 17 kWh, trajanje garancije: 12 meseci, DIMENZIJE LAKIRANIH ELEMENATA Linija, u svim radnim uslovima, obezbeđuje dobre kvalitativne rezultate, pod uslovom da se na početku eliminiraju elementi sa neispravnim parametrima, kao što su: • Savijeni i deformisani elementi; • Elementi sa oštećenjima, koji čak ni nakon lakiranja ne bi bili pogodni za upotrebu. • Maksimalna dužina 2500 mm • Minimalna dužina 350 mm • Maksimalna širina 1300 mm Nljdpszq Axzefx Ah Isg • Minimalna širina 50 mm • Maksimalna debljina 60 mm • Minimalna debljina 5 mm • Maksimalno otklonjenje 10 mm • Prosečna temperatura 15-35 °C • Minimalna temperatura -5 °C • Relativna vlažnost % • Radna brzina 2 [2-3] m/min • Radna visina 900 mm MATERIJAL • Drvo i materijali na bazi drveta PROIZVOD ZA ZAVRŠNU OBRADU • Nameštaj • Baštenski nameštaj OBLIK • Elementi oblikovani po meri VRSTE LAKA • Lakirajući lakovi na bazi rastvarača • Lakirajući lakovi na bazi vode ZAVRŠNA OBRADA • Prozirna • Mat (＜25) • Pigmentirana • Polumat (30-40) MITO B2: AUTOMATSKI LAKIRNI SISTEM MITO B2 Automatski lakirni sistem sa 2 ruke, sistemom filtracije vazduha i transportnim sistemom. Mašina je dizajnirana za kontinuirano lakiranje različitih vrsta profilisanih panela. Raspršivanje u kontinuiranom režimu na sve vrste panela. Bez magle laka na donjoj strani panela zahvaljujući transportnom sistemu od 1650 mm. Robusna konstrukcija mašine. Odlična pristupačnost unutrašnjosti kroz staklene površine, pristupna vrata i izvučne delove. Elementi se transportuju pomoću transportnog sistema sa CFB trakom sa zaptivenim rubom, koji se pokreće motorom sa frekventnim regulatorom. Spoljašnja strana trake je smeštena izvan kabine, kako bi se sprečilo širenje para. Osa se pokreće motorom bez četkica i zupčastim kaišem, ležajevima. Garancija najboljih parametara kretanja, ubrzavanja i usporavanja omogućava postizanje maksimalnog kvaliteta lakiranja. Novi i patentirani PLENUM (patentirani sistem difuzije vazduha). Zahvaljujući istraživanjima protoka, omogućeno je bolje korišćenje laka (ušteda), bolje čišćenje mašine i bolji kvalitet nanošenja. Jedinstveno upravljanje transportom elemenata sa preciznom regulacijom brzine rotacije sprečava zaprljanost donje strane radnih elemenata u slučaju ubrzavanja/usporavanja. Kontrolni električni ormarić, postavljen na ulazu mašine sa servisne strane, sa električnom instalacijom, kanalom za povezivanje sa mašinom. Široka, čvrsta i efikasna dvostruka zona sa sekcijom za filtriranje. Proток se reguliše frekventnim regulatorom. Rezervoari sa nosačem za Columbus filtere. Izlazni ventilator otporan na vatru ATEX cat. 2G Sistem za čišćenje trake i rekuperaciju laka tipa HCD. Savršeno čišćenje trake, maksimalna količina rekuperiranog laka obezbeđena je patentiranim sistemom kompanije Cefla i CFB trakom sa zaptivenim rubovima. Motor sistema za čišćenje sa inverterom 1,50 kW. Sistem lakog pristupa, elementi se uklanjaju sa prednje strane, ergonomski raspored. Promena boje i proizvoda u roku od nekoliko sekundi (zajedno sa rezervnim setom). 2 suprotne ruke sa fiksnim držačima za 4 pištolja, ručna regulacija visine. Oprema za raspršivanje (pumpe, pištolji) i adapteri nisu uključeni u ponudu. 