Radna platforma poluprikolica

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.350 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući one dostupne odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvlači iz opreme: Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija: * Standardna ramena šasija od čelika, lagane konstrukcije, sa poprečnim nosačima koji prolaze kroz nju. Prednji deo šasije je produžen. * Ploča spojnice, debljine oko 8 mm. * Sa spojnicom sa dva zuba prema DIN 74080 / ISO 337. Ovjes: * Za nedeljive terete, dozvoljeno je povećanje ukupne dopuštene mase vozila. * Mehanizam za podizanje osovine. * 1 kontrola podizanja osovine, potpuno automatska, zavisna od opterećenja. * Pomoć pri pokretanju: aktivira se pritiskom na kočnicu 3 puta, 30% preopterećenja do brzine od 25 km/h. * Proizvođač po izboru: Kögel. Trokološka jedinica: * Sa diskovskim kočnicama, prečnika 430 mm. * Dubina ugradnje oko 120 mm. * Vazdušni ovjes sa hodom oko 180 mm. Gume vozila: * Točkovi sa unutrašnjim senzorima u skladu sa UN ECE R141. * Gume, 6 komada, dimenzija 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, za dugotrajnu upotrebu. Dodatni delovi šasije: * Nosači spojnice (proizvođač po izboru, Kögel), mehanički, sa podesivom nogom, kapacitet podizanja oko 24 t. * Upravljanje sa jedne strane, sa desne strane u smeru vožnje. * Sistem zaštite od prskanja (redukcija spreja) u skladu sa Uredbom (EU) br. 109/2011 za trokološku jedinicu sa gumama 385/65 R22,5. * Sastoji se od 1 para blatobrana u obliku četvrtine kruga, ispred osovina. * 1 par ravnih blatobrana sa zaštitnim limom između 1. i 2. osovine. * 1 par blatobrana u obliku četvrtine kruga sa zaštitnim limom iza osovina. * Sanduk za odlaganje: 10 bočnih stranica, bočne strane i zadnja vrata, odnosno zadnja klapna. Potpuno zatvoren. * Zaštita od prskanja vode, istovremeno bočna zaštitna konstrukcija. * 2 kutije za alat od plastike, vodootporne, dimenzije (unutrašnje) oko 545 x 400 x 400 mm. Ugradnja pozadi, 1 sa leve i 1 sa desne strane. * Po 1 par izvlječnih upozornih ploča za preširoki teret, retroreflektirajuće, crvene / bele boje, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i konektorom. * Raspored u prednjem i zadnjem delu vozila. Kočioni / vazdušni ovjesni sistem: * EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (sadrži ABS/ALB funkciju). * EBS konektor ISO 7638 (bez priključnih kablova). * Parkirna kočnica kao kočnica sa opružnim akumulatorom, spoljni pneumatski priključci i spoljni EBS dijagnostički priključak preko konektora ISO 7638. * Wabco EBS sistem. * Vazdušni ovjesni sistem uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran sa leve strane iza trokološke jedinice, u smeru vožnje. * Radna pozicija se automatski podešava. Pod: * Ravni pod, debljine oko 30 mm. * Džepovi za profile kvadratnog preseka, oko 80 x 80 mm, raspored prema crtežu J9. * 8 komada šipki za džepove (18 džepova po šipki: od toga 4 spolja + 10 u sredini). Fpsdpfx Aszrkbgsdgol * Nadgradnja ispunjava zahteve za čvrstoću nadgradnje prema EN 12642 XL (VDI 2700). * Testirano za nosivost od oko 27.000 kg. Prednji zid: * Prostor za maksimalno 20 profilnih nosača kvadratnog preseka, oko 80 x 80 mm (dužina oko 1.990 mm), na unutrašnjoj strani prednjeg zida. * Prednji zid, visine oko 2.000 mm sa volumetrijskim uglovima od čelika, sa profiliranim čeličnim limom, pričvršćen vijcima/zavaren. * 2 para prstenova za vezivanje (dopuštena sila vezivanja oko 1.000 kg po prstenu) na prednjem kraju, u skladu sa EN 12640. Zadnji zid: * Preklopni zadnji zid, od aluminijumskih šupljih profila, sa 3 povlačeća sidra i T-šarkama. * 2 preklopne stepenice na unutra