Niski poluprikolica

FAYMONVILLE MAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele

Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj veb stranici.

Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.

Labud-vrat:
* Labud-vrat hidraulično podizno/spuštajući, kao i silazni. Dužina cca 3.650 mm
* Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4
* Priključak na kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za obešanje dovodnih instalacija, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 l
* Sa MAX Trailer spojnim elementima, u suprotnom spojnice kupac isporučuje franko fabrika
* Nosač sa vitlom za rezervni točak na prednjoj strani labud-vrata
* King pin 3,5" (inča)
* Čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Na labud-vrat se mogu postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirane
* Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem
* Osvetljenje komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje
* Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na labud-vratu za signalne table
Pedszahp Sspfx Alyopt
* BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud-vrat sa standardnom mašću NLGI-2
* Hidraulički priključci od labud-vrata do korita sa vijčanim spojnicama
* Mogućnost penjanja na labud-vrat
* Četiri izvlačne signalne table cca 1.000 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom i držačem za rotaciono svetlo
* Adapter za montažu 2 rezervna točka
* 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min
* Hidraulične spojne cevi između Powerpack-a i priključnog panela na labud-vratu
* 1 LED radno svetlo levo i desno na zadnjem panelu labud-vrata sa odvojenim prekidačima
* Daljinski upravljač: - upravljanje Powerpack-om, pokretanje/gašenje dizel motora - upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski upravljač, sa 2 LED kontrolne lampe na prijemniku kao kontrola pravca - podizanje/spuštanje labud-vrata - podizanje/spuštanje oslanjanja

2-osovinsko prednje podvozje:
* Spojka sa čepom napred i nazad. Dužina: cca 2.970 mm, širina podvozja: cca 2.750 mm
* BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 (nije povezano na letve upravljača)
* Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalne table
* Površina podvozja sa peskiranom zaštitom protiv klizanja
* Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici
* Sedmopolni priključak za signalne table levo i desno na prednjem podvozju, u zoni osovina
* Izvlačne proširenja cca 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje
* 1 par M42 navojnih blokova između osovina prednjeg podvozja
* 1 par držača za signalne table za umetanje u ležišta stubova na spoljašnjem okviru tovarne površine

Tovarna površina:
* 6-osovinska dvostruko teleskopska tovarna površina sa spojkom na čep napred i zakošenjem cca 500 mm x 8° nazad
* Dužina tovarne površine: cca 11.000 mm
* Tehničko izvlačenje: cca 8.200 + 7.700 mm
* Razmak između osovina: cca 1.500 mm
* Osnovna širina: cca 2.750 mm
* Hidraulični spojni čep
* BEKA-MAX centralno podmazivanje za tovarnu površinu sa standardnom mašću NLGI-2
* Površina tovarne površine sa peskiranom zaštitom protiv klizanja
* 11 pari uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru tovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN)
* Fiksno zavareni međustol, cca 500 mm dugačak
* 1 par

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.