2 kruga za dovod laka sa recirkulacijom elementa i filterima za lakiranje. Oprema od nerđajućeg čelika.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 54 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 3W2I324202513, Oprema: osvetljenje, prikaz statusa punjenja, ALIEN-X Najnovija verzija C-kraka, uvedena na tržište u januaru 2019. (naš model proizveden 2022. godine). Sistem je dizajniran tako da ima radnu efikasnost sličnu angiografskom uređaju ili stacionarnoj hemodinamici, stoga ga visoka temperatura rendgenske jedinice ili drugih komponenti neće blokirati. Pokret C-kraka je mehanizovan i ručni. Nlodpfxsz Dft Eo Ah Isg Geometrija izocentričnog aktivnog antikolizionog sistema na FPD i rendgenskoj strani. Kompaktan i stabilan, sa idealno uravnoteženim C-krakom, koji je bezbedan za sve pokrete. Odlična pokretljivost zahvaljujući dva velika antistatična upravljača. Sistem najnovije generacije sa funkcijom start & stop, sa odličnom ergonomijom i komandama koje su lako prepoznatljive (označene bojama). Izdržljive kablovske veze između C-kraka i nosača, otporne na mehanička oštećenja, specijalna boja koja omogućava brzo čišćenje i dezinfekciju. Snaga generatora: 25kW Detektor: 3030 Rendgenska lampa: dvostruki fokus 0,3-0,5 mm Brzina anode: dostupna standardna i visoka brzina Kontrolna konzola: br. 2 sinhronizovana ETS15-18 (na C-kraku i na nosaču) ETS15-18: prikaz slika u realnom vremenu i referentne slike Pokreti C-kraka: ručni – mehanizovani – hibridni Čuvanje pozicije C-kraka: br. 4 proizvoljne pozicije Antikolizioni sistemi: aktivni sistemi, kako na FPD strani, tako i na strani rendgenske lampe Monitor sa podesivim položajem: 4K Nosač sa malim dimenzijama: odvojen od C-kraka Pedalni prekidač Novi sistemi napajanja EPB Rendgenska lampa Alien X koristi najnoviju generaciju rendgenskih lampi sa pločom od titana, cirkonijuma i molibdena (TZM). Prednosti u poređenju sa korišćenjem čistih molibdenskih ploča su: bolja otpornost na deformacije, viša temperatura rekristalizacije, veća toplotna otpornost. Kapacitet anode 400 kHU 104 kHU/min disperzija anode Visoka brzina rotacije anode Dvostruki fokus 0,3-0,5 mm 1200 W disperzija u kućištu WAD + EHC WAD (Water Aided Dissipation): sistem hlađenja rendgenske lampe; zahvaljujući kombinaciji upravljanja dielektričnim uljem unutar radiološkog kompleksa, rashladne tečnosti i naprednog izmjenjivača toplote, u sterilnom polju nema ventilatora. EHC (Eurocolumbus Heat Control): kontrola toplote u realnom vremenu, generisane toplote sa momentalnim akcijama u cilju promene kadrova/sekundu i/ili impulsa i/ili parametara snimanja i radioloških parametara, kako bi se obezbedio optimalan rad sistema i izbeglo pregrevanje. Ručni sa pogonom motora – HIBRIDNI Pokret C-kraka Alien X može biti ručni, ili sa motorom; ručni pokret je jednostavan, a sistem se može lako i ergonomski rukovati zahvaljujući namenskim ručkama. Hibridni pokret omogućava kombinovano korišćenje oba pokreta. Opciono je dostupna i motorizacija horizontalnog pokreta. Ova opcija je obavezna ako je potreban paket EIC. Antikolizioni sistem EPD Međutim, ne treba zanemariti činjenicu da detektor mora imati određene važne karakteristike, bez obzira na primenjenu tehnologiju, a to su: 16-bit DQE ≥ 75% MTF ≥ do 55%