Niski poluprikolicaFAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Niski poluprikolica
FAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Fiksna cena plus PDV
86.500 €
Stanje
Polovno
Lokacija
Essen 

Podaci o mašini
Cena i lokacija
Fiksna cena plus PDV
86.500 €
- Lokacija prodavca:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Nemačka

Pozvati
Tehnički detalji
- Maksimalna nosivost:
- 36.410 kg
- Ukupna težina:
- 48.000 kg
- Konfiguracija osovina:
- 3 osovine
- Prva registracija:
- 03/2025
- Sledeća inspekcija (TÜV):
- 08/2027
- Oprema:
- ABS
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A227-33052
- Referentni broj:
- 35451
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 11.09.2026
Opis
Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz specifikacija. Kompletan spisak opreme na zahtev.
LABUDOVI VRAT: Labudov vrat u SNT dizajnu, za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.700 mm, sa zakošenjem pozadi, oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4.
- Prednji zid od čelika, može se umetati, visina oko 400 mm.
- ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama.
- 3 kW elektro-hidraulična pumpa za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitla. Bez instalacije priključaka za napajanje na SZM.
- Spoljašnji nosači labudovog vrata sa rupama za montažu zavrtnjeva.
Fgedpfxszz Ei Rs Alheg
- Prva rupa je oko 200 mm ispred, zatim svaka oko 400 mm.
- 2 para zavrtnjeva za pričvršćivanje (uključeno, nosivost 5.000 daN).
- 1 par horizontalnih zavrtnjeva za pričvršćivanje u zadnjem delu labudovog vrata (nosivost 10.000 daN).
- Iznad labudovog vrata, tvrdo drvo, debljine oko 40 mm.
- 2 inča Kraljevski pin.
- Vodilja sa labudovog vrata za sedlo, širina oko 500 mm.
- 1 par utisnutih džepova za ram na labudovom vratu, za ramove oko 100 x 50 mm.
PLATFORMA: Platforma sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10°. Udubljenje u platformi, kao i u zakošenju, za držanje drške bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V).
- TPMS sistem za nadzor pritiska u pneumaticima, u skladu sa ECE R 141.
- BPW osovine i suspenzija, 1. i 2. osovina su krute, 3. osovina je sa aktivnom upravljačkom spojnicom.
- 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom prilikom kretanja unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno.
- Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg.
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje.
- 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru.
- Mehaničke potpore za sedlo sa 2-brzinskim prenosom i ručkom.
- JOST modul B - statičko testno opterećenje = oko 50.000 kg.
- Na platformi kontinuirano tvrdo drvo, debljine oko 50 mm (povećava se koeficijent trenja), prekid je između osovina.
- 1 intermedijarni sto, širina oko 300 mm, za produžnu cev velikog preseka.
- 1 par fiksno ugrađenih ležišta točkova ispred osovina, otvorena do poprečne šipke labudovog vrata, oko 700 x 410 mm (Š x D).
- Ležišta točkova sa kvadratnim profilima za vuču, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu.
- 1 par fiksno ugrađenih ležišta točkova, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V), na platformi između 1. i 2. osovine.
- Ležišta točkova sa kvadratnim profilima za vuču, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu.
- Aluminijumske poklopce za ležišta točkova ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžni paneli (ako je vozilo opremljeno produžnim panelima).
- 1. osovina sa pomoćnim uređajem za kretanje.
HIDRAULIČNE RAMPE DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
Par dvodelnih čeličnih rampi sa dužinom oko 4.350 mm i širinom oko 900 mm. Tvrdo drvo. Hidraulički sklopive vrhove rampi. Rampe se pojedinačno hidraulički mogu pomeriti napolje za oko 235 mm i unutra za oko 215 mm.
- Maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497.
- U skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe sa dužinom manjom od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u ukupnoj dužini vozila od 16.500 mm u vožnji.
- Tvrdo drvo na ravnoj površini.
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
LABUDOVI VRAT: Labudov vrat u SNT dizajnu, za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.700 mm, sa zakošenjem pozadi, oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4.
- Prednji zid od čelika, može se umetati, visina oko 400 mm.
- ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama.
- 3 kW elektro-hidraulična pumpa za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitla. Bez instalacije priključaka za napajanje na SZM.
- Spoljašnji nosači labudovog vrata sa rupama za montažu zavrtnjeva.
Fgedpfxszz Ei Rs Alheg
- Prva rupa je oko 200 mm ispred, zatim svaka oko 400 mm.
- 2 para zavrtnjeva za pričvršćivanje (uključeno, nosivost 5.000 daN).
- 1 par horizontalnih zavrtnjeva za pričvršćivanje u zadnjem delu labudovog vrata (nosivost 10.000 daN).
- Iznad labudovog vrata, tvrdo drvo, debljine oko 40 mm.
- 2 inča Kraljevski pin.
- Vodilja sa labudovog vrata za sedlo, širina oko 500 mm.
- 1 par utisnutih džepova za ram na labudovom vratu, za ramove oko 100 x 50 mm.
PLATFORMA: Platforma sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10°. Udubljenje u platformi, kao i u zakošenju, za držanje drške bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V).
- TPMS sistem za nadzor pritiska u pneumaticima, u skladu sa ECE R 141.
- BPW osovine i suspenzija, 1. i 2. osovina su krute, 3. osovina je sa aktivnom upravljačkom spojnicom.
- 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom prilikom kretanja unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno.
- Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg.
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje.
- 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru.
- Mehaničke potpore za sedlo sa 2-brzinskim prenosom i ručkom.
- JOST modul B - statičko testno opterećenje = oko 50.000 kg.
- Na platformi kontinuirano tvrdo drvo, debljine oko 50 mm (povećava se koeficijent trenja), prekid je između osovina.
- 1 intermedijarni sto, širina oko 300 mm, za produžnu cev velikog preseka.
- 1 par fiksno ugrađenih ležišta točkova ispred osovina, otvorena do poprečne šipke labudovog vrata, oko 700 x 410 mm (Š x D).
- Ležišta točkova sa kvadratnim profilima za vuču, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu.
- 1 par fiksno ugrađenih ležišta točkova, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V), na platformi između 1. i 2. osovine.
- Ležišta točkova sa kvadratnim profilima za vuču, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu.
- Aluminijumske poklopce za ležišta točkova ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžni paneli (ako je vozilo opremljeno produžnim panelima).
- 1. osovina sa pomoćnim uređajem za kretanje.
HIDRAULIČNE RAMPE DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
Par dvodelnih čeličnih rampi sa dužinom oko 4.350 mm i širinom oko 900 mm. Tvrdo drvo. Hidraulički sklopive vrhove rampi. Rampe se pojedinačno hidraulički mogu pomeriti napolje za oko 235 mm i unutra za oko 215 mm.
- Maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497.
- U skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe sa dužinom manjom od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u ukupnoj dužini vozila od 16.500 mm u vožnji.
- Tvrdo drvo na ravnoj površini.
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan od: 2003
64 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+49 201 8... oglasi
Ovi oglasi bi vas takođe mogli zanimati.
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.




































