Drugi

Jaguar Mark V Drophead Coupé

THE klasik sa H-odobrenjem!
_____
Nabavite jedan od najlepših Jaguar Mark V Drophead Coupés koji je trenutno dostupan na tržištu!

Model Mark V se s pravom smatra jednim od najlepših kabrioleta iz 40-ih / 50-ih godina, i na paru je sa najiskluzivnijim vozilima tog vremena. Sagrađena je samo od 1948. do 1951. godine i u veoma malom broju.

Napravljen je samo 971 od ovih fantastičnih automobila, od kojih je samo 577
kao levi pogon - na najviše 50-80 vozila sa leve strane pogona širom sveta još uvek je razumno očuvano....
Djdpfxonaby As Agyoku

Koliko je ovih komada nakita na kraju preživelo do danas je neizvesno, vozilo je praktično nemoguće nabaviti širom Evrope!
Značajno povećanje vrednosti je tako zagarantovano, čak je i u SAD ostalo samo šačica automobila na tržištu

Automobil je prodat SAD posle proizvodnje 1950. godine, a registrovan je samo jednom u Kaliforniji. Početkom devedesetih, automobil je vraćen u Evropu.

Tamo je potpuno demontiran u godinama pedantnog rada, i u toku obimne restauracije deo po deo vraćen je u zaista vrhunski uslov. Bez obzira na troškove, izvršeni su svi radovi koji su bili neophodni za pretvaranje automobila u vizuelnog i tehničkog hvatača očiju.

Jaguar je bio potpuno rasporen, a i telo kao i enterijer i elektrika remontovali su ili zamenili originalnim rezervnim delovima. U sklopu ovog rada izvršeno je potpuno prefarbavanje spolja i iznutra, a siva boja lavande zamenjena je crnom, takođe originalnom Jaguar bojom, koja mnogo bolje pristaje vozilu. Sedišta su prerađena i tapacirana u novoj crvenoj koži, kao i tepisi su potpuno obnovljeni, a svo drvo je prerađeno.

U 2012 / 2013. godini tehnologija je ponovo opsežno revidirana, pogonni voz je potpuno remontovan i zamenjeni su razni delovi za nošenje. Pored toga, izvedeni su svi radovi na odobrenju H, koje je obavljeno 2013. Samo u ovom periodu izvedeni su radovi za preko 18.000 evra, fakture su dostupne.

Svi dodaci delovi automobila su u odličnom stanju, sve funkcije su besprekorne. Automobil je apsolutno bez rđe, i bio je opsežno zaštićen od korozije tokom radova na restauraciji.
Nakon restauracije, automobil je stavljen u ograđenu halu, a od tada je prešao ukupno samo 290 milja u sklopu vožnje pokreta i MOT-a.

Naravno, sva dokumenta se snabdevaju vozilom, kao i opsežne slike izvedenih radova. Dostupna je i akumulativna procene, kao i pismo i napomena, a dobićete i izvod iz matične knjige rođenih od Jaguar Dajmler fonda za nasleđe.

Takođe je uključen detaljan izveštaj prema Klasičnim podacima TÜV Süd-a o procenjenoj ceni od Euro 135,000 i ukupnom stanju 1!

Trenutno se u Car & Classic-u već nude uporediva vozila za do 160.000 funti!!

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.