Kiperska poluprikolica

KEMPF SKM 36/3 SR-Membran Stahl Halbrundmulde 50m³

KEMPF troosovinski poluprikoličar sa kipom SKM 36/3 SR-Membrana – čelična poluokrugla korpa (50,4 m³), novo vozilo
Dostupnost: Očekivano februar 2026

----Tehnički podaci
Tip: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrana
* Konstrukcija: troosovinski sedlarski kip poluprikoličar sa čeličnom poluokruglom korpom
* Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg
* Osovinsko opterećenje: 3 x 8.000 kg
* Sedlarsko opterećenje: oko 12.000 kg
* Dužina tovarnog prostora: oko 9.500 mm
* Širina tovarnog prostora: oko 2.350 mm
* Visina korpe: oko 2.400 mm
* Zapremina korpe: oko 50,4 m³
* Ukupna visina: oko 3.830 mm do ivice utovara (natovareno)
* Nominalna visina sedla: oko 1.200 mm (tehnički 1.200–1.260 mm)

----Nadgradnja / korpa
Čelična poluokrugla korpa u robustnoj off-road izvedbi
* Materijal: čelik HARDOX visoke otpornosti na habanje (HB 450 / HB 500)
* Dno: kontinuiran 5 mm HARDOX čelik, ojačan
* Bočne stranice: 4 mm HARDOX čelik
* Prednji zid: nagnut pod 20°, 4 mm HARDOX čelik
* Zadnji zid: dvokrilni (1/3 levo, 2/3 desno), zaptiven za žitarice, sa pneumatskim dvostrukim kukastim zaključavanjem i integrisanim klizačem (400 x 400 mm)
* Pokrovna tabla: uklonjiva, štiti klizač od prljavštine i oštećenja
* Vibrator na vazduh: pozadi levo, upravljanje prekidačem
* Platforma sa merdevinama i ogradom prema UVV propisima
* Unutrašnji pristup sistemom stepenica na prednjem zidu
* Držač lopate i metle na prednjem zidu

----Šasija i nadgradnja
KEMPF zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, peskirana i toplo pocinkovana
* Off-road izvedba, sužava se konusno
* Boja šasije: duboko crna (RAL 9005)
* Boja korpe: bela aluminijum (RAL 9006)
* Boja cerade: srebrna (Mehler 911)
* Priključni delovi: toplo pocinkovani i crno plastificirani
* Robusna i visokokvalitetna ukupna izvedba

----Osovine, pneumatike i vešanje
SAF INTRADISC plus Integral off-road osovine sa disk kočnicama (Ø 430 mm)
* Osovina kao automatska podizna osovina sa prisilnim spuštanjem
* Pneumatike: 385/65 R 22.5 (marka po izboru Kempfa)
* Felne: Alcoa Ultra ONE aluminijumske felne, Dura-Bright EVO
* Vazdušni ovjes sa podizanjem/spuštanjem i brzim izduvavanjem
* Manometar za opterećenje sa prikazom tona ispred levo
* Vešanje laserski mereno (optimizacija habanja i potrošnje pneumatika)

----Hidraulika i sistem kipovanja
Prednji kip cilindar Hyva, jednokružni hidraulični sistem (190–250 bara)
* Edbro 1" spojna brza veza, podignuta
Hfjdpfoxn Ebmsx Ad Tjn
* Tvrdo hromirani klip, robusna konstrukcija

----Kočioni i sigurnosni sistemi
Knorr EBS sa RSP (program za stabilnost pri prevrtanju)
* ABS sa 4 kanala (4S/2M) sa dovodom za stop svetlo
* Sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R141
* Trailer Info Modul TIM G2 sa pokazivačem habanja kočnica i dijagnostikom
* Zvukovno upozorenje pri vožnji unazad
* Sklopivi bočni zaštitnik prema ECE R58.03 sa pomoćnom oprugom

----Osvetljenje i elektrika
Kompletno LED osvetljenje prema EG standardu, ADR usklađeno
* LED trokomorne zadnje lampe sa hrom prstenovima
* LED bočni marker svetla sa funkcijom žmigavca
* LED rasveta utovarnog prostora, upravljanje prekidačem
* LED svetla za vožnju unazad (2 dodatna bočno montirana)
* LED zadnja maglenka i osvetljenje tablice
* Kočiono svetlo
* 15-polna utičnica

----Oprema i dodaci
Dva PVC sanduka za alat (oko 660 x 500 x 460 mm svaki)
* Uklonjive aluminijumske merdevine (4 m) sa držačem
* Dva plastična klinasta podmetača
* Bočna zaštita sa obe strane prema EG propisu
* Sklopivi A-štitnik na kraju šasije
* Velika reflektujuća tabla (200 x 1.130 mm)
* Blatobrani sa apsorber

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